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1短線法預制階段施工技術

在我國的橋梁施工建設中，短線法預制梁技術還屬于一種新型的施工工藝，這種施工工藝在國外已經得到了非常廣泛的應用。短線法在施工過程中所應用的施工原理為:首先將匹配模具在預制場箱梁澆筑前就提前安裝，并且提前在預制梁上完成一段澆筑;然后移動完成澆筑的階段，使其與模具開口處成為匹配階段，最后將匹配階段的位置進行調整做到線性與橋梁施工要求相符合。短線法預制階段的施工就是通過不斷重復以上澆筑工序，從而完成整座橋梁的預制工作。短線法預制梁技術與長線法預制梁技術更符合橋梁施工要求的原因是:第一，長線法預制技術是利用相對比較簡單的階段線型，在進行一些水平度較高、波動較小的橋梁施工時這種技術更加適用;第二，較長的生產周期對長線法預制階段造成了影響，橋梁工程建設一般工期較緊，不適合采用此種施工技術;第三，短線法預制階段技術在施工時能夠靈活移動其內外模板，模板的利用率得到提高，工期也隨之得到縮短。雖然我國國內很少應用短線法預制階段施工技術，但是由于短線法施工技巧擁有絕對優勢，并且與同系列施工方法相比有著非常突出的優勢，加之國外運用這種技術施工的成功案例比比皆是。故而，在我國國內短線法預制階段擁有非常廣闊的發展前景。

2短線法預制階段施工工藝技巧分析

在短線法預制階段施工過程中，其施工工藝以及施工技巧涉及了眾多因素，施工流程非常復雜，與此同時必須以精湛的施工技術作為基礎，所以在對其施工工藝技巧分析時很難做到逐一分析。本文在對其分析時將測量施工、模具使用以及鋼筋骨架施工這三個方面作為重點，并且提取其技術要點做進一步分析。

1)測量施工技術分析。在短線法預制階段施工中的測量工作與普通施工中的測量工作有所差別，其預制階段線型就是依靠測量工作控制的，階段預制的精確程度也與測量施工技術有很大關系，所以測量施工技術有著非常重要的意義。在進行測量施工時，首先，應當設置準確的觀測點，在預制階段生產線上預制廠會專門在其兩端設置出準確的觀測點，并且與預制階段的尺寸進行結合，分別在中心線鋁槽和腹板高程中進行觀測點設置。此外，由于在施工過程中固定端模不會出現移動情況，可將測量基準面確定為固定端模，這樣施工現場就擁有了完整的測量系統。其次，對測量誤差進行控制，在具體的定位和施工過程中正常的誤差是允許存在的，但是需要對誤差進行控制，例如，高程誤差必須小于3mm;中軸線誤差必須小于1mm。預制施工過程中拆除模板、吊裝鋼筋骨架都會出現很大振動，從而造成階段移動的現象發生，若此時出現的移動距離超出了設計時的要求，就應當重新調整階段位置;當測量以及數據采集產生誤差時，作為測量人員應當對其進行多次取樣多次測量，從而使數據精度得到提高。

2)模板使用分析。進行預制節施工模板是必不可少的構件，模板不僅能提高澆筑的質量，而且能夠保證階段精度，使混凝土澆筑工作得以順利進行。所以模板的使用以及模板的施工技巧必須得到深入的研究。側模、底模、固定端模、內模以及匹配端模是短線法預制階段施工過程中必須用到的模板。在安裝模板時應當按照先安裝底模，其次安裝固定端模、側模、吊裝鋼筋骨架、內模的順序依次進行安裝。其施工技術分別為:第一，端模施工，由于預制階段在整座橋梁中的位置會發生變化，所以在制作固定端模時應當將剪力鍵有針對性的進行設置。首先，永久的固定位置不變動的剪力鍵;其次，需要變動的部分在固定時應當使用方便拆卸的螺絲。施工單位還應當注意在固定端模的底面以及頂面都要進行中心控制點的設置，并且其位置應當與頂面線相互平行。第二，底模施工，在制作底模時其鋼板厚度應當控制在10mm左右，要對底模的橫向以及縱向分別加設勁肋，這樣才能使底模的強度得到增加。在進行底模安裝時應當專門配備一部底模臺車，安裝時要格外注意測量塔的基線必須與底模的中軸線保持一致。第三，側模施工，螺旋調節系統在進行側模安裝施工時是必不可少的，此系統可以使側模在豎直方向自由移動。此外，在進行側模安裝過程中應當對支架與側模之間的縫隙進行嚴格的控制，為了避免澆筑混凝土時出現漏漿的情況，應當用砂漿將空隙灌滿，從而保證預制階段的精度。第四，內模施工，在進行內模設計、內模生產時應當以階段內部空間的變化作為基礎，在特殊模板與小型標準模板合成時，應當注意具體施工要與內模的施工要求相吻合。要將內模固定在臺車滑梁上之后才能進行內模安裝，然后通過液壓系統進行橫向開合，使用葫蘆進行縱向牽引，最終使整個內模能夠滿足最大限度的預制要求。

3)鋼筋骨架的施工技術分析。在階段預制施工過程中，鋼筋骨架的制作是非常重要的一個環節，鋼筋骨架的施工需要經歷以下幾個環節:首先，應當選擇合適的鋼筋，并且對鋼筋骨架進行初步加工，在選擇高質量鋼筋材料時應當按照施工圖紙選擇出規格合適的材料。其次，在選好合適的鋼筋后，預制廠應先拉伸鋼筋使其伸直，然后將需要焊接的部分摩擦干凈，并且根據施工要求對其進行焊接。最后，預制廠要以設計要求為基礎，確定強度、規格、尺寸都符合要求的鋼筋骨架，完成后對其焊接情況進行檢查。在綁扎鋼筋骨架時，模板與骨架之間不能有過多的接觸，可以在其間使用混凝土墊塊，但是應當控制好墊塊與骨架之間的位置。

3結語

在橋梁施工建設過程中短線法預制階段的施工是整個工程中最重要的環節，由于引進較晚，此項技術還屬于新型的預制階段施工技術，加之我國對這項施工技術的研究也僅僅是起步階段。因此，作為施工單位在施工過程中應當不斷了解短線法預制階段的技術要點，在施工過程中嚴格遵守施工要點的要求，并且嚴格把握各個環節的技術手段，最終通過靈活而合理的施工工藝，使橋梁建設的施工工期得以縮短，保證整個橋梁工程建設的經濟效益。

作者:楊寧義 單位:河津至運城高速公路建設管理處