航空機(jī)務(wù)維修保障研究

時(shí)間:2022-03-04 09:16:22

導(dǎo)語(yǔ):航空機(jī)務(wù)維修保障研究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

航空機(jī)務(wù)維修保障研究

摘要:本文針對(duì)目前航空機(jī)務(wù)維修保障過(guò)程監(jiān)測(cè)中存在的需待完善之處,運(yùn)用“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)啟動(dòng)計(jì)劃、計(jì)劃觸動(dòng)流程、流程驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)”以及“層次化的PDCA循環(huán)”管理理念,形成全面的、系統(tǒng)的質(zhì)量安全信息,集成《質(zhì)量安全檢查單匯編》,作為監(jiān)測(cè)分析改進(jìn)的工具,持續(xù)落實(shí)維修保障過(guò)程監(jiān)視測(cè)量制度,進(jìn)而取得新的改進(jìn)從而進(jìn)一步提高維修質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:維修保障過(guò)程;監(jiān)測(cè);分析與改進(jìn);質(zhì)量信息集成;PDCA;流程驅(qū)動(dòng)

1實(shí)施背景

航空機(jī)務(wù)維修保障是保障飛行安全的基礎(chǔ),近年來(lái),隨著航空裝備的不斷更新?lián)Q代,航空業(yè)迅速發(fā)展,航空機(jī)務(wù)維修保障工作的質(zhì)量安全形勢(shì)更加嚴(yán)峻。目前,航空業(yè)已進(jìn)入到了一個(gè)新的發(fā)展階段,新形勢(shì)、新任務(wù)、新技術(shù)對(duì)科研試飛的安全保障能力提出了越來(lái)越高的要求,也給質(zhì)量安全管理帶來(lái)更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。亟待更加科學(xué)、有效的管理模式,提高機(jī)務(wù)維修質(zhì)量,保障飛行安全。國(guó)軍標(biāo)GJB9001C-2017第9.1條“監(jiān)視、測(cè)量、分析和評(píng)價(jià)”要求中的b)項(xiàng):需要用什么方法進(jìn)行監(jiān)視、測(cè)量、分析和評(píng)價(jià),以確保結(jié)果有效;以及第9.1.3條“分析與評(píng)價(jià)”要求:分析和評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用于體系、過(guò)程、產(chǎn)品和服務(wù)的改進(jìn)?!睹窈胶娇掌骶S修單位合格審定規(guī)定》(CCAR-145R3)第145.26條“自我質(zhì)量審核系統(tǒng)”要求:維修單位應(yīng)當(dāng)建立一個(gè)符合規(guī)定的獨(dú)立的自我質(zhì)量審核系統(tǒng),或者將自我質(zhì)量審核功能賦予其質(zhì)量部門,有計(jì)劃地評(píng)估本單位維修工作對(duì)本規(guī)定要求的符合性,驗(yàn)證質(zhì)量管理系統(tǒng)的有效性,并進(jìn)行自我完善。

2現(xiàn)狀分析

目前,航空機(jī)務(wù)維修保障工作質(zhì)量管理的理論及方法是依據(jù)國(guó)軍標(biāo)等相關(guān)航空業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合單位的實(shí)際情況,制定質(zhì)量管理體系程序文件和作業(yè)文件規(guī)定其工作流程和規(guī)范,按照國(guó)軍標(biāo)等相關(guān)航空業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)航空機(jī)務(wù)維修保障過(guò)程進(jìn)行監(jiān)視和測(cè)量,建立相應(yīng)的自我審核系統(tǒng),形成了一定深度和規(guī)模的自我審核機(jī)制。然而,相對(duì)于國(guó)外的先進(jìn)理念而言,現(xiàn)階段航空機(jī)務(wù)維修保障過(guò)程的監(jiān)測(cè)在實(shí)施過(guò)程中仍存在不足,還需要完善和改進(jìn),分別為以下幾方面:(1)制度與執(zhí)行存在“兩張皮”現(xiàn)象;(2)搜集的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息不夠全面;(3)事先預(yù)防能力有待加強(qiáng)。

3管理理念的運(yùn)用

3.1流程驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的管理理念運(yùn)用。為了加強(qiáng)質(zhì)量管理體系程序文件、作業(yè)文件的指導(dǎo)性、質(zhì)量安全記錄的規(guī)范性以及質(zhì)量安全信息收集的全面性,以“標(biāo)準(zhǔn)化做業(yè)務(wù)啟動(dòng)計(jì)劃、計(jì)劃觸發(fā)流程、流程驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)”的管理理念為主線,利用表單技術(shù),以各體系管理要素為基礎(chǔ)并結(jié)合研判后的質(zhì)量安全信息,形成《質(zhì)量安全檢查單匯編》,作為監(jiān)測(cè)分析改進(jìn)的工具,從而實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)啟動(dòng)。該工具以過(guò)程為主、流程串接的質(zhì)量管理模式,在監(jiān)測(cè)分析改進(jìn)的策劃過(guò)程中實(shí)現(xiàn)計(jì)劃觸發(fā)流程。通過(guò)對(duì)維修保障過(guò)程監(jiān)測(cè),早期發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,事先預(yù)防,降低偏離和波動(dòng),事先質(zhì)量流程驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)推進(jìn)。3.2層次化的PDCA循環(huán)管理理念運(yùn)用。在不同的組織中,建立設(shè)計(jì)層和執(zhí)行層的改善循環(huán)。設(shè)計(jì)層單位通過(guò)“設(shè)計(jì)-監(jiān)督-反饋-完善”流程閉環(huán),不斷優(yōu)化《質(zhì)量安全檢查單匯編》,執(zhí)行層單位通過(guò)“測(cè)量-分析-反饋-改進(jìn)”流程閉環(huán),提升業(yè)務(wù)能力,建立層次化的“PDCA”改善循環(huán),驅(qū)動(dòng)新的改進(jìn),提高維修保障質(zhì)量。

4管理理念在維修保障過(guò)程監(jiān)視測(cè)量分析與改進(jìn)的運(yùn)用

4.1全面的質(zhì)量安全信息集成。通過(guò)主流業(yè)務(wù)可視化、體系要素融入業(yè)務(wù)流程,同時(shí)將經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化成價(jià)值,實(shí)現(xiàn)全面的質(zhì)量安全信息集成,以微笑保障對(duì)象全壽命、全過(guò)程為主線,以工作項(xiàng)目為管控單元,編制《質(zhì)量安全檢查單匯編》,以此作為微笑保障過(guò)程分析與改進(jìn)的工具。從而實(shí)現(xiàn)執(zhí)行表單化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、各體系要素全覆蓋、主流業(yè)務(wù)全過(guò)程控制。4.2維修保障過(guò)程監(jiān)視測(cè)量、分析與改進(jìn)的策劃。策劃全員參與運(yùn)用《質(zhì)量安全檢查單匯編》作為質(zhì)量管理工具,動(dòng)態(tài)的監(jiān)視維修保障過(guò)程,多層次分析數(shù)據(jù)信息,持續(xù)改進(jìn),做到閉環(huán)控制、信息共享。4.3維修保障過(guò)程監(jiān)視測(cè)量、分析與改進(jìn)的實(shí)踐?!顿|(zhì)量安全檢查單匯編》作為監(jiān)測(cè)分析改進(jìn)的高質(zhì)量工具,運(yùn)用在維修保障過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。以過(guò)程為基礎(chǔ)、流程串接的質(zhì)量管理模式,通過(guò)質(zhì)量流程驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)推進(jìn),實(shí)現(xiàn)科學(xué)規(guī)范的維修保障工作。使維修保障工作有章可循,有法可依,在差錯(cuò)發(fā)生之前采取措施,消除或降低差錯(cuò)發(fā)生的概率。利用《質(zhì)量安全檢查單匯編》作為監(jiān)測(cè)分析改進(jìn)的質(zhì)量管理工具,利用表單牽引落地。將《質(zhì)量安全檢查單匯編》融入工作流程,利用表單使各體系文件要求以表格化的形式清晰展現(xiàn)出來(lái),使維修保障業(yè)務(wù)流程可視化。以過(guò)程為基礎(chǔ)的質(zhì)量管理模式,應(yīng)用在日常維修保障工作中,在重視經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上,回歸到科學(xué)規(guī)范維修保障的軌道上來(lái),全員在維修保障工作中做到知法、懂法,有章可循,管控好“物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為”。實(shí)現(xiàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,不但可以起到提示、提醒作用,還可以早期發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并優(yōu)先處置。4.4預(yù)期效果。通過(guò)運(yùn)用“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)啟動(dòng)計(jì)劃,計(jì)劃觸動(dòng)流程,流程驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)”以及“層次化的PDCA循環(huán)”管理理念,使用《質(zhì)量安全檢查單匯編》作為監(jiān)測(cè)分析改進(jìn)的質(zhì)量管理工具,持續(xù)進(jìn)行維修保障過(guò)程的監(jiān)視測(cè)量分析與改進(jìn)??梢酝七M(jìn)維修保障管理理念的“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”和“三個(gè)能力”的提升:文件化管理向可視化管理轉(zhuǎn)變、粗放型管理向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變;提高執(zhí)行能力、提高管控能力、提高預(yù)判能力。

5結(jié)束語(yǔ)及展望

本文通過(guò)“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)啟動(dòng)計(jì)劃,計(jì)劃觸動(dòng)流程,流程驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)”的管理理念,以《質(zhì)量安全檢查單匯編》作為監(jiān)測(cè)分析改進(jìn)的質(zhì)量管理工具,有效的避免了規(guī)章制度與執(zhí)行“兩張皮”的脫節(jié)現(xiàn)象。多層次的、系統(tǒng)的搜集維修保障過(guò)程的質(zhì)量安全信息,通過(guò)精細(xì)化的分析,及時(shí)預(yù)測(cè)預(yù)警,由事后處理轉(zhuǎn)變?yōu)槭孪阮A(yù)防。

通過(guò)持續(xù)推進(jìn)使用監(jiān)測(cè)分析改進(jìn)的質(zhì)量管理工具,逐漸推進(jìn)文件化管理向可視化管理的類型轉(zhuǎn)變,推進(jìn)粗放型管理向精細(xì)化管理的理念轉(zhuǎn)變,提高全員的執(zhí)行能力、管控能力及預(yù)判能力,從而提升維修保障質(zhì)量管理水平。

作者:嚴(yán)文潔 王寧 葉耀祖 單位:中國(guó)飛行試驗(yàn)研究