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供電規劃指導思想及工作措施

根據電監安全[2008]43號文件和《煤礦安全規程》有關規定，結合供電資源現狀、上級規劃及各礦井實際情況，按照《煤礦電力設計規范》等對各煤礦電源布點分布、變電站及線路進行設計和建設，并長遠考慮輸煤輸電并舉，力求規劃技術先進、安全可靠、經濟合理，達到方案優、資金省、工期短的效果。礦井雙回路電源建設按照高標準、高起點要求，積極與地方政府、煤炭主管部門、國電、地電、設計院以及礦井周邊協調各種關系，多方溝通，做到新建與改造結合、聯合建設與獨立建設結合、基建供電與生產供電結合、臨時過渡用電與永久供電結合，以此順利推進礦井雙回路電源建設工作。優先采用GIS氣體絕緣組合開關柜及KYN系列開關柜，提高裝備水平。系統繼電保護全部采用數字綜合自動化保護系統，有效降低煤礦供電事故對電網沖擊，提高煤礦電網的供電可靠性。全部采用數字化智能化二次設備，大幅減少二次電纜及觸點式繼電器的使用，提高保護動作的靈敏性和可靠性；提高通訊速度，加大通訊數字容量。2.3.4統一6185通訊規約，避免規約轉換或不兼容的問題。

結合實際情況靈活處理供電建設和改造中的具體問題

昊錦塬煤業（300萬噸/年）和昊錦塬煤業（180萬噸/年）在蒲縣境內相鄰，設計新建昊錦塬110KV變電站作為兩礦生產供電。該項目技術方案已經通過審批，因其電源設計取自現有的刁口110kv變電站和擬建的蒲縣220kv變電站（其項目還處于初設階段），所以接入系統無法審批，按正常程序昊錦塬110KV變電站還不能進行建設。經多方論證，由于兩礦計劃在2013年下半年投產，如不盡快建設，無法及時滿足兩礦生產用電?？紤]到擬建蒲縣220kv變電站的預見性以及現有可利用的刁口110kv變電站，決定提前建設昊錦塬110KV變電站和刁口110kv變電站供電線路，以確保新增一回可靠電源。將35KV線路臨時接入10KV電壓降壓運行原因同富新煤業基建負荷為1800kw,設計生產負荷為6500kw。礦井原有一趟專線829線路（10Kv，LGJ-95mm2）引自管頭變電站，為單電源供電。由于同富新35Kv變電站預計2013年5月才能建成投入使用，目前東團———同富新35Kv架空線路已建成（10.1Km，LGJ-240mm2），因此考慮將該架空線路臨時以10kv降壓運行作為礦井二回供電，以滿足礦井基建期間安全供電需求。高壓架空輸電線路一般按經濟電流密度、允許電壓損失、長時允許電流、機械強度等選擇和校驗。由于該線路原設計電壓等級35kv臨時以10Kv電壓作為基建供電，因此本例只做電壓損失分析。根據電壓損失百分數計算公式：△U％=△u％PL=△u％M正常運行的高壓輸電線路電網允許電壓損失百分數為5～8％。查表知10Kv架空線路單位負荷矩時電壓損失百分數△u％=0.316％Mw-Km（Cos∮=0.9）。經計算△U％=5.75％，電壓損失符合要求。該線路現已投入運行，確保礦井基建期間實現了雙電源供電。盛平煤業（90萬噸/年）是單獨保留生產礦井，該礦原812線路（LGJ-120mm2，10kv）、805線路（LGJ-50mm2，10kv）均引自臺頭110kv變電站不同母線段，812線路為礦井專線，805線路為行業專線且線徑細、線路年久失修，只能作為保安電源，無法滿足安全生產要求?？紤]到緊鄰的原大寧煤礦（已關閉）852線路完好并閑置（引自吉縣王家河35kv變電站，LGJ-120mm2，10kv），在本礦35kv變電站建成以前，臨時租賃該線路作為一回可靠電源，該線路投用以來運行正常。

供電建設進展情況

根據臨汾煤銷公司礦井供電總體規劃，計劃新建（改造）2座110KV變電站、9座35KV變電站、8座10KV開閉所、22條供電線路，總投資約7億元。目前已投用3座35KV變電站、3座10KV開閉所、11條供電線路，為臨汾煤銷公司安全生產和礦井建設提供了可靠的電力保障。

本文作者：張志強工作單位：山西煤炭運銷集團臨汾公司