黨的十八大以來，以習為核心的黨中央以踏石留印、抓鐵有痕的勁頭，狠抓作風建設；以刮骨療毒、壯士斷腕的勇氣，嚴厲懲處腐敗，黨風政風為之一新，黨心民心為之一振，落實八項規定精神、從嚴治黨已成新常態。新形勢下，機關作風建設應采取哪些有效途徑適應新常態，防止“四風”問題復發反彈呢？筆者結合海外工程管理中心機關作風建設實際進行探討。

創新思想教育載體，引領機關干部廉潔從業意識

作風問題，歸根到底是黨性問題。黨性強則作風正，黨性弱則作風差。按照從嚴治黨的要求，創新思想教育載體，引導領導干部實實在在地改進作風。一是正面典型引領。對發生在員工群眾身邊的典型進行大張旗鼓的謳歌宣傳，傳播廉潔勤政思想道德，激發廣大黨員干部學楷模、求奉獻、講廉潔、樹正氣的強大動力，引導領導干部經常照鏡子、正衣冠，看看自己的“軟肋”和“短板”到底在哪里，和先進典型的差距有多少，以達到自我警覺、自我凈化，時刻給自己的思想靈魂“補補鈣”。二是廉潔教育滲透。通過豐富廉潔從業教育形式，把領導干部的心思引導到廉潔從業、科學發展上來。一方面要積極發揮“大宣教”優勢，充分利用網絡、報刊等輿論陣地，增設反腐倡廉宣傳陣地，營造良好的輿論氛圍。組織黨員干部學習廉政書刊刊載的廉政文章，傳播反腐倡廉內容，深受大家歡迎；在中心辦公室大廳設立宣傳欄，大力宣傳中心廉潔文化成果；在員工就餐的食堂播放廉政警示片等。另一方面依靠互聯網的e時代，打造廉潔文化教育新平臺。海外工程管理中心通過開通“廉政電子郵箱”，每月將最近的黨風廉政內容發送到黨員干部郵箱，讓他們及時了解新信息，掌握新動態；制作廉潔文化建設成果網頁展，供廣大員工點擊觀看；節假日發送廉政短信、開設廉政微博、微信等，形成全方位、立體式的廉潔文化建設格局。三是拓寬領域影響。領導干部家屬對領導干部的從業行為有著不可替代的重要影響，我們要把家庭助廉教育同家庭美德教育結合起來，引導干部家屬當好“賢內助”“廉內助”，把好“家庭關”、做好“守門員”，營造幸福家庭港灣，構建和諧家庭防線。海外工程管理中心將廉潔教育范圍延伸到領導干部家屬、重點崗位人員和承包商、供應商、服務商等。

強化制度創新，提高機關干部從嚴執行意識

制度不在多，而在于精，在于務實管用。因此，我們要以提升制度的科學性和操作性為著力點，構建不敢腐敗、不能腐敗、不想腐敗的有效機制，把紀律規矩挺在前面。一是細化量化制度。工作中，有些制度能量化的要量化，做到可操作、可落實、可檢查，避免出現彈性和模糊空間，讓做事者有章可循、監督者有規可依，使“割韭菜”變成“連根拔”，確保貫徹不走樣、落實無變通，提高制度剛性，使制度執行成為一種必然而不是一個可選項。海外工程管理中心在黨風廉政建設規章制度中，就明確了紀檢監察部門要管哪些、怎么管？什么樣的事必須做，什么樣的會必須參加，哪些程序節點紀檢監察部門要把關？出現腐敗案件、“三重一大”事項不按規定上會討論、招投標事項不按規范運行時，黨委、行政負什么責任、紀委負什么責任等，切實增強了制度的可操作性。二是掐住關鍵節點。對不合時宜、跟不上形勢發展變化、約束不到實質問題的規章制度，要及時廢止，最大限度地堵塞制度設計中可能誘發腐敗的漏洞；對過于原則和寬泛，或者在制定時就留有“后門”“暗道”，容易被擴大解釋、歪曲利用的制度，要及時修訂完善。海外工程管理中心根據新情況、新變化，不斷健全完善一體化制度管理體系，及時填補制度的盲區和空白。三是提高制度執行力。紀律執行不到位，作風就會懈怠下來，不正之風就會滋生。因此，制度制定的再完美，如果得不到有效落實就會形同虛設，就會形成“一人違紀，眾人隨之”的“破窗效應”，就會比沒有制度所帶來的后果更為可怕。因此，我們要堅持制度面前人人平等，執行制度沒有例外的原則，牢固確立法律紅線不能碰、法律底線不能逾越的理念，使制度真正成為“帶電的高壓線”。

強化執紀問責力度，形成作風建設大監督格局

摘要:基于工程管理學科本身的特殊性，分析了中外合作辦學模式下中國學生在國外學習階段所遇到的諸如語言障礙、教學理念、學習方法和文化背景的明顯不同等突出問題，在進一步明確專業培養目標、打牢語言基礎并改變學習方法、深入學習和研究專業培養方案、遇到問題及時求助等方面提出了系統對策。

關鍵詞:工程管理，中外合作辦學，對策

中外合作辦學在我國高素質人才培養方面具有不可替代的地位，它往往采取中國學生在國內學習2年～3年(其間有國外大學老師來華短期集中授課)，再到所合作的國外院校學習2年或1年的方式(即“2+2”或“3+1”模式)。它對于縮短我國與發達國家辦學水平的差距，快速學習引進國外先進的辦學理念，滿足人民群眾的留學需求提供了一條經濟、便捷的途徑(胡靜波，2012)。作為當今國際建設規模首屈一指的建筑大國，我國工程管理專業的教育、教學水平與國際先進水平的差距卻依然明顯，亟需學習和借鑒。但是，工程管理專業本身與其他諸如工程、技術類專業、學科相比，它不僅僅涉及單純的技術領域，而是覆蓋了技術、經濟、管理、法律等不同領域，專業背景差別很大。這種差別造成在國內學習了2年～3年的工程管理專業的國際班學生到了大學三年級或大學四年級的時候再到國外學習就會遇到一系列突出的困難。蘇州科技大學與英國南威爾士大學(USW:U-niversityofSouthWales)于2010年開始工程管理專業合作辦學(“3+1”模式)，取得了明顯成果，也暴露出了一些需要完善的方面。本文分析研究了學生在國外學習期間所遇到的突出問題，并提出了解決對策。

1在國外學習階段遇到的主要學習困難

工程管理國際班學生在完成了國內階段的學習，并通過了相關的語言考試(諸如雅思等)后，到國外合作大學學習，初期遇到的問題主要集中在語言方面，更深層次的專業背景差異導致學習困難的問題逐漸顯現，由于工程管理專業知識體系與內容、教學理念與方法的明顯差異等導致學習困難，所授課內容中的某些思維方法和觀點與國內情況差別較明顯，學生難以迅即克服語言障礙，同時又不易把握專業核心內涵，從而造成學習的困難(孫巍，等2014)所遇到的困難主要如下。

1．1上課聽講困難

按照集團公司對中層干部期終考核的安排和要求，2010年來。現將我一年來的主要工作和思想情況做以簡單匯報，敬請各位同仁批評指正。以便在今后的工作中不斷完善自我提高綜合素質和能力，大家的關心幫助下，更好地為集團公司的改革創新、發展穩定貢獻自己的一份力量。

一、一年來主要工作回顧：

針對國內火電建設市場萎縮的情況，2010年初。集團公司對管理公司與監理公司的業務范圍與經營思路進行了及時調整，管理公司的業務重心回歸到工程施工承包、工程管理，并逐步向海外市場轉移，特別是近期要力爭取得海外epc工程的突破。鑒于此種情況，管理公司主要領導、班子成員及時統一思想，調整工作思路，面對諸多不利因素，主動出擊，克服困難，開拓創新，穩定隊伍，迅速打開了工作局面。根據班子的分工，現將一年來主要負責的工作匯報如下：

召開黨員大會，1黨委的領導下。重新改選了支委并成立黨支部，提高了支部的戰斗力和凝聚力。特別是公司業務整合期間，認真做好員工的思想穩定工作，為管理公司與監理公司的業務順利劃轉、整合起到保障作用和維護穩定。

施工承包項目偏遠、黨員流動性強等狀況，2根據管理公司海外項目多。及時成立3個海外項目黨小組，并任命小組長，制訂流動黨員管理辦法，開展“一名黨員一面旗”崗位成才，崗位奉獻活動。

配合項目部做好施工承包的福建鴻山熱電、湖北利川線路的施工收尾工作及相關債權訴訟。3多次去福建和利川兩施工現場。

2010年即將過去，時光如梭。面對管理公司的經營壓力和長足發展，更倍感公司領導給予的厚望，倍感職工們信任與責任，只有將壓力變為動力，創新理念，開拓進取，才能實現公司的持續發展與員工收入的同步增長，做到企業發展與員工成長的和諧統一。

按照集團公司對中層干部期終考核的安排和要求，2010年來。現將我一年來的主要工作和思想情況做以簡單匯報，敬請各位同仁批評指正。以便在今后的工作中不斷完善自我提高綜合素質和能力，大家的關心幫助下，更好地為集團公司的改革創新、發展穩定貢獻自己的一份力量。

一、一年來主要工作回顧：

針對國內火電建設市場萎縮的情況，2010年初。集團公司對管理公司與監理公司的業務范圍與經營思路進行了及時調整，管理公司的業務重心回歸到工程施工承包、工程管理，并逐步向海外市場轉移，特別是近期要力爭取得海外epc工程的突破。鑒于此種情況，管理公司主要領導、班子成員及時統一思想，調整工作思路，面對諸多不利因素，主動出擊，克服困難，開拓創新，穩定隊伍，迅速打開了工作局面。根據班子的分工，現將一年來主要負責的工作匯報如下：

召開黨員大會，1黨委的領導下。重新改選了支委并成立黨支部，提高了支部的戰斗力和凝聚力。特別是公司業務整合期間，認真做好員工的思想穩定工作，為管理公司與監理公司的業務順利劃轉、整合起到保障作用和維護穩定。

施工承包項目偏遠、黨員流動性強等狀況，2根據管理公司海外項目多。及時成立3個海外項目黨小組，并任命小組長，制訂流動黨員管理辦法，開展“一名黨員一面旗”崗位成才，崗位奉獻活動。

摘要：文章首先分析了海外冶金項目管理以及管理類型，總結為采購管理與物流管理兩方面。在此基礎上重點論述海外引進項目開展采購以及物流管理中建立基礎框架的具體措施，以及在運營管理體系中需要注意的重點內容。幫助全面提升海外業金項目控制管理嚴謹性，為項目管理以及成本控制任務開展提供參照。

關鍵詞：海外冶金；冶金項目；采購；物流管理

1海外冶金項目管理模式

1.1海外冶金項目的采購管理模式。海外引進項目地采購管理中，采用總承包與分項目管理模式進行，對項目進行總承包后會進行各個區域的分層管理。將整體管理職權向各個分層之間進行劃分，從而達到更長期有效的管控模式。通過總承包向分項目之間的過渡，可以全面提升采購項目地管理控制能力，在項目建設開展期間。對采購管理進行分層控制，也能更詳細了解各個項目對資金的使用，以及資金具體使用方向。海外項目與國內市場項目不同，在項目建設跨度上更大建設周期相對更長，因此對采購進行管理時，需要考慮項目整體建設實踐周期[1]。在建設時間上達到優化管理，這樣才夠實現有效控制，才能更貼近真實項目狀況。1.2海外冶金項目的物流管理。海外項目在開展物流成本管理控制時，需要結合項目地承包商供應渠道進行，考慮原材料運送至施工地點過程中所產生的成本費用。與工程建設規模之間是否能夠達到一定比例，如果是小規模的海外項目工程在物流管理中出現成本過大的情況，將會造成物流成本影響工程整體造價的問題。海外項目物流管理與傳統工程管理中，存在的最大差異性是距離跨度較大。想要實現全面物流管控優化，首先需要解決距離所帶來的信息獲取問題。在物流管理中確定合理的貨物運輸范圍，在此范圍內來確定，項目建設原料的采購供應商[2]。這樣物流運輸距離也得到了合理優化，可以避免在運輸中出現成本控制不合理的情況。海外項目地物流管理中，也會根據項目自身規模來做出區分。可以將物流管理與物流服務的供應商來進行交換，這樣在管理中所獲得的各項數據也能確保其時效性。海外冶金項目物流是指，供應商向承包商供應材料及設備成品，材料及設備被運送到施工地點的過程。最強采用的方法是將兩種或者多種物流管理模式相結合，共同進行海外冶金項目規劃。根據總項目地各個分工程建設特征，制定出對應的物流管控措施，從而在控制功能上達到最優效果[3]。

2海外冶金項目管理體系建立

2.1項目管理組織構建。開展海外引進項目管理中，首先需要對管理框架進行構建，根據些金項目地采購以及物流運輸流程來對管理項目做出分區。完整的分區框架基礎上項目管理條款才能夠得到完善，當前所開展的海外冶金項目工程管理框架構建中。大部分是針對管理組織進行劃分的，在這一過程中管理具體任務并沒有得到體現。僅僅針對管理組織人員劃分并不科學，很容易出現管理任務落實不徹底的情況，在組織內各個成員之間相互推脫。面對此類問題構建項目管理組織框架中可以將管理任務落實到個人，在各個組織中確定項目管理負責人。當組織所負責區域內的海外引進項目采購以及物流中出現問題時，由負責人來承擔相關責任。各個組織確定統一的主管領導后直接面對項目經理，在項目經理管轄范圍內分別有冶金項目設計人員、采購人員、質量監管人員、物流運輸中的負責人，以及物流運輸進程控制人員，以下分支均由項目經理統一管理。海外冶金項目運營期間出現任何物流管理控制問題，都需要經由項目經理審核，最終交給總主管領導來進行審批。2.2進度管理體系構建。海外冶金項目采購期間的物流運輸進度，同樣需要建立起進度管理體系，通過管理體系來體現出物流運輸中的效率以及運輸各個環節的質量情況，實現這一體系構建需要將各個部門管理負責人之間建立起聯系。針對海外引進項目運營期間的物流運輸進行跟進管理，并對項目運輸中產生的信息實時更新，交互換處理。這樣在任一環節產生問題，物流管理體系中均能做出有效控制反應。從而提升物流運輸的整體效率在海外引進項目進行中，跨國際物流運輸也能得到質量安全控制。進度管理體系構建，信息采集是其中重要組成部分，建立起物流運輸各個環節的信息管理控制體系。這樣能夠實時更新冶金項目材料的運輸情況，對貨物運輸實現全程監控，這樣運輸項目結束后材料出現問題也能確定問題所在區域。進度控制管理體系，與海外冶金項目地采購管理需要結合進行，這樣才能夠針對材料采購的不同特征，合理控制物流運輸流程。目前對于海外冶金項目一般采用兩種采購組織管理方式。第一種是集中的采購管理組織，采購管理權由公司直接掌握，公司指定相關的部門或人員負責項目的采購操作，這種采購模式主要是針對一些項目部無力實施采購或單項采購金額過大等情況。第二種是分散的采購管理組織，公司將采購管理權下放給各個項目管理部，項目管理部根據采購需要指定相關的部門或采購人員負責采購，這種采購模式主要應用于項目不大，采購較簡單的項目。2.3質量管理體系構建。冶金項目采購中，不僅要保障物流運輸效率，同時更應該確保材料運輸中的安全性，構建質量管理體系，是確保材料運輸安全的基礎。為避免冶金項目運行期間出現材料浪費的問題，再進行質量管理中，應該嚴格遵從海外引進項目。合同技術標準，在未經過合同雙方允許的情況下，不可以對液晶項目設計方案做出改動。物流運輸后，當材料進入到海外引進項目建設現場前，需要對材料的數量，是否破損，以及質量情況做出全面檢驗。構建出具有具體參數標準的管理框架，在框架中體現出更深刻地控制要求。這樣在框架的約束基礎上，海外引進項目進行才能最大程度避免施工時間與資金浪費。2.4成本控制體系構建成本控制體系中包括采購成本以及物流運輸成本，對其管理控制措施進行構建，需要結合海外冶金項目地運營周期來開展。并考慮海外引進項目運營期間是否會出現突發情況，以及市場波動對項目財務系統所帶來的風險，通過管理框架構建來最大程度提升項目地運營可靠性。成本控制需要與質量管理控制體系相結合進行，不能一味的降低成本而導致質量安全不達標，應該在成本可以達到質量安全的前提下進行節約，避免成本超出預期預算標準。這樣不僅能夠全面提升海外引進項目地管理科學性，同時也能促進采購以及物流管理環節得到優化。

摘要:海外EPC工程承包模式具有跨地域、跨文化、建設周期長、資金風險高等特征，我國公司的海外工程項目管理往往忽視管理過程中財務管理的重要性。隨著國際化步伐的加快，我國海外工程承包業務將會越來越多，在總結原有工程項目管理的基礎上，需要不斷的將現代財務管理理論引入到海外EPC項目的財務風險控制中，優化工程承包企業財務管理手段，提高工程管理水平。本文以J項目公司作為研究對象，研究了海外EPC工程總承包模式下的財務管理，分別從EPC項目成本控制、費用控制、全面預算與決算管理、稅務籌劃等方面，分析了海外工程項目財務管理現狀，并在此基礎上，針對問題提出了相應的財務優化建議，為公司其他海外工程項目提供借鑒。

關鍵詞:EPC;海外工程項目;財務管理

隨著經濟全球化向縱深發展，國際上大型工程項目的EPC總承包模式比例越來越高，對于基礎設施建設等大規模投資的工程項目都釆用EPC總承包模式運作。海外EPC工程項目財務管理貫穿整個項目運行周期，包括項目評估、項目簽約、項目施工、項目完工、工程質保期間。海外EPC工程項目的特點決定了總承包商在通過EPC項目獲取高額利潤的同時，也面臨著巨大的財務風險。本文重點分析在海外EPC項目運作過程中海外子公司產生的財務風險，并針對產生的財務風險提出解決建議，以此來提高公司運作海外EPC項目的管理水平。

一、J項目公司財務管理現狀

J項目公司是在柬埔寨當地設立的項目公司。J項目公司僅僅負責整個EPC項目土建和安裝工作，因此J項目公司的財務是依據柬埔寨當地的財政政策和稅收政策，進行財務核算，記錄柬埔寨項目在當地發生的經濟業務，每月按時完成納稅申報并繳納稅款。本文將從以下幾個方面分析J項目公司財務管理過程中出現的問題。

(一)成本控制

摘要:針對國際工程項目海外經營管理的相關內容，分析國際工程項目外海經營管理中存在的風險現象，再結合實際工程案例，根據其管理經驗，得出重視基礎管理、強化對風險問題的認識等結論，以求為國際工程項目海外經營管理提供理論支撐。

關鍵詞:國際工程項目；海外經營分析；防范措施

隨著我國“走出去”戰略的不斷開展，中國企業對外承接國際工程項目的越來越堅定。根據我國企業國際工程項目外海經營管理經驗來看，受國家間法律差異、地區人們思想等多種因素影響，我國企業在國際項目海外經營中存在諸多風險，嚴重影響我國企業“走出去”的步伐。本文將以此為背景，對國際工程項目海外經營風險及其防范措施的相關內容進行簡單分析。

1.國際工程項目海外經營的風險分析

就我國企業而言，其在國際工程項目海外經營過程中所面臨的風險是多方面的，包括利益問題、當地的排外情緒等。本文認為，企業國際工程項目海外經營的風險主要包括以下幾點：

1.1政治風險

摘要：隨著“一帶一路”戰略的不斷推進，近年來我國越來越多的建筑施工企業開始在海外謀求發展，但受到海外市場的政治文化差異性、特殊性影響，我國很多海外建筑施工企業出現了經驗匱乏問題，無法較好防范財務風險便屬于該問題的典型表現，基于此，本文首先簡單分析了海外建筑施工企業財務風險，并結合實例詳細論述了海外建筑施工企業財務風險防范措施，希望由此能夠為相關業內人士帶來一定啟發。

關鍵詞：海外建筑施工企業；財務風險；政治環境

海外建筑施工企業生產經營具備不確定性強、政治和法律風險較高、人員流動性大等特點，這些都使得海外建筑施工企業需要面臨較高的財務風險，如政治環境波動風險、財務資金風險、內部管理不當風險，而為了較好防范這類風險，正是本文圍繞該課題開展具體研究的原因所在。

一、海外建筑施工企業財務風險分析

（一）政治環境波動風險

對于海外建筑施工企業來說，政治環境波動風險屬于最不可預測、最大的風險，政治暴力、戰爭內亂、政權更迭便屬于政治環境波動風險的典型表現，政局形勢的不穩定自然會直接影響項目工程及企業財務，2011年受利比亞戰亂影響，利比亞境內中方建筑企業承包項目全部停工，相關海外建筑施工企業出現了極為慘重的損失，這便屬于政治環境波動風險的典型，政治環境波動風險的嚴重性可見一斑。

［摘要］本文結合新工科發展的大背景，分析現階段工程管理專業人才培養模式中存在的問題，通過課程體系優化、廣泛搭建校企合作實踐平臺、落實“雙導師制”培養制度、以科技競賽提升學生綜合能力等方面來探尋新工科背景下工程管專業人才協同培養模式，以期為高校工程管理專業人才培養提供一定的借鑒價值。

［關鍵詞］新工科；工程管理；人才協同培養

2017年，隨著新工科建設“三部曲”——“復旦共識”“天大行動”和“北京指南”的有序推進，標志著新工科建設正式“開工”。新工科建設明確了工程教育的重要地位。同時，由于國家“一帶一路”戰略的提出和供給側結構性深化改革，給基礎設施投資、建設、運營等注入了新的活力。為保證各建設工程尤其是大型項目的工程質量，社會對工程管理相關人才的要求呈現出多樣化、多規格、多層次的特點。因此，為了適應新時期社會對工程管理專業人才的新需求，高校應該更加注重培養高素質工程管理人才，滿足服務行業企業需要，加快新工科的建設與發展。

1工程管理專業人才培養存在的問題

目前，我國在工程管理專業學科建設方面已初步成熟，具有一定的專業特色和教育方法，但從專業人才培養模式的視角看，由于人們認識程度存在偏差，經濟條件發展不平衡，學校軟硬件資源的約束性，企業合作的局限性等，使工程管理專業人才培養模式方面仍存在很多問題，主要表現在以下幾方面。1.1人才培養課程體系不完善。目前，國內工程管理專業的課程設置大都形成了學科平臺課程的模式，基本形成了包含“基礎平臺+專業平臺+個性化平臺+實踐平臺”的人才培養方案，這種通過平臺課程設置的模式打破了傳統零散無規律的課程局面，但也凸顯出一些有待進一步優化其他問題，比如不同平臺開設的課程之間往往存在重復，部分內容在各個課程中反復出現；課程平臺分類沒有抓住專業特色，專業課程核心主線不明確；各個平臺的學時設置比例分配不合理，實踐學時過少等。1.2實踐環節缺乏有力保障。許多學校在工程管理專業都設有實踐教學環節，但缺少完整的實踐育人體系與有效的監督管理，校外實踐更多流于形式。比如，實踐環節各科目之間沒有標準化體系，導致各實踐環節無法有效整合；在認識實習、生產實習、畢業實習及課程設計和畢業設計等環節缺乏實踐過程的有效監督與考核，經常出現“教師管理走形式，學生實習走過場”的不良局面。此外，校外實踐由于缺乏企業、學校和學生的有效溝通無法有效開展，時常出現“企業招聘實習生而不得，學生找實習缺資源”的窘境。1.3專業教師隊伍不健全。工程管理專業要求專業人才既要懂工程技術，又要具備管理素養，所以對于專業教師也有特殊的要求。很多本科院校也意識到邀請更多有工程實踐的相關專家或技術骨干來參與一線教學，但是目前很多專業教師都是從學校到學校，嚴重缺乏工程實踐經驗；而外聘教師經常出現講完課就離校或者經常變動的現象，嚴重缺乏有效性和穩定性。1.4學生科技創新能力嚴重不足。新工科建設明確要大力培養工程科技創新和產業創新人才。然而，當前工程管理專業學生的創新能力嚴重不足，創新成果少、成效差。比如，很多高校缺乏常態化的大學生科技創新基地，使很多大學生科技創新活動存在“應賽化”“公式化”等現象；還有就是很多教師因為自身的科研壓力、教學任務以及配套激勵機制不健全等原因缺乏指導大學生科技創新活動的積極性；同時，很多學生參與大學生科技創新活動的主動性不高，他們參加科技創新活動并不是對科研具有強烈且持續的興趣，多是出于功利性或從眾心理，導致在遇到困難時就會出現畏難情緒甚至直接放棄。

2新工科背景下工程管理專業人才培養路徑研究

摘要:我們國家的科學技術不斷的提高，使得建筑施工的質量安全得到了非常大的提升。隨著我們國家的經濟技術飛速的發展，建筑領域的市場競爭也發的激烈，我們國家又非常關注經濟能夠持續性進行發展的理念，相應的綠色環保的理念也越來越受到人們的關注，人們對于綠色環保的意識也越來越重視。為了能夠使綠色建筑的工程項目更加穩定、更加快速的發展，本篇文章就對綠色建筑工程管理過程當中存在的一些問題進行了簡單的分析分析，并且也對管理的方法進行了深入的研究，希望能夠對相關的工作人員提供一定的幫助。

關鍵詞:綠色建筑;工程管理;問題;對策

隨著綠色環保的思想越來越受到人們的關注，也使得更多的群眾重視綠色建筑的工作。在對綠色建筑項目進行管理的過程當中，一定要堅持做到以綠色、節能、降耗為基本理念，從而才能夠有效的實現高質量高標準的綠色建筑工程。隨著可持續發展戰略越來越深入，綠色建筑能夠從根本上指引可持續發展的綠色建筑，能夠更好的節約能源，這更加符合社會可持續發展的基本理念，所以越來越受到我們的關注。

1概述

綠色建筑是指在建筑物實際的使用時間過程當中，盡量的降低對資源的使用問題，降低污染物的排放，使建筑物能夠更加的高效，更加的健康，與大自然能夠有效的進行相處。綠色建筑的施工管理是指，在建筑施工進行管理的過程當中通過科學有效的方案降低對環境造成的污染以及對資源產生的消耗，能夠更好的保護環境，從而使得建筑行業更加符合可持續發展的理念。

2綠色建筑工程管理問題