導(dǎo)語(yǔ)：公路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)督及控制一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

1引言

自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，為了更好地保障行使車(chē)輛的通行安全，對(duì)路橋工程建造質(zhì)量的要求標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高。然而，路橋工程的建設(shè)在便利人們生產(chǎn)生活的同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題，如因公路橋梁施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而引發(fā)的路面坍塌、工程返修等問(wèn)題，易引發(fā)交通事故，威脅人們的生命安全。因此，我國(guó)道路交通監(jiān)管部門(mén)以及社會(huì)各領(lǐng)域愈加注重路橋工程的施工質(zhì)量。路橋工程施工企業(yè)也逐步認(rèn)識(shí)到在工程建造環(huán)節(jié)中開(kāi)展施工質(zhì)量監(jiān)督與管控工作具有重要意義。

2公路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題形成的主要原因

導(dǎo)致路橋工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的原因主要有2個(gè)方面，即工程項(xiàng)目監(jiān)管不善和施工作業(yè)環(huán)節(jié)中潛在的眾多干擾因素。下面從這2個(gè)方面對(duì)易引發(fā)公路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題的因素展開(kāi)分析。2.1公路橋梁工程的監(jiān)管原因。公路橋梁施工作為一項(xiàng)涉及多方面的復(fù)雜工程，其順利施工必然離不開(kāi)完整有效的監(jiān)督管理過(guò)程，可以說(shuō)，有效的工程管理是實(shí)現(xiàn)公路橋梁工程順利、高效施工和高品質(zhì)完成的必要條件。近年來(lái)，我國(guó)路橋工程發(fā)生的許多質(zhì)量問(wèn)題均與工程監(jiān)管工作有密切關(guān)系。1）公路橋梁工程建設(shè)的監(jiān)管人員缺乏充足的業(yè)務(wù)能力與管理經(jīng)驗(yàn)。參與工程項(xiàng)目建設(shè)的管理人員不僅應(yīng)具備充分的路橋工程建造專(zhuān)業(yè)知識(shí)，受過(guò)完整的工程管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，而且應(yīng)在過(guò)往的工程實(shí)踐中摸索出一定的工程管理方法和監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)，只有具備這些素質(zhì)，才能切實(shí)執(zhí)行好路橋工程施工的監(jiān)管與控制。然而，就我國(guó)現(xiàn)階段路橋工程施工質(zhì)量監(jiān)管隊(duì)伍而言，其業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低、管理技能不足，這樣不但嚴(yán)重影響了路橋工程建設(shè)中的有效監(jiān)管，使管理工作缺乏專(zhuān)業(yè)性和針對(duì)性，進(jìn)而影響施工質(zhì)量[1]。2）施工企業(yè)并未構(gòu)建嚴(yán)密高效的監(jiān)管機(jī)制，具體工程項(xiàng)目管理過(guò)程頭緒雜亂、隨機(jī)性大。公路橋梁建設(shè)是一項(xiàng)涉及多個(gè)層面的復(fù)雜工程，路橋工程施工環(huán)節(jié)中通常會(huì)同時(shí)開(kāi)展多項(xiàng)施工工序，多頭并進(jìn)，為保證施工工序和施工步驟順利地一一落實(shí)，避免出現(xiàn)失誤或遺漏，施工企業(yè)應(yīng)建立健全相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制。然而，我國(guó)大多數(shù)路橋工程建造單位在實(shí)施施工質(zhì)量監(jiān)管工作時(shí)，均表現(xiàn)出一定程度的隨意性，并未將施工質(zhì)量監(jiān)管置于重要位置，管理人員多依據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)和思考方式來(lái)行使監(jiān)管職能，主觀性較強(qiáng)而科學(xué)性不足。施工企業(yè)未能真正構(gòu)建出完整高效的質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制及管理規(guī)章，這就使其管理效果不明顯，工程質(zhì)量難以保證。2.2公路橋梁工程的施工原因。公路橋梁工程的具體施工過(guò)程與施工活動(dòng)也是影響公路橋梁施工質(zhì)量的另一重要原因。施工原因具有一定的復(fù)雜性，且包含很多方面。1）公路橋梁施工企業(yè)片面地追求經(jīng)濟(jì)效益的最高化。為盡可能地降低工程施工成本的投入，公路橋梁施工企業(yè)在具體的工程建設(shè)環(huán)節(jié)中時(shí)常投機(jī)取巧、暗地使用次等材料及低質(zhì)原料、選取質(zhì)量上存在較多缺陷的工程材料等，致使路橋工程施工過(guò)程中所用的工程物料達(dá)不到工程建造的技術(shù)參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，影響工程施工質(zhì)量[2]。2）施工企業(yè)聘用的現(xiàn)場(chǎng)施工人員整體素質(zhì)偏低。公路橋梁的施工是一項(xiàng)包含多個(gè)施工環(huán)節(jié)、多道施工工序的復(fù)雜工作，施工人員必須對(duì)整個(gè)工程建設(shè)方案和各個(gè)施工工藝具有清晰而深刻的認(rèn)識(shí)，從而才能做到統(tǒng)籌兼顧且掌控細(xì)節(jié)。然而，許多施工企業(yè)為了降低人工成本支出，聘用技術(shù)水平不高、理論知識(shí)不足的施工人員，致使公路橋梁工程在建造過(guò)程問(wèn)題不斷，施工質(zhì)量難以保證。3）施工企業(yè)為了縮短工程建設(shè)周期，在具體的施工作業(yè)環(huán)節(jié)中時(shí)常進(jìn)行違規(guī)操作。例如，施工人員在上一道工序完成后未等水泥結(jié)構(gòu)達(dá)到徹底凝固的狀態(tài)，就立刻實(shí)施下一步的作業(yè)工序，如此不科學(xué)、不規(guī)范的施工方式雖然可以加快工程建設(shè)進(jìn)度，縮短工程建設(shè)周期，但是卻為公路橋梁結(jié)構(gòu)的堅(jiān)實(shí)性、穩(wěn)固性埋下了隱患，容易后期引發(fā)工程結(jié)構(gòu)坍塌、沉降，甚至造成重大的交通事故[3]。

3公路橋梁施工環(huán)節(jié)中的質(zhì)量監(jiān)督與控制措施

為加強(qiáng)公路橋梁施工環(huán)節(jié)中的質(zhì)量監(jiān)督與控制，保障工程施工質(zhì)量和長(zhǎng)期使用效果，施工企業(yè)應(yīng)著重從工程管理及施工作業(yè)兩個(gè)方面入手，建立健全公路橋梁施工過(guò)程質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制，并嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)要求和施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。3.1建立健全公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制。高效完備的公路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制是保障工程管理人員切實(shí)實(shí)施相關(guān)監(jiān)管活動(dòng)，確保工程建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提。對(duì)于路橋工程項(xiàng)目而言，科學(xué)有效的施工質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制必然涵蓋具備高業(yè)務(wù)素質(zhì)的管理者、系統(tǒng)而完善的管理規(guī)章以及管理規(guī)范的有效落實(shí)3項(xiàng)內(nèi)容。1）在工程管理者方面，施工企業(yè)務(wù)必要采用嚴(yán)格的遴選標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的遴選程序，依托科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目疾爝^(guò)程，讓真正具備專(zhuān)業(yè)管理技能、能夠負(fù)起監(jiān)管責(zé)任的人員來(lái)?yè)?dān)當(dāng)管理者。2）在管理章程的制定方面，施工企業(yè)要嚴(yán)格依照工程建設(shè)情況與國(guó)家施工規(guī)范，編制出務(wù)實(shí)而高效的工程施工質(zhì)量管理規(guī)章，管理者依據(jù)監(jiān)管規(guī)章對(duì)每一個(gè)施工部門(mén)、施工人員以及各個(gè)施工工序進(jìn)行系統(tǒng)化的管理，依托管理規(guī)章的約束作用達(dá)到對(duì)工程施工質(zhì)量的集中管控。3）在管理制度的有效落實(shí)方面，施工企業(yè)及管理者必須強(qiáng)化要求、嚴(yán)厲處置，充分彰顯管理制度的威嚴(yán)。一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作行為，應(yīng)予以詳細(xì)調(diào)查并嚴(yán)格處理，讓管理制度的規(guī)范作用切實(shí)發(fā)揮出來(lái)，避免管理制度形同虛設(shè)。總之，通過(guò)建立健全工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，可以對(duì)路橋工程施工進(jìn)行全面的管控，進(jìn)而保障施工進(jìn)度和施工質(zhì)量[4]。3.2做好公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督。工程建設(shè)中的質(zhì)量監(jiān)督是確保工程施工順利進(jìn)行與工程施工質(zhì)量的又一項(xiàng)關(guān)鍵內(nèi)容。具體來(lái)說(shuō)，路橋施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督主要包括以下3個(gè)方面的內(nèi)容。1）切實(shí)保障公路橋梁工程建設(shè)中的施工人員具備高超的施工技能和責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)。在聘用施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員時(shí)，工程管理人員必須對(duì)其工作經(jīng)驗(yàn)和操作技能進(jìn)行嚴(yán)格的考查與評(píng)估，同時(shí)需加強(qiáng)對(duì)聘用人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能的培訓(xùn)，保證他們能夠完全肩負(fù)起路橋工程施工操作的具體職責(zé)時(shí)，再安排其進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)工作，分配給施工人員的具體工作任務(wù)必須與其實(shí)際操作能力相符。2）把公路橋梁施工過(guò)程中的各部分責(zé)任劃歸到具體的人和崗位上，一旦發(fā)現(xiàn)施工環(huán)節(jié)中有違規(guī)作業(yè)行為發(fā)生，質(zhì)量監(jiān)管人員就能馬上追究到責(zé)任人，對(duì)其實(shí)施嚴(yán)肅恰當(dāng)?shù)奶幜P，并及時(shí)針對(duì)問(wèn)題采取有效的解決措施。3）對(duì)公路橋梁工程施工中所采用的材料與施工工藝進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)查，保障工程物料的質(zhì)量符合工程建設(shè)需求和國(guó)家工程物料使用規(guī)范，絕不允許為節(jié)省開(kāi)支、降低成本而采用性能較差、技術(shù)參數(shù)不合格的低劣材料。除此之外，工程質(zhì)量監(jiān)管人員還要對(duì)施工工藝的具體操作程序進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)督，確保施工工序的科學(xué)化、有效化，防止因施工工藝不合理而導(dǎo)致工程質(zhì)量不合格。3.3強(qiáng)化公路橋梁施工的質(zhì)量控制。通常情況下，公路橋梁施工中的質(zhì)量控制與質(zhì)量監(jiān)督是同時(shí)存在的，二者的最終目標(biāo)都是避免施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題、保證公路橋梁的施工質(zhì)量。路橋施工的質(zhì)量控制主要涵蓋了3方面的內(nèi)容，即管理方面、施工方面和常見(jiàn)問(wèn)題方面。前兩者已在上述表述中做出詳細(xì)說(shuō)明，這里僅闡述常見(jiàn)問(wèn)題的質(zhì)量控制，在公路橋梁施工中，常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題主要是混凝土配比不科學(xué)。為保證混凝土的配比適當(dāng)，可采取的質(zhì)量控制方法主要包括：（1）在施工前要做好混凝土的科學(xué)配比，保證混凝土施工后具有足夠的強(qiáng)度；（2）在施工中對(duì)混凝土的配比進(jìn)行嚴(yán)格把控，避免僅僅憑借經(jīng)驗(yàn)來(lái)控制混凝土配比[5]。

4結(jié)語(yǔ)

綜上，公路橋梁項(xiàng)目施工是一項(xiàng)涉及多個(gè)層面的復(fù)雜工程，同一時(shí)間內(nèi)往往會(huì)同時(shí)開(kāi)展多項(xiàng)施工操作和施工工序，且不同的施工工序間緊密相連，相互影響。相應(yīng)的，針對(duì)公路橋梁工程施工的質(zhì)量監(jiān)督與控制工作也是一項(xiàng)系統(tǒng)性的活動(dòng)，不僅要綜合考量施工管理方面的內(nèi)容，還需考慮施工方面的因素。施工企業(yè)應(yīng)緊密結(jié)合工程的實(shí)際需求、工程建設(shè)目標(biāo)和國(guó)家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做好公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督與控制，真正實(shí)現(xiàn)公路橋梁施工質(zhì)量的有效提高。

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【5】焦偉立,牛黎閣.公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制研究[J].江西建材,2015(7):178-179.

作者:李濤 單位:衡水市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站