導(dǎo)語(yǔ)：通信工程論文與鐵路施工價(jià)值研究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀(guān)點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

【摘要】鐵路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，鐵路通信行業(yè)也不可避免的受到了沖擊，要想在劇烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，只有將鐵路通信工程的施工工藝質(zhì)量抓住才是長(zhǎng)久的手段。本文首先對(duì)鐵路通信工程進(jìn)行了簡(jiǎn)要概述；其次，論述了工藝質(zhì)量控制在鐵路通信工程施工中的重要性；最后，通過(guò)三個(gè)方面對(duì)于工藝質(zhì)量控制如何在鐵路通信工程的施工中發(fā)揮價(jià)值作用進(jìn)行分析。

【關(guān)鍵詞】工藝質(zhì)量控制;鐵路通信工程;應(yīng)用價(jià)值

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)事業(yè)和現(xiàn)代化的不斷建設(shè)與提高，鐵路事業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越快，投資、建設(shè)的規(guī)模越來(lái)越大，對(duì)于鐵路通信工程施工質(zhì)量的要求也逐漸的提升，由于我國(guó)近年來(lái)對(duì)于科學(xué)技術(shù)的重視，為鐵路通信事業(yè)的發(fā)展提供了專(zhuān)業(yè)性的支撐。盡管，鐵路通信技術(shù)不斷地完善與提升，但是鐵路通信工程的建設(shè)過(guò)程中還存在著很多的問(wèn)題，沒(méi)有形成專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)模，因此，本文針對(duì)質(zhì)量控制在鐵路通信工程中的應(yīng)用價(jià)值進(jìn)行了深入的分析與研究。

一、鐵路通信工程概述

1.1鐵路通信工程的特點(diǎn)。鐵路通信工程，是鐵路系統(tǒng)高新技術(shù)的集成，主要用于鐵路設(shè)備、人員、系統(tǒng)間的互相通信，是鐵路系統(tǒng)自動(dòng)化、智能化、現(xiàn)代化的體現(xiàn)，為鐵路運(yùn)營(yíng)安全提供基礎(chǔ)保障，鐵路通信工程作為鐵路“四電”之一，主要包括：通信技術(shù)、通信系統(tǒng)以及通信網(wǎng)絡(luò)等幾個(gè)方面，囊括了鐵路通信工程的建設(shè)、運(yùn)行以及后續(xù)維護(hù)。現(xiàn)代化鐵路通信在我國(guó)的應(yīng)用可以追溯到上世紀(jì)90年代。隨著鐵路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的劇烈發(fā)展，施工企業(yè)需要重視工程質(zhì)量的控制，只有質(zhì)量好才能促使企業(yè)健康向上的發(fā)展。鐵路通信工程施工時(shí)具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：首先，工程工作人員的流動(dòng)性比較大，沒(méi)有形成固定的規(guī)模化運(yùn)行；其次，鐵路通信工程施工的專(zhuān)業(yè)性要求較高，對(duì)于人工要求高，不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化；最后，鐵路通信工程極易受到外界的干擾，從而影響鐵路通信工程的施工質(zhì)量。1.2鐵路通信工程在施工過(guò)程中容易受到哪些影響。影響鐵路通信工程質(zhì)量主要有三個(gè)因素：一是人工條件。人工條件指的是在鐵路通信工程運(yùn)行過(guò)程中所有的工作人員，有施工人員、管理人員、設(shè)計(jì)人員以及工程的監(jiān)測(cè)人員，在工程進(jìn)行中，每一個(gè)人的知識(shí)儲(chǔ)備、技能水平以及工作狀態(tài)等，都會(huì)直接的影響到工程的質(zhì)量好壞。二是工程材料以及設(shè)備的質(zhì)量。在鐵路通信工程中運(yùn)用較多的工程材料都是屬于光電材料，這種類(lèi)型的原材料都是比較精細(xì)的，一旦原材料質(zhì)量不夠好，對(duì)于整個(gè)工程將會(huì)產(chǎn)生較大的影響，以及在施工中需要用到的機(jī)器設(shè)備，都是一些對(duì)于專(zhuān)業(yè)性要求較高的設(shè)備，這些設(shè)備的專(zhuān)業(yè)程度以及精準(zhǔn)程度將會(huì)左右整個(gè)工程的完成標(biāo)準(zhǔn)[1]。三是施工中運(yùn)用的施工方法。相比較來(lái)說(shuō)人工水平是對(duì)整個(gè)鐵路通信工程質(zhì)量要求的最低限度，那么施工的工藝水平將會(huì)決定鐵路通信工程質(zhì)量的高度，施工工藝的不斷改進(jìn)，我國(guó)的鐵路通信工程才能更加完善與精細(xì)，整體水平才會(huì)上升。

二、鐵路通信工程中質(zhì)量控制的重要性

2.1有助于完善鐵路通信工程體系。質(zhì)量控制是鐵路通信工程質(zhì)量管理的一部分，目的是為了使鐵路通信工程的建設(shè)達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)，在施工過(guò)程中監(jiān)控各項(xiàng)影響施工的因素。施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制，可以分為兩個(gè)部分，第一個(gè)部分是專(zhuān)業(yè)部門(mén)與專(zhuān)業(yè)人士對(duì)于鐵路通信工程的監(jiān)控與檢查，第二個(gè)部分是指施工單位自身對(duì)于工程建設(shè)的監(jiān)控與管理，由于嚴(yán)格的監(jiān)控，可以促使通行工程的施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，逐漸形成專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)體系。在質(zhì)量監(jiān)控中可以將工作分為四個(gè)部門(mén)，合理運(yùn)用這四個(gè)部門(mén)的功能，可以提升整個(gè)鐵路通信工程的體系形成。在施工的前期計(jì)劃上，對(duì)于工程的質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行大致的預(yù)計(jì)與估算；在工程的實(shí)施過(guò)程中，最終的質(zhì)量監(jiān)控就是要將工程的完成效率與完成質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控，這也是質(zhì)量控制最重要的工作。2.2有助于軟、硬件技術(shù)的提升。在鐵路通信工程的建設(shè)之中，質(zhì)量控制的越嚴(yán)格，對(duì)于工程的軟硬件要求就越高，為了達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的鐵路通信工程，提升軟硬件設(shè)施成為一項(xiàng)基礎(chǔ)的工作。鐵路通信工程中應(yīng)用的硬件設(shè)施，是各項(xiàng)通訊工具與數(shù)字化設(shè)備等，根據(jù)不同的通信方式選擇合適的設(shè)備，將設(shè)備的技術(shù)提升與優(yōu)化可以保證通信的穩(wěn)定與安全，同時(shí)促進(jìn)我國(guó)通信設(shè)備的硬技術(shù)。在軟件方面，就是相關(guān)的編碼技術(shù)與信息處理技術(shù)，為了適應(yīng)現(xiàn)行的通訊環(huán)境，在軟件上提升通信的穩(wěn)定性。對(duì)于軟硬件設(shè)施的提升，可以保障工程的質(zhì)量，也可以逐漸提升鐵路通信事業(yè)的水平。

三、鐵路通信工程施工中如何有效應(yīng)用質(zhì)量控制的價(jià)值

3.1嚴(yán)格進(jìn)行工程監(jiān)督作用。鐵路通信工程的施工時(shí)包括前期的設(shè)計(jì)、工程的實(shí)施以及最后的驗(yàn)收與檢查，為了更好的發(fā)揮鐵路通信事業(yè)的價(jià)值，質(zhì)量控制在每一部門(mén)都起到嚴(yán)格監(jiān)督的作用[2]。在前期的設(shè)計(jì)上，質(zhì)量控制需要對(duì)實(shí)地進(jìn)行考察，對(duì)計(jì)劃中的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，檢查是否合乎實(shí)際，這一項(xiàng)工作的作用是可以向相關(guān)部門(mén)增加對(duì)于方案可行性以及可信度的提升，面對(duì)工程的難點(diǎn)、疑點(diǎn)進(jìn)行解決方案的審核，在準(zhǔn)備階段就對(duì)工程的完成質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，第一步邁好才能順利完工。在鐵路通信工程的進(jìn)行中，面對(duì)工程的實(shí)施進(jìn)度與施工的生產(chǎn)要素對(duì)于質(zhì)量的影響與分配進(jìn)行監(jiān)控。由于鐵路通信工程的建設(shè)是一項(xiàng)大工程需要經(jīng)常進(jìn)行檢查，記錄在案，與目標(biāo)進(jìn)行對(duì)比，實(shí)時(shí)監(jiān)控工程的進(jìn)度，因此，進(jìn)行質(zhì)量控制檢查的人員也需要是專(zhuān)業(yè)人士，要根據(jù)每一個(gè)工程的特點(diǎn)選擇合適的技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)控的工作，避免因?qū)I(yè)知識(shí)的掌握不足，而對(duì)鐵路通信工程整體掌握有誤。3.2形成質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測(cè)的重要一環(huán)。在鐵路通信工程中，嚴(yán)格的進(jìn)行質(zhì)量控制是提升整個(gè)通信事業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的重要一環(huán)，因此在進(jìn)行質(zhì)量控制時(shí)，需要形成一套系統(tǒng)控制系統(tǒng)與監(jiān)控準(zhǔn)則，只有具有一定的標(biāo)準(zhǔn)才能明確工作人員的任務(wù)以及明確審核人員的職責(zé)。鐵路通信工程的建設(shè)需要符合國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)的相應(yīng)規(guī)范，將嚴(yán)格的質(zhì)量控制落實(shí)到每一處才能提升整體的施工質(zhì)量，每一項(xiàng)鐵路通信工程的建設(shè)過(guò)程都要有一套專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量控制明細(xì)，以便查閱和核對(duì)。在鐵路通信工程的建設(shè)控制下也要對(duì)資源的投入與資金的使用進(jìn)行密切的監(jiān)控，避免由于對(duì)質(zhì)量的過(guò)嚴(yán)要求而忽略對(duì)于成本的控制，質(zhì)量控制不僅僅是監(jiān)控工程的質(zhì)量完成好壞，還有對(duì)于資源投入是否浪費(fèi)，需要科學(xué)合理的進(jìn)行資源的投入把控，通過(guò)嚴(yán)格的監(jiān)控，從而實(shí)現(xiàn)鐵路通信行業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。在工程的建設(shè)過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，如何進(jìn)行處置才能將損失降到最低，質(zhì)量控制也要對(duì)產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)和分析，避免同類(lèi)狀況再次出現(xiàn)。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，鐵路通信工程建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，具有獨(dú)特的特點(diǎn)與施工特性，一方面要求高素質(zhì)的工作人員，也需要機(jī)器設(shè)備上的提升，另一方面，最重要的是質(zhì)量控制在鐵路通信工程中的監(jiān)控作用，作為一項(xiàng)標(biāo)桿對(duì)工作人員與設(shè)備都提出相應(yīng)的要求，只有對(duì)施工進(jìn)行全過(guò)程、全方位、無(wú)死角的質(zhì)量監(jiān)控，才能提升我國(guó)通信事業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展，從而推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)事業(yè)的不斷發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]張鵬.電力通信工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的有效控制策略分析[J].中國(guó)新通信,2018(20):214.

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[3]劉亞鋒.通信工程項(xiàng)目的質(zhì)量策劃及質(zhì)量管理[J].無(wú)線(xiàn)互聯(lián)科技,2018,15(16):15-16.

作者:武杰 單位:中鐵十二局集團(tuán)電氣化工程有限公司