導(dǎo)語：獨(dú)家原創(chuàng):橋梁工程項(xiàng)目計(jì)劃與控制一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：橋梁工程項(xiàng)目對關(guān)涉工程的每個(gè)部門是一個(gè)大系統(tǒng),具有規(guī)模大、實(shí)施過程復(fù)雜、周期性長等特點(diǎn)。項(xiàng)目計(jì)劃的科學(xué)化與項(xiàng)目控制的有效性顯得尤為重要。本文就橋梁工程項(xiàng)目計(jì)劃與控制的實(shí)踐進(jìn)行討論和研究,闡述了橋梁工程項(xiàng)目的計(jì)劃與控制要點(diǎn),從實(shí)踐中去豐富項(xiàng)目管理的思想和方法。

關(guān)鍵詞：橋梁工程項(xiàng)目管理項(xiàng)目計(jì)劃項(xiàng)目控制

一橋梁工程項(xiàng)目的特點(diǎn)

1.橋梁工程項(xiàng)目具有高投資性

橋梁工程項(xiàng)目均是投資額巨大的項(xiàng)目,少則幾十億,多則過百億。這就要求項(xiàng)目建設(shè)只能成功、不能失敗,否則將帶來嚴(yán)重后果,對地方或城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大影響。

2.橋梁工程項(xiàng)目的空間固定性

橋梁工程項(xiàng)目具有空間固定性。規(guī)劃與設(shè)計(jì)的線路與地點(diǎn)一旦敲定,項(xiàng)目實(shí)施過程不管遇到什么障礙和阻力,均不會(huì)輕易改動(dòng)。因?yàn)橐粋€(gè)站臺(tái)點(diǎn)的改動(dòng),牽一發(fā)而動(dòng)全身,投資額將會(huì)成倍增加。那么對項(xiàng)目管理的要求更為嚴(yán)格,不管多大困難均要進(jìn)行克服,確保按計(jì)劃完成工作量,嚴(yán)格進(jìn)行過程控制達(dá)到目標(biāo)。

3.項(xiàng)目具有一定的約束條件

凡是項(xiàng)目都有一定的約束條件,項(xiàng)目只有在滿足約束條件下才能獲得成功。因此,約束條件是項(xiàng)目目標(biāo)完成的前提。在一般情況下,項(xiàng)目的約束條件為限定的質(zhì)量、限定的時(shí)間和限定的投資,通常稱這3個(gè)約束條件為項(xiàng)目的三大目標(biāo)。對一個(gè)項(xiàng)目而言,這些目標(biāo)應(yīng)是具體的、可檢查的,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的措施也應(yīng)是明確的、可操作的。因此,合理、科學(xué)地確定項(xiàng)目的約束條件,對保證項(xiàng)目的完成十分重要。

4.相對獨(dú)立性

橋梁項(xiàng)目任務(wù)是大環(huán)境中若干個(gè)聯(lián)系著的活動(dòng)(任務(wù))的組成部分，為了更有效地實(shí)現(xiàn)橋梁項(xiàng)目目標(biāo)，把橋梁項(xiàng)目任務(wù)從大環(huán)境中分離或獨(dú)立出來，所以橋梁項(xiàng)目具有相對獨(dú)立性。

二橋梁工程項(xiàng)目計(jì)劃

項(xiàng)目計(jì)劃只是根據(jù)預(yù)測對未來作出的安排，由于在編制計(jì)劃時(shí)事先難以預(yù)見的問題很多，在計(jì)劃執(zhí)行過程中往往會(huì)出現(xiàn)或大或小的偏差，這就要求對計(jì)劃作出調(diào)整，消除與計(jì)劃不符的偏差，即作好對項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃控制，以確保進(jìn)度計(jì)劃總目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。

1.影響橋梁工程項(xiàng)目進(jìn)度的因素

影響橋梁工程項(xiàng)目進(jìn)度的因素很多，有人的因素、材料設(shè)備因素、技術(shù)因素、資金因素、工程水文地質(zhì)因素、氣象因素、環(huán)境因素、社會(huì)環(huán)境因素等。如:不滿足使用要求的設(shè)計(jì)變更；提供的施工場地不滿足施工需要；勘察資料不準(zhǔn)確;設(shè)計(jì)、施工中采用的技術(shù)及工藝不合理;不能及時(shí)提供設(shè)計(jì)圖紙或圖紙不配套;施工場地?zé)o水等等。

2.總體進(jìn)度計(jì)劃和分部分項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃的編制

按照最后計(jì)劃者體系及方法,自上至下、三階段、三主體分布式協(xié)同編制總體進(jìn)度計(jì)劃和分部分項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃.首先施工總承包商工程計(jì)劃部根據(jù)業(yè)主編制的總進(jìn)度計(jì)劃綱要及需求,在各專業(yè)承包商的協(xié)作下,編制項(xiàng)目總體進(jìn)度計(jì)劃；并根據(jù)各專業(yè)承包商所承包項(xiàng)目,將其分解為分部分項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃;其次,各專業(yè)承包商根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際狀況、資源等約束限制條件,編制詳細(xì)分部分項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃.最后,施工總承包商工程計(jì)劃部根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃、詳細(xì)分部分項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃以及工程項(xiàng)目實(shí)際情況,對項(xiàng)目的計(jì)劃進(jìn)行合并,從而編制詳細(xì)的總體進(jìn)度計(jì)劃。

3.實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)的高效動(dòng)態(tài)管理格局

橋梁工程建設(shè)初期，參建各方均沿用傳統(tǒng)的行政條塊化管理模式，施工進(jìn)程中的動(dòng)態(tài)化程度低，效率不高。貫徹三級進(jìn)度計(jì)劃體系后，按照該體系的運(yùn)行規(guī)程，形成了“計(jì)劃、實(shí)施、反饋、對比分析修訂計(jì)劃、實(shí)施”的高效動(dòng)態(tài)化新格局，一旦發(fā)現(xiàn)工程進(jìn)展中出現(xiàn)任何與計(jì)劃不符的情況，便能在最短的時(shí)間內(nèi)得到反饋和修訂。

三橋梁工程的項(xiàng)目控制

承包商在投標(biāo)書中制定了所投項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃，這是業(yè)主授標(biāo)的依據(jù)。根據(jù)施工合同條件，承包商應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況制定詳細(xì)的施工計(jì)劃。承包商遞交的第一個(gè)施工進(jìn)度計(jì)劃，取得監(jiān)理批準(zhǔn)后，即成為指導(dǎo)整個(gè)工程進(jìn)度的合同目標(biāo)計(jì)劃，是施工中雙方共同遵守的合同文件之一。由于該計(jì)劃是以后修正計(jì)劃比較的基礎(chǔ)，同時(shí)也是處理以后可能出現(xiàn)的工期延誤分析和索賠分析的依據(jù)，因此，目標(biāo)進(jìn)度計(jì)劃很重要，監(jiān)理在審核、批準(zhǔn)時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎仔細(xì)。

1.控制過程首先從投入開始

一項(xiàng)計(jì)劃能否順利實(shí)現(xiàn),基本條件是能否按計(jì)劃所要求的人力、材料、設(shè)備、機(jī)具、方法和信息等進(jìn)行投入。計(jì)劃確定的資源數(shù)量、質(zhì)量和投入的時(shí)間是保證計(jì)劃實(shí)施的基本條件,也是實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo)的基本保障。因此,要使計(jì)劃能夠正常實(shí)施并達(dá)到預(yù)定目標(biāo),就應(yīng)當(dāng)保證將質(zhì)量、數(shù)量符合計(jì)劃要求的資源按規(guī)定時(shí)間和地點(diǎn)投入到工程建設(shè)中。項(xiàng)目管理人員如果能夠把握住對“投入”的控制,也就把握住了控制的起點(diǎn)要素。

進(jìn)度計(jì)劃是對施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分解，按施工的邏輯進(jìn)行合理安排，以反映施工順序和各個(gè)階段工程面貌及完成情況的施工計(jì)劃。它可以用橫道圖表示，也可以用網(wǎng)絡(luò)圖表示。工程實(shí)踐中應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對任務(wù)的工作進(jìn)度進(jìn)行安排和控制，以保證實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)，這種科學(xué)計(jì)劃管理技術(shù)被稱為網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的種類很多，其中關(guān)鍵線路法在工程項(xiàng)目中應(yīng)用最廣泛。

2.橋梁工程項(xiàng)目進(jìn)度控制是目標(biāo)控制

橋梁工程項(xiàng)目進(jìn)度控制是指在限定的工期內(nèi)，以事先擬定的合理且經(jīng)濟(jì)的工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，對整個(gè)建設(shè)過程進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和糾正的行為過程。工期是由從開始到竣工的一系列施工活動(dòng)所需的時(shí)間構(gòu)成的。工期目標(biāo)包括：總進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的總工期目標(biāo)；各分進(jìn)度計(jì)劃(采購、設(shè)計(jì)、施工等)或子項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的工期目標(biāo)；各階段進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的里程碑目標(biāo)等。通過計(jì)劃進(jìn)度目標(biāo)與實(shí)際進(jìn)度完成目標(biāo)值的比較，找出偏差及其原因，采取一定措施進(jìn)行調(diào)整糾正，從而實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目進(jìn)度的控制。水電工程項(xiàng)目進(jìn)度控制是反復(fù)循環(huán)的過程，體現(xiàn)運(yùn)用進(jìn)度控制系統(tǒng)控制工程建設(shè)進(jìn)展的動(dòng)態(tài)過程。因此，對建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行三大目標(biāo)(質(zhì)量、投資、進(jìn)度)控制的實(shí)施過程中應(yīng)互相兼顧，單純地追求某一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，均會(huì)適得其反。

圖進(jìn)度控制循環(huán)圖

3.加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本

在項(xiàng)目進(jìn)行過程中的某一時(shí)間點(diǎn)，僅僅監(jiān)控計(jì)劃成本支出與實(shí)際成本消耗無法判斷投資是否超支或有節(jié)余，因?yàn)槌杀鞠牧看蟮脑蚩赡苁沁M(jìn)度超前，也可能是因?yàn)槌杀境鲱A(yù)算;反之亦然。因此有必要引入成本/進(jìn)度綜合度量指標(biāo)和控制方法對項(xiàng)目的成本/進(jìn)度狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)控。建設(shè)部的《建設(shè)項(xiàng)目工程總承包管理規(guī)范》指出，建設(shè)項(xiàng)目工程總承包應(yīng)采用先進(jìn)的項(xiàng)目管理技術(shù)和項(xiàng)目管理方法，采用贏得值管理技術(shù)進(jìn)行費(fèi)用、進(jìn)度綜合控制。

第一，質(zhì)量成本核算。將施工過程中發(fā)生的質(zhì)量成本費(fèi)用按照預(yù)防成本、鑒定成本、內(nèi)部事故成本和外部事故成本分類歸集統(tǒng)計(jì)。第二，質(zhì)量成本分析。對質(zhì)量成本總額的構(gòu)成內(nèi)容、構(gòu)成比例、質(zhì)量成本各要素之間的比例關(guān)系,以及質(zhì)量成本占預(yù)算成本的比例進(jìn)行分析。第三，質(zhì)量成本控制。根據(jù)質(zhì)量成本分析資料,找出對質(zhì)量成本影響較大的主要因素,采取有效措施,控制質(zhì)量成本。

4.風(fēng)險(xiǎn)控制

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制是項(xiàng)目實(shí)施過程中一項(xiàng)重要的控制工作。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制不但要求在項(xiàng)目計(jì)劃階段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,更要求在項(xiàng)目實(shí)施過程中不斷根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)因,及時(shí)修正風(fēng)險(xiǎn)控制列表,一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)及時(shí)采取防范措施,盡可能地減少項(xiàng)目損失。執(zhí)行計(jì)劃的事后進(jìn)度控制，體現(xiàn)對進(jìn)度控制每一循環(huán)過程總結(jié)整理的作用和調(diào)整計(jì)劃的能力。

四結(jié)論

橋梁工程項(xiàng)目的投資、規(guī)模越來越大,施工難度越來越高,如何分布式協(xié)同地編制精準(zhǔn)進(jìn)度計(jì)劃,根據(jù)物資、設(shè)備、人力等約束限制條件,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的優(yōu)化執(zhí)行計(jì)劃,并根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃地執(zhí)行狀況科學(xué)的預(yù)測進(jìn)度計(jì)劃完成時(shí)間和成本,分析實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃之間的偏差,調(diào)整下一階段計(jì)劃,至關(guān)重要。