機電一體化技術應用分析10篇

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機電一體化技術應用分析10篇

第一篇

【摘要】經濟的發展促進了我國各個行業的進步,傳統行業在不斷的進行技術革新。煤礦行業的進步也比較明顯,包括各種新技術的應用和開發,而最近幾年發展較為迅速的機電一體化技術也被應用到了煤炭的開采工作當中,進一步的提高了煤炭的開采效率和煤炭行業的安全性,使得煤炭企業的經濟效益更好。機電一體化技術的完善使得煤炭行業出現了各種新型設備,但是煤炭機電一體化技術仍舊存在諸多問題,通過對問題的分析,對于其解決辦法本文也做了簡要的探究。

【關鍵詞】煤炭生產;機電一體化技術;煤炭機電一體化

1機電一體化技術的發展

機電一體化技術出現于20世紀70年代初期,由山西大同礦務局自行設計研發的,并于20世紀80年代成立了機電一體化領導小組,將機電一體化技術列入“863計劃”之中。隨著我國經濟的發展和科學水平的進步,機電一體化技術正朝著集成化、微型化、網絡化、智能化、數字化的方向發展,并對煤炭行業產生了巨大的沖擊。機電一體化技術能夠有效的改善煤礦生產的工作環境、安全系數和勞動強度,并降低了能源的消耗。

2煤炭機電一體化技術的應用實例

2.1電牽引采煤機電牽引采煤機是機電一體化技術最為典型的應用,它是由計算機進行控制并且具有自我診斷能力的采煤機,同時具有工況檢測功能。配合采煤機所配備的各種傳感器,使得電牽引采煤機具有采集處理數據的能力,同時對數據進行傳輸和存儲,在機器的控制終端顯示出采煤機的工作狀況,實時的對設備進行故障的排查,保證設備的工作狀態。電牽引采煤機取消了結構龐大笨重的液壓系統,應用了最新最先進的微電子技術,使得電牽引采煤機的結構簡單,可靠性更高,具有更加完善的操作性能,經濟效益較為明顯。目前采煤機的總裝機功率已經超過2000kW,最大牽引力已經超過1000kN,最大工作牽引速度已經超過10m/min。綜采工作面的最高年產量已經達到1500萬t,最高月產量達到180萬t。采煤機技術已經邁向自動化的階段。2.2液壓支架電液控制的支架是一個較為典型的機電一體化產品。電液控制系統除具有電磁閥、液控換向閥外,還含有支架控制器、電液閥組、電磁閥驅動器、壓力傳感器、行程傳感器、雙路電源箱、隔離藕合器、網絡終端器等組成。液壓支架的控制方式有本架控制、單向鄰架控制、雙向鄰架控制等手動控制方式,以及分組程序控制、先導式程序控制、遙控等自動化控制方式兩大類。從本架控制到自動化控制,它的選取主要取決于操作安全、動作可靠、操作迅速和維修方便等因素。目前在我國電液控制液壓支架已經得到普及[2]。2.3煤炭運輸設備煤炭的開采過程需要將煤炭從地下提升到地面上,這個過程是至關重要的,它的技術難度比較大,而且安全性都很難把控,因此煤炭開采的效率直接受到煤炭提升過程的影響。目前結合了機電一體化技術的礦井專用提升機提高了這一過程的穩定性,礦井專用提升機將驅動結構和滾筒結構合二為一,極大地簡化了機械的結構,同時也降低了各個環節的成本。煤炭的運輸設備目前主要是以傳送帶為主,傳送帶能夠長距離、長時間、高效率、大批量、穩定的進行煤炭的輸送。2.4安全監控系統無論是哪個行業,安全永遠都是最為主要的話題,尤其煤炭開采這種環境惡劣的工作,對于安全的要求更高。因此建立完善的煤炭安全監控系統具有重要的意義,通過對煤炭開采過程各個環節的實時監控,能夠有效的預防和避免事故的發生,及時的消除安全隱患。對相關工作人員的人身安全和機械設備的安全起到了有效的保護作用[3]。2.5鋼絲繩損傷檢測系統在煤礦的開采工作過程中少不了對鋼絲繩的應用,但是由于鋼絲繩的廠家比較多,市面上存在各種各樣的鋼絲繩,其質量難以得到保證。因此加大了煤礦開采工作中的事故隱患,制約了煤礦行業的發展。傳統的鋼絲繩檢測方法基本上是依靠人工的手摸、眼睛看和簡單測量,無法從根本上檢測鋼絲繩的性能。機電一體化技術能夠對鋼絲繩進行損傷檢測,通過對鋼絲繩強度、韌性、磨損、疲勞、銹蝕等方面進行檢測,以判斷鋼絲繩是否能夠繼續投入使用,大大的提高了鋼絲繩的檢測精度和準確性,同時減少了檢測時間,有效地降低了工作過程中鋼絲繩發生故障的概率[1]。

3煤炭機電一體化的優勢

3.1能夠有效的提高工作效率機電一體化技術的出現改變了傳統落后的生產方式,使得煤炭的生產方式得到了本質上的改變。通過對先進機械設備的應用大大的降低工人的勞動強度,,改變以往工人懶散的工作態度,使得工作效率得到了有效的提升,同時提高了煤炭開采過程中資源的利用率。3.2大力的保證了生產的安全傳統的煤炭生產模式當中,由于環境的復雜性和應用機械的簡陋性,使得煤礦事故頻繁的發生。導致工人對于煤炭開采工作沒有積極性,工作的時候提心吊膽,影響工作的效率。而機電一體化技術能夠有效的改變這種情況,采用機械設備來取代過去由人工進行操作的挖掘和運輸工作,降低了勞動人員的工作強度并大大提升了生產工作的安全性[4]。3.3極大地提高了生產的效益傳統的煤炭開采方式由于技術設備的落后使得煤炭的生產效率十分低下,在浪費大量人力的情況下所生產的煤炭質量以及產量都難以得到保障。而機電一體化技術的應用極大的改善了這種效率低下的情況,在保證企業經濟效益和社會效益的同時也增加了生產作業人員的收入,有效的提升了生產人員的生活質量和生活水平,而且能夠帶動當地的經濟發展。

4煤炭機電一體化技術存在的問題

雖然機電一體化技術相對于傳統方式來說優勢十分巨大,提高了生產的效率和安全性,但是其存在的缺陷也不容忽視。目前存在的問題主要涉及到技術的不完善和技術人才的匱乏,以及技術的革新進度較為緩慢等方面。4.1機電一體化技術尚未完善機電一體化技術源于機械生產行業,科學的進步使得機電一體化技術得到了完善和發展,應用的領域也越來越廣泛。但是機電一體化技術同西方發達國家相比仍舊存在諸多不足之處,我國的機電一體化技術起步較晚,在煤炭開采行業的應用實踐過程也較短,使得對于機電一體化技術在實際應用過程中遇到的問題無法處理,對于技術性的問題缺乏實際有效的解決方法。4.2機電一體化技術人才匱乏機電一體化技術具有很強的綜合性,涵蓋了微電子技術、機械技術、計算機技術、自動控制技術、接口技術、信息技術、軟件開發編程技術等多個學科的融合。因此機電一體化技術對于技術人才的要求就十分的高,需要了解并融合運用以上的各項技術。但是由于我國機電一體化技術的起步比較晚,國家先期的投入力度不夠大,使得機電一體化技術的技術人員十分匱乏,現有的機電一體化技術人員又缺乏相關的技術培訓,使得煤炭開采行業中機電一體化技術難以得到有效的發展和進步。4.3機電一體化技術發展速度較慢隨著經濟的發展和科學技術的提高,對于煤礦企業的煤炭開采質量提出了更高的標準和要求,需要煤炭開采的周期進一步的縮短,對于開采出的煤炭質量要更為優質,對于煤炭開采工作各個環節提出了更高的安全性要求。因此對于煤炭機電一體化的要求也隨之增加,但是限制于技術的不完善和人才的匱乏,使得煤炭機電一體化技術的發展進度緩慢,難以適應煤炭開采的高要求。

5機電一體化技術的改善手段

5.1加大機電一體化技術研發力度技術研發是需要一定數量的資金投入的,而機電一體化技術關乎著煤炭行業的發展,因此國家需要加大對機電一體化技術的研發投入,以求進一步完善機電一體化技術,使得機電一體化技術能夠更加有效的應用到煤炭開采行業中,帶來更多的經濟效益。相關單位也要將工作過程中遇到的問題反映給研發部門,并提出自己的觀點和看法,以求集思廣益,加快機電一體化技術的研發進度[5]。5.2加強機電一體化技術人才隊伍的建設在注重技術發展的同時還要抓緊人才的培養工作,因為技術能夠有效利用的前提是具有專業的人才隊伍,人才的綜合素質決定著煤炭生產效率的高低。因此對于人才的培養是很有必要的,在前期沒有足夠技術和經驗的情況下,可以考慮暫時引進國外的先進技術和人才,吸納經驗并學習先進的技術,使得人才培養工作少走彎路,更加有效果。

6結束語

總而言之,機電一體化技術是科學技術發展和進步的具體體現,是煤炭企業經濟發展的前提保障,機電一體化技術對于煤炭生產具有重要的跨時代意義,提高了傳統方式的安全性與穩定性,提升了人們的經濟收入和生活水平,為地區的經濟發展和社會和諧發展做出了貢獻。

作者:張睿智 單位:山西煤運省外煤焦經銷有限公司

參考文獻

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第二篇

摘要:隨著科學技術的快速進步機電一體化技術的創新和研究也在不斷發展,智能自動化的發展方向使機電一體化系統的應用原來越廣泛,其中智能控制技術的應用最為突出;智能控制技術在機電一體化系統中的重要性普遍得到了認同,應用智能控制技術不僅能夠在很大程度上降低由于人工操作所帶來的失誤,還能有效的保證了系統運行過程中的穩定和安全;本篇文章主要對機電一體化系統以及智能控制的含義和特點進行了簡單的分析,并對智能控制技術在機電一體化系統內的主要應用進行了探究。

關鍵詞:智能制造;機電一體化;應用

隨著科學技術水平的不斷提升,我國也逐漸的走進了機電一體化的時代;機電一體化需要的是各個學科之間的有效結合和滲透,這也加快了我國工程的改革發展;在機械工程領域中,機電一體化技術的應用顯得更加的廣泛,隨著微電子技術和計算機技術的不斷發展,機電一體化技術逐漸的得到了完善和提高,機電一體化技術對機械工程技術的主要結構、產品的結構、產品的功能以及管理體系和生產方法有了非常重要的影響,機電一體化技術的應用對機械工程行業來說是非常具有探究意義的。

1.機電一體化技術的主要含義

機電一體化技術主要包括了機械制造技術、信息處理技術、傳感器技術、自動控制技術以及傳動技術,這是一種智能新型的技術學科,在發展的整個過程中需要將多種新興技術結合成一體,在結合的過程中將目標進行優化和配置,這樣可以保證整個系統的高質量、低消耗以及多功能的運行;機電一體化的整體結構主要有機身、框架和多種連接設施所組成;主要的工作過程就是利用自身的傳感器將一些參數和狀態進行傳輸,將所傳輸的數據和信息轉換成能夠接收的信號,最后在經過處理和分析之后幻化為具體的控制信息;機電一體化系統的驅動部分就是出于這些控制信息進行操控的,通過信息的操控能夠完成系統中的各個構造所相應的功能;機電系統的執行部分就是按照控制信息的要求將各項動作的指令進行完成,機電系統的執行機構主要就是由機械、電測以及電液所構成的;通過傳感器所傳輸的信息在經過信息處理以后進行處理、分析以及加工等步驟,過程中需要嚴格的按照相關的程序進行處理工作;自動控制技術主要就是以計算機、邏輯電路以及能夠編程的控制器、信息處理器為主要結構的技術,機電一體化系統是這些部分的整合這些技術之間相互關聯,分工明顯,工作效率高,使機電一體化技術能夠更好的滿足各種制造工作的需求。

2.智能制造技術的含義以及發展

科學技術的不斷發展,傳統的機械制造生產模式已經變得陳舊,機械制造技術由于科學技術的不斷發展也注入了新的活力,融入了各種技術的功能,機械制造技術自身得到了不斷的進步和改革;當今社會的生產制造的發展需要逐漸的實現機械化,這也是人們對機械設備新的需求,在不斷的研究和創新的過程中,機械生產的效率得到了很大的提高;智能制造技術就是在這種需求下的產物也是當前機械制造技術中的主流技術;智能制造技術就是機械設備能否進行自主驅動以及控制機械設備的基本元件,智能制造技術實現了機械設備系統能夠進行智能的控制,不需要人力進行生產工作,高效率、低能耗的優良性能使智能制造技術成為了機械制造的主流發展技術;智能制造技術可以在產品的設計以及生產的多個環節進行合理有效的控制,這在很大的程度上減少人工勞動力,這對于企業來說,減少成本高的人工勞動力,提高了企業的生存和發展;智能制造技術對于生產污染重和危險系數較高的企業來說是非常好的選擇,智能制造技術能夠在運行的過程中及時的發現威脅安全的一些問題,對于企業保證生產的安全來說是非常有利的;對于需要進行特殊生產的企業來說,智能制造技術的應用能夠實現人工不能進行的操作和控制工作,而且還在使用的過程中減少出現誤差的幾率,減少了因為人為失誤給企業帶來的損失,而且極大的提高了產品的生產質量以及效率。

3.智能制造技術在機電一體化系統中的主要應用

3.1智能制造技術在機械制造過程中的運用。機械制造部分是機電一體化系統中非常重要的一個組成部分,目前最先進的機械制造技術是利用計算機的輔助技術與智能控制技術結合在一起進行使用,逐漸的朝著智能機械的方向發展著;智能制造技術在機械制造過程中應用的最終目的就是通過使用先進的計算機技術代替人力來進行生產勞動,主要就是模擬人類的生產方式進行機械的制造;智能控制技術可以通過網絡的模糊計算方法對機械制造的狀態進行模擬操作,利用傳感器的融合技術處理所采集的相關信息,最后將控制模式中的參數進行修改通過模糊體系獨有的模糊關系等特點,能夠把模糊數據集合到封閉的控制當中進而使決策系統做出準確的控制動作。3.2智能制造技術在數控行業領域當中的運用。近幾年來科學技術的以飛快的速度在不斷的更新與發展,我們國家的機電自動化技術也得到了突破性的進展的同時對數控技術的要求也在不斷的提高,要求在數控技術技術當中是多種智能功能得以實現還要求具備一定的延展性,使其具備多種智能功能通過這種方式能夠在數控技術當中構建起智能信息數據庫,同時還能夠實現智能監測和程序的編制。

4.結束語

綜上所述,機電一體化當中融合了多種先進技術,隨著科學技術的不斷更新與進步進而不斷的發展,對組織目的和相關配置不斷的進行完善與優化最終目標實現產品的功能多樣化,機電一體化技術包括信息分析處理和傳感裝置,機械設備生產制造和自動化控制及傳動等多種技術,在產品制造當中利用機械一體化技術能夠使產品具備智能化功能,利用分布式控制能夠實現生產效率的最大化使資源共享與產品的兼容性得到真正的實現。

參考文獻

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第三篇

摘要:現階段,工程機械類企業若想在激烈的市場競爭中占有有力地位,則需要對自身的應用技術進行創新改革,將具有時代特征的機電一體化技術應用其中,以此來更好地提高自身的競爭實力,加快企業改革發展進程。基于此,本文以工程機械中機電一體化技術的應用為主要出發點,對其特點及具體應用領域進行簡要分析,并探討工程機械中機電一體化技術的發展趨勢,以期為相關研究人員提供一定的借鑒,從而更好地推動我國機械工程事業的可持續發展。

關鍵詞:工程機械;機電一體化技術;應用

機電一體化技術以機械電子理論為基礎,通過現代科學技術、計算機應用技術、機械技術對工程機械項目中的相關內容進行全方位、系統化的分析,進而為工作人員提供優質的技術產品。同時,將機電一體化技術與工程機械行業的發展相結合,能夠更好的提高工程機械的運行效率和工作質量,切實有效完成工程機械類企業的發展目標,增加企業的經濟效益,為企業創設良性發展的新局面。對此,本文以機電一體化技術為主要研究內容,對其應用及發展趨勢進行重點探析。

1工程機械中機電一體化技術的應用

1.1機電一體化技術的應用特點

機電一體化技術是現代科學技術、機械工程技術聯合發展的重要表現形式,在工程機械行業的應用過程中主要有以下幾方面的特點:第一,高精度特點。將機電一體化技術應用于工程機械行業的發展之中,可以提高行業的發展水平和運行質量,確保機械工程產品朝著高精度的方向發展,實現企業的跨越式發展[1]。例如,將以稱重為主的機電一體化技術應用在混凝土攪拌設備中,設備可以對混凝土進行自行稱重,使得稱重效率得到極大程度上的提升。同時,這種機械自動化的方式來可以縮減一定的人工成本,減少企業的人力成本支出,切實有效提高企業的成本效益。第二,自行檢測特點。在機械設備的運行過程中,機電一體化技術會對設備系統中的各個項目進行綜合性檢測,如果發現系統存在漏洞或者不足,則會及時提醒相關操作人員,并且針對其中存在的問題進行自主修復,以便為設備的良性運作奠定基礎。這種自動檢測的方式可以減少企業在維修、檢測方面的成本投入,不需要通過人工的方式對存在的問題進行逐一排查,使得檢測工作更加精準高效。

1.2機電一體化技術在工程機械的應用

機電一體化技術作為現代科學技術的重要表現形式,在工程機械行業發展之中具有廣泛應用,并逐漸成為工程機械行業可持續發展的助推劑。其中,機電一體化技術在工程機械中的應用主要包括以下幾方面:第一,施工層面。工程機械在施工過程中應用機電一體化技術可以縮短工程的施工進度,對施工效率的提高和質量和強化具有良好作用,特別是在電子控制系統中具有極為廣泛的應用,并且應用價值極高。通過這種機電一體化技術的應用方式,可以減少因傳統人工測量方式所帶來的誤差,對誤差度進行精確控制,以此來實現施工效果的最大化,更好的落實測量自動化的的施工目標[2]。第二,監控層面。機電一體化技術與工程機械的聯動可以為其提供強有力的監控保障,機電一體化技術在應用過程中會及時并且定期對設備進行更新檢查、綜合維護,如果發現其中存在問題則會通過自動報警的方式來提醒相關工作人員,并且開啟自我修復功能,使得系統漏洞的整合與修復朝著智能化的方向發展,將因設備存在問題的不利影響控制在最小范疇內。

2工程機械中機電一體化技術的發展趨勢

在新的時代背景之下,工程機械中機電一體化技術將擁有更為廣闊的發展前景,并朝著更好的方向發展。其中,工程機械中機電一體化技術的發展趨勢主要包括以下幾方面:第一,智能化。機電一體化技術與傳統機械模式相比較而言,科學技術含量明顯增加,可以不通過人工的方式便可以實現自動化管理,極大程度上提高了設備的運行效率和應用質量。特別是在當前科學技術迅猛發展的今天,數據技術、科學技術、云端技術將不斷應用其中,促使其朝著智能化的方向進一步前進,更好的滿足行業可持續發展的市場需要[3]。第二,個性化。市場的發展要以消費者的客觀需求為基礎,工程機械企業若是想實現自身的長足發展,則需要根據消費者的實際需要對機電一體化技術所生產的產品進行適當的調整與創新,增強機電一體化技術產品的個性化含量,在市場競爭中搶占先機。第三,綠色化。現階段,可持續發展理念的不斷深入促使了循環經濟模式的進一步構建,這就要求相關人員要對機電一體化技術進行再次的調整,在工程機械行業的應用過程中突出產品的綠色行,通過資源節約、可再生能源應用的方式減少不必要的環境污染,進而實現機電一體化技術的轉型升級。

3結論

工程機械中機電一體化技術的廣泛應用,將進一步促使企業加強創新,明確其應用重要性及價值的同時,還要逐步引導其朝著智能化、個性化和綠色化的方向發展,以此來提升工程機械行業的整體水平。

參考文獻

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第四篇

摘要:在對機電一體化技術進行簡單闡述的基礎上,對電梯接頭進行基本的闡述,分析電梯之中機電一體化技術的應用。

關鍵詞:電梯;機電一體化技術;結構

城市建設的發展,高層建筑的出現,電梯作為垂直運行工具,其發揮的作用越來越明顯,而電梯的安全可靠、舒適節能以及高效高速就成為永恒的主題。通過150多年的發展,電梯技術含量也在不斷提高。我國制造的電梯在全球范圍內占據60%以上的比例,所以,研究電梯技術,改善電梯性能,擁有極為廣闊的前景。

1機械、電子(機電)一體化技術

機械電子一體化技術,就是將機械技術與電子技術相互的融合。在現今社會下,科學技術的發展,也推動計算機技術不斷的發展,同時其應用也呈現出逐漸廣泛的趨勢,這給機電一體化技術的發展提供了機遇,使得其擁有廣闊的應用空間。現階段,機電一體化技術成為將自動化控制技術、計算機技術、伺服傳動技術、信息技術以及機械技術彼此融合的交叉技術,也是一門科學性、系統性的新學科。目前,機械一體化技術已經朝著光機電的方向發展,屬于機械技術、激光技術、計算機技術以及信息技術相互融合的綜合性技術。

2電梯的基本結構

電梯的基本結構主要由:拖動系統、曳引系統、電梯導向系統、安全保護措施系統、電器監督控制系統等結構組成,其結構如圖1所示。

3機電一體化技術在電梯中的應用

本文節主要研究曳引系統和電氣控制兩個方面。同時,對環保節能技術也作出簡單的分析。3.1曳引系統。在電梯之中,曳引系統主要是為了電梯運輸動力的提供。在曳引系統之中,曳引機是其最重要的組成部分,曳引機的性能會直接對電梯的加速度、本身速度、運行可靠性以及起制動燈指標產生直接的影響,因此,也被人們稱之為電梯的“心臟”。同時,隨著結構簡單、成本低廉的永磁同步無齒輪傳動曳引機技術的發展,原本傳統的技術已經被淘汰。這一技術的應用不但滿足現代環保理念的要求,可以減少對環境的污染,同時,電梯的維修頻率和事故率都得到大幅度的降低,避免過高費用的投入。永磁同步曳引機相比交流異步電動機,擁有交流異步電機無法達到的優勢,其擁有的特征如下:第一,運用可靠性較高,噪聲小,低振動,能夠實現快速的響應。在額定轉速下,永磁同步電機能夠保持恒轉矩,才能滿足電梯運行穩定性的要求,同時,在低速、低頻以及低壓狀態下,也可以保持足夠的轉矩,避免在啟動緩速過程中出現電梯抖動的現象,進而讓電梯之中的乘客擁有舒適感。第二,結構簡單,體積小。永磁同步電機本身沒有任何笨重的機械傳動裝置,對結構實現了進一步的精簡,相比同容量異步電機,重量更輕、體積更小,在設計難度降低、生產周期減小以及制造材料減少的同時,還能夠幫助其提升競爭力,也方便后續的保養與維修處理。第三,工作能力強,不會出現過大的損耗。這一類型的電機不需要勵磁電流應用的幫助,同時,也可以避免出現無功電流,對于功率因素強化等起到了重要的作用。另外,也可以有效的避免出現電負荷等不良現象。3.2電氣控制。在電梯控制系統之中,主要包含了調速控制和邏輯控制兩個關鍵部分。在電梯之中應用機電一體化技術之后,其控制系統之中也融入了多項技術,大幅度提升其使用性能,并且在電梯行業之中也逐漸成為領軍技術,使得電梯系統結構也變得更加的緊湊,這樣不但安全方便,同時也可以節約大量的時間,最關鍵一點是在運行過程中電梯能夠更加的穩定與安全,還可以節約大量的能源消耗。第一,控制器的一體化。在現代電梯行業發展中,控制器一體化技術已經成為一種標志。在控制器之中融入了智能型電梯控制系統和雙32位網絡化系統,其中蘊含的機電一體化技術包含了驅動技術、機械技術、控制技術以及信息處理技術。就機械技術而言,主要是對驅動架構的控制,因為其本身屬于模塊化的設計,所以,裝置結構本身的接線很少,結構緊湊,擁有較高的可靠性,并且也方便操作。控制技術則指的是計算機智能控制系統,主要包含了記憶技術、停靠技術等,這樣不但可以將位置確定,同時也可以更好的控制速度,為電梯的安全運行提供技術方面的保障。同時,在運行之中,電梯也能更加的平穩,在乘坐電梯時,也能滿足乘客的要求。驅動技術是基于矢量變換技術的作用,按照電梯實際運行之中利用旋轉編碼器顯示其狀態,這樣不但可以對電梯的運行速度加以控制,同時也可以根據乘客的實際情況來選擇運行速度。特別是在應用了PWM補償技術之后,無論是損耗。還是噪聲都得到大幅度的降低。第二,擁有極快的通訊速度。就電梯控制系統而言,其本身的構成很復雜,一個系統需要同時接收很多個信號,并且還需要利用技術將信息一一處理。在電梯控制系統之中應用機電一體化技術,也應用了CAN總線,無論有多少控制器,在網絡拓撲結構之中,只需要利用一對雙絞線,就可以實現連接,這樣也可以將信號線數量控制在一個最佳的狀態下。另外,在應用CAN總線之后,明顯地提高了數據的傳輸能力,在電梯控制成本降低的同時,也能夠提高電梯運行的安全性和可靠性。考慮到樓層層數的不同,只需要將呼梯控制設備添加進去即可,而不需要作出任何主控設備的調整。另外,系統的適當升級,也是電梯安全運行的保障條件之一。3.3節能環保設計。隨著電梯之中機電一體化技術的應用,節能環保設計也在電梯設計中得到廣泛的應用。節能環保設計的應用,不但可以節約能源,同時也可以避免浪費的出現。如能量再生設備的應用,就可以幫助電梯系統提升其性能。

4結語

目前,在電梯行業的發展中,機電一體化技術已經成為主流,而更安全、更高效、更智能就成為電梯行業發展的主攻方向。當然,在電梯行業發展中,綠色環保和經濟節能也是需要考慮的問題。所以,在電梯行業之中應用機電一體化技術,不但是時展的必然,同時也是電梯行業想要可持續發展下去的必然。

作者:王元文 單位:山西省忻州市質量技術檢驗局

參考文獻:

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第五篇

摘要:在社會快速發展的今天,機電一體化技術的應用也越來越廣泛。為了能夠讓整體的應用效率得到相應的提升,其需要采用多種不同的方式讓機電一體化技術得到良好的應用。本文主要針對機電一體化技術在化工企業中的應用進行分析,并提出了相應的優化措施。

關鍵詞:機電一體化;化工企業;應用

在應用機電一體化技術的過程中,其通常需要采用多種不同的形式對其進行整體性的應用規劃。但在實際的應用過程中,其依舊會面臨諸多的應用問題。其整體的機電體系的構建還不夠完善。所以,為了能夠提升機電一體化技術的整體應用效率,需要不斷完善其整體的體系,最終讓機電一體化技術得到良好的應用。

1機電一體化發展方向

1.1機電一體化數字發展方向

在化工企業中,機電一體化技術的應用十分廣泛,在化工企業的生產制造過程中有著不可或缺的作用。在機電一體化技術的實際應用過程中,會根據不同的用途而分離出不同的發展方向。其中,機電一體化數字方向,這是當前非常看好的一個方向。機電一體化數字發展方向主要是在計算機網絡的基礎上,發展的一種機電一體化制造技術,這種技術在進行實際使用的過程中,主要通過計算機網絡系統來進行相應的操作。隨著現在科學技術的快速發展,計算機網絡技術也應用到了各個領域,在機電一體化技術的應用中,我們非常明顯地看到其所在的優勢。在進行實際操作的過程中,可以在很大程度上簡化機電一體化技術的操作,例如:數控機床的操作,之前的操作比較繁瑣,但是在數字化操作的基礎上,就可以使操作變得簡單化、智能化,并且還能夠提高其計算的準確性。

1.2機電一體化智能化發展方向

隨著現在網絡技術快速發展,網絡技術在機電一體化技術中也得到了非常充分而有效的應用。前面我們對機電一體化數字發展方向進行了一定的分析,而機電一體化智能化發展方向也是目前所要關注的重點,智能化發展方向也是當前機電一體化技術發展的重點方向,也是相關研究的主要方向。在當前計算機網絡的環境下,可以通過相關的程序,來對機電一體化技術應用的基本操作進行智能化控制,例如:在進行數控機床操作的時候,可以通過相關的程序,直接設定做需要操作的步驟,可以實現無人化操作。另外,現在的智能化控制還將多個學科領域進行了有效的結合,可以實現高度的智能化。但是由于目前一些技術性欠缺的問題,這種高度智能化的控制技術,還沒有得到非常廣泛的應用,但是智能化發展方向卻是機電一體化技術發展的主要方向。

1.3機電一體化的模塊化發展方向

在當前互聯網的時代下,機電一體化技術得到了更進一步地發展,其中模塊化發展的方向已經成為了機電一體化技術發展你的必經之路。從一個客觀的角度對其進行分析,我們可以看到,機電一體化本身的發展前景十分廣闊,而現在的市場資源也非常豐富,因而機電一體化技術在進行發展的過程中,可以將現有的資源進行充分應用,也可以說,機電一體化技術在進行實際發展的過程中,已經得到了十分充足的資源配置。而從市場需求的角度來進行分析,目前市場上化工企業的數量和種類都非常多,市場的競爭也非常激烈。而企業在進行生產發展的過程中,最為注重的一點就是最終實現的效益。因而在進行實際生產的過程中,一定要對關鍵技術進行嚴格控制,并盡可能地使之優化。并子進行相關質檢的過程中,嚴格把好質量關。由此可見,在進行實際生產和發展的過程中,機電一體化技術模塊化發展是十分有必要的。

2機電一體化技術在化工企業中的應用

2.1機電一體化的網絡化發展應用

現在機電一體化技術已經離不開計算機技術的支持,而為了能夠更進一步地實現機電一體化的操作控制,可以將之與網絡技術進行充分結合,并實現更加方便而準確的操作。由此可見,機電一體化技術網絡化發展已經成為了其必然的發展方向。從當前的社會發展來看,網絡已經在人們的生活中,乃至于各個生產發展的企業中,都得到了非常充分地應用,也可以說,網絡已經成為了人們日常生活一部分,例如:購物離不開網絡、看電視已經離不開網絡、通訊離不開網絡等等,這些都可以充分展示出網絡在人們日常生活中不可或缺的地位。所以說,從不論是從哪個角度來看,都需要對網絡的實踐應用進行充分考慮。

2.2機電一體化的綠色發展應用

隨著經濟的發展,社會的不斷進步,人們對生活的要求也越來越高,當前的社會生產更提倡綠色發展。由此可見,機電一體化綠色發展方向也將是社會發展的必然需求。但是現在大多數工業企業在進行生產的過程中,都會對環境造成嚴重地破壞,這些問題都會對人們的生活造成一定程度的影響,還會阻礙社會發展的腳步,所以說,實現發展的綠色化是不可或缺的。從生產發展的角度來進行相應的分析,機電一體化綠色發展主要有以下兩個層面的含義,接下來,我們就來對其進行一定的分析:(1)生產的綠色化。這一含義主要是通過從生產的角度出發,在進行生產制造的過程中,對原材料、生產工藝、制造技術等進行嚴格地控制,從生產制造的過程中,來實現綠色工藝的生產制造;(2)制造的綠色化。從機電一體化技術本身應用的特性來看,其中所使用到的機器數量比較多,并且應用的范圍比較廣,而在進行實際生產運行的過程中,會對環境造成一定的印象,因此,在進行設備的選擇時,應盡可能地結合綠色生產的需求來進行選擇,以降低對環境的污染。

3結語

機電一體化技術在化工企業中的應用十分重要。其能夠讓機電一體化的應用效率得到全面性的提升。在進行整體的應用過程中,其需要采用多種不同的方法讓機電一體化技術得到整體性的應用。同時還要明確機電一體化技術的應用發展。最終讓機電一體化技術得到全方位的應用。

作者:徐小涵 付洪磊 單位:招遠匯源硅膠股份有限公司

參考文獻:

[1]莫卓寧.論工程施工中的機電一體化[J].現代商貿工業,2011(17).

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[3]米軍學.淺談煤炭機電一體化技術在我國的應用[J].中小企業管理與科技(下旬刊),2009(08).

[4]范巖,袁馳.實訓系統在機電一體化技術教學中的應用[J].硅谷,2008(16).

第六篇

摘要:在現代社會不斷發展過程中,地質勘探已經成為十分重要的任務,在社會上逐漸占據越來越重要的任務。在現代地質勘探工作過程中,為能夠使工作效率及工作質量得以有效提升,應當對現代化科學技術及設備進行運用,其中應用比較廣泛且具有較好效果的一種就是機電一體化技術。本文就機電一體化技術在地質勘探中的應用進行分析。

關鍵詞:地質勘探;機電一體化;應用

地質勘探是對地下礦產資源進行探查的一種專業性工作,具有很強的技術性,并且在社會發展過程中具有十分重要的作用。在地質勘探實際工作過程中,十分重要的一個方面就是應當對相關科學技術及設備進行運用,而當前在地質勘探中具有廣泛應用的一種就是機電一體化技術。作為地質勘探人員,應當對該技術充分了解,并且對其進行合理應用,從而更好進行地質勘探工作。

1地質勘探工作中應用機電一體化技術的要點

第一,系統整體技術。對系統整體技術而言,其所指的就是以設備運營目的及功能為基礎,將整體系統作為出發點,以系統角度實行整體研究,積極研究系統內部各個部分功能,并應當合理調整,從而使系統內部各部分結構均能夠得到改善,保證系統內部各個部分之間能夠實現更加合理配合,實現相互協調,從而使整體系統功能能夠得以提升,最終使系統作用能夠得到更好發揮。第二,機械技術。在機電一體化技術實際應用過程中,為能夠使其功能得以充分發揮,機械設備及技術屬于其基礎保證,為能夠使機電一體化設備運行效率及質量得以較好保證,對于比較先進的一些機械技術應當積極引進,使機械技術及機電一體化技術之間能夠實現相互配合,使系統結構得以優化,同時使系統穩定性及綜合性能得以提升,使系統體積及質量能夠得以減小,使系統精度及運行質量能夠得以有效提升,從而使機電一體化技術在實際地質勘探工作中能夠較好滿足其需求。第三,信息處理技術。在機電一體化技術實際應用過程中,信息處理技術屬于十分重要的組成部分,其所指的就是系統實際運行過程中采集并傳遞相關信息,并且要計算相關信息,依據計算結果對系統運營狀況進行較好了解,并且及時實行調整,從而保證相關設備運轉能夠比較良好。在機電一體化技術實際應用過程中,對于所使用的一些設備而言,在實際運行過程中系統命令信息可直接對其進行操控[1]。

2在地質勘探工作中機電一體化技術的應用

2.1瞬變點電磁儀在地質勘探工作中的應用

在現代地質勘探工作過程中,應用瞬變電磁儀具有十分明顯的優勢,就實際情況而言,其主要在地熱、地下水以及石油勘探中進行運用,在地震環境及評級方面進行運用,在活斷層及礦產勘探方面進行運用,在地質填土及地殼構造的研究方面進行運用。隨著現代社會科學技術發展水平不斷提升,瞬變電磁方法也得以不斷發展及更新,相關設備及軟件均不斷得以較快發展。對于該設備應用而言,其特點就是使二次磁場與一次磁場之間實現分離,并且能夠對電磁純二次場進行單獨觀測,通過對該設備進行利用,可將噪音消除,并且該設備在實際應用過程中具有靈活多變特點,可使各種不同形態需求均得到較好滿足。另外,在該儀器設備實際應用過程中,不必連接接地回線,所以在各種不同地形及地質勘探中均能夠對其進行應用,在現代社會形勢不斷發展情況下,該設備應用也得以不斷完善,然而仍需進一步進行探索及研究,從而使其在地質勘探工作中能夠得以更好應用,使地質勘探工作質量及效率能夠得以進一步提升,促進其進一步發展。

2.2全液壓巖芯鉆機的應用

全液壓巖芯鉆機屬于具備多種功能的一種機電產品,在現代地質勘探工作中具有十分廣泛的應用,該儀器設備能夠在各種不同環境條件下均得到較好應用,具有較強適應性,其鉆頭主要包括兩種,即硬質合金鉆與金剛鉆,可使多種不同鉆探要求均能夠得到較好滿足,具備多種不同功能,并且具備較良好性能。對于全液壓巖芯鉆機而言,其特點就是選擇全液壓驅動方式,在行走時依靠鋼履帶,其桅桿為組合式,其內部各種構件設備均實行一體化布置形式,相對而言結構比較緊湊,可集中進行操控,靈活性比較強,方便進行操作。鉆機中的液壓系統選擇先導控制方式,可集中控制設備負載,并且能夠集中控制電液比例,可使設備控制精度以及控制準確度得以有效提升。動力系統中的進給系統選擇油缸鏈條倍速結構,可使設備在實際運行過程中所需提升力以及進給力得到較好滿足,同時,設備中的主軸回轉系統選擇雙馬達驅動方式,可為設備大扭矩及高轉速的實現提供較大動力。另外,在桅桿前端配置夾持卸扣器,可使實際工作過程中工作人員工作強度得以有效減輕,使地質勘探工作效率及工作質量得以有效提升。對于全液壓巖芯鉆機而言,其各個部分配置參數均與地質勘探工作特點相符合,可使勘探工作效率得以提升,使工作時間縮短,保證地質勘探工作能夠得以更好進行[2-3]。

3結語

在現在地質勘探工作過程中,機電一體化技術有著越來越廣泛的應用,并且逐漸發揮著越來越重要的作用。在地質勘探實際工作過程中,作為地質勘探工作人員應當對機體一體化技術加強了解,并且應當對其技術要點準備把握,在此基礎上對各種相關技術及設備進行應用,從而對使地質勘探工作能夠得到更加理想的效果。

作者:孫曉玉 張祥恒 單位:山東省礦產勘查院第三地質大隊

參考文獻:

[1]段強.淺析地質勘探中的機電一體化[J].世界有色金屬,2016(19).

[2]張占光.機電一體化技術在地質勘探工程中的應用[J].科技創新與應用,2016(14).

[3]劉一丹.淺談地質信息技術在油氣勘探中的應用[J].數字技術與應用,2013(1).

第七篇

摘要:現如今,科學技術迅猛發展,各個先進技術的互相融合是不可避免的一種發展趨勢。在此背景下,生產制造領域有了新的生產方式和生產手段。在機械工程領域中,微電子技術以及計算機技術向生產制造領域不斷滲透,最終促成了機電一體化系統的出現。在生產制造方面應用機電一體化系統,是新時代的必然趨勢,也是為產品結構、技術結構、生產方式、功能以及管理體系改變提供一個新的方式。由此,生產制造才會邁入機電一體化階段。本文從分析機電一體化系統入手,詳細闡釋了機電一體化系統在生產制造方面的應用。

關鍵詞:機電一體化系統;生產制造;應用

在現代化信息技術不斷進步的推動下,生產制造領域的信息化程度愈加深入。從某種程度上來講,信息將會成為今后生產制造行業發展的主導因素。今后乃至未來,機電一體化系統在生產制造方面將會起到更大的效用。面對生產制造行業的發展,機電一體化系統通過逐步對生產模式進行更新,讓生產制造流程更加優化。

1機電一體化系統概述

所謂的“機電一體化”,就是基于機械制造技術與電子技術、信息技術綜合一體化,并在部件、模塊和系統層次上實現了功能交互和空間集成的一種現代化技術[1]。總體上來講,機電一體化技術是一項獨立的工程學科,是傳統學科的演進。它是集合眾多學科優勢的一門技術。機電一體化系統具有主功能和輔助功能,由此便可以探知其本質。實質上,作為現代機械系統,機電一體化系統是對傳統機械系統的升級。所謂的“升級”,就是傳統的機械零部件、元器件在系統物理組成上發生了變化[2]。基于此,機電一體化系統能夠實現可控的運動行為。簡而言之,機電一體化系統是一個用非機械手段實現并強化了控制功能的現代機械系統。充分運用電子計算機的信息處理和控制功能及可控驅動元件特性的現代化機械系統,實現了機械系統的自動化和智能化的就是機電一體化系統。該系統包括機械本體、動力與驅動部分、執行機構、傳感測試部分、控制及信息處理部分幾個基本要素。

2機電一體化系統在生產制造方面的應用

2.1機電一體化系統在產前準備階段的應用

機電一體化產品種類繁多,按照產品功能一般包括數控機械類(數控機床、工業機器人)、電子設備類(線切割加工機床、超聲波縫紉機)、機電結合類(自動探傷機、CT掃描儀等)、電液伺服類、信息控制類。整合相關的生產資源,按預定目標進行系統性設計,直到產品實現,這一物化過程就是生產制造。而貫穿生產制造整個過程的必然包括產前準備階段。在產前準備階段的因素眾多,包括市場信息分析,產品概念,設計圖,結構圖,手版制作,手版反饋,成本控制,模具,打樣,簽樣[5]。

2.2機電一體化系統在生產過程中的應用

在生產過程中,涉及的因素有備料、生產時間、生產管理、質量標準、質檢、包裝配套、再生產、持續時間等因素[6]。而生產過程就是一個加工過程。加工過程中,最不可缺少的就是機床。自數控技術在機床控制方面應用之后,才出現了數控銑床、數控車床、數控鉆床、數控鏜床、數控磨床、數控線切割機床,以后是加工中心、車削中心、數控沖床、數控彎管機、數控折彎機、板材加工中心、數控齒輪機床,數控激光加工機床,數控火焰切割機等等[7]。這些設備都是生產制造中最關鍵的工具。同時,機電一體化系統中的CAD、CAM技術也形成了計算機輔助工藝設計(CAPP)數據庫,更是實現了集成制造生產系統相關信息的自動生成、自動處理、自動傳輸。同時,機電一體化系統中的微電子技術也為生產制造增添了助力,不僅拓展了數控系統的功能,還提高了其性能。與此同時,也滿足了數控機床自動交換刀具、自動交換工件等需要。

3結束語

綜上所述,在這個科學技術飛速發展的大時代背景下,生產制造中機電一體化系統的應用顯現出一個重要特色。機電一體化系統在產品的生產制造過程中,通過改變生產模式,促使產品的性能和功能都發生了非常大的改變。機電一體化系統所展現出來的數字化、自動化、智能化等特點,足以讓生產制造的自動化發展變得更加順利。由此,生產制造中的各個環節和流程才得到了優化,為我國生產制造業實現高效、安全的生產奠定了一定的技術基礎。機電一體化系統在產前準備階段和生產過程中都顯示出重要的作用,在今后,生產制造將得到更好的發展。

作者:趙金劍 單位:秦皇島瀚豐長白科技有限責任公司

參考文獻:

[1]賈云春.新型數控沖床母線槽機電一體化生產系統研究[J].科技展望,2015(14):143+145.

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[6]王偉,王殿君,申愛明,朱加雷.柔性制造系統在機電一體化專業綜合訓練中的應用[J].安徽師范大學學報(自然科學版),2010(06).

[7]易正輝.PLC在機電一體化生產系統中的應用分析[J].科技創新與應用,2014(31):98.

第八篇

近些年來,隨著我國科技的迅猛發展,以及計算機應用的全面普及,促進了機電一體化學科的產生。在機械制造業中,機電一體化以其獨特的優勢,不僅有效提高機械制造的生產效率,更可以為產品質量保駕護航,從而發揮著無可替代的作用。

1機電一體化的基本概念

機電一體化又被稱為機械電子學,是由計算機技術、信息技術、機械技術、電子技術、控制技術、光學技術等相融合構成的一門獨立的交叉學科,具有較強的綜合學科性質,內容豐富,涉及面廣。目前,機電一體化發展方向主要指向智能化、模塊化、網絡化、微型化以及系統化等。機電一體化因其高科技屬性,具備了以下幾項特點:1.1安全系數高通過設置警報系統、安裝檢驗以及保護程序,可以有效應對突發事件,通過開啟安全防護模式的方式,避免安全事故發生和減少事故造成的損失。1.2精確性好由于機電一體化的數字化特征相當明顯,對于機械制造的精確性有著非常大的幫助,能夠有效提升生產的性能。1.3簡單高效通過運用數字加工和程序編輯等計算機應用技術,機電一體化能夠快速完成機械的制造與加工,使用性能相對較高。1.4功能多樣由于機電一體化本身就脫胎于多門學科的融合,應用范圍相當廣泛,而且具有較強的適應性,其市場前景值得期待與展望。

2汽車制動系統中機電一體化的應用背

景自從一百多年前汽車發明以來,汽車制動系統歷經數個發展重要階段,逐漸由最初的一組簡單的機械制動裝置演變為傳統油液制動系統與防抱制動系統(ABS)平分秋色的局面。隨著人們對安全出行的要求越來越高,加之汽車生產行業競爭的日趨激烈,汽車質量和性能越來越成為人們購車、用車的重要參考依據。作為保障汽車行駛安全的汽車制動系統,其重要地位是不言而喻的,因此對于汽車制動系統的進一步優化發展的呼聲也日益增長。在此情況下,機電一體化技術的成熟給汽車制動系統的改進和完善提供了全新的思路,通過在汽車制動系統中應用機電一體化技術,用電路控制替代油液控制的全新系統將隨之出現,從而實現汽車制動系統的跨越式發展。這個系統,將電線作為能量的唯一傳遞媒介,通過數據傳遞電信號,從而有效縮短了汽車制動反應的時間間隔,該技術被稱為BBW系統。

3在汽車制動系統中機電一體化的應用技術

3.1相關主要技術機電一體化涉及的主要技術,包括以下幾種類型:3.1.1基礎技術機電一體化的基礎,仍然離不開機械技術,但BBW系統的機械技術,不同于傳統的機械技術,其對于精密性的要求相對較高。由于運用了機電一體化的技術,電子技術逐漸取代了過去許多由機械來實現的操作,而電子技術的特殊性和自身局限性,決定了對數字及信號的控制的精密性要求更高。3.1.2信息技術信息技術的主要內容,是對信息進行數字化管理,通過傳輸汽車零部件的各項數據,統一在信息處理器中進行集中處理,并經過系統控制技術,提高信息管理的質量和效率。3.1.3傳感技術在經過測量信號檢測器后,由信息處理裝置接收各項參數,從而保障設備的數據信息的快速全面處理。3.1.4自動控制技術自動控制技術能夠幫助對汽車進行精準定位,并且能夠自動調節汽車的狀態,提高汽車運行的穩定系數和安全性能。3.1.5驅動技術在該技術中,機電一體化主要是根據控制系統發出的指令,由執行元件完成傳達任務,一方面將指令傳達給執行組織,另一方面將執行效果回饋控制系統。3.2BBW系統的核心技術BBW系統的重要組成部分,由ECU中央電子控制單元、車輪制動模塊以及電子踏板模塊三部分共同組成。由于其傳遞的是電流而非壓縮空氣或者液壓油,傳遞的媒介是電線而很少用到機械,因此可以減少傳感設備以及管線通道。BBW系統運作的主要原理,是踩下汽車的制動踏板,啟動汽車制動裝置,該踩踏的信號就通過腳踏板進行傳輸,信號傳輸的終端是電路控制板塊,再經電子控制機械的功能單元啟動電機部位。此時,經過皮帶、齒輪等機械裝置的相互作用,絲桿開始發生旋轉,沿著其旋轉的方向,止推螺母進行移動,并且在移動的過程中與制動品的活塞部位發生摩擦,進而壓制制動的摩擦片,將其壓制在制動盤當中。上述這一系列動作完成時,也就實現了對汽車的制動操作。如果需要解除對汽車的制動,重新啟動汽車開始行進,就要松下制動腳踏板,使止推螺母沿著絲桿旋轉的反方向自動恢復原來的狀態,從而使壓制逐漸減輕直至消失,此時制動活塞器就會因壓力的產生而使密封圈恢復初始狀態,如此一來,制動盤由于平衡被打破,促使制動活塞器回歸到原來的位置,制動盤與制動摩擦片也就相互脫離了。3.3完善BBW系統的相關技術BBW雖然給汽車制動系統帶來了相當大的變革,但同時也存在一些亟待解決的問題。一是控制系統的失效處理問題。由于不存在獨立的主動備用制動系統,不論是ECU元件失去效用,還是傳感器失靈,抑或者是制動器本身或線束出現故障,都需要一個備用系統以保障制動的基本性能,在電子控制單元發生故障時,自行啟動且不會影響到現有系統的完整性。二是抗干擾處理問題。目前的抗干擾技術主要分為兩種,即對稱式和非對稱式的抗干擾處理技術,能夠為汽車在行駛過程中減少和避免其他信號的干擾提供充分的保障,但各有各的優點和缺點。三是控制系統的模塊化處理。由于不同的車型對軟件和硬件的需求不同,如何實際汽車制動系統的兼容性,以適應各種車型的需要,從而實現模塊化處理,是一個重要的難題。

4結語

BBW系統的應用,能夠在最大限度范圍內提高汽車制動的安全性,對汽車制動系統的未來發展具有十分重要的作用。BBW是未來制動控制系統的發展方向。尤其是近年來隨著電子元件成本的一路下滑,機電一體化已經不再是難以企及的高昴技術與設備,不僅是汽車制造業,更會在各行業領域中得到廣泛的運用,從而使人們的生活越來越便捷,越來越舒服,也越來越安全。

作者:郭詩韻 單位:湖北省仙桃中學

參考文獻

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[2]桂英海,任遠.機電一體化技術在汽車行業中的應用分析[J].山東工業技術,2016,24(15).

第九篇

如今,機電一體化技術廣泛應用于生產的各個領域,在我國現代化農業高速發展的今天,機電一體化技術應用起著更加重要的作用。國家在重視農業發展的同時,也在大力發展機電一體化技術在農業生產中推廣的現代化農業機械技術、農業種植技術、農業生產檢查技術等。

1機電一體化技術的概念及特點

1.1機電一體化技術及其組成要素機電一體化是一門綜合了機械、電子、計算機等多項技術的新興學科。機電一體化技術的應用將過去分立發展的力、熱、光、電子等科學融為一體,共同為現代電子機械技術和電子技術服務。同時,計算機技術的快速發展也為機電一體化技術帶來了廣泛的、不可估量的發展前景。一個完整的機電一體化系統由以下五個要素組成,包括:機械本體、動力與驅動部分、執行機構、傳感測試部分、控制及信息處理部分。構成機電一體化系統的五大組成要素其內部及相互之間都必須遵循結構耦合、運動傳遞、信息控制與能量轉換四大原則。1.2機電一體化技術的特點1.2.1操作過程精準從機電一體化技術的機械本體和控制處理部分分析,由于運用機械技術、電子技術和計算機技術等,不但能嚴格執行操作者的命令,精準完成指令,更能在很大程度上使操作人員遠離危險的工作平臺,避免對操作人員造成人身傷害。1.2.2工作效率較高從機電一體化技術的工作動力與驅動部分分析,依靠電力驅動設備,動力源穩定,保證了產能。同時,與人工操作相比,機電一體化技術的應用大大提高了工作效率,且節省人力,操作過程也相對簡單。1.2.3使用功能逐漸強大從機電一體化技術最終能夠實現的操作性能和生產功能分析,隨著機械技術、計算機技術、傳感技術等科學技術的發展,機電一體化能夠完成和實現的功能也越來越強大。如:最開始的機電一體化技術僅能通過手控操作平臺完成部分形狀規則或生產區域情況簡單的生產,且很多極端環境下機械是無法進入工作區域正常工作的,而隨著微電子技術、遠程傳感技術等先進科技的發展,機電一體化技術能夠實現的功能被逐漸開發和完善。同時,各類新型材料的出現也使得機械本體等部分能夠適應于更極端的工作條件,拓寬了人類的工作領域。1.2.4人工智能便于操作人工智能是機電一體化最為顯著的技術特征。許多機械設備龐大、復雜的部件逐漸被智能芯片、微型處理器和微型傳感器等取代,即用智能控制系統取代機械本體傳統的“大腦”。1.2.5機械維護與調試簡單化采用機電一體化技術的各類設備,可以根據實際工作需要對其操作系統進行調試和改變,使其控制程序便于實際工作的使用和調節。機電一體化技術的預設和存儲系統還能記錄大量的參數,每次相應的操作可以通過直接選定參數完成,這不但降低了機械操作人員對新設備的控制難度,還有效減少了因操作失誤造成的損失。

2機電一體化技術應用于現代農業中的意義

2.1機電一體化技術的應用能有效提高農業生產效率機電一體化技術在提高生產效率上有著非常顯著的作用,因此,將機電一體化技術應用于現代農業生產中,首先出現的成果就是大大加快了農業生產的速度。在農業機械設備上采用機電一體化技術,不但能夠節省勞動力,還能提高工作效率。過去玉米等糧食作物靠人工收割、分離,而采用現代化農機設備,不但能一次性完成糧食的收割、分離,還能直接將秸稈等粉碎成飼料或直接還田。2.2機電一體化技術的應用可降低農業生產損耗機電一體化技術在降低農業生產損耗方面成效顯著。過去傳統的農業機械由于生產效率低,工作范圍和工作區域有限,造成農業機械在使用過程中有著較大的損耗和資源的浪費。將機電一體化技術應用于現代農業中,能提高現代農業機械工作效率,節約大量勞動力,以實現提高現代農業能源的損耗和成本的降低。2.3農業生產的發展促進機電一體化技術的發展作為農業大國,我國農業發展備受關注。機電一體化技術應用于農業機械現代化不但能提高生產效率,還降低了農業生產損耗。現代化農業是我國農業的必然發展趨勢,國家對現代化農業的發展十分重視。因此,現代化農業生產的發展需要機電一體化技術,機電一體化技術也能借助農業發展的動力促進自身的發展。2.4機電一體化技術應用于現代化農業的標志現代農業發展的最顯著標志就是采用了現代科學技術,而現代農業采用的現代科學技術主要集中在現代生物技術、科學管理技術和現代農業機械方面。如甘肅省定西市作為全國最大的馬鈴薯種植、生產和加工基地,機電一體化技術應用于現代農業不但改變了傳統的種植方式、田間管理方式和收獲方式,還將馬鈴薯的加工帶入了現代機械加工的新時代。多種馬鈴薯產品的誕生提高了農作物的附加值,不但給農民帶來了更大的收益,也通過農產品加工工廠的建立為更多的人提供了崗位。因此,機電一體化技術不但開創了現代農業發展的新時代,更成了現代農業發展水平的重要標志之一。

3機電一體化技術在現代農業中的應用

3.1機電一體化技術在我國農業應用上存在的問題3.1.1現代農業技術普及率低影響機電一體化技術的發展如今,美國等農業現代化程度高、人口少的國家,農業機械現代化基本實現全面普及,不但節約了生產成本,同時也緩解了勞動力缺乏的壓力。而我國農業現代化程度雖有很大提高,但要實現農業生產全面現代化還有很長一段路要走。在東北平原地區,由于其耕種面積較大,適于農業機械化推廣,因此,部分地區現代化機械程度已達到90%以上。但對于耕地面積小,人口密集的西南地區,因受諸多條件的限制,現代農業機械很少使用,仍處于傳統耕種狀態。這樣的情況就大大限制了機電一體化技術的應用。3.1.2機電一體化技術水平有待提高我國的現代科技起步較晚,且在農業機械、農業科技等方面落后于發達國家,但機電一體化技術的出現讓我國現代化農業技術有了質的飛躍。但目前機電一體化技術的研究還主要集中在提高工作效率、拓寬機械工作領域等方面,而國外的機電一體化技術已經朝著自動采集控制、數據信息批量處理、GPS全球定位系統和激光掃描、信息遙感等現代尖端技術、裝備應用方面發展。因此,我國的機電一體化技術還有待進一步改進和完善。3.2提高機電一體化技術在現代農業中應用的措施為突破現代農業生產中機械使用的條件限制,機電一體化技術可朝著以下幾方面發展:首先,通過機電一體化技術的不斷改進和完善,讓農業機械適應更廣泛的工作環境,擁有更多的工作方式,掃清農業機械化發展道路上的使用環境限制等諸多屏障;另外,發展更為智能化、自動化以及便于操作的核心技術,不但讓農業機械提高農業生產效率,更讓農業機械工作安全性提高,操作舒適度提高。還有,提高技術水平,降低產品成本,有助于現代農業機械化的普及。機電一體化技術應用于農業機械只有降低成本才能讓現代農業機械得到推廣,才能更有效地帶動機電一體化技術的提高,增加農民的經濟效益。3.3機電一體化技術在現代農業中的應用3.3.1農業機械設計方面現代農業機械的設計不再采用傳統技術生產零件,而是采用CAD等計算機輔助設計技術對現代化農業機械進行設計。這樣的設計技術不但精度高、易于修改,還能通過各類數學模型將設計的農機進行三維圖形等效果的展示,便于技術人員對其性能和使用功能進行改進。3.3.2虛擬技術方面虛擬技術是一項綜合性技術,它集合了傳感、數據處理、圖形圖像處理、聲像處理等多項技術。而虛擬技術應用于現代農業,不但能對農業生產環境進行動態模擬演示,還能建立農業機械的動態建模等。這項技術不但有利于農業管理人員對農田生產管理有直觀認識,還能通過虛擬技術聲情并茂的展示進一步提高農業機械操作人員的培訓效果。3.3.3電子信息技術方面現代農業中電子技術主要集中在對農業機械工作過程的控制和操作,農業生產中的農藥、化肥使用等方面的監測和田間科學管理以及農產品銷售等諸多方面。電子信息技術的應用給農業生產帶來了高效、節能、環保發展的新氣象。另外,電子信息技術的應用讓農民不必蹲守在田間,讓農業生產工作人員的工作環境得到改善。還有,電子監視儀表也在代替人工讀取儀表,再次節省了勞動力。3.4機電一體化在未來對現代化農業的發展影響3.4.1光學技術的引進推動現代化農業發展隨著科學技術的發展,光學技術在生產生活領域的應用也越來越廣泛深入。將光學技術研究成果與機電一體化技術結合,不但能促進農業機械傳感技術的推廣和發展,還是動力發展的一個主要趨勢。通過將光學技術引入機電一體化技術當中,可有效地增強和改進機電一體化系統中的傳感系統等,還能使農業機械的生產精度更高。3.4.2集成電路為電子技術引入現代農業發展微型機電一體化技術的發展能夠在很大程度上減少農業機械對工作區域和工作環境的要求。如過去傳統農業機械體積較大,且精度不高,造成只有較大面積的耕地或場地才能使用機械。但隨著微機電一體化技術的出現,現代農業機械的體積將不斷減小,自身消耗燃料也會減少,有效地降低了農業生產成本。

4結論

目前,我國的現代化農業仍處于發展初級階段,機電一體化技術在現代農業生產中的應用還有很多值得改進和開發的空間,因此,從機電一體化技術的自動化、智能化、綠色環保化等方面進行改進,不斷提高我國現代化農業的機電一體化水平,才能實現我國現代化農業水平的整體提高。

作者:楊宏軍 單位:甘肅省成縣陳院鎮農機站

參考文獻:

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[3]趙國燕.機電一體化在農業機械中的應用[J].農產品加工月刊,2016(8):47-48.

[4]劉學峰.機電一體化技術在農業機械中的應用舉例[J].農業與技術,2013(5):8.

第十篇

摘要:現階段我國的機械工程領域發展比較迅速,在新技術的支持下,就大大促進了工程機械的發展。機電一體化背景下的工程機械發展應用,和傳統的相比較已經得到了質的飛越,面對新的時展要求,充分重視機電一體化的技術和工程機械結合就顯得比較重要。主要就機電一體化技術的特征及工程機械機電一體化的內容加以分析,然后對工程機電一體化技術應用價值和發展趨勢詳細探究,希望能通過此次理論研究,有助于工程機械的進一步發展。

關鍵詞:工程機械;機電一體化;應用

機電一體化的應用最先是在汽車領域得到了廣泛應用,之后隨著技術的逐步成熟之后,就在工程機械領域進行了推廣應用。之所以機電一體化技術得到了迅速發展,正是因為技術自身的優勢特征。在現階段的機械工程領域的發展中,通過對機電一體化的技術應用,就從很大程度上提高了工程機械的發展水平。通過此次的理論研究,希望能為工程機械發展在理論上加以支持。

1機電一體化技術應用特征及工程機械機電一體化內容

1.1機電一體化技術應用特征體現

機電一體化的技術應用有著鮮明特征體現,機電一體化的技術應用生產能力比較強。工程機械機電一體化設備的應用,可有效對信息進行處理,從而在自動化程度上就得到了有效提高,能有效保證其控制的靈敏度[1]。機電一體化設備的應用過程中,控制系統的作用比較突出,能有效結合設計要求進行規范性運行,這樣就能有效保障產品生產的效率,以及對產品的性能要求也能有效滿足。機電異化技術的應用中,在安全性特征上比較鮮明,有著高安全性。工程機械中的機電一體化技術應用,對產品的生產性能可有效提高,在功能方面也比較齊全,有著良好的監視以及報警的功能。不僅如此,對機電一體化的技術應用,也能有效提高系統的保護功能[2]。在運行設備出現故障后,機電一體化產品就能進行自動保護,在技術應用的安全性方面就能有效保證。機電一體化技術的應用中,在廣泛性以及使用性能強方面也能鮮明呈現。機電一體化設備結合了復合技術,所以自身就有著復合功能,這和其他的技術比較而言,在應用的領域上就比較廣泛。還有就是技術的使用性能比較強,能進行重復性動作,這樣就能從很大程度上減少了操作人員自身的工作量。

1.2工程機械機電一體化的內容分析

工程機械機電的一體化涉及到的內容比較多,其中的柴油機電子控制是比較重要內容。這一控制就包含著燃料的噴射以及電泵檢測控制和發動機工況等層面內容。還有是在整機電子控制方面的內容,包含著遠距離控制以及電液操縱和無線電遙控等方面的內容。再有就是其他輔助部分的電子控制,包含著電信以及空調和各種報警裝置等相關內容[3]。對這些機電一體化的內容進行了解,能更好的認識到工程機械機電一體化的技術應用重要性和價值。

2工程機械機電一體化應用價值和發展趨勢

2.1工程機械機電一體化應用價值分析

工程機械機電一體化的應用有著諸多積極價值體現,能有效節約能源,對排氣也能起到凈化作用,從而就能從整體上提高運行效率。在機電一體化技術的應用下,就能對柴油機的輸出功率充分的發揮,能有效將柴油盡量完全燃燒,減少能量損失。通過電子技術的應用,通過對柴油機油門的自動化調節,就能有效節約能源。對工程機械的經濟效益得到了有效提高,同時也能加強機械動力性能。機電一體化技術的應用,對工程機械的安全性能也能有效提高。為保障工程機械的安全運行,通過傳感器的技術應用,對機械設備的各部位的運行情況進行自動化檢測,就能及時了解到工程機械的安全情況,在發現了故障問題的時候,能及時性發出警報,從而避免了安全事故的發生,以及保障了故障處理的效率水平提高。不僅如此,在機電一體化的技術應用下,也能有助于操縱性能的提高,能促進精細化的操縱。機電一體化的技術應用,對工程機械的可靠性得到了加強[4]。在電子監控裝置的應用下,就能對柴油機以及驅動橋等故障進行預測,進行提前養護,這就保障了工程機械運轉的可靠性。工程機械機電一體化技術的應用價值還體現在,對運行管理的科學合理性層面,能進行自動化記錄工程機械的工作狀況以及運行時間。在施工的方法以及作業方法的管理方法對機械的修理保養等周期的結合,就可計算出機械的使用費用,有助于成本的核算。與此同同時,在機電一體化技術的應用下,對駕駛員的舒適性也能有效提高,機械上能進行配置空調以及收音機和音響等設備,這樣就能提高駕駛員的工作舒適性。

2.2工程機械機電一體化發展趨勢

工程機械在機電一體化的技術支持下,就能有效保障機械的運作安全穩定性。在隨著新技術的出現以及應用,這也會對工程機械的發展起到促進作用。在未來我國的工程機械領域的發展,將會向著微型化的趨勢邁進。這一微型化的發展,主要就是向著納米方向發展,由于微型的機電一體化技術的體積相對比較小,以及在耗能方面也比較少等,在軍事以及醫療等領域的應用就能發揮積極作用。工程機械在機電一體化技術的支持下,也會向著智能化的方向邁進。在運用到計算機科學以及運籌學等科學下,就會有新的方法以及模擬人類只能,從而促進工程機械的智能化。

3結論

綜上所述,我國在工程機械的發展過程中,機電一體化技術的應用對其能起到積極作用,這一技術自身的價值體現也比較突出。在此次對工程機械的發展中,運用機電一體化技術的研究分析,就能從理論上為工程機械發展提供支持,促進我國的工程機械的進一步發展。

作者:張龍龍 單位:邵陽學院

參考文獻

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[2]傅思杰.控制工程在機械電子工程中的應用[J].福建質量管理,2016(04).

[3]胡建偉.論機電一體化在工程機械制造中的應用[J].裝備制造技術,2016(03).

[4]趙慶偉.機電一體化在工程機械上的應用與發展[J].中國新技術新產品,2015(23).

[5]盧宇,謝為.機電一體化在工程機械上的應用與發展[J].科學中國人,2015(33).