導(dǎo)語(yǔ)：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理研究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷繁榮，人民生活水平不斷提高，對(duì)公路運(yùn)輸有了更高的要求。所以作為公路運(yùn)輸部門，要在管理模式上不斷創(chuàng)新，以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)體制下，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的要求。為了能夠不斷的創(chuàng)新，就需要首先要了解我國(guó)公路運(yùn)輸在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中所扮演的重要角色，還要深入探討經(jīng)濟(jì)管理的新的模式和措施。例如：如何提高運(yùn)輸量，怎樣控制成本，在運(yùn)輸管理過程中，如何提高檢查及評(píng)價(jià)的機(jī)制，怎樣提高運(yùn)輸管理人員的能力和素質(zhì)。

關(guān)鍵詞:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制;公路運(yùn)輸管理;創(chuàng)新提高

召開以后，我國(guó)綜合國(guó)力不斷提升，國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，公路運(yùn)輸成為了市場(chǎng)物資流通，人員流動(dòng)的主要方式。它的優(yōu)點(diǎn)是：投資相對(duì)較少，路線機(jī)動(dòng)靈活。為了適應(yīng)祖國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路運(yùn)輸事業(yè)也需要與時(shí)俱進(jìn)。

一、公路運(yùn)輸?shù)闹匾?/p>

(1)相比于空運(yùn)和海運(yùn)，公路運(yùn)輸具有線路多、配套設(shè)施比較完善的特點(diǎn)。雖然空運(yùn)的速度快，但是我國(guó)的航空線路，開辟的較少，而且有些物品，也不適合航天運(yùn)輸，例如：打火機(jī)、貓、狗等有生命的東西，還有磁鐵、氧氣瓶等，所以，公路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，能夠提高本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水平。公路運(yùn)輸是某一地區(qū)繁榮發(fā)展的基本條件。(2)有些地區(qū)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，地理位置有些偏僻。這樣本地的產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)，無(wú)法及時(shí)的運(yùn)到外地去銷售。外地的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品也無(wú)法及時(shí)的引進(jìn)來(lái)，內(nèi)外不流通，導(dǎo)致信息閉塞，影響了本地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。由此看來(lái)，公路運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中，具有重要的地位。

二、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的措施

(1)公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，是方便、高效、快捷，因此在過去的幾百年間，發(fā)揮了重要的作用，給人們的出行、貨物的運(yùn)輸帶來(lái)了方便。但如果因循守舊，不能在運(yùn)輸過程中，使用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，就會(huì)限制公路運(yùn)輸?shù)男?。各行各業(yè)都使用計(jì)算機(jī)，那么公路運(yùn)輸中，是否可以有效的使用呢？技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，已經(jīng)把計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)應(yīng)用到公路運(yùn)輸管理當(dāng)中，它能夠評(píng)估道路運(yùn)輸過程中的行車安全，預(yù)測(cè)前方有可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)。以便及時(shí)的改變線路，提高了公路運(yùn)輸?shù)男剩疫€為交管部門提供了車流量以及擁堵狀況的圖表，可以及時(shí)的規(guī)避一些風(fēng)險(xiǎn)，為交通管理部門提供了方便，真正做到了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的科學(xué)性、高效性。(2)從古至今，公路運(yùn)輸管理，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都有很大關(guān)系，所以我們要高度重視。公路運(yùn)輸建設(shè)過程中，由于施工范圍廣、工程量大、涉及的人員多，有可能造成超出成本預(yù)算的情況。所以，我們要強(qiáng)化預(yù)算，首先公路管理單位要組織技術(shù)過硬的人員，制定合理、可行的預(yù)算目標(biāo)，然后對(duì)支出進(jìn)度，要嚴(yán)格把關(guān)。使用資金的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都要認(rèn)真審查，加強(qiáng)管理，避免重復(fù)支出。在保證工程質(zhì)量的前提下，能節(jié)約的絕不浪費(fèi)，加大監(jiān)督力度，保證成本的控制。最后要制定相應(yīng)的控制制度，而且制定出切實(shí)可行的操作流程，嚴(yán)格按流程辦事，形成完整而科學(xué)的控制體系，避免出現(xiàn)貪污、違法亂紀(jì)的行為。(3)公路運(yùn)輸管理過程中，涉及人員多、材料復(fù)雜，資金管理極容易出現(xiàn)漏洞、死角，管理人員一定要做到心中有數(shù)，及時(shí)檢查賬面入庫(kù)和支出錢款的明細(xì)，發(fā)現(xiàn)模糊不清的問題，要及時(shí)過問，尋根究底，如果出現(xiàn)違法亂紀(jì)、中飽私囊的情況，一定要一查到底，還要按照相關(guān)制度追究責(zé)任人的問題，也就是說(shuō)問責(zé)到人，管理人員也要及時(shí)自查，加強(qiáng)對(duì)一些政策法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，不斷完善資金管理使用中的不合規(guī)范的條例，對(duì)資金的擠占、挪用、截留等行為，絕不姑息。只有這樣，才能規(guī)范有關(guān)人員的行為，防微杜漸，使管理在良性的軌道上運(yùn)行。公路管理單位要設(shè)置專門的檢查評(píng)價(jià)機(jī)制，層層審查。本單位人員月月檢查，還可以聘請(qǐng)外單位，有資質(zhì)的審計(jì)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行季度檢查或者年度檢查。檢查完之后，要及時(shí)反饋檢查結(jié)果。由公路管理部門，根據(jù)本單位的獎(jiǎng)懲制度，表彰先進(jìn)，懲罰后進(jìn)，只有這樣，才能調(diào)動(dòng)干部職工的工作積極性。(4)在改革大潮的沖擊下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，要以人為本。高素質(zhì)的管理人才，會(huì)推動(dòng)公務(wù)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的發(fā)展，尤其是公路運(yùn)輸管理的復(fù)雜性、高效性，更需要專業(yè)人才的參與，公路運(yùn)輸管理單位要及時(shí)引進(jìn)人才，打破靠關(guān)系、走后門的陋習(xí)，引進(jìn)高端人才后，還要對(duì)本單位的相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容除了學(xué)習(xí)豐富的專業(yè)知識(shí)外，還需要在思想上不斷提高、不斷創(chuàng)新，這樣才能更好的把握市場(chǎng)的脈搏，了解經(jīng)濟(jì)的發(fā)展動(dòng)向，精準(zhǔn)的分析市場(chǎng)的需求，推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的發(fā)展，公路運(yùn)輸需要為大眾服務(wù)，所以公路管理單位的干部職工，要不斷提高自身素質(zhì)，有較強(qiáng)的公關(guān)溝通能力，切實(shí)可行的解決工作中遇到的問題。

三、結(jié)束語(yǔ)

公路經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸管理要改革創(chuàng)新，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求，也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的要求。它直接影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，百姓的出行安全，貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?、高速。所以，公路?jīng)濟(jì)運(yùn)輸管理的廣大干部，要在思想上高度重視，不斷完善管理體制，提高運(yùn)輸管理的水平，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

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作者:王海云 單位:新絳縣交通運(yùn)輸局