導語：出境旅行現狀與開展的思路一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

作為我國旅行業三大市場之一的我國出境旅行，近幾年在政策與行業市場的協調下，堅持了具體高速的開展，繼續的開展，不只惹起了國內業界的存眷，也惹起了國際社會的注目。跟著“十一五”時期旅行開展規劃的，旅行業開展的功用與效果也將從新定位，新目的確實定必定會對我國出境旅行發生主要影響，置信新政策的表述會率領我國出境旅行向更安康、標準開展。

我國出境旅行市場的散布和規劃

出境旅行目標地的打破為我國出境旅行開展帶來了生機。自20世紀90年月至2005年10月底，和我國簽署ADS（即我國公民出境旅行目標地）和談的國度和地域由開始的6個敏捷擴展到108個。正式展開組團營業的國度和地域達76個。簡直包羅了大洋洲、亞洲和歐洲一切主權國度和地域。在遠間隔市場上，非洲和南美首要旅行目標地國度也都包羅在ADS國度之內。并且，一些目標地國度曩昔對我國公民寓居地的限制也曾經完全攤開，而且原有的一些區域限制也已作廢。可見，我國公民自費出境旅行地區限制削減的還，出境旅行目標地的選擇也愈加普遍，為我國出境旅行的開展供應了需要前提。

因為出境旅行目標地選擇的廣泛性、出境旅行需求的添加和國度政策的開放，帶動了我國出境旅行人數劇增。據計算，2004年全年出境人數達2885萬，比2003年增進了42.67%，比2000年增進了快要175.6%，相關數據顯示，在出境旅行方面，我國已成為世界上敏捷崛起的新興客源國。

我國出境旅行市場的外界要素

國民經濟高速增進的后果我國國民經濟的敏捷開展，人民生涯的不時進步對我國出境市場的開展有著直接要素。我國繼續而積極的財務政策以及不變的經濟增進速度，為更多的國民出境發明了物質前提。

參加世界商業組織的承諾

從已同意的中外合伙游覽社的運營情況和其試探性的我國市場開展計謀看，參加世界商業組織逐步兌現承諾的短期內，對我國整個出境旅行不會有太大影響。但跟著2007年12月11日我國旅行業將具體開放，目標地有實力的游覽社介入到我國到訪者市場運營，將會加快出境旅行的立異措施，然后推進我國出境市場更快開展。在出境旅行目標地擴展的還，標準開展出境旅行是將來在兌現承諾后安康開展的前提。

中心當局的注重

2003年，中心當局與噴鼻港和澳門特殊行政區當局簽署了協作和談（CEPA），作廢晦氣限制并制訂了一系列便利政策，進步了內地居民前去港澳游的興致。開放了“港澳自在行”后，出境人數高速增進。依據PATA計算，2004年大陸旅客量達2190萬人次，占內地到亞太地域出境總人次數的80.4%，噴鼻港和澳門招待的入境旅客中，辨別有56.1%和57.2%來自內地。出境旅行在周邊獲得了強有力的開展。

國度對出境政策的調整

國度外匯治理政策的調整促進了出境旅行運動。2003年國度外匯治理部分將出境旅行者攜帶金額由本來2000美元和6000元人民幣進步到5000美元和20000元人民幣。國度旅行行政治理部分也經過制訂宣傳品的方法對出境旅行者進行指導。

出境旅行目標地的影響

歐洲對我國旅行市場有著強壯的吸引力。自2004年我國與歐盟簽署了ADS和談后，歐洲的一些國度一方面展開針對我國出境旅行市場的開拓與組織；另一方面，出于滯留不歸和運營治理不標準，在簽證方面接納了異常嚴厲的審核準則，直接影響著出境旅行的正常運營。

海嘯、地動、禽流感和恐懼主義運動等天然和社會要素會制約著出境旅行的開展速度，2003年SARS的影響，使我國旅行業遭到重創，但“旅行冰凍期”完畢后，我國出境旅行照樣出現了疾速開展的趨向，可見，階段性的影響會對往后的開展留下更大的空間。

我國出境旅行的財產內要素

我國出境旅行市場當前尚不成熟，出境旅行運營的行業也在探究開展，雖不成熟，但卻推進著我國出境旅行向標準性開展。我國出境旅行人數的激增，使境表里旅行運營與治理者面對諸多應戰。需求業界各方來起勁處理實際中的缺乏和缺陷。一方面，依據國度旅行的有關政策加以指導，履行“誠信旅行”。另一方面，運營者注重品牌，強化企業形象，承諾誠信。為旅行者供應高質量的效勞。出境旅行市場轉變和開展的還，成熟的運營群體也在垂垂呈現。

航空業對出境旅行的推進

我國公民出境旅行的人數添加和旅行目標地的擴展，為航空業供應了商機，還中外航空公司積極的參加航路和航班數目的布置，更促進了我國出境旅行的開展。

新航路的添加。至2004年，我國共與96個國度和地域簽署雙邊航空協議，包羅新加坡、澳大利亞、菲律賓、韓國等國。國際航空公司紛繁參加我國航路行列，星空聯盟（美聯航、德國漢莎、北歐航空、加拿大航空、奧有利地勢航空、新加坡航空、韓亞航空、全日空航空和泰航）等陸續添加到我國的航班。

游覽社與航空公司聯手推出新航運布置。噴鼻港機場治理局推出“經港飛”方案、我國南邊航空公司與廣之游覽社結合推出了“廣州飛”，不只縮短了游覽行程工夫和削減半途起色費事，還也降低游覽團價錢。

航空公司擁有的分銷渠道可介入旅行產物包羅出境旅行產物的發賣，進而推進出境旅行市場的開展。

我國大型企業涉足旅行業的直接推進面臨企業界部的出境旅行運營資本，大企業以直接投資方法組建或優化旅行企業，完成對行業界旅行企業的運營治理，帶動其他旅行業的標準運營，中石化投資組建的我國石化國際游覽社就如許開展起來了。經過企業經濟聯絡的嚴密和頻頻，進一步推進商務游覽市場的開展，直接促使了出境旅行的開展。

我國出境旅行的開展趨向

我國出境旅行現階段的開展速度很快。一方面是我國經濟疾速開展和國民實踐收入劇增的反映，另一方面，也闡明了本來的出境旅行基數低。偏高的開展速度在開放之初屬正常，從繼續開展的角度看，就要制訂出適合的出境旅行政策。

出境旅行的相關政策日趨標準

我國早在上個世紀80年月就確定了“鼎力開展入境旅行、積極開展國內旅行、適度開展出境旅游”的政策，這符合當時的社會經濟和旅游發展狀況，旅游業也得到了快速發展。2005年下半年國家旅游局又就國家旅游發展總政策做出了新的表述，調整為“大力發展入境旅游、全面提升國內旅游、規范發展出境旅游”。顯然在出境旅游方面更加突出了行業規范、治理市場秩序、滿足公民出境需求等內容，淡化了對出境旅游規模和速度的控制。無疑會進一步促進出境旅游的發展。

出境旅游并不是簡單的旅游者的輸出和外匯的外流。實踐證明，人員的流動會促進物資的流動，技術的流動，資本的流動。我國改革開放后入境旅游的發展實踐證明了這一點，同樣，我國出境旅游發展的實踐，也會從另一個側面證明這一點。隨著我國出境人數的增加和范圍的擴大，我國旅游業在走向世界，同時通過我國出境旅游的延伸，世界會更好的來認識我國。

我國出境旅游的規模將繼續擴大

拓展新的出境旅游目的地已成為發展出境旅游的必然趨勢，隨著我國綜合國力的提升，國民素質的提高，我國會爭取到更多的出境旅游目的地。同時公民自費出境旅游的絕對數也在增長。

亞太地區是我國出境旅游的主要目的地，亞太市場自身注重品質、提升質量的同時，我國出境旅游在亞太地區的發展速度還會持續穩步增長。

2005年香港迪士尼樂園的開業和采取積極措施向內地促銷，對內地游客赴港旅游形成新的高潮，2006香港旅游年推出新的具有吸引力的產品活動和價格，也會促進內地赴港旅游者的增長。據PATA預測，2006港澳兩地接待內地游客的數量分別將達到1536萬和1376萬人次，分別遞增16%和19%。海峽兩岸的旅游活動一直在發展擴大，雙方業界都作了充分準備。2005年6月臺灣旅游業界人士訪問大陸，同年10月28日至11月6日國家旅游局赴臺考察，為大陸居民今后到臺灣島的旅游構建橋梁。

構建有序市場現已成為我國和歐洲國家關注歐洲市場的焦點。一方面，目的地國家政府對簽證應簡化相關手續，另一方面，客源地旅行社要規范經營、有效管理、恪守誠信。相信一定會共創出新的出境旅游市場的秩序，這樣歐洲市場的發展就完全可塑了。

內、外因素促進我國出境旅游的進一步發展

國際航線的繼續增加我國出境旅游市場增長的趨勢，越來越多的航空公司開通或增加連接我國的直達國際航班，使國際交通更加通暢，價格有望降低。2002年，我國擁有1176條航空線路，其我國際航線161條。至2005年，國內航線增至1279條，國際航線增至244條，同時在自身的航線網絡中新增75座城市。我國民航總局也于2006年3月披露，國航將在近期新開通3條國際航線。新航線的增加，更方便了我國公民出境旅游活動。