公路局干部職工工作總結(jié)
時(shí)間:2022-01-12 11:12:36
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一、以一級(jí)公路建設(shè)為核心,優(yōu)化干線公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu):
我分局從2005年成立至今,已走過7個(gè)年頭。這風(fēng)雨兼程的7個(gè)寒暑見證我局成長(zhǎng)的艱辛,也見證了我局成長(zhǎng)的榮耀:
(一)、分局成立伊始的情況:
1、路面情況:2005年分局剛剛成立時(shí),我局及時(shí)的考察了當(dāng)時(shí)的路況:當(dāng)時(shí)的公路屬于二級(jí)公路,而且由于沒有做好防護(hù)工作等,路面出現(xiàn)了不同程度的損壞:路面坑坑洼洼,破爛不堪,混凝土路面支離破碎,像龜背一樣。由于重車碾壓,路面深陷,有的凹陷竟深十幾厘米,有的則形成了大坑。車輛駛過時(shí),車身發(fā)出“砰砰”的震動(dòng)聲,讓人膽顫心驚。而路面的損壞,也會(huì)相應(yīng)的造成行車安全,首先對(duì)車輛的軸承、鋼板的吊耳、輪胎傷害最大,很容易爆胎,突然的爆胎也極其引起車禍,其次是車輛駛過灰塵極大,能見度僅幾十米,不僅對(duì)周圍的居民造成了身體傷害,而且極易引發(fā)交通事故。
2、對(duì)景區(qū)的影響:因?yàn)槁访娴臉O其破爛,對(duì)本區(qū)的景區(qū)的開發(fā)和旅游業(yè)造成了相當(dāng)不利的影響,造成了直接的經(jīng)濟(jì)損失。
(二)、基于以上兩點(diǎn)原因,分局立刻積極研究對(duì)策,確定目標(biāo),并成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,立志將“破爛路”打造成為“精品路”。但是由于路面損壞過于嚴(yán)重,而且又加上處于山區(qū),比較偏僻,任何工作的開展都是相當(dāng)?shù)钠D辛,但是分局所有同仁都堅(jiān)定不移的大步向前,終于迎來了曙光:
1、2005年,為剛改造通車的重要旅游公路龔資線全面綠化,提升旅游公路的形象,分局在上級(jí)支持下投資200萬元在公路兩側(cè)種植香樟、翠竹、杜蔭及花草,通過精心管養(yǎng),目前該線路已形成一條綠色長(zhǎng)廊。為了努力使旅游公路實(shí)現(xiàn)“暢、潔、美、綠、安”的養(yǎng)護(hù)目標(biāo),分局積極參加公路工程建設(shè),參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),2005年我局通過投標(biāo),取得貴溪市金文線公路改造工程路基土石方工程項(xiàng)目建設(shè),該標(biāo)段全長(zhǎng)5公里,總投資800萬元,并按期保質(zhì)完成了工程任務(wù),通過驗(yàn)收評(píng)為合格工程,這是我局首次參加的大型工程任務(wù)建設(shè),也為以后的工程建設(shè)好的開端。
2、2006年參加景鷹高速公路路基土石方的項(xiàng)目建設(shè),我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視抽調(diào)部分懂技術(shù)善管理的人員成立項(xiàng)目經(jīng)理部,該經(jīng)理部不僅按期保質(zhì)完成工程任務(wù),而且項(xiàng)目經(jīng)理部被市人民政府評(píng)為“先進(jìn)集體”,項(xiàng)目經(jīng)理被評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”等榮譽(yù)稱號(hào)。
3、2007年投入300萬元將206國道天祿至段的二級(jí)公路改造成一級(jí)公路,該路段全長(zhǎng)5.69公里,改造后的路面寬22m的城市道路,并投入800萬元用于公路生態(tài)環(huán)保綠化建設(shè),在路兩邊種植、喬木、灌木和花草,這條公路的建成為申世、申遺提供了良好道路交通環(huán)境。2007年我局被景區(qū)評(píng)為“文明單位”。
3、2010年6.19特大洪水沖毀了魚塘大橋,我局全力配合大橋建設(shè)項(xiàng)目部的工作,不等不靠全力搶險(xiǎn),在短短7天就恢復(fù)了橋面小車通行,在市公路局的指導(dǎo)下,克服各種困難,采取多想措施,精心組織、科學(xué)安排,只用了半年時(shí)間將兩座新建長(zhǎng)165.1m和205.1m,橋面寬18m的孔家大橋和魚塘大橋,在2010年底建成通車,總投資3000萬元。2010年分局被評(píng)為全市公路系統(tǒng)抗洪搶險(xiǎn)“先進(jìn)單位”。為配合景區(qū)發(fā)展,投資2600萬元將206國道風(fēng)景區(qū)至葉家橋路段2級(jí)公路擴(kuò)建成超2級(jí)公路,路面寬18m,新建大橋及路面的通車,打通了景區(qū)咽喉要道,為景區(qū)旅游事業(yè)發(fā)展提供了保障。鷹瑞高速公路連接線是我分局和兄弟單位通過13個(gè)月的努力拼搏,在2010年9月16日建成通車,該線全長(zhǎng)5.391公里,按2級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬12m,路面寬10m的水泥混凝土路面,概算投資2300萬余元,它的建成推動(dòng)了申世、申遺的夢(mèng)想成真,目前我分局管養(yǎng)206國道、206國道掛線、龔資線和連接線,總里程41公里,比成立時(shí)增加了養(yǎng)護(hù)里程5.319公里,有10條公路等級(jí)得到提升。
(三)、通過7年的“長(zhǎng)征”,過去居民口中的“爛路”已經(jīng)煥然一新變成了“生態(tài)路、環(huán)保路、安全路、文明路”。其中的艱辛和勞累不予言表,但是確實(shí)真正印證了7年風(fēng)雨兼程,見證我局成長(zhǎng)榮耀。
二、積極參與景區(qū)重點(diǎn)旅游線路建設(shè):
景區(qū)是我國著名的道教圣地,因博大精深的道教文化、歷史悠久的古越文明和神秘絢麗的自然景觀而蜚聲中外,被譽(yù)為“仙靈都會(huì)、正一祖庭”。我局也積極投入到景區(qū)建設(shè)中,并取得了一定的成效:
1、按市統(tǒng)一規(guī)劃和景區(qū)發(fā)展的需要,決定在景區(qū)修建一條旅游專用公路住景單位的公路行業(yè)分局肩負(fù)著公路修建重任,該線路全長(zhǎng)9公里,按旅游公路標(biāo)準(zhǔn)修建,總投資3400萬元,其中一道長(zhǎng)365m2的隧道是該項(xiàng)目的重點(diǎn)和難點(diǎn),分局工程技術(shù)人員對(duì)地形地貌的徹底分析后,并派人學(xué)習(xí)修建隧道的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和管理方式,通過努力,保質(zhì)按期完成了工程建設(shè)任務(wù),填補(bǔ)了公路人未修建隧道工程的空白,在施工中多次得到市領(lǐng)導(dǎo)和景區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
2、高速公路連接線是我分局和兄弟單位通過13個(gè)月的努力拼搏,在2010年9月16日建成通車,該線全長(zhǎng)5.391公里,按2級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬12m,路面寬10m的水泥混凝土路面,概算投資2300萬余元,它的建成推動(dòng)了申世、申遺的夢(mèng)想成真,目前我分局管養(yǎng)206國道、206國道掛線、龔資線和連接線,總里程41公里,比成立時(shí)增加了養(yǎng)護(hù)里程5.319公里,有10條公路等級(jí)得到提升。我局在公路管養(yǎng)上努力將景區(qū)公路打造成“生態(tài)路、環(huán)保路、安全路、文明路”,分局在2009年被評(píng)為全市公路系統(tǒng)“先進(jìn)單位”。
3、為更好地發(fā)展市旅游事業(yè),4月18日,市公路管理局分局成立,這標(biāo)志著風(fēng)景旅游區(qū)境內(nèi)旅游線路的建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)邁向新的臺(tái)階。我局承擔(dān)著龔資線17公里、206國道15.97和206國道掛線3.5公里共36.47公里公路的建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù),對(duì)進(jìn)一步提高旅游路線的建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)及創(chuàng)建全國旅游城市有著十分重要的意義。
三、加強(qiáng)建設(shè),打造廉潔高效機(jī)關(guān):
我分局全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,積極創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè),深化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),打造廉潔高效機(jī)關(guān)。一是加強(qiáng)黨員干部的廉政勤政教育,組織黨員干部學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政準(zhǔn)則》,開展以“為民、務(wù)實(shí)、清廉”為重點(diǎn)的“講黨性、重品行、作表率”的教育活動(dòng),使領(lǐng)導(dǎo)干部增強(qiáng)服務(wù)意思,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立正確的業(yè)績(jī)觀和樸實(shí)的群眾觀,做到帶頭作典范、樹形象,改進(jìn)工作作風(fēng),提高行政效能。二是為進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理,我分局加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉建設(shè),制定完善了各項(xiàng)管理制度和工作職責(zé),提出了具體要求,做到以制度管人,以制度管事,以制度管權(quán),以此轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng),提高機(jī)關(guān)服務(wù)質(zhì)量和辦事效益,促進(jìn)了各項(xiàng)工作順利開展。三是為進(jìn)一步規(guī)范公路工程建設(shè)領(lǐng)域市場(chǎng)建設(shè)行為和領(lǐng)導(dǎo)干部從政行為,促進(jìn)反腐倡廉建設(shè),我分局開展了《工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)治理》,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,明確目標(biāo)和要求,加強(qiáng)檢查監(jiān)督,有力促進(jìn)了工程建設(shè)資金規(guī)范、高效、安全、廉潔使用。在加強(qiáng)建設(shè),打造廉潔高效機(jī)關(guān)中,我分局黨員干部精神面貌發(fā)生很大轉(zhuǎn)變,在今年百年不遇的洪災(zāi)面前,為減少國家的財(cái)產(chǎn)少受損失和人民生命的安全,我分局黨員干部帶領(lǐng)全局職工眾志成城,臨危不懼,奮戰(zhàn)在抗洪一線,積極投入水毀工程和災(zāi)后重建工作,按時(shí)完成全部水毀工程和災(zāi)后重建工作任務(wù),確保公路暢通,充分體現(xiàn)了黨組織的強(qiáng)凝聚力和黨員的先鋒模范作用,提升了我分局的形象。與此同時(shí),我分局機(jī)關(guān)工作人員積極響應(yīng)景區(qū)的號(hào)召,紛紛慷慨解囊、奉獻(xiàn)愛心向受災(zāi)群眾捐款捐物。
四、關(guān)愛職工,促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定:
我分局工會(huì)切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益,妥善解決職工的實(shí)際困難,做好送溫暖活動(dòng)。每逢節(jié)假日,工會(huì)組織送溫暖活動(dòng),帶上了慰問品和慰問金走訪慰問退休職工和特困戶,探望每一位住院的干部職工,體現(xiàn)了黨對(duì)退休職工、特困戶和住院職工的關(guān)心和關(guān)懷,使他們感受到黨和社會(huì)的溫暖。在年底組織全局所有干部職工到市人民醫(yī)院對(duì)身體進(jìn)行常規(guī)檢查,為全局所有干部職工有一個(gè)健康身體提供了保障。工會(huì)在“五一”期間舉辦了趣味運(yùn)動(dòng)比賽,豐富職工的業(yè)余生活。為更好的開展社會(huì)治安綜合治理工作,我分局成立社會(huì)治安工作治理領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了“實(shí)施方案、學(xué)習(xí)制度、會(huì)議制度”,做到“用制度落實(shí)行為,用制度規(guī)范行為、用制度指導(dǎo)行為”,達(dá)到“看好自己的門、管好自己的人、做好自己的事”的目標(biāo),有效促進(jìn)了社會(huì)的和諧穩(wěn)定。