導(dǎo)語(yǔ)：電子商務(wù)物流及運(yùn)作模式探析一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀(guān)點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

一、電子商務(wù)物流的概述

現(xiàn)階段，電子商務(wù)行業(yè)處在飛速發(fā)展的黃金時(shí)期，有了電子商務(wù)后，大家可以在電商平臺(tái)上買(mǎi)到現(xiàn)實(shí)的物品，但是這一交易環(huán)節(jié)離不開(kāi)對(duì)物流的應(yīng)用。從某種程度上講，電子商務(wù)的出現(xiàn)促使物流行業(yè)的發(fā)展和變革。電子商務(wù)是一種交易方式的創(chuàng)新，尤其是流通模式的創(chuàng)新，在電子商務(wù)的發(fā)展中，物流是處于非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。如果沒(méi)有一個(gè)科學(xué)的、合適的、有效的物流系統(tǒng)，電子商務(wù)具有的優(yōu)越性就難以體現(xiàn)，電子商務(wù)也難以開(kāi)展和發(fā)展。電子商務(wù)的發(fā)展促使我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式向現(xiàn)代運(yùn)作模式的變革，在物流行業(yè)的發(fā)展中具有重要的作用。

二、電子商務(wù)物流的運(yùn)作模式

（一）自營(yíng)物流模式。在電子商務(wù)中，企業(yè)自己經(jīng)營(yíng)的物流單位，就是我們常說(shuō)的自營(yíng)物流。自營(yíng)物流最早是出現(xiàn)在電子商務(wù)剛剛起步發(fā)展的階段，那時(shí)期做電子商務(wù)的企業(yè)規(guī)模不是很大，從事電子商務(wù)行業(yè)的企業(yè)一般就選擇運(yùn)用自營(yíng)物流的運(yùn)作模式。企業(yè)自營(yíng)物流模式就是從事電子商務(wù)的企業(yè)自己建構(gòu)物流配送體系，運(yùn)作管理整個(gè)物流運(yùn)營(yíng)的過(guò)程。在這種環(huán)境背景下，很多企業(yè)也會(huì)從倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)倉(cāng)儲(chǔ)的服務(wù)，從運(yùn)輸行業(yè)的企業(yè)購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸服務(wù)，但是這樣的服務(wù)都是僅限于一次或者一系列的分離的物流功能，而且是臨時(shí)性的純市場(chǎng)交易的服務(wù)。這些物流公司不會(huì)根據(jù)企業(yè)獨(dú)特的業(yè)務(wù)操作流程來(lái)進(jìn)行獨(dú)特的物流服務(wù)，也就是說(shuō)企業(yè)的電子商務(wù)價(jià)值鏈和采用的物流部服務(wù)是分離、松散的關(guān)系[1]。如果某些需要較高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的客戶(hù)，那么從事電子商務(wù)的企業(yè)的物流成本就會(huì)增大，從而總的成本也會(huì)相應(yīng)提升。如果從事電子商業(yè)的企業(yè)自身具備的物流管理能力較好，就不用運(yùn)用外購(gòu)物流的運(yùn)作模式，而是采用自營(yíng)的物流運(yùn)作模式。（二）物流聯(lián)盟的運(yùn)作模式。物流聯(lián)盟的運(yùn)作模式就是指銷(xiāo)售企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、物流企業(yè)確定正式的合作協(xié)議，明確一種物流合作的關(guān)系，進(jìn)行聯(lián)盟的企業(yè)匯集、交還或者運(yùn)用統(tǒng)一的物流資源，從而可以獲取共同的利益，與此同時(shí)，合作的企業(yè)仍然是相對(duì)獨(dú)立的操作狀態(tài)。物流聯(lián)盟就是為了實(shí)現(xiàn)與獨(dú)自進(jìn)行物流活動(dòng)較高的效果，在企業(yè)間達(dá)成互信、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、收益共享的物流合作伙伴關(guān)系。企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)操作不互相產(chǎn)生影響，只是在物流運(yùn)作上運(yùn)用契約的方式達(dá)成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、要素互相流動(dòng)的中間組織。物流聯(lián)盟是動(dòng)態(tài)的，企業(yè)聯(lián)盟是雙方或者多方是可以隨時(shí)調(diào)整或者協(xié)商的。電子商務(wù)的企業(yè)在選擇物流聯(lián)盟伙伴的時(shí)候，應(yīng)該關(guān)注提供物流服務(wù)的企業(yè)的種類(lèi)和經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略，一般注意物流企業(yè)的服務(wù)范圍大小以及物流的工程整合情況兩個(gè)方面。物流服務(wù)范圍就是指物流業(yè)務(wù)的服務(wù)區(qū)域的廣度以及運(yùn)送方式的多樣性。物流功能的整合情況就是指貨物的基本運(yùn)輸功能在內(nèi)的運(yùn)作管理、配送、流通等各方面功能。（三）第三方物流。第三方物流主要是指與買(mǎi)賣(mài)雙方除外的獨(dú)立運(yùn)作的專(zhuān)業(yè)化的物流公司，達(dá)成長(zhǎng)期的運(yùn)用合同或者契約的方式承接其他電子商務(wù)企業(yè)的部分或者全部的物流功能，根據(jù)委托方企業(yè)的個(gè)性化物流需求，制定出符合委托方企業(yè)的物流方案，達(dá)成企業(yè)的產(chǎn)品或者勞務(wù)及時(shí)的向市場(chǎng)運(yùn)作，在信息互通的環(huán)境中，達(dá)成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，進(jìn)而減少物流成本，保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。它是獨(dú)立存在的，和“第一方”發(fā)貨人以及“第二方”收貨人處在水平位置上的第三方專(zhuān)業(yè)承接物流運(yùn)作的一種特殊的物流形態(tài)。第三方物流企業(yè)是利用與第一方或第二方的合作協(xié)議來(lái)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)，它不參與商品的生產(chǎn)、交易，僅僅依靠協(xié)議約束、解夢(mèng)為基礎(chǔ)的個(gè)性化的物流服務(wù)來(lái)進(jìn)行運(yùn)作的。服務(wù)內(nèi)容主要有：設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)、貨物集運(yùn)、選擇承運(yùn)人、貨代人、海關(guān)、信息管理、倉(cāng)儲(chǔ)、咨詢(xún)、運(yùn)費(fèi)支付以及談判環(huán)節(jié)。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，現(xiàn)階段我國(guó)的物流行業(yè)的發(fā)展還存在著很多的問(wèn)題，發(fā)展電子商務(wù)的過(guò)程中，物流行業(yè)仍然是不小的限制。基于此，我們應(yīng)該大力發(fā)展我國(guó)的物流行業(yè)，進(jìn)行電子商務(wù)的物流模式的創(chuàng)新和改革，提出綜合的物流運(yùn)作解決方案，完善物流運(yùn)作模式，進(jìn)一步優(yōu)化和整合我國(guó)的物流資源，促進(jìn)物流行業(yè)的快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]胡堅(jiān),畢紅秀.電商物流發(fā)展及其運(yùn)作模式分析[J].物流技術(shù),2015(13):32-34.

作者:洪霞 單位:襄陽(yáng)技師學(xué)院