小狗的小房子范文

時間:2023-04-08 19:05:46

導語:如何才能寫好一篇小狗的小房子,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

篇1

要是小房子的下邊有輪子,那就好了!

輪子??。玻?/p>

小貓想起來樹林邊上,鋸成一段一段的小樹。她跑去拖來一段,塞到小房子底下,又跑去拖來一段,也塞到小房子底下。小貓一推小房子,兩段小樹就在房子底下滾,小房子好像有了輪子,“咕嚕嚕!咕嚕嚕!”,往前走了。

可就是“輪子”老是從后邊滾出來,還得撿起來,拖到前邊去,再塞到小房子底下,才能再推著走。“輪子”一滾出來,小房子就歪向前邊,再塞進去,還得搬起房子。小貓想了想,又跑去拖來一段木頭。這樣,“輪子”滾出來的時候,小房子底下還有兩段木頭,小房子就不再往前歪了。

小貓把小房子推到小狗身旁,把小狗搬進去,放好。小貓輕輕對小狗說:

“好小狗,你別著急,咱們現在就回家去!”

小房子真費勁兒啊!推幾步,就有一段木頭滾出來,就得停下來,把這段木頭移到前邊去。再推幾步,又有一段木頭滾出來……推進樹林里以后,更麻煩了,還得東看西看,別撞在大樹上,別掛在樹枝上。

小貓越推越沒有力氣了。她真想休息一會兒??墒且幌耄盒」愤€要洗洗傷口,還要上藥……小貓就不肯休息了,她就不停地忙:推呀,搬木頭啊,看路啊……

小貓把小房子推到家的時候,太陽已經下山了。小貓從遠處看到他們家的柵欄門,高興得哭起來,她沖著小房子喊:

“小狗,你看,咱們到家啦!快看哪,小狗!”

小狗什么也沒看見。他躺在小房子里覺得很舒服,早就“呼兒呼兒”地睡著啦!

過了幾天,小狗又在院子里蹦蹦跳跳了。為了讓小貓高興,他有時候還小聲兒地“汪汪”叫幾下。小貓笑瞇瞇地在窗臺上看著小狗,問他說:

篇2

“這小椅子真討厭,一坐,就‘唧’一聲,好像耗子叫!”

小狗,坐著不動。小貓又叫:

“小狗你看哪!我一動,小椅子就‘唧唧’響,這聲音真不好聽!”

小狗說:“好,我看一看。”小狗走過去,看看,說:“椅子腿兒有點兒活動。啊,這兒有一條小縫兒。你去找來一個小木片,釘進去就好啦?!?/p>

小貓說:“到哪兒去找呀!”

小狗說:“樹林邊上,有一大堆一段一段的小樹,地上有好多碎木片。”

小貓說:“多遠哪,我不去!”

小狗說:“我去吧!”

小狗找來好多碎木片,有大的,也有小的。小狗說:“你到小河邊,檢一塊石頭來。我挑一塊不大不小的木片;釘進去。”

小貓說:“我不想坐小椅子了,不用修啦。咱們玩兒別的,好嗎?”

小狗說:“修好了小椅子,再玩兒別的?!?/p>

小狗就自己到河邊撿來一塊石頭,又挑了一個合適的木片,把小椅子釘好。小貓坐到小椅子上,晃一晃,小椅子一點兒也不叫了。小貓高興地說:

“小狗,你真行!”

小狗也很高興。他們又跑到草地上玩兒。小貓看見草上有一只綠色的大螞蚱,就往上一撲。沒想到大螞蚌會飛,一下子“撲啦啦啦”飛出去好遠。小貓追過去,大螞蚱又飛起來。小貓追來追去,追到樹林邊上。大螞蚱飛累了,就落在一棵樹上,一動也不動。小貓喊:

“小狗,快來呀!小狗,快來呀!”

小狗聽見小貓大喊大叫,還當是她遇見大狼了,就拼命往這邊跑;跑來一看,小貓正仰著脖兒,往一棵大樹頂上看呢!

“在那上頭,就在那兒!瞧見沒有?”

“什么東西呀?”小狗一邊往上看,一邊問。

“大螞蚱唄!那不,就在那兒!哎喲,你真笨!”

看了好半天,小狗才看見那只螞蚱。真高!

小貓對小狗說:“它翅膀壞了,不會飛啦!快幫我拿下來!”

小狗有點兒發愁。他說:“我們小狗,不會上樹的……”

小貓說:“會嘛!你們小狗,會上樹的嘛!”

小狗說:“小貓才會上樹。”

小貓說:“我剛才追螞蚱,累死啦!好小狗,你給我拿下來吧,???”

篇3

1、枸杞子根的功效與作用:涼血止血,清熱退蒸,清泄肺熱,治虛勞潮熱盜汗,肺熱咳喘,癰腫惡瘡。脾胃虛寒者忌服枸杞根。

2、治療高血壓病。每日用鮮枸杞根皮或全根2兩(干品1兩),水煎2次分服,連服30天為一療程。

3、治療瘧疾。取鮮枸杞子根1兩,茶葉1錢,水煎后于發作前2~3小時頓服。試用于150例患者,其中145例均控制發作,有的服1劑即見效。

(來源:文章屋網 )

篇4

區財政局:

根據我區森林防火的實際需要,區2011年農業發展資金項目安排資金23萬元用于采購部分防撲火物資,提高我區森林防火預防的科技水平和撲火隊員的安全防護,確保撲救火災過程中不發生傷亡事故,2011-2012森林防火期即將到來,特申請采購森林消防物資一批,如無不當,請予以安排采購。

附:森林消防物資采購明細及技術要求

 

 

 

 

 

二〇一一年九月二十九日

篇5

關鍵詞:國際貿易;投資因素;碳排放

我國社會主義市場經濟體制確立之后,對外貿易不斷增加,并且吸引投資的能力也有著明顯的增加。我國的國內企業在自身發展壯大之后也開始進行了海外市場的尋找,很多國外投資在我國的直接投資也有明顯的增加。面臨這種情況,我國的資源消耗不斷的增快,二氧化碳的排放也在不斷的增加,我國面臨的環境方面的問題,日益的嚴重。其根本原因是和我國的經濟發展以及國外貿易的增加有直接的關系,所以必須針對這些問題,提出一些措施,希望能夠更好的對環境進行保護,改善我國的環境狀況。

一、我們國內對碳排放相關因素的一些思考

根據相關的研究外商的直接投資和國際貿易是對碳排放有直接影響的,并且這種存在的影響可能是正面的也可能是負面的,我國相關的人員就太排放的正面效應以及負面效應進行了一定的研究,可以得出結論,直接投資進行國際貿易對我國的碳排放起到的負面影響要大于正面。

國際間進行資本流動的主要目標便是更好的進行工業發展,由此也能夠看出外商在我國主要的投資便是工業,并且投資的工業中還包含了很多污染程度很高的密集型產業。但是由于我國是一個發展中國家并且經濟發展水平比較有限,并沒有形成一定的嚴格制度,這就直接導致了很多碳排放量比較高的產業進入我國。外商的投資雖然對我國的經濟發展做出了一定的貢獻,但是這也導致了我國的環境污染更加的嚴重。

二、我國二氧化碳的實際排放情況分析

對2009年的二氧化碳排放來源進行了評估可以得出,二氧化碳增加的最主要來源便是化石燃料的燃燒。從2009年-2012年這幾年,我們國家的二氧化碳排放量一直在不斷的增長。在我國的東部地區,碳排放的增加和外商投資的增加有著直接關系,外商的投資有著明顯的技術方面的優勢,并且也促進了我國東部地區低碳經濟的發展,但是對于我國的中部和西部地區而言外商的直接投資以及出口貿易而言,低碳經濟發展的差強人意。但是由于經濟的發展程度不同,發展程度比較低的西部地區,二氧化碳總體排放量要遠遠小于東部,在2009年-2012年,東部的排放量已經達到了1700,但是西部僅有981,由此我們也能夠直接看出,二氧化碳的排放量是和經濟發展狀況有著直接聯系的。

利用數據面板對對外貿易以及進出口貿易進行分析之后,我們可以得出結論,碳排放有著明顯的慣性,并且前一期的碳排放增加,本期的碳排放量也會有著明顯的增加。并且滯后一期值和出口額也對碳排放的增加有著直接的作用。而滯后二期值則對于碳排放的增加有著明顯的抑制作用。而污染密集產品的大量出口也直接導致了碳排放量的不斷上升。由此我們可以說出口額滯后一期值以及當期值會直接影響到碳排放的增加。

同時,我們國內的一些企業為了產品更好的出口,讓產品更加滿足低碳貿易的要求而開始對生產技術進行改進,這種貿易情況是對我國的低碳發展有著明顯的促進作用的。甚至有些產品是在國外直接進口的,并沒有造成國內資源的大量浪費,資源浪費的減少也會直接導致碳排放的減少。進口額的不斷增加也會在一定程度上降低進出口的總值,這對于財政收入方面存在的問題有著明顯的降低作用,這樣政府在促進低碳事業的發展方面,投入資金也能夠有一定的減少。所以說二期進口額會對我國低碳經濟的發展帶來一定的負面作用。

三、低碳發展的一些策略

1.根據我國的實際情況制定有利于低碳發展的FDI戰略

在進行綠色外資引進的時候應該根據經濟發展的趨勢進行,從而幫助新興產業更好的實現跨越式發展、幫助現代服務業提高發展的速度、對傳統產業的發展進行優化。

(1)對于那些傳統的產業,在其進行發展的時候應該將FDI形成的技術方面的外溢更好的利用進去,對傳統的優勢產業進行嫁接和改造,從而形成良好的產業技術群,對其產業鏈進行完整。

(2)在引進外資的時候應該重視將節能技術、清潔能源技術等利用起來,減少污染的同時對生態進行改善,減少能源的消耗。

(3)在進行外資引進的時候必須將國內的一些產業政策更好的體現出來,引導外資在那些附加值高、能源消耗比較低并且對環境影響比較小的行業投資,將外資本身的制度方面的優勢以及技術方面的優勢更好的利用起來。

2.對走出去戰略進行創新

我國政府應該對對外投資項目進行扶持,對外投資的增加有利于減少我國的二氧化碳排放。讓中國企業走出去能夠更好的對海外的能源和資源進行利用。所以說政府應該對走出其進行創新,在進行戰略創新的時候應該將節能減排以及怎樣更好的應對氣候變化作為依據,企業在投資的時候除了必須承擔當地的環境以及社會方面的責任,還必須重視節能環保以及氣候的變化作為重點,從而樹立我國企業和國家的良好形象,給國際的低碳事業做出屬于自己的貢獻。對走出去進行創新,還必須重視技術性產業的開發,可以利用發達國家具有的技術和智力方面的優勢進行技術的開發,這樣有利于我國產業技術含量的提高。中國本身的經濟發展以及外匯儲備的不斷上升也給我國的企業對外投資奠定了一定的基礎,和以往的用市場來換取技術的引進來相比,這種資本換技術的走出去更加的積極主動。

3.對出口貿易結構進行轉變,重視低碳經濟,提高出口方面的優勢

政府在進行對外貿易的時候必須對環境保護和出口貿易二者之間的關系進行一定的協調,在鼓勵不斷的擴大出口規模的時候,還應該針對環境出臺一些合理有效的措施,努力的提高節能減排方面的技術,對于那些出口的比重在不斷上升的方面必須提高能源利用的效率,對其污染排放進行控制。對出口商品本身的結構進行一定的調整,對污染比較大的產品出口進行一定的控制,努力提高在出口中污染比較低、能耗比較少的產品的出口,努力的使商品出口的結構更加的清潔化,絕對不能成為發達國家進行污染轉移的場所,這對我國的環境是非常不利的。于此同時,還必須有意識的對企業進行引導,讓其不斷的對產品競爭優勢進行提升,提高產品本身的科技含量,保證生產出來的產品更加的安全、質量更好、更加的環保,確保產品能夠更好的滿足國際上的標準,從而將環境效益和出口效益更好的結合在一起,在對環境質量進行改善的同時提高我國產品的出口競爭力,從而形成自己的優勢,這對我國的產品應對國外的綠色貿易壁壘是非常有利的。

4.對進口商品的結構進行優化,不斷的對有效進口的規模進行擴大

政府可以利用信貸以及財稅等策略不斷的進口貿易的消費以及低碳生產進行引導和是否,從而促進科技進步和進口貿易、低碳發展和產業升級更加的協調。我國政府應該有意識的鼓勵進行以下產品的進口。

(1)引進那些對環保有利的設備和技術,對于那些對環境有污染、并且對環境保護不利的設備堅決禁止進口。

(2)對于那些高載能的產品進口應該給予支持,對于那些比較落后的產能必須給予淘汰。

四、結語

在進行對外貿易和經濟發展的時候必須將碳排放和環境保護更好的結合在一起,在進行投資引進的時候也應該有意識的進行低碳企業的引進,從而將我國的經濟發展和環境發展更好的結合在一起。

參考文獻:

篇6

【關鍵詞】 資源營銷 結構方程 資源集中 資源關聯

一、引言

資源營銷戰略是21世紀新型營銷戰略的模式之一,它是以資源作為研究導向,基于企業內外部環境,通過整合有限的可利用資源,來調控全社會無限的資源,最終使企業獲得競爭優勢,進而實現利潤最大化目標的一種戰略營銷。企業在進行資源營銷過程中,其出發點和最終目標都是資源。資本資源轉化成了市場資源,市場資源轉化為網絡資源、品牌資源等等。企業就是在資源轉化過程中實現資源的增值,同時也實現贏利。目前理論界在研究資源營銷戰略的概念、特點、模式等方面已取得了一定的成果。但在模型的研究、相關指標的構建及效果評價等方面尚未涉及,而這正是資源營銷戰略的關鍵所在。結構方程作為一種呈現客觀狀態的數學模型,其理論與建模方法可以理清影響資源營銷戰略效果眾多因素之間的因果關系,并有效分析各變量的互動耦合效果,從而進一步完善資源營銷戰略的理論與方法,為企業的可持續性發展和資源最大化利用提出一套系統性的分析思路與框架。

二、結構方程模型的構建

1、結構方程的基本原理

結構方程模型(Structure Equation Modeling,SEM)是應用線性方程系統表示觀測變量與潛變量之間以及潛變量之間關系的一種統計方法。它綜合運用多元回歸分析、路徑分析、驗證性因子分析等統計分析技術,利用搜集到的數據對假設的多個自變量之間關系的理論模型進行處理,根據理論模型與實際數據關系的一致性程度,對理論模型作出評價和修正,以達到對現實生活中錯綜復雜的多因素之間關系等進行定量研究的目的。

結構方程模型通常包括三個矩陣方程式:

x=?撰x?孜+?啄(1)

y=?撰y?濁+?著 (2)

?濁=B?濁+?祝?孜+?灼 (3)

其中,方程(1)和方程(2)被稱之為測量模型,方程(3)則是結構模型,方程中各變量含義如下:x為外生觀測變量,?孜為外生潛變量,?撰x為外生觀測變量與外生潛變量之間的關系,是外生觀測變量在外生潛變量上的因子載荷矩陣,?啄為外生變量的誤差項向量。y為內生觀測變量,?濁為內生潛變量,?撰y為內生觀測變量與內生潛變量之間的關系,是內生觀測變量在內生潛變量上的因子載荷矩陣,?著為內生變量的誤差項向量。B和?祝都是路徑系數,B表示內生潛變量之間的關系,?祝則表示外生潛變量對于內生潛變量值的影響,?灼為結構方程的誤差項。

2、指標體系的構建

資源營銷戰略模型是一個較為復雜的系統模型,包含多個不能準確而直接測量的變量,為研究這些變量與其他變量的相互關系造成了操作上的困難。本文參考了白仁春在《企業資源發展性策劃》一書中對企業資源利用情況的分析,選取了影響資源營銷戰略效果的兩個外生潛變量,即資源集中情況(用集中利潤最大化的產品組合、集中成功的關鍵因素、集中相對競爭優勢來反映);資源關聯情況(用基本結構關聯、市場資源關聯、生產資源關聯、技術資源關聯、采購資源關聯來反映)。資源營銷戰略模型評價指標構建如。

(1)資源集中。資源集中首先要求把企業資源集中到利潤最大化的產品組合上,產品組合主要依靠產品的銷售增長率、市場占有率和盈利率來衡量,企業要想資源發揮最大效力,首先就應該把資源集中到現在或者將來能給自己帶來豐厚利潤的產品組合上。資源集中的第二個指標是集中于成功的關鍵因素。一個行業、項目或產品的成功關鍵因素(KSF)指那些最能影響行業、項目或產品能否成功的特定戰略因素,包括產品屬性、資源、能力以及與公司盈利相關的市場成果。資源集中的第三個指標是集中相對競爭優勢。這要求企業站在潛在競爭對手的位置,冷靜觀察市場競爭態勢,盡量避開與強大競爭對手進行正面交鋒,而是從市場競爭的側面尋找、發現和確認顧客需求還沒有得到充分滿足或者完全沒有得到滿足的市場缺口,然后投入企業可能匯集的經營資源形成一定局部相對優勢,搶占市場。

(2)資源關聯。資源關聯是指由于共同的客戶、渠道、技術和其他因素的存在而使相關單元之間的價值鏈活動有可能產生的共享。如果共享所降低的成本或增加的技術差異性足以超過共享成本,則這種共享就會形成優勢。衡量資源關聯主要有五項指標:基本結構關聯、市場資源關聯、生產資源關聯、采購資源關聯、技術資源關聯。

三、實證分析

1、數據的搜集

本文以某汽車零部件制造企業為研究對象,向核心員工、基層、中層、高層管理者發放調研問卷350份,回收有效問卷285份,有效問卷回收率為81.42%。問卷內容包括兩個潛變量因子、八個可測指標,調查中采用Linkert的5級量表設計問卷,用以測量各因素對于資源營銷戰略效果評價的影響。例如:表2中列舉了對資源關聯情況的測量。

2、信度分析

為了確保問卷的可靠性和穩定性,需要對調查問卷(即測量工具)進行信度分析。信度(reliability)指測量結果(數據)一致性或穩定性的程度。一致性主要反映的是測試內部題目之間的關系,考察測試的各個題目是否測量了相同的內容或特質。穩定性是指用一種測量工具(譬如同一份問卷)對同一群受試者進行不同時間上的重復測量結果間的可靠系數。由于本文并沒有進行多次重復測量,所以主要采用反映內部一致性的指標來測量數據的信度,采用SPSS15.0研究數據的內部一致性。研究結果顯示,Cronbach's Alpha系數為0.725,說明本次研究分析所使用數據信度可以接受。

3、模型的檢驗及結構方程路徑構造

在搜集實測數據之后,采用Lisrel 8.80版軟件作為建立結構方程模型的工具,選用了極大似然估計法作為模型估計方法。在對模型的擬合度進行評估時,主要選取以下指標:擬合優度的卡方檢驗x2,近似誤差的均方根RMSEA,規范擬合指數NFI,不規范擬合指數NNFI、簡約規范擬合指數PNFI、比較擬合指數CFI、增長擬合指數IFI、擬合優度指數GFI、調整的擬合優度指數AGFI、簡約擬合優度指數PGFI。各擬合指數通過標準以及假設模型的擬合結構如表3所示。假設模型的擬合指數滿足通過標準,表示問卷和模型具有很好的建構效度。

在運行上述程序的過程中,得到了結構方程模型路徑圖(如圖1)。其中,橢圓形代表潛變量,矩形代表顯變量,e1代表誤差。圖中給出了不同層次指標間的路徑關系和各指標間的權重系數及指標測量誤差。

例如:維度“資源集中情況?濁1”中,“集中利潤最大化的產品組合a1”、“集中成功的關鍵因素a2”、“集中相對競爭優勢a3”的因子負荷分別是0.74、0.68、0.81,則三者的權重分別為:0.74/(0.74+0.68+0.81)=0.33,0.68/(0.74+0.68+0.81)=0.30,0.81/(0.74

+0.68+0.81)=0.37。利用相同的計算方法,可以計算得出其他的指標權重。在本文構建的三級體系中,抽象構建效果評價系數(一級指標)分為兩個維度(二級指標),每個維度由相應的測量指標(三級指標)進行測量。利用結構方程模型分析方法對各個指標和維度進行權重配置后,可以實現對抽象建構進行評價、比較的目的。

四、結論

運用結構方程模型對資源營銷戰略的效果進行評價是一種有效的方法,結構方程模型能夠清晰地將資源營銷戰略的各項指標及其相互間的關系表現出來,通過結構方程中的路徑系數可以有效度量各因素對資源營銷戰略效果的影響。本模型所有擬合指標均達到通過標準。模型的誤差均方根RMSEA等于0.06,說明模型的擬合程度不錯。因此,可以認為資源營銷戰略模型的構建具有一定的合理性,為后續資源營銷戰略的定量研究奠定了一定的基礎。

【參考文獻】

[1] 周濤:結構方程模型及其在實證分析中的應用[J].工業工程管理,2006(5).

篇7

[關鍵詞] “學子坊”;校園網絡商城;創業教育;實踐平臺

[中圖分類號] G641 [文獻標識碼] A [文章編號] 1674-893X(2014)01?0011?03

近年來,我國網購市場呈高速增長的態勢,2011年中國網絡購物市場交易規模接近8 000億,占到社會消費品零售總額的4.3%,中國網絡購物進入發展成熟期[1]。隨之而來的是互聯網開店創業熱潮的興起,其中以大學生畢業生為代表的青年人是網店創業的主力軍[2]。由于網店的創業方式無需各種手續,形式簡單、成本小、門檻低、風險小,大學生可以利用有限的資金開始自己的網上創業,因此成為我國大學生創業的主要形式之一[3-4]。網店創業指導,隨之也成為網絡信息時代的大學創業教育的重要組成部分。創業是一種實踐性很強的活動,為強化網店創業教育的實踐教學,我們構建了“學子坊”校園網絡商城創業教育實踐平臺,并以之為載體開展大學生網店創業的模擬與實踐教學探索,本文擬對該平臺的結構組成、實踐教學組織模式與優勢特點作一介紹分析。

一、“學子坊”校園網絡商城創業教育實踐平臺的結構組成

(一)“學子坊”網絡商城系統模塊

“學子坊”是參考淘寶網C2C商城模式,在成熟的網絡商城軟件上設計與搭建起來的校園網絡商城系統,是一個服務于社區的中小型校園網絡商城。所有的網店商戶來自于實名制穩定的大學生群體,經營主體是在校學生,所有在校學生都可以通過注冊、認證等一系列步驟在商城網站上開設店鋪,不影響校園安全與穩定的商品信息。“學子坊”商城提供技術維護、物流運輸、貨款結算等服務,同時對所有商戶的商品與交易行為進行監督管理。商城客戶的主體是校園師生與周邊居民,交易范圍以校園與周邊社區為主體,客戶同樣通過注冊、認證等一系列步驟在商城上自由購物,并接受商城的監督管理。同其它互聯網的C2C網絡商城平臺相比,“學子坊”校園網的C2C網絡商城平臺,更具有對象穩定、交易安全、互信便捷與自主管理的優勢。

(二)校園網絡商城創業協會模塊

網絡商城學生創業協會是在全校范圍內成立的一個由學校網絡創業指導教師與行業專家指導,以大學生網絡創業者為主體的學生社團。其職能主要有五個方面:一是負責 “學子坊”網絡商城系統的運營與維護,二是對網店創業實踐項目的開展進行組織與執行,三是對“學子坊”網絡商城的商品交易進行監督管理,四是開展網絡創業知識的推廣與普及工作,五是對大學生商戶提供商城使用與創業的技術支持。根據職能需要,該協會設管理中心、市場部、客服部、技術部、財務部、培訓部。管理中心是“學子坊”網絡商城的管理層,由學校教師、行業專家與學生骨干組成,負責整體的管理與經營工作。市場部主要負責商城市場調研工作,跟蹤商戶動態,收集市場信息,統計與分析商品流量,監管商品與交易行為??头恐饕撠熖幚硗对V與建議,統計商戶與客戶的評價情況,為客戶提

供業務咨詢支持。技術部主要負責商城的開發建設,以及網絡技術層面的日常維護工作。財務部主要負責網絡商城的賬目管理,平臺運行的商戶和廣告收益管理,以及店鋪商戶與客戶之間的貨款流通管理。培訓部主要負責對協會內部人員開展商城日常管理與營運的培訓,對商戶與大學生開展講座、拓展、參觀等網絡創業培訓,具體實踐平臺如圖1所示。

圖1 “學子坊”校園網絡商城創業教育實踐平臺示意圖

(三)網絡創業教育師資模塊

電子商務是一種新的現代商務活動方式,網絡創業不僅需要商務能力,還要求掌握網絡計算機技術,“學子坊”網絡商城創業教育實踐平臺整合了商業、管理、計算機、營銷、網絡技術等校內外的師資力量形成了網絡創業教育師資團隊。其職責一是管理與指導“學子坊”網絡商城的運營,二是開展大學生網絡創業教學、培訓與指導,三是對大學生網絡創業實踐進行計劃、組織、考核與評估,四是對優質的大學生網絡創業項目進行重點孵化。師資組成上注重理論與實踐的結合,實行“雙師制”,理論知識由以學術理論見長的校內教師講授,實操由更能把握住創業的內涵和實質的“中國電子商務一百強”企業專業人士講授與指導,校內教師定期與實踐導師互訪交流,商討與共同指導學生網絡創業。此外,師資團隊還通過組織企業家創業講座、電子商務嘉賓報告、網絡創業者心得分享等活動,使學生從不同的角度接受不同層面創業導師的教導。

(四)大學生網絡創業支持與保障模塊

國內外高校創業教育的研究表明創業教育的效果離不開強而有力的校內外支持與保障體系。“學子坊”校園網絡商城創業教育實踐平臺通過校企合作的方式,聯合知名電子商務企業建設了三個層次的大學生網絡創業支持與保障模塊。第一層次是基礎平臺建設的保障與支持,為校園網絡商城系統提供場地與設備,以及運營與維護技術支持。第二個層次是網絡創業扶持支持,設立創業基金、提供網絡創業指導師資支持與培訓、為網絡創業實踐活動提供經費與政策支持、提供貨源與商業渠道支持、提供企業實訓與頂崗見實的機會。第三個層次是網絡創業孵化支持,對于有商業潛質的精品大學生網絡創業項目提供專門的個體指導與評估,提供融資與項目轉化服務。

二、“學子坊”校園網絡商城創業實踐教學的組織模式

(一)網店模仿復制練習模式

這種創業實踐教學模式的教學目標是使學生掌握在C2C網絡商城平臺開設網店的技術。它以在C2C商城平臺上經營服裝、數碼、日用品、食品等不同品種的專業網店為學習對象,先由教師講授開設網店的環節、方法與技術,隨后要求學生在規定的時間內,在“學子坊”校園網絡商城建立相似的網店,在模仿與復制過程中練習尋找貨源、網店注冊與申請、網店后臺使用與管理、網店裝飾、商品美工與描述、商品上落架、商品定價與宣傳等開店技能。教學的對象為網店創業初學者,學習內容預先設定,要求學生在模仿與重復過程中有計劃地學習開店技術,教師根據網店模仿目標達成的程度給予學生等級評價。

(二)網絡加盟實踐模式

這種創業實踐教學模式主要的教學目標是使學生掌握網店推廣、網絡營銷與客戶服務的技能。在組織實施時首先由企業導師講授實操技巧。然后由企業免費提供各種商品貨源與物流配送服務,解決大學生創業所遇到的資金、風險及貨源的問題。接著由學生組成創業團隊,選擇感興趣的產品,加盟企業,并在“學子坊”校園網絡商城開設網店,銷售企業產品。銷售所得利潤分成采用“三分制”,三分之一歸學生創業團隊、三分之一歸企業,三分之一納入“網店創業風險基金”。教學的對象為具備一定網店創業技術基礎的中高年級大學生,實踐的時間為二到三周,創業導師根據學生創業團隊所取得的銷售額、利潤與信譽等級進行考核與評價。

(三)自主經營網店創業實戰模式

這種創業實踐教學模式主要的教學目標是給予學生一個開放、寬松與真實的網店創業環境,使學生經歷網店創業的全部過程,在實戰訓練中全面提高創業的技能與素質。此實踐項目參與者為熟悉網店創業的高年級學生,以競賽形式開展,時間為一個月,由學生組隊在“學子坊”網絡商城開設網店,并自主經營網店,銷售不影響校園安全與穩定的商品。其特點是商品來源、創業資金、網店設立與經營、配送服務等均由學生團隊自己完成。商業社會中風險不可避免,創業需正確認識與評估風險,具備承擔風險的能力,因此在競賽中學生網店創業團隊同樣需要承擔風險,但為了減小風險,賽事對商品交易金額、數量與品種進行了限制,以將風險保持在可控的范圍。為進一步降低創業風險,商品交易的一部分利潤與商城廣告收入將納入“網店創業風險基金”,除部分用于“學子坊”網絡商城系統的經營與維護外,其余則用于對虧損網店創業團隊的資助。在網店創業實戰過程中,創業導師引導學生發現問題,或對學生在創業過程中遇到的問題給予指導,啟發他們分析與解決問題,不給予等級評定,只是根據學生創業團隊所取得的業績給予肯定與獎勵,總結提升實踐經驗,并對有商業潛質的精品大學生網絡創業項目給予孵化支持。

三、“學子坊”校園網絡商城創業教育實踐平臺的優勢與特點

(一)適應創業教育實踐大眾化需求的自主平臺

為了改變大學生創業教育“重講授輕實踐”的局面,近年來,高校與創業教育者進行了多種嘗試,如建立創業咨詢服務機構、二課堂創業模擬、大學生創業園、創業中心、創業孵化器、周末交易市場等[5]。雖然這些嘗試取得了一些成效,但由于受到場地、資金等多方因素的制約,創業教育實踐主要集中在一些精英個體與團隊,還難以為大學生提供大眾化的創業實踐機會?!皩W子坊”校園網絡商城網店商鋪的數量與規模、商品的類別、模擬的交易等均可自主設定,可按創業實踐教學的計劃與方案的要求進行自主管理,而且具有不受場地空間與時間的限制的特點,能適應創業教育大眾化的需求。

(二)低資金、低風險的實戰教學平臺

資金短缺、缺少運營與實戰經驗、抗風險能力差、找不到創業項目是大多數大學生創業直接面臨的問題[6]。成本小、風險低正是網店創業的優勢,“學子坊”校園網絡商城創業教育平臺所包含師資、支持與保障模塊進一步降低了大學生在創業實戰過程中的風險,而且在實踐項目中采用的加盟模式,具有無需備貨免費開店的特點,更是實現了大學生提供了零成本與零風險創業實戰機會。有別于不少單純創業模擬活動的“紙上談兵”,在“學子坊”校園網絡商城上開網店具有實戰性,其過程與在淘寶等C2C網絡購物平臺創業過程一樣,都需要發現并捕捉商機,利用電子商務技術,提品與服務以獲得利潤,真實性強,使學生能在一個真實的環境中獲得創業體驗,將理論與實踐結合起業,積累運營與實戰經驗。

(三)投入少、見效快的大學生創業技能與素質提升平臺

創業基地、創業園、創業孵化器等實踐平臺與機構的建立涉及基建、水電、消防、安保等多個環節,復雜性高,相對投入大,且能提供的實踐機會不多。而“學子坊”校園網絡商城在成熟的網絡商城系統基礎上開發,建設周期短,投入小,日常維護費用低。大學生日常消費市場巨大,“學子坊”校園網絡商城可以提供大量的網店交易平臺,將大學生日常需求、大學生創業、商品資源、渠道資源、物流配送等聚集起來形成一個完整的商務體系,使學生在網店創業實踐中體會到創業的樂趣與艱辛,體會成功的喜悅,提高自身的創業技能與素質,增加就業、創業成功的砝碼,從而發揮以創業帶動就業的作用。

參考文獻:

[1] 國家工商總局市場司.中國網絡購物市場總體評價報告(二)――網絡購物市場發展概況[J].中國工商管理研究,2012(12):53-55.

[2] 淘寶網.淘寶2010年網購數據統計[R].北京:淘寶商城,2011-01-06.

[3] 王建英.大學生網絡創業的調查與研究[J].經濟論壇,2013(5):167-171.

[4] 宋斌,王磊.高校創業教育的現狀、問題及對策[J].教育發展研究,2011(11):71-74.

[5] 蘭亞明.高校創業教育的思考與建議[J].中國青年研究,2011(8):98-99.

[6] 王敏,呂曉華,賈宇波.基于電子商務實戰教學平臺的大學生創業教育模式研究[J].中國成人教育,2013(4):56-58.

[收稿日期] 2013-12-04;[修回日期] 2014-01-10

篇8

位置

同步測試

姓名:________

班級:________

成績:________

小朋友,帶上你一段時間的學習成果,一起來做個自我檢測吧,相信你一定是最棒的!

一、單選題

(共5題;共10分)

1.

(2分)這是動物們看物體看到的圖片,請你判斷一下誰說的對。(

A

.

我在右邊看到的

B

.

我才是右邊看到的

C

.

我的才是右邊看到的

2.

(2分)小狗在小老鼠的(

)面。

A

.

B

.

C

.

D

.

3.

(2分)小華站在操場上,面向東南方,他的背面是(

)方。

A

.

東北

B

.

西北

C

.

西南

4.

(2分)如圖,熊貓館在興華小學的(

)方向。

A

.

東北

B

.

東南

C

.

西北

D

.

西南

5.

(2分)當你面向西時,左邊是(

A

.

B

.

C

.

二、填空題

(共8題;共26分)

6.

(1分)根據圖片回答問題:

①獅子的前面_______它的號碼是_______。

②獅子的后面_______它的號碼是_______。

③獅子的左面_______它的號碼是_______。

④獅子的右面_______它的號碼是_______。

⑤獅子的上面_______它的號碼是_______。

⑥獅子的下面_______它的號碼是_______。

7.

(3分)我家在8號門的左邊,請幫我找一找。我家是_______號門。

8.

(3分)我會想

(1)黑貓先向_______走_______格,再向_______走_______格就能捉到老鼠。

(2)花貓先向_______走_______格,再先向_______走_______就能捉到老鼠。

(3)白貓先向_______走_______格,再向_______走_______格就能捉到老鼠。

9.

(6分)看圖填空。

(1)上圖中一共有_______種物品。

(2)

的_______面是

,

的_______面是

。

(3)

的_______面是

,_______面是

(4)

、

、

在這幅圖的_______邊,

、

在這幅圖的_______邊。

10.

(2分)我家住在9號門的左邊,我家是_______號。

11.

(2分)我們寫字的時候,_______手拿鉛筆寫字,_______手壓本子。

12.

(3分)

(1)走在最前面的是_______.

(2)走在小松鼠前面的是_______.

(3)走在小烏龜后面的是_______.

(4)小松鼠走在隊伍的_______.

13.

(6分)讀情景,做一做。

①小月的_______邊是明明,小剛在明明的_______邊。

②再提一個問題,并回答。?_______

三、解答題

(共2題;共10分)

14.

(5分)畫一畫.

①在小房子的上面畫

②在小房子的里面畫

③在小房子的右邊畫

;

④在小房子的左邊畫

⑤在小房子的下面畫

15.

(5分)找出小動物的家.

①小狗住在小兔家的左邊,小豬住在小兔家的右邊.

②小牛住在小狗家的下面.

③小羊家的上面住的是小兔.

④小象住在二門三層,它和小青蛙、小猴都是鄰居.

參考答案

一、單選題

(共5題;共10分)

1-1、

2-1、

3-1、

4-1、

5-1、

二、填空題

(共8題;共26分)

6-1、

7-1、

8-1、

8-2、

8-3、

9-1、

9-2、

9-3、

9-4、

10-1、

11-1、

12-1、

12-2、

12-3、

12-4、

13-1、

三、解答題

(共2題;共10分)

篇9

關鍵詞:機匣;銑削毛坯;輪廓搜索;表面凸臺;加工余量

中圖分類號:V262.3;TG506 文獻標志碼:A 文章編號:1005-2615(2015)03-0428-08

Automatic Milling Blank Model Generation Method for Engine Casing Based on Contour Searching

Zhang Shuai,Li Yingguang,Su Tingming,Liu Zicheng,Hao Xiaozhong

Abstract: In order to address the issue of obtaining the revolving contour of surface boss and combining the revolving contours of surfacc bosses with that of revolution body of the casing as well as the issue of low efficiency in generation of aero-engine case milling blank model and nonuniformity of machining allowance of the milling blank model, an automatic milling blank model generation method for casing based on contour searching is proposed. In the method, discretion is used to obtain the revolving contour of a complex-shaped surface boss. The revolving contours of the bosses are rotated toa sketch plane where they are combined with the revolving contour of the revolved body. The blank contour is searched on the sketch plane considering milling and turning machining process information. Blank model with uniform machining allowance and good manufacturability is then obtained by revolving the blank contour.The method is effective and universal in milling blank generation of aero-engine casings with various bosses on the surface. Milling efficiency is improved using the blank model generated by the method due to optimized machining allowance and minimized residual cutting volume.

Key words: casing; milling blank; contour searching; surface boss; machining allowance

機匣是航空發動機的關鍵部件之一,作為發動機的重要承力件,承受質量慣性力、各種氣體載荷、溫差引起的熱載荷等,對強度、剛度、包容性等有很高的要求[1]。機匣結構上是以回轉輪轂面為主體的圓環結構,表面分布不均勻島嶼凸臺,零件最薄處僅有2~3 mm,屬多島嶼復雜薄壁結構件[2]。機匣數控銑削是機匣加工的主要工序之一,在機匣數控銑削時,銑削毛坯余量分布不均會造成材料去除量增大、刀軌數量增加以及銑削效率降低的問題。

基金項目:國家科技重大專項(2013ZX04001-021)資助項目。

收稿日期:2015-02-03;修訂日期:2015-04-13

在對航空發動機制造企業的調研中發現,機匣零件銑削毛坯需要工藝人員手工創建。機匣銑削前的毛坯通常為車削后的回轉件,銑削毛坯既要保證以銑削所需余量包涵表面凸臺的最大回轉輪廓,又要符合回轉體車削對刀具尺寸的要求。由于機匣表面凸臺形狀復雜、尺寸多樣,工藝人員建模時往往通過測量和估算的方法確定機匣毛坯尺寸;這種方法效率低,經驗依賴性強,得到的毛坯余量分布不均勻,不利于銑削加工質量和效率的提高。因此,需要一種由機匣零件模型自動生成優化的機匣銑削毛坯的方法。

基于特征的數控編程技術以加工特征為信息載體,能有效集成加工知識和經驗,是數控編程技術發展的重要趨勢[3]。Joshi和Chang提出了屬性面鄰接圖的思想進行零件加工特征的識別[4],Li等對飛機結構件特征識別技術進行了研究,提出了基于特征的飛機結構件快速編程方法[5]。特征識別技術能準確、高效地獲得構建機匣銑削毛坯模型所需的零件幾何信息,為機匣零件銑削毛坯的自動構建奠定基礎[6-7]。

針對零件設計模型向毛坯模型轉換的問題,國內外學者進行了一些研究。Kim和Wang提出采用半空間包絡零件加工特征以生成毛坯模型的方法[8],Zhou等提出以加工余量對零件特征進行補償生成毛坯模型的方法[9],常智勇等提出以最小包絡輔助面包絡非正交加工表面以生成鑄件毛坯模型[10],楊英昌提出模型遞增轉換的方法用于渦輪葉片零件模型向鑄造模型的轉換[11],萬能等研究了MBD毛坯模型的特征識別設計方法,提出識別加工特征和抑制加工特征是MBD毛坯模型輔助設計的關鍵[12-13]。王宗彥等提出采用加工面和加工余量生成的實體對零件模型進行補償的方法生成毛坯模型[14]。

上述方法中,很少涉及機匣類帶表面凸臺的回轉體零件銑削毛坯模型的構建。由于機匣表面凸臺形狀復雜,尺寸多樣,很難確定毛坯的尺寸,手工測量和估算的方法會導致余量偏大且分布不均;由于機匣銑削毛坯是車削后的回轉體,要獲得凸臺的回轉輪廓比較困難,而且需要一種凸臺與凸臺、凸臺與機匣回轉體輪廓相交時裁剪與取舍的方法。此外,現有設計模型向毛坯模型轉化方法只考慮了余量一個工藝參數,對獲得毛坯的工藝考慮較少,需要一種考慮前后兩步工序的加工工藝,生成一種中間狀態過渡毛坯的方法。為提高機匣類零件銑削毛坯模型構建的效率與模型余量的均勻性,本文研究了獲取復雜形狀凸臺回轉輪廓以及從零件模型回轉輪廓中提取毛坯輪廓的方法。

1 機匣銑削毛坯構建的難點

航空航空發動機機匣為典型的帶有表面凸臺的回轉體零件,其表面凸臺數量多,形狀復雜,尺寸多樣,大大增加了機匣銑削毛坯構建的復雜程度。在機匣銑削毛坯構建時,為盡量減小毛坯余量,達到等余量設計,希望得到機匣表面凸臺的回轉輪廓,即凸臺銑削余量為零的位置。如圖1所示A1B1C1D1,A2B2C2D2分別為兩個凸臺對機匣軸線的回轉輪廓,其中A1B1,C1D1為與凸臺1側面平行的直線段,A2B2,C2D2為與凸臺2側面平行的直線段,4條直線段為凸臺側面回轉輪廓線,由凸臺側面的幾何決定;B1C1,B2C2為兩條曲線段,分別為凸臺l、凸臺2的頂面回轉輪廓,由兩凸臺的頂面幾何決定。對形狀復雜的凸臺,獲得其回轉輪廓十分困難,不同形狀凸臺也很難找到獲取回轉輪廓的統一方法。

在機匣銑削毛坯構建中,存在多個凸臺的回轉輪廓相交的情況。如圖1所示兩凸臺的回轉輪廓中,線段C1D1與B2C2交于點P,在機匣銑削毛坯生成時,為保證工余量分布盡量均勻,應當在輪廓A1B1C1PC2D2的基礎上添加加工余量,即需要一種裁剪與取舍判斷的方法得到組合輪廓A1B1C1PC2D2;同樣,凸臺回轉輪廓在添加余量后需要與機匣回轉體輪廓MN組合,以得到毛坯輪廓,其中曲線裁剪的分類情況多、裁剪后線段取舍判斷復雜。

針對機匣銑削毛坯構建的以上難點,本文提出了基于輪廓搜索的機匣銑削毛坯自動構建方法。

2 基于輪廓搜索的機匣銑削毛坯構建方法

發動機機匣零件示意圖如圖2所示。根據發動機機匣的結構特點,將機匣特征定義為一系列環形槽、環形槽凸臺以及機匣內環的組合。即

(1)式中:PCas為機匣;PGov,PBos,PRin分別為機匣環形槽特征、環形槽凸臺特征和機匣內環特征。其中環形槽特征PGov可表示為

(2)式中:GTop,GSid,Gcor,Gbot分別為環形槽頂面、環形槽側面、環形槽底角面和環形槽底面。

環形槽凸臺特征PBos可以表示為

(3)式中:BTop,BSid,BCor分別為凸臺頂面、凸臺側面和凸臺底角面。

機匣內環特征PInn可以表示為

(4)式中:RTop,RSid分別為機匣內環頂面和機匣內環側面。

考慮機匣銑削毛坯創建的實際需求,實現毛坯輪廓的統一搜索,將環形槽特征與機匣內環特征組合,定義為機匣回轉體特征PRev,即

基于輪廓搜索的機匣銑削毛坯自動構建方法,對機匣凸臺特征回轉輪廓與機匣回轉體特征回轉輪廓采用統一的規則進行輪廓搜索,方法流程圖如圖3所示。該方法的關鍵點包括:提取凸臺回轉輪廓、輪廓組合與分割和毛坯工藝信息添加、毛坯輪廓搜索。

2.1 凸臺回轉輪廓提取

凸臺回轉輪廓表示為

式中:CBRC為凸臺回轉輪廓;LTop為凸臺頂面回轉輪廓;Lsid為凸臺側面回轉輪廓。

2.1.1 凸臺頂面回轉輪廓獲取

過凸臺頂面中心點與機匣軸線作平面MP(Middle plane),如圖4所示。將凸臺頂面外環邊以步長ε離散為點集PDis,離散步長ε由工藝人員輸入,步長太小會降低計算效率,太大則影響計算精度。根據凸臺頂面外環邊的長度L,ε的參考取值范圍為

ε

以機匣軸線ZAxi為旋轉軸,將點集PDis旋轉投影到平面MP,得到頂面輪廓點集PRev,如圖4所示。

從點集PRev中找出沿機匣軸線距離最大的兩個點作為凸臺頂面輪廓的邊界點,如圖4(b)中Start point和End point所示。從起始點Start point開始,搜索形成最大輪廓的點,如圖5所示。在平面MP上,以當前輪廓點為原點,以機匣徑向和軸向為坐標軸方向建立直角坐標系,正方向為機匣半徑和高度增大的方向;則下一個輪廓點位于坐標系的3,4象限,且為與坐標原點O的連線與x正方向夾角最小的一點。比較點集PRev中位于3,4象限的點與原點O的連線與x正方向的夾角,得到下一個輪廓點,如此重復進行,直到進行到點End point,搜索結束,得到凸臺頂面最大輪廓點集PTop。以點集PTop中的點為型值點擬合樣條曲線,得到凸臺頂面回轉輪廓,如圖4中BC所示。

2.1.2 凸臺側面回轉輪廓獲取

凸臺側面與平面MP相交,如圖4中所示。

AB,CD為凸臺側面回轉輪廓,由凸臺幾何特點可得

在平面MP上,以凸臺頂面回轉輪廓端點Start point和End point為起點,分別以A'B',C'D'為方向作直線與凸臺所在環形槽底面相交,得到AB,CD即為凸臺側面回轉輪廓。

2.2輪廓組合

取任一過機匣軸線的平面為草圖平面SKP(Sketch plane),將凸臺回轉輪廓旋轉投影到草圖平面SKP,得到草圖凸臺輪廓SBC(Sketch boss contour),表示為

CSBC=Rotate(CBRC,ZAxi,SKP) (11)

如圖6中所示。在草圖平面上,將草圖凸臺輪廓偏置,得到凸臺偏置輪廓BOC(Boss offset contour),表示為

CBOC=Offset(CSBC,ValueOff) (12)

式中ValueOff為工藝人員輸入的銑削加工所需余量,如圖6中所示。

式中LTof,LSof分別為凸臺偏置輪廓頂線和側線。

比較不同凸臺側面回轉輪廓側線LSof之間的距離d,若

d

式中ValueWid為工藝人員輸入的最小車刀寬度。將兩LSof上端點相連,得到刀寬補償輪廓TWC(Tool width contour),如圖6所示。

草圖平面與機匣回轉體相交,得到機匣回轉體輪廓RBC(Revolve body contour),即

毛坯組合輪廓BCC(Blank combine contour)是機匣回轉輪廓、刀寬補償輪廓以及所有凸臺偏置輪廓的集合,表示為

2.3 毛坯輪廓獲取

2.3.1 組合輪廓求交分割

組合輪廓求交分割,是將組合輪廓BCC中的輪廓線進行兩兩相交性試驗,若兩輪廓線相交,則兩輪廓線求交得到交點,并將交點作為兩輪廓線的屬性信息保存;得到一條輪廓線的所有交點后,以這些交點將該輪廓線分割成若干段,保存到分割輪廓列表中。通過對組合輪廓BBC求交分割,得到毛坯分割輪廓BSC(Blank split contour),表示為

CBSC=Split(CBBC) (17)

輪廓線的相交性試驗方法如下:對兩直線段,首先進行快速拆斥試驗,如圖7所示,若以P1P2為對角線的矩形與以Q1Q2為對角線的矩形不相交,即

min{xi,xi+1}≥max{xj,xj+1}

或max{xi,xi+1}≤min{xj,xj+1}

或min{yi,yi+1}≥max{yj,yj+1}

或max{y,yi+1}≥min{yj,yj+1}

(18)

此時直線P1P2,Q1Q2一定不相交;若通過快速拆斥試驗,則繼續進行跨立試驗,若P1 P2,Q1Q2相交,則矢量Q1P1與矢量Q2P2位于矢量Q1Q2的兩側,即

(Q1P1×Q1P2)?(Q1P2×Q1Q2)≤0

(19)當且僅當P1或P2位于Q1Q2上時等號成立。

對曲線段相交性試驗,先將曲線段離散為一系列直線段,再按直線段相交性試驗的方法判斷其相交性。

2.3.2 毛坯輪廓搜索

毛坯輪廓搜索是在分割輪廓BSC,中,通過最小方向角法搜索毛坯輪廓CBC(Casing blank contour)。搜索毛坯輪廓的流程圖如圖8所示。

構建屬性邊點圖描述分割輪廓BSC中幾何元素的拓撲信息及各個元素間的鄰接關系[15-17],屬性邊點圖的內容如圖9所示。

最小方向角法是一種多分支路徑選擇的方法[18-19],其過程及原理如圖10所示。MO為已經確定的當前輪廓路徑,沿搜索方向MO在O點遇到3條分支路徑,路徑1、路徑2、路徑3,選擇其中一條路徑作為新一輪搜索的輪廓路徑;3條路徑與當前輪廓MO的方向角分別為∠MON1,∠MON2,∠MON3(圓弧路徑3的方向用切線3代替);∠MON1最小,選擇對應路徑1為新的輪廓路徑繼續搜索。

方向角的求法為:如圖11所示,OZ為機匣軸向單位向量,正方向沿機匣高度增大的方向;OR為在草圖平面SKP中,機匣徑向單位向量,正方向沿機匣半徑增大的方向指向分割輪廓BSC;則毛坯輪廓搜索方向為

OV=OZ×OR

(20)

由向量積的定義知,OV為垂直與草圖平面的單位向量。設沿輪廓線EG,EA的單位向量分別為i,j,則EG,EA的方向角θ計算公式為

按所述路徑選擇方法,在輪廓分支點E處,GE為當前輪廓邊,在E點有EA,EF,EH三條分支路徑,與GE的方向角分別為,∠GEA,∠GEF和∠GEH;選擇方向角最小的分支輪廓EA為下一條輪廓邊進行下一輪搜索,如此進行,如圖11中可得局部毛坯輪廓為IGEACJ。

在輪廓搜索時,所得相鄰兩條毛坯輪廓邊的方向角小于180°,則兩輪廓線為凹連接,以工藝人員輸入的車刀圓角半徑值ValueRad在當前分支點處生成兩輪廓過渡圓角線CL(Corner line),存入毛坯輪廓列表BCL(Blank contour list)中。最后BCL中邊的集合即為毛坯輪廓,可以表示為

CBCB={Edge|Edge∈BCL} (22)

最后,以機匣軸線為回轉軸,以毛坯輪廓生成回轉體毛坯CBM(Casing blank model),即

CBM=Revolve(CBC,ZAxi) (23)

根據以上所述基于輪廓搜索的機匣銑削毛坯自動構建方法,在CATIA V5 CAA二次開發平臺進行了功能模塊開發。圖11為該方法在典型航空發動機機匣零件銑削毛坯生成上的應用(實例零件最大尺寸φ1 040×500):(a)為機匣零件及交互界面,(b)為自動生成的機匣銑削毛坯及參數設置,(c)為手工建模生成的毛坯。與手工建模相比,該方法具有明顯的優點,表1為本方法與手工建模效果比較。

由對比結果可以看出,與手工建模相比,采用本文所述的方法大大減少了建模操作次數,縮短建模時間;同時得到的模型余量分布更均勻,且更貼近目標值;使余量盡量減少,剩余材料的體積大大減少,減少了后續銑削加工材料去除量,提高加工效率。

4 結 論

將凸臺頂面外環邊離散,搜索最大頂面輪廓點,從而得到復雜形狀凸臺的回轉輪廓,將凸臺回轉輪廓與回轉體輪廓旋轉投影到草圖平面,采用最小方向角法搜索毛坯輪廓,以毛坯輪廓生成回轉體,得到余量分布均勻銑削毛坯。在CATIA平臺運用該方法開發了功能模塊,實例表明該方法具有如下優點:

(1)根據零件設計模型自動生成銑削毛坯,降低了建模復雜度,建模時間減少了90%。

(2)能夠處理具有復雜表面凸臺的機匣零件,算法通用性好。

(3)所得毛坯余量分布均勻,銑削加工材料去除量減少了38%,提高了銑削加工效率。

(4)充分考慮車削和銑削的工藝,所得毛坯模型既可作為銑削最初毛坯模型,又可作為車削最終零件模型。

參考文獻:

[1] 陳光.航空燃氣渦輪發動機結構設計[M].北京:北京航空航天大學出版社,1998: 112-120.

Chen Guang. Structure design of aero-gas turbine engine[M]. Beijing: Beijing University of Aeronautics and Astronautics Press, 1998: 112-120.

[2] 陳予恕,張華彪.航空發動機整機動力學研究進展與展望[J].航空學報,2011, 32(8):1371-1391.

Chen Yushu, Zhang Huabiao. Review and prospect on the research of dynamics of complete aero-engine system[J]. Acta Aeronautlca et Astronautica Sinica, 2011, 32(8):1371-1391.

[3] Li Y G, Ding Y F, Mou W P, et al. Feature recognition rechnology for aircraft structural parts based on a holistic attribute adjacency graph[J]. Journal of Engineering Manufacture, 2010, 224(2): 271-278.

[4] Joshi S, Chang T C. Graph-based heuristics for recognition of machined features from a 3D solid model[J]. Computer-Aided Design, 1988, 20(2): 58-66.

[5] Li Y G, Fang T L, Cheng S J, et al. Research on feature-based rapid programming for aircraft NC parts[J]. Applied Mechanics and Materials, 2008, 10(12):682-687.

[6] 何小朝,沈梅,蔣謝明,等.設計特征模型中的加工特征識別[J].航空學報,1998, 19(6):685-690.

He Xiaozhao, Shen Mei, Jiang Xieming, et al. Machining feature recognition based on shape feature-based model[J]. Acta Aeronautica ct Astronautica Sinica, 1998, 19(6): 685-690.

[7] 李迎光,劉旭,郝小忠,等.航空發動機機匣特征識別方法:中國,ZL2014101881035[P]. 2014-05-06.

Li Yingguang, Liu Xu, Hao Xiaozhong, et al. Feature recognition technology for aero-engine casing:China. ZL2014101881035[P]. 2014-05-06.

[8] Kim Y S, Wang E. Recognition of machining features for cast then machined parts[J]. ComputerAided Design, 2002, 34(1): 71-78.

[9] Zhou X H, Qiu Y J, Huang G R, et al. A feasible approach to the integration of CAD and CAPP[J].Computer-Aided Design, 2007, 39(1): 324-338.

[10] 常智勇,衛海峰,楊建新,等.鑄件毛坯模型生成方法研究[J].機械工程學報,2012,48(8):60-66.

Chang Zhiyong, Wei Haifeng, Yang Jianxin, et al. Generation of casting model for cast-then-machined parts[J]. Journal of Mechanical Engineering, 2012, 48(8):60-66.

[11] 楊英昌,渦輪工作葉片精鑄模型遞增轉換應用研究[D].西安:西北工業大學,2006.

Yang Yingchang. Research and application of model conversion for turbine blade[D]. Xi'an: Northwestern Polytechnical University, 2006.

[12] 萬能,茍園捷,莫蓉,機械加工MBD毛坯模型的特征識別設計方法[J].計算機輔助設計與圖形學學報,2012, 24(8): 1099-1107.

Wan Neng, Gou Yuanjie, Mo Rong. A new feature recognition method for MBD rough model[J]. Journal of Computer-Aided Design & Computer Graphics, 2012, 24(8): 1099-1107.

[13] 萬能,趙杰,莫蓉.三維機加工序模型輔助生成技術[J].計算機集成制造系統,2011, 17( 10):2112-2118.

Wan Neng, Zhao Jie, Mo Rong. Three dimensional procedure model creartion methods[J]. Computer Integrated Manufacturing Systems, 2011, 17(10):2112-2118.

[14] 王宗彥,吳淑芳,秦慧斌,零件的設計模型向毛坯模型轉換技術研究[J].計算機集成制造系統,2004, 10(6):620-624.

Wang Zongyan, Wu Shufang, Qin Huibin. Transformation technology from part design model to blank model[J]. Computer Integrated Manufacturing Systems, 2004, 10(6): 620-624.

[15] 趙建社,唐蘭劍,郁子欣,等.基于軌跡搜索的閉式三元流通道電火花加工電極設計方法[J].南京航空航天大學學報,2013, 45(6): 824-829,

Zhao Jianshe, Tang Lanjian, Yu Zixin, et al. EDM electric design based on path searching for closed 3D-flow channel[J]. Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, 2013, 45(6): 824-829.

[16] 郝小忠,Ahmed A A Duroobi,陳文亮,等.環形刀等殘留高度多軸加工步距計算[J].南京航空航天大學學報,2012,44(4):538-542.

Hao Xiaozhong, Ahmed A A D, Chen Wenliang, et al. Calculation of stepover based on constant scallop-height in multi-axis torus milling process[J]. Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, 2012, 44(4): 538-542.

[17] 程少杰,飛機結構件加工特征識別技術研究與實現[D].南京:南京航空航天大學,2008.

Cheng Shaojie. Research and implementation of machining features recognition technology for the aircraft structural parts[D]. Nanjing: Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, 2008.

[18] 王慧潔,李迎光,郝小忠,等.飛機結構件槽特征加工擺線螺旋復合刀軌生成方法[J].南京航空航天大學學報,2014, 46(5):816-825.

Wang Huijie, Li Yingguang, Hao Xiaozhong, et al. Cycloid and spiral integrated tool path generation method for pocket machining of aircraft strucrural parts[J]. Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, 2014, 46(5): 816-825.

篇10

關鍵詞:融資結構優化; 指標體系;自有資金比率;自有資金利潤率

中圖分類號:F830.3文獻標識碼:A文章編號:1007-4392(2007)06-0013-02

企業融資方式有廣義和狹義兩種,廣義融資方式是指企業籌措、運用資金的具體形式。狹義融資方式則指企業籌措資金的具體形式,本文僅對狹義的融資方式即籌資方式進行研究。融資方式結構實際上就是資金來源結構(籌資結構),簡稱資金結構或融資結構。如何選擇適合于中小企業具體情況的最佳融資方式結構?不能一概而論。因為在不同國家、不同企業、不同時期融資方式結構都不盡相同。本文試圖從企業經營的安全度出發,設立了測試企業融資方式結構優化的主要指標。

一、建立測試中小企業融資方式結構優化指標體系的總出發點

設立測試融資方式結構優化的指標可從不同角度來進行,通常采用測定不同融資方案綜合資金成本率的方法加以選擇。本文認為,從企業經營的安全度出發研究更好一些。企業經營的安全度,顧名思義就是企業經營的安全程度,是指企業生存與持續發展能力的大小。企業的安全度主要取決于兩個因素:一是企業是否有足夠的自有資金,以償付到期的債務,這與企業的經營風險、資金周轉速度密切相關;二是企業是否有足夠的盈利能力,使投資收益率(或總資金所得率)高于債務資金利息率。衡量企業經營安全度的主要尺度是自有資金比率和自有資金盈利率(或每股收益)。

之所以把企業經營的安全度作為設立指標的總出發點,是因為:第一,擁有一定的自有資金和有足夠的盈利能力,是企業創建、參與市場競爭、籌集外部資金和持續生存與發展的一個先決條件;從投資者來講,其投資方向和規模的決策,首先考慮的是投資的安全性。企業經營的安全度決定了企業在某一時期所能選擇的融資方式和可能采用的融資結構。第二,企業融資的一個重要目標,就是用最“經濟”的方法籌集所需的資金,并使資金成本率降到最低限度,獲取最佳融資效益。融資方案綜合資金成本率只能作為融資方案的選擇依據之一,而不能作為測試資金結構優化指標的總出發點。因為融資的最終目標是獲取最佳融資效益,最低綜合資金成本率只是實現融資效益的手段、途徑或者是所要采取的措施,而不是最終目標。

二、測試中小企業融資方式結構優化的主要指標

從企業經營的安全度出發,測試企業融資結構優化的主要指標有兩個: 第一個是自有資金比率。與大企業比較,中小企業的融資方式表現為更偏好內源融資,更依賴債務融資,尤其是經常性的小額短期銀行貸款及更多地求助于商業信用和非正規金融等特征。實踐表明,有適度自有資金比率的企業在發生虧損時,有足夠的資金加以彌補,而債權人也愿意用債權資金幫助企業度過難關,以重新獲利。在具備足夠的自有資金比率時企業管理部門可以致力于企業的采購、生產和市場銷售等領域,而不是忙于資金籌措,以集中精力度過危機。因此,為防止宏觀經濟政策,尤其是金融政策對企業的不利影響,保持適當的自有資金比率是必需的。自有資金比率對企業的持續生存與發展具有重要意義,是一個非常有效的企業危機預警指示器。

第二個重要指標是自有資金盈利率,即自有資金利潤率。之所以不采用“資金利潤率”,是因為盡管資金利潤率將企業融資額壓縮到最小單位,反映每單位融資額的獲利情況,但是資金利潤率作為考核融資結構合理與否的指標有很大的缺陷。一是企業資金來源不僅是自有資金,還包括借入資金,借入資金的收益是利息,已從經營收益中減除,利潤中已不包括借入資金的收益;二是從企業主體角度出發,只有自有資金是所有者投資,倘若用全部資金利潤率作為考核指標,豈不混淆了企業主體界限。因此,企業資金結構合理與否的一個重要考核指標應以“自有資金利潤率”表達。這一指標既能反映企業的經營成果,又能反映企業的財務管理成果。當企業融資結構變化時,可以通過這一指標反映出來。

假定某企業總資金(負債加自有資金)為2000萬元;債務利息率為10%;所得稅率為50%;息前利潤(經營收益)為300萬元。在其負債比例分別為0%、50%和75%時,該企業自有資金稅后利潤率為7.5%、10%和15%。見表1。

該例說明,同一企業在資金總量、經營收益、債務利率相同的情況下,改變融資結構,其自有資金利潤率將發生變化;同理,不同的企業,由于不同的財務政策形成了不同的資金結構,使得各自的自有資金利潤率存在著差別。

自有資金利潤率與全部資金所得率和融資結構間存在著一定的關系。為便于分析,抽掉因結算原因引起的不支付利息的短期債務。假設LC為債務資金,NC為自有資金,TC為總資金,YLC為債務資金利息率,YNC為自有資金利潤率,YTC為總資金所得率,有:

YNC=YTC+(YTC-YLC)×LC/NC

假定有A和B兩個方案,其中A方案的總資金所得率為10%,債務利率為8%;B方案的總資金所得率為6%,債務利率為8%,在負債比率分別為60%、80%和90%的情況下,A、B方案的自有資金利潤率如表2所示。

由此可見,在負債利率確定的情況下,若總資金所得率大于負債利率,企業愿意用債務資金替代自有資金,且負債比率越高,自有資金盈利率也愈大(見A方案),這也是現代許多企業負債經營、降低自有資金比率的重要原因;若總資金所得率小于負債利率,借入資金比例越高,自有資金的收益率就越低,當其自有資金比例低于適當的比例時,企業的持續生存能力就會發生問題。因為一個債務資金份額大的企業就會由于銀行利率上升以及不利的市場銷售條件顯示出下降的盈利率,從而會受到相當大的損失(見B方案)。損失的原因在于債務資金份額過高所引起的高利息負擔。在經濟萎縮或宏觀緊縮時期,利息負擔會導致盈利的減少和自有資金利潤率的急劇下降。債務資金份額越大,利息負擔越重,虧損發生的越快。這就是說,只有在企業經濟效益良好時,負債經營才是有利的;同時,在提高借入資金對自有資金的比例時,要充分考慮融資風險的大小。這是企業在安排自有資金和借入資金的比例時,必須遵循的原則。

參考文獻

[1] 王化成編著.現代西方財務管理.北京:人民郵電出版社,1993.