小區設計范文
時間:2023-04-05 03:30:36
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篇1
中圖分類號:TU985.12+5文獻標識碼:A文章編號:
城市居住小區的綠化設計作為城市園林的一部分,為城市人群聚居提供了良好的生態環境。只有園林設計師尊重生態學的觀點,堅持“以人為本”、“可持續發展”的指導思想,以追求人與自然相和諧為目標,不斷進取,才能使居住區的綠化更貼近居民、貼近生活。
1 現代居住區綠化的空間問題
1.1小區綠化的設計理念
在進行小區綠化時,規定了綠化面積的標準。小區綠化應確保40%以上的綠化率,而綠地本身的綠化率要大于70%,也就是說綠地中的硬質景觀,包括道路、地坪、建筑小品、噴水池、雕塑等占地面積只能控制在30%以內,而這個數字也應越小越好。一個小區的綠化質量,雖然不能通過純數字來體現,但是為了有更多綠化的面積,設計師們必須認真思考。
隨著生活水平的提高,汽車終將成為人們的代步工具,對于居民用戶的汽車,必須建設車庫。在設計中可以將車庫轉入地下,或轉向立體停車場,這樣有幾大好處:①減少噪音;②增加交通安全。通過這樣的設計,可以使小區中有限的不可再生的土地最大限度的用于綠化戶外活動場所,更符合現代小區設計的要求。
在對住宅區建筑規劃設計之時要考慮綠化對屋頂產生的承重、防漏等問題。這樣設計過的房屋可以根據實際情況進行屋頂與墻面的綠化,做到空間的六面綠化效果,最大限度的改善人居環境,使居民更貼近自然。例如高明的碧桂園,其屋頂綠化、垂直綠化、室內綠化及地面綠化成了一個完整的綠色鏈,成了高明居住小區綠化的代表。
由于現在的居民樓相對的樓層都較高,在小區綠化時不能只考慮樓層低的居民,也應該考慮樓層中、高的這些居民在俯視時對小區綠化的景觀感受。因而設計師在小區綠化造景之時,要充分考慮樓層較高的居民的俯視感受。
1.2小區原始狀態的改造
現在有些小區在建設之初,一般只是初步的考察一下地形然后將地推平,然后在平地上建設、綠化。這樣完全破壞了當地的原始風貌。在小區建設之初,應該充分考查其現狀,在建設時應該對其當地的自然遺跡、古樹名木進行適當的保護及利用。因為自然遺跡、古樹名木是歷史的象征、是文化的積淀,在有意識的保護之下能夠體現一個小區的文化氣息,展現居民小區的特色,有利于提高居民的生態意識。
1.3景觀道路、雕塑、健身設施等戶外空間在住宅區綠地中的設計
在景觀道路、雕塑、健身設施的設計安排時,必須將建筑的尺度、景觀小品的尺度、樹木的尺度進行綜合的考慮、合理的量化。每個人都需要適度的戶外空間,在盡量加大綠化面積的同時,所有人的參與園林的因素都應該加以考慮。因為沒有人的參與、沒有感知的綠地是蒼白的、沒有意義的、缺少品位的。小區綠地需要有公眾性、開放性、參與性,對應這樣的需要就是盡量的使居民能夠在小區綠地中聚集,即現在所經常討論的“人居”與“人聚”的問題。景觀道路、健身設施等戶外空間合理分布于綠地中正是“人聚”的需要。
2 居住小區中植物的選擇
2.1以喬木為綠化骨干
喬木在小區中的應用主要是從生態和造景兩個方面來考慮。由于喬木樹冠的絕對面積大,因而在小區綠化中能夠制造更多的氧氣,吸收更多的廢氣及有害氣體,故喬木的應用在小區中更有利于居民的健康。在對喬木的選擇上,落葉喬木與常綠喬木在整個小區中所占的比重一般約為1∶1~2。由于落葉喬木越古樸,枝干、樹形越迷人,越具備樹木的色彩美、形態美、季相美、風韻美,因此最能體現園林的季相變化,使小區一年四季各不同;而常綠喬木可以給人四季如春的意境。在做小區綠化設計時應該根據設計意圖合理安排選擇。在喬木的選擇上一個小區不能太多,多則雜、雜則亂,一般選2~3種主體樹種,選3~4種輔助樹種。喬木的種植不能離住戶的窗戶太近,尤其是南北窗戶,在南面窗戶外6 m不得種植喬木。
2.2尊重居民喜好
在對居住區的綠化植被進行選擇時,一定要根據居民的喜好,選擇居民喜聞樂見的植物進行配置。只有與居民的喜好相一致的植物才能使小區的綠化具有親和力,使居民產生認同感。例如在小區中栽植均一成行的松柏,使之森森然的樣子。表面上好像綠化很好,但是在人們的潛意識里會對這樣的環境產生墓地的感覺,被居民所排斥,不能達到其應有的效果。這里不是說人們對松柏就沒有認同感,小區綠化造景中就不能使用松柏,而是由于人們厭惡一些事物而會對與之相近的事物產生厭惡的感覺。松柏在小區綠化中進行孤植,作為焦點景物也是可以起到很好的園林表達效果的。
2.3植物的選擇
基于現代居民對健康的要求,小區綠化的樹種,必須選用無毒的喬灌木??梢栽诰幼^綠化時選擇美觀、生長快、管理粗放的抗污染植物,既利于人體保健,又可調節身心,也可美化環境。這類植物如香樟、銀杏、櫸樹、欒樹、白玉蘭、紫玉蘭、含笑、雞爪槭、黃花決明、虎尾草、酢漿草等喬灌木及草花。在優先選擇保健植物的同時,還應注意花期較長及色葉植物,如垂絲海棠、紅葉李、紫薇、桂花、紅楓、紅花繼木等。
3 城市居民小區中植物的配置
3.1植物配置要層次和色澤分明
在居住小區中進行植物配置時,也應該注重其層次的搭配。利用喬灌、地被的混合,配置出高、中、低、地被層四個層次,再進行空間的分割及聯系,通過各個層次,使空間更具自然的節奏。在進行這種層次的搭配之時,應注意喬木與灌木的比例約為1∶3~6為宜,草皮面積(喬、灌木投影范圍除外),不高于綠地面積的30%,另外要注意植物種類的豐富多彩。既有常綠喬木,又有落葉喬木,有花有果相結合。其養護相對簡單,只需要一次成形后經常間斷性進行修剪,就可以達到較好的綠化效果;只要合理選擇色葉樹種,就可以讓色塊四季基本不變,更加重要的是色塊的設計比較符合現代人的審美觀念和環境比較和諧;容易使人感覺環境整潔有序,現代氣息較濃。合理運用不同植物,可以最大程度地吸引人們的注意力?,F在常見的色塊組合有:紅色塊為紅葉石楠、紅花繼木;綠色塊有無刺構骨、十大功勞;黃色塊有金森女貞、金邊黃楊;也有用萱草、麥冬等地被植物。
3.2掌握季節性觀花觀葉植物相搭配
“春意早臨花爭艷,夏季濃蔭好乘涼,秋季多變看葉果,冬季蒼翠不蕭條。”這首詩道出了季節變化及對小區設計的最直接要求:應保持三季有花,四季常綠。另外注意整個小的色相變化,在有色樹種的搭配上,可以采用一些色彩對比度較大的樹種,這樣可以使小區的綠化更加生動活潑。
3.3以草本花卉彌補木本之不足
雖然草本花卉在應用中的管理比較煩瑣,但是相對來說更容易進行控制,易于成為造景要素。在組合時必須考慮到小區中植物的色澤、花型、樹冠、形狀和高度、植物壽命、生長勢等方面,才能達到互相協調。對于每個組合的設計,還應該考慮周圍的地面、草坪、水池、地表等幾個組合之間的關系。
3.4主基調及主景
每一個園林都有一個主題思想,每一個園林也必須有一個視覺焦點,這就是我們所說的這個園林中的主景。對于城市居住小區設計來說不可能不考慮其焦點景物的配置,它可以是水景,也可以是山石景,也可以是植物造景,只要能與環境相協調就是好的,能被小區居民所認同就是優秀的。在這里值得一提的就是小區的主基調的問題?,F在的園林不是空洞的、沒有思想的、沒有內容的園林?,F代園林本身就是一種思想、一種文化的存在,我們尊重這種存在的同時,也必須理解園林中主基調的作用,定了基調才能創造出小區的園林氛圍,才能表達出主題。
參考文獻:
篇2
關鍵詞:小區規劃;方案;設計方法
一、現有小區規劃設計理論及現狀
1.1 現有設計理論的缺陷
可持續發展成為全球發展共同目標小區規劃模式的消極性顯現,科技發展使工作與生活空間能夠實現重新融合,城市空間需要新的組織方式,經濟體制的轉軌,小區公共服務設施運營面臨危機,城市發展演變墾現更多的不確定性,城市規劃方法亟待創新。小區規劃模式的樹形結構的組織方式本身固有的封閉性、自足性和確定性等性質與城市發展的開放性、快速變化趨勢相背離。城市規劃需要新的規劃方法,來適應城市發展的復雜性形勢。
1.2 小區規劃存在的問題
近一個時期以來,受利益驅使,不同行業背景的企業不斷涌入房地產開發領域,小區開發建設如雨后春筍,大小的樓盤拔地而起。由于未預先進行市場調研和建筑策劃,無序開發建設產生了很多“問題小區”。在金融經濟危機沖擊的這種狀況下,研究探索社會效益、環境效益和經濟效益并符合市場開發運作模式的小區規劃設計方法非常重要。同 時,可以極大提高小區的質量,減少“問題”小區。當前的小區規劃建設中存在以下問題。首先,規劃設計定位不明、配建設施標準不能滿足居者的合理使用。其次,舊區改造標準降低形成新棚戶區。由于一些開發商急功近利,只考慮眼前的利益。再次,規劃設計的手法簡單、體現不出現代文明的成果。再次,規劃設計缺乏生活居住的理念和應有的文化品位。最后,缺乏充分的前期調研論證,建設周期短,建設質量粗糙,降低整體小區居住質量等。
1.3交通問題
十多年前,城市居民乘出租車都是難得的情況,小區內幾乎沒有機動車輛。隨著經濟和汽車工業的發展,大量的小汽車進入居住小區,而且小車的數量將會快速增長。其直接帶來的是行車和停車問題,并由此影響到小區的安全、安靜和環境問題。
1.4建筑形態
裝飾主義泛濫,使得當今建筑缺乏本質的建筑語言、內在的空間藝術個性。做一點羅馬立柱,做一個三段式腰線,雕花鑄鐵欄桿,就可美其名曰為:“歐陸風情”。包括“新古典主義”在內,真正的希臘古典精神是反裝飾的,至少是反對以裝飾嘩眾取寵,而是更強調一種比例的和諧,人物共生,神性與人性的協調。過度的包豪斯主義一種過分的國際化、標準化建筑的盛行,使大量建筑呈現出呆板、單調、無藝術性、無地方特色的表征。過分強調國際化抹殺了建筑藝術的可能,美學的可能,使許多建筑淪為機械的居住籠子。
1.5居住環境
從社會心理學角度看居住心理,在人對居住環境的需求中,最大的需求還是人的互助互愛的鄰里關系,社會交往和回歸自然等需求。這些需求是一個文明社會、新型居住小區必不可少的人類活動。人不能脫離社會而孤立存在而離開人的社會交往,城市也就沒有存在的必要了。住宅區有必要設置供居民交往,休閑活動的公共場所,使住宅找到與城市環境的共存關系。
二、住宅小區規劃措施
2.1人性化
人性化的原則是要為以人為主體的人們提供一個良好的居住環境,這就要求配套和完善各種各類設施、方便利民,使人們能夠更好地實現各種個人與社會的活動。因此,適應與滿足人們的需求,進行多方面的人性化規劃成為了設計小區住宅規劃的基本要求。小區的規劃與建設、其目的是為了方便居民的日常生活以及由此而伴生的藝術審美需求。唯其如此,我們更應該時刻銘記以人為根本、為人而設計、為人去規劃的設計理念。
2.2構筑有序的空間
住宅小區內根據居民的室外活動內容和室外空間安全防衛的要求,按照不同領域的各自屬性和室外空間層次劃分,組織由外向內、由動到靜、由公共性質向私密性質漸進、符合行為邏輯的良好空間序列,由此把室外空間劃分為公共空間、半公共空間、半私密空間、私密空間四種。在構筑空間序列時要突出功能性、觀賞性、經濟性及生態性的特點。住宅小區級公共空間為開敞的多形態空間,也是多數人群的集聚場所、鄰里交往的場所,在設汁時應注意動靜態結合,配以不同個性的小品及鋪裝等,但應避免尺度過大,過分追求氣勢的做法。組團級的半公共空間為半開敞、半圍合的空間,主要提供戶外健身、休閑與交往等活動。組團往往由若干個院落組成,院落屬于半私密性空間,是中國傳統民居的布局特點,較為封閉圍合,能很好地體現傳統的重視鄰里交往的住宅特點,具有領域感和歸屬感,并且提高門外場地的使用效率和安全性,擴大住戶的活動范圍。住宅內的空間是家庭成員的私密空間,家人可憑借這個空間進行休閑、健身與交往等活動。
2.3組織便捷的交通
從機動交通進入到住宅區的第一天起,交通安全以及噪音尾氣排放等方面的問題就引起人們的關注。為了減少其負面影響,在住宅區交通流線的設計中,往往根據不同情況采取各種人車分流的手段,對住宅小區內的交通進行嚴格分級。這樣的做法雖然減少了對步行者的傷害風險,但是居民喪失了交流往來最適宜的道路交通空間,只能被動地集中在公共活動空間和步行空間中。同時也造成了交通空間使用的單一化,也增加了道路交通面積。
解決停放車輛問題主要集中在兩點:
(1)滿足用戶的使用要求,既方便又要安全。
(2)場地的制約條件,主要從節地、防干擾、經濟適用等方面考慮。
規劃設計的難點就是在這二者之間找到平衡點。在設計中根據住宅小區的實際情況分別選擇地面、地下和室內等不同的方式合理停車。地面停車場既方便管理.而且建設費用又比較低,在現今仍多有應用,但從可持續發展來看,這種方式用地較大,不宜過多采用;路旁就近停車最為方便,但不利于交通安全和管理,同時占地較多,污染環境,所以這種方式可作為臨時緊急停車或其他停車方式的補充。地下停車庫、半地下停車庫可以與地面建筑或體育場地、集中公共綠地、人防建筑結合,做到功能多樣化,提高土地的綜合利用,但地下車庫上面必須采取隔音、隔氣和防火、防爆的措施。高層建筑下的車庫可以與樓內的電梯相通,實現最短路線的“門對門”的立體分流。住宅底層停車相對于其他方式不占用公共空間,但其容量小,一般適用于高檔別墅區或小汽車擁有率低于0.3的情況。從可持續發展的觀點出發,小區停車場的設計應結合地形特點。因地制宜,兼顧近期和遠期,要留有發展的余地。
三、結語
綜上所述,2l世紀的住宅小區的規劃設計應是以健康的審美價值取向為指導,從時代、社會與自然中尋找規劃設計方向的創新之作。作為規劃設計者要緊跟時代的發展,針對問題深入研究,找出解決問題的新思路、新方法,而不只是抄一些表面的手法,玩弄一些不切實際的概念。
參考文獻:
篇3
條形住宅行列式排列的居住住宅小區內部空間缺少變化,外部輪廓缺乏韻味,對空間未能合理營造,加上單體設計又是清一色的“磚頭塊”式住宅體型,住宅組團內間距、層數、色調都強調一律的統一性。給人的印象只能是單調、呆板、枯燥,缺乏變化和生氣,無新鮮感和人情味,無可供人們回味的地方。這種居住小區規劃設計的似乎成為一個沒有明文規定的規矩一樣,在我國各地居住小區規劃設計中普遍采用。這種“兵營式”居住小區由于其整體骨架的單一性,使得其間的綠化也便流于單調。目前的綠化形式一般都是在兩棟住宅之間載種喬木,這給居住小區外部空間環境的營造帶來一定的難度。在公共空間的設計上卻淡化了以人為本的設計宗旨,忽略了人的精神及感情追求、社會安定、鄰里交往等較高標準的因素。將居住空間環境的設計只局限于能用、經濟等簡單的使用水準上。居住在單元住宅樓內的人心中無不有一種由于缺乏鄰里間人際交往,感情世界難以溝通的遺憾和無奈。有的甚至居住多年鄰里間尚不知姓名與職業,更談不上有什么互幫互助的友情,以往庭院中的和睦相處、熱情相待、彼此關懷的鄰里關系已蕩無存。由此,家中老人無聊無快樂之所,鄰里間不同職業、不同身份的人無信息溝通。更有甚者,使某些偷盜分子有機可乘,竟堂而皇之地以搬家名義將家中貴重物品洗劫一空,而鄰里間卻全然不知。由此對社會安定和人民的生活安全造成不應有的危害。同時給社區管理等帶來許多不便。
造成這種局面的因素是多方面的,但主要還是規劃設計者主觀努力的問題,沒有活躍的思想和創新的精神,在規劃設計中忽視了人們的更高標準的生活需求的設計原則,同時建筑設計與規劃脫節,建筑形成單一,對總體的環境效果相對來說考慮得比較少,對外部空間處理流于粗線條。
怎樣讓人們從幾十平方米的斗室中走出來而使居住者的身心受到潔靜,力求達到人與自的完美結合,這是每個規劃設計者應該認真探索的問題。社會的進步從而導致人們生活方式的變化,人們渴望有優美安靜和舒適的居住環境。要創造一個這樣的居住小區,作為規劃設計者必須對居民的需求和心理加以研究。居住環境是人們為了滿足自己的居住行而建造起來的一種客觀的外界環境,它改變和影響著居民的生活和心理。不良的居住環境,會導致居民不良的居住行為:而良好的居住環境則使人們心理處于平衡狀態,精神積極向上。
我國古代建造出了很多聞名于世的園林,如蘇州的諸園林等,這些庭園,原為私人游憩,怡情休養之所,常連于宅旁屋后,故當時設計,不崇莊嚴偉大,但求靜精巧,計劃不重對稱,免呆滯之,而須曲折,有引人人勝之概,常以建筑為主體,以花木為培襯,覺有天之真趣,給人感情之舒適,陶醉之感覺。雖然那時建造的園林是為少數人服務的,但不論立于任何觀點之上來看,其心理手法之宗旨是以人的生活需要而出發,符合人的審美情感。有園林之所以能在當今還受現代人的取悅觀賞而久居不衰,其巧妙之處就在于以自然為背景,取之自然,還之自然,形成一幅整體美的畫卷而意味無究,古園林的造園技巧對我們今天的居住小區的規劃設計是有很好的啟迪的。
為了豐富居住小區空間的外部輪廊,力求人與自然的和諧統一,不宜將同一單體住宅重復布置,應將高、中、低層不同建筑形式的住宅搭配布置精心營造。不要只局限于單一層數和型式的住宅。從布置手法上,為豐富居住小區的外部輪廊線,高層住宅布置在小區的中央部位,低層住宅布置在邊部位。這樣就可以避免形成封閉的空間或形成與外部空間隔絕的局面,能夠和周圍形成統一的整體。充分利用原有的地形、地物和地貌。比如為適應高低起伏的地形,在布置時應盡量保留原來的自然地形,從遠處看,輪廊參差錯落,高低起伏具有韻味。為了克服過去“兵營式”規劃布局的呆板和單調,對住宅組團中的條型住宅,采用以變化方向的行列式布置為主,分散布置點式住宅為輔的布局手法。各住宅組團之間由綠地、低層公共建筑隔開,使居住小區成為建筑高低錯落,綠地相連,道路便捷的既統一又有變化的整體。在規劃中密切結合綠化布置,住宅組團綠地根據配置的花草樹木相互區別,各具特色,使居民從室內及外部都能看到綠地,提高居住環境質量。為了充分地利用空間,把居民的居住環境從室內引伸到室外,擴大居住空間,方便居民的活動,創造一個整體的住宅組團是適合人們日益增長的生活需要的,如英國著名建筑師和城市規劃家F.吉全德所說:“過去采用單純的單元式住宅與聯排式住宅的混合方式,但在被幾乎有無限可能的,多樣變化的住宅類型混合修建的形式所取代。這樣的設計方法,不但使建筑物適合于每個住戶的特殊的居住形式,而且將它們設計成有機整體,也就是把建筑物組合成一系列相互補充的形態,由單純的平面變成連續的建筑復合體的組合形式”。以往單一的條形住宅行列式布置的住宅組團是對空間的化整為零,那么整體住宅組團的規劃布局就是對空間的化零為整之典范。在50—60年代國外許多發達國家在這一方法上下了很深功夫,創造了一系列的適合人們居住心理的好的居住環境,壁如:荷蘭某居住小區,用地6公傾,人口23000,整個小區由7個大小不等,層數不同,類型多樣的住宅組團組成,以此形成獨特的多樣化的居住環境。又如德國某地居住小區,用地148公頃,人口24000,7200戶。居住區由20個環形住宅團組成,每個組團用地90×150米,由7棟層數和類型都不同的住宅組成一個半形敞的院落,每個院落的布局都各不相同,各具特色,院內有大片綠地和設有兒童游戲和老人休憩場地。近年來,隨著我國改革開放的不斷深入,國民經濟和科學技術得到了突飛猛進的發展,這為我國住宅建筑的發展提供了雄厚的物質基礎?,F我國許多大小型城市在居住小區的建設中大量采用了整體式住宅組團的規劃布局方式,這種規劃布置的特點是對空間給予了充分的重視,體現了以人為本的設計原則,它縮短了公共建筑與住宅的距離,方便了居民;居住空間得到了更充分的利用,土地可以重復利用,群體景觀比較完整,給住戶有安靜、安全、方便之感;住宅組團內外用綠化來聯系,既又小范圍的外部空間,又有區域性的大范圍的公共空間。居民圍繞公共空間活動或是游憩、打牌下棋、玩球和談家論政,都有一個可供人們合適的位置。就好象大家庭一樣。此規劃布局形式與我國古園林的設計手法普具相似之處,是適合人們的心理和身體需要的。
整體式住宅組團的建筑造型并不是要求五花八門,其中一個組團可以采用一種單體形式也可采用幾種形式。關鍵在于根據地形、地在整體布局和環境布置中著意營造,可以前后錯迭、高低錯落、因地借勢、就其自然,其布置靈活多樣。這種居住小區空間環境豐富,通風、視野、朝向均較好,而且還有一個可用來著意刻化的大空間,有利于對其配景予以創造。
居住小區的道路布置,改變以往“橫平豎直”的規劃模式,大膽采用以典代直的規劃方法,創造出“雖由人做,宛自天開”的自然環境來。壁如,意大利某居住小區用地29.5公頃,道路采用逐級由寬到的樹枝狀道路網,建筑的布置完全摒棄了行列式規劃方式,而用房屋的朝向仍保證了住戶良好的日照條件。由于住宅獨特的規劃布置,使住宅全部為三層的建筑群體,仍然獲得與眾不同的效果。又如,我國安徽省某地,占地3公頃,整個居住小區內的道路均采用曲線布置,住宅間的小道也曲線連接,塑造成田園風景式的居住環境。居住其間使人如置身于大自然而心情舒暢。
總之,要建設富有特點和具有新穎的居住空間環境的居住小區是完全可能的,只要我們每個設計者在規劃設計上搞創作,不拘泥于教條,不難出現具有特色的與周圍環境協調適合人們居住心理的居住小區,盡可能地給人們提供舒適、安靜和新穎優美的居住環境。這也同時需要我們每個規劃設計者們必須具有豐富的專業技巧,充足的信息及跨學科的知識。
參考文獻
1.《居住區詳細規劃》編者:王仲谷、李錫然,中國建筑工業出版社;
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關鍵:住宅小區;藝術設計;景觀設計
一、住宅小區設計存在的問題
住宅小區綠色的概念尤為流行,住宅小區景觀片面追求景觀形態西洋化、概念化,由此帶來了許多弊病。因此,重視住宅小區的景觀設計,追求樓盤綠化和景觀的藝術營造,對于進一步提高住宅小區的居住品質和價值至關重要。
(1)經濟性差
景觀設計表面的美觀、大氣,加大投資成本,增加維護保養費用。
(2)功能性差
住宅小區的植物景觀從設計到營造忽視“功能第一”的原則,注重于外表的美觀表現,缺少住宅參與性、共融性的功能和作用。
(3)個性化
住宅小區景觀缺乏個性,小橋流水、花架、亭子、水噴泉等景觀雷同,沒有鮮明特色。
二、住宅小區藝術設計
(一)住宅小區圍墻一是作為小區周邊的分隔圍墻,二是小區內劃分空間、組織景色、安排導游而布置的圍墻。(1)要設置圍墻的地方,能低盡量低,能透盡量透,只有少量須掩飾隱,才用封閉的圍墻。(2) 圍墻要處于綠地之中,成為園景的一部分,即把圍墻變成景墻。要善于把空間的分隔與景色的滲透聯系統一起來。(3) 做到隔而不分。盡量利用高差的地面、水體的兩側、綠籬樹叢作為圍墻。但能不設圍墻的地方,盡量不設,讓小區居民更接近自然,愛護綠化。過去,墻體多采用磚砌石墻,雖然古樸,但與現代住宅小區已大不協調。(4)圍墻墻體種類繁多,多隔音墻、浮雕墻、玻璃墻等,對景觀的創造起很大的促進作用。隨著時代的發展,圍墻已不單是一種防衛功能,它更多的是一種藝術感受。
(二)住宅小區的園亭要有精致細巧的小型建筑物,一類是供人休息觀賞的亭,另一類是具有實用功能的票亭、售貨亭等。
(三)住宅小區景觀住宅也同園林一樣,也可以有一些小品建筑,如坐凳、花架、健身器材等。坐凳是景觀中最基本的設施,宜布置在視野好,安全和防護性好的地段 ,同時提供輔助座位,如臺階、花池、矮墻等。
(四)住宅小區植物造景是利用喬木、灌木、藤木、草本植物來創造景觀,并發揮植物的形體、線條、色彩等自然美,配置成一幅美麗動人的畫面,供居民觀賞。
(五)住宅小區水體有動靜之分,動水有噴泉、瀑布、溪澗,靜水有潭、池等。如果能將人工水體與自然景色巧妙結合,利用水體的光、聲、形、色等產生視覺、聽覺、觸覺等藝術感受,生動而又奇妙的藝術境界。
(六)住宅小區園路是指小區綠地中的道路等各種鋪裝地坪。(1) 園路的線型有自由曲線,也有規則直線,可采用一種方式為主,另一種方式作為補充。(2)園路可利用鋪裝的質地、色彩等來劃分不同空間。(3) 園路的尺度和分布密度應是小區內人流密度客觀、合理的反映。(4)園路的鋪裝寬度和空間尺度應根據小區地形地貌和住宅建筑形態決定。
三、住宅小區綠化景觀設計
(一)城市住宅小區綠地的植物配置是構成居住區綠化景觀的主題,要考慮是否符合植物生態要求和功能要求,以及能否達到預期的景觀效果。小區綠化時,植物的配置應以生態小區理論為依據,模擬自然生態環境,利用植物生理、生態指標以及園林美學原理進行配置,創造復層結構,保持植物群落在空間、時間上的穩定與持久。(1)營造活潑、和諧的空間。住宅小區除了中心綠地外,其它大部分分布在住宅前后,其布局大多以行列式為主,形成平行、等大的綠地,狹長空間的感覺強烈,可以利用植物的不同組合,打破原有的僵硬空間,造就活潑、和諧的氛圍。如喬灌結合,常綠和落葉、速生和慢生結合,適當配置和點綴一些花卉、草皮。樹種搭配上,既要滿足生物學特性,又要考慮綠化景觀效果。這樣才能營造一個安靜優雅的人居環境。(2)營造優美的林冠線和林緣線。住宅小區綠地內平行的直線條較多,如道路、圍墻、居住建筑等,配置植物時可以利用植物的林緣線的曲折變化、林冠線的起伏變化等手法,使平行的直線條融進曲線,以此營造優美的林冠線和林緣線,打破建筑群落的單調與呆板。(3)季相變化住宅小區是居民一年四季生活和游覽休憩的場所,植物配置應有春夏秋冬的季相變化,使之與居民的日常生活規律同步,呈現出春天繁花似錦、夏季綠蔭暗香、秋時霜葉似火、冬日翠綠常青的生動景象。 如春以櫻花為主,輔以玉蘭;夏以百日紅為主,輔以棣棠;秋以石榴為主,輔以兩株柿子樹或紅楓;冬以臘梅、云杉為主,穿插紅瑞木。 整體來說,四季園內以云杉與大葉黃楊互相幫襯, 輔以富含季節特色的樹木花卉,如此配置,既滿足了景觀設計要求,四季皆有佳景、景景皆光鮮,又緊扣四季主題,溫馨又舒心。(4)住宅小區環境狀況,可以選用具有防風、防曬、防噪聲,以及能監測和吸附大氣污染的植物,有條件的庭院,可選用在短期內有經濟效益的植物,如核桃、葡萄、棗樹等,既好看,又實惠(5)住宅小區中的植物是意境創作的主要素材。可以借助于山水、植物、山石、建筑小品、道路等來體現,但小區植物產生的意境有其獨特的優勢和生態效果,這不僅因為小區植物具有優美的姿態、豐富的色彩、沁人臟腑的芳香、美麗的名稱,還因其是具有生命的有機體,往往會成為人們感情的寄托?!∫虼?,住宅小區設計者應學會充分發揮園林植物獨特的優勢,巧妙地將她們擺放在恰到好處的位置,讓她們盡情地展現其特有的優美姿態。
(二)住宅小區綠化的標準,在滿足小區綠地使用功能的基礎上,還應努力創造豐富的景觀效果。生態小區的景觀性應該體現科學與藝術的結合與和諧。對小區景觀的設計應源于對自然的深刻理解和順應于自然規律,包括植物之間的相互關系,不同土壤、地形、氣候等影響與植物的相互關系。生態小區景觀要求人們必須十分重視和把握景觀的動態性。因此,如何在小區綠地中創造豐富的動態景觀效果,也是設計者應該不懈追求的目標。小區中的意境可以借助于山水、建筑、植物、山石、道路、小品等來體現。但小區植物產生的意境有其獨特的優勢,這不僅因為植物有優美的姿態、豐富的色彩、沁人的芳香、美麗的芳名,而且植物是具有生命的活機體,是人們情感的寄托。用小區植物創造意境有分為:創造美的芳名。合歡:合家歡樂;桃花李花:桃李滿天下;桂花、杏花:富貴、幸福;迎春則大地回春,欣欣向榮等。創造優美的姿態。如松有堅強不屈,萬古長青的英雄氣概 ;竹為虛心有節,梅不屈不饒,柳強健靈活,飄灑俊逸。創造豐富的色彩。如色葉木:秋的聯想;白花:寧靜。創造沁馨的芳香。桂花:甜香;蘭花:幽香;含笑:濃香;梅花:暗香;荷花:清香。
參考文獻:
[1]李淑玲. 濱水住宅小區環境景觀設計的研究[J]. 北方園藝,2011,18:122-125.
[2]孫健. 住宅小區景觀設計中的互動性原則[J]. 美與時代(上),2012,05:57-58
篇5
關鍵詞:住宅小區;建筑設計;空間
Abstract: this paper combined with years work experience, analysis of the architecture design of the principle and the understanding of the significance, with the theme of the engineering examples, this paper expounds the residential area environment, general layout, road traffic design essentials.
Keywords: residential district; Architecture design; space
中圖分類號:S611 文獻標識碼:A 文章編號
1建筑設計的原則與意義
1.1綠化
建筑物的存在必然侵占原有的植被或是綠地,好的設計可以改善綠化、植被被破壞的程度,甚至通過立體的綠化措施創造出更富趣味的綠化場所。
1.2交通
人、車流線和數量的增加加劇了城市人車爭道的機會,汽車的增加占用空間且污染環境。好的設計會竭力避免流線的交叉并增加人流通行的機會。
1.3能源
新建筑的加人增加了城市供水、電、氣、暖的數量。同時加劇了城市處理污水的壓力。好的設計應把節能措施作為重要的設計原則,減輕能源的消耗。
1.4城市功能
無用或有害的功能破壞了城市的效率和秩序。好的建筑設計應增加居民獨自活動空間,和城市生活的趣味性。
1.5文脈
一個優秀的建筑外觀往往成為一個城市的象征;而惡俗的設計讓城市失去或消減了原有的特色。
1.6空間
有趣或是適當的空間吸引人們在其內駐足、休憩。這種空間應該是有活力的、動人的場所。“一個社會公共機構的空間必須不僅容納人群的活動,而且還應該更好地促進公眾的活動,因此應該促使這些空間轉變為我們所能接受的有意義的、值得改變的空間?!?/p>
2工程概況
玉溪景興苑住宅小區建筑面積約18萬m2,共15棟、區分北、中、南三個區;北區、南區分別為5棟和3棟18層高層住宅,中區設有7棟11層低高層樓房,樓頂層均為復式住宅,是一處中高檔住宅小區。
3 居住小區的環境設計
3.1 認真研究市場定位
搞好小區住宅建筑房型設計,努力創造布局合理,功能明確,使用舒適的室內空間。小區住宅設計的好壞,其單體平面設計是關鍵,它直接決定了小區樓盤未來的市場前景。在相對有限的面積中應力求做到使用功能最合理化,為人們提供既經濟合用,又靈活豐富的戶型空間。住宅建筑設計 ,既設計建筑本身,從廣泛意義上說 ,更設計了一種生活方式,所以對人的行為生活構成的關注應作為設計出發點之一。
3.2 創造個性化的居住空間
形成與眾不同的獨特小區氛圍,從而為人們提供創造豐富精神生活的優越生活空間,為人實現 自身發展及人和自然的親和提供良好的前景。有特色的小區就能吸引到消費者的關注,有特色的小區也更能激發人們的歸屬感和認同感,使人們崇尚家的感覺得到尊重和發展。
3.3 切實注重環境設計
提供自然化的宜人的環境空間。僅僅種點樹鋪上草的傳統綠化理念已不能滿足人們對居住方式的更高要求,“環境有價”;認真規劃設計小區景觀環境,追求環境空間的人文品味,使小區環境景觀與小區空間、小區建筑有機結合。同時貫穿以自然為本的思想在設計中盡可能地保護和合理開發利用原有地形、地貌以及原有的環境。
4住宅小區總平面設計
以居住組團,組織住宅布局(建筑群按由南往北逐漸升高,從東、西兩側向中間逐步提升的次序進行布局)和小區空間,為社區提供一個配套齊全富有園林景觀,生態優良的居住環境;按人車分流的原則規劃道路交通系統,結合用地和空間組織,形成宜人的居住環境;合理布局各類用地,有利于分期開發,以形成安全、舒適、高效、優美的居住環境。
4.1設計布局
(1)“原創BLD純水岸雙景觀生活”是本小區引人的概念,水文化與園林的結合是小區的特色所在,水景生命之樹支撐整個社區,通過水景將城市綠化帶與建筑圍合起來,形成獨特的綠島景觀。在小區的任何方位都能展現出水岸及雙景觀的主題理念。
(2)“園林式的小區道路和人車分流系統”是本小區的又一重要設計理念,也是“以人為本”設計思想的主要體現。園林式的羊腸小徑蜿蜒有趣,聯系各個景觀節點,是一條景觀軸線,步移景異,美景盡收眼底。小區采用地下停車結合地面停車,小區的室外停車場設置在東面,車行道路沿小區的外邊線布置,除消防車外一切車輛不得在小區內通行的形式來達到人車分流的目的。人車分流的設計充分保障了社區的空氣指數和住戶安全,減少了噪聲對住戶的影響。
(3)總體的布局設計充分滿足通風、日照和消防等的要求,并且使得絕大部分的住戶在取得好朝向的前提下均可享受到園林景色。小區內的每一套戶型都是經過悉心研究而設計出來的,結合著地理環境、綠化環境等因素,力求使每種戶型都結構合理、朝向好、景觀好是本設計的重點所在。
(4)小區的主要出入口布置在地塊西側40m環湖路。車行人口布置主入口的東面和西面,與40m環湖路相接。入口廣場的園林式布局采用硬鋪地和草地的剛柔相結合,以植草板作為兩者的過渡,使得環境不會過硬或過軟。水是人類的本源、小區的靈魂,小區以一條水帶貫穿南北東西,最后匯集到中心廣場中,正寓意著財氣從四面八方來匯聚到小區里去,也寓意著小區居民同氣連枝、團結一致。正是這一水帶聯系鄰里,貫通組團綠地和中心花園,構成了小區的大環境。
5道路交通設計
充分考慮了人車分流,地下停車的概念,在本方案設計中,各種功能流線完善清晰,真正做到了人車分流、各行其道。人流主人口與車輛人口分開,避免相互交叉相互干擾。車輛由次人口直接進人地下室,減少機動車對小區的污染。消防車道直達各單元住宅,安全、方便、快捷。消防車道設于園林當中,留有一定硬質鋪地設計和回車道。區內車行主干道(環形)采用柔性路面。區內一切交通均嚴格秉承以人為本的宗旨,旨在創建祥和、安全的人居環境。為降低開發成本,最大限度減少停車場對景觀的破壞,機動車全部采用地面與地下集中停放相結合的方式。
6綠地規劃設計
規劃綠地系統由公共綠地、宅旁綠地、公共設施附屬綠地、道路綠地等四類綠地構成,結合居住小區的用地布局和住宅建筑布局,形成集中與分散相結合的綠地系統。
該住宅區的規劃人口為7256人,其公共綠地以小區級公共綠地為主。小區級小游園是小區中心花園,由綠地、水面、灌木叢、樹群組成,配以石徑、綠蔭、噴泉、亭臺等園林小品營造出一個優美園林環境。居民可通過步行帶進人該游園進行休憩活動。
小區的綠化環境以英國皇家風景園林為藍本,一方面強調水文化與園林的結合,一方面強調綠島文化的內涵,注重綠化帶與小區園林的結合。小區園林綠化布置講究生態價值的充分體現,合理搭配各類物種,分層次透視整個綠化體系,樓宇之間的綠化庭院形成多層次的立體綠化空間。
景觀設計布局為“干一枝一葉”體系,一級中央景觀步行大道一二級組團綠地一三級宅前綠地構成生命運動活力之樹。在嘈雜的城市環境中營造自然、清新的景觀,是本社區景觀設計的根本出發點與特點。結合社區文化特點,景觀上服從三級綠地系統由公共開放空間一半公共開放空間一私密空間逐步過渡的空間序列,突出空間的場所性,動靜有意識分離。
7結束語
未來的新世紀是一個注重生態、環保、追求人與自然科學整體協調發展的社會。傳統的粗放型工業生產對城市和自然造成的環境污染,生態惡化的負面影響正在逐步的得到遏制。未來的工業生產必須在生態環保方面加大力度,依靠科技進步的力量,采用先進的技術措施,達到既能保證生產,又具有自凈能力,杜絕廢氣、廢料,有害化學物質對城市空氣水源,土壤,生物造成的環境污染,同時,降低能源,資源消耗。其中的環保措施如凈化回收裝置,空調潔凈設施,采熱利用設備等。建筑整體綜合設計的模式既能提高建筑的適應性,又將是必然的趨勢,尤其在強化后的環保意識和節能意識更為重要。在我國隨著經濟、科學技術不斷發展,將有更多的先進技術和科技成果運用到建筑上,堅信在不久的將來,有更多優秀的建筑整體設計出現在我國建筑舞臺上。
參考文獻
[1]綠色生態住宅小區建設要點與技術導則[J].住宅科技.2001,(6).
[2]李熙成等.21世紀人居環境的建設[J].住宅科技.2000.(3).
篇6
關鍵詞:移民安置;山地;環境;規劃設計
中圖分類號:TU984.12 文獻標識碼:B
文章編號:1008-0422(2007)03-0018-03
收稿日期:2006-11-19
作者簡介:李小平(1968-),男(漢族),湖南冷水江人,注冊規劃師,房地產經紀人,規劃工程師,從事規劃設計工作。
1 項目背景
冷水江市是在“世界銻都”――錫礦山的發展建設和對煤、鐵礦等礦產資源開發利用的基礎上,于1969年設市的新興資源型工業城市,作為一個資源型的中小城市,在為國家經濟建設做出了重要貢獻的同時,礦產資源的無序過度開發也給我們的城市帶來了很多問題:地表塌陷、水庫池塘干涸、房屋開裂變形倒塌、道路沉陷等諸多問題,部分鄉鎮、廠礦的學校、醫院因房屋開裂變形淪為危房,已無法開展正常工作,同時隨著近幾年礦產品價格的上漲,開采力度不斷加大,沉陷區面積也不斷擴大,采空沉陷區給礦區及周邊的生態環境及人民的生產、生活帶來了嚴重影響,也使城市空間的合理利用和拓展受到限制。城市環境保護壓力過大、城市安全、社會穩定等問題日益加劇,給城市的可持續發展帶來了嚴重阻礙。
2002年國家開始對資源型城市的采空沉陷區進行綜合治理,冷水江市有幸成為湖南省第一個開展采空沉陷區治理的試點城市,幾年來,隨著國家治理資金落實,我市在采礦沉陷區綜合治理方面也取得了許多成功經驗,土地復墾、池塘水庫整治、危房加固整治、移民安置區建設等方面都卓有成效,為城市增添了活力,環境效益、社會效益顯著,為社會的穩定、和諧發展作出了貢獻。
本項目為三個移民安置區的首期實施項目,經中央、省、市專家組評審通過后于2003年正式施工建設,現已基本峻工。
2 基地現狀與分析
現狀:桃園小區位于冷水江市中心區集中片,現大部分為漣邵礦業集團煤坪及其車隊、油庫等附屬用地。北面是一條鋼鐵總廠的鐵路專線,年存在一定的運輸量,它的西面是居民自建房,南面緊臨省道S312線(城市主干道――金竹中路),東面為冷水江市制藥廠住宅預留地。整個小區北高南低,東北部高,西南部低,最大高差為15m。小區總占地面積5.877h m2。
分析:基地的北部用地界線(鐵路線標高195.50)與南部用地邊線(城市主干道金竹中路標高180.65)間存在近15.0m的高差,同時基地內不同地塊之間也存在著一定的高差,局部陡坎高達9.0m,這給小區的規劃設計帶來了很大的難度。同時在基地的北部每天都有貨運火車在此編組通行,對小區的居住環境必將造成很大影響,如何在有限的空間范圍內把影響降到最低,是規劃設計必須解決的問題。
3 規劃設計
3.1規劃布局
根據移民安置區“經濟、實用”的基本要求,設計時本著“因地制宜、簡潔有序、合理布局”原則來合理組織各項功能,集中緊湊地安排住宅建筑,在較高的建筑密度與容積率指標控制下,充分利用地形高差來營造良好的生活居住環境。
力求簡潔、合理的功能結構組織:按照人流習慣走向,同時考慮移民小區南面主干道對景的設置,在小區的西南部小區主干道旁設置小區入口景觀標志,同時在此設置小區標志景觀建筑――小區管理醫療綜合用房。
在小區的東北部,小區主干道旁邊,考慮小區居民購物特點,結合住宅樓在底層設置綜合商業用房,滿足小區居民日常生活之需。
在小區的中部位置游園右側,設置了12班的幼稚園,環境宜人,通透性好,同時考慮到周邊的實際狀況,幼稚園將對外開放,能有效提高幼稚園的經營效益。
在保留金竹中路臨街面現有條式建筑的條件下,為保證小區整體風格的協調,小區大部分建筑采用條式建筑,北部采取條式建筑錯開存置來適應地形,在小區的中部區域,為保證小區內游園的通透性,設計采用一梯四戶的點式住宅來融合,布局也相對寬松,在此注重環境的塑造,保證游園視線良好的通透性。小區住宅均采用南北向布置,住宅間距取中南地區下限標準1:1布置,保證建筑底層冬至日達到2個小時的標準,滿足通風、采光、消防要求,使小區具有舒適宜人的居住環境。
采取多種手段降低鐵路噪聲,充分體現“對人的關懷”確保居住質量。第一在鐵路線旁邊建隔聲圍墻;第二建綠化隔離帶,采用灌木后再植高大喬木的辦法來降低噪聲對小區造成的影響;第三在綠化隔離的北側采用帶封閉式陽臺的住宅沿鐵路布置,基本上形成隔離建筑群,隔離鐵路噪聲對小區內部的影響。從建成的效果來看,這些措施的實施取得了明顯效果,鐵路噪聲明顯降低,居住環境質量得以保證。
3.2交通系統組織
根據基地現狀之特點,合理組織安全、便捷的車行系統和體現人情關懷的步行系統,同時根據安置區的特點,合理設置停車場地。
整個小區因地理位置的制約,小區的兩個出入口均開設于金竹中路,區內設主干路一條,紅線寬設為12.0m,路面寬為7.0m的小區主干道將小區各部分聯為一體,組團內宅前小路設為3.0m寬的車行路,確保消防車和搬家的快捷方便與小區安全救護。
小區的中心區開辟一條3.0m寬的步行景觀路,方便小區的居民游玩,圍繞小區的土堆假山布置游園路。
小區的主要公共停車場設于小區的東北部,同時考慮在各住宅單元前設置停車場,局部建筑底層設置地下停車庫,來解決部分住戶的停車問題。因小區內的住戶主要為經濟較為困難的移民戶,因此小區按十套戶設一車位配置。
3.3綠化景觀系統
依據綠化布置要主次分明,重點突出的要求安排園林綠化,合理組織空間景觀。
在小區西南部布置入口標志,由人造不銹鋼雕塑營造一個景觀點,同時對小區綜合建筑,硬質地面,綠化等作重點景觀處理,來形成金竹中路一道亮麗的色彩,提高小區的品位。
在小區的中心布置中心游園,中心游路采用卵石鋪砌,設置木架長廊,利用小區余土壘積形成10m高假山,布置草皮,間植造型優美的喬灌木,上設座椅,滿足小區居民的體閑,幼兒玩耍,老人健身的要求。同時利用住宅前的空坪閑地和道路兩旁來布置綠化,北面的防護林帶,既有隔聲的效用,又有美化的功能,將沿線的住宅掩映在綠樹叢中,創造出一個怡人的人居環境。
3.4小區豎向設計
基地的南北高差大、且基地內地塊間存在一定高差,如何充分利用地形特點減少土方量,來降低工程造價,營造山地建筑的特色,是小區豎向設計的重點與難點之一。
設計時我們將基地劃分為三大地塊,不
同地塊靈活采用不同地面標高,同時在中部地塊主要采用緩坡、護坡等方式來減少陡坎的設置,從而降低工程造價。
道路的縱坡設計采用了i=8%小區設計的極值,同時注意應用不同的變坡點來靈活處理道路變坡,使道路能適應工程建設的要求。
采用點式建筑適應地形變化,實事求是設置地面標高,在中部地塊基本是每棟建筑設置不同地面高程點,建筑間采取緩坡這一形式,這一形式的應用很好解決了道路與建筑之間的高差問題,山地建筑的特色也得以體現出來。
在小區中部地區規劃設計了游園,利用建設過程中的多余土方在小區的中心部位堆積高達10m的假山,既解決了小區多余土石方的外運問題,又豐富了小區的景觀,空間層次豐富,充分體現了丘陵山區城市的特色。
3.5管網綜合與人防工程的經濟合理性
小區內管網,包括上下水、電力電訊等,各工程管線全都采用地下管線設置,按照小區和組團單元的性質,使用功能,根據統一規劃,統一施工設計,統一綜合治理平衡的原則,對近期和遠期的發展現狀和規劃的要求統籌兼顧,相對集中,合理分散,滿足用戶的要求,以最便捷最經濟的線路,將市政干線同小區各支線聯系起來,形成有機的統一體。
4 建筑單體
根據安置對象多樣性的特點,以及不同家庭生活模式的要求,設計的核心是改善住宅功能與質量,擴大多樣性與適用性的住宅,戶型全面滿足移民的不同要求,住宅功能上重視空間布局,平面緊湊還表現在充分利用坡屋面,精打細算,利用有效空間來實現節土節能。
小區的建筑群體布局充分利用公建設計,小品環境設計,組織好體型對比和尺度的對比,增加小區的親切感和小區的生活氣息。外飾材料和色彩設計也是以廉價、牢固、統一協調為原則進行設計。主色調是粉墻黛瓦,住宅色調調和淡雅,而公建色彩活潑明亮,建筑造型小巧精致,與住宅形成鮮明對比。
5 結束語
本工程最后的實施因政策要求及資金的原因,局部有所調整變動,但保留了設計的總體構架與風格,時至今日,工程已進入掃尾階段,實施效果達到了當初要求,在豎向設計時充分結合現狀地形特點,采用多種手法進行處理,在降低工程造價的同時也豐富了小區的景觀,形成了山地景觀特色,大大提升了安置區的總體環境質量,因而獲得好評。該設計獲得了湖南省2003年優秀規劃設計三等獎。
參考廣獻:
[1]國家發展改革委關于湖南省冷水江礦區采礦沉陷區治理有關問題的批復.國家發展和改革委員會“發改投資[2003]1361號”文件.
[2]關于湖南省冷水江市礦山采空區綜合治理方案的評估報告.中國國際工程咨詢公司“咨能源[2003]487號”文件.
[3]城市居住區規劃設計規范GB 50180-93.(2002年版).
[4]城市用地豎向規劃規范.CJJ83-99.
篇7
關鍵詞: 住宅小區 園林綠化 設計效益
隨著建設生態住宅、綠色住宅呼聲的日益高漲,許多房地產開發商開始在住宅小區建設的同時進行園林綠化、試圖為住戶營造優美的居住環境。
堅持因地制宜是住宅小區園林綠化設計應遵循的基本原則。它主要包含兩層意思:一是對立地條件的合理利用, 二是對園林植物的選擇。 所謂合理利用就是要最大限度地利用原有的地形地貌, 少動土方。這樣不僅可以減少資金投入,降低維護成本,而且顯得樸實無華,真切自然。自然起伏的多變地形比平面整齊的地形更令人感到輕松、溫馨與浪漫,更富有詩情畫意。在園林植物的選擇上倡導以鄉土植物為主,還可適當選取用一些適應性強、觀賞價值高的外地植物,改善住宅小區的植物種植結構。設計施工中應模擬自然生態進行布置,講求喬木、灌木、花草的科學搭配,創造“春花、夏蔭、秋實、冬青”的四季景觀。
強調人性化住宅小區的園林綠化設計,要特別強調人性化。人們進入綠地是為了休閑、運動和交流,因此, 園林綠化所創造的環境氛圍要充滿生活氣息, 做到景為人用, 富有人情味。人們能在樹蔭下乘涼、聊天、散步,天真活潑的孩子們能在泥土和石縫中尋找小動物;老人們買菜回來能有個歇腳的地方。因此在住宅入口,直到分戶入口,都要進行綠化,使人們盡量多接觸綠色,多看到園林景觀,可以隨時隨地地享受到新鮮空氣、陽光雨露、鳥語花香以及和諧的人際關系。
堅持高質量優美的自然環境、人文環境對人們的工作、生活和健康都會產生重大影響,因此,關注生活區質量已成為當今住宅建設的發展趨勢。如今,人們對住宅小區綠化的要求不再只是一兩塊草地,三四個花壇,而是要求高標準、高質量。 一般情況下,綠化面積不少于建筑面積的 30%.好一點的要達到 50%以上,并要與周圍環境高度協調和統一。在合理運用植物、園林小品、園路和鋪裝等前提下,特別要強調園林景觀與生活、文化的緊密聯接,在空間組織上達到一步一景,景隨步移的效果。住宅園林景觀環境必須同時兼備觀賞性和實用性,在綠地系統中形成開放性格局,布置文化娛樂設施、使休閑、運動、交流等人性化的空間與設施融合在園林景觀中,營造有利于發展人際關系的公共空間。需要注意的是,住宅園林景觀要有地方特色和民族風格,提倡多元化,不要盲目效仿歐式風格的大門和護欄以及雕塑等。
強調以綠為主園林綠化生態效益的發揮,主要由樹木、花草的種植來實現,因此,以綠為主是住宅小區綠化的著眼點。目前有些設計過分強調標志性建筑,占用過多的宛若間建造園林小品,使原本不多的綠化面積更加可憐。事實上,喬木下面有灌木,灌木下面有花草的復層種植結構,是強調以綠為主的具體體現,是增加綠量的基本保證。良好的植物景觀往往作為園林小品、甚至鋪裝、坐凳的獨特背景,通過色彩、質感等方面的對比突出園林小品以及鋪裝、坐凳所處的特定空間,起到點景的作用。以綠為主的另一層含義是住宅小區的園林綠化不僅要平面化,而且要提倡“林蔭型”的立體化模式。利用墻壁種植攀緣植物,可以弱化建筑形體生硬的幾何線條,使這部分空間增加美化、彩化效果,從而提高住宅小區的生態效益。
篇8
關鍵詞:小區;公寓住宅樓;設計方式
現有小區建筑,多設定了磚混架構特有的小區住宅,內部框架多樣。小區公寓住宅應能提升區域以內的舒適程度,規避寒冷侵襲,增添保溫層級。設計這類住宅,應能注重最佳的采光及保溫,添加內外保溫、夏季時段內的隔熱等。注重設計細節,規避潛在的樓體弊病及設計漏洞。
一、選取設計實例
某小區固有的方位,是城區范疇內的中心地段。小區緊鄰小學、區域街心花園,占有6畝這樣的總面積。區段交通便捷,路徑十分順暢;銜接著的水暖接口、各類煤氣接口都是很便捷的,適合布設住宅??傮w面積設定成8500平方米,住宅占到了8200平方米,含有附屬設施。
小區中的公寓,都是偏舊的平房,還沒能被改造。歷經長時段的維修,公寓仍很破舊。煤氣及搭配著的暖管沒能被完善,后添加進來的水管也常常破損。缺失下水管路,只好布設滲流井來化解平日內的排水疑難。這種布設形態,污染地下水體,帶來居民抱怨。遇有陰雨天氣,屋內是潮濕的,屋外也很泥濘。為此,應能集資改進,創設新的小區。
圖為總體設計
二、概要的設計路徑
依托初始地形,適當予以改造。在這種指引下,變更了原有的住宅公寓。在布設平面上,考量了空間延展的彼此約束,考慮空間制約。戶外環境延展了戶內固有的環境,拓展室內空間。在現有地塊上,布設著三棟初始的住宅,布設一條通路、偏小型的車庫、一個必備的鍋爐房。
依照現存形態,兩棟住宅銜接的入口被布設在北側,一棟布設為南側。這就化解了凸顯出來的用地矛盾,符合日照間隔。對于三棟公寓,都布設了六個層級的這種樓體,含有半地下室。各個樓體彼此銜接著草坪、綠化隔離地帶,點綴著山石及涼亭。這就創設了最優美的區段環境,創設和諧氛圍。把初始的小區變更為新穎的花園小區。協調街心花園,公寓被融匯在更廣范疇的街心公園內,協調整體性能。
圖為公寓外在環境
三、布設單體及造型
(一)協調平面單體
住宅承載著平日的生活,代表生活文化。對于小區公寓,住宅折射著細節范疇的平常生活,反映生活面貌,凸顯了更高層級的素養及水準。住宅樓塑造著公寓內的生活,唯有安居才可樂業。布設良好住宅,可以調和身心,振奮并滋養精神。
擬定了雙重的戶型,考量多樣標準。它適應著小區范疇的住宅總框架,分成大套型、偏小的這種套型。在這之中,大套型含有25平方米特有的大型客廳,可以直接采光,無需添加遮擋。臥室朝向南側,四季采光都很優良,利于居民健康。衛生間占到了6平米,衛生設施齊備;此外,還配有家用就餐場合、家居用的廚房。這就保障了家居應有的私密,分隔公共空間,明晰活動界限。工作及平日內的生活都依照次序,公寓溫馨安寧。收入優良的家庭,可選取這一類別小區。對應著的小套型,配有間接情形下的客廳以便采光,同時配有雙重的陽面居室、單獨陰面居室、衛生間及廚房。這種小型公寓,適宜普通居住。
(二)選取最優造型
在初始設計時,擬定了多樣方案,解析了深層級的住戶心理、解析真實要求。設定小區規劃,應能吻合整體范疇內的城區規劃,協調區段環境。住戶擁有最為優良的平日家居空間;在支付金額上,也應可以承受。給定方案之中,篩選了新穎造型。
具體而言,布設了平面屋頂,含有紅色內折、陽臺上的挑檐。樓道入口之處,增添了別致優美的紅色挑檐當成公寓點綴。在公寓立面上,構建異形陽臺,培植多樣花木。這就創設了有著花園氣息的新穎住宅,創設和諧氛圍。填涂米黃涂料,它與挑檐凸顯了明晰的色差。樓房搭配著錯落的外在線條,造型新穎活潑。設定方案以后,征集多方建議,滿足了平常居住。
住宅公寓特有的總設計,注重整體形象,搭配和諧色調。小區獨有的色彩融匯著周邊的綠色,細分了明晰的多重功能區。設定外在形態,摒除了慣用的設計路徑,采納新穎思路。這樣構建起來的公寓凸顯了南北交織,營造現代氛圍。
四、應注重的事項
(一)調配多樣色彩
設計住宅公寓,應能考量小區獨有的總色調。裝飾外在墻面,選購了高彈特性的、紅色的涂料,凸顯美化價值,深化住宅內涵。對于設計者,應能辨別出潛在的設計用意,選取凝練的這類色調來描畫總的架構。
小區內的公寓,適宜擬定同一的簡化色調,提煉并且概括。在單調外墻處,可添加優美的、順暢的線條圖形。依托色差對比來凸顯明晰的色調差異。對于重點位置,可添加陪襯的多樣色調以此來強調。添加外在裝飾,增添多樣色彩。
(二)選取原材質地
優良質地原材,折射著最佳的公寓形態。在設計立面時,應當側重考量。小區整體住宅,搭配著砂石及草坪、木質地板及填充的水磨石、釉面特質的地板磚、防滑特性的地毯。這些天然構造、人工構建的墻體,都應配有適宜的材質。現澆混凝土架構下的剪力墻,含有抹灰面及墻體、漆面及金屬門框、電梯鏡面及瓷磚、木門及金屬面。這類材質融匯了堅硬質地、偏柔軟的質地、反光及透明質地。
原材質地折射著集群組合,含有形式效應。在公寓環境內,含有多樣特質的配套線條、明暗交織立面,它們緊密銜接在一起。例如:凸起陽臺及搭配著的深陷墻面,彼此色彩同一。然而,當間距偏大時,還可識別出反光效應、疊合陰影效應、識別明暗層次。這類視覺要素,累積得來了厚重的質地,內涵十分豐富。
(三)適當添加門斗
設計常規門斗,應能添加雙重的門。在這其中,自由門被設定成的,寬度應能超出1500毫米。在門扇的上側,搭配采光玻璃,下側省掉了玻璃。條件準許時,建造門斗依照的指標可被擬定得更高。
結語:
伴隨區域進展,小區范疇內的多樣住宅樓都被構建起來,拓展了初始的住宅面積。設計公寓住宅,要慎重擬定高度及朝向,構建多層住宅?,F有小區住宅,構建了更高的樓層,設計也更復雜。應能設計最優的住宅墻體、隔熱及保溫、內在門窗構架。注重調和整體,讓構建起來的小區成為完備的整體,顯示和諧狀態。
參考文獻:
[1]周建青. 某小區住宅樓設計構思[J]. 山西建筑,2011(01):14-15.
篇9
關鍵詞:住宅小區景觀設計與施工存在問題改進措施
Abstract: in this paper the landscape design of the residential district of common problems are analyzed and discussed, and puts forward the measures of how to improve.
Keywords: residential landscape design and construction problems improvement measures
中圖分類號:TU2文獻標識碼:A 文章編號:
雖然“以人為本、回歸自然、崇尚環境”的設計思想已經深入人心,但這并不意味著景觀設計就做好了,質量就高了。事實上,由于一些設計過于簡單化,細部做法欠深入推敲,加上施工的粗糙,造成一些景觀過早的出現破損。
一、小區內道路系統
小區的道路分為三類,即主要供車輛使用的車行道,供人們直接到達目的地的人行道,居民休閑散步用的景觀步道、健康步道。其中車行道的損壞是最常見的,道路大面積的損壞多屬過載使用及施工質量問題,但一些邊緣和局部的破損往往因為構造技術,易出現問題的部位有:
1、小區道路與城市道路相接處
問題:小區出入口至城市干道之間路段,路面容易出現碎裂和塌陷;與干道相接處出現拱起和碎裂,損壞嚴重。
原因:①道路設計標準不當。小區道路一般是根據小區內車輛特點設計的,車流量和軸載較城市干道小,而在出入口外常有不進入小區的車輛???,使車流量較內部高,同時干道上錯車或掉頭等原因,也會使其受到重車的碾壓,造成道路超負荷運行;②道路間的接縫未做處理。常見交接處整澆相連,由于兩條道路的走向不同,在變形的影響下接縫處發生破壞。
改進措施:①設計中將這段小區道路按實際車流情況或按相連干道的標準設計和施工;②在與干道的交接處設變形縫。瀝青混凝土路面可加鋪平石與干道的路緣石相連,兩石間留適當的縫隙;③現澆混凝土路面可在接頭處用鋼板留縫??p內下部填縫板(如木纖維板、瀝青橡膠嵌縫條),上部30mm-40mm填瀝青橡膠等。
2、小區內車行道與人行道的垂直交接處
問題:車行道在與人行道或健康步道交叉口處路面出現縱向和斜向裂縫,進而下陷。
原因:人行道和健康步道一般路基較薄,路面常用滲水好的材料,在交接部位雨水容易滲入車行道路基,使路基承載力降低,造成道路下沉開裂。當較高的人行道向車行道找坡時,在接口處雨水徑流較多,破壞情況更易發生。
改進措施:將道路交接處的路緣石深埋,減少滲水對路基的影響;將車行道基層向人行道加寬,在交接處鋪不透水的平石或地磚。
3、道路的邊緣
問題:車行道路面在靠近立緣石處開裂,并隨著車輛的碾壓出現翻漿和下陷。
原因:立緣石構造處理不當造成。在小區內一些構造較薄的道路中發現,立緣石安裝既無基礎又沒鋪在道路基層上,而是直接放在土基上,下面僅墊干砂,外側回填雜土,造成立緣石固定不牢易向外傾斜,水從立緣石與路面間的縫隙及立緣外側進入路基土層,使土層軟化,路面開裂,進而水從裂縫進入路基造成翻漿下沉。
改進措施:嚴格按道路工程的要求施工,立緣石做灰土基礎或鋪在道路的基層上,并用石灰砂漿粘結,外側用足夠厚度的灰土固定,立緣石間用水泥砂漿粘結,立緣石與路面的接縫用瀝青填塞。道路較薄時可將立緣石處的基層局部加厚。
二、小區戶外活動場所
戶外活動包括體育運動、散步、休息、鄰里交往、兒童游戲等。許多場地在安全和舒適性上存在問題。
1、活動廣場
問題:雨后廣場地面積水時間過長;局部地面和排水口周邊塌陷,影響居民活動的舒適度和安全性。
原因:廣場地面不平整及沒做適當的排水坡,造成排水不通暢;地面墊層不均勻密實,排水井壁沒做防滲處理造成塌陷;地面材料選擇不當造成積水時間長。
改進措施:①做好場地的找坡。較小場地應向周邊找坡,較大場地分區找坡;②組織好排水。較大場地內部需設排水明溝或暗溝,排水溝除了位置選擇要合理外,明溝與地面的交接要圓滑,暗溝排水口的位置要怡當;③做好排水口井壁和井底的防滲處理,防止外部土壤流失造成地面塌陷??捎没炷翝仓?;磚砌井壁應用水泥砂漿砌筑。井口水蓖子空隙應在20mm以下,避免輪椅的小輪和拐杖的尖頭掉入;④合理選用地面材料,除有劇烈體育活動的場地選用硬質地面外,休閑活動場地宜用透水或半透水地面,避免積水。
2、池壁與隔墻
在休閑和游戲場地上的涉水池、沙坑等常有池壁和隔墻,其構造不容忽視。
問題:池壁、隔墻等構件斷面形式、連接方式存在銳角尖刺等危險隱患,構件的尺寸或色彩不當,易造成忽視和錯覺而發生危險。
原因:構造設計欠細化和深入,施工操作欠妥。
改進措施:①設計中對于兒童接觸的構件,表面應選光滑或有彈性材料(如面磚和橡膠),棱角處做成倒棱或圓角,最好用橡膠保護層;②金屬焊接應將焊點磨光,螺栓連接應控制螺桿長度并用回頭螺母封頭;③高度較小或相對尺寸差別較小的構件要醒目。
三、小區綠化系統
1、擋土墻構造
當地面有較大高差和設花壇時會用到擋土墻。
問題:清水磚墻表面泛堿、風化,混水磚墻飾面空鼓剝落。
原因:土中的水從背部和底部進入墻體,造成墻面泛堿、風化,在高溫或凍漲作用下造成墻面的起鼓剝落。
改進措施:①優先采用混凝土墻或石墻做擋土墻;②磚砌擋土墻,應用水泥砂漿砌筑,與土接觸的內側做防水層(如用防水砂漿抹面后涂熱瀝青兩層),在墻內高于地面180mm處設防潮層,墻上留瀉水口。為使塊材地面鋪設時調整方便及接縫隱蔽,擋土墻根部可內收。
2、景墻
在造景中,為遮擋視線、屏蔽噪聲常設置景墻,墻體多呈獨立狀態,四面臨空。
問題:粗糙的墻體表面污染嚴重。在貼面類飾面中飾面層空鼓剝落。
原因: ①墻體污染主要是頂部灰塵被雨水沖刷滲入墻面引起,也有空中灰塵的附著;②裝飾層剝落有面層粘結不牢和基層未干透就做飾面等施工原因;也有因頂部或底部構造不合理造成滲水,在凍漲作用下造成開裂,寒冷地區尤為明顯。
改進措施: ①頂面面磚鋪貼盡可能減少接縫并做排水坡;頂面面磚壓蓋側面面磚,避免出現朝天縫,墻面采用光滑密實材料,面磚接縫要密實。若頂部能做挑檐效果更好;②采用磚、砌塊等多孔材料砌墻時,墻腳處應做防潮層,防止地下水氣進入墻身。
在居住區環境中,雖然“綠地景觀環境是居住者對居住區環境的第一認識”,建造森林、草地、水面這些軟質景觀固然重要,但多數情況下“住宅是為老年人和兒童準備的”,他們需要活動場地和游樂設施,居民也需要運動空間。因此,小區景觀人性化的設計也應體現在硬質景觀的細部構造上。居民對于居住區環境的整體水平及質量的認識,會隨著在小區居住時間的增長而發現硬質景觀對日常生活影響更大。設計者和施工者都不應忽視它們的質量,要做好點點滴滴構造,用小處的精細體現大學問。
[參考文獻]
篇10
為建設現代住區,在規劃設計上應逐步做到:
1、住區空間布局合理化、科學化。
一是從"以人為本"出發,建筑與環境并重,現實與適當超前結合。一般應做到二三十年不落后,需要時可再改造、提高。住宅的套型和內部功能應從改革開放前經濟水平較低時期主要解決"有房可住"的生存功能問題,向今后的實用型尤其是舒適型發展,發揮住宅及住區的發展功能、陶冶功能和享受功能。
二是住區的功能區應布置得當,有豐富的層次,布局結構有特色。住區以居住為主體,但在教育醫療、文化娛樂、體育鍛煉、交通出行、園林綠化......等功能區也要環繞居住中心,根據人的需要,合理布置。住宅樓的投影面積所占用地面積的比例(密度)應控制在30%以下;綠化用地一般應超過35%,并盡可能擴大,如有的優秀住區已達到50%以上。綠地分布應按集中與分散相結合,便于居民就近使用的原則。
三是住宅群體的布置,應提高院落功能,增大交往空間。合理的組團圍合式--院落、群落式可以豐富建筑空間環境,優化組團園林設計,方便居民交往和休憩、鍛煉。也可以設計立體交往空間,在相鄰的住宅樓(尤其是高層)之間及樓頂設計幾個交往層。
2、住區的建筑設計與環境的組合應凸顯我國文化內涵,表現豐富的、有個性有特色的主題。
住區的個性、特色十分重要,即使是同一發展商開發的小區也應表現不同的特色,不應照搬、"克隆"。近年已有不少住區做好了個性、特色的文章,如有的以濃郁的文化氛圍為主題,有的以山水園林為主題,有的以生態環保為主題,有的以健康--體育為主題......都取得成功。不但住區要表現特色,住區內住宅組團(群落、院落)也應盡可能有各具特色的住宅群體形態、標志,尤其是大型住區。如深圳一個名為"四季花城"的小區,就按不同季節花卉布置院落,并以花命名。即使是主題不突出的住區,在園林設計、建筑造型、社區服務等方面也應表現出不同的特色。各具特色、五彩繽紛的住區、住宅越多,必然是居住質量越高、居住環境越好,城市景觀越美。
3、努力建設住區的生態環境系統。
在住區規劃中要防止盲目提高容積率、只重建房不重環境的傾向。對住區空間的布置,必須首先考慮生態環境,并按生態要求,本著"以人為本"原則,在住宅布置、環境布置、交通系統......等環節保證住區有充足的日照,清新的空氣,良好的通風,潔凈的水面,盡可能擴大綠化面積,提高植物的中面系數(多種樹)和造氧功能。不讓小區有泥地,以盡量減少塵埃。要充分利用原有樹林和水面,并使其合理使用。絕不能盲目破壞自然山水,隨便推山建房,砍樹取地。同時要做到處理"三廢",凈化空氣和水面,落實防風、防塵、防曬措施,改善小氣候,使住區生態環境比原來好得多。
4、美化住區景觀系統,建設"山水住區"。
“山水住區”不是簡單的住宅群加山、加水。它的內涵主要是科學地利用原有山水,適當地創建人造山水,使住區園林化、生態化、美觀化,做到"常年葉綠,四季花開;開門見綠,推窗見景;雨不見泥,風不起塵;空氣清新,賞心悅目"。同時使自然環境繼承、發揮中國文化傳統,做到傳統與現代結合,洋為中用,設計出現代、有藝術價值、觀賞性強的山水園林景觀和各類小區,表現高明的創造性,傳統的文化性,高尚的觀賞性,顯現濃郁的詩情畫意,滿足人們的精神追求、文化需求。
有的住區運用傳統與現代相結合的造園手法,在無山無水的市中心地段造出宛如天然的蜿蜒彎曲流動的溪澗水景,住宅建在種滿灌木、花卉的"山溪"、"山丘"旁邊,使居民在鬧市"推窗見景"地享受到自然氣息和生態美景。
5、交通道路應合理分流,減少對居住的影響。
住區的交通道路要以方便居民出入、遷居,滿足消防、救護需要,減少對住的干擾,保證住的安寧為原則進行布置,以達到通達性、安全性、方便性、一體性、多層次性的要求。
住區道路系統應分級明顯、架構清楚,既要與城市公共系統銜接,又要避免城市公交道路穿住區而過。如果城市規劃確定公交道路必須穿過住區時,在可能條件下可設計地下道路,以防止對住區的嚴重干擾。
小型住區應避免機動車道進入居住區域。有的住區建成"無車小區",即把機動車道和停車場都設在地下,機動車從小區門口進入地下,居民在地下停車場可直接乘電梯到居室,車輛對住宅區域全無干擾,效果良好,居民滿意。
二、現代住區的住宅建筑設計
隨著經濟、社會的發展,生活水平的提高,時代風尚的影響,住宅的設計要求也會發生變化。當前,住宅正在從安置型向實用型、舒適型發展。從實際調查看到,各個時期建成的住宅都有品位高低之分。
1、增強住宅設計的創新觀念。
一是居住功能多元化,二是住宅設計要有超前性和彈性,三是居住空間設計多樣化,四是住宅設計的科技應用集成化,五是住宅設計走向信息化。六是住宅設計要求精品化。要摒棄那種照套圖紙的陳舊設計手法,通過深入的市場調查,對各類住宅設計進行對比研究,多方面應用科技成果,設計出價值更高的精品。
2、住宅設計要以市場為導向。
居住潮流、住宅市場常有變化。在改革開放前很多住宅單元不設計起居廳(尤其在北方城市),后來又流行"三大一小"設計(大廳、大廚、大衛、小臥室),目前又在不少地方出現大臥室和特大起居廳(超過30平方米)的設計,出現大臥室和大衛生間的設計。增大客廳面積有方便親屬聚會、朋友交往的需要,還可表現住宅主人的身份。增大臥室和衛生間的面積,是人們已感到這兩處是最讓人能舒適享受的居住空間。
這一切都是市場需求的變化引起的住宅設計趨向。而在各個時段、各個城市、城市內的不同區域,人們對住宅及其功能的挑選也是有變化的,這就是市場變化,設計師必須及時地、敏銳地掌握(最好能預測)它的變化,才能設計出符合市場需要的住宅。
3、住宅設計要講究文化性、藝術性
文化性、藝術性最能反映住宅和住區的品位。住宅的外觀和內部設計都應力求美觀、高雅、和諧、明快、簡潔,營造高尚的視覺環境,滿足人的心理需求,反映深刻的文化內涵、蒸蒸日上的時代精神。外地的、外國的住宅設計可借鑒,但不宜照搬。成功的做法是,通過汲取其精華,發揚本身的長處,創出有地方特色和風格的高雅作品。
4、住宅建筑應力求造型完美、比例適當、色彩協調,與環境配合相宜。
建筑立面不強求一致,有的顯現浪漫情調,給人新潮之感。有的以清雅色彩、質樸形象,表現另一種風格。有的突出典雅端莊形象,使造型表現高貴。
5、建筑設計應顯現人的中心地位,現代性和實用性。
住宅內部平面布局要突出"以人為本"思想,不讓人屈就于建筑,成為建筑的附屬。而是符合人的生活活動規律,具有較好的舒適性、方便性、安全性。住宅的動靜功能分區已得到較多的體現,把工人房、餐廳、廚房、公用衛生間集中布置,與靜區臥室、書房、化妝間,以及半靜區客廳形成三個互相干擾相對較小的分區布局,顯得比較合理、適用。
主臥室的設計變化已從過去主要考慮用于睡眠,延伸到休息、核妝、看書......。主臥面積加大到12平方米以上,豪華型住宅超過20平方米;配舒適、多功能衛生間、化妝間和主臥陽臺;與書房相連,便于工作、學習、電腦操作。
起居廳是家屬聚會、娛樂和會客之處,不宜采用狹長形、異形,以方正、寬敞、明亮較佳。尤其要處理好廳內交通,防止出現交通面積過大、房門過多,影響使用功能的弊端。要使客廳具有足夠的少受干擾、相對穩定的空間。
住宅次空間的功能要得到更多的重視。廚房與餐廳相鄰,構成餐飲空間。有的設計開放式廚房,使餐飲空間更覺寬敞。
衛生間的功能不單是洗臉和大小便,沐浴功能(衛生間內設沐浴小空間)、化汝功能應得到重視。但淋浴區與便溺區應隔開。主衛生間更宜適當增大面積,有的還設按摩浴缸,有的與衣帽間相連,力求舒適。儲物空間也在不少住宅單元中有了位置。
陽臺在住宅中起到重要作用,是直接接觸室外空氣、陽光之處,應盡量發揮它的綠化、休息、觀景、乘涼、健身等多個功能(相鄰廚房的工作陽臺還有助廚工作功能),面積不要過小。有條件者,還可設計大面積陽臺、多個陽臺,以至面積比陽臺大得多的無頂蓋的露臺,使之成為空中私人小花園,讓人住得更愜意。
戶型設計、室內布局要盡可能滿足住戶的景觀需要,將室內景觀向室外延伸,讓住戶更多地親近自然。因此,窗戶要加大(有的住宅把窗的橫向尺寸加到八九十厘米寬),窗臺要降低,還可設計弧形窗、落地窗、轉角窗、寬角度窗,讓住戶對室外景觀一覽無遺。但窗戶加大后,夏天室內溫度高,能源消耗也高。
隨著經濟、科技的迅速發展,居住功能也日益增多。尤其是信息網絡發展后,在住宅內辦公也會多起來。健身的需要也比過去大得多。因此,在住宅單元內除了最基本的廳、房、廚、衛等空間外,適當設置書房、工作間(電腦室)、健身房或健身陽臺、露臺、化妝間、衣帽間、貯藏室、門廳......,已成為住宅新的功能空間。當然,這需要足夠的單元面積作基礎,一般實用型、中小型住宅單元難以辦得到。
6、住宅的層數構成應結合城市實際合理確定。
住宅層數的構成應從有利于提高土地利用率,豐富建筑空間,保證環境良好的原則出發,合理地科學地規劃。一般來說,小城市和鎮的住區應以多層、低層住宅占絕大多數,適當建一些中高層;大、中城內住區應是多層、低層、中高層住宅相結合,適當建一些高層;特大城市郊區住宅小區應以多層、中高層住宅為主,適當建一些高層;特大城市中心區還可以適當建一些超高層。別墅小區應適當控制。七層及七層以上的樓房均應設置電梯。各類住宅區都應將住宅空積率、建筑密度控制在符合規定,并保證能有良好居住環境、能有足夠的綠化面積、能相應興建配套設施的原則上。絕不應為了經濟收益,犧牲環境,影響環境,盲目增加容積率和建筑密度。
三、住宅小區的智能化建設與新科技應用
現代住宅小區應積極應用新科技,逐步實施智能化建設。住區智能化主要向三個系統發展,一是家庭智能控制系統。除上述一些小區已實施的項目之外,還有電話線被切斷與防破壞報警、系統報警自動強制占線、遙控護理與緊急呼救、家庭安全狀態與報警準確性確認、程序自動化功能、遠程遙控功能、紅外線遙控調節功能、電源遠程控制及調光功能、電子聲音郵件信箱、住戶信息管理、報修管理等等;二是住區綜合信息服務。主要有休閑娛樂信息、購物信息、日常資訊、生活時尚推介、用戶意見反饋、醫療衛生常識、遠程醫療診斷、居民求助信息......;三是物業管理系統。主要有供電、公共區照明、給排水、電梯運行、電視、停車庫等的監控、管理,出入口及巡更控制,報修、收費管理,社區服務等等。
在住區智能化發展中應樹立"以人為本"的思想,按照適用性、可靠性、先進性、可行性、標準化、可擴充性的要求,從實際出發,按適當超前原則謹慎選擇和確定智能項目。對技術的成熟程度、投資多少,運行收費等都應認真研究、測算,再作確定。一些運行收費較高、暫時與居民經濟能力不適應的項目,可預留選項,逐步發展。
住區的生活用水宜采用分流制,除直飲水外,一般生活用水與綠化、沖廁等用水分流供應。小區的生活污水和其他污水經凈化后用于綠化和廁所沖洗,以節約水資源和減少對環境的污染。