涵閘工程質量的控制管理

時間:2022-05-15 03:12:53

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涵閘工程質量的控制管理

1影響涵閘工程質量的原因

1.1設計方面的原因。在涵閘施工前則需要做好圖紙的設計工作,進行圖紙設計時需要進入現場進行實地考慮,對于施工現場的地理環境、建筑材料及工程的可操作性進行評估,從而綜合多方面考慮進行圖紙的設計。但在實際設計圖紙時,多數設計人員沒有進行實地考慮,而是單憑自己的經驗進行設計,從而使其在施工過程中各種不利施工的情況頻繁發生,使工程的質量很難得到保障。

1.2材抖方面的原因。部分涵閘工程在耗費了大量的人力、物力和財力完成施工后,其在使用過程中卻不斷的出現狀況,一些裂痕、沉陷等情況不斷出現,導致這些情況發生的主要原國是由于施工時砂漿和混凝土的配合比不符合施工的標準。在施工中由于質量控制管理方面的缺失,從而導致大量砂漿和混凝土沒有經過實驗計量即進行大量的攪拌配合。施工中為了有效的減少材料的成本,往往在攪拌過程中水泥的含量較少,而碎沙石的含量較大,這樣就導致混凝土的強度不夠,導致險情的發生。涵閘工程施工時縫隙較多,在對這些縫隙進行填補時如果對其表面沖洗不干凈,則導致涵閘與砂漿之間的結合度較差,從而導致涵閘工程的質量降低。

1.3施工方面的原因。在我國早期建設的一些涵閘中,由于當時的施工技術與條件都較為落后,所以在施工時存在著許多質量問題。如一些石塊只是單純的進行鋪擺,這樣就使石與石之間存在著一些孔隙,這些微小的孔隙無法用砂漿進行填嚴,所以整體工程都存在著不嚴密性。在涵閘施工是其地基是施工的關鍵環節,牢固的地基才能有效的保證工程的質量,要想保證地基的牢固,則需要在施工前對于地質水文情況進行勘測,從而對影響地基牢固性的因素進行處理。如果不進行有效的勘測,那么在一些地質復雜及淤泥軟土等地質條件下所建設的地基,其發生不均勻沉降的風險性則加大,導致整體工程發生下深、開裂及坍塌的質量問題。

2對涵閘工程影響質量問題的防治措施

2.1根據實地情況進行涵閘工程的設計工作。施工圖是任何工程進行施工的關鍵,所以在涵閘工程施工中也不例外。涵閘施工的整個過程都需要以施工圖為依據,所以施工圖的質量直接關系著整個施工的成本及施工質量。所以在進行施工圖紙設計時不僅要求設計人員要進行現場勘察,同時還要對勘察的各種數據進行分析及評估,從而綜合各方面的因素來進行圖紙的設計,保證圖紙與實際情況相符,從而使其施工得以順利進行。

2.2嚴格控制施工材料的配合比。材料的選擇要嚴格,杜絕使用特細砂、風化石等不合格材料。在配置施工材料時,對于較大顆粒的砂石要進行過篩,并沖洗干凈再使用。砂漿、混凝土以及水灰比的配置要嚴格進行,為使配合后的材料強度最大。進行配置過程中,材料要過秤,使得混凝土坍落度控制在5~7cm,砂漿控制在3~5cm,力求目標準確。

2.3提升施工作業技術。為了防止石縫間隙引起的強度不高問題,在石塊堆砌過程中,要分層臥瑚、上下錯縫;石砌體的灰縫厚度要均勻保持在20~30ram,讓石塊間不能相互接觸;擺脫傳統的先擺塊石后塞砂漿的方法,而是將第一層石塊坐漿砌筑,大面朝下施工,用以確保石砌體變成一個密實整體。為了防止或減少混凝土和砂漿等材料的收縮開裂問題。我們針對混凝土、砂漿的使用。可摻入符合標準量的膨脹劑,得到無收縮的高強度混凝土、砂漿材料,使用后可以大大提高石砌體的結構密實度,以及材料的抗滲抗裂性能。

2.4對工程裂縫的防治。利用混凝土澆筑的建筑物常常會在表面出現或大或小的裂縫,造成工程一定的安全隱患,這也是混凝土建筑質量的通病。對于像田關閘這種由于不均勻沉降造成的裂縫,我們可以加強地基探糟工作,針對其軟弱的地質部位進行加固處理。同時合理設置沉降縫,按照規范合理設置沉降縫寬度。還可以從混凝土配置的角度出發,在混凝土中摻入適中纖維素類物質,采取相應補償收縮混凝土技術。

2.5涵閘工程的加固。首先,我們應更換工作閘門并更新開啟和關閉設備;此次,重視工作閘門的門槽以及門楣,進行重新澆筑加固;加強消力池后面的護坡,并進行定期的維護、修復,例如,采用預制混凝土護坡。下面鋪設沙石墊層,在低洼處采用混合砂石料回填等;最后,我們可以布置多重自動化控制設備,通過增加橋頭堡等方式。

2.6涵閘維修施工的安全。吊籃作業安全;腳手架作業安全;觸水作業安全等。涵閘在對鋼絲繩保養、檢查、啟閉機底座螺栓及其它部件更換、檢修時,經常采用吊籃安全的情況下,作業人員一定要戴好安全帽、系好安全繩、戴好防護鏡。在對鋼閘門除銹噴漆或水泥閘門維護養護、閘門止水更換維修時,一般采取搭建腳手架的方法,這就要求施工人員除了要做好噴涂油漆及接觸其他化學材料時的防護工作,還要注意頭上和腳下,以確保施工的安全。

2.7注入現代科技含量。對于早期修建的一些已存在較大危險的涵閘,由于其經常發生一些險情,長期以來一直對于這些險情不斷的進行修復,這樣不僅造成大量的人力、物力和財力的浪費,同時也導致疲于應付,所以不斷的進行修復加固并不是根本的解決辦法。所以在現代化的技術條件下,我們應該加大對一些新技術和新工藝在涵閘上的應用,從而使涵閘的質量問題得以有效的解決。

隨著我國水利工程的快速發展,涵閘承擔著較大范圍內的防洪、蓄水和抗旱的任務,涵閘的質量問題長期以來一直是業界人士著重研究的重要課題,因為涵閘在運行過程中,一旦發生質量問題,其不僅使工程的安全性受到影響,同時可能造成財產的損失及人員的傷亡。所以對于涵閘的安全質量問題應該有效地進行控制,從而使其保證一方的平安,更好地造福于當地的百姓。

本文作者:李鑫工作單位:哈爾濱市水利規劃設計研究院有限公司