導語：如何才能寫好一篇金工實習總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。今天小編給大家整理了3000字金工實習報告總結，希望對大家有所幫助。

3000字金工實習報告總結范文一：我們在官渡校區金工實習中心進行了為期3周的金工實習。期間，我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種，由于學校的設備和我們的時間的限制，主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個工種。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了3周的實習。

期間我們實行上下班制度，讓我們感受以后參加工作時氛圍。每天我們都是7點半“上班”11點下班，下午2點半又要上班，到五點才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。金工實習盡量的接近了實際生產的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產中的紀律是十分重要的。

生產首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴手套，面罩……

一、難忘的車床

第一周安排我們來學習車床。C6132A1型臥式車床就是我們這一周學習的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉速、進給量，根據車削不同的要用不同的刀。

其實，做車床也存在一定的危險性的，老師說曾經有一所學校的學生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，結果那扳手把他的頭打破了，當時我聽到后感到心寒，這么危險啊!不過，老師說為了避免這種情況的發生，我們學校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車床無法啟動的，這裝置保障我們實習的安全。

老師告訴我們，加工出來的工件質量好不好，其中之一的關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意幾點：(1)車刀刀尖應與車床主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。(2)車刀刀桿應與車床主軸軸線垂直。(3)車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的1.5—2倍為宜。(4)刀桿下部的墊片應平整，數量不宜太多，一般2—3片。(5)車刀位置裝正后，應擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。

老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應注意哪些問題。在老師熟練的技術下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已。可是到作就可難倒我了，精確度很難達到，真是個考驗。不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了!我痛心不已，那時我的心情相當的郁悶、無奈，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做，經過不斷的努力，我做出的工件基本上達到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費，終有收獲。

由于銑床、刨床各只有一臺，所以我們分批學習。首先，老師給我們講解銑床、刨床的結構和用途等相關內容，之后老師親自操作示范。銑床主要組成部分有：床身、橫梁、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺和升降臺。刨床主要組成部分有：床身、滑枕、刀架、工作臺和傳動機構。由于設備限制，我們三人一組分別用銑床銑兩個面和用刨床把圓柱鐵棒刨出四個面。

二、最費力氣的實習——鉗工

實習進入第二周，我們開始鉗工的實習。老實說，在進入鉗工實習之前，我不知何為鉗工、該干什么的?在實習后我知道了，鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

首先，老師說過相關的內容后，播放錄像，通過錄像，我們更深的了解到鉗工這個工種。之后，老師給我們介紹相關的工具和用法、用途，例如，銼刀、單腳規、畫線臺、手鋸、百分表等。老師就示范握銼刀、銼削姿勢和銼削方法。

介紹完畢后，老師要求我們用鐵棒為材料，按照墻上的圖樣加工一個六角螺母。哇塞!兩端面、六個側面要銼，還要鉆孔攻絲，我要到何年何月才能完成啊!況且還要有精確度。開始時我銼了一個上午銼到手都酸軟了還沒銼好一個面，我漸漸失去耐心，不過看到同學們都在努力，我決定要堅持到底，看來鉗工是需要很有耐心的才能干得好的。在銼削過程中，我總是把端面銼成兩邊低中間高的，后來知道是銼削方法不對。銼削時，要掌握運銼過程中的施力變化，銼刀向前推時，兩手施于銼刀上的力應力求使銼刀平行向前運動(推進過程必須是平直運動)，不能上下擺動;返回時，不能對工件施加壓力，以減少銼齒的磨損。在銼削中可采用順向銼、交叉銼和推銼。銼好兩端面后，接下來的是畫線(在畫線臺上畫)。畫好線后鋸去多余部分(注意留有加工余量)，按照要求銼平。隨后就是鉆孔、攻絲，做圓角，這樣六角螺母做完。接下來我們又做了螺釘和考核件——梯形配合件。

老實說，鉗工的實習是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，全身都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。所以，鉗工的實習可以鍛煉我們的耐心。

三、熱加工

實習進入最后一周，也就是熱加工了。這一周我們學習了鈑金成形、氣割、氣焊和焊條電弧焊。還了解到手等離子切割、工鎢極氬弧焊、埋弧自動焊和電阻焊。

第一天，老師首先給我們介紹實訓中心的相關設備，譬如，液壓剪板機、剪板機和卷板機。接下來就是給我們講解我們要做的作業叫“天圓地方”的鈑金展開的方法。

我們組首先學習的是氣割，氣割主要利用乙炔和氧氣燃燒放出的熱量進行切割，裝置有乙炔瓶、氧氣瓶、壓力表、導管和割槍。開始操作先打開少許的乙炔和氧氣的開關，點火，逐漸開大按鈕，將火調到適應(將焰心調到只有一點)，切割前要先預熱(切割時要戴上防護鏡，握槍應向外傾斜5°—10°，槍嘴離鐵塊3—5mm)，到有鐵水濺出是打開上邊的氧氣按鈕，緩慢移動。我經常上邊的氧氣開關開得不夠大而導致切割不斷。

氣焊是利用氣體燃燒時產生的高溫熔化焊件和焊絲形成接頭。氣焊應用于3mm以下的低碳鋼薄板、鑄鐵焊補以及質量要求不高的銅和鋁等合金的焊件。其裝置跟氣割差不多，只是氣割用割槍，它是用焊炬。老師要求我們在焊接時記住兩點：

(1)焰心接觸焊件;

(2)焊件要到液化狀態。

最后我們學習的是電弧焊，根據焊件材料、要求的不同，那么就要調節焊接的電壓、電流。引弧有兩種方法：

(1)碰擊引弧法，是一種理想的引弧方法;

(2)劃擦引弧法。在焊接時老師要求我們掌握好三個度：

(1)焊條的角度，與前后角度垂直，與左右角度成80°。

(2)焊接的速度。

(3)電弧的長度。

開始時我經常會出現焊條與焊件粘在一起的情況，經過練習，后來這種情況少了，但還是存在，原來這種技術不是一夕一朝能練好的。

實習期間，老師們的敬業、嚴謹精神讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。

實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過三周的金工實習，在這方面我也深有體會。

(1)勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

(2)堅持不懈，仔細耐心。

(3)認真負責，注意安全。

(4)只要付出就會有收獲。

實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。此時，我還在懷念金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”在這個短暫的三個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。我了解到很多工作常識，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

3000字金工實習報告總結范文二：金工實習是大學以來最難忘的事情之一，在本部我們每個人都懷揣著疑問與熱情，哪怕天氣炎熱，哪怕流汗疲勞，最初的感受不會改變。 在同學們心中也留下了不可磨滅的記憶：

何慎菱同學說：10天的金工實習，在每天不同的工種學習中度過，充滿樂趣與激動。在10天金工實習的日子里，遇到過刮風下雨，遇到過艷陽高照。在10天金工實習的日子里，我們拼命擠公交，我們狠命斗瞌睡。在10天金工實習的日子里，我們經歷了磨工，焊工，車工，銑工，刨工，鑄工。其中給我留下最為深刻的工種是磨工。磨工是一種非常精細的工種，經過磨工的加工，往往給材料帶來的只有錦上添花的效果，加工之后的材料也都接近完美。當然，能達到此程度需要一定的技術與耐心，磨工這個工種的操作也有一定的技術，在我們老師的帶領下，同學們都積極認真的參與實踐，最終我們也都完成了老師的要求，達到了我們所預想的期望值。

通過磨工這個工種的學習，使我認識到了，無論做什么事情，都要有耐心，掌握技巧，與周圍人團結一致，齊心協力，善于虛心請教他人，保持一顆愛學習愛探究的心。

10天的日子里，我們一組15個人，共同成長，共同承擔，共同進步。我們都一起勇敢的面對每一個工種，無論它是簡單還是復雜，我們全都全力以赴，在遇到特別需要體力的工種，我們幾個男生也都發揮了他們的作用，忙前忙后幫助其他女同學，當然，在某些需要耐心，心細的工種，女生也都當仁不讓的承擔主要任務。我們15個人不分彼此的度過這10天，歡笑不斷，快樂不斷。金工實習給我們帶來了太多的美好回憶，也讓我們學到了很多的知識。

_x同學說： 這一天是金工實習工種中的鉗工，主要任務是磨榔頭。這是一個在所有工種里面最累的活兒，全要憑借自己的雙手來打磨出一個榔頭。在老師的一番講解之后，我們便各自開始了自己的磨榔頭之旅。第一步是鋸削，就是要在毛柸工件上用手鋸鋸掉一塊金屬材料。我們的工作就是鋸掉一個小三角鐵塊。剛開始覺得要鋸掉一個金屬快有點不太可能，之前只是看到木匠用手鋸鋸木頭。雖然有點擔心但我還是拿起了手鋸開始試著鋸，的確這不是一項容易的活，沒一會我的手就開始酸疼，發紅，可是看著周圍的同學都在埋頭苦干我想自己可不能掉鏈子，于是在稍事休息之后便鼓足了勁兒想著老師教的方法開始鋸削，慢慢的我發覺到鋸削的技巧，雖然累得滿頭大汗，但還是樂在其中。第二步便是銼削，在用卡尺劃好線之后，我便重新戴上手套拿起銼刀開始又一輪的打磨。因為我的工作臺被老師分配了兩個人使用，所以有時候得在旁邊等著，但看到其他同學在他們不使用工作臺的時候讓給

我用，我心里開心極了!于是我們互相鼓勵，互相幫助，用手中的工具，靠自己的汗水，花了整整一天的時間打磨出了一個真正屬于自己的榔頭。此時此刻，看著自己紅腫的雙手，臟兮兮的衣服感覺就要累垮了，但是看著做好的榔頭，心里還是美滋滋的，頓時成就感爆棚。

在這一天的實習中有歡笑，有汗水，有溫情，有收獲。這一天我們用自己的雙手打磨出屬于自己的榔頭，他讓我們懂得了要想有所收獲必須的靠自己，只有自己通過不斷地努力才能打造一個屬于自己的世界。相信在未來的日子里，我們也會這一天一樣用自己的汗水創造一個屬于自己的嶄新未來!

_同學說： 銑工，最開始看到安排的時候，我都不認識銑這個字，當然對它也是一竅不通，但是現在我的鑰匙上也出現了銑工工種所得到的勞動成果，這并不是個人完成的，靠的是團隊合作和那一份熱情，我們選擇了加工齒輪，細心與配合是尤為重要的，我們小組總共有15個人，每個人都積極參與其中，并不放棄每一個機會，我們15個人中有10個女生，5個男生，但是在加工過程中，女生也發揮了自己的力量與細心，當然男生也一起幫忙，在經過兩個小時的努力下，我們成功加工出了齒輪，并在齒輪上打孔和刻字，成為專屬于我們的標志物，也是金工實習眾多工種所留下的紀念之一，雖然有些小瑕疵，但是并不影響我們對它的喜愛，有加工瑕疵的工件也被同學們主動拿走，讓我深刻的體會到了同學之間的團結有愛，互幫互助，謙讓有禮，總之，這是一次十分難得的體驗，也讓我們的心更緊密的連接在一起，我相信我會無比珍惜那段時光，這將是我最寶貝的記憶。

_同學說：雖然金工實習只有短短的兩周時間，時間短暫，過程珍貴，我們學到了更多關于金工的知識，了解了關于它們的操作方法。作為一名當代的大學生，我想我們缺乏的就是動手實踐能力，而在金工實習中，我們不僅學習有關知識，更重要的是，恰好鍛煉了我們的實踐能力。

在焊工實習中，首先我們聽老師講解了有關焊工的背景，發展及相關知識。緊接著老師告訴我們焊接過程中如何避免不安全的事故發生。接下來老師自己動手操作，我們在認真看的過程中，也感悟到我們缺乏的東西。老師操作完后不，我們鼓起勇氣，嘗試著自己在操作，從中體會其中的精髓。

金工實習使我們深切的感悟到，我們所需要學習的還有很多，在不斷完善自己的過程中，需要我們更努力地付出。而在這次金工實習中，我體會到，為了未來美好幸福的生活，我們現在要發揚艱苦奮斗精神，不怕苦，不怕累。雖然在此過程中我們身心俱疲，但我們充實了我們的大腦，斷煉了我們的動手實踐能力。更重要的是，我們懂得為了未來的生活，我們需要更加的努力。

3000字金工實習報告總結范文三：五月，在南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數控機床加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三周的認知實習。

說真的，剛開始感覺三周真的很漫長，可時光匆匆，三周轉眼間就飛逝了，現在回想這三周的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

我們去到南校區，首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業，要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片，這就是我們的作業。我聽到此話，一下子愣住了。1MM?怎么可能鋸出來呢?老師說，如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸歪了，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業!

接下來的一個星期里，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差范圍的01。MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM，然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘，那時我明白一個道理：原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1MM，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來!

但當我看到別的同學都差不多做好啦，我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平，再鋸斷，再把斷面磨平，再畫線，重復做那些工序，心里開始著急!當時真的很想放棄，想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過：做一件事情，專注一點，心里想著一定要把它做好，就一定能行的!我對自己說，冷靜點，還有時間，還可以完成作業的!第二次做時，自己學乖了很多，每一個步驟都極為小心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經驗。經過努力，終于在規定時間內完成了作業。吃了這一次的虧后，我也學乖了，在后來的作業中我都認真地計算，認真地按老師講的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經過幾天的練習，效率也提高了很多，制作的工藝也越來越精確，美感系數也隨之提高!

機加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：

1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。

車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后，便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是：

1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，

3)盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

今天是第三天，我們不再在學校的金工實習基地聯系，早上八點左右，我們一道乘坐學校的校車，開往公館的機械加工廠，這次是真的去工廠實戰了。在路上，我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語：進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后，不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點，但的的確確強調了一點，我們要遵守規則，安全操作。

走進工廠，看到很多以前沒見過的大小型機械設備，老師一一給我們耐心地講解，但由于時間有限，只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊，氣焊，和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優缺點，各有什么異同，老師的耐心講解，加上我們的認真聽講，使整個實習操作過程進展的相當順利，在短短的幾個小時內，我們就懂得了熱加工的一些基本知識，并且初步學會了怎樣操作，這使得我們對我們這個專業有了更為具體的了解，也使得我們更愛我們這個專業。

時間如白駒過隙，一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍，其原因是時間太短暫了，這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累，但我們痛并快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好，實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要走出校園，進入社會，面臨就業了，我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做，更多的是需要我們自己去觀察、學習，不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工，雖然危險性較大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情況去感悟，去思考，這才是本次實習的根本目的。

篇2

我們知道，“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。對我們來說，金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間！我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。

一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要！

安全第一

實習的第一步是進行工業安全知識的教育，這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”，操作機床時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

事實上，工業安全培訓的目的有兩個：

一是確保人身安全，設備安全；

二是獲得工業安全的基本知識，為將來的發展做準備。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！

車工

在實習的工種中，車工是比較累的。那天一大早就去到車間，很快分好組，老師就開始講解臥式車床的機構。操作方法。然后給我們做了一個示范。顯然聽起來很簡單，但到我們操作時就這里或那里出問題。反復幾次操作空機運作之后，終于熟練怎樣控制車床。安裝要加工的鐵棒后，就開始開動車床。剛開始看到高速旋轉托盤還有點束手束腳，不過很快就克服這樣的心理。

只要注意安全事項，沒有什么好怕的。畢竟是初學者，整個上午才車出一條槽。下午繼續，車圓球是最難的，左右手一起旋轉，而且要求旋轉的速度一快一慢。加上車床已經是很老的，有時在旋轉時被卡住。稍微用力就把圓球刮了一道，無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣宿了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。

數車

我還以為金工實習只有打打，磨磨的。在實習一段時間后，輪到我們做微機數控車削加工時，我在知道金工實習還要學習編程。看似內容不多，但做起來卻很花時間。結果我在匆忙之中勉強做完。無論是體力還是腦力都要求認真做好，盡最大的努力做的更好。這次實習是由2或3個人組合完成，我和我的合作者調了一個最難做的。當別人都快要做完了，我們才做到一半，而且我們還碰到不少不會的難題。在老師多次教導下，我們按時完成任務。最后還拿到好成績！

致謝

我們第一次走進車間，第一次真正地操作那些機器，我們能順利并較好地完成了金工實習任務，這與培訓中心的師傅認真負責，實事求是的工作作風是分不開的！培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認真熱情，都是那么的誨人不倦！他們的諄諄教導讓我們如沐春風，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開！感動，恰是我此時此刻的心情！感謝，希望能略表我的心意！在此衷心感謝培訓中心的師傅們，謝謝你們給予我們的知識與幫助，關心與照顧！并感謝學校為我們提供這么好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識！再次謝謝你們！

現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切！

雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的金工實習，就像有一句這樣的話，“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”

實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際，就變得空洞無其，就象游標卡尺來說，高考前學的游標卡尺認讀，在實際中就很抽象，我們的測量結果通常比師傅差0。xmm，這誤差對平常人來說不算什么，但對我們干了機械的來說，這可是天文數字，我們一般誤差范圍是0。02mm。，通過實習，我們真正地掌握了百分尺的用法，一勞永逸。在實習其間，我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種，實習范圍之廣，在別的一般學校是可望不可及的。

從金工實習培養人的各種意志品質方面來講，不同的工種還有不同的作用呢！鉗工，磨工都是費時費力的工作，你有時花上半天時間也可能沒什么進展，而規定的時間又近在眼前，這個時候就要考驗你的耐心了！試問心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品，優質品嗎？車工精度要求高，安全系數大，沒有專心致志的工作態度，不循規蹈矩地按照師傅的要求操作，耍小聰明，那么一定是成事不足敗事有余，不僅車不出所要求的產品，弄不好車床都要被你搞壞，將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中，師傅們給了我們許多指導和幫助。

可能有些師傅開始時比較嚴肅認真，在我們看來簡直是苛刻古板，但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒，沒有師傅們手把手的示范教導，作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎？除了教我們操作，師傅們有時還向我們傳授作人的道理，我們可不要辜負他們的殷切期望啊！

一起實習的同學也讓我知道了什么是真正的大學同窗情。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵，一起分擔工作的壓力，一起分享成功的喜悅。金工實習更是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，增進了我們之間的友誼！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

篇3

鈑金實習工作總結一 時光如白駒過隙，一轉眼，忙碌的365天飛馳而過。回顧這春華秋實的2016，內心不禁感慨萬千!2016年是公司推進管理改革、拓展市場的關鍵年。也是鈑金車間正式獨立生產迎接挑戰的第一年!這一年我們有色鈑金二班全體員工在公司領導的監督指導下，堅持以保任務、保質量、保安全為總體思想，基本完成全年生產任務!現將2016年度工作做出如下總結：

1、班組基本情況

哈爾濱哈飛實業發展有限責任公司駐23車間鈑金廠有色鈑金二班現在職人員共計29人。分別為鈑金工25人，熱處理工4人。鈑金工段已具備獨立操作水平有21人，其中已定級人員11人，崗位技術帶頭人7人，優秀員工2人。另外12月份入廠學員1人。

2、班組全年完成任務及人員流失情況

今年年初，因任務不飽滿，員工工作量小，工資低。導致員工隊伍渙散，人員流動較大。隨著各機型陸續投產，4月份開始任務量逐步增多，大家馬上進入角色，在干滿8小時之后為了更好更快完成任務，自覺加班。后半年任務繁重，七月份集團公司放大假時，員工舍棄自己休息時間頂著烈日在車間搶大運任務。十一7天假，大家就休息了3天，有的員工只休息1天!每一個人都默默的搶手里的任務，毫無怨言。熱處理工段也一樣的奮斗著，每次鈑金加班，熱處理肯定有人值班，就算鈑金工段只搶出一種活，熱處理工段也會及時淬火，不耽誤生產進度。

為了提高員工積極性，也為了能順利完成生產任務，11、12月份公司組織勞動競賽，大家積極參與，每天都加班到8點多，有的甚至到9點、10點!功夫不負有心人，通過大家不懈努力，班組生產任務終于接近尾聲。

3、存在的問題和不足

通過一年的工作積累，我發現自己還有很多不足，主要是工作思路不夠清晰，有創造性的思路還不是很多。個別工作做的還不夠完善，班組管理方面對自己不夠滿意，還應該投入更多的經歷，多關心員工，觀察大家的情緒和思想動態，以身作則，帶動每一個人，為公司創造更大的效益，做一個合格的班組長。

春風春雨春燦爛，新年新歲新起點!2012年將是公司在航天業的改革之年，創新之年，奮進之年!新的征途已經指明，新的戰斗即將開始。藍圖已繪，戰鼓已響!23車間鈑金二班定將不負使命，再譜新篇，共同創造哈飛實業公司美好的明天!

鈑金實習工作總結二 實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：

①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

⑤在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績產品質量成績綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。

實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

鈑金實習工作總結三 在過去的一年，鈑模車間在公司領導下在公司各部門以及我們車間全體員工共同努力下，完成生產下達的任務，一如既往密切配合各車間各部門的工作，有計劃完成每月，每周作業生產，主要做到了以下幾個方面工作：

2016年共生產焊接箱體557臺CS系列：368臺

CS500～560箱體120臺，CS580箱體7臺，CS650~750箱體115臺，CS875箱體60臺，CS1000~1200箱體56臺，CS1250箱體10臺。CP系列：141臺

CP400箱體6臺，CP450B箱體35臺，CP650箱體1臺，CP750箱體60臺，CP875箱體14臺，CP910箱體4臺，CP1000箱體20臺，CP1450箱體1臺。CH系列：21臺

CH500箱體11臺，CHJ875A箱體2臺，CH500A箱體4臺，CH750箱體4臺。SVTL系列7臺

SVTL875：4臺，SVTL750：2臺，SVTL650：1臺新產品：20臺

GCD1050：8臺，C1000B：3臺，CD580：4臺，CP875JG：1臺，SJ650D：1臺，C650R：2臺，GCD800：1臺。模具制造共38套

泵、渦型芯模：28套泵渦鐵模：10套二、安全生產現場定置管理

2016年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產，對吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機、電線、電纜正確使用，特別是二氧化碳焊機(熔深和焊縫易于控制，焊接質量好，焊縫抗裂性好，電能消耗小，使用成本低大大提高生產效率)。車間生產安全及衛生，提高車間的生產安全和清潔狀況文明生產落班前做好設備保養，環境衛生。過去的一年還存在著不足問題，半成品工件擺放不整齊，現場衛生不井條，今后要加強對員工思想教育。

今年6月鈑金車間開始ERP系統，能有效提高數據準確性，令零部件能快速進入下工序，達到信息共享和提高雙效的預期目的。三、狠抓質量

ISO~2008版質量管理體系，能夠積極配合質檢部做好全面質量管理工作，同是在運作過程中亦存在對設備現場，文明生產管理不足，今后要繼續在生產作業中積極配合質量部和各部門相關工作，確保全年質量目標監測及每月選題匯總達標，合格。四、設想2012年策劃，目標

1、車間對20xx年每月生產調速型箱體40～45臺，2012年要提升到65臺，車間設想在人員整合情況下要增加人員4人實行2班制，充實車間生產能力，特殊急件可加班加點完成任務。

2、增加設備投入，尤其是二氧化碳焊機6臺，確保完成每月生產下達任務。

3、車間請購各種規格鐵板材料要及時到位。

篇4

更務實

首先是體現在審時度勢，及時應變。比較去年的報告，就能發現，宏觀經濟政策發生了重大改變。2008年兩會的調子，是政府以相當嚴厲的口吻控制經濟過熱，關鍵詞是“兩防”，“把防止經濟增長由偏快轉為過熱、防止價格由結構性上漲演變為明顯通貨膨脹作為宏觀調控的首要任務”。而今年則指出要通過拉動投資、拉動消費，保證經濟增長。比如，在闡述財政政策和貨幣政策時，去年報告用的是“穩健”和“從緊”，今年用的字眼是“積極”和“適度寬松”。

務實，也體現在不諱言問題，不回避矛盾。溫總理在談及“實施全國中小學校舍安全工程”時指出，要“推進農村中小學標準化建設。要把學校建成最安全、家長最放心的地方！”看來，政府在傾聽民聲、采納民意、集納民智方面，做出了相當大的努力。

更貼近

突出地體現在民生方面的比重大大增加，對百姓極其關注的就業、收入、住房等熱點問題一一回應，安排周詳。

比如，在談及實行結構性減稅和推進稅費改革時，溫總理表示，要采取減稅、退稅或抵免稅等多種方式減輕企業和居民稅負，再加上取消和停征100項行政事業性收費，可減輕企業和居民負擔約5000億元。這是一份事涉眾多人群的沉甸甸的“大禮包”，對活躍微觀經濟、促進消費的作用不可小覷。

更細節

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關鍵詞：應用型本科 冶金工程 生產實習

中圖分類號：G642 文獻標志碼：A 文章編號：1674-098X（2014）04（c）-0249-01

江蘇科技大學張家港校區開辦冶金工程專業時間不長，辦學定位為培養工程應用型人才，為企業提供具有較扎實理論基礎的高級藍領。應用型本科應重視學生的工程技術應用能力的培養，提高實際操作水平。生產實習是冶金工程應用型本科專業實踐教學的重要一環，是教學質量和專業素質培養的根本保證[1]。該文通過對筆者近3年帶領學生產實習情況的總結和分析，提出提高應用型本科冶金工程專業生產實習教學質量的建議。

1 生產實習的實踐

2011年帶領08級冶金工程學生進行了為期兩周的生產實習。實習方式采用學生參觀和企業技術人員陪同講解相結合的方式。通過本次實習，學生熟悉了滬東船廠的發展、主要產品、生產和管理。4805廠的裝備、生產過程和船體結構。上海寶緣鋼鐵有限公司的生產、管理和主要產品。上海寶鋼集團有限公司的裝備及生產工藝。張家港永鋼集團煉鐵、煉鋼主要設備及主要工藝流程采用的自動控制系統。常州中天鋼鐵有限公司煉鐵廠、煉鋼廠主要流程和設備，尤其是轉爐、高爐、熱風爐結構和性能。

2012年帶領09級冶金工程學生進行了為期兩周的生產實習。與2011年相比，實習方式相同，但多了兩家實習單位，分別為上海歐姆龍有限公司和張家港聯合銅業。通過本次實習，學生還對電氣自動化設備產品，以及有色金屬冶煉的工藝和設備有了更深的認識。

2013年帶領10級冶金工程學生進行了為期兩周的生產實習。本次實習全部在江蘇沙鋼集團有限公司進行，采取分組跟班的形式實習了宏發焦化廠、原料燒結廠、宏發煉鐵廠、宏發煉鋼廠和鋼板總廠。通過本次實習，學生熟悉了煉焦、干熄焦等工藝，燒結、球團等生產工藝，噴煤、熱風爐等生產工藝，鐵水預處理、RH精煉及板坯連鑄工藝，除鱗、粗軋、精軋、卷取等工藝。

2 生產實習存在的問題

（1）實習過程主要是走馬觀花的參觀式實習，效果很不理想，難以達到預期的目的。（2）學生沒有實際動手操作的機會，缺乏生產現場鍛煉的經歷，不能體現應用型本科的辦學目標。（3）早期實習去了一些非冶金企業，對提高學生的冶金專業知識幫助不大。（4）由于實習時間和經費有限，學生不能參觀更多的生產車間現場，而且學生與企業管理或技術人員交流機會少。（5）冶金生產現場噪音大，而學生人數多，大多數學生聽企業技術人員現場講解的效果不夠理想。（6）部分學生實習現場不做實習記錄，沒有寫實習日記，實習結束提交的實習報告有互相抄襲現象。

3 生產實習的建議

針對指導學生生產實習過程中遇到的問題，我們進行了總結和思考，提出以下改進生產實習教學質量的建議。

3.1 開展實習理論課堂教學

由于實習學生人數多，時間短、經費緊，導致學生在企業能學到的知識越來越有限，這需要通過加強課堂教學來彌補。建議指導老師通過開展生產實習前的理論課堂教學，使學生對冶金生產工藝的主要設備和流程等形成初步的認識。還需要不斷豐富教學手段，由于張家港擁有沙鋼、永鋼、廣大鋼鐵等冶金企業資源，可以邀請這些企業的技術骨干到學校里對將要實習的學生進行技術講座。由于不受生產情況的影響，企業技術人員講課時間有了保證，講課內容的系統性和完整性更強[2]。每次學生進入企業進行生產實習，企業都會安排技術人員進行專業知識講座，將企業技術人員邀請到學校講課就避免了每批次學生下廠的多次重復教學，減輕了企業的負擔，也節約了部分實習經費。

3.2 完善實習方式

生產實習的主要方式包括跟班學習、現場參觀及專題講座[3]。08、09級冶金工程學生的實習采取了現場參觀的方式，這種方式與認識實習如出一轍，實習效果欠佳，10級冶金工程學生采取跟班學習的方式，效果有所改善。但近3年的實習，學生都沒有參與動手實踐，沒有掌握實際操作知識，不能達到應用型本科的培養目標。隨著學校辦學過程的深入，目前已與沙鋼、永鋼等企業建立了良好的校企合作關系，這兩個企業已成為我校冶金工程專業生產實習基地。我校冶金工程辦學理念是培養應用型人才，建議以后的實習方式為分組分批地跟班學習，同時將實習時間延長至5周，使學生能夠在工人師傅的指導下動手實踐，達到應用型人才的要求。

3.3 建立合理成績考核體系

近3年生產實習的成績評定包括實習筆記、實習日記、實結、實習報告。但這種考核體系存在抄襲現象，不能反映出學生的實習態度和效果的差異。建議以后實習考核體系中增加實習答辯一項，實習結束后可以組織一定形式的答辯。例如，每個學生在沙鋼實習時找出兩個關于工藝、設備、技術方面的問題，然后通過小組討論，與指導老師探討，查閱文獻等手段，提出解決這些問題的方法，在答辯時重點陳述這些內容。最后將實習作業、實習答辯的成績按6：4的比例進行綜合評定，給出實習最終成績，從而更加全面反映出學生的實習態度和實習效果。

4 結語

生產實習是應用型冶金工程專業學生教育的關鍵實踐性教學環節。通過開展實習理論課堂教學、完善實習方式、建立合理成績考核體系，逐步提高生產實習的質量，達到應用型人才的培養目標。

參考文獻

[1] 賀道中.冶金工程應用型本科專業實習教學體系構建[J].中國冶金教育，2011（1）：11-14.

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關鍵詞 金工實習；工藝思想；創新能力

中圖分類號：G642.44 文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2013）24-0123-02

誠信意識、創新精神、實踐能力可以說是目前我國專業技術人員綜合素質中最為薄弱的三個方面。金工實習是高等工程教育中培養學生這三方面素質的重要手段之一。金工實習是誠信意識、創新精神、實踐能力培養中最具綜合性、實踐性、親歷性、體驗性的環節，也是目前工科學生在校實踐學習環節中唯一親身實踐的環節，它所營造的工程氛圍，是其他教育教學環節難以達到的，它對于一個學生綜合素質的考驗更為全面、嚴格。通過在金工實習中理論學習、技能訓練、創新設計、習慣養成幾個方面的嚴格訓練與親身體驗，學生將得到綜合性的工程訓練，綜合素質得到鍛煉，及早發現自己的長處和不足，結合自己的職業生涯規劃，有意識地采取針對性措施，彌補缺陷、強化不足、鞏固優勢、完善自己，增加就業競爭能力。

金工實習不單是操作技能的學習及實踐過程的體驗，更應是在實踐學習環境中對創造性思維、方法、能力的啟蒙與體驗。基于工藝思想的建立是創造力開發的基石的理念，契合實際工作環境的教學方法，在傳統的實習內容基礎上，以工藝思想的培養和開發為切入點，開設工藝卡編制訓練項目，進行培養和開發大學生工藝思想的探索與實踐，以求使高校金工實習學習體系更完整，更貼近實際需求，對創新型人才培養、創新能力的開發更深入，為大學生走向社會打下經受培養而積累的能力基礎。

1 項目的設置

面對培養方案中的金工實習學習教育環節，充分意識到它對工科學生實踐學習和訓練及相關指導的環節，在大學生金工實習中的“創意實習”階段，用較為全面的工藝文件制作形式和過程，對整個金工實習的脈絡、工藝思想的形成及系統性進行系統規范和總結。通過這一手段，對實習學生進行有針對性、切實的機械加工工藝學習的指導和教育，使他們在校期間就能形成工藝思想為先的大工程意識，既對實習內容進行了總結，又為培養他們獲得解決生產實際問題的能力打下良好基礎。

2 項目的實踐

項目實施分為基本訓練和提高訓練兩個階段進行，相關課件見圖1～圖6。

2.1 基本訓練

針對貫穿金工實習的典型作業件——鴨嘴錘組件的加工工藝過程，給予零件加工圖紙、工藝過程卡、工序卡、裝配過程卡的分析講解、指導、制作和填寫等連續和完整的訓練。開設工藝知識理論課，以多媒體課件的形式，非常活潑直觀地對典型作業件——鴨嘴錘，包括錘頭和錘柄，分工序和工步地予以講解。延伸介紹標準工藝過程卡的內容和填寫規范，用錘柄的車工加工工藝內容的填寫為例，過渡到工藝過程卡的零件圖和技術要求、工序內容規范繪制和填寫。

2.2 提高訓練

有選擇地開展多內容、多覆蓋的工藝課程內容。在加強創意實習階段，針對綜合訓練實習內容——工藝臺歷及其他創意訓練作業件的加工制作，要求學生在教師的指導下繪制裝配圖、零件圖等，并以實際加工的組合件工藝過程為內容，逐步完整填寫各工藝文件（工藝過程卡、工序卡、裝配過程卡）等。

3 項目考核與評估

結合專門設置的“金工實習機械加工工藝卡編制”和“金工實習小結”等內容，通過問卷調查等形式反饋學生的接受程度，建立相關工作內容和調查項目改進機制。定期舉辦加工方案、設計、工藝制定等內容的交流活動，讓項目組的學生發表自己的體會和感受，對完成情況較好的作業件并附工藝文件，予以展示和裝訂保存；在校園網工創中心網站頁面的相應版塊中，予以及時介紹，并進行相關評價和說明。

4 結束語

在本項目的設置和實施中也發現一些問題和不足，需要在今后的項目實踐教學中予以改進。

1）學生缺乏有效的制造感性認識，工藝概念幾乎沒有，需要從零起點開始。由于缺少制造工藝過程的感性認識，在加工工藝過程實習操作中，沒有合理有序的加工工藝過程的習慣養成，小錘頭的鉗工加工工藝過程就顯得較為混亂。這也正表明實施該項目的必要性。針對此問題，有針對性地在原有的操作臺懸掛小錘頭零件圖的旁邊，增加其鉗工加工工藝過程內容，并要求現場指導教師及時督促實習學生，養成按工藝內容完成零件制作的良好習慣。

篇7

關鍵詞：金工實習；車工教學；方法

0引言

金工實習是高校學生的一門重要的實踐課程，是學生認識和了解制造技術的通道。車床是機械制造中重要設備之一，車削加工在機械加工中占有極其重要的地位。車削加工是車床加工中最常用的一種加工方法，也是最基本的加工方法之一。車工實習在金工實習中占有非常重要的地位，在金工實習當中占有很大比例，車工實習課是一門培養學生了解和掌握車工操作技能，技巧的課程。內容包括：外圓車削，平面車削，切槽等。另外，還包括常用設備的維護和保養等。車削主要用于加工回轉零件或零件的回轉表面及端面。除可以加工各種金屬材料外，在車床上還可以車削尼龍，橡膠，塑料等非金屬材料。隨著社會發展和進步，如何使學校在競爭中更有優勢，改善和提高教學質量才是關鍵，現在我們就分析一下車床教學中存在的問題。

1車工實習教學中存在的問題

1.1車床實習教學方式和內容單一

車工實習一直只是注重實際操作，所以車床的實習就一直存在著教學手段單一的問題，我們一直是采用老師講解，學生具體操作的方法。這樣沒有讓學生充分發揮出創造性，限制了學生的主動創造能力。講述的內容也是單一的，每次的學習操作都是相同的零件，同學和講解的老師也會感覺到乏味。

1.2車床實習中所用材料消耗過多

由于學生在實習過程中所生產的工件相對簡單單調，不能用于實際的生產和生活當中，所以加工之后的工件就會被直接丟棄，這樣就形成了資源的浪費。

1.3車床實習中設備陳舊

目前學校的教學大多使用老式車床，隨著時代的發展和社會的進步，老式車床已經滿足不了學生的需求，更不能與當今企業中的車床相比較，因為企業生產線上的車床都是新產品，所達到的精度要比實習所用的高很多。所以我們要適應時代的發展，讓學生接觸到先進設備，滿足學生的需求，使學生適應社會發展和需求。

1.4車床加工的零件與其他工作沒有聯系

現在學校的金工實習的各個工種雖然是一個整體的實習過程，但是實際上各工種之間沒有實際聯系，學生實習只是完成了單獨工種的實習操作，沒有能把工種之間有效的聯系起來，這樣的實習不能順應時代的發展，培養的學生不能在高速發展的社會占有一席之地。

2車床實習中存在的問題分析與改進

2.1提高老師自身素質，使車床講解的靈活性和多變性

現在的普通車床的教學模式一直是老師講解，學生操作的傳統模式，每個學生都是做相同的工件，每批學生老師都是一個講解的過程。這樣學生會覺得枯燥無味。在講授基本加工技巧的基礎上，一定要發揮講解的靈活與多變，那么首先一定要提高老師自身的素質，不要一味的通過口述的形式去講解，可以利用電腦多媒體等形式去讓學生更加直觀，更加生動的看到車床的加工過程，使學生覺得這些加工過程對他們有足夠大的吸引力。其次，講解人一定要掌握足夠多的加工技巧與方式，通過講解演示的過程來調動學生的好奇心，調動學生創造能力，讓學生可以在安全操作的前提下去發散自己的思維，加工出自己的零件。拒絕傳統教學中人手一個小榔頭的模式，從而達到了培養調動學生積極性與創造性的初衷。

2.2完善教學工藝，加強各工種配合，增加各工種聯系

目前車床加工的工件都過于單一，生產的工件不能用于實際生活生產，所以造成了材料的一次性使用，造成了大量的浪費。所以我們應該完善加工的工藝，使用過的工件可以再度利用。首先我們可以盡力發揮材料的二次利用，在能完成教學任務的前提下，盡可能的使用廢料，我們可以使一根圓鋼可以多次使用，如首先車外圓，再車螺紋，最后車錐度。這樣我們不僅完成了教學任務，還使材料充分利用，避免了浪費。我們還可以通過多工種之間的配合來達到材料多次利用的目的，金工實習有多工種組成，我們可以設計一個包括了大部分工種參與的工件，把各個工種有效的結合起來，讓金工實習成為一個真正的生產線，最后完成這樣一個囊括了多工種加工的零件。這樣即達到了避免材料浪費的目的，也達到了使多工種緊密相連的效果。另外也激發了學生對以往枯燥單一的金工實習的興趣，培養了多元化的人才。

2.3更新現有老式車床，加強校企聯合

目前金工實習學生所接觸的車床都是相對老式的車床，精度等一系列的工作能力已經達不到要求，已經被實際的生產所淘汰，所以學校應該與時俱進，買入先進的設備，讓學生學到更新的加工方式和技術，讓學生能順應時展和社會需要，不被淘汰，在就業市場上真正的占有一席之地。另外，學校在買入先進設備的同時，應該加強校企聯合，在學生已經學習了充分理論知識的前提下，將學生送到企業去接觸真正的生產環境，讓學生在學到理論的前提下也積累了實際經驗，通過實際生產解決了書本上難理解的東西，讓學生真正的理論與實際相結合，培養社會需要的綜合性的人才。

3總結

車床在機械制造業中有著舉足輕重的地位，因此社會對車床操作者的需求也是很大的，同時要求也是很高的。所以只有不斷提升教師自身的素質，完善教學方法，才能充分調動學生們對車床學習的積極性與好奇心，讓他們在自己主動的意識下學到正確的理論與操作的知識，同時通過多變與靈活的教學方式，培養了他們的自主創新能力，為社會培養了能真正理論與實際相結合的多面性的人才，讓學生在就業市場上有了自己的一席之地，同時也提高了學校在社會的地位。只有不斷的學習，不斷的總結，不斷的創新，才能把金工實習做的有聲有色。

參考文獻:

[1]勞動和社會保障部教材辦公室組織編寫.車工工藝與技能訓練[M].北京:中國勞動社會保障出版社,2003.

[2]李之浩.車工生產實習教學法[M].吉林:吉林科學技術出版社,1993.

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肖振宇 114

這學期我們專業開了為期10天的金工實習課程。金工實習是機制類專業學生熟悉冷熱加工生產過程、培養實踐動手能力、學習《機械制造技術基礎》等后續課程的實踐性教學環節，使學生熟悉機械制造的一般過程，掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程，熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法；了解新工藝和新技術在機械制造中的使用；掌握對簡單零件冷熱加工方法選擇和工藝分析的能力；培養學生認識圖紙、加工符號及了解技術條件的能力。通過實習，讓學生養成熱愛勞動，遵守紀建的好習慣，培養經濟觀點和理論聯系實際的嚴謹作風；并為學習《工程材料及成型工藝基礎》和《機械制造技術基礎》等后續課程打下良好的基礎。

實習的第一天，大家的心情都很激動。畢竟是第一次進工廠，第一次接觸到各種機床。第一堂課上，實習老師給我們講了安全問題。 統一我們的服裝，穿戴要嚴格按照金工實習工廠的要求，以避免因穿戴而發生不必要的人身事故。其次是要求我們了解車床性能及掌握各種操作要領，以此保證實習的安全性，也是提高我們的安全意識，樹立正確的工作態度，觀念；遵守勞動紀律，遵守安全技術規則。

接下來就是10天的實習了，期間，我們接觸了，鍛、焊、銑、刨、磨。車等多個工種。平均每個工種只有1天的時間，所以時間是很緊的。我們必須在一天多一點的時間內，學會、了解一種工種。并且能熟練的操作車床，到能做出一件成品來。

下面，我結合實習期間遇到的一些困難、問題總結了以下幾點：

第一，要了解一項工種，熟練車床的操作，光是靠啃書本是無用的，所謂實習就是要我們自己實際的去練習，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作，實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導，講解下進行操作。嚴格遵守操作規程。不可自己耍小聰明

第二，在實習操作時，我們思想要集中，切不可開小差。如，在開車前，和同伴要相互呼應，避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如，在車手柄時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時，注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。特別是精車時，稍有不慎則會影響到精確度。

第三，在實習期間，我們存在著一個很不好的現象。那就是工作態度問題。比如，有些同學常出現遲到的現象，及工作中偷懶、隨便應付的現象。我想這不僅是態度問題，更重要的是在另一面反映了一個人的人品、素質。我們在畢業之后都要面對擇業的。且不說專業知識掌握的如何。單是這種壞習慣、壞毛病，用人單位會怎樣看待呢？最起碼這是對師傅們的不尊敬。所以我認為實習期間很重要的一點是工作態度問題，態度決定一切。只有樹立正確的學習、工作態度，那才能真正的掌握和更深入的學習到專業知識。

第四，是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作，相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作，團體意識。

第五，金工實習中，我們在完成各項工作，掌握專業知識的同時，我們要試著在工作實踐中有所創新、突破。在教學過程中能夠把教學與日常生活用品,比如說杯子,手機卡座等聯系起來,使我們對教學理解更加深刻.

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關鍵詞：金工實習；培養目標；實踐教學

中圖分類號：G642.41 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）48-0169-03

金工實習是高校工科學生的一門重要實踐教學課程，是學生認識、了解、熟悉機械加工工藝生產過程的重要實踐教學環節。制造技術是高新技術走向實際應用的接口、通道和橋梁，是提高創新能力和企業國際競爭力的根本途徑。隨著計算機技術、自動控制技術、傳感器技術、信息技術、管理技術等高新技術與制造技術深層的結合，制造業面貌發生了極大的變化，高校機械學科的科學思想、教學內容和教學方法勢必隨之不斷擴展和更新。現代工業的發展、科學技術的應用在國民生活中越來越普及，社會對高校畢業生自身素質要求越來越高，要求高校畢業生“能文能武”――既要有較高的理論基礎，又要有較強的操作技能。所以，高校工科類的實踐教學迫切需要進入現代的教學模式。而現代教學模式，主要就是與社會接軌、與市場接軌，以培養應用型和實用性人才為目標，以提高學生的動手能力、創新思維能力、綜合運用知識的能力進行建設和規劃。因此，金工實習的教學內容、教學方法、教學方式、教學理念等都需要更新、加強和完善，迫切需要進入現代的教學模式。本人從事多年的金工實習管理與教學，具有一定的實踐教學經驗，就如何搞好金工實習教學工作、建立好現代教學機制，把培養“應用型、實用性”人才落實到實踐教學中去談談自己的教學思考。

一、金工實習的性質與目的

金工實習又叫金屬加工工藝實習，是一門實踐性很強的技術基礎課，是充分體現理論與實踐相結合的一門工程技術，是培養學生熟悉和了解機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，同時也是培養學生實踐動手能力、初步解決和認識工程技術問題的基礎。

二、教師隊伍的建設

金工實習要求指導教師必須具備豐富的金屬切削加工工藝理論知識和較強的操作技能，把握好實習教學中的各個環節，能文能武，及時解決實習過程中發生的問題。所以，學校首先應成立金工實習教學指導機構，在全校范圍公開招聘合適的指導教學人員，經過述職、答辯、考察，擇優錄用具有一定理論水平、又有一定實踐操作技能的教學人員組建成管理和教學隊伍（如不能滿足要求的，可進行對外招聘），對實習指導教師進行培養、培訓。學校請理論教學經驗豐富的教授和設計工藝實踐經驗厚實的工程師講課，時常進行教學與技術交流，有計劃、有組織地到先進的企業、公司、知名高校進行學習與培訓，不斷學習新知識、新技術，努力提高自身的專業知識和指導技能。學校大力培養和引進指導實踐教學的“雙師型”教師和指導生產教學的“生產型”教師，加強和完善指導教師隊伍的基礎建設，逐步形成實驗室教學與理論教學隊伍互通，教學、科研和技術三位一體，核心骨干相對穩定，結構合理的實驗教學隊伍[3]。

三、教學內容的構建

教育部課程教學指導組在金工系列課程改革指南中指出：要不斷更新實習內容，盡可能創造條件，增加新技術、新工藝、新設備實習的比例，并引入現代教育技術，逐步代替“作坊式、師傅帶徒弟”的落后方法。所以，構建合適的教學內容是非常重要的。本作者認為，金工實習教學內容應在保證實習教學安全的前提下，以培養學生掌握常規機械制造工程為基礎，了解和認識先進機械制造工程技術和應用能力為核心，注重綜合素質訓練和創新設計能力的培養。學校根據基礎性原則、先進性原則、特色性原則、模塊化原則、創新性原則，將金工實習內容劃分為安全應知技術、常規制造技術、先進制造技術、創新設計技術四個層次。每個層次應分成多個模塊，每個模塊可根據不同專業的教學要求搭配，柔性組合，滿足各專業人才培養的要求。每個模塊結合本教學單位的具體特征及教學設施情況，再具體劃分為多個子模塊（如：冷加工技術模塊有車削、銑削、磨削等子模塊），以進行實質性的教學。本作者以貴陽學院金工實習為例，構建了金工實習基本教學架構圖，如圖1所示。

1.安全應知技術。教師通過安全操作規程和安全應急措施的講解，使學生了解和懂得各設備的安全技術（如車工安全技術操作規程、鉗加工安全技術操作規程、焊接安全技術操作規程等）操作、實驗室的基本安全注意事項、發生安全事故時的應急措施等。學校應大力宣教安全教育，提高學生安全意識，增強學生安全防范技能，讓學生掌握發生安全事故時的應急處理措施。

2.常規制造技術。學校通過冷加工（如車削、銑削、磨削等）、熱加工（如焊接、熱處理、鍛壓等）常規機械加工訓練，培養學生操作常規設備加工的動手能力和對加工工藝的理解與分析能力；通過特色技術訓練（如拆裝與測繪），培養學生對設備構造的認識能力和對零件設計的提高能力，讓學生了解更多的制造技術知識，夯實常規機械制造技術基礎，為下一步學好先進制造技術和創新設計技能做好充分準備。

3.先進制造技術。學校通過先進制造技術（如數控車、數控銑）的編程與加工的操作訓練，使學生能把常規工藝知識與先進制造技術有機結合，了解和熟悉CAD、CAM在工程設計中的正確運用，使學生熟練掌握數控制造設備，熟悉現代制造技術的加工方法和操作技能，以期達到培養學生應用現代科學理論和技術、分析和解決工程實際問題的基本能力和素質的目的，為創新設計技術奠定基礎。

4.創新設計技術。學校通過創新思維的培訓，使學生了解創新的概念，讓學生的大腦“動起來”，在對設備、工藝和生活產品的設計創新時，不再感到無從下手，而是能夠運用各種思維方法，通過思維的靈活轉換，以新穎獨創的方法去解決問題，并全面開發自己的創新潛力，從而產生新穎的、獨到的、具有社會意義的思維成果，以適應時代的需要。

學校通過創新思維設計與制造訓練，能夠全面提升學生的綜合工程素質，可以培養學生的創新精神，樹立學生的創業意識和成才意識，提高學生之間的協作能力，增強他們的實踐動手能力和綜合運用所學知識的能力，給學有余力的學生提供個性化發展空間，使他們更好地發揮聰明才智，充分實現自我、表現自我、完善自我。

四、教學方法的設計

教學方法是教師和學生為了實現共同的教學目標，完成共同的教學任務，在教學過程中運用的方式與手段。所以，采用和制定較好的教學方法，有利于教學；良好的教學方法會使實習事半功倍，提高實訓效率。在金工實習教學中，教學方法要有新意，要有創意，要通過各種手段的方式有效地激發起學生的求知欲望和積極動手的主觀能動性，喚醒學生的自信心、好奇心和責任感，讓被動變主動，讓不知變有知，使學生真正地感受到成為實習生產的主人。本人就貴陽學院金工實習的情況總結出一些基本的教學方法，以供各高校參考。

1.教具輔助法。在常規制造技術教學中，教師應配以相應的輔助教學設施，如教學示教模板、示教展臺，作輔助對應進行講解，示教模板應圖文并茂，充分反映教學內容，在各實習區域內對應懸掛，教師可配以講課，學生可參照進行操作和學習。示教展臺可做成階梯形，臺上應擺放各類教學用具，如刀具、量具、刃具、標準件等，陳列應分類擺放，每類教具下應有相對示教圖片，該圖片上應具有文字解讀（如刀具展臺應有名稱、材料、用途等），以幫助學生了解和認識更多的知識，提高學生的實習效率。

2.視頻教學法。由各模塊教學的指導教師，按照教學體系要求，把各模塊基本教學內容通過實習演示，用規范的動作操作、用標準的語言講解，并用攝錄機攝錄下來，經整理匯總編輯后，錄入學校網站，建立專欄。學生可在準備實習期和實習期間登錄學校網站進行視頻觀看和學習，做好金工實習的預習輔助準備，加深對金工實習的理解及認識，較快地掌握實習技能，提高實習效率。

3.安全教育法。學生進入實驗室進行實習時，根據實習班級人數情況，可把實習班級分成多個組進行安全教育（因安全是實習的重要保障，是實習的重中之重，所以一般以20人為一組為宜），每個組配備兩位老師，一個老師主講，另一老師負責維持現場秩序，對整個需要實習的模塊的安全操作規程、需要注意的安全事項進行現場安全技術講解，講解應生動具體，語肢并茂相結合；對可能發生的安全事故應采取的急救措施進行演示和解說，最后進入安全視頻教育室進行觀看安全教育錄像（錄像應充分反映各方面的安全實習內容）。制定安全教育規章制度，正式進行各模塊實習前，要求學生簽訂安全教育責任書，以提高學生的安全意識，最大程度上避免產生安全事故。

4.集中講解法。學生進入實驗室實習時，應先集中進行現場講解，把要進行的實習內容、各實習模塊的基本情況進行總體介紹，讓學生對金工實習有一個初步的了解和認識，把實習報告要注意收集的內容要求學生記下來，以便在各實習模塊中收集，時間不能過長，一般應在2小時以內為宜。

5.以點帶面法。在實習操作機床中（如車工實訓），由于學生較多，教師顧不過來，如對每個學生都進行單獨的指導和操作跟蹤，其時間和精力是不夠的。所以，首先應對該組成員中選擇有一定良好的心理素質、反應較快、思維靈活的學生進行首個培訓，讓該學生第一個完成作品，其后該學生可當好指導教師的助教，指導該組的其他學生熟悉機床操作，熟悉作品加工工藝制作，最終獨自完成個人作品加工。

6.自我體現法。在創新設計訓練中，要求學生運用CAD、CAM等技術，運用所學的知識，在加工條件允許的情況下，自行根據個人興趣愛好進行創新設計零件，并根據零件要求編制加工工藝，經指導老師審核批準后，由學生獨立完成整個作品的加工制作。

隨著科學技術的飛速發展，高校的金工實習必須不斷地加強教學更新和改革，全面推進素質教育，努力培養學生的動手能力、創新能力、分析問題和解決問題的能力，提高學生的綜合素質，要不斷地把新材料、新技術、新工藝引入到實踐教學環節中去。全校要不斷開展技能競賽，開放金工實驗室，鼓勵和支持學生積極參加全國的機械創新設計大賽和相關的技能競賽，拓展他們的視野，擴大他們的知識面。在教學過程中，教師要不斷探索和改進教學方法，把培養應用型和實用性人才的目標貫穿于實踐教學中去。指導教師要不斷學習新的科學技術知識、新的教學方法，掌握新技術、新工藝以及新的教學手段；不斷充實和提高自己，與時俱進，勇于開拓，努力提高自身的專業知識和操作技能，為培養適應21世紀發展需要的工程技術人才不懈努力，使我們的機械工程教育事業朝氣蓬勃、科學發展。

參考文獻：

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[6]王偉祖，鄭旭明.構建實驗教學新體系，培養學生創新能力[J].實驗室研究與探索，2007，26（2）：70-72.

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（浙江工業大學職業教育與技術學院浙江杭州3 1 0023）

摘要：機械工程及自動化（師范）專業的人才培養有別于機械工程及自動化專業的人才培養，機械制造技術模塊在該專業的人才培養中起著舉足輕重的作用。機械制造技術模塊由多門理論課程和多個實踐教學環節所組成，應正確處理好理論教學與實踐教學之間的關系，使它們相互支撐、互為促進，形成一個有機的整體，才能保證機械制造技術模塊的教學質量和教學效果。

關鍵詞 ：機械工程及自動化（師范）專業；機械制造技術模塊；教學方法；教學改革

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727( 2014) 02-0152-03

機械工程及自動化（師范）專業（簡稱機械師范專業）以培養中等機械職業學校教師為目標，所培養出來的學生除應具有機械工程及自動化專業所需的專業知識和能力外，還應具備理論課程教學和實踐課程教學的能力。機械師范專業的知識和能力培養體系可分為五大模塊：素質教育模塊、機械設計模塊、機械制造技術模塊、機電檢測與控制技術模塊和教育學模塊。由于中等機械職業學校人才培養目標是機械類操作型、技能型人才，所培養的畢業生主要從事機械加工、設備維護與維修等技能性工作，機械制造過程中的機械加工（包括冷、熱加工）要求崗位從業人員具備較好的理論基礎和操作技能。這樣一來，對中等職業學校教師的專業知識和能力就提出了特殊要求，要求在五大知識和技能模塊中對機械制造技術模塊應有所側重．所以．機械制造技術模塊在機械師范人才培養中有著舉足輕重的作用，必須十分重視這一模塊。但目前機械師范專業人才的培養基本采用機械工程及自動化專業的培養模式，無非是多加了幾門教育學課程和教學實踐項目，機械加工操作技能培養沒有得到應有的重視．另外，機械制造技術模塊是一門實踐性非常強的知識體系，沒有足夠的實踐知識，很難在理論學習時達到完全理解和掌握，這已成為機械制造技術模塊課程任課教師及機械專業學生的共識。雖然機械制造技術模塊里也安排了金工實習、生產實習，但其質量和效果尚未得到有效保證。具體表現為理論教學時學生顯得實踐知識不夠，不容易理解：實習時又覺得沒有較好的理論指導，不知所以然。為此，我們對機械師范專業的機械制造技術模塊課程進行系統改革，提出了金工實習、生產實習和理論教學的綜合改革措施。

金工實習教學方式改革

金工實習改革的總體思路是：改變過去金工實習中單純而枯燥的操作技能訓練，做到操作訓練與機械制造工藝知識的初步認識有機結合：改變過去金工實習僅僅是對機械加工的初步認識和對機械加工操作技能的初步掌握的較低要求，而是通過初級金工實習——理論學習——高級金工實習的三個教學環節，特別是高級金工實習環節，既可驗證和鞏固學生對機械制造技術模塊知識的掌握，又可使學生獲得較高的操作技能，從而實現機械加工工藝知識掌握和操作技能提高雙豐收，也避免了只懂理論而不會操作或會操作而不懂工藝的現象出現。因此，機械師范專業的金工實習應做如下具體改革。

將金工實習分為兩個階段：第一階段時間為3周，主要是傳統的車工、銑工、刨工、磨工、鑄工、鍛工和焊工等實習，安排在第一學年進行，放在“工程材料及熱處理”及“機械制造基礎”課程之前。通過金工實習使學生初步認識機械加工，初步掌握機械加工操作技能，為后續機械專業課的學習，特別是“機械制造基礎”、“機械制造工藝學”等課程的學習提供認識和實踐支撐。為此，理論課教師可以根據以往在“機械制造基礎”、“機械制造工藝學”等課程教學過程中的體會，對現行的金工實習提出配合理論教學的要求。特別是對“機械制造工藝學”課程的教學，需要金工實習的有力幫助。例如，金工實習訓練應幫助學生了解工件的三種裝夾方式，即直接找正法、畫線找正法和夾具裝夾法：通過金工實習訓練，使學生對車刀的具體結構及五個幾何角度的概念、作用及合理選擇有初步的了解。

第二階段時間為3周，安排在第三學年學完機械制造技術模塊理論課程之后。任務是對車、銑、刨、磨、鉗工種的操作技能進一步提高和強化，驗證工藝設計的正確性。方法是：第一周先對第一階段進行復習，第二周開始根據所學知識，結合指導教師給出的具體要求，讓學生自己設計出機械加工工藝規程，交指導教師檢查認可后加工出實際零件．通過實際零件加工和檢驗，驗證工藝的正確性和操作的正確性。安排這一階段的目的是：一方面，檢驗和鞏固學生所學工藝理論知識的掌握程度：另一方面，提高學生的操作技能，而且是高級操作技能。

理論課程教學方式改革

機械制造技術模塊理論課程主要有“工程材料及熱處理”、“機械制造基礎”和“機械制造工藝學”。有些學校將“工程材料及熱處理”、“機械制造基礎”合為“機械制造基礎”。目前，筆者所在學院機械師范專業仍然將“工程材料及熱處理”、“機械制造基礎”分成兩門課來組織教學。“工程材料及熱處理”的內容特點是以敘述為主，所以仍以傳統教學方法為主。由于“機械制造基礎”的內容均與實際操作緊密相聯，傳統教學方法很難取得較好的教學效果，為此專門購買了中央農業廣播電視學校錄制出版的“機械制造基礎”課程聲像光盤，光盤中的某些教學內容是現場錄制或專門制作的CAI課件，內容很生動，講解也很清楚。

機械制造技術模塊理論課程改革的重點是“機械制造工藝學”課程。“機械制造工藝學”課程實踐性非常強，給學生的感覺是抽象、難以理解。雖然機械制造模塊里也安排了金工實習、生產實習等實踐環節，但其質量和效果尚未得到足夠的保證，使得理論教學非常困難，效果大打折扣。總體印象是理論教學時學生實踐知識不夠，聽得云里霧里：實習時又覺得沒有理論支持、不知所以然。理論與實踐結合的緊密性和針對性不夠，做不到互為支撐、互為促進。另外，根據認知理論，智力技能的獲得必須通過“做”來實現。所以，學生要真正掌握機械加工工藝的設計能力，必須通過諸如課程設計等實踐環節來保證。為此，我們對“機械制造工藝學”課程的理論教學提出如下幾項改革措施。

金工實習為理論教學提供認識支撐改變過去金工實習中單純而枯燥的操作技能訓練，將實習中的操作訓練與機械制造工藝知識掌握結合起來，使金工實習為“機械制造工藝學”課程的學習提供一定的感性認識基礎。

生產實習與理論教學合一，實施現場教學、理實一體化教學生產實習不單獨設立環節，與理論教學合為理實一體化教學，可由主講教師負責統一實施。其目的是使生產實習更具目的性、針對性、指導性。生產實習為理論學習服務，理論學習指導生產實習，這既有助于理論知識的理解和掌握，也有助于提高生產實習的有效性和目的性．根據學生實踐經驗少而課程實踐性強的特點，采用理論教學與現場教學并行的方式進行。課程中理論性強的部分在課堂上講．實踐性強的內容放在現場教學中講。根據教學內容和教學進程，實施理論教學與現場教學穿行。具體各階段的劃分和要求如下：(1)第一階段是機械制造過程認識實習，以現場教學為主。先粗略介紹機械產品的生產過程和機械加工工藝過程的基本概念，然后帶領學生參觀機械制造工廠，了解生產的整個過程、工藝過程和各種加工方法，感受企業生產氣氛和企業文化。(2)第二階段是機械制造工藝規程制定，以理論教學為主。在實習基礎上總結概述生產過程、工藝過程的基本概念，然后學習機械加工工藝規程的制定。(3)第三階段為機床夾具設計，以現場教學為主。現場介紹各類工件的裝夾、各類夾的結構，然后回到課堂介紹定位原理、定位誤差計算及機床夾具的設計過程、設計準則等理論知識。

以課程設計為載體，實施“教學做”一體化．確保培養學生的能力認知科學認為，智力技能的學習一般分為三個階段：第一階段，信息進入，與學生頭腦中被激活的相關知識建立聯系，從而出現新的意義構建：第二階段，通過應用規則的變式練習，使規則的陳述性知識向程序性知識轉化：第三階段，程序性知識發展到高級階段，規則完全支配人的行為，智力技能達到相對自動化。所以，機械加工工藝規程的制定、夾具的設計等知識的鞏固和能力培養必須通過“做”來實現，如通過諸如課程設計等實踐環節，使規則的陳述性知識向程序性知識轉化．學生學完了工藝規程制定和夾具設計等理論教學內容后就可以安排課程設計。課程設計的題目可以來自于工廠實際，以便學生所設計的結果與企業實際進行比較，以驗證學生設計的正確性或與實際應用的距離：也可以采用教師自擬的典型零件為實例，學生完成其工藝規程或夾具的設計，但必須通過金工實習后一階段的實習，加工出實際零件或夾具，以驗證設計的有效性和差距。

提高“機械制造工藝學”課重點和難點內容的教學效果“機械制造工藝學”中有許多概念，學生由于缺乏實踐基礎，初學時很難理解透徹和掌握。這些較難理解的概念有機械加工工序．調整法加工、工件裝夾、基準、定位誤差、誤差復映等。教師首先應自己理解透徹，同時盡可能采用有效的方法幫助學生理解這些概念。例如，介紹機械加工工序時，就可以用包餃子的過程來類比：講解調整法加工時，可以借用砂輪切割機切割多段等長線材或角鋼為例，學生就感覺很直觀，也很容易理解。

講好“典型零件加工工藝”“典型零件加工工藝”是對前述機械加工工藝理論的綜合運用，在“機械制造工藝學”課程學習中具有舉足輕重的作用。另外，這一章介紹的是典型零件的加工，其加工工藝具有一定的普遍性和規律性。學好了典型零件的加工工藝，對一般零件的加工就有了借鑒的例子，甚至有了模板。所以，教師應講好這一章內容，學生應學好這一章內容。典型零件主要指軸類零件、套類零件、箱體類零件和齒輪類零件。目前，教材介紹的幾種典型零件的加工工藝過程都是用靜態文字以表格的形式呈現，不直觀、不生動，調動不起學生的學習興趣，教學效果不佳。為此，我們采用實際加工過程錄像或CAI課件，以“動”的形式加以呈現，再加以旁白，教學效果良好。