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1公路柔性擋墻施工安全的影響因素及事故類型

柔性擋墻主要分為：錨索、錨桿、加筋土、賓格網、土工隔室擋土墻五種，其中加筋土擋土墻最為常用。由于柔性擋墻施工安全影響因素的復雜和不確定性，總的來說主要包括外部環境和地質環境突變、施工機械設備、施工參與者主管過錯等問題。由于施工管理缺陷造成的柔性擋土墻的安全事故類型主要有：高處墜落、坍塌事故、機械事故、物體打擊。

1.1外部環境和地質環境突變

外部環境和地質環境突變主要指施工擋墻施工時所面臨的自然環境和社會環境在一定條件下產生威脅柔性擋墻施工安全的情況。地質環境影響如：雨水沖刷、落石、凍結等所誘發的安全事故。社會環境影響如：政治、經濟、技術、法律、管理以及社會風氣等對柔性擋墻施工安全造成的負面影響。

1.2施工機械設備問題

柔性擋墻施工機械設備主要有刮平機、壓路機、鏟運機、旋耕機等，影響施工安全較為突出的問題主要是機械設備的使用和故障。主要原因是技術帶來的機械設備變革與現場操作人員技術素質之間的斷層；機械設備的使用、管理、維修制度。再就是施工設備失修、維修不到位，從而影響設備的正常使用等。

1.3高空墜落

由事故致因理論可知事故致因因素包括人的因素和物的因素兩個主要方面。墻體在砌筑過程中由于施工技術人員的不安全行為、防護不當或支架搭建不合理造成施工人員墜落而釀成安全事故。主要原因是安全意識單薄且施工技術不過關。

1.4坍塌事故

由于施工過程中施工質量控制不滿足要求導致擋墻在砌筑過程中發生坍塌或局部坍塌，造成安全事故。這種安全事故只要是由施工工序的合理性、施工員的技術水平決定的。

2公路柔性擋墻施工安全管理分析

柔性擋墻施工安全管理作為擋土墻生產管理的一個組成部分，其管理的對象涉及到有關柔性擋墻施工過程的人、物、環境等各個方面。施工安全管理的對象就是對柔性擋墻現場施工所涉及的人、物和環境進行有效控制和管理，最大限度降低安全事故發生的概率。

2.1堅持施工安全管理專業化與職能化協調統一

施工安全管理職能化就是柔性擋墻施工應該明確第一安全責任人，嚴格按照“一崗雙責”的要求執行。專業化就是為了適應柔性擋墻施工技術、施工工藝等，具有一定專知識的安全管理人員，在具體的施工過程中盡量做到職能化與專業化的有機結合。

2.2堅持人人服從安全管理的理念

施工安全應該作為柔性擋墻施工人員的基本培訓課程內容，從施工人員進場開始相關操作便應做到有規可依。堅決服從安全管理人員的要求和指揮，對從事分部分項工程的安全特性、設備儀器的安全隱患等有深刻了解。同時設立安全管理專人科學合理地開展安全管理工作。

2.3正確處理安全與質量、效益的關系

柔性擋墻作為一種特殊的公路構造物，其本身質量與工程安全密切相關。在做好施工安全管理的同時，施工質量管理應同步進行，做到以安全促質量管理，以質量提高安全水平，并最終以安全、質量保障工程長期效應。以安全為基礎的施工才能充分做到施工的效率和工程的質量。只有組織好安全施工，才能發揮建設工程的經濟效益和社會效益。施工安全與工程進度協調統一，工程進度應該建立在施工安全的基礎之上，充分理解施工安全是保障施工進度前提的深刻內涵。對參與現場施工的技術員、施工員、工人定期進行安全宣傳和安全培訓，增加他們的施工安全意識。不以犧牲安全為代價來換取施工進度，采取合理手段和措施，協調現場施工安全與施工進度。安全與效益統籌兼顧，沒有施工安全的先期投人，就不會有穩定的施工秩序，安全與效益是相互統一的。在柔性擋墻現場施工中一定要發揮人的主觀因素，只有這樣施工的安全性才能得到很好的保障。做到預防為主，綜合治理，這樣才能對擋墻現場安全問題才能到有效解決。

3公路柔性擋墻施工安全管理的措施

3.1建立和完善擋墻安全管理的各項檢查制度

為了保證柔性擋墻施工順利進行，務必要建立健全的安全檢查機制，強化動態管理。做到每隔一段時間對擋墻施工的各個工序進行全面安全檢查，建立安全檢查標準。對于施工中存在的安全隱患進行認真分析，并成文存檔，建立柔性擋墻的安全狀況記錄庫，形成全施工周期的安全文檔庫。定期開展安全宣傳，通過專題會議、專題資料、座談會等形式，將相關的法律規范進行全面宣傳。柔性擋墻施工安全部門對安全專題會議例行半月一次，針對突發事故應召開緊急會議。審核安全施工組織設計、安全生產技術方案、應急預案等安全管理和技術文件、安全施工的具體方案和操作規程。

3.2加強安全網絡信息化管理，實施全面安全動態控制

柔性擋墻施工是一項十分復雜的工作，各種因素相互交錯，管理難度大，容易出現安全事故。為了減少安全事故，提供高墻現場施工效率，擋墻施工安全管理必不可少。由事故致因理論可知安全事故發生的原因是多方面的：不論是技術方面還是管理方面都存在直接和間接導致施工現場安全事故的原因，這些原因既有人主觀因素，又有客觀因素，這就導致施工安全管理是個整體復雜的動態系統工程。為此，建議使用施工安全監管信息系統，同時對項目進行動態安全控制。項目施工安全員每天對安全例行檢查進行網絡匯報和公示，讓決策者第一時間掌握一手資料（文字、圖片、視頻），通過網絡信息的快捷性便于第一時間進行掌控。

3.3預防為主，注重危險源的動態控制

對于柔性擋墻施工安全管理應該做到有的放矢，對于可能發生的安全事故隱患應該提前建立可能的應對策略。柔性擋墻施工作業面單一，施工環境復雜，安全隱患有其自身特點：施工工藝復雜，這就決定了危險源的復雜性；機械設備勞動作業強度集中的時間段不同，超負荷作業常有發生，這就決定了危險源的不確定性；施工技術人員的流動性，決定了安全隱患的流動狀態。

3.4發揮一線人員主觀能動性，推進全員安全管理理念

柔性擋墻施工安全管理要貫徹“預防為主、防治結合，綜合治理”的方針。充分考慮整體擋墻設計和投資效益，采用合理的技術措施，以增加柔性擋墻的使用壽命，提高柔性擋墻建設質量。擋墻施工期間組建現場辦，并選派具有一定專業技術的項目工程師負責項目協調管理等工作，及時解決施工中的有關問題。柔性擋墻施工安全管理實行工程協調會和工程進度月報制度。每月由具體負責擋墻施工人員將工程進度情況匯總，并填寫工程進度報表，經監理工程師和項目工程師審核簽認后上報公路局基建處，以便及時反饋工程建設情況。柔性擋墻施工安全管理與公路施工安全管理一樣實行法人管理、政府監督、社會監理以及企業自檢的質量保證體系，交通主管部門因其所屬交通工程質量監督檢查站對于工程質量和安全生產負有檢查監督的責任，施工單位對整個擋墻施工的質量和安全生產承擔負責，監理單位對于柔性擋墻工程質量和安全生產負有監督檢查的責任，其它的從業人員以及從業單位依據相關的規定對柔性擋墻質量承擔相應責任。施工單位（項目經理部）應按交通部、省市有關規定和企業相關制度建立施工現場安全生產管理機構，制定落實安全生產制度。堅持安全生產、文明施工、規范化施工。做到施工人員無違章作業，施工工藝符合規范要求，現場文明、整齊有序。施工單位應嚴格按國家標準中有關規定在施工全路段設置規范的施工通告、禁超、改道等警示標志和限速標志、隔離設施等，做到標志規范、齊全、醒目，保障施工路段的安全暢通。

作者:劉軍濤 單位:陜西華山路橋工程有限公司