導(dǎo)語(yǔ)：綠色觀念下公路橋梁施工技術(shù)探討一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：加強(qiáng)我國(guó)綠色公路橋梁施工技術(shù)的研究對(duì)于我國(guó)公路橋梁工程進(jìn)行綠色發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義。圍繞著綠色觀念的公路橋梁施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的研究。

關(guān)鍵詞：綠色觀念；施工技術(shù)；公路；橋梁

綠色觀念已經(jīng)成為國(guó)家發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的重要方向，其應(yīng)用的途徑較多，范圍也很廣。而在公路橋梁施工時(shí)，較容易產(chǎn)生污染物，對(duì)于周邊的自然環(huán)境也有不利的影響，而對(duì)橋梁施工更是會(huì)產(chǎn)生一定的限制。所以要在公路橋梁施工時(shí)，重視綠色環(huán)保的施工理念，從而提升施工質(zhì)量。

1綠色觀念施工的內(nèi)涵

如今，綠色環(huán)保已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展的重要方向，人們對(duì)于綠色環(huán)保有著高度的重視，這就使工程建設(shè)當(dāng)中出現(xiàn)了綠色施工技術(shù)，而公路橋梁工程的綠色施工技術(shù)尤為突出，就是在實(shí)際的施工中結(jié)合自然生態(tài)環(huán)境，考慮好施工過(guò)程中或之后對(duì)其所產(chǎn)生的破壞，并盡量減少這樣的破壞，保持綠色的環(huán)境。所以就需要施工前對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的勘查，要科學(xué)合理的采用綠色施工方案。這項(xiàng)技術(shù)與傳統(tǒng)的施工技術(shù)相比較，其綠色施工技術(shù)的側(cè)重點(diǎn)是對(duì)現(xiàn)有資源的利用和對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)，在真正的現(xiàn)場(chǎng)施工中要將每個(gè)環(huán)節(jié)的施工方案都與保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境和節(jié)約資源相結(jié)合，并將綠色施工融入整個(gè)公路橋梁的工程當(dāng)中，滿足人們對(duì)綠色環(huán)保方面的需求。

2綠色觀念在公路橋梁施工技術(shù)中的意義

綠色觀念的公路橋梁施工體現(xiàn)出了保護(hù)環(huán)境和節(jié)約資源的本質(zhì)。首先，綠色施工優(yōu)化資源，能夠降低成本，可以使工程的施工材料避免浪費(fèi)，從而控制住整個(gè)工程中的廢棄材料。由于這些垃圾廢料沒(méi)有回收價(jià)值，很難被分解利用，還對(duì)自然生態(tài)環(huán)境造成了破壞，使施工成本得到增加。所以適當(dāng)?shù)膬?yōu)化資源可以有效控制施工成本，防止浪費(fèi)。其次，利用綠色觀念進(jìn)行公路橋梁施工，運(yùn)用先進(jìn)的施工工藝和技術(shù)，積極遵循施工管理工作原則，減少資源的消耗，這樣就能夠有效提高公路橋梁施工的整體質(zhì)量并及時(shí)完工，促進(jìn)公路橋梁施工實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。另外，控制污染源就是指控制施工環(huán)境周圍的灰塵污染、噪聲污染和光源污染。保護(hù)環(huán)境就是要保護(hù)周邊人民群眾生活居住的環(huán)境，減少揚(yáng)塵、噪聲和光源等污染，從而保證人民群眾自身居住、生活的周邊環(huán)境保持良好。而控制施工現(xiàn)場(chǎng)的污染源對(duì)于施工技術(shù)擁有著更高的要求，這就需要施工區(qū)也運(yùn)用新型的綠色施工技術(shù)進(jìn)行施工。要保證公路橋梁的工程質(zhì)量，也需要更加先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備。所以綠色施工和施工的工程質(zhì)量相互關(guān)聯(lián)著，綠色施工能夠保證施工的工程質(zhì)量。而要想確保工程的整體質(zhì)量就要運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)備來(lái)進(jìn)行綠色施工。并且還要積極利用綠色觀念改良傳統(tǒng)的施工技術(shù)，提高公路橋梁的施工管理水平，有效提升公路橋梁的工程使用壽命。因此在公路橋梁施工過(guò)程中必須運(yùn)用綠色施工技術(shù)，不斷加強(qiáng)施工企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而實(shí)現(xiàn)公路橋梁工程建設(shè)與綠色施工相結(jié)合的健康發(fā)展。

3綠色觀念的公路橋梁施工技術(shù)

3.1加強(qiáng)控制施工中的揚(yáng)塵污染。在公路橋梁的施工中，揚(yáng)塵污染是主要的污染，在空氣中占據(jù)著主要的成分，其自身的成分不僅復(fù)雜，而且對(duì)于人的身體和工業(yè)的生產(chǎn)具有嚴(yán)重的影響。根據(jù)社會(huì)的調(diào)查顯示,揚(yáng)塵占據(jù)著空氣中的92％，在這當(dāng)中建設(shè)施工所產(chǎn)生的也占到了23％左右。所以揚(yáng)塵是危及人體健康的最大污染源，而在進(jìn)行公路橋梁建設(shè)時(shí)也通常會(huì)在人口多的地方進(jìn)行施工，所以就需要加大公路橋梁的施工揚(yáng)塵污染的控制力度。在實(shí)際的公路橋梁施工過(guò)程中能夠有效控制揚(yáng)塵污染的方法很多，例如擋風(fēng)抑塵墻、施工噴水或抑塵劑等等都是能夠有效控制揚(yáng)塵污染的方法。其中擋風(fēng)抑塵墻具有操作簡(jiǎn)單靈活的特點(diǎn)。其原理就是在灰塵經(jīng)過(guò)擋風(fēng)墻時(shí)，墻體能夠形成干擾氣流,能夠降低風(fēng)能，減慢風(fēng)速，達(dá)到有效控制揚(yáng)塵污染的目的。而在公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)利用揚(yáng)塵劑來(lái)控制揚(yáng)塵也是較為有效的方法之一，并且有著控制揚(yáng)塵效果好、控制期長(zhǎng)、成本低的特點(diǎn)，可以在公路橋梁建設(shè)工程進(jìn)行大力推廣。灰塵的體積、密度能夠影響其降落的速度，但是抑塵劑能夠把空氣中的小粒灰塵凝結(jié)成大粒狀灰塵，這就增加了灰塵的體積和密度，加快了降落的速度，實(shí)現(xiàn)控制揚(yáng)塵污染的效果。3.2加強(qiáng)控制施工中的噪聲污染。噪聲污染的控制主要能夠減少施工過(guò)程中噪音對(duì)于周圍環(huán)境的污染，一般需要從噪音的來(lái)源、傳播途徑和接受者三個(gè)主體進(jìn)行分析。在公路橋梁施工過(guò)程中，能夠有效控制噪音的方法就是選擇低噪音的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工，保障噪音對(duì)周圍人民群眾的居住環(huán)境不造成污染。并且在對(duì)這些防噪音的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行采購(gòu)時(shí)，需要根據(jù)整個(gè)公路橋梁工程投入資金情況來(lái)采購(gòu)，要在保障機(jī)械設(shè)備質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)的同時(shí)來(lái)盡量選擇采購(gòu)噪音最小的機(jī)械設(shè)備。在安裝發(fā)電機(jī)或裝載機(jī)時(shí)，必須要遠(yuǎn)離人群密集的地方，如果沒(méi)有可以避開人群的地方，就需要加裝一些大型的消音器來(lái)達(dá)到控制噪音的目的。另外，在公路橋梁施工中對(duì)噪音傳播途徑進(jìn)行控制，要在噪音傳播的過(guò)程中降低噪音的分貝甚至消滅掉，公路橋梁施工常用的控制噪音傳播途徑的方法就是隔音和吸音。隔音一般會(huì)建設(shè)混凝土墻來(lái)抑制噪音的傳播，而吸音則會(huì)運(yùn)用木絲板和玻璃棉等進(jìn)行噪音控制。3.3加強(qiáng)控制施工中的水污染。水污染是公路橋梁施工中最容易出現(xiàn)的，所以要運(yùn)用更加有針對(duì)性的方法進(jìn)行控制，例如公路橋梁施工單位可以修建專業(yè)的混凝土廢水沉淀池，在施工過(guò)程中對(duì)出現(xiàn)的廢水進(jìn)行處理，處理后的廢水如果符合標(biāo)準(zhǔn)，就可以進(jìn)行重新使用，節(jié)約水資源，降低水污染，能夠使環(huán)境保護(hù)變得更加有意義。3.4加強(qiáng)控制施工中的光污染。對(duì)周圍光污染進(jìn)行控制也是綠色公路橋梁施工的重要表現(xiàn)。在進(jìn)行夜間施工時(shí)需要設(shè)置擋光板，對(duì)照明的角度也要進(jìn)行調(diào)整，添加燈罩將光聚集在一起。在進(jìn)行電焊操作時(shí)，要注意采取遮擋措施，防止光外漏。對(duì)于那些一定要使用大型照明燈的特殊施工，就要調(diào)節(jié)控制燈光的照射角度，防止對(duì)周圍居民的日常生活帶來(lái)不便。3.5加強(qiáng)施工管理工作。現(xiàn)階段加強(qiáng)施工管理的目的就是為了使管理團(tuán)隊(duì)的管理能力得到本質(zhì)上的提升，保障相關(guān)的工作人員能夠嚴(yán)格遵守規(guī)則來(lái)完成相對(duì)應(yīng)的工作，切實(shí)履行好各自相應(yīng)的義務(wù)，把綠色理念融入公路橋梁的施工技術(shù)中。而且對(duì)公路橋梁的施工管理也要加強(qiáng)，設(shè)計(jì)好科學(xué)合理的施工技術(shù)方案，嚴(yán)格遵守綠色施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展工作。對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行有效的規(guī)范，把握好原材料的采購(gòu)，盡量運(yùn)用低碳環(huán)保的材料，以此來(lái)提高施工資源的利用率，減少鋪張浪費(fèi)。還要定期對(duì)一項(xiàng)施工技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，提升他們的專業(yè)素養(yǎng)。3.6對(duì)土地資源進(jìn)行保護(hù)。在公路橋梁施工前，要選取施工人員居住的房屋和辦公場(chǎng)所，對(duì)于那些能夠循環(huán)運(yùn)用的材料要堅(jiān)持節(jié)約原則，減少公路橋梁的建設(shè)成本。集中處理施工人員日常產(chǎn)生的垃圾，防止破壞周邊的自然生態(tài)環(huán)境。施工時(shí)如果修建臨時(shí)性的建筑，則需要結(jié)合工程建設(shè)施工的具體要求，對(duì)臨時(shí)修建的建筑進(jìn)行合理的規(guī)劃，有效利用施工現(xiàn)場(chǎng)的土地資源。還要盡量加強(qiáng)對(duì)土地資源的規(guī)劃管理，在建設(shè)項(xiàng)目前要加強(qiáng)對(duì)施工區(qū)的地質(zhì)調(diào)查，制定相應(yīng)的措施。在工程完成后，還要對(duì)土地資源應(yīng)用情況進(jìn)行恢復(fù)處理，從而減少對(duì)土地的破壞。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，將綠色觀念融入公路橋梁工程的施工中，能夠有效節(jié)約資源和保護(hù)自然環(huán)境，也可以增加建設(shè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。希望本文能夠?yàn)榫G色觀念的公路橋梁施工提供參考性的意見。

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作者:孔德力 單位:中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司