導(dǎo)語(yǔ)：測(cè)繪發(fā)展現(xiàn)狀及在工程中的運(yùn)用一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀(guān)點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

一、GPS發(fā)展GPS的應(yīng)用已十分廣泛，而且越來(lái)越廣泛，差不多涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是近幾年來(lái)其向消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭，以GPS為代表的衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)品，由于它能很容易地提供位置、速度和時(shí)間信息，所以很快成為現(xiàn)代信息社會(huì)的重要信息來(lái)源，成為信息時(shí)代的國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施之一，由于它功能強(qiáng)大、使用方便、價(jià)格合適，所以能很好地與其他系統(tǒng)結(jié)合，形成大量的新應(yīng)用、新產(chǎn)品，迅速地進(jìn)入我們?nèi)粘９ぷ鳌W(xué)習(xí)、生活和娛樂(lè)中。

1、民用領(lǐng)域在定位導(dǎo)航方面，GPS使用對(duì)象主要是汽車(chē)、船舶、飛機(jī)等運(yùn)動(dòng)物體。此外，對(duì)于警察、消防及醫(yī)療等部門(mén)的緊急救援、追蹤目標(biāo)和個(gè)人旅游及野外探險(xiǎn)的導(dǎo)引等，GPS都具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

2、軍事領(lǐng)域在軍事領(lǐng)域，GPS也已從當(dāng)初的為軍艦、飛機(jī)、戰(zhàn)車(chē)、地面作戰(zhàn)人員等提供全天候、連續(xù)實(shí)時(shí)、高精度的定位導(dǎo)航，擴(kuò)展到成為目前精確制導(dǎo)武器復(fù)合制導(dǎo)的一種重要技術(shù)手段。其工作原理是利用彈上安裝的GPS接收機(jī)接收4顆以上導(dǎo)航衛(wèi)星播發(fā)的信號(hào)來(lái)修正導(dǎo)彈的飛行路線(xiàn)，提高制導(dǎo)精度。

3、GPS在中國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀擁有自主權(quán)的第一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)“北斗一號(hào)”的研發(fā)成功，無(wú)疑是我國(guó)在GPS應(yīng)用方面取得重大成就的標(biāo)志。

這個(gè)由3顆分別于2000年10月31日和12月21日、2003年5月25日發(fā)射升空的“北斗一號(hào)”衛(wèi)星組成的導(dǎo)航定位系統(tǒng)，其在各領(lǐng)域的廣泛運(yùn)用，對(duì)我國(guó)的國(guó)防和經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重大意義。從發(fā)展趨勢(shì)看，主要有兩種：一是以車(chē)載導(dǎo)航為核心的移動(dòng)目標(biāo)監(jiān)控、管理與服務(wù)系統(tǒng)；在GPS應(yīng)用領(lǐng)域中，車(chē)輛應(yīng)用所占的比例較大。最初GPS車(chē)輛應(yīng)用一般分為車(chē)輛跟蹤、車(chē)輛導(dǎo)航兩大系統(tǒng)。但當(dāng)推出將車(chē)輛導(dǎo)航與跟蹤集于一體的車(chē)輛信息系統(tǒng)后，它就成了發(fā)展的方向。以車(chē)輛防盜為例，一般分為靜態(tài)車(chē)輛防盜與動(dòng)態(tài)車(chē)輛追蹤兩種。前者是指車(chē)主離開(kāi)汽車(chē)，停泊的車(chē)輛遭遇偷盜、毀壞、移動(dòng)時(shí)，車(chē)輛通過(guò)自身的監(jiān)控系統(tǒng)向GPS監(jiān)控中心發(fā)出警報(bào)，并自動(dòng)與車(chē)主手機(jī)聯(lián)系、電話(huà)報(bào)警等。后者則可對(duì)行使中的被盜車(chē)輛進(jìn)行定位跟蹤、車(chē)況監(jiān)聽(tīng)、車(chē)跡記錄，甚至控制車(chē)輛斷電、斷油等。

二是面對(duì)個(gè)人消費(fèi)者的終端GPS產(chǎn)品等。芯片的小型化技術(shù)、生產(chǎn)成本的降低、體積與耗電量的減小等有利因素，使GPS產(chǎn)品走下神壇、深入到人們的日常生活中。目前面向個(gè)人消費(fèi)者的產(chǎn)品主要有車(chē)載自主導(dǎo)航系統(tǒng)、移動(dòng)監(jiān)控終端以及消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品。移動(dòng)監(jiān)控終端是移動(dòng)目標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。有用于集裝箱等貨物、車(chē)輛的跟蹤等領(lǐng)域的隱蔽式安裝產(chǎn)品，也有多功能的綜合車(chē)載平臺(tái)。但隨著產(chǎn)品成本的降低與體積微型化，市場(chǎng)上已出現(xiàn)供兒童、老人、病人甚至寵物等特殊群體使用的手表類(lèi)、尋人儀、兒童玩具型GPS產(chǎn)品，它們可佩帶在身上、嵌入老人的拐棍中、甚至植入體內(nèi)。

二、測(cè)繪技術(shù)在煤礦測(cè)量中的應(yīng)用利用網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)，只需一臺(tái)接收機(jī)，便可在一秒之內(nèi)測(cè)出一個(gè)碎部點(diǎn)點(diǎn)位，使測(cè)圖的效率提高數(shù)十倍。但網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)需要用戶(hù)給服務(wù)中心提供密碼，實(shí)行有償服務(wù)。在未來(lái)幾年內(nèi)，應(yīng)用精密單點(diǎn)定位技術(shù)，將使井田區(qū)域地形圖的測(cè)繪更加便利。用GPS相對(duì)定位技術(shù)建立礦區(qū)控制網(wǎng)，在我國(guó)已有數(shù)年實(shí)踐。這種建立礦區(qū)控制網(wǎng)的方法與經(jīng)典測(cè)量技術(shù)相比，不僅效率高，而且大大降低了成本。用GPS相對(duì)定位技術(shù)，不僅可提高工作效率，而且也為日后的井筒間的貫通測(cè)量和井下施工測(cè)量提供了堅(jiān)實(shí)的地面技術(shù)保障。確保貫通和巷道施工的安全。采用連續(xù)運(yùn)行的GPS接收機(jī)及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，可連續(xù)監(jiān)測(cè)煤礦沉陷區(qū)的地表移動(dòng)情況，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)連續(xù)的監(jiān)測(cè)。不過(guò)此項(xiàng)技術(shù)用于煤礦，成本偏高。

三、精密工程方面的運(yùn)用由于GPS測(cè)量精度高、速度快，作業(yè)簡(jiǎn)便，它除廣泛應(yīng)用于一般工程測(cè)量外，在精密設(shè)備安裝工程、橋梁工程、海峽貫通與連接工程、隧道與管道工程等各類(lèi)工程建設(shè)中，將起著重要的應(yīng)用。隧道貫通控制測(cè)量的基本要求是必須在隧道兩端的開(kāi)挖處或者中間開(kāi)挖面處，利用聯(lián)測(cè)建立起始的基準(zhǔn)方向來(lái)控制隧道開(kāi)挖的方向，以此能保證隧道貫通的準(zhǔn)確性。如果用經(jīng)典的測(cè)量方法，因其要求控制點(diǎn)之間必須通視，這樣會(huì)導(dǎo)致測(cè)量工作變得極其復(fù)雜。因此GPS測(cè)量具有特別重要的意義。目前，在上述各種隧道工程控制測(cè)量中，GPS精密定位技術(shù)的應(yīng)用已甚為廣泛，并且充分地顯示了這一高新技術(shù)的高精度與高效率。