導(dǎo)語：普通公路工程設(shè)計問題的思考一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：公路工程在發(fā)展建設(shè)的過程中涉及眾多的問題，例如工程的整體造價、具體的質(zhì)量以及是否會對環(huán)境造成影響等，這些都會對工程的整體施工產(chǎn)生一定的影響，因此在設(shè)計的過程中就要事先對工程的整體設(shè)計進行充分的規(guī)劃，以避免在工程設(shè)計的過程中造成不必要的影響。因此，重點探討了在公路設(shè)計中經(jīng)常出現(xiàn)的一些問題，并且根據(jù)筆者多年的經(jīng)驗總結(jié)出了相關(guān)的經(jīng)驗，希望通過本文的論述能夠為工程的設(shè)計提供一些幫助。

關(guān)鍵詞：公路工程；設(shè)計；問題

隨著經(jīng)濟的發(fā)展與建設(shè)，公路的施工建設(shè)越來越受到重視，要想保證工程的施工質(zhì)量，就要從設(shè)計的角度出發(fā)，因為只有在設(shè)計中做到不斷的完善，才能落實在實際的施工中，最終確保公路建設(shè)的質(zhì)量，因此，有效的解決在公路設(shè)計中存在的一些問題，并且以此為基礎(chǔ)全方位的完善普通公路的發(fā)展與建設(shè)是當(dāng)前相關(guān)管理部門的工作重心，在多年的發(fā)展建設(shè)中，公路工程在設(shè)計中難以避免的積累了一些問題，例如工程造價的問題、質(zhì)量問題等，相信只要將這些問題得到有效的解決，最終就能實現(xiàn)我國的富強振興。

1公路工程設(shè)計中的造價問題

造價問題是工程在發(fā)展建設(shè)中的主要問題，這一問題的處理對于公路建設(shè)具有重要的影響，但是在公路設(shè)計的造價問題中，通常會涉及諸多的因素，這些因素?zé)o疑是對公路的發(fā)展與建設(shè)具有一定影響的，尤其是在公路設(shè)計的初期階段，工程造價對設(shè)計的影響達到20%，而在技術(shù)設(shè)計階段，造價問題對其產(chǎn)生的問題也在40%，由此可見，造價問題對工程發(fā)展與建設(shè)的影響力是十分巨大的，主要表現(xiàn)在以下的方面。工程造價過高的問題是主要的影響因素，公路工程的發(fā)展與建設(shè)本身就是造福于百姓，促進經(jīng)濟發(fā)展的一項重要工程，國家雖然投入了大量的資金，但是這并不意味著可以隨意揮霍浪費，在工程設(shè)計的初始階段，如果不對造價進行有效的管理，最終就會造成工程成本無法得到有效的控制，進而導(dǎo)致工程效益欠佳。產(chǎn)生這一問題的原因主要是因為在設(shè)計的過程中，設(shè)計者忽視了平衡性的特點，也就是要將安全、功能以及長遠效益放在同等重要的位置上，這樣才能設(shè)計出高品質(zhì)的公路工程，但是一些設(shè)計者往往忽視了經(jīng)濟性的因素，一味的采用先進的技術(shù)以及施工材料，雖然質(zhì)量上能夠得到保證，但是為工程成本帶來較大的經(jīng)濟負擔(dān)。另外，設(shè)計者的經(jīng)驗不夠豐富，并且整體的素質(zhì)低下，這是造成工程設(shè)計存在問題的主要原因，正是因為設(shè)計者從宏觀上進行掌控的能力不足，最終才會導(dǎo)致工程的設(shè)計無法達到令人滿意的效果。要想解決造價的問題，就要有效的控制公路造價，可以從多個方面入手進行工程的設(shè)計，最為基本的措施是要在公路開展設(shè)計之前事先對周圍地勢環(huán)境以及相關(guān)的情況進行充分的掌握，使設(shè)計圖紙與實際的施工狀況相契合，盡量避免產(chǎn)生較大的差異性。同時，在關(guān)注工程的使用性能時，經(jīng)濟效益也應(yīng)該放在同等重要的位置上，以避免一些工程的設(shè)計者將設(shè)計重點放在質(zhì)量上，缺少對成本的有效控制，在成本的問題上，最佳的處理方式是制定一個合理的目標(biāo)，將成本落實在這一目標(biāo)之中，這樣能夠在一定程度上避免對工程經(jīng)濟效益產(chǎn)生的影響。最后還要對設(shè)計者的個人素質(zhì)以及專業(yè)技能進行培訓(xùn)，或是尋找具有較高專業(yè)水平的設(shè)計公司進行公路工程的施工設(shè)計，這樣就能保證建設(shè)出更加高品質(zhì)的公路工程，從而為我國公路建設(shè)增添一頁嶄新的篇章。除了上述的內(nèi)容之外，公路工程在線路選擇以及布設(shè)上也具有一定的要求，因為公路的工程量好大，并且主要是為了運輸事業(yè)服務(wù)的，通常在公路上行駛的車輛都是載重級別較大的貨車等，如果靠近居民區(qū)必然會影響人們正常的生產(chǎn)生活，一旦出現(xiàn)事故對于人們的安全也會造成嚴(yán)重的影響，基于這種情況，要想有效的解決公路設(shè)計中線路的布設(shè)問題，主要可以從以下幾點為主要的設(shè)計原則，一是要遠離人口密集的地區(qū)，原因正如上文中所論述的一樣，距離人口稠密的地方會形成潛在的安全隱患，二是要公路的修建要避開地勢高低不平的地區(qū)，因此在設(shè)計中要得以體現(xiàn)，事先經(jīng)過實地考察之后再落實在設(shè)計圖紙中，地勢高低起伏較大不但會影響施工建設(shè)，也會在無形之中增加施工成本，因此，要保證公路順利的實施建設(shè)，就要在設(shè)計中多下功夫。

2公路工程設(shè)計中的質(zhì)量問題

在工程設(shè)計中，將質(zhì)量意識深入到設(shè)計人員的心中，提高設(shè)計人員的職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。加強公路工程設(shè)計中出現(xiàn)的新理念、新技術(shù)以及新工藝等新知識的灌輸和掌握，借鑒國內(nèi)外先進的設(shè)計理念，提高設(shè)計水平，以保證公路工程設(shè)計和建設(shè)的質(zhì)量。在工程設(shè)計中，將質(zhì)量意識深入到設(shè)計人員的心中，提高設(shè)計人員的職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。加強公路工程設(shè)計中出現(xiàn)的新理念、新技術(shù)以及新工藝等新知識的灌輸和掌握，借鑒國內(nèi)外先進的設(shè)計理念，提高設(shè)計水平，以保證公路工程設(shè)計和建設(shè)的質(zhì)量。常見的公路工程中對設(shè)計質(zhì)量的把關(guān)一般是在所有的設(shè)計文件完成后，對于用時幾個月完成的設(shè)計方案僅僅進行一遍最終審查，難以實現(xiàn)對設(shè)計的深入了解和分析，難以真實的反映出設(shè)計中存在的質(zhì)量問題。因此，我們要在設(shè)計的整個過程中加強質(zhì)量把關(guān)，促進設(shè)計環(huán)節(jié)的優(yōu)化，真正實現(xiàn)對工程設(shè)計的審查和監(jiān)督。在一些工程設(shè)計中，因為前期的調(diào)查工作不夠細致，收集的資料和信息不完善不真實，以至于出現(xiàn)設(shè)計偏差，影響工程的正常施工，嚴(yán)重的還需要重新設(shè)計，從而造成工期的延誤，給施工單位造成嚴(yán)重的影響。在實際的設(shè)計調(diào)查中，設(shè)計人員一定要重視前期準(zhǔn)備工作，重視數(shù)據(jù)信息收集的全面性和真實性，以保證設(shè)計的科學(xué)合理性，保證公路施工保質(zhì)保量完成。

3公路工程設(shè)計中的環(huán)保問題

我國公路設(shè)計的理念隨著經(jīng)濟問題和環(huán)境問題的出現(xiàn)幾經(jīng)變更，從僅僅注重公路設(shè)計的安全性和經(jīng)濟性到目前更加注重生態(tài)化和環(huán)保化，不難看出公路建設(shè)與自然環(huán)境之間的影響。提高設(shè)計人員的環(huán)保意識，將環(huán)保理念滲入到公路工程建設(shè)中，就需要設(shè)計人員掌握先進的環(huán)保理念，熟悉我國有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)，保證環(huán)保設(shè)計的科學(xué)性。此外，設(shè)計人員要加強對公路建設(shè)周圍自然環(huán)境的分析和研究，進行有效的實地考察，將環(huán)境保護和水土保持放在首位，保證環(huán)保設(shè)計的合理性。另外在設(shè)計中要杜絕先破壞再治理的觀念，盡量在最大程度上保持環(huán)境的原生態(tài)，在對環(huán)境系統(tǒng)造成改變后，及時采取有效措施進行恢復(fù)，實現(xiàn)經(jīng)濟增長與環(huán)境保護的協(xié)調(diào)性。

4結(jié)論

隨著對公路建設(shè)水平和質(zhì)量要求的提高，對于公路工程設(shè)計的要求也隨之提高。設(shè)計單位要加強對公路工程設(shè)計中造價、質(zhì)量以及環(huán)保等問題的研究和探討，更新設(shè)計理念，提高設(shè)計水平，繼而為公路工程質(zhì)量提供有效的保障，以促進我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善和發(fā)展。

作者:張建國 單位:遼寧省本溪市公路勘測設(shè)計

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