建筑拆除工程的施工方法范文
時間:2024-01-10 17:53:02
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篇1
關鍵詞:城市建設;房屋拆除;施工辦法
就當前來說,土木工程建設涵蓋了較多種類的施工工藝和施工方法,很多施工項目都具備了系統的施工技術,但是城市的房屋拆遷卻不然,由于這項工程施工具有較強的獨特性,所以缺乏自成系統的施工工藝與施工方法,而毫不夸張的說,城市房屋拆遷施工能否順利的進行與完成直接關系著城市的發展質量和發展水平,鑒于做好城市房屋拆遷施工的必要性和重要性,加之本人在這方面略有了解,所以接下來在文中對城市房屋拆遷施工方法進行探討分析,希望達到促進拆遷施工順利進行的目的。
城市房屋拆遷施工的準備工作包括以下七個方面:第一,事先和業主進行協調與溝通,以期對拆遷的工作范圍進行明確,使拆遷施工人員對所需拆遷房屋的結構、線路等情況進行了解與熟悉;第二,最基本的生產生活準備工作完成之后,要對施工現場進行封閉,嚴禁一切非工作人員進入,并設置“禁止非工作人員入內”的警示牌;第三,嚴格對施工人員進行安全技術交底及安全培訓,之后經過技術交底才允許上崗工作;第四,為施工現場配置數名專業的安全員,對施工人員和施工過程進行安全檢查和管理,遵循持證上崗的原則;第五,與相關職能部門保持密切的聯系,將拆遷手續辦妥當,對原有的基礎設施予良好的保護;第六,保證拆遷施工對水電的需求;第七,施工之前將所有的人員、材料和設備準備就緒,促進施工順利實施。
2.1磚木、輕型磚混結構平房拆除施工方法。
施工方法:總的來說,這部分需拆除的房屋結構是由人工進行拆除,人工拆除的主要步驟和須注意事項有以下幾點:首先,專業的施工人員使用便捷、易攜帶且簡單的工具進行人工操作,這些簡單工具一般有撬棍、鐵楸、瓦刀等,施工拆除的步驟一般是從拆除室內管線等設施開始,然后屋瓦、檀條,卸下屋頂材料及構件等,拆除過程中的廢棄物傳送到地面由地面分類人員進行專業處理,根據廢棄物是否可以再利用進行分類,盡量保證這些廢棄物中可再利用的材料能夠被利用。其次,自上而下拆除墻體。磚墻的拆除一般是人工,不能直接推倒或拉倒。如若采用直接推倒或拉倒,就必須由專門統一指揮,確保人員安全撤離才能使用。但拆屋架時,可以借助簡單的起重設備,如三木塔掛導鏈或滑輪。
2.2多層房屋建筑物拆除施工方法。
第一,房屋的室內管線以及門窗等設施都是采用人工拆遷的方式進行拆遷的,對于這些設施盡量進行回收和利用;第二,對房屋的附屬設施進行拆遷;第三,用拆遷附屬設施后的剩余渣土鋪墊道路,使得拆遷機械達到所需施工高度;第五,利用液壓剪對屋頂、第五第六層進行拆遷,而對于第四層以下樓層直接用破碎錘和挖掘機相配合的方式進行拆遷。
2.3高層樓房拆除施工方法。
對于高層樓房的拆除:首先,應先組織專業隊伍搭建腳手架。其次,切斷電力、通訊、自來水等,并拆除室內各種管線及設備、門窗等。對于可回收再利用的材料應注意回收。其次,拆除屋頂后,拆除屋蓋結構。最后,如果對7~20層的建筑物進行拆遷,需要在建筑物兩側安裝塔吊,破碎樓板的時候利用風鎬,隨后利用塔吊吊下,用自卸封閉車外運渣土;而外掛墻板一般是與內澆墻板連接的,屬于鋼結構的,用氣割割斷焊點后,再由塔吊運送,處理完外掛墻板之后,用風鎬或高效無聲破碎劑拆除內澆墻板,并由塔吊送至自卸封閉車中,運出施工現場。在建筑物自上而下拆除至離地面24m左右后,由人工拆除,主要采用機械加長臂液壓剪拆除。這種施工方法對被拆除建筑物在醫院、學校、居民區等對噪音要求嚴格的區域是最佳的選擇。具體拆遷步驟有以下幾點:第一,將自來水、管道、暖氣等管道切斷;第二,對室內的設備和管線拆完之后接下來需要拆卸門窗,集中運出和回收;第三,拆遷維護結構和建筑物的凸出部分;第四,對屋頂的保溫層展開拆遷;第五,利用吊車水平運輸大型構件;最后,利用自卸封閉運土車將渣土運出。
3構筑物拆除施工方法
對構筑物的拆遷施工方法包括以下幾點:在對建筑物的結構、機械設備的情況進行了解之后采用合適的方法進行拆遷與爆破。但是必須事先制定具有可行性和科學性的拆遷施工方案,并且只有在專家們集體協商并得到相關部門的許可之后才能夠拆遷施工。煙囪的拆遷措施如下所示:第一,從支搭腳手架開始到煙囪頂;第二,腳手架之外需要布置好防護網;第三,從頂開始向下進行拆遷,一直到地坪;第四,利用煙囪處理拆遷渣土,對渣土進行及時的處理。例如大型工廠煙囪的拆除,其方法一般是:首先,搭建腳手架至頂,并做好防護網,其次,自上而下逐步拆除,腳手架也應同步拆除;最后,拆除墻板,通過煙囪內傳輸,及時清理。
4廠房拆除施工辦法
第一,采用人工拆遷的方式對廠房內的管線進行處理,拆遷完成之后進行分類堆放并集中運出拆遷現場;第二,對于廠房屋面以及保溫層的處理宜采用人工拆遷的方式,然后拆除屋面構件之間的鏈接,利用吊車分幾次吊下,利用專業工具破碎后運出施工現場;第三,拆遷完屋頂之后,接下來對墻體和維護結構進行拆遷,利用挖掘機或推土機將墻體推向安全的一方,注意施工人員的人身安全;第四,將結構物放倒之后使用專業機械予以破碎處理,并將分離出的鋼筋運輸至場外,將渣土堆積到合適的地方。
結語
通過筆者在文中的詳細敘述我們不難發現,城市的建設、發展與進步與城市房屋拆遷施工有著直接的關系,后者甚至對前者起著決定性的作用,但是城市房屋拆遷這項工程具有較強的系統性和綜合性,實際的開展過程也是極為復雜和繁瑣的,施工中存在大量的質量漏洞和安全隱患,受到內部外部諸多不確定性因素和不穩定性因素的影響與制約,針對這一情況,我在文中對城市房屋拆遷施工方法進行了探究,我認為為了做好這一施工,應該使用正確的拆遷施工方法、并嚴格按照國家出臺的城市房屋拆遷法律法規開展施工,以確保拆遷過程的安全性,同時為了提高拆遷效率,需要加大對現代拆遷設備的運用,最終達到建設城市的目的。
參考文獻
篇2
【關鍵詞】高層建筑;模版工程;方案;優化
前言
高層建筑模板工程的施工質量需要嚴格依據國家行業標準來進行監督規范,在施工過程中強化質量理念,用高標準來對每一個環節開展作業,在工程最后的驗收過程中均要符合國家相關標準,創建一流的高質量工程。采用剪力墻體系的高層建筑,其所需混凝土量大,模板的工程量也大,為了提高混凝土的成型質量,加快施工速度,減輕工人的勞動強度,大模板施工方案應運而生。自推廣以來,經過不斷的改進和完善,目前已成為高層建筑施工中應用較為普遍的施工方法之一。
1 高層建筑模板工程主要問題及分析
高層建筑模板工程施工中存在很多的問題,其中相對較為主要的問題就是在當前高層建筑模版工程在支模作業時,偶爾會有軸線偏移的問題,之后將引起支撐柱、結構梁、墻體等工序在建成后同原來設計圖紙有明顯的軸線偏差。軸線偏移問題的出現是多種因素綜合作用的結果,主要可概括為四個方面:1)模版工程施工過程中放線不準確,實際軸線與設計圖紙軸線位置有偏差。2)工程支模后,沒有在模板兩端設置限位裝置,導致模版發生錯動,安裝不穩固從而產生變形。3)在支模過程中,設置的水平度與垂直度與設計方案不符,沒有相互校核。4)所選用的模板剛度不達標,易產生變形。其他方面不作詳細論述。
2 模板工程優化方案
在施工過程中,采用何種的模板工程施工方案會影響到工程造價及工程的進度等,選擇合理的、最優化的模板工程方案會在一定程度上降低工程造價和加快工程進度。因此模板工程工程方案的優化是很有必要的。
2.1 建立多層模板理論分析體系
目前大多采用多層模板支架體系,施工周期一般已達到一周蓋一層。但是,如果多層模板支架體系配置不合理、拆除不當或混凝土早期養護不好,很容易造成支架倒塌事故,實際工程中這類事故及施工階段樓板開裂現象也不鮮見,嚴重影響了施工安全和施工進展。
因此,研究多層模板支架體系,對于選擇合理的施工方案,避免出現工程事故,縮短施工周期都具有重要意義。在多層模板支架體系中,新澆筑的混凝土重力荷載以及施工荷載(包括施工恒載和施工活載),必須通過多層模板支架傳遞給下面先前已澆筑完成的幾層樓板。在每一階段,荷載都由混凝土時變結構和支架系統組成臨時承載體系承擔,這一時變體系的混凝土材料性能與支模層數、施工周期密切相關,其承擔施工荷載隨施工工序不斷變化,也就是說施工過程中混凝土結構及支架內力是隨時間及模架形勢不斷變化的。
我們把由混凝土時變結構和支架系統組成的臨時承載體系稱為時變結構體。因此,我們通過分析這些特點可以得出,多層模板支架所運用的理論分析體系最好以所用模板的材料、支模層數及時間等信息為依據,分析得出多層模版支架在不同體系下的使用條件。并且,還要通過研究混凝土與多層模板支架之間的聯系,得出內在荷載傳遞的規律,從而減少在施工中底層模板拆除時間對多層模板支架結構承載力的影響。
2.2 升模施工作業
所謂的高層建筑升模施工,就是在高層建筑施工中,用混凝土等材料澆筑完樓層的墻、柱及梁等結構后,用電動升板直接將所使用的模板升至下一樓層位置。達到新的施工位置后,要重新組裝模板,隨后再進行混凝土的澆筑工作。依此類推,直至頂樓澆筑完畢將模板全部拆除。高層建筑模板工程施工中所使用的升模系統,主要由承力結構、柱、梁及鋼柱、操作臺、墻的模板等部分組成,結構較為復雜。在這些組成部分中,勁性或工具式鋼柱是承受施工中載荷的結構,其懸掛在電動升板機的下方吊住承力架發揮承力作用。承力架的下方還懸掛著操作平臺,還有安裝柱、梁以及墻兩邊的側模。升模施工作業順序為,首先在首層的地坪上進行模板的組裝工作,后用混凝土澆筑建筑物的柱、梁及墻,澆筑工作完成后不要立即拆模,要等到混凝土強度符合拆除要求后才可拆除模板,隨后將模板升到下一樓層進行相同的工作,依次循環,直至澆筑工作完成。
值得注意的是,升模施工中要把鋼柱做成矩形,這樣有利于懸掛升板機。升模施工要想順利的完成,鋼柱必須要有合理的受力環境,最理想的情況是工作載荷均勻分布在各鋼柱上,并且所受載荷不能超過升板機承載的載荷,這就需要有工作經驗的技術人員運用一定的理論知識做好監控工作。承力架的作用主要有兩個方面,一是傳遞作用,將所受的載荷完全傳遞給升板機;另一個是間隔作用,留出為操作平臺流出一定的空間,這樣有利于綁扎水平鋼筋和其它材料。承力架的井字梁格可用多種材料,常用的有雙梁結構的鋼筋混凝土或大型型鋼。高層建筑施工中的模板一般都采用大模板,大模板施工是高層建筑常用的方法之一,能夠提高施工效率、減輕工人勞動強度,具有較大的競爭優勢。
3 實際工程分析
模板支撐方案合理與否直接影響到施工安全、工期、成本乃至工程質量,基于上述考慮,四公司高層住宅樓選用荷載傳遞法支模方案完成了在十層的長跨度懸挑消防連廊模板支撐設計,并順利施工。該方案節約了支撐材料數量,在降低了施工費用的同時又保證了安全質量。該工程為中鐵四局四公司職工集資樓,建筑面積為30125㎡,地下1層,地上18層,短肢框架剪力墻結構,在十層有一懸挑消防連廊,連廊標高為+27.47 m,消防連廊距十層頂板的高度為-1.48m。因此, 選擇合理的模板支撐方案是該懸挑消防連廊結構施工的關鍵。經過分析比較,較為合適的施工方案有落地滿堂腳手架支撐方案、槽鋼懸挑方案和荷載傳遞法方案,三種方案的原理、安全、受力及經濟比較情況如下:
綜上比較我們得出最優方案:宜采用荷載傳遞法較為安全、經濟。
4 總結
模板工程的施工要受到多種因素的影響,如工期、工程規模、施工環境等等,施工方案的確定要綜合考慮各方面的因素,根據實際的情況,在眾多的施工方案中選出最優化的模板工程施工方案,從而保證工作優質、高效地完成。
參考文獻:
[1]汪林艷.淺談高層建筑轉換結構施工技術[J].城市建設理論研究(電子版),2012.
[2]郭東有.核心筒液壓自爬模施工技術探討[J].商品與質量·焦點關注,2012.
篇3
【關鍵詞】多道支撐;水平砼支撐系統;爆破拆除;基礎拆除
隨著城市建設土地日益緊張,現代建筑工程地下室基坑越來越深,深基坑的臨時內支撐常采用多道水平鋼筋砼支撐梁結構。該臨時支撐往往在地下室底板施工完成后,隨地下室向上施工同步拆除或地下室頂板完成后再拆除,這種支撐梁拆除有著多種拆除方法,在實際施工過程中用得較多是爆破拆除法和機械拆除法;利用現代爆破技術,能安全高效的為建筑工程服務。
一、幾種常見的拆除施工方法
支撐梁澆筑與地下室基坑開挖同步,先施工上一道、再施工下一道,支撐梁拆除與地下室梁板柱砼澆筑同步,先施工下一道、再施工上一道。地下室工程施工中,水平支撐梁的快速拆除是保證工程進度順利完成的關鍵。
1.人工拆除法
組織工人利用大錘、風鎬、劈裂機等小型機具對鋼筋砼支撐梁進行破拆。該方法對施工機具和施工人員素質要求不高;但人工拆除的效率低、施工速度緩慢、工期較長;粉塵和噪音較大,作業人員長時間處于高處作業、臨邊作業狀態,施工環境惡劣、危險性較高;綜合成本較高。
人工拆除法無需較多設備的投入,對于工程而言,人工拆除法更加靈活,可以在具體施工過程中更加靈活的應對各種意外情況,人工拆除法多用在支撐梁尺寸小、工程量少、工期要求不高的項目上或其他拆除方法無法施工的位置上,常作為其他拆除方法的補充。
2. 靜態膨脹劑拆除法
在支撐梁上按設計鉆孔,然后注入靜態膨脹劑,通過膨脹劑的化學反應膨脹做功,將混凝土漲裂,然后配合人工或機械破拆。這種拆除方法在實際之中應用較為簡單,而且粉塵較少,噪音同樣較少,但是在具體施工之中,炮孔布置十分密集(孔距、排拒約20-40cm),施工過程困難,增長了工期,顯著增加了成本;膨脹劑灌注后需要劃出安全區域且需等待數小時甚至一整天,待其膨脹做功形成較大裂縫。
3. 機械拆除法
機械拆除法分為兩種,一種是利用液壓破碎錘(俗稱炮頭,由挖掘機改裝而成)對支撐梁進行破拆,稱之為機械破碎法;另一種是利用切割設備對支撐梁進行分段切割,然后用吊裝設備吊走,外運至其他地方再做處置,稱之為機械切割法。
4. 爆破拆除法
在支撐梁上按設計布置炮孔、安放炸藥和雷管,在與周邊單位協調好后,一次起爆即可完成整個或部分支撐梁的拆除。該拆除方法工期短,施工效率高,但瞬時的噪音污染較大、可能產生振動和飛石危害,需聘請專業的爆破拆除單位和有經驗的專業技術人員設計施工,避免出現安全問題。
爆破拆除法對機械設備要求低、人員素質要求高、成本較高;該法成本中所占比例較多的是鉆孔和安全防護,若從支撐系統設計階段時開始優化,采用預埋炮孔技術和在樓板下方進行支撐梁的爆破拆除作業,可明顯降低爆破拆除的綜合成本。
以上四種拆除方法有著不同的特點,在施工過程之中應根據實際情況,對支撐系統進行有效的分析、對施工進度進行合理安排、對周邊環境進行詳細調查,然后選擇合適的拆除方法。
二、鋼筋砼支撐梁爆破拆除技術
(一)爆破拆除方案的設計
支撐梁爆破拆除方案主要包括爆破拆除設計和安全防護方案兩部分,交通環境復雜時還應制訂交通疏導方案。爆破拆除設計主要是對支撐梁的炸藥單耗、炮孔布置(孔網參數)、單孔裝藥量、雷管型號、起爆順序和起爆網絡、爆破有害效應的安全驗算等參數進行計算和優化,需考慮的因素有支撐梁相對基坑的位置、爆后的破碎效果、梁體形狀和尺寸、梁的配筋率、混凝土強度、周邊建(構)筑物及地下管網等等;安全防護方案主要是對爆破拆除產生的有害效應編寫的防護方案,支撐梁爆破拆除主要包括爆破飛散物、爆破粉塵和爆破振動等,在現代爆破拆除中爆破時產生的噪音也是需要考慮的重要因素。
(二)爆破拆除施工
爆破拆除方案確定后進入施工階段,該階段主要包括①準備階段,包括爆破方案的技術交底和安全交底以及施工材料機具電等準備;②炮孔布置,通過放線確定炮孔位置,然后進行預埋孔或者鉆孔;③防護搭蓋,即在支撐梁周圍搭設防護排架或防護棚等;④爆破施工,包括試爆和正式爆破施工,該環節包括的工序有藥包制作、裝藥、填塞、連網、警戒、起爆、爆后檢查等;⑤爆破后清渣。各主要環節的介紹如下。
1.炮孔布置
根據設計要求布置炮孔,常見方式有鉆孔和預埋炮孔,前者是在混凝土澆筑完成,待其強度達到要求,擇時進行標孔、鉆孔,鉆孔機械常用風動鑿巖機;后者是在混凝土澆筑時同步埋管,待其混凝土凝固后成孔,后者優勢是成孔率高且免去鉆孔施工,節約了綜合成本。
2.防護搭蓋
防護的主要對象是爆破飛散物,也就是爆破后產生的混凝土碎塊、鋼筋等等,常見的防護是采用鋼管、模板、竹笆片、橡膠片和安全網等搭設的防護排架和防護棚,根據需要采用雙層或多層防護。被爆破拆除的支撐梁距離地下室基坑口越近,飛散物越容易影響到基坑外,防護越復雜,防護成本越高。
3.試爆
在正式進行爆破過程之前,通常應該采用實驗性的爆破,也就是所謂的試爆過程,通過試爆,對比不同的爆破參數達到的爆破效果和安全防護有效性,調整優化爆破參數 ,這些數據可用于后續爆破的施工;同時試爆還可以在一定程度上作為工程各參與方在爆破警戒時的協調演練。
(三)爆破過程中容易出現的問題
支撐梁爆破拆除利用的是炸藥瞬間爆發的能量破碎鋼筋砼,炸藥能量并未完全有效利用,炸藥爆炸除破碎鋼筋砼外,多余能量釋放出來后必然會給周圍的建(構)筑物、人員、設備、車輛等帶來一些有害影響,這些對有害效應需在施工前做好充分計算和準備好防護措施,并在施工過程中進行嚴密控制。
1.爆破振動的降低:爆破拆除法中,炸藥爆炸時會產生地震波,這種地震波會使周圍建筑物產生振動。如果炸藥藥量過多,產生的地震波便會過強,距離越遠的單位所受影響越小。所以對于藥量和距離應該進行嚴格控制,防止出現危險。
2.飛石控制:支撐梁爆破拆除通常都要求混凝土碎塊全部或部分脫籠,這過程往往會產生大量飛散的混凝土碎塊,這些飛散的碎塊如不能進行很好的控制,對于周圍建構筑物和人員安全將構成重大危害。炸藥爆炸做功是飛石產生的根本原因,在施工中通常采用的辦法便是對于藥量等爆破參數進行嚴密計算和精確控制,嚴格控制脫籠混凝塊的數量和脫籠混凝土塊的動能。
3.粉塵控制:爆破拆除工程一般都伴隨大量的飛塵,通常做法就是將梁體清掃干凈或澆水濕透粉塵,并在爆破后立刻噴灑水霧。
4.噪音控制:爆破拆除施工在起爆后的瞬間噪音都很大,噪音過大,很容易對于周圍的人民產生干擾。通常降低噪音的方法是防止炸藥爆炸,采用炮泥堵塞炮孔口,可有效降低噪音;通過降低單次起爆藥量、對基坑口進行遮攔等也能起到一定降噪作用。為降低爆破噪音對周邊人群的影響,提前告知和起爆時有明確的起爆信號也是十分關鍵。
總結:在多種支撐梁的拆除方法中,爆破拆除法無疑是速度最快、效費比高的施工方法,但是爆破施工往往會產生各種有害效應,如何對于這些爆破有害效應進行有效預防,確保爆破拆除施工更好的完成,對著今后工程建設有著十分積極的意義。
參考文獻:
[1] 黃甫. 超大、超深基坑的鋼筋混凝土支撐爆破拆除[J]. 建筑施工, 2010, 32:676-678
篇4
關鍵詞:土建施工;高支模;施工技術
前言
近些年來,我國的建筑業發展十分迅速,工程建設中的高支模施工技術的應用也越來越多廣泛。隨著我國有關高支模施工技術的要求與規范的出臺,高支模技術在我國的工程建設中的應用更加規范化,保障了高層建筑施工安全,推動了我國建筑業的發展進程。要實現高支模技術的規范化,不但需要對相關的工程技術人員嚴格的要求,而且還要注意高支模開發設計、安裝等方面的相互協調作業。所以,把控好土建施工中高支模的施工技術的應用對于施工建設具有重要的意義。文章在國內外相關研究的基礎上對施工建設中的高支模施工技術進行討論,從高支模技術的安裝、拆除和相關技術要點入手分析,希望借此能夠對相關施工單位及工作人員的工作有所補益。
1 土建工程中高支模施工技術分析
1.1 高支模的檢查
施工方在對支架進行規劃與安裝的時候,需要讓專業的技術人員進行施工,并與施工現場的施工人員做好交接工作,對高支模安裝進行檢查,避免出現較大的誤差。相關的設計員需要不斷的加強高支模安裝施工度, 讓專業技術人員指導施工進程,及時的匯總施工情況和進度,做到及時發現問題并及時處理問題,提出相應的解決方案,保證高支模的施工質量。此外,還要不斷的加強施工人員的自我監督意識,建立健全相應的工程監督體系,提高工程建設中高支模的技術水平。
1.2 高支模安裝
高支模安裝施工是一項復雜的工作,其順序為放出軸線及梁位置線, 定好水平控制標高梁、板門式腳手架安裝架設梁底縱橫木枋于門式架頂托上梁底模板及側模板安裝架設板底木枋于門式腳手架頂樓板模板安裝梁、板鋼筋鋪設、綁扎梁、板混凝土澆筑混凝土養護, 達到設計強度等級拆下門式腳手架可調頂托拆除梁、板模板, 清理模板拆除水平拉桿、剪刀撐及門式腳手架鋼管架。在進行具體的施工時需要注意以下幾個問題:
1.2.1 如果不在支頂基礎上進行回填土分層壓實處理,那么很可能會出現下沉現象,影響施工安全,所以一定要進行嚴格的審查后再搭設腳手架。
1.2.2 對于一些銹蝕嚴重的鋼管要杜絕使用,要根據工程建設要求選擇相應的鋼管,不能使用彎曲變形、生銹腐蝕的管管。
1.2.3 支撐體系: 在工程建設時發現部分支撐體系相連部位有松動現象,一定要及時的修正。避免因為縱向、水平剪刀撐沒有按照規定設置,而影響整體支架的穩定。
1.2.4 對于一些技術人員操作不規范,安裝的時候沒有完全依照施工方案進行施工或自行修改后,導致搭設前的放線不能準確定位,使得支架偏離原有位置,且支頂間距不精確的現象要嚴格排查,因為這些因素嚴重影響著承載力, 如果不能及時加固很可能造成嚴重的安全事故。
1.2.5 在進行澆筑砼時需要安排專人進行檢查,發現問題要第一時間進行修正。
1.2.6 如果鋼管、扣件、木枋等承力部件在使用前沒有經過有關部門的檢測,鋼管護理不好周轉次數多也會影響施工效果;木枋截面達不到設計要求甚至采用殘舊木枋代替;水平桿多數未與已澆筑的結構混凝土柱拉結,整體抗傾覆能力薄弱,若不能處理好這些工序,會導致嚴重的后果。
1.3 土建工程當中高支模的驗收
作為土建工程中的支撐系統的高支模系統, 在工程中起到輔作用,在相關的設計與工程人員的工作完成后,專業的施工人員需要對高支模施工的質量驗收。在審驗沒有問題以后,還要對高支模的每一個支架認真進行復查,檢測其各部分間的契合度,按照相關質量檢測的規范進行施工,只有這樣才能夠保證工程的順利開展,控制好整個工程的施工進度,保證土建工程的質量和水平。
1.4 土建工程當中高支模的拆除技術
作為一項輔的工程,高支模在工程的主體部分完成以后,要拆除下來,并不固定在建筑物上,需要安裝再使用, 使用后即拆除處理, 以此來完成對于支架的循環利用。在高支模的拆除過程時,相關工作人員要注意拆除時間和拆除順序。
第一, 關于高支模的拆除時間。高支模體系不能隨意的拆除,在施工前,需要讓專業人員到現場考察, 確定的具體進度,并以混凝土的強度作為參考標準。通常來說,設定梁和板的跨度為8m,使用的混凝土要在75%以上, 其它不分的混凝土要達到100%的強度。獲取數據的工作要安排專業人員進行,負責人確認后高支模體系才要拆除。
第二,關于高支模的拆除順序。拆除高支模系統前,需要對高支模進行清理,尤其是對于腳手架上的施工工具以及雜物的清除一定要認真,還要安放預警牌,警示他人遠離施工現場。
第三,關于高支模拆除材料的處理工作。相關工作者將高支模系統拆除完畢這后,要在第一時間拆下來的模板和構件進行質量檢測,將損壞或腐蝕的部件替換下來,還要認真的登記替換下的模板和構件,按照不同的類別存放起來。
2 高支模的保質保量施工對策
2.1 關于高支模施工質量的相關對策
保障高支模施工質量對于工程的整體建設而言意義重大,在保證模板和腳手架的質量的基礎上,選擇優質的工程構件,嚴格的根據相關的施工管理規定進行工程建設,并加大管理力度,使高支模的安裝、拆除工作都達到標準,避免由于施工方法有問題而導致的差錯。
2.2 關于高支模施工安全的對策
施工質量是影響高支模施工安全的主要因素,當施工質量符合相應的工程要求后高支模施工才能安全進行。參與工程建設的施工人員必須嚴格的依照相關的施工方案操作,決不能因為不均勻的沉降或者基座下滑而出現施工安全隱患。
3 結束語
文章以土建工程中高支模的技術為研究對象,簡單的分析了有關高支模施工技術應用的問題, 并提出了相應的解決方案和建議。希望通過以上對于土建施工中高支模施工技術的相關討論能夠讓相關施工方和負責人重視高支模技術,并從整體上提高高支模施工安全與施工質量,讓我國的建筑行業更好、更快的發展下去。
篇5
關鍵詞:建筑工程;高支模;施工;
中圖分類號:TU198文獻標識碼: A
引言:新世紀以來,隨著國民經濟的不斷發展,我國建筑行業取得了前所未有的發展。在當前的建筑工程項目中,無論是哪種類型的建筑項目,都離不開混凝土結構。混凝土結構作為目前建筑工程中的主要組成部分,其模板施工質量和施工工藝的選擇對工程整體質量、施工進度和施工效益都有著決定性作用。在這些工藝中,支模工程可以說是最為重要的環節,尤其是高支模,為改善人民群眾消費質量,發揮了重要作用。隨著大跨度結構以及超高結構的不斷發展,高支模技術在應用的過程中也越來越廣,做好高支模的施工質量控制有著極為重要的現實意義。
一、高支模施工概述
近年來的社會發展中,隨著國民經濟的不斷發展和人民生活水平的提高,人們對于建筑結構提出了新的要求,由原來的有房住、住得下的房屋居住要求,逐漸轉變成為了一種以個性化、美觀化為主的高檔消費模式。在這種高檔消費模式的促進和影響下,越來越多的大跨度以及高空間建筑工程不斷涌現,對于能很好解決大跨度大空間施工結構施工的高支模技術是建筑施工技術的首選。
住建部的建質[2009]87號文,《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知中說明:①搭設高度5m及以上;搭設跨度10m及以上;施工總荷載10kN/m2及以上;集中線荷載15kN/m及以上;高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯系構件的混凝土模板支撐工程為危險性較大的分部分項工程。②需要專家論證:搭設高度8m及以上;搭設跨度18m及以上;施工總荷載15kN/m2及以上;集中線荷載20kN/m及以上的為“超過一定規模的危險性較大的分部分項工程”。在施工的過程中高支模就是為上述“危險性較大的分部分項工程”高標高大跨度的混凝土構件搭設模板支撐結構的一種施工方法。這種施工方法由于其高度都在5m以上,所以施工難度大、危險系數高,這就需要我們在施工前進行系統全面的設計和計算,甚至專家論證,施工中要求操作人員能夠嚴格按方案和規程施工,管理人員對搭設、連接進行嚴格監督、控制和驗收,標準就是必須符合《混凝土結構施工質量驗收規范(21011年版)》GB50204-2002及《建筑施工模板安全技術規范》JGJ162-2008現行中華人民共和國行業標準的要求。
二、高支模施工的質量控制
高支模是指支模高度大于或等于5m時的支模作業,而水平混凝土構件模板支撐系統高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于15kN/,或集中線荷載大于20kN/的模板支撐架叫高大支模。而這種高大支模除了需要編寫超高支模架專項施工方案及計算式,還要申報監理、所在單位,由監理總監審批意見;所在單位相關管理部門審核,再經所在單位技術總工審批意見,再申報所在地區的建筑協會,組織專家進行論證,專家論證會提出部分意見,根據意見進行修改,修改完成后,重新申報監理單位、建設單位,審批通過即可予實施。
在近幾年來,隨著我國的城市不斷的發展,高支模在應用方面也已經越來越廣泛,尤其是超8米的高大支模,但是在實際的工作中,高支模技術在高支模的設計等方面還缺乏一定的規范以及技術標準。在使用的過程中,除結合以往的經驗施工外,還存在著很多的不確定因素,如果事前思慮不周,就可釀成模板坍塌,造成了群死群傷事故。因此需要加強高支模施工的管理控制,杜絕模板坍塌事故發生。
三、高支模設計
1、工程簡介
某酒店工程位于新疆博樂市北京路東,杭州路南,酒店長86.9米,寬79.6米,5層框架結構,地下一層,高度23.45米。東、南兩向為住宅,西面中間18米作為中庭,高度為12.6米,裝修為花崗巖干掛。因此對高支模需要極高的要求,下面就專門針對高支模的施工作探討分析。
2、方案設計
設計圖中對柱子尺寸及周邊梁板已經有詳細的注解,因此已經可以明確需要用到高支模。考慮到工程的實際情況,高支模方案是在施工單位進場后提交監理單位審核,監理單位確認后提交建設單位并上報質量監督檢查單位。由此需要著重考慮以下幾點:一是高支模專項方案編制時, 技術人員要針對施工現場條件、使用材料情況進行相應驗算, 不能出現現場施工與方案相脫離。二是在編制高支模方案中工程概況對現場施工條件表述要清晰。三是立桿基礎承載力必須經過驗算。 四是恒載、活載計算要考慮最不利組合。五是模板及支架計算對施工荷載取值考慮要周詳全面。六是材料的強度、剛度與現場實際材料相符, 如鋼管壁厚、木枋截面尺寸、材料新舊等的取值。七是方案必須按程序聘請具有高級工程師職稱專家論證,修改定稿后逐級審批合格后由施工單位組織人員實施。八是施工單位在高支模施工前應由項目部負責任和技術人員對現場操作人員及時進行搭設施工和安全技術交底。
四、高支模施工安裝
1、高支模安裝順序
高支模安裝施工順序為放出軸線及梁位置線, 定好水平控制標高梁、板扣件式腳手架安裝架設梁底縱橫方鋼于扣件式架頂托上梁底模板及側模板安裝架設板底方鋼于扣件式腳手架橫桿頂樓板模板安裝梁、板鋼筋鋪設、綁扎梁、板混凝土澆筑混凝土養護, 達到設計強度等級拆下扣件式腳手架可調頂托拆除梁、板模板, 清理模板拆除水平拉桿、剪刀撐及扣件式腳手架鋼管架。
2、此過程高支模安裝易出現的問題及對策: 一是支頂基礎如位于回填土上而未進行分層壓實處理, 就會存在下沉失穩的安全隱患,因此在搭設腳手架前就要進行檢查。二是鋼管: 某些鋼管嚴重銹蝕, 管壁厚度低于標準和計算書的要求,有些已彎曲變形,這類鋼管強度大幅降低,因此嚴禁進場使用。三是扣件: 某些鋼管扣件強度不能滿足要求,滑絲,有裂紋等。這類扣件嚴禁使用。四是支撐體系:部分支撐體系相連部位有松動現象,這就需要在施工過程嚴格檢查。縱向、水平剪刀撐若未按規范要求設置, 會嚴重影響支架的整體穩定性。五是安裝過程中未完全按照施工方案進行施工,或自行修改,搭設前的放線未將梁位和支頂位置在地面上準確放樣, 導致支架偏離和支頂間距不準確, 影響承載力, 其主要原因是施工員未做好搭設前的準備工作,技術交底不認真完成或不詳細, 造成實際搭設結果與方案差別很大, 如不進行加固則會留下安全隱患。六是澆筑砼過程中一定要派專人進行檢查, 否則難以發現問題并進行整改,一旦出現問題,會很難彌補。七是若受力構件如鋼管、扣件、木枋未送有關部門進行檢驗就直接使用,鋼管材料周轉次數多, 保養不當; 木枋截面達不到設計要求甚至采用殘舊木枋代替;水平桿多數未與已澆筑的結構混凝土柱拉結,整體抗傾覆能力薄弱,這些都是需要在施工過程中嚴格檢查,否則會造成不利后果。
3、在高支模支架安裝的時候,防傾覆設置的時候需要注意以下幾個方面:
(1)鋼管底部設墊木和底座,頂部設可調支托不大于200,螺桿與立柱鋼管內徑的間隙小于3,安裝時應保證上下同心。
(2)在立柱底距地面200高處,沿縱橫水平方向應按縱下橫上的程序設掃地桿。掃地桿與頂部水平拉桿之間的間距,在滿足模板設計所確定的水平拉桿步距要求條件下,進行平均分配確定步距后,在每一步距處縱橫向應各設一道水平拉桿。由于層高大于20m,所以在最頂兩步距水平拉桿中間分別增加一道水平拉桿。所有水平拉桿的端部均與三方墻頂死,西側由于無墻,故在水平拉桿端部沿豎向設置連續式剪刀撐到頂。
(3)鋼管立柱的掃地桿、水平拉桿、剪刀撐應采用¢48×3.5鋼管,用扣件與鋼管立柱扣牢。掃地桿、水平拉桿采用對接,剪刀撐采用搭接,搭接長度大于500,采用兩個旋轉扣件分別在離桿端不小于100處進行固定。
(4)緊固扣件時,使用力矩扳手來進行實測。
五、高支模拆模施工的相關技術施工要求
1、高支模拆除順序應為:梁上托頂梁底方鋼、模板板上頂托板底方鋼、模板剪刀撐縱橫水平拉桿鋼管立柱下托座、墊木。
2、高支模拆除要求應注意以下幾點:
第一、高支撐體系的拆除, 必須經項目安質部負責人及項目技術負責人同意方可進行,嚴禁在項目負責人未知的情況下進行拆除。在拆除的過程中不能向高空拋擲。
第二、模架拆除時按順序逐塊拆除, 拆除時先搭設的后拆, 后搭的先拆, 先拆非承重部分, 后拆承重部分;拆除頂板時, 設臨時支撐, 確保安全施工。拆除側模板時應設置安全防護裝置, 否則很難保證混凝土表面及棱角不受任何損傷。在模板拆裝區的周圍,要設拉警戒區,張掛明顯標志牌,非作業人員禁止入內。嚴禁在一個垂直面上下施工。
第三、模架在拆除過程中, 除操作人員外, 下面不得站人, 高處作業時操作人員必須系安全帶, 連接件必須放在工具袋中, 防止掉落。
第四,在拆除的過程中,要有專門的人員在現場進行安全監護,對于在沒有進行拆除的地方其穩定性要隨時的觀察警戒;
第五,在對模板進行拆除之前,要確定混凝土自身的強度要達到拆除模板的相關強度要求,比如跨度大于8米和懸臂構件在其強度達到百分之百后才能拆除支架及模板。
第六,模板拆除不能漏下懸空性的模板,也不要運用大面積的撬落的辦法,要避免砸壞施工人員以及腳手架。
第七,對高支模進行拆除的時候,要搭設工作臺以及腳手板,保證安全的進行施工。
六、.結語 高支模施工的安全控制是建筑工程施工中的一個關鍵性環節,它施工質量好壞直接決定著建筑工程質量好壞,并直接關系到廣大人民群眾的生命財產安全,做好高支模施工質量控制具有非常重大的現實意義,參與其中的每一個相關的施工管理人員和施工操作人員要重視起來,認真負責地積極的做好自己的本職工作,開展好高支模施工,促進科學技術在建筑施工中的廣泛應用,為建筑工程施工質量安全管理水平的不斷提高,貢獻自己最大力量。
參考文獻:
[l]《混凝土結構施工質量驗收規范(21011年版)》GB50204-2002
[2]《建筑施工模板安全技術規范》JGJ162-2008
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關鍵詞:建筑工地;現場安全;管理;技術措施
中圖分類號:X947 文獻標識碼:B 文章編號:1009-9166(2011)020(C)-0167-01
一、建筑工地現場施工常見安全事故
在建筑工程施工安全事故中,比較多發的安全事故主要有機械傷害,觸電,高空墜落與工程坍塌等。
1、機械傷害。機械傷害主要是由于在施工作業過程中,各種機械設備操作不當或者人員沒有位于作業安全距離之外,造成機械傷害的機械設備主要有運輸機械設備、吊裝設備以及各類樁機等。
2、高空墜落。高空墜落主要是在建筑工程臨邊以及洞口井口位置、腳手架、龍門架提升機、塔吊施工以及模版的拆除與安裝過程安裝、結構和設備吊裝作業時,如果操作不當或者安全防護措施不到位,則容易導致物體或者作業人員的高空墜落。
3、用電事故。用電事故主要是指施工現場的觸電事故,其發生原因大多是由于施工現場外電線路沒有或缺少防護,外電線路破皮或者在進行其他的施工作業,例如在搭設鋼管架、綁扎鋼筋或起重吊裝過程中碰觸施工用電線路所造成的,
4、坍塌。在建筑工程安全事故中,坍塌事故造成的人員及財產損失最為嚴重,坍塌一般包括現澆混凝土梁、板的模板支撐失穩坍塌,基坑邊坡失穩導致的土石方坍塌、拆除施工作業中的坍塌以及施工作業現場屋面板由于施工質量的問題引起的塌陷。
二、建筑工地現場安全管理技術措施
1、工地現場施工安全技術措施的制定。建筑工地施工安全技術措施作為施工組織設計中的重要組成部分,其制定必須復合相關規范要求,目前施工技術安全規范主要有《建筑施工安全檢查標準》、《建筑工程安全生產管理條例》、《施工企業安全生產評價標準》及其他各項專項規章制度。施工安全技術措施必須綜合考慮建筑工程特點,結合施工現場機械人員配備以及施工工藝制定,對于制定的安全技術文件,在施工現場管理過程中,必須貫徹落實,最大限度的提高施工作業安全性。
2、施工安全技術措施。(1)土方開挖安全技術措施。為了保證土方開挖施工作業的安全,土方開挖前,必須勘查現場并進行施工場地防洪排水作業,施工場地采取必要的排水措施處理。對于深基坑作業,事先應做好圍護結構設計。土方開挖應結合開挖深度以及工程量,合理確定施工方案以及施工機械,在基坑土方開挖時應考慮到鄰近建筑物的影響,確定安全距離以及坡度。為避免對基坑底部土體的擾動,基坑挖好后應及時進行下一道工序施工作業。在深基坑周圍必須設置防護欄桿以及警示標志,作業人員的上下必須具備專用爬梯,如需土方爆破,應嚴格按照爆破施工作業規程采取防護措施。(2)模板的安裝及拆除。模版安裝必須選擇適合的模板以及配件,模板安裝必須按照設計資料以及施工方案循序拼裝,在模板及其支架在安裝過程中,必須采取有效的臨時固定設施進行防傾覆加固處理,模版安裝高度超過2m的豎向模板,必須設置腳手架或者施工平臺。進行模版拆除時,必須經過相關監管部門的批準,確定混凝土的強度已經達到設計要求方可進行,模版的拆除必須按照一定的順序以及方法,一般情況是先支后拆,后支先拆,先拆非承重的模板,后拆承重的模板的拆除順序。(3)拆除工程對于拆除工程,必須按照相關規定制定拆除方案,并將技術資料交由上級建設主管部門備案。拆除作業施工方案的制定必須綜合考慮待拆除建筑物周邊環境,建筑物的結構及類型,構件的承重情況以及各項易燃易爆管線的布置情況。拆除施工作業時,必須經由安全監理工程師批準,并在施工作業周邊設置明顯的警示標志,拆除作業前必須將水電暖氣等各項管道線路切斷,高處拆除必須單獨設置作業平臺。建筑工程拆除的一般順序為由上及下,先拆除非受力結構,進而拆除受力結構,在天氣惡劣的情況下,應暫停拆除施工作業,確保拆除工程施工的安全。(4)腳手架的安全使用及管理。腳手架的質量材質必須符合使用要求,腳手架必須具備較好的穩定型,能夠適應施工作業期間的振動以及惡劣天氣的影響,確保施工作業人員的安全。腳手架必須設置施工作業人員上下的安全扶梯,腳手架大家完成后,應組織進行安全檢查驗收,合格后方可使用,對于需要在腳手架上同時進行多層施工作業的情況,必須在各作業層之間采取防護棚進行安全保護,以免墜物傷及下層作業人員。(5)高處作業。高出施工作業主要包括臨邊、洞口與懸空作業。對于臨邊作業,必須設置安全防護欄桿,安全防護欄桿設置方式以及性能必須滿足安全施工規范的要求,并通過常用的綠色密目式安全網進行封閉。對于洞口作業,則主要通過采取蓋板、防護欄桿以及密目式安全網等防護墜落措施進行安全保護。懸空作業由于周邊臨空,因此必須通過搭建施工作業平臺,或者腳手架與吊籃等方式進行安全保護。(6)施工現場用電管理。施工現場的用電管理主要包括合理設置外電線路的安全距離,并對外電線路采取措施進行防護,對施工現場臨時用電進行接地與防雷等安全防護措施。(7)施工機械設備管理。施工機械設備主要包括中小型機械、焊接設備、塔式起重機、施工升降機、物料提升機、起重吊裝設備等。對于機械設備的安全管理,首先必須確保設備性能可靠,操作人員經過相關的技術培訓,在施工作業過程中,嚴格遵守安全作業規章規程,對于大型機械設備施工作業時,必須設置安全施工距離并設置警示標志,必要時作業時由單獨安全管理人員進行現場管理,并對施工作業人員采取安全防護措施進行保護。
作者單位:廣東中信建江工程有限公司
參考文獻:
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關鍵詞:建筑施工;鋼筋混凝土
建筑工程建設一直是我國現代建設中的重要項目,在推動地區經濟發展、穩定區域經濟中發揮著重要作用。從當前建筑施工實際情況來看,鋼筋混凝土技術一直是其質量控制的重點內容,其施工質量對建筑后期運行產生重要影響。但在實際工程建設中,受施工方法、技術條件等因素影響,多數施工單位在施工過程中不能有效控制施工質量,留下潛在安全隱患,影響建筑后期運行。本文將以此為背景,對建筑施工中鋼筋混凝土施工技術進行簡單分析。
1 鋼筋混凝土技術分析
1.1 確定施工方案
確定施工方案是鋼筋混凝土施工的重點,需要在進行詳細的商討后才能確定最終施工方案。模板施工時鋼筋混凝土施工中的重點,其施工質量對整體施工效果產生重要影響。在模板施工中,其具體施工流程如圖1所示。
在模板施工中,要重視以下幾個環節的質量控制:
1.1.1 模板的安裝與加固。在模板安裝加固過程中,需要嚴格按照圖紙設計的幾何尺寸對其進行處理,按照從兩端向中間的拼裝方式拼裝模板。注意洞位置的控制,切忌在柱、梁接頭處設置補洞。檢查合格后,開始平板攤鋪施工。
1.1.2 平板攤鋪。在平板攤鋪過程中,其支撐性質必須為加固雙扣件形式,抄平間距始終小于等于800mm,并且在平板攤鋪結束之后,相鄰平板之間的高差小于等于3mm。在施工結束后,要及時處理梁內板面雜物,并預留放線孔,并根據控制點控制整個結構控制線。
1.1.3 模板拆除。在經質檢單位檢查合格后拆除模板,但在拆除過程中嚴禁對砼成品造成破壞。
1.2 鋼筋工程
1.2.1 鋼筋參數。鋼筋是建筑的“筋骨”,其施工質量對建筑后期運行產生重要影響,在鋼筋工程施工中,首先要確定鋼筋加工過程中的偏差參數,其具體內容如表1所示。
1.2.2 鋼筋連接。在鋼筋混凝土施工中,需要正確認識到建筑隊鋼筋長度的差異性要求,因此在整個施工過程中要重視鋼筋的綁扎連接。其技術內容包括:(1)常規綁扎連接。通過混凝土,對鋼筋形成一種握裹力量,并通過該力量實現鋼筋內里傳遞;(2)煌接連接。通過電燥融化鋼筋兩端,并在融化的基礎上實現鋼筋之間的有效連接,其常用的方法包括電阻電爆、電漁壓力等;(3)機械連接,通過在連接件與鋼筋之間形成一種機械咬合力實現鋼筋內里傳遞,例如直螺紋連接等。
1.2.3 鋼筋綁扎。在鋼筋綁扎過程中,若發現梁板鋼筋出現彎鉤現象時,需要將上層鋼筋彎鉤朝下,反之亦然。在次梁、主梁的交叉位置,要將鋼筋至于模板上,并在中間設置次梁鋼筋,最下層設置主梁鋼筋。若框架梁節點鋼筋稠密,則需要在梁頂面預留25mm距離,并在此基礎上將保護層墊塊設置在主筋上。將鋼筋綁扎的核心設置在梁柱結點處,并保證其加密樁箍準確到位。在操作過程中,嚴格按照施工要求控制梁鋼筋穿過,并選擇原位綁扎方式固定。
1.3 混凝土澆筑
1.3.1 全面分層澆筑:適用于整體結構澆筑施工,在澆筑施工過程中,先澆筑完第一層,在第一層初凝結束前再進行第二層澆筑,以此類推。在施工過程中要注意的是,該方法所適用的范圍較小,對結構平面的要求高,因此在施工過程中要盡量從短邊開始,由短邊向長邊澆筑;若有特殊要求,也可以從中間向兩端澆筑。
1.3.2 分段分層澆筑:針對混凝土攪拌機數量不足或澆筑強度較大的現象,可以采用分段分層澆筑施工方法,該澆筑方法的應用特點為:先從底層澆筑開始,在澆筑結束后選擇一定距離進行第二層施工,依次類推。在應用該技術時需要注意的是,方法只適用于厚度小但面積大的建筑施工中。
1.3.3 斜面分層澆筑:適用于長度與厚度之間的比值大于等于3的建筑結構中。在澆筑時一次澆筑到頂,受混凝土性質影響,會形成斜面,并且在長度、厚度的關系下,斜面坡面比值大于等于1/3,因此在整個施工過程中只需要不斷的從下層上上層移動澆筑即可。
2 質量控制措施
2.1 案例簡介
該案例是位于我國南方某城市的一處商業樓盤,其建筑總面積約為45650.0m2,占地面積約為16100m2,墻體上除混凝土外,內外墻體材料全部為實心頁巖磚。
2.2 質量控制措施
2.2.1 建立施工管理系統。在該工程項目中,根據當地建筑工程質量控制要求,設立多個管理系統,并根據統一的劃分,將質量控制要求具體化。
2.2.2 施工組織控制。為進一步提高施工效果,該工程項目將施工組織控制作為重點。在施工組織控制中,由項目經理主持,并且項目總工程師承擔施工內容撰寫工作。確定施工內容之前,召開全體工作人員組織大會,詳細向各個技術人員介紹本次工程中要點,并要求技術人員能及時傳遞一手技術信息,使全體施工人員對本次工程中的重難點技術做到心中有數。同時,在大會中討論施工計劃與措施,并將其編制為施工報告,并交予公司審查。最后組織專家研討大會,分析具體施工方案的可行性。
3 結語
主要討論了建筑施工中鋼筋混凝土技術的相關問題,并結合實際工程案例對其質量控制措施進行分析。對相關工作人員而言,在開展鋼筋混凝土施工質量控制中,要正確認識到本次工程中出現的質量問題,并提出針對性的處理措施,保證其施工方法能滿足鋼筋混凝土施工質量控制要求,為獲得更好的施工結果奠定基礎。
參考文獻
[1] 李金龍.鋼筋混凝土技術在建筑中的運用[J].工程施工,2015(06).
[2] 李振國.房屋建筑施工中鋼筋混凝土結構施工技術的應用[J].門窗(施工技術),2014(10).
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【關鍵詞】現澆鋼筋混凝土樓板;裂縫;策略;修復方法
0引言
隨著我國經濟飛速增長,城市化進程也日益加快,隨之而來的是建筑業的迅猛發展。現代建筑中用量最大的非“混凝土”莫屬,而預制混凝土樓板已逐漸被現澆混凝土樓板所代替。因其對結構的整體性、抗震性均表現出良好的效果,故被廣泛使用。
一、對現澆樓板產生裂縫的具體原因進行分析
現澆混凝土樓板的裂縫現象,原因多是在其施工過程中出現了不恰當施工和操作方法,再加上一些外在的不利因素相,最終促使現澆樓板產生了裂縫。
1在現澆樓板上過早的堆放超負荷的物品
因為剛澆灌完成的現澆樓板混凝土的強度很低,如果施工方為了趕工期,未等現澆樓板混凝土的強度達到規定的要求,就把上一樓層需要使用的建筑材料,如鋼筋、模板、設備等大量的堆放在上面;另一原因就是由于塔吊司機在把鋼筋和鋼管吊到現澆樓板上的時候操作比較粗暴,進而對剛澆灌完成的樓板造成沖擊和震動。因此在現澆樓板混凝土強度較低的狀態下,很容易產生不規則的裂縫。
2現澆樓板的模板支撐體系的剛度以及穩定性低
例如某些主體結構的施工過程中,如果出現模板支撐體系的鋼管材料沒有及時的儲備,導致使用量不足,此時施工方為了趕工期,容易把用來模板支撐系統的掃地桿省略了,還過早的把支撐系統水平拉桿給拆去了,以上錯誤操作,會很大程度的降低早期模板的支撐系統整體的剛度以及穩定性。再加上在剛澆灌完成的混凝土樓板上過多的堆放其他建筑材料,因此在混凝土強度不足的狀態下,不規則的裂縫就自然而然的產生了。
3過早的拆除現澆樓板的模板
施工方在進行工程建設的過程中,有的為了減少成本投入,僅僅只配置兩個樓層的模板來進行周轉交替的使用。相關規定也提到了對于模板的拆除是有時間要求的,規定的是等樓板澆筑完成的第七天而且混凝土強度也能達到了70%以上,才能把模板拆除。不過有的施工方為了趕工期,自作主張的把樓層的施工周期定制在第5-6天的時候就把模板拆除了,可想而知其混凝土的強度一定達不到規定要求。在現澆混凝土樓板混凝土強度達不到規定要求的情況之下,又進行其他施工作業,現澆樓板就非常容易產生不規則裂縫。
二、預防現澆樓板產生裂縫的具體措施
結合有關現澆混凝土樓板施工經驗,總結出以上三方面不利因素的影響容易造成現澆樓板產生的不規則的裂縫。對此筆者歸納出一系列的防治裂縫措施,以期為了以后現澆混凝土樓板施工裂縫的預防提供借鑒參考。
1控制樓板上堆放大量建筑材料和間歇時間
經過實踐經驗總結出,如果要在澆筑完成的樓板上進行其他施工作業,不允許在其上面堆放物品,必須等在樓板混凝土澆筑完畢二十四小時以后,并且強度達到1.2MPa。因為混凝土凝固需要一定的時間,凝固過程混凝土的塑性會慢慢消失,但即便是終凝以后期強度等級仍然較低,難以抵抗外力的影響。所以施工方要嚴格把握好澆筑后的間歇時間,保質保量的完成好每一道工序符合規范要求,才能大大提高工程的整體質量。
2科學合理的搭設樓板模板支撐系統
應根據一個工程的實際情況,科學合理的制定一套樓板模板的施工方案,不但讓模板和支架有一定的承載力和剛度,而且還要有一定的穩定性。在對樓板模板施工的過程中,要根據圖紙的要求搭設出合理的豎向支撐系統,還要把模板的豎向立桿間距、水平拉桿、掃地桿、剪力撐等都要按照規定要求設置到位。如果樓板混凝土的強度還沒有達到一定的拆模要求時,模板支撐系統中的掃地桿和水平拉桿等是不能提前拆除的,一旦把模板支撐系統中的構件提前拆除了,那么模板支撐系統的穩定性必定是會減弱的,產生樓板不規則裂縫的概率就會提高。
對于施工方來講,也不應一味的節約成本,不僅要配設足夠三個樓層使用的模板數量,還要讓樓板模板支撐系統的搭設規范化,目的是為了確保模板能夠合理周轉交替使用。對于模板的拆除時間一定待混凝土強度達到了規范要求后,才能進行樓板模板的拆除工作。
另外,在建設過程中不要只趕進度,要按照計劃控制上層結構的施工速度,如果出現兩個樓層模板支撐系統荷載同時傳至下面同一個混凝土樓板上時,上部的荷載就可能會超出該樓板的承載能力而出現裂縫,對此每個樓層之間的模板立桿要上下對齊,兩端都需采用墊板防護,采用水平拉桿固定,使各樓層荷載傳遞方向上下一致,防止裂縫。
3其他因素的控制
如果對住宅建筑正逢氣溫高或是大風季度的時候,這時候對澆筑完成的混凝土樓板要用塑料薄膜把表面覆蓋起來,其目的就是為了預防澆灌完成后的混凝土樓板出現早期收縮引起裂縫,提前做好防御工作,能降低樓板產生裂縫的現象。
三、產生裂縫后采取的補救辦法
大部分的現澆混凝土樓板裂縫對建筑的主體結構安全使用沒有多大影響,但如果在建設施工過程中出現的樓板裂縫的現象,施工方要積極主動的采取適當的補救辦法,及時治理裂縫的地方,杜絕產生更大的質量安全問題。在樓板裂縫的地方,必須得做靜載試驗,以最大的試驗荷載結合分級加載的方式施加在試驗樓板的地方,然后觀察實驗樓板的變形和裂縫的程度,處理時,在裂縫的地方可以先涂上一層防水涂料,然后再澆上細石混凝土抹平,還可以在細石混凝土里面放上一層鋼筋網片,目的是為了能使樓板地坪有一定的整體性。
另外,比如說,某樓存在裂縫的樓板數量較多,并且裂縫性質不盡相同且程度不一,故在修復處理時應采取合理的、有針對性的方法,具體如下:1)該樓個別樓板因撓曲變形過大,產生多條裂縫,這些裂縫和變形超標已對結構的承載力造成影響,故應立即對這些樓板采取加固補強處理。處理時應先采用環氧基液將裂縫進行有效封閉,待裂縫封閉后再粘貼纖維復合材,對其進行有效的加固補強;2)該樓存在非受力裂縫的樓板其自身收縮大多尚未完成,故我們建議委托方先對樓板裂縫進行一段時間的觀察,待裂縫發展基本趨于穩定后,再對裂縫進行合理的處理;3)對于寬度小于0.2mm且未貫通板厚的樓板裂縫,建議采用表面封閉法進行修補,可先將裂縫處清洗干凈,待干燥后用環氧樹脂灌縫或在表面涂刷防水涂膜以封閉微細裂縫#這種方法是利用混凝土表層細微獨立裂縫或網狀裂縫的毛細作用,吸收低粘度且具有良好滲透性的修補膠液,起到封閉裂縫通道的效果;4)對于寬度大于0.2mm或已貫通板厚的樓板裂縫,建議采用壓力灌漿法進行處理,壓入前應對裂縫周邊進行密封。這種方法是利用壓力設備將膠結材料壓入混凝土樓板的裂縫中,膠結材料硬化后與混凝土形成一個整體,從而起到封堵裂縫的目的。
四、總結
總的來說,對于現澆混凝土樓板產生裂縫的現象是難以避免的,因為還有其他多方面的因素都有可能促使樓板產生裂縫,如設計缺陷、原材料質量、水泥配比、工藝技術、人員素質等的。所以要結合施工過程中實際造成樓板裂縫的因素,進行深入分析,并研究出相應的解決辦法。施工方在施工的過程中要懷揣著認真負責的態度,嚴格按照一定的規定要求施工,盡量把導致產生樓板裂縫的因素扼殺在搖籃里。
【參考文獻】
[1]鞠麗艷.混凝土裂縫防治的兩種新方法[J].施工技術,2004(08):55-56.
篇9
關鍵詞 模板;施工方法;施工質量
中圖分類號 TU756 文獻標識碼 A 文章編號 1673-9671-(2012)122-0109-01
1 工程概況
某小區5#樓為框架-剪力墻結構,地下一層,地上三十一層,建筑高度105.9 m。總建筑面積為18259.18 m2,其中陽臺建筑面積1238.88 m2,建筑基地面積998.65 m2,商服建筑面積2340.54 m2,地下室建筑面積913.39 m2。
2 模板工程施工技術
2.1 模板系統
本地下室工程墻、柱、梁、板模板采用18 mm夾板,采用
80 mm×80 mm松雜木枋,支撐系統采用萬能門式鋼腳手架、Ф48鋼管,確保梁板支撐牢靠和砼澆灌的安全。
2.2 柱模板安裝
柱模板使用18 mm厚夾板,垂直方向采用80 mm×80 mm的木枋,當柱截面不大于500 mm時,采用三排豎枋,當柱截面大于500 mm時,木枋間距為200 mm。水平方向采用80 mm×80 mm的木枋,水平間距為500 mm,采用φ14柱箍箍緊水平木枋,同時用φ12間距為500 mm穿芯螺栓拉緊木枋。安裝模板前要先分析圖紙,根據工程實際情況進行模板制作。根據柱四周的墨線,釘出風車形的壓腳板(不采用板疊板的形式,以減少模板底漏漿的機會);安裝柱模板后用斜撐調節垂直度,扣好水平鋼管。柱模板安裝好后砼澆筑前,應再次校核其軸線、垂直度以及幾何尺寸。本工程柱砼施工采用樓面模板安裝完畢才開始澆筑。為便于清理柱體下部的雜物,安裝柱模板時,在模板腳處應開≥200 mm×200 mm“生口”。當模板安裝完畢后,澆砼前再利用“生口”將柱腳的雜物全部清理干凈后將“生口”封閉。澆筑砼前,應對柱腳進行全面檢查,清理干凈才能進行柱砼施工,確保砼澆筑質量。
2.3 梁板模板制安
梁底板、側板均采用18 mm厚夾板,采用80mm×80mm的木枋,支撐體系采用門式腳手架。
梁底模板垂直支撐的門式腳手架排距為900 mm。每個門式腳手架均用剪刀撐拉結,使模板體系有良好的整體性。梁底木枋間距為300 mm-400 mm,梁側模板之間的連接采用傳統的壓腳板及斜板支撐間距為300 mm-500 mm,板底木枋間距為400 mm-500 mm。
根據頂板面水平控制點,排架大致調節門架頂托高度,然后排底層及上層木枋;通線準確調節門架頂托水平,裝釘梁底板;通線安裝梁側板,保證梁側板順直,在梁側板底部用80×80木枋壓腳,安裝梁側板,利用斜板支撐。
跨度L>8 m的肋承梁,應按施工規范起拱,起拱高度符合設計和施工規范的要求,主次梁交接時,先主梁起拱,后次梁起拱;當梁高>700mm時,梁側模板中間加螺栓Φ12@1000 mm加固。
每層板的模板均做好編號,拆模板后及時清理板面浮漿,保證混凝土質量,同時減少模板損耗,加快施工進度。模板接縫保證密實,出現接縫大的情況時,用瀝青紙補縫。為了保證拆模板不影響砼質量,做七天混凝土抗壓試件送檢驗部門檢驗,并與樓面同條件養護,當梁跨度
2.4 主梁模板
1)柱模板及梁側模必須在墻、柱、梁混凝土澆筑48h 后方可拆除。2)寬度≤2.0 m的板,必須在混凝土試塊常規養護達到設計混凝土強度標準值的50%時方可拆除;跨度在2.0 m~8.0 m之間的板,必須在混凝土試塊自然養護達到設計混凝土強度標準值的75%時方可拆除。3)跨度≤8.0 m之間的梁,必須在混凝土試塊自然養護達到設計混凝土強度標準值的75%時方可拆除;跨度大于8.0 m的梁,必須在混凝土試塊常規養護達到設計混凝土強度標準值的100%時方可拆除。4)所有懸挑構件均須待混凝土試塊常規養護達到設計混凝土強度標準值的100%時方可拆除底模。5)已經拆除模板支架的結構,在混凝土達到設計強度以后,才允許承受計算荷載,施工中嚴禁堆放過量的建筑材料。
2.5 板模板工程
本工程的現澆梁、板、將執行清水混凝土的施工工藝和質量標準,具體施工方案如下:
1)現澆樓板,按清水混凝土施工。剪力墻采用組合鋼模板。2)清水混凝土模板采用竹膠大模板。3)模板拼裝后,板縫在2 mm以內的將板縫表面用寬膠帶紙粘貼,板縫在5 mm以內的其板縫壓泡沫條,表面用膠帶紙粘貼,防止板縫跑漿漏漿及模板接縫痕跡,達到混凝土表面平整光滑,線角順直。4)梁模板的線角通直上線,其誤差控制在2 mm之內。
5)梁板的底模標高控制,采用水準儀逐梁逐板進行抄平,其標高誤差控制在3 mm之內。清水混凝土檢查標準:按中級抹灰標準衡量。表面平整度:控制在4 mm以內。陰陽角垂直:控制在
4 mm以內。立面垂直度:控制在5 mm以內。陰陽角方正:控制在4 mm以內。
2.6 施工工藝
模板工程施工方法:配板制做抄平放線安裝加固清理找零驗收。
2.7 施工方案及措施
本工程模板支撐系統采用鋼木支撐體系。鋼管頂部及底部用可調節柱頭、柱腳及早拆柱頭形成早拆體系。鋼管采用φ48×3.5,模板及支撐系統準備兩層的用量,保證施工需要。梁板模板采用竹膠大模板,支撐體系采用組合木梁早拆體系,先進行測定標高,鋪設梁底模,當梁跨度大于4 m,按規范要求起拱1‰~3‰。然后進行平面位置校正及固定。梁側模每邊采用
10 cm×10 cm木方加固,頂部用木方45°斜撐加固。轉角處做成企口接縫,板模平面接縫處采用海綿膠條壓縫,防止板縫跑漿及接縫痕跡,達到混凝土表面平整光潔,線角順直。
2.8 剪力墻鋼模板
墻體采用鋼模板,異性墻、異形柱所用的模板到模板廠家定型制作,采用鋼管及鋼拉片進行加固,需要防水的部位采用止水
拉片。模板拆除,對于豎向構件,在其混凝土澆筑48h內,待其強度能夠保證構件不變形,不掉角時,方可拆側模。拆模前應辦理“拆模申請”,經技術負責人認定達到規范要求后方可實行。嚴格按規范規定的要求拆摸,嚴禁為搶工期、節約材料而提前拆摸。
3 結論
本文淺析某小區5#樓模板工程施工技術,采取合理的施工方法,從而降低了施工難度,縮短了工期,保證了施工質量。
篇10
關鍵字:建筑工程;高支模;施工要點;安全措施
1、概念
高支模系統及高大模板支撐系統,是指模板支撐高度大于8米或跨度大于18米,施工總荷載大于15KN/O或集中線荷載大于20KN/m的模板支撐系統。根據相關規定,高支模屬于危險性較大的分部分項工程范疇,施工單位在施工前必須編制施工方案,方案編制完成后,必須經施工單位組織有相應資格的人員進行專家論證,專家組應由不少于5人的專家組成。方案經專家組審查并出具書面意見,經施工單位修改,施工單位技術負責人審查,總監理工程師審批后在施工單位安全員的監督下實施。施工單位的人員不能作為專家組的成員,參加專家論證會的人員有:建設單位項目負責人,監理單位總監,施工單位技術負責人及項目經理,項目技術負責人,項目安全員及相關人員。
高支模的專項施工方案應包括模板支架的計算書及相關的驗算報告,應急救援預案及相關的安全措施,支架的穩定性驗算等。
2、材料的選用控制
為保證混凝土構件的成型率與良好的成型效果,在選用模板時,要采用正規廠家生產,剛度大的模板。在高支模系統中使用的鋼管、扣件,材料員應該嚴格的把控質量關,保證進場的鋼管、扣件符合相關的要求,標準。對于不合格的鋼管扣件嚴禁使用,并堅決做退場處理。
在腳手架搭設以前,要充分研究設計圖紙,選擇腳手管的長度與建筑物層高相對應的管件,以方便施工,同樣也有利于建筑物腳手架支撐系統的整體穩定性。要制定出支撐架的響應的標高調整方案。
3、模板支撐系統要點控制
3.1構造要點控制
高支模一般采用的內支撐方式是鋼管腳手架, 鋼管腳手架最大的優點就是靈活,方便。高支模的腳手架支撐,主要控制其掃地桿的位置是否正確,水平桿是否符合方案要求,立桿間距是否符合要求,尤其需要控制的是橫縱兩個方向的水平桿的數量及位置,在適當的部位加設剪刀撐。
3.2、安拆環節的要點控制
腳手架的立桿搭設時嚴禁直接搭接,必須采用對接接頭;當采用可調絲杠調節高度時,只允許腳手管的一端設置絲杠,并且只能設置在上方;用在腳手架支撐系統上的扣件,必須保證其完整性,不能有損壞的現象。在腳手架支撐系統的使用過程中還要嚴格關注沉降情況和局部變形情況,當上部增加荷載時,很多時候腳手架支撐系統會沉降和發生變形,一旦發生這種情況,我們應提前想好措施,保證在可控的范圍以內,要有對變形材料更換的相應措施。
在進行高支模模板拆除時,要確定混凝土的強度符合拆除的條件要求及相應的技術規范,并報監理工程師復驗,審批允許拆模后,才可以實施拆除工作。在拆除以前還要充分考慮上層荷載對拆除層的影響。要嚴格遵照“后支設的模板先進行拆除,先支設的模板最后拆除,先拆除承重部分的模板,后拆除非承重部分的模板。”的原則進行拆除,拆除完畢后,應立即做好安全防護措施,拆下的模板不能隨意的拋擲,要集中存放,運輸。在拆除前,應由技術負責人向施工班組班組長做技術交底,在整個拆除過程中,應有安全員全程監督過程工作,禁止無關人員進入拆除區域,并設置警戒線。
4、高支模施工關鍵程序控制
4.1專項方案論證程序要點
施工單位進行專家論證時,要嚴格遵照程序進行,論證后經過專家簽字的方案,必須經建設單位負責人,施工單位簽字后才能實施,嚴禁方案已經施工,再進行論證,那樣的話,一是造成很大的施工隱患,而是也失去了專項方案論證的意義。
4.2施工企業自檢程序要點
高支模施工,施工單位在自檢程序上應該遵從班組長先行全數檢查,后施工單位質檢員進行專項檢查,再由施工單位技術負責人進行檢查并報驗。有專業分包單位的,應由分包單位的質檢員,技術負責人先自行檢驗。
4.3監理單位驗收程序要點
監理單位自身要加強巡檢的頻率,在驗收程序上,當有分包單位時不能接受分包單位及班組長的驗收請求,只有總包單位才有權利對監理提出驗收請求,并對總包進行管控,總包再對分包單位進行管理。
5、安全措施
在施工高支模的腳手架支撐系統時,對其使用的扣件扣緊,還要保證其轉到靈活,所有的螺絲在終擰時不能用力過大,用力過猛。為了保證安全,定期對扣件進行維護,維護方法包括對閑置的扣件進行刷涂防銹漆,進行刷油等方式。加強對扣件的檢查,如發現有裂紋的扣件,應做報廢處理。為保證架體的整體穩固性,嚴禁在架體上堆垛雜物。腳手架系統嚴禁采用竹木、被銹侵蝕的扣件及腳手管。
施工現場建立安全責任制,明確高支模腳手架支撐系統的責任人及責任事項,明確項目經理負責整個現場的安全的管理工作。施工人員應嚴格按照施工方案進行,在施工前做好技術交底,施工方案在沒有經過原編制人和單位及監理工程師的同意后,不得做任何修改,技術交底不得隨意變化和改動。在高支模腳手架支撐系統施工完畢后,必須經相關人員的驗收才能進行下一道工序。在腳手架支撐系統施工前,施工單位應編制沉降觀測方案,方案應包括監測區域,監測頻率,監測點等內容,方案經施工單位技術負責人,總監理工程師,批準后執行,必要時采用第三方檢測數據,當監測數據超過報警值時,及時向有關部門匯報情況。
在澆筑上層混凝土時,嚴禁集中堆放混凝土,以避免出現偏心的現象,輸送混凝土的泵管要避開水平桿、立桿和剪刀撐等關鍵的部位,以免影響整個系統的穩定性,造成腳手架系統的失穩。拆除、搭設腳手架,施工人員應具備特殊工種操作資格證書,在搭設、拆除過程中,施工人員要正確佩戴安全帽,安全帶,如遇六級及以上的大風、大雨、大雪等氣象條件惡劣的天氣,應停止作業。
6、總結
通過上述對建筑工程高支模施工要點控制及安全措施的簡要分析,影響高支模質量和安全的因素有很多,其中主要的因素有:材料的因素,方案的因素,操作人員技術水平的因素,施工方法的因素,施工環節控制的因素等。我們可以看出,只要控制好上述的幾項因素,建筑工程高支模的安全和質量可以處于可控范圍之內。
但是縱觀全國近幾年來發生的高支模坍塌事故,其中大部分是由于安全責任制沒有落實到位,管理人員責任心不強造成的,這其中有管理人員自身的問題也有管理制度的問題,責任主體劃分不清,違法分包,違法掛靠的現象時有發生,我想,在這方面,我國的建筑業還有很長的一段道路要走,可謂任重而道遠。
參考文獻:
[1] 李成 《建筑工程模板支撐安全問題研究》 天津大學 2013
[2] 叢立有 《建筑工程模板分項的質量管理》 《商品與質量:學術觀察》 2012年3期
[3] 周慶旺 《淺談建筑工程高支模施工及技術控制》 《商品與質量?建筑與發展》 2014年10期