導(dǎo)語：如何才能寫好一篇飛向月球，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

2003年10月15日9時(shí)整、2005年10月12日9時(shí)整和2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒，我國三艘載人飛船神舟5號(hào)、神舟6號(hào)和神舟7號(hào)先后升空，開辟了我國載人航天事業(yè)的新紀(jì)元。這三件事對(duì)我的感觸很大，我在腦海中產(chǎn)生了一個(gè)偉大的愿望——飛向月球。

神七升空后，宇航員翟志剛在9月27日16點(diǎn)30分順利出艙，我真替他擔(dān)心，晚上激動(dòng)了好長時(shí)間，才漸漸進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)……

忽然，我眼前一亮。咦，這不是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心嗎？我怎么坐在了宇宙飛船里面？那不是我父母在向我揮手嗎？難道我要去月球了？“十、九、八、七、、六、五、四、三、二、一，點(diǎn)火，發(fā)射！”指揮員在喊著?！稗Z”地一聲巨響，火箭升空了！

一二級(jí)火箭脫落后，飛船進(jìn)入預(yù)定軌道，向月球奔去。接受了地面指揮中心的指令后，我吃了飯，美美地在睡袋中睡了一覺。飛船像一葉孤舟在太空中緩緩地行駛，飛過了地球和月球的中和點(diǎn)。在這里，地球顯得格外美麗，像一個(gè)藍(lán)盈盈的水球；前方，令人神往的月球也已經(jīng)遙遙在望，它閃爍著皎潔的銀光，像是剛剛脫水而出的玉輪冰鏡，一塵不染。發(fā)射后14小時(shí)28分時(shí)，地面中心發(fā)來呼叫，飛船開始減速飛行，用不了多久，我就要登上月球了！兩個(gè)小時(shí)后，登月艙平穩(wěn)地降落在月球上。我激動(dòng)又興奮地向地面中心報(bào)告：我已經(jīng)登上月球了！

篇2

“5——，4——，3——，2——，1——，發(fā)射——”“嗖”的一聲，火焰迅速的點(diǎn)燃了飛船，把我“送”上了天。我在飛船里還有點(diǎn)暈，想喝口水清醒清醒。剛打開水壺，就嚇了我一跳：水竟然浮在了空中！我當(dāng)時(shí)怎么想也想不明白，水怎么會(huì)浮在空中而不灑呢？我咨詢了一下聯(lián)絡(luò)中心，這下才明白，原來是飛船脫離了地球的引力而產(chǎn)生的失重現(xiàn)象?！芭?，原來是這樣！”我心中又增加了一個(gè)知識(shí)點(diǎn)。

一路上的風(fēng)景可真美，我打開電腦。在空中“工作”起來。我不停的扭轉(zhuǎn)著攝像頭，想把那美麗的風(fēng)景記錄下來。我又打開“QQ”，告訴我的親人和朋友們，我在飛船上的種種經(jīng)歷。這一聊就是十幾個(gè)小時(shí)，由于我太困了，所以整整睡了一天一夜。

“呼—呼—”，“砰”的一聲，飛船突然停了下來。“怎么回事？”我心里有點(diǎn)忐忑不安，下了飛船一檢查，原來月球到了。

“哇，月球真是太美了！”我不禁贊嘆道。由于我一時(shí)興奮過度，所以撲到月球的“懷里”，和飛船一起跌到了月球上。

“嗚——嗚——”我為什么要?jiǎng)?chuàng)造“倪圣懿”開天辟地的神話？不然的話，我就沒法兒在月球上生存了！都怨我自已，為什么要撲到月球的“懷里”？我在月球上邊“開天辟地”，邊連聲責(zé)怪自已。

我必須得在月球上開辟一塊綠地，種下我勞動(dòng)的果實(shí)，收獲為我生存的糧食。

篇3

我吃了些早餐,穿上太空服,給我的氧氣箱中充足了幾個(gè)小時(shí)的氧氣．我走出，不，準(zhǔn)確地說應(yīng)該是跳出太空艙，從太空艙的底部取下折疊式的鉆探設(shè)備和工具箱，將它們扛上太空車，用遙控器喚醒我的機(jī)器狗哈利，便開車向月谷駛?cè)ィ?/p>

月谷是上個(gè)月在一次大月震之后，留下的唯一物證，我今天打算去那里鉆探一下，看一看還能否找到3He的蹤跡．3He是地球上所沒有的稀有礦產(chǎn)，我高中的地理書上曾記載過，它是核聚變反應(yīng)的理想原料，可是21～24世紀(jì)的這段黑暗時(shí)間，可惡的美國人像北歐海盜一樣月球上瘋狂掠奪3He礦，然后用作對(duì)外的核子戰(zhàn)爭，我的國家也深受其害．后來美國雖然戰(zhàn)敗，但是月球上的3He礦已被全部掠奪完了，我辛辛苦苦地在月球上尋找了二十多年，仍然毫無進(jìn)展．現(xiàn)在出現(xiàn)了這么一個(gè)月谷，沒理由不讓我進(jìn)去看一看啊！說罷，月球車已駛到月谷谷口．這個(gè)谷口居然這么奇怪，倒插在地上許多冰凌狀的寶石，五顏六色的，好看極了．我用懸浮器把月球車懸浮起來，駛向月谷．

當(dāng)我到達(dá)負(fù)五千米時(shí)我停了下來，眼睛死死地盯著車上的自動(dòng)礦產(chǎn)分部分析圖，我發(fā)現(xiàn)把美國人當(dāng)年挖過3He的地方兩兩相連，其線的中心點(diǎn)竟然在我現(xiàn)在所在的位置，我開始懷疑美國人當(dāng)年并沒有把3He全部帶回地球，而是留了一部分在月球的地下深處．如果是真的話，那我的國家就有救了，3He如果讓我?guī)Щ貒?，那我的國家就有救了，那么核電廠就可以發(fā)電了，有了電，那么一切不都好辦了么！想到這里，我實(shí)在是壓抑不住心頭的喜悅，差一點(diǎn)從月球車上掉了下去，哈利似乎也很高興，一邊叫著一邊在我身旁飛來飛去．我繼續(xù)向下降，漸漸地，我由模糊不清到清晰萬分地看到一個(gè)印有P字的停機(jī)坪．我降落下來，走下月球車，看見了兩個(gè)顏色不同的門．一扇是綠色的，門上掛著個(gè)寫著Office(辦公室)，一扇是黑色的，門上掛了個(gè)金色的十字架．我小心翼翼地打開綠門，門里沒有人也沒有機(jī)關(guān)，只有一條長長的走廊，走廊的盡頭似乎還有一扇門．我讓機(jī)器狗哈利看車，我走了進(jìn)去，走到走廊口，我確定了我的猜想，因?yàn)檫@走廊中的玻璃柜中放的都是用大顆3He雕刻的美國總統(tǒng)的頭像．不知不覺已走到走廊的盡頭，這不是一扇門而是個(gè)身著美國宇航服的老人，他聽見聲音，費(fèi)力地睜開眼睛，停了好久才從牙縫里擠出個(gè)字來，“誰？”當(dāng)我表明來意，老人似乎很吃驚，他說這只不過是個(gè)用3He礦雕刻成總統(tǒng)頭像的長廊而已，說我要的話可以拿走，我問是真的么？他說是真的．反正他的時(shí)日也不多了，要這些稀有礦產(chǎn)也沒用．我又問他那扇黑色的門后是什么？他很干脆的說那里面睡著他死去的父母和妻子，我說我可以帶他一起走，他說不用了，反正他是在月球上長大的，就讓他死在月球上吧．

我裝著一大箱3He，開著車回到太空艙，脫下宇航服，吃了些晚餐，睡了幾個(gè)小時(shí)．在夢(mèng)里，那個(gè)老人告訴我不要用這種礦產(chǎn)做軍事用途，否則會(huì)給人類帶來無盡的災(zāi)難．

醒來的我，穿上宇航服，登上宇宙飛船，載著3He，飛向蔚藍(lán)的地球．

這美麗的月球了.

我吃了些早餐,穿上太空服,給我的氧氣箱中充足了幾個(gè)小時(shí)的氧氣．我走出，不，準(zhǔn)確地說應(yīng)該是跳出太空艙，從太空艙的底部取下折疊式的鉆探設(shè)備和工具箱，將它們扛上太空車，用遙控器喚醒我的機(jī)器狗哈利，便開車向月谷駛?cè)ィ?/p>

月谷是上個(gè)月在一次大月震之后，留下的唯一物證，我今天打算去那里鉆探一下，看一看還能否找到3He的蹤跡．3He是地球上所沒有的稀有礦產(chǎn)，我高中的地理書上曾記載過，它是核聚變反應(yīng)的理想原料，可是21～24世紀(jì)的這段黑暗時(shí)間，可惡的美國人像北歐海盜一樣月球上瘋狂掠奪3He礦，然后用作對(duì)外的核子戰(zhàn)爭，我的國家也深受其害．后來美國雖然戰(zhàn)敗，但是月球上的3He礦已被全部掠奪完了，我辛辛苦苦地在月球上尋找了二十多年，仍然毫無進(jìn)展．現(xiàn)在出現(xiàn)了這么一個(gè)月谷，沒理由不讓我進(jìn)去看一看啊！說罷，月球車已駛到月谷谷口．這個(gè)谷口居然這么奇怪，倒插在地上許多冰凌狀的寶石，五顏六色的，好看極了．我用懸浮器把月球車懸浮起來，駛向月谷．

當(dāng)我到達(dá)負(fù)五千米時(shí)我停了下來，眼睛死死地盯著車上的自動(dòng)礦產(chǎn)分部分析圖，我發(fā)現(xiàn)把美國人當(dāng)年挖過3He的地方兩兩相連，其線的中心點(diǎn)竟然在我現(xiàn)在所在的位置，我開始懷疑美國人當(dāng)年并沒有把3He全部帶回地球，而是留了一部分在月球的地下深處．如果是真的話，那我的國家就有救了，3He如果讓我?guī)Щ貒?，那我的國家就有救了，那么核電廠就可以發(fā)電了，有了電，那么一切不都好辦了么！想到這里，我實(shí)在是壓抑不住心頭的喜悅，差一點(diǎn)從月球車上掉了下去，哈利似乎也很高興，一邊叫著一邊在我身旁飛來飛去．我繼續(xù)向下降，漸漸地，我由模糊不清到清晰萬分地看到一個(gè)印有P字的停機(jī)坪．我降落下來，走下月球車，看見了兩個(gè)顏色不同的門．一扇是綠色的，門上掛著個(gè)寫著Office(辦公室)，一扇是黑色的，門上掛了個(gè)金色的十字架．我小心翼翼地打開綠門，門里沒有人也沒有機(jī)關(guān)，只有一條長長的走廊，走廊的盡頭似乎還有一扇門．我讓機(jī)器狗哈利看車，我走了進(jìn)去，走到走廊口，我確定了我的猜想，因?yàn)檫@走廊中的玻璃柜中放的都是用大顆3He雕刻的美國總統(tǒng)的頭像．不知不覺已走到走廊的盡頭，這不是一扇門而是個(gè)身著美國宇航服的老人，他聽見聲音，費(fèi)力地睜開眼睛，停了好久才從牙縫里擠出個(gè)字來，“誰？”當(dāng)我表明來意，老人似乎很吃驚，他說這只不過是個(gè)用3He礦雕刻成總統(tǒng)頭像的長廊而已，說我要的話可以拿走，我問是真的么？他說是真的．反正他的時(shí)日也不多了，要這些稀有礦產(chǎn)也沒用．我又問他那扇黑色的門后是什么？他很干脆的說那里面睡著他死去的父母和妻子，我說我可以帶他一起走，他說不用了，反正他是在月球上長大的，就讓他死在月球上吧．

篇4

行動(dòng)大概是這樣安排的，一個(gè)人負(fù)責(zé)一個(gè)星球，一個(gè)堅(jiān)守陣地，剩下的一個(gè)去地球的衛(wèi)星——月球。我恰好負(fù)責(zé)月球，經(jīng)過漫長的一個(gè)月的準(zhǔn)備，行動(dòng)終于拉開了帷幕。

組織上為了讓我行動(dòng)進(jìn)展的順利，首先給了我一份46億年前地球的基本資料；其次配給我一顆氧氣彈，造價(jià)五十億美元；最后，給了我一個(gè)隨意控制大小的科學(xué)實(shí)驗(yàn)室。

飛船順利起飛，我已超光速飛向月球，也就每分鐘8萬千米，很快到達(dá)月球與地球引力的交點(diǎn)，我覺得是時(shí)候發(fā)射氧氣彈了，只聽“嗖”的一聲，在月球表面形成了一個(gè)氧氣罩，但有效時(shí)間只有24小時(shí)。

我順利在月球表面著陸，一片荒涼，沒有引力，所以我“一蹦三尺高”；沒有水，如果人來到這兒會(huì)渴死。但我還得抓緊時(shí)間開展工作，因?yàn)橹挥?4小時(shí)。

篇5

中國是繼美國,前蘇聯(lián)后世界上第三個(gè)能發(fā)射載人航天飛船的航天大國.2003年,航天英雄楊利偉毅然決然的踏入“神州五號(hào)”,從飛船發(fā)射成功到順利著陸,楊利偉儼然是個(gè)英雄.是他,幫助中華民族一飛沖天;是他,讓中國人有了“太空人”的美譽(yù);是他,讓龍的光彩熠熠生輝!時(shí)隔三年,2006年,中華民族有迎來了第二個(gè)舉國歡慶的日子,“神州六號(hào)”載著兩名優(yōu)秀的航天員---費(fèi)俊龍和聶海勝再次飛往深不可測(cè)的宇宙.他們這次的飛天承載了太多的“如果”:如果這次飛天失敗該怎么辦?如果在這次飛天中喪生怎么辦?如果不能順利著陸,成為宇宙中的一粒浮塵該怎么辦......背負(fù)著如此大壓力的兩人仍然勇敢的踏上通往太空的征途.最終,他們成功了,龍的傳人果然名不虛傳,炎黃子孫果然英雄輩出!

在這之后,中國人意識(shí)到作為一個(gè)航天大國,中國人不可能僅憑載人航天技術(shù)稱霸航天界,所以向月球發(fā)射探測(cè)衛(wèi)星這個(gè)大膽的構(gòu)想成了所有航天人的夢(mèng)想.其實(shí)這顆探測(cè)衛(wèi)星在之前也有很多名字,但是最終它以“嫦娥號(hào)”的身份帶著所有中國人的驕傲飛向月球,去實(shí)現(xiàn)那個(gè)古老的神話.

2007年10月24日,是“嫦娥一號(hào)”月球探測(cè)衛(wèi)星發(fā)射的日子.這必將成為全國人民翹首期盼的日子.18:05,中國首顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”騰空而起,直沖云霄.在發(fā)射過程中,所有人都捏了一把汗,生怕會(huì)出現(xiàn)什么意外.直到“嫦娥一號(hào)”像一道白色的閃電劃破湛藍(lán)的天空,打破宇宙的寧靜時(shí),中國沸騰了,世界沸騰了,中國航天歷史上又添了亮麗的一筆.

靜靜的宇宙,沉寂的月球,因?yàn)椤版隙鹨惶?hào)”的到來,不再死氣沉沉.月球不寂寞,它有“嫦娥”的陪伴,“嫦娥”不寂寞,它有無數(shù)人為它牽掛.古老神話,一朝實(shí)現(xiàn),嫦娥奔月,中華騰飛!

篇6

我現(xiàn)在想預(yù)言：這個(gè)世界未來的兩種人，是去過月球的和沒去過月球的。

隨著那只機(jī)器兔子嘰里咕嚕地用六個(gè)輪子開上月球，展開絢爛的五星紅旗，我感覺，它是把驢友們的旗幟插上了月亮。

冬日北京，月色如故，桂樹隱約，枝葉覆住月的表面。但今天抬頭感覺不同了。我知道。玉兔與嫦娥就在桂樹旁邊，暢想了幾千年的廣寒宮內(nèi)，真正有了中國人自己派去的機(jī)械使者。

我也要去月球！

這不是不可能的。20年前，去的人也是鳳毛麟角，他們搭乘軍用卡車，在破舊的路上顛簸。陪他們熬過漫漫長夜的，是如鋸的頭痛，渾身冰涼的缺氧，以及破舊的軍大衣。一個(gè)肺活量奇大的朋友從格爾木搭車去拉薩。過五道梁的時(shí)候，留下八個(gè)字，“體無完膚、生不如死”。時(shí)至今日，有火車飛機(jī)豪華的私家車，每到夏秋季，人們成群結(jié)隊(duì)，走川藏、滇藏、青藏、新藏，最終會(huì)聚拉薩。路上幾乎沒有什么苦可吃了。

那已經(jīng)成為普通人的游園項(xiàng)目了。

不可想象的事總在發(fā)生。

只不過“智叟”會(huì)笑話你的夢(mèng)想。

記得1999年我拜訪“863計(jì)劃”的倡議人之一，航天科學(xué)家楊嘉墀院士的時(shí)候，談到美國最老的宇航員葛瑞77歲仍漫游太空。當(dāng)時(shí)80歲的老院士豪情滿懷，說，希望自己也能有機(jī)會(huì)飛上太空，去月球，打破吉尼斯紀(jì)錄。

文章發(fā)出第二天，楊老給我打電話，不安地說，很多人都在批評(píng)他。“那么大歲數(shù)了，胡說八道什么？你有這個(gè)身體嗎？”“你是不是老糊涂了？怎么胡思亂想。”

老人是典型的理工男，為人實(shí)誠，被質(zhì)疑后，很不好意思，挨個(gè)給人解釋，滿臉羞愧。

我不明白，80歲，為什么就不能有夢(mèng)想了呢？做了一輩子空間飛行器的研究，為什么不能坐上自己設(shè)計(jì)的神舟飛離大氣層看看外太空？想想都犯規(guī)嗎？

連院士的想象都被人指責(zé)，那我們這些普通人呢？我們的孩子呢？

我一直記得讀小學(xué)一年級(jí)的時(shí)候，幾百名學(xué)生坐在大操場(chǎng)上，校長在主席臺(tái)上點(diǎn)燃了一盞孔明燈，讓它飛向月亮?！懊總€(gè)人都有夢(mèng)想。你們想想自己的夢(mèng)想是什么，怎么讓它越飛越高？”那時(shí)候沒有霧霾，月華如水，幾點(diǎn)星光，盯久了眼睛都覺酸澀。

我希望自己能隨孔明燈一起飛向月亮。

很討厭那些霸占話語權(quán)的專家，他們每天在各處振振有詞地剖析利弊，唇舌有如電影《新龍門客棧》里上下翻飛的刀片，用所謂的“理性”，將人的想象力、愛與憂愁解剖得只剩下了欲望的骨頭。我們自己也不爭氣，連愛都不會(huì)。

現(xiàn)代戀愛，除了玫瑰、氣球、點(diǎn)歌、鉆戒，這些韓劇里反復(fù)播出的老套，自己都送不出像樣的禮物。

再看看人家科幻作家劉慈欣的想象力――

一枚人類的大腦乘飛行器以百分之一光速?zèng)_進(jìn)遼遠(yuǎn)的太空。它的使命，是等待被外星人截獲，成為我方潛入敵方的間諜，獲取解救人類的技術(shù)與方法。

大腦的主人在人世的時(shí)候單戀一個(gè)姑娘。便送她一個(gè)遙遠(yuǎn)的恒星。這樣，她每次迷茫悲涼的時(shí)候，都能遙望遠(yuǎn)方，看那顆屬于自己的星星，獲得心靈的寧靜。

當(dāng)?shù)厍驓?，他送姑娘一個(gè)小小的塵世空間。讓她能在里面種菜、散步、思考，安度余生。

即使你有再多的錢，沒有想象力，連愛的能力都沒有。我們第一次去，預(yù)想的是冒險(xiǎn)與受罪，而最終得到的是對(duì)自身幸福感成就感的反思。無論是老人還是孩童，他們一次次匍匍在地上，轉(zhuǎn)山，轉(zhuǎn)水，轉(zhuǎn)佛塔，只為貼著心中信仰的溫暖。

也許藏族老阿媽沒讀過多少書，但她胸中有“仰觀宇宙之大，俯祭品類之盛”的境界。什么是愛，怎樣愛人，在高原我們會(huì)生出多少感慨，到了月球上，我們更會(huì)有全新的解讀。

看《歷史上的今天》，關(guān)于阿波羅謝幕的一段?；氐降厍蚰赣H懷抱后，女主角倒在河灘上，用嘴親吻著地球的泥土。只有離開，才能理解地心引力給了我們母親般的安全。

那個(gè)太空，寂寥曠遠(yuǎn)，兇險(xiǎn)異常，死神對(duì)人類的那點(diǎn)高科技不屑一顧。

楊嘉墀院士2006年離開人間，他最終也沒能離開一直護(hù)佑蒼生的地心引力。他上個(gè)世紀(jì)對(duì)我預(yù)言：“21世紀(jì)，中國人將會(huì)進(jìn)入太空，許多人可能登月。只需飛3天時(shí)間，我們就能到達(dá)月球?！睏罾蠜]有用行動(dòng)回?fù)裟切┏靶λ麎?mèng)想的人，卻用他一生的奮斗，讓嫦娥飛上了月球，載人登月也在按計(jì)劃進(jìn)行。我想楊老一生的付出，比很多航天人有更多的幸福感，因?yàn)楦行砸彩墙ㄔO(shè)性的一部分。

有人認(rèn)為嫦娥奔月花了太多國家的錢。但想想我們每年浪費(fèi)掉的食物、一遍遍地拆路修路浪費(fèi)的錢少嗎？楊老和這些航天人不僅把嫦娥玉兔送上了月球，也把一年級(jí)小學(xué)生的夢(mèng)送到了月亮上。我遙望著孔明燈癡癡發(fā)呆的年齡，如今的孩子已經(jīng)在觀摩玉兔拍回來的照片了。

月亮，只是我們走進(jìn)深空的第一站。

我要從遠(yuǎn)處看自己的家園，端詳她的美麗與滄桑。

看那蔚藍(lán)色的星球，飛快地奔跑，帶著海浪、沙漠與綠地，帶著我們歷史長卷里的戰(zhàn)爭、陰謀與田園牧歌，帶著忙忙碌碌的人類身影，也帶著我們前輩甚至我們自己的尸體，在宇宙里飛奔。

篇7

月球是目的地，地球是家鄉(xiāng)

月球車玉兔，即嫦娥三號(hào)所攜帶的月球探測(cè)器的巡視器“玉兔號(hào)”，它的微博賬號(hào)由新華社和果殼網(wǎng)共同運(yùn)營，以第一人稱“我”實(shí)時(shí)播報(bào)我國第一輛月球車的登月過程，以“賣萌”的方式，科普了大量月球知識(shí)。

玉兔報(bào)道帖：一只月球車的自我修養(yǎng)

大家好，我是月面巡視探測(cè)器玉兔，你可以叫我“月球車玉兔”。我來自地球上的中國，凌晨1∶30，我將和嫦娥三號(hào)一起飛向月球。接下來幾個(gè)月，希望能和大家分享太空的樣子。

這張來自中新網(wǎng)的照片，是我自己最喜歡的一張……后來貼金箔的那些才不是人家！如你所見，我長得有點(diǎn)普通，但其實(shí)用你們地球人的話來說，我也是“有好幾把刷子”的……

這張圖來自鳳凰網(wǎng)，大家看一眼就好，盯太久我會(huì)不好意思……本兔的“三圍”是：高1.1米，長1.5米，寬1米。體重……（咳咳）140公斤……

既然是奔月，首先，我得有一對(duì)翅膀……不過它們不是用來飛的，而是用來獲取和保存太陽能的。此外，我身上還裝了備用的鋰電池和放射性熱源，畢竟，月球上的一個(gè)“晚上”相當(dāng)于地球上的半個(gè)月。

在翅膀的前端，我有一對(duì)前爪，用來鉆孔、研磨和采樣。我有6只輪子，不僅可以自主前進(jìn)、轉(zhuǎn)彎和后退，還可以原地打轉(zhuǎn)、橫向側(cè)擺，確保在可能發(fā)生各種情況的月球上，不打滑，也不翻車！

和一般的兔子不同的是，我有4只眼睛，分別是全景相機(jī)和導(dǎo)航相機(jī)。即便在白天120攝氏度的高溫中也能拍出高質(zhì)量的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)圖像。

至于為什么我金閃閃的……并不是為了炫富！那是用來反射月球白天的強(qiáng)光，降低晝夜溫差，阻擋各種高能粒子的輻射。而且，我還能夠耐受月球上的真空、太陽輻射和巨大溫差。

嗯嗯，馬上要進(jìn)入倒計(jì)時(shí)了，好緊張……先說這些吧，以后繼續(xù)。

篇8

中國將會(huì)在大約2012年時(shí)發(fā)射“嫦娥一號(hào)”，它將會(huì)載著全中國人民的問好向嫦娥的家——月亮駛?cè)?，并向月亮播發(fā)20首有我國民族色彩的歌曲來解除嫦娥的寂寞。

嫦娥不是一個(gè)真實(shí)的人物，但卻是一件真真切切的事。

科學(xué)家們都在埋頭苦干，借助著現(xiàn)代化的幫助，他們的進(jìn)度飛快，在飛快完成神舟計(jì)劃后又快速開展原定于2020年開展的嫦娥計(jì)劃提前了8年到了2012年，這也難怪，中國在每一個(gè)方面不都是那么要強(qiáng)嗎？在一批科學(xué)家的推動(dòng)下把原來比外國差上一兩百年的科技在這三四十年間完成了將近90%，沒有種族歧視了，沒人再喊我們“東亞病夫”了，現(xiàn)在的中國已在朝著發(fā)達(dá)國家邁進(jìn)。

篇9

記者：我國探月工程分為幾個(gè)階段，嫦娥三號(hào)充當(dāng)著什么角色？

歐陽自遠(yuǎn)：我國探月工程長遠(yuǎn)規(guī)劃為三個(gè)階段：無人探月階段、載人登月階段和在月球短期居住并開發(fā)利用階段。無人探月階段在十年前就已經(jīng)規(guī)劃完畢，包括繞月探測(cè)，落月探測(cè)和采樣返回等任務(wù)。無人探月階段的第一步是發(fā)射繞月極軌衛(wèi)星，對(duì)月球進(jìn)行全球性、整體性與綜合性探測(cè)；第二步是落月探測(cè)，派著陸器與月球車軟著陸月球并對(duì)某區(qū)域進(jìn)行精準(zhǔn)詳細(xì)探測(cè)；第三步是月球探測(cè)器軟著陸月面，鏟取和打鉆取樣并帶回月球巖石土壤樣本返回地球，在地面開展系統(tǒng)深入研究。

嫦娥三號(hào)探測(cè)器所完成的任務(wù)屬于無人探月第二步，實(shí)現(xiàn)中國的探測(cè)器在地外天體上首次著陸，主要解決軟著陸的問題，并進(jìn)行一系列科學(xué)探測(cè)與研究工作，同時(shí)也要為之后的嫦娥系列探月器的改進(jìn)設(shè)計(jì)發(fā)現(xiàn)技術(shù)難點(diǎn)并開拓關(guān)鍵技術(shù)、攻關(guān)新思路。

記者：嫦娥二號(hào)現(xiàn)已離開月球軌道，飛離地球6500萬千米。嫦娥二號(hào)為嫦娥三號(hào)做了哪些準(zhǔn)備工作？

歐陽自遠(yuǎn)：嫦娥一號(hào)成功發(fā)射后經(jīng)過了地球調(diào)相軌道、奔月軌道，最后被月球俘獲，總計(jì)14天抵達(dá)月球，而嫦娥二號(hào)發(fā)射時(shí)改進(jìn)了軌道設(shè)計(jì)與飛行控制技術(shù)，直接進(jìn)入奔月軌道，僅用了四天半就被月球俘獲并進(jìn)入月球軌道。因此在嫦娥三號(hào)上我們可以直接套用嫦娥二號(hào)的飛行軌道。

嫦娥二號(hào)在距離月球表面100千米的高度，繪制了全月球7米分辨率影像圖，實(shí)現(xiàn)了全月球影像的“無縫”鑲嵌，全月球影像圖做出紙質(zhì)圖版來要比足球場(chǎng)還大，是目前世界最高水平的全月球數(shù)字影像圖。嫦娥二號(hào)月球衛(wèi)星在近月點(diǎn)15千米高度對(duì)嫦娥三號(hào)著陸的虹灣地區(qū)拍攝1米分辨率的高清圖像，提供降落區(qū)精確的地形地貌。

隨后嫦娥二號(hào)奔向距離地球150萬千米的拉格朗日2點(diǎn)（L2），監(jiān)測(cè)太陽的活動(dòng)，積累了大量太陽活動(dòng)的探測(cè)數(shù)據(jù)。之后于2012年12月13日成功飛抵距地球約700萬千米遠(yuǎn)的深空，以10.73千米/秒的相對(duì)速度，與國際編號(hào)4179的戰(zhàn)神號(hào)小行星由遠(yuǎn)及近擦身而過，首次實(shí)現(xiàn)對(duì)小行星的飛越探測(cè)，最近距離870米，證明了中國測(cè)控技術(shù)的水平和能力。嫦娥二號(hào)發(fā)揮了承前啟后、持續(xù)發(fā)展的先導(dǎo)作用，為嫦娥三號(hào)的成功實(shí)施奠定科學(xué)和技術(shù)基礎(chǔ)。

落月

記者：我們?cè)谛侣勆峡偰芸吹叫l(wèi)星“入軌成功”和“圓滿成功”等描述說法，這些階段性成功指的是什么？嫦娥三號(hào)到了什么時(shí)候才能稱為任務(wù)圓滿成功？

歐陽自遠(yuǎn)：火箭將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，“星”“箭”成功分離，謂之“發(fā)射成功”。發(fā)射成功后，嫦娥一號(hào)和二號(hào)衛(wèi)星使用攜帶的多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，修正軌道飛向月球，當(dāng)衛(wèi)星被月球捕獲，變成環(huán)繞月球飛行的衛(wèi)星，再逐漸調(diào)整軌道與姿態(tài)進(jìn)入繞月工作軌道，所有探測(cè)儀器和設(shè)備正常工作，并取得標(biāo)志性科學(xué)探測(cè)成果，這時(shí)就可以宣布嫦娥一號(hào)及嫦娥二號(hào)取得圓滿成功。

但是對(duì)于三號(hào)，做到這些還不夠，嫦娥三號(hào)進(jìn)入奔月軌道后，展開太陽能帆板，獲得電源。在嫦娥三號(hào)被月球俘獲后，進(jìn)入100千米×100千米的極軌圓軌道，再調(diào)整軌道為15千米×100千米的橢圓軌道，然后在15千米高的近月點(diǎn)向著陸點(diǎn)逐漸降低高度，著陸器底部有一臺(tái)7500N的發(fā)動(dòng)機(jī)，反向推進(jìn)器可減緩嫦娥三號(hào)的降落速度。當(dāng)著陸器降到離月球表面100米高度時(shí)，推進(jìn)器將控制著陸器懸停，讓著陸器下面的照相機(jī)自動(dòng)拍攝下方地形地貌，尋找合適的降落地點(diǎn)。由于在距離月表這么近的距離，我們從地球上無法觀測(cè)著陸地點(diǎn)的具體情況，必須要靠嫦娥三號(hào)的著陸器自主判斷，如果著陸地點(diǎn)不合適，它會(huì)自動(dòng)平飛到其他合適的位置降落。著陸器（特指著陸器的質(zhì)心位置）緩慢下降到距離月面4米高度時(shí)，為避免月球表面的塵土飛揚(yáng)，會(huì)關(guān)閉著陸器下方的發(fā)動(dòng)機(jī)，作初速度為零的自由落體運(yùn)動(dòng)。著陸器的4條支架安裝有減震裝置，當(dāng)著陸器穩(wěn)定插入月表的土層里，這時(shí)稱為基本成功。美國一些“航天科學(xué)家”擔(dān)心嫦娥三號(hào)著陸時(shí)的推進(jìn)劑會(huì)對(duì)月球大氣造成嚴(yán)重污染，甚至影響美國繞月衛(wèi)星對(duì)月球表面進(jìn)行觀測(cè)。實(shí)際上月球表面積相當(dāng)于四個(gè)中國版圖，一臺(tái)著陸器揚(yáng)起的灰塵微乎其微，連玉兔自身都不會(huì)影響到，更不用說美國的繞月衛(wèi)星了。

之后著陸器檢查攜帶的各類設(shè)備，進(jìn)入工作狀態(tài)。著陸器給月球車充電，鋪設(shè)月球車離開著陸器的舷梯，月球車解鎖后進(jìn)入工作狀態(tài)，離開著陸器，實(shí)現(xiàn)兩器分離。著陸器和月球車互拍國旗，當(dāng)國旗照片傳回地球，嫦娥三號(hào)的落月任務(wù)取得圓滿成功。后期的任務(wù)仍然繁重，基地安排著陸器與月球車的科學(xué)探測(cè)日程，讓著陸器與月球車開展探測(cè)工作，分別將探測(cè)數(shù)據(jù)傳回地球，地面中心接收科學(xué)數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)研究。

記者：著陸器與月球車會(huì)幫助科學(xué)家進(jìn)行什么探測(cè)呢？

歐陽自遠(yuǎn)：嫦娥三號(hào)的著陸器和月球車都配備了很多科學(xué)儀器，這也是本次落月探測(cè)最具特色的一點(diǎn)：首次著陸器和巡視器聯(lián)合工作。

篇10

一百多年前，德國的奧托?李林達(dá)爾，在13歲時(shí)用羽毛編織了一對(duì)大翅膀，綁在肩上躍躍欲飛，后來他制造了滑翔機(jī)。

航空先驅(qū)者萊特兄弟，幼年就喜愛飛螺玩具(類似我國的竹蜻蜒)，他們自己動(dòng)手制作，用橡皮筋作動(dòng)力使之飛向空中，后來又喜歡放風(fēng)箏，雖然他們沒有受過多少學(xué)校教育，但非常勤奮好學(xué)，看到鳥兒飛翔，他們想到了人類飛行，他們終于在1903年制成世界上第一架飛機(jī)。

“火箭之父”齊奧爾科夫斯基出生于一個(gè)農(nóng)村護(hù)林員的家庭，由于家境貧寒，從小沒有過過舒坦的生活。他在十歲那年，得了嚴(yán)重的猩紅熱，聽力完全喪失，無法繼續(xù)求學(xué)。從此，只好在家里由母親教他讀書，閱讀向旁人借來的數(shù)學(xué)、物理書籍。他對(duì)飛向其他行星世界或宇宙空間漫游非常癡迷。有一次，他讀了一本題為《作為星際航行工具的火箭原理》的小冊(cè)子，發(fā)現(xiàn)書中有許多錯(cuò)誤概念，他提出有說服力的見解。從此，他開始了對(duì)火箭原理的系統(tǒng)研究，認(rèn)為只有火箭才是實(shí)現(xiàn)宇宙航行最理想的交通工具。就是通過這位科學(xué)家孜孜不倦的探求，人類終于揭開了世界宇航史嶄新的一頁。

現(xiàn)代火箭專家馮?布勞恩，從小就具有創(chuàng)造才能，敢于探索，他和同學(xué)們一起想造出比自行車速度更快的交通工具，結(jié)果汽車沒有造成，反而浪費(fèi)了許多寶貴的時(shí)間，致使數(shù)學(xué)、物理考試都不及格。有一天，他讀了《進(jìn)入星際空間的火箭》這本書后，很感興趣，但由于他的數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)差，書中的問題解答不了，他為此而十分苦惱，這激發(fā)了他的學(xué)習(xí)熱情，從此下決心刻苦鉆研數(shù)學(xué)，并很快成為班上名列前茅的高材生。后來他從事火箭研究工作，領(lǐng)導(dǎo)制造的“土星”火箭，把“阿波羅”載人飛船送上了月球。

第一個(gè)在月球上踏下了腳印的阿姆斯特朗從站立在地球上起，就想能離開地球。還是幼兒時(shí)期，他愛做空中飛行的夢(mèng)，每當(dāng)醒來后就想：“要像夢(mèng)里那樣做一定能飛起來”。于是他站在床上，屏住呼吸向上跳，可是不知跳了多少次，總是“撲通”一下摔倒在床上?！拔蚁朐诳罩酗w”這句話成了他的口頭禪，9歲起，無論什么形狀，什么種類的飛機(jī)他都喜歡，簡直是著了迷。14歲時(shí)，他已能做模型飛機(jī)了。正是這樣一步一個(gè)腳印，最終他登上了月球，完成了人類登月的偉大計(jì)劃。

看完這些故事，你有什么想法呢?也許你會(huì)想，航天技術(shù)都這么發(fā)達(dá)了，我們還能做什么呢?再過十五年、二十年乃至更長的時(shí)間，中國將會(huì)在空間干什么呢?據(jù)預(yù)測(cè)，人們將在太空建立空間站，建造太陽能發(fā)電站，人們將向月球進(jìn)軍，派航天員到火星上去實(shí)地考察……

這一切，將需要愈來愈多的航天專門人才。艱苦的任務(wù)將落在當(dāng)代少年兒童的肩上。