導(dǎo)語：談?wù)撐锪黝悓W(xué)生實(shí)習(xí)問題一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

學(xué)生在學(xué)校主要學(xué)習(xí)理論知識(shí)，動(dòng)手能力較差；企業(yè)從成本角度出發(fā)，希望招到拿來就能使用的人才，不愿把過多的成本花在培訓(xùn)新員工上，導(dǎo)致不少學(xué)生面臨這樣困境：就業(yè)等于失業(yè)。高職教育以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，培養(yǎng)企業(yè)實(shí)用性人才。畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是高職教育“工學(xué)結(jié)合”的一種重要模式，能夠讓學(xué)生把所學(xué)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)學(xué)校到企業(yè)的“零接軌”。通過頂崗實(shí)習(xí)，不僅能讓學(xué)生學(xué)到過硬的專業(yè)技能，形成良好的職業(yè)道德，還能鍛煉學(xué)生的自我管理能力，合作精神等，從本質(zhì)上提高高職人才培養(yǎng)質(zhì)量。高職物流教育在學(xué)生畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)方面已取得良好的成績，但仍存在一些有待完善的問題。

1.目前高職物流專業(yè)學(xué)生畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)存在問題分析

1.1畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)基層操作為主，崗位單一近幾年來出現(xiàn)的“用工荒”最具中國特色的新現(xiàn)象，許多物流企業(yè)為招不到員工著急，其中基層員工尤突出。學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，絕大部分從事基層操作，崗位以倉儲(chǔ)、包裝、物流客戶服務(wù)為主。這些工作技術(shù)含量不高，難度不大，學(xué)生很快就掌握了。對(duì)于日復(fù)一日重復(fù)簡單的、沒技術(shù)含量的工作，覺得自己大材小用。在物流企業(yè)，員工主要采用同工同薪報(bào)酬方式，學(xué)生在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)拿的工資與高中生、中專生的工資一樣，學(xué)生不久就產(chǎn)生失落感。

1.2企業(yè)以盈利為主，提供畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)條件簡單企業(yè)降低成本可以提高企業(yè)的競爭能力。如何將每一分錢花得恰到好處，是每個(gè)企業(yè)都要考慮的問題。出于經(jīng)濟(jì)效益的考慮，不少企業(yè)把畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生當(dāng)作廉價(jià)勞動(dòng)力使用，習(xí)慣安排學(xué)生操作一些簡單的物流設(shè)施設(shè)備，對(duì)其它也有較嚴(yán)格的要求，對(duì)學(xué)生的培訓(xùn)與管理也不到位。

1.3物流人才缺乏大環(huán)境下，學(xué)生跳槽頻繁隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，企業(yè)競爭越來越劇烈，物流作為企業(yè)“第三利潤源”，成為企業(yè)控制成本的重要手段。加上新型流通方式的興起，物流人才供不應(yīng)求。根據(jù)國家相關(guān)資料顯示，近五年物流人才不會(huì)達(dá)到飽和狀態(tài)。對(duì)于物流專業(yè)的學(xué)生來說，要找到一份工作不是難事，學(xué)生在一家企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)一段時(shí)間后，如感到學(xué)不一到更多的東西，得不到發(fā)展的空間，很容易產(chǎn)生跳槽換工作的想法。1.4學(xué)校存在不可控因素，管理難度大學(xué)生的畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)通常是在校外企業(yè)中進(jìn)行，學(xué)校老師除了帶畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)外，校內(nèi)還有非畢業(yè)班的授課任務(wù)或?qū)W校日常管理工作，不能長時(shí)間與學(xué)生留在企業(yè)。最重要的是目前接受頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)，通常只招收為數(shù)不多的幾名學(xué)生。從而導(dǎo)致一個(gè)班或一個(gè)組的同學(xué)分開在不同企業(yè)或地方進(jìn)行實(shí)習(xí)，增加統(tǒng)一指導(dǎo)、統(tǒng)一管理的難度。畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)“放羊”情況客觀存在。

2.高職物流專業(yè)加強(qiáng)學(xué)生畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的途徑

2.1做好學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)的各項(xiàng)組織工作學(xué)生畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)要與學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心密切合作,提高物流專業(yè)實(shí)習(xí)單位數(shù)量與質(zhì)量,鼓勵(lì)學(xué)生自己聯(lián)系畢業(yè)。學(xué)校聘請(qǐng)企業(yè)實(shí)踐指導(dǎo)老師，應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，選任具有豐富企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)過硬、有一定學(xué)術(shù)水平、責(zé)任心強(qiáng)的兼職教師來擔(dān)任實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師；實(shí)習(xí)單位注重畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)的崗位輪換，讓學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中學(xué)到更多內(nèi)容。校內(nèi)畢業(yè)實(shí)踐教校指導(dǎo)教師應(yīng)選擇教學(xué)經(jīng)驗(yàn)較為豐富，生產(chǎn)實(shí)際較為熟悉，工作責(zé)任心強(qiáng)，有一定組織和管理能力的專任教師擔(dān)任。每位指導(dǎo)教師指導(dǎo)學(xué)生的人數(shù)原則上不超過20人。校內(nèi)畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)老師要注意與企業(yè)聯(lián)系，利用課余時(shí)間走訪企業(yè)，及時(shí)掌握學(xué)生在企業(yè)的工作、學(xué)習(xí)、生活等，結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況加以正確的引導(dǎo)。指導(dǎo)老師一經(jīng)確認(rèn)，除特殊情況外，一般不準(zhǔn)更改。若有更改需經(jīng)學(xué)校審批，并由所指導(dǎo)學(xué)生確認(rèn)后才能生效。

2.2學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的指導(dǎo)老師采用雙師制指導(dǎo)教師有兩種形式，一是根據(jù)學(xué)生的具體情況指定教學(xué)和學(xué)生管理工作經(jīng)驗(yàn)豐富的教師作為校內(nèi)專任教師；二是由實(shí)習(xí)單位指定的富有崗位工作經(jīng)驗(yàn)或生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)的校外兼職教師。他們既是業(yè)務(wù)工作的指導(dǎo)者，又是頂崗實(shí)習(xí)工作的組織者。指導(dǎo)教師主要職責(zé)包括：（1）根據(jù)物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案，制訂學(xué)生畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的工作計(jì)劃與進(jìn)度，并嚴(yán)格執(zhí)行；（2）做好企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的準(zhǔn)備工作。包括建立好通訊錄、Q群，對(duì)學(xué)生進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)的崗前培訓(xùn)、安全教育等；（3）加強(qiáng)企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)管理。指導(dǎo)教師要定期下企業(yè)指導(dǎo)學(xué)生，檢查學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)進(jìn)度，及時(shí)批改學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告書；（4）關(guān)心、愛護(hù)學(xué)生。指導(dǎo)教師積極、主動(dòng)與學(xué)生聯(lián)系，關(guān)心學(xué)生的工作與生活，注意培養(yǎng)學(xué)生正確的人生觀與世界觀；（5）做好學(xué)生畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的工作考核、實(shí)習(xí)考勤，客觀評(píng)定學(xué)頂崗實(shí)習(xí)成績。

2.3學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)成績考核采用多主體評(píng)價(jià)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)成績考核采用企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生等多主體共同進(jìn)行，各主體則重點(diǎn)有所不同。從多個(gè)方面進(jìn)行考核。具體內(nèi)容參考下表。

3.結(jié)論

目前物流專業(yè)畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)由于基層操作為主，實(shí)習(xí)崗位單一，企業(yè)提供的實(shí)習(xí)條件簡單等原因，存在學(xué)生跳槽頻繁，學(xué)校管理不到位等現(xiàn)象。我們應(yīng)針對(duì)物流專業(yè)畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)存在的不足，加強(qiáng)物流畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)組織管理工作，采用雙師制、多主體考核等方法，把物流畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)工作做好，讓學(xué)生真正做到“學(xué)中做”、“做中學(xué)”，順利過渡到企業(yè)。