導(dǎo)語：立交橋畢業(yè)設(shè)計(jì)管理論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要

本設(shè)計(jì)是根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求和《公路橋規(guī)》的規(guī)定，對棋盤山立交橋進(jìn)行方案比選和設(shè)計(jì)并對棋盤山跨越魚塘部分的橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算。對于棋盤山立交橋，為使其橋型與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，又節(jié)省資金，本論文提出兩種不同的立交橋型方案進(jìn)行比較和選擇：方案一為小環(huán)型立交橋，方案二為變喇叭式立交橋。通過對橋梁安全、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀、和使用效果等方面的比較，確定變喇叭式立交橋?yàn)橥扑]方案。跨越魚塘部分的橋梁結(jié)構(gòu)形式定為等截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁橋。

在設(shè)計(jì)中，橋梁上部結(jié)構(gòu)的計(jì)算著重分析了橋梁在施工過程中，恒載內(nèi)力的計(jì)算。運(yùn)用力法方程求解活載內(nèi)力影響線，并根據(jù)新規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行活載的加載，進(jìn)而求出活載內(nèi)力。另外還進(jìn)行了主梁的配筋計(jì)算，估算了鋼絞線的六種預(yù)應(yīng)力損失。進(jìn)行了預(yù)應(yīng)力階段和使用階段主梁截面的強(qiáng)度和變形驗(yàn)算、撓度及預(yù)拱度的計(jì)算。下部結(jié)構(gòu)采用以鉆孔灌注樁為基礎(chǔ)的單墩柱，支座采用盆式橡膠支座，并分別對支座、橋墩和樁基礎(chǔ)進(jìn)行了計(jì)算和驗(yàn)算。根據(jù)本橋跨魚塘線通車的特點(diǎn)和現(xiàn)場條件，采用了滿堂紅支架的施工方案。

本設(shè)計(jì)的全部圖紙采用AutoCAD繪制。另外，本論文還翻譯了《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁》”的英文文獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：變喇叭式立交、預(yù)應(yīng)力、等截面箱形連續(xù)梁、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)

Abstract

AdesignofpartialbridgestructureovertherailwayinQipanshanwasfinishedinthispaper,accordingtoDesigningAssignmentandtheStandardofRoadandBridge.Basedontypeofthebridgecorrespondingwiththeambienceandcostsaving,thispaperprovidestwodifferenttypesofbridgeforselection.Thefirstonewascircularcrossroadsandthesecondoneistrumpetcrossroads.Afterthecomparisonsofeconomy,appearance,characteristicunderthestrengthandeffect,thesecondoneisselectedforthisdesign.Thebridgestridingoverfishpondadoptedpre-stressedconcretecontinuousbridge.

Inthedesign,inconstructionprocessofthestructuralcalculationoftheupperpartinthecontinuousbridge,thepermanentloadweresimulatedandcalculated.ThemethodofForceEquationisusedtocalculatetheinfluencelineofthevariableload.Alsothemethodofthedynamicprogrammingisusedtoloadthevariableload.Thenthepre-stresslosswasestimated.Thecheckingcalculationofstrengthformaingirderwasprecedednotonlyduringperiodofpre-stressingforcebutalsoinusing.Thedeformationofthemaingirder,deflection,pre-camberandtheassessmentofreinforcingsteelbarwerecheckedtoo.

Thepierofthebridgewasbasedondiggingpile,andtherubberpotbearingisadopted.Accordingtothecharacteristicoftheoverpassbridgeandlocalecondition,aredconstructionwereadopted.

AllofthedesigndrawingsweredrawbyAutoCAD.Inadditiontothethesiscalled“Pre-stressedconcretebridges”wastranslatedintoChinese.

Keywords:BridgeEngineering;Pre-stressedConcrete;ContinuousBridge;AutoCAD

引言

畢業(yè)設(shè)計(jì)對于我們土木工程專業(yè)的學(xué)生而言是一個(gè)十分重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。我們通過畢業(yè)設(shè)計(jì)，可以將以往所學(xué)的基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課課程進(jìn)行綜合性應(yīng)用，同時(shí)也是我們畢業(yè)走向工作的一次演習(xí)。

本設(shè)計(jì)為棋盤山互通立交工程（跨河區(qū)域）方案比選和部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。按照設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。本文提出兩種立交方案：環(huán)形立交和變喇叭形立交。跨越魚塘部分的橋梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。

設(shè)計(jì)共分為四部分：第一部分為橋梁設(shè)計(jì)，包括第一章介紹橋型設(shè)計(jì)方案比選，第二章介紹橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，第三章介紹橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，第四章介紹施工方案；第二部分為橋梁工程英文資料及文獻(xiàn)翻譯；第三部分為專題；第四部分為附錄。

設(shè)計(jì)本著安全、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀的原則按照新規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，并參考了大量的相關(guān)書籍。設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)力求準(zhǔn)確無誤，滿足使用要求。

由于時(shí)間、能力和知識有限，設(shè)計(jì)難免有疏漏之處，敬請指正。

目錄

引言6

第一部分橋梁設(shè)計(jì)7

第一章橋型設(shè)計(jì)方案比選7

1.1設(shè)計(jì)說明7

1.1.1設(shè)計(jì)原始資料7

1.1.2設(shè)計(jì)范圍7

1.1.3巖土工程勘查技概況7

1.1.4地層7

1.2方案比選8

1.2.1立交方案說明8

1.2.2方案比選：10

第二章上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)11

2.1設(shè)計(jì)說明11

2.1.1任務(wù)依據(jù)及設(shè)計(jì)范圍11

2.1.2橋梁設(shè)計(jì)概述11

2.2橋型及縱、橫斷面的布置12

2.2.1橋梁的布置及孔徑的劃分12

2.2.2截面形式及截面尺寸擬定13

2.3恒載內(nèi)力計(jì)算13

2.3.1計(jì)算恒載集度13

2.3.2解算二次超靜定結(jié)構(gòu)：14

2.4溫度及支座沉降次內(nèi)力計(jì)算14

2.4.1溫度次內(nèi)力的計(jì)算14

2.4.2支座沉降次內(nèi)力計(jì)算15

2.5活載內(nèi)力計(jì)算16

2.5.1活載增大系數(shù)16

2.5.2繪制三跨連續(xù)梁內(nèi)力影響線18

2.5.3影響線加載27

2.6內(nèi)力組合28

2.6.1按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)28

2.6.2按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)28

2.7配筋設(shè)計(jì)33

2.7.1預(yù)應(yīng)力筋計(jì)算與設(shè)計(jì)33

2.7.2鋼束的布置34

2.7.3毛截面的幾何特性與換算截面的幾何特性計(jì)算36

2.8預(yù)應(yīng)力損失及有效應(yīng)力的計(jì)算37

2.8.1摩阻損失的計(jì)算37

2.8.2錨具變形、鋼束回縮損失的計(jì)算40

2.8.3混凝土彈性壓縮損失的計(jì)算41

2.8.4鋼筋松弛引起的應(yīng)力損失的計(jì)算42

2.8.5混凝土的收縮和徐變損失43

2.8.6預(yù)應(yīng)力損失組合及有效應(yīng)力44

2.9預(yù)加力產(chǎn)生的次內(nèi)力45

2.10應(yīng)力、變形及其它驗(yàn)算46

2.10.1預(yù)加應(yīng)力階段的正截面應(yīng)力驗(yàn)算46

2.10.2使用階段正應(yīng)力驗(yàn)算47

2.10.3使用階段的主應(yīng)力的驗(yàn)算48

2.10.4非預(yù)應(yīng)力鋼筋的設(shè)置53

2.10.5截面強(qiáng)度計(jì)算54

2.10.6斜截面強(qiáng)度驗(yàn)算54

2.10.7撓度與預(yù)拱度計(jì)算55

第三章橋梁下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)57

3.1支座的設(shè)計(jì)57

3.1.1支座上的荷載組合57

3.1.2支座尺寸的確定59

3.2橋墩的設(shè)計(jì)59

3.2.1荷載計(jì)算59

3.2.2配筋計(jì)算61

3.3樁基礎(chǔ)及承臺的設(shè)計(jì)62

3.3.1承臺的設(shè)計(jì)62

3.3.2樁的設(shè)計(jì)63

第四章施工方案65

4.1主要材料65

4.1.1施工前的準(zhǔn)備工作65

4.2上部結(jié)構(gòu)施工66

4.3預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工68

4.3.1工程材料68

4.3.2預(yù)應(yīng)力體系68

4.3.4預(yù)應(yīng)力后張法施工工藝69

4.4下部結(jié)構(gòu)施工70

4.4.1盆式橡膠支座的施工70

4.2.2橋墩的施工70

4.2.3樁基礎(chǔ)的施工70

第二部分橋梁工程英文資料及文獻(xiàn)翻譯74

第三部分專題81

第四部分附錄91

結(jié)束語91

致謝92

附件一:彎矩影響線數(shù)值表93

附件二:設(shè)計(jì)圖紙119

參考文獻(xiàn)120

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