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摘要:在公路工程建設中，質量管理工作是一項重點工作。自改革開放以來，我國綜合國力不斷增強，工程建設市場競爭愈加激烈，商業環境瞬息萬變。在此背景下，若仍選擇傳統的公路工程質量管理模式已無法滿足社會經濟發展需求。為更好地提升公路工程質量管理水平，必須將實踐與理論有機結合，建立健全公路全面質量管理體系，提升市場核心競爭力。為此，在充分了解全面質量管理特點的基礎上，提出完善公路工程全面質量控制與管理的對策，并針對策略實施制定了相應的保障措施，以此全面提升質量管理水平。

關鍵詞:公路工程;全面質量管理;優化對策

1全面質量管理的特點

基于全面質量控制與管理理論研究，首先要明確在全面質量管理中，質量是全面的一種管理，不僅涵蓋產品的實體質量，還應包含工作質量。其次，應該是全過程的一種管理，在整個生產環節，如采購、設計、檢驗等，都應包含在內。要求參與全面質量管理的人員要始終具備此思想意識，要明確產品質量是否合格，不是通過后期檢驗而來，而是利用設計、制造等控制的。在具體實施質量管理的過程中，要求全員參與，以質量信息、數據為參考，按PDCA循環模式進行管理。簡而言之，全面質量管理的特點可以簡單地概況為三點，即“全面”“全員”“全過程”的質量控制與管理。

2公路工程全面質量控制與管理優化對策

2．1完善科學高效的工序管理流程。在工序質量控制及管理中，涉及人員多、作業面較廣，不能完全分布在各個工作面進行有效管理。為此，應嚴謹的、科學的設置工程順序質量控制點。①全面地分析、比較，確定質量管理點所對應的工程項目。②對可能出現的問題進行深入分析。③找出質量隱患產生的原因，為有針對性地預防質量隱患提出建議與對策，通過質量控制點的設立，能夠防范于未然，進一步提升質量控制力度。公路項目不同，則其工序也存有一定差異，如路面基層施工、面層施工等，或采用冷再生技術、熱再生技術等，則施工工藝不同，施工質量控制要點也會不同。為此，要控制重點的工程順序，更好地找出工程建設質量控制要點。此外，在公路建設中，往往會出現大量常見的質量問題，如縱橫向裂縫、龜裂、坑槽、深陷等，要認真分析質量問題產生的原因，采取相對應的措施進行處治，質量問題危害性極大，若不重視，必將引起巨大損失。為此，在全面質量控制及管理中，要始終牢記“質量第一，預防為主”的理念，要規范施工工序與操作流程，始終將質量放在首位，杜絕常見質量問題發生。2．2落實各級質量管理責任制度?！百|量第一”是公路工程建設的基礎條件，一個工程能否高質量完工，與施工人員、管理人員密切相關。只有將質量放在首要地位，嚴格把關，認真履責，才能保證施工不出現問題，才能保證工程安全。要求嚴格按照公路工程施工條件、施工環境等因素，制定科學、合理的崗位責任制，要求做好分工明確，將責任落實到每一個崗位，落實到每一個人。此外，各級質量管理人員、監管人員、技術人員，均要貫徹執行國家相關政策，制定合理的全面質量管理計劃，定期或不定期組織監督、檢查人員對施工各個工序、各個環節的質量情況進行詳細及認真地檢查，做好動態質量監管，針對極易出現問題的工序，要加強維護，及時采取措施進行有效處理。建立質量管理目標體系，要緊緊圍繞目標全面落實各項責任，保證權責分明。要根據公路施工實際情況，制定精細化的具體實施措施，建立質量管理的考核標準，在項目目標管理考核內容中充分納入質量管理，保證質量責任制考核全面實施。2．3建立履職盡責的質量管控機構。在整個工程管理中，質量管控機構占據著至關重要的地位，是全面質量管理水平得以提升的必備條件，此外，還與工程生產安全、經濟效益、社會效益關系密切，為此，在公路工程全面質量管理中，必須建立履職盡責的質量管控機構。要求成立項目質量管理小組，層層落實質量管理責任，做好每個人的質量工作。同時，加大全面質量管理理念宣傳工作，提升全面質量管理認知意識，實施更全面、更深入的質量管理培訓，通過培訓進一步增強所有人員的質量意識及工作積極性。2．4建立全員參與的質量管理體系?！叭珕T參與”是全面質量管理的關鍵，要求公路施工各個環節，所涉及的每一個人，都要具備質量管理意識。在公路工程管理中，要對質量有一個正確的、清晰的認識，要在全面質量管理理念下，提升所有參與人員的質量意識，將“質量第一”的理念深深植入到每一個人的心中，更好地指導工作。

3公路工程全面質量控制與管理保障措施

3．1突出宣傳引導的針對性。質量宣傳教育工作是質量管理實施過程中最關鍵的部分，要求全員參與質量管理，也就是動員所有工作人員，擔負其所對應的質量職能，發揮各自的優勢能力，積極主動地參與到質量管理工作中。①要加強教育質量，深入宣傳“質量第一”的理念，讓所有工作者深刻認識到質量問題不單單是技術問題。②要加強質量宣傳，豐富宣傳形式，定期或不定期對學習質量的相關內容進行宣傳，或開辦討論會議，通過不同媒介增強宣傳力度。③階段性分析確定質量目標，對各個員工的相關責任進行明確化。3．2強化管理培訓的針對性。在全面質量管理方面，為減小人力因素所帶來的不良因素，需根據工程實際情況組織所有工作人員有針對性地開展培訓，從而進一步提升員工對全面質量管理的認知程度，轉變其管理態度。因崗位存有差異性，為達到培訓教育有效性地提升，必須強化管理培訓的針對性。在質量管理培訓中，要改變以往單一的培訓方法，采用講授法、討論法、外派學習等多種方式，根據各個崗位、各個發展階段的不同，合理采用不同的培訓方式。此外，還要做到以下幾點。1)明確指導思想。要始終遵守“質量第一”的管理理念，落實全面質量管理的各項培訓工作，加大生產工藝技能培訓力度，嚴控施工過程質量，全面提升工程項目的質量管理水平。2)完善培訓內容。內容是根本，每一項質量管理制度的建立，每一場質量管理培訓的實施，都離不開充實、完善的內容。在全面質量管理中，要突出全面性的特點，將質量管理滲透到工程建設的每一個角落，要有針對性的確定各項工序的質量管理內容。如公路工程，需確定工藝內容、技術要點、控制措施、材料選擇等，保證工程建設施工能夠按照規范要求進行。3．3突出激勵機制的導向性。激勵能夠激發、強化人的動機，能夠引導、調動人的行為，從而達到預期目標。在公路工程全面質量管理中，若能合理、有效地使用激勵措施，便可科學開發單位的人力資源，從而激發員工的創造性及潛能，更好地吸引人才、留住人才。而這些都與企業是否建立了完善的激勵機制密不可分。一般可通過完善晉升通道、加大薪酬激勵力度、明確績效考核目標、健全培訓體系等途徑突出激勵機制的導向性。若將激勵機制納入到全面質量管理中，就要求公路質量管理者必須重視激勵機制的作用。通過激勵機制、方法將全面質量管理的理念滲透到員工的思想，最大限度激發員工的工作積極性和工作熱情，更好地投身于工程質量管理工作當中，更好地為全面質量管理提供人力支撐。

4結語

中國地域遼闊，地勢地形復雜，約75%的公路建設都集中在山地、重丘環境，在不同發展階段，公路建設質量管理要求也呈現出精細化、標準化的發展趨勢。自20世紀80年代以后，我國公路建設規模持續擴大，建設標準也越提越高，使得整個行業的質量意識得到了進一步的提升。尤其是西部大開發以后，越來越多公路工程不得不修建在復雜地形、不良地基之上，大大加大了施工難度，甚至出現了施工工藝無法滿足設計要求的狀況。近年來，國家在公路建設方面的速度逐步放慢，逐漸由速度向質量轉化，對于更多公路建設從業人員來說，也應轉變觀念，將質量放在首位，重視質量控制與管理。

參考文獻:

［1］殷斐．公路工程施工質量管理與控制措施探究［J］．科技創新與應用，2017(12):233．

作者:王慧 單位:滑縣農村公路管理所