導(dǎo)語：如何才能寫好一篇小學(xué)生交通安全常識(shí)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為"增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力".為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德；

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問："你們會(huì)不會(huì)游泳啊？"學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說："那你們就失去了全部的生命。"

雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

篇2

為全面貫徹落實(shí)《浙江省中小學(xué)校學(xué)生人身安全事故預(yù)防與處理辦法》（省政府令第169號(hào)）和《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安廳教育廳交通廳安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)生幼兒園學(xué)生交通安全管理工作的意見》（浙政辦發(fā)明電〔2005〕55號(hào)）精神，深化交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)，根據(jù)省委宣傳部、公安廳、教育廳、交通廳、省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、團(tuán)省委等六部門的統(tǒng)一部署，縣政府決定于今年9月份組織開展全縣中小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動(dòng)（簡(jiǎn)稱“宣傳月活動(dòng)”）。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”教育為主線，集中開展多種形式和內(nèi)容的中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)中小學(xué)生交通安全教育工作，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注中小學(xué)生交通安全的良好氛圍，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及中小學(xué)生的交通事故，保障和促進(jìn)青少年健康成長(zhǎng)。

二、工作目標(biāo)

通過開展全縣“宣傳月活動(dòng)”，主要實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：

（一）全縣中小學(xué)生開展“宣傳月活動(dòng)”覆蓋率達(dá)到100%；

（二）中小學(xué)生參與“宣傳月活動(dòng)”受教育率達(dá)到98%以上；

（三）中小學(xué)生交通安全法制常識(shí)知曉率達(dá)到95%以上；

（四）中小學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高，交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到90%以上；

（五）中小學(xué)生校園內(nèi)車輛停放有序；

（六）涉及中小學(xué)生交通事故特別是死亡事故和死亡人數(shù)明顯減少，不發(fā)生中小學(xué)生群死群傷惡性事故。

三、工作步驟

（一）啟動(dòng)階段（9月1日至6日），主要開展三項(xiàng)工作：一是召開全縣“宣傳月活動(dòng)”動(dòng)員會(huì)議進(jìn)行部署；二是舉行“宣傳月活動(dòng)”啟動(dòng)儀式暨新聞會(huì)；三是全縣各中小學(xué)校以學(xué)校為單位分別召開“宣傳月活動(dòng)”動(dòng)員會(huì)。

（二）實(shí)施階段（9月7日至9月20日），主要是組織開展十項(xiàng)活動(dòng)：

1、舉辦全縣中小學(xué)生交通安全宣傳漫畫競(jìng)賽。活動(dòng)按中學(xué)生、小學(xué)生兩組進(jìn)行。縣教育部門負(fù)責(zé)組織學(xué)生每人創(chuàng)作一幅交通安全宣傳漫畫。各教育學(xué)區(qū)會(huì)同公安交警部門組織評(píng)選，分別產(chǎn)生中學(xué)組、小學(xué)組推薦作品各30幅，于9月15日前上報(bào)縣教育局。縣教育局會(huì)同縣公安局組織評(píng)選，分別產(chǎn)生中學(xué)組、小學(xué)組一等獎(jiǎng)各10名，二等獎(jiǎng)各20名，三等獎(jiǎng)各30名，其他推薦作品為優(yōu)秀獎(jiǎng)。縣教育部門將獲得中學(xué)組、小學(xué)組全縣一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)的作品推薦上報(bào)市教育局參加全市、全省評(píng)選。

2、公安部門會(huì)同教育等部門，向小學(xué)生發(fā)送“小黃帽”，開展交通安全“小黃帽”路隊(duì)制活動(dòng)。

3、公安部門會(huì)同教育等部門，編印《小學(xué)生交通安全漫畫手冊(cè)》，下發(fā)至各中小學(xué)校。

4、公安部門負(fù)責(zé)將中小學(xué)生交通安全教育動(dòng)漫光盤發(fā)放至各中小學(xué)校；教育部門負(fù)責(zé)組織學(xué)生觀看交通安全教育動(dòng)漫光盤，并開展相關(guān)交通安全教學(xué)活動(dòng)。

5、公安部門會(huì)同教育等部門，在各中小學(xué)校開展公安交警上交通安全課活動(dòng)，在“宣傳月活動(dòng)”期間給學(xué)生上課要達(dá)到2次以上。

6、公安部門會(huì)同教育、宣傳、交通、安監(jiān)和團(tuán)縣委等部門，指導(dǎo)中小學(xué)校結(jié)合社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，組織學(xué)生開展發(fā)送交通安全宣傳品、勸導(dǎo)糾正交通違法行為等宣傳活動(dòng)。

7、公安部門會(huì)同教育、宣傳、交通、安監(jiān)、司法、電視臺(tái)和團(tuán)縣委等部門，結(jié)合社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，開展“少年警校”創(chuàng)建活動(dòng)，組織“少年警校”進(jìn)行交通指揮手勢(shì)會(huì)操訓(xùn)練、協(xié)助公安交警維護(hù)交通秩序等活動(dòng)。

8、教育部門會(huì)同公安等部門，指導(dǎo)中小學(xué)校設(shè)立交通安全宣傳窗（欄），定期刊出交通安全法制常識(shí)及相關(guān)信息。

9、交通部門會(huì)同教育部門完善中小學(xué)校周邊交通安全設(shè)施，在學(xué)校門口安裝緩沖帶、安全警告標(biāo)志，施劃學(xué)生人行橫道等。

10、開展中小學(xué)生交通安全教育管理“金點(diǎn)子”短文評(píng)選活動(dòng)。教育部門負(fù)責(zé)組織學(xué)生撰寫交通安全教育管理的“金點(diǎn)子”短文。各教育學(xué)區(qū)會(huì)同公安交警部門組織評(píng)選，確定20篇“金點(diǎn)子”推薦短文，于9月15日前上報(bào)縣教育局。縣教育局會(huì)同縣公安局組織評(píng)選，產(chǎn)生一等獎(jiǎng)5名，二等獎(jiǎng)15名，三等獎(jiǎng)30名，其余推薦短文為優(yōu)秀獎(jiǎng)。縣教育局要精選獲獎(jiǎng)中的優(yōu)秀短文在《今日永嘉》上刊登，同時(shí)將獲得全縣一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)的“金點(diǎn)子”短文上報(bào)市教育局參加全市、全省評(píng)選。

（三）總結(jié)表彰階段（9月21日至25日）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)本地“宣傳月活動(dòng)”認(rèn)真進(jìn)行檢查、評(píng)比、總結(jié)，并將本鄉(xiāng)鎮(zhèn)“宣傳月活動(dòng)”小結(jié)（書面材料）和組織獎(jiǎng)推薦名單（每鄉(xiāng)鎮(zhèn)2至3名）于9月25前上報(bào)縣中小學(xué)生交通安全教育宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。對(duì)獲得“宣傳月活動(dòng)”組織獎(jiǎng)、漫畫競(jìng)賽獲獎(jiǎng)作品、“金點(diǎn)子”獲獎(jiǎng)短文，縣里適時(shí)予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)，并將獲得“宣傳月活動(dòng)”組織獎(jiǎng)人員名單上報(bào)市公安局參加全市、全省評(píng)選。

四、工作要求

（一）提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想。隨著全縣經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長(zhǎng)，人車路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。2001年以來，全縣中小學(xué)生死亡事故和死傷人數(shù)呈上升趨勢(shì)。2004年，全縣因道路交通事故死亡中小學(xué)校（含幼兒園）學(xué)生8人，受傷105人。經(jīng)分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因，是一些地方對(duì)學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識(shí)淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不完善，交通安全管理措施不夠落實(shí)。少年兒童是祖國的未來，加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育工作，為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)良好的交通安全環(huán)境，事關(guān)下一代的健康成長(zhǎng)和千家萬戶的幸福安寧。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育工作的極端重要性，把保障中小學(xué)生交通安全作為實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想、構(gòu)建和諧社會(huì)、建設(shè)“平安永嘉”的實(shí)際行動(dòng)，切實(shí)抓好“宣傳月活動(dòng)”。

（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。為加強(qiáng)對(duì)這次活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，確保宣傳月活動(dòng)取得實(shí)效，縣政府成立“縣中小學(xué)生交通安全教育宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,鄭小小副縣長(zhǎng)為組長(zhǎng)，縣委宣傳部胡佐光、縣電視臺(tái)程愛興、團(tuán)縣委胡鏗、縣公安局鄭連松、縣教育局陳益杰、縣司法局李敏、縣交通局邵永吉、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局劉偉都、縣公安局交巡警大隊(duì)胡伯樞為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)宣傳活動(dòng)的組織實(shí)施、信息收集反饋和日常協(xié)調(diào)工作。辦公室設(shè)在縣交巡警大隊(duì)，由公安局交巡警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)呂建新任辦公室主任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門要把開展“宣傳月活動(dòng)”作為當(dāng)前工作中的一件大事，擺上重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立相應(yīng)的工作班子，認(rèn)真制定“宣傳月活動(dòng)”的工作計(jì)劃和具體措施，定期召開道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議，建立中小學(xué)生交通安全教育的聯(lián)系協(xié)作制度，加強(qiáng)檢查指導(dǎo)，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，使“宣傳月活動(dòng)”既有聲勢(shì)又有實(shí)效。

篇3

為防范道路交通事故，保障夏季道路交通安全，**交警切實(shí)做好客運(yùn)車輛駕駛?cè)恕ⅰ拔逍　避囻{駛?cè)恕⒅行W(xué)生、農(nóng)村群眾四類人員交通安全宣傳教育工作，結(jié)合實(shí)際工作，落實(shí)有效措施，加強(qiáng)四類人員的交通安全宣傳教育，全面提升交通法律法規(guī)觀念和交通安全意識(shí)，遵法守規(guī)，文明參與交通，確保道路交通安全。

一、加強(qiáng)客運(yùn)車輛駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃瑫r(shí)刻緊繃安全弦。大隊(duì)組織民警深入到轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)，與客運(yùn)車輛駕駛?cè)嗣鎸?duì)面，進(jìn)行溝通交流，通報(bào)近期全國特大交通事故，分析交通安全形勢(shì)，深刻剖析事故發(fā)生原因，防微杜漸，警鐘長(zhǎng)鳴，吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻繃緊安全弦。并通過采取上安全課、觀看交通事故VCD光盤、事故圖板等形式，加強(qiáng)客運(yùn)駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃M(jìn)一步增強(qiáng)客運(yùn)駕駛?cè)俗袷亟煌ǚ煞ㄒ?guī)的自覺性，主動(dòng)做到不開超員車、超速車，病車不上路，疲勞不開車，安全駕駛，文明行車。

二、加強(qiáng)“五小”車駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃鰪?qiáng)安全行車意識(shí)。一是通過民警上路巡邏執(zhí)勤機(jī)會(huì)，采取現(xiàn)場(chǎng)剖析交通違法行為、講解交通安全常識(shí)、開展警示教育的方法，加強(qiáng)“五小”車駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃蛊涑浞终J(rèn)識(shí)到交通違法行為的嚴(yán)重危害，自覺抵制交通違法行為；二是充分發(fā)揮車管服務(wù)大廳等窗口單位交通安全宣傳陣地作用，豐富宣傳模式，采取循環(huán)播放交通安全宣傳光盤、顯示屏滾動(dòng)播放交通安全宣傳口號(hào)等方式，使車輛駕駛?cè)嗽谵k理業(yè)務(wù)手續(xù)過程中潛移默化的受到交通安全宣傳教育；三是針對(duì)“五小”車駕駛?cè)硕酁檗r(nóng)村群眾的實(shí)際情況，狠抓農(nóng)村交通安全宣傳工作措施的落實(shí)，帶動(dòng)和推進(jìn)“五小”車駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃ぷ魃钊腴_展，切實(shí)增強(qiáng)安全行車意識(shí)，防范事故，保護(hù)自己。

篇4

組長(zhǎng)：王春平（校長(zhǎng)）

副組長(zhǎng)：施春芹（教導(dǎo)主任）

成員：楊曉峰茶應(yīng)美李建玲趙如會(huì)黎興昌

陳康周加富普杰李興海羅月星

二、工作目標(biāo)：

（一）開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，學(xué)生的活動(dòng)參與率達(dá)100%、學(xué)習(xí)教育率達(dá)100%、《道路交通安全法》及實(shí)施條例等相關(guān)法律法規(guī)的知曉率達(dá)到100%。

（二）在我校學(xué)生中掀起一個(gè)學(xué)習(xí)、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的，使學(xué)生的道路交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力得到明顯提高，有效預(yù)防和減少學(xué)生道路交通事故的發(fā)生。我校力爭(zhēng)學(xué)生的交通事故數(shù)為零。

（三）從小培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵紀(jì)守法的良好習(xí)慣；進(jìn)一步深化“三讓”（即：“車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份秩序；車讓車，讓出一份安全”）的文明交通理念深入人心。

三、工作措施：

（一）加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)教育。我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢(shì)，通過主題班會(huì)、思品教育、黑板報(bào)、知識(shí)競(jìng)賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式，組織學(xué)生學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識(shí)等內(nèi)容，提高他們的安全意識(shí)和防護(hù)能力。

1、每學(xué)期開學(xué)時(shí)和放假前，要上一堂交通安全課；

2、每天放學(xué)前，老師要提醒學(xué)生注意道路交通安全；

3、每個(gè)學(xué)期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會(huì)；

4、我校將為交通安全知識(shí)開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識(shí)。

（二）開展平安回家自護(hù)訓(xùn)練。學(xué)校利用周一晨會(huì)時(shí)間對(duì)小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，幫助全體小學(xué)生提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

（三）配合有關(guān)部門加強(qiáng)校園周邊交通環(huán)境及秩序的監(jiān)督管理。進(jìn)一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。

四、工作安排：

1、主要結(jié)合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行，集中開展“五個(gè)一”交通安全宣傳教育活動(dòng)。

2、上一堂交通安全課。

3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會(huì)。

4、在學(xué)校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識(shí)。

篇5

為推進(jìn)中小學(xué)生安全教育工作的有序開展，積極培養(yǎng)學(xué)生“珍愛生命、安全第一”的意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生安全自救和避險(xiǎn)抗災(zāi)能力，現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)學(xué)生安全教育工作提出如下要求：

一、建章立制，充分認(rèn)識(shí)安全教育工作的重要性

各教育辦和學(xué)校必須把學(xué)生安全教育工作擺在重要位置，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，并分層落實(shí)責(zé)任制。要根據(jù)形勢(shì)的變化，及時(shí)修改和完善有關(guān)規(guī)定和措施。要牢固樹立“珍愛生命，安全第一”的意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)中小學(xué)生安全教育工作的重要性，認(rèn)真開展中小學(xué)生安全教育工作，增強(qiáng)廣大中小學(xué)生安全防范意識(shí)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力。要全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”，堅(jiān)決克服麻痹思想，在部署、檢查、指導(dǎo)各項(xiàng)工作時(shí)，都要把學(xué)校安全教育做為必講、必看、必查的內(nèi)容，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，加大工作力度。

二、豐富內(nèi)容，深入開展中小學(xué)學(xué)生安全教育工作

一是加強(qiáng)校內(nèi)安全教育工作。各中小學(xué)校要結(jié)合教育教學(xué)實(shí)際，更加廣泛、深入地開展安全教育工作，把安全教育納入課堂教學(xué)體系，做到師資、課時(shí)、計(jì)劃、考核“五落實(shí)”，并結(jié)合本地、本校實(shí)際和“全國中小學(xué)安全教育日”、“安全教育月”活動(dòng)的開展進(jìn)行以安全知識(shí)、自我防范、自我救護(hù)、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件為主要內(nèi)容的專題教育。要充分利用班會(huì)、團(tuán)隊(duì)活動(dòng)及課外活動(dòng)時(shí)間，開展安全知識(shí)競(jìng)賽、征文評(píng)選，組織參觀考察、實(shí)地演習(xí)等豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)。要充分發(fā)揮法制副校長(zhǎng)的作用，適時(shí)邀請(qǐng)公安、司法、衛(wèi)生等職能部門專業(yè)人員，對(duì)學(xué)生進(jìn)行專題教育。在春秋兩季開學(xué)初，各中小學(xué)必須上好安全教育第一課，并按照教育部制定的《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》要求，深入扎實(shí)地做好安全教育工作。

二是加強(qiáng)校外安全教育。各教育辦和學(xué)校要針對(duì)實(shí)際情況做好校外安全教育工作，特別注意加強(qiáng)防火災(zāi)、防溺水、防中毒、防劫持、防勒索等方面的教育。對(duì)學(xué)生有計(jì)劃地進(jìn)行《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳和交通安全常識(shí)教育，組織豐富多彩的交通安全教育活動(dòng)，積極開展交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動(dòng)，使學(xué)生交通安全常識(shí)普及率達(dá)到100%、知曉率達(dá)98%以上；要強(qiáng)化交通安全自我防護(hù)意識(shí)，確保不發(fā)生重大交通安全事故。要加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛和駕駛員的管理、審查，做好上（放）學(xué)期間的交通安全管理工作。要加大學(xué)校周邊環(huán)境整治力度，教育和引導(dǎo)學(xué)生拒絕進(jìn)入電子游戲廳、錄像廳、臺(tái)球廳、網(wǎng)吧等場(chǎng)所。

三是加強(qiáng)對(duì)集體活動(dòng)的安全教育。在舉辦學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)、組織校外文體活動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐等集體活動(dòng)時(shí)，要采取相應(yīng)的安全保障措施，防止踩踏、擠傷等危害學(xué)生人身安全事故的發(fā)生。

篇6

當(dāng)今，交通安全教育日益受到社會(huì)重視。“保護(hù)生命、平安出行”是我們交通安全教育的重要理念，同時(shí)也是一項(xiàng)關(guān)系人民群眾切身利益的系統(tǒng)工程。中小學(xué)生交通安全教育作為其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，它是以交通安全為主要目的，以交通法規(guī)、規(guī)定以及交通安全知識(shí)為主要內(nèi)容，依靠學(xué)校、家長(zhǎng)和社會(huì)的力量，通過各種形式和方法向中小學(xué)生普及交通法規(guī)、安全知識(shí)、法制觀念，培養(yǎng)中小學(xué)生維護(hù)交通秩序的良好社會(huì)公德的重要舉措。交通安全教育是一種意識(shí)養(yǎng)成教育，也是文明道德教育。

近年來，人們從一些中小學(xué)生重大交通事故中積極吸取教訓(xùn)，大力加強(qiáng)和改善中小學(xué)生道路交通安全教育工作，取得了一定的成效。但是由于各方面的原因，目前的中小學(xué)生交通安全教育仍然存在一些不足。主管部門重視程度不夠。在應(yīng)試教育向素質(zhì)教育的轉(zhuǎn)變中，教育主管部門并沒有完全把交通安全教育納入到教學(xué)大綱之中，中小學(xué)生的交通安全教育得不到有效落實(shí)。宣傳與教育內(nèi)容單一。教育部門在課程設(shè)置上，從小學(xué)一年級(jí)到初中畢業(yè)，交通安全教育內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng)，缺乏必要的深度和廣度。同時(shí)，由于學(xué)校交通法律法規(guī)書籍較少，影響了教育活動(dòng)的開展。家庭教育及社會(huì)環(huán)境影響。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，中小學(xué)生的一些不良交通行為經(jīng)常受到身邊人們言行的影響。例如，父母隨意亂穿馬路，孩子也會(huì)耳濡目染，形成成不遵守交通法律法規(guī)的習(xí)慣。在道路交通參與過程中，中小學(xué)生作為一個(gè)特殊的交通群體，具有其自身的特點(diǎn)。

一是行為極具突然性。中小學(xué)生精力充沛，一舉一動(dòng)都充滿了生機(jī)和活力。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn)，使他們的交通行為變化較大，經(jīng)常發(fā)生橫穿馬路、闖紅燈等交通違法行為。二是參與交通時(shí)段危險(xiǎn)性大。雖然中小學(xué)生交通參與范圍窄、參與路線簡(jiǎn)單，但由于參與時(shí)段均在每天早、中、晚的交通高峰時(shí)段，加之中小學(xué)生交通安全意識(shí)差、交通認(rèn)知能力差等原因，極易發(fā)生交通事故。三是法制觀念和交通安全意識(shí)淡薄，對(duì)道路交通安全的防范意識(shí)較差。《中華人民共和國道路交通安全法》第六條規(guī)定：“各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育。”“新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行交通安全教育的義務(wù)。‘教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育義務(wù)納入法制教育的內(nèi)容。”在中小學(xué)生交通安全教育過程中，要理順部門關(guān)系，明確各自的教育職責(zé)，建立以教育部門為主導(dǎo)，社會(huì)廣泛參與的教育機(jī)制。教育部門應(yīng)把中小學(xué)生交通安全宣傳與教育列入中小學(xué)教育大綱，公安交通管理部門應(yīng)經(jīng)常對(duì)所轄區(qū)域內(nèi)中小學(xué)校開展交通安全宣傳與教育的落實(shí)情況進(jìn)行檢查指導(dǎo)。

只有各部門切實(shí)履行起自己的職責(zé)，形成全社會(huì)齊抓共管的局面，才能形成良好的中小學(xué)生交通安全教育的氛圍，保證中小學(xué)生的交通安全教育制度化、長(zhǎng)期化、規(guī)范化，深入持久地深入開展下去。中小學(xué)生交通安全教育從內(nèi)容上看，包括交通知識(shí)、交通法規(guī)、交通安全意識(shí)與能力等；從教育形式來看，需要各種資源的整合，不僅是從校內(nèi)獲得知識(shí)與行為能力，還需要社會(huì)、家庭的積極參與。一要取得社會(huì)的支持與配合。現(xiàn)代交通是社會(huì)多部門參與、共同作用的社會(huì)行為，對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，不能僅限于在學(xué)校內(nèi)部，而應(yīng)讓孩子們走向社會(huì)，在學(xué)習(xí)參與交通管理的過程中加深對(duì)交通安全重要性的認(rèn)識(shí)。二要讓學(xué)校教師、家長(zhǎng)參與到交通安全教育活動(dòng)中來。中小學(xué)生的學(xué)習(xí)多數(shù)是從書本和榜樣的引導(dǎo)中獲得的，中小學(xué)生教師的交通安全意識(shí)對(duì)中小學(xué)生起著一定榜樣作用；而家庭則是啟蒙教育的第一站，因此，培養(yǎng)孩子遵守交通規(guī)則，教師與父母要共同配合。

這樣才能使家庭、學(xué)校、社會(huì)“三位一體”的安全教育得以全面開展。同時(shí)，豐富交通安全教育的形式和內(nèi)容。一是創(chuàng)設(shè)相應(yīng)的環(huán)境，讓中小學(xué)生在潛移默化中感受。如在校園設(shè)置交通安全活動(dòng)設(shè)施，包括模擬紅綠紅、斑馬線以及其他交通標(biāo)志等。二是提供實(shí)踐場(chǎng)地，在體驗(yàn)中加強(qiáng)安全知識(shí)教育。如開展“十字路口”、“汽車站”等游戲，讓中小學(xué)生把學(xué)習(xí)的交通規(guī)則運(yùn)用到實(shí)踐中。三是選擇與開發(fā)合適的教材，對(duì)不同年段的中小學(xué)生開設(shè)不同內(nèi)容的課程。在教材選用與開發(fā)時(shí)，要體現(xiàn)興趣性、直觀性、系統(tǒng)性、因材施教、因地制宜的原則，內(nèi)容可包括交通故事、游戲等。四是要采用形象直觀的教學(xué)方法，貼近中小學(xué)生生活的實(shí)際，選取直觀形象的內(nèi)容，讓中小學(xué)生在理解中領(lǐng)悟。如認(rèn)識(shí)環(huán)島標(biāo)志、禁止通行等交通標(biāo)志，懂得“紅燈停，綠燈行”的交通安全常識(shí)。總而言之，中小學(xué)生交通安全教育是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要全社會(huì)的共同關(guān)注和參與，不斷探索與完善交通安全教育的長(zhǎng)效機(jī)制，使中小學(xué)交通安全教育實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化，并逐步形成良好的校園文化與交通安全環(huán)境，促進(jìn)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。

篇7

認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會(huì)布置的各項(xiàng)任務(wù)，小學(xué)安全工作計(jì)劃中進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作，防止中小學(xué)生發(fā)生，切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。

二、具體工作措施

1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。

2、定期召開工作例會(huì)，專題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計(jì)劃，年終有總結(jié)，工作有考核。

3、與本單位所有司機(jī)及私車駕駛員簽定責(zé)任書，明確各自職責(zé)，確保安全無事故。

4、建立本單位所有司機(jī)及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。

5、加強(qiáng)對(duì)教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識(shí)。

6、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地教育宣傳交通安全知識(shí)，提高學(xué)生交通安全意識(shí)。

7、認(rèn)真開展“小手拉大手”活動(dòng)，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動(dòng)。

8、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件，確保其按時(shí)參加教委安委會(huì)組織的例會(huì)學(xué)習(xí)。

9、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長(zhǎng)按時(shí)檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。

10、認(rèn)真貫徹落實(shí)延慶縣教育系統(tǒng)大型活動(dòng)審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動(dòng)安全無事故。

篇8

紅燈短暫但生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德；

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊？”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

篇9

一、在中小學(xué)進(jìn)行完整系統(tǒng)的交通法規(guī)和交通安全知識(shí)教育的必要性

1.交通事故發(fā)生的主要原因

據(jù)新華網(wǎng)記者姚玉潔2008年5月25日?qǐng)?bào)道，目前，中國約擁有全世界2.5%的汽車，然而引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%，已成為交通事故多發(fā)國家。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2007年中國共發(fā)生交通事故32.7萬起，造成8.2萬人死亡，38萬人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失高達(dá)12億元。按發(fā)生事故的原因分析，駕駛員違章占70%-80%，機(jī)動(dòng)車機(jī)械故障原因小于5%，道路及相關(guān)設(shè)施占1%，行人違章占15%。可見，駕駛員和行人違章是導(dǎo)致交通事故的最主要原因。

這就表明，中國因駕駛員和行人違章導(dǎo)致的交通事故約占總數(shù)的九成。因此，普及交通法規(guī)知識(shí)，讓機(jī)動(dòng)車駕駛員、非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人懂得并掌握這些常識(shí)、遵循這些常識(shí)是非常必要的。這不僅僅是交通管理部門的事，更是整個(gè)社會(huì)的事，也是教育部門應(yīng)該擔(dān)當(dāng)起的主要教育職責(zé)和教育任務(wù)。

2.在中小學(xué)進(jìn)行完整系統(tǒng)的交通法規(guī)和交通安全知識(shí)教育的必要性

人教版小學(xué)四年級(jí)上冊(cè)《品德與社會(huì)》教材第24頁告訴我們：“國家少年兒童安康計(jì)劃公布的數(shù)據(jù)顯示，我國少年兒童因安全事故、食物中毒、溺水等死亡的，平均每天有40多人。”取40至50的中間值45，也就是每年約有1.6萬名少年兒童（絕大部分為中小學(xué)生）非正常死亡，其中在交通事故中死亡的人數(shù)占的比例相當(dāng)大。通過對(duì)這些事故的全面、深入的分析，專家們認(rèn)為，通過安全教育，提高中小學(xué)生的自我防護(hù)能力，80%的意外事故是可以避免的。也就是說，每年因缺乏安全常識(shí)，缺乏自我保護(hù)能力無辜死亡的人數(shù)達(dá)1.28萬人。不客氣地說，每年1.28萬少年兒童是被社會(huì)的無知、教育的無為害死的。這說明，在中小學(xué)進(jìn)行完整系統(tǒng)的交通安全、交通法規(guī)知識(shí)教育是多么必要和迫切啊！

交通安全知識(shí)教育是生命教育的一部分，注意交通安全不僅僅是駕駛員的事，更是全體公民的事。全體公民，特別是少年兒童都有接受這種教育的必要，都有了解、掌握這些知識(shí)的權(quán)力。每個(gè)人都有權(quán)關(guān)注自己的安全，有權(quán)珍惜自己的生命，而且應(yīng)該具備讓自己受傷害的可能性降至最小的能力。了解掌握了這些知識(shí)，并嚴(yán)格遵守這些規(guī)則，我們的安全就多了一分保障，我們的健康就多了一分呵護(hù)，我們的生命就多了一分尊嚴(yán)。交通規(guī)則、交通安全知識(shí)教育是公民教育的一個(gè)重要組成部分，國家應(yīng)當(dāng)把這項(xiàng)內(nèi)容列入義務(wù)教育必修的教學(xué)內(nèi)容之中。

當(dāng)全體公民都理解、掌握了交通規(guī)則和交通安全知識(shí)，并自覺地遵守這些規(guī)則，中國的交通形勢(shì)就一定能有一個(gè)根本性的好轉(zhuǎn)，交通事故就一定會(huì)大幅降低，因此而造成的人員傷亡的數(shù)量和財(cái)產(chǎn)損失的額度也一定會(huì)大幅減少。

要讓人們遵守某種規(guī)則，必須先讓人們了解這些規(guī)則，掌握這些規(guī)則，認(rèn)同這些規(guī)則。同時(shí)，還要讓人們知道遵守這些規(guī)則的必要性，清楚不遵守規(guī)則可能會(huì)給自己或別人造成的危害并應(yīng)承擔(dān)的相應(yīng)責(zé)任（或可能受到的處罰）。只有這樣，人們才有可能在思想上、意識(shí)上高度認(rèn)同這些規(guī)則，在行為習(xí)慣上自覺遵守這些規(guī)則。

所以說，在中小學(xué)校進(jìn)行交通法規(guī)和交通安全知識(shí)教育是非常必要的，是完全應(yīng)該的，更是非常迫切的。

二、在中小學(xué)進(jìn)行完整系統(tǒng)的交通法規(guī)和交通安全知識(shí)教育的可能性

交通法規(guī)的相關(guān)知識(shí)并不高深，都是一些常識(shí)，是每個(gè)正常社會(huì)人都能掌握的常識(shí)。

比如，“綠燈行，紅燈停”“靠右行”“過馬路要走斑馬線”等知識(shí)，連幼兒園的小朋友都懂得。“雨雪天要減速緩行，霧霾天除要減速緩行外，還要打開相應(yīng)的燈光”，像這樣的知識(shí)（規(guī)定），只要稍提醒一下，人們就能理解。至于那些畫成圖形的標(biāo)志，就更加形象、簡(jiǎn)潔、易懂了。當(dāng)然也有一些較難記、較難理解的內(nèi)容和標(biāo)志，但并不是什么艱深、復(fù)雜的難題，只要花點(diǎn)時(shí)間去學(xué)、去理解，還是比較容易掌握的。

交通安全知識(shí)和道路交通信號(hào)（及含義）的條款內(nèi)容雖然比較多，但絕大部分都簡(jiǎn)單易懂，非常容易理解和掌握，不需要什么邏輯推理和繁雜的演算。只要有初中的文化水平，甚至只要有小學(xué)畢業(yè)的水平，就能理解、掌握這些常識(shí)。所以，在義務(wù)教育階段進(jìn)行全面、系統(tǒng)的交通法規(guī)、交通安全教育是完全可能的。

三、我國中小學(xué)交通法規(guī)和交通安全知識(shí)教育的現(xiàn)狀

1.目前，我國中小學(xué)交通知識(shí)的教育非常零散，不全面、不系統(tǒng)，內(nèi)容非常少，且“東一榔頭，西一板斧”，不能形成一個(gè)整體，不能使學(xué)生形成一個(gè)完整的知識(shí)體系。

2.內(nèi)容的設(shè)置針對(duì)性不強(qiáng)，可操作性很差，發(fā)散得太寬泛，具體的規(guī)則和安全知識(shí)的篇幅很少。

小學(xué)的交通安全知識(shí)主要集中在《品德與社會(huì)》（一、二年級(jí)為《品德與生活》下同）科目中。我查閱了我校一至六年級(jí)2011-2012學(xué)年使用的《品德與社會(huì)》教材（其中一至四年級(jí)為人教版，五、六年級(jí)為科教版），這方面的內(nèi)容實(shí)在少得可憐，在12冊(cè)書里只有3冊(cè)教材有這方面的內(nèi)容。（1）一年級(jí)上冊(cè)第一單元第4小節(jié)（18頁至21頁）：《放學(xué)了》《平安回家》《我會(huì)看標(biāo)志》。這個(gè)單元算是小學(xué)階段針對(duì)性最強(qiáng)的教學(xué)內(nèi)容了。（2）三年級(jí)下冊(cè)第四單元《尋路和行路》中只有第3、第4小節(jié)是有關(guān)交通安全方面的知識(shí)的（66頁至76頁）。（3）四年級(jí)下冊(cè)第三單元《交通與生活》，雖然教學(xué)內(nèi)容與交通有關(guān)，但并不屬于交通安全和交通規(guī)則方面的知識(shí)。也就是說，在小學(xué)階段，嚴(yán)格地講，只有兩個(gè)單元，共14頁的教學(xué)內(nèi)容與交通安全、交通規(guī)則有關(guān)。

3.初中階段能與交通知識(shí)掛上鉤的科目應(yīng)該只有《思想品德》（又稱《政治》）這一科，但是不管是課標(biāo)還是課文，都找不到一絲一毫關(guān)于交通知識(shí)方面的內(nèi)容。人教版七年級(jí)上冊(cè)第三課《珍愛生命》，雖然涉及了生命，但也沒有交通安全方面的內(nèi)容。七年級(jí)上冊(cè)第九課《保護(hù)自我》也沒有講如何在交通方面保護(hù)自我。有關(guān)法律方面的幾篇課文，同樣沒有涉及交通法規(guī)方面的內(nèi)容。

這怎么能讓學(xué)生全面系統(tǒng)地掌握交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)呢？又怎么能讓學(xué)生在交通安全中多一分保障呢？

四、在中小學(xué)進(jìn)行完整系統(tǒng)的交通法規(guī)和交通安全知識(shí)教育的簡(jiǎn)要實(shí)施方案

我們有必要從小學(xué)一年級(jí)到初中三年級(jí)，完整、系統(tǒng)、有計(jì)劃、循序漸進(jìn)地實(shí)施這項(xiàng)教育內(nèi)容。

1.教學(xué)目標(biāo)

（1）使學(xué)生在初中畢業(yè)以前，全面、完整、系統(tǒng)地掌握、理解交通法規(guī)和交通安全知識(shí)的全部?jī)?nèi)容（包括現(xiàn)在駕駛學(xué)員考駕照所學(xué)的理論知識(shí)的全部?jī)?nèi)容）。

（2）使學(xué)生了解一些重要的交通法規(guī)的立法原則，如以責(zé)論處的原則、過（罪）罰相當(dāng)?shù)脑瓌t、人的生命至上的原則、各行其道的原則等。了解了這些原則能幫助學(xué)生更透徹地理解交通法規(guī)，也更有利于學(xué)生的記憶、理解、背誦。

（3）使每個(gè)學(xué)生都樹立起自覺遵守交通規(guī)則的意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣。遵守規(guī)則比什么都重要，如果雖然有規(guī)則，但大家都不遵守，這就跟沒有規(guī)則一個(gè)樣。只有人人講規(guī)則，人人遵守規(guī)則，才會(huì)有良好的秩序，才能最大限度地減少交通事故的發(fā)生，最大限度地保障公民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

（4）使學(xué)生懂得違法違規(guī)的后果，形成敬畏法律、遵守法律的意識(shí)，做一個(gè)守法公民。違反交通法規(guī)，最容易受到傷害的是自己。不論你是駕駛機(jī)動(dòng)車，還是騎非機(jī)動(dòng)車，還是步行，如果你違反了交通規(guī)則，結(jié)果就可能很悲慘，輕則受點(diǎn)傷，財(cái)產(chǎn)受到損失，重則有殘廢甚至死亡的危險(xiǎn)。同時(shí)還極有可能傷害他人。傷害他人的后果也是很嚴(yán)重的，不但要向受害方賠償，承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任，嚴(yán)重的還要負(fù)刑事責(zé)任。

2.教學(xué)要求

編排教材時(shí)，小學(xué)和中學(xué)要統(tǒng)籌安排，使之成為一個(gè)完整、系統(tǒng)的整體，并由易到難、循序漸進(jìn)地進(jìn)行這項(xiàng)教育。

（1）小學(xué)低年級(jí)，雖然大部分學(xué)生在上學(xué)和放學(xué)時(shí)有家長(zhǎng)接送，但他們已經(jīng)比較經(jīng)常的在馬路上獨(dú)立行走了。這一階段的教育，以按交通規(guī)則和按信號(hào)燈的指示安全行走的內(nèi)容為主。比如，懂得“紅黃綠”三種信號(hào)燈的不同含義，懂得過馬路要走“斑馬線”，在沒有信號(hào)燈的路口過馬路時(shí)，懂得如何安全過馬路等。

（2）中高年級(jí)的教學(xué)內(nèi)容以識(shí)別各種交通標(biāo)志和按交通規(guī)則安全步行和安全騎自行車為主。

小學(xué)階段的教學(xué)，特別是中低年級(jí)的教學(xué)，要突出趣味性，除了在課堂上進(jìn)行比較系統(tǒng)的教學(xué)外，還可以讓學(xué)生在玩中體驗(yàn)，在游戲中體驗(yàn)，在各種不同的活動(dòng)中體驗(yàn)。這樣，不但能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、學(xué)習(xí)熱情，還能極大地提高學(xué)習(xí)效果，同時(shí)可以發(fā)展學(xué)生的智力。建議每個(gè)年級(jí)至少用一個(gè)單元的課時(shí)進(jìn)行交通規(guī)則、交通安全知識(shí)教育，把這方面的教學(xué)當(dāng)做《品德與社會(huì)》課程的教學(xué)重點(diǎn)內(nèi)容之一。

（3）初中階段要漸次提高理論性，突出系統(tǒng)性，教學(xué)的內(nèi)容要涵蓋交通法規(guī)和交通安全知識(shí)的全部，在初三畢業(yè)前要把這些知識(shí)、法規(guī)、理論全部學(xué)完，把這個(gè)科目當(dāng)做初中畢業(yè)考的必考科目。

建議在畢業(yè)考時(shí)參照汽車駕駛學(xué)員理論考試的模式進(jìn)行統(tǒng)一的、正式的免費(fèi)考試。考試時(shí)，可由交警或交通部門派人（當(dāng)然也可委托教師）監(jiān)考。凡達(dá)到90分及以上的（參照駕照考試合格標(biāo)準(zhǔn)），發(fā)給駕照理論考試合格證書（可同時(shí)輸入個(gè)人相關(guān)的電子檔案）。交通管理部門應(yīng)認(rèn)可這個(gè)成績(jī)，應(yīng)與駕駛員“理論考試合格證”具有同樣的法律效應(yīng)。凡取得這個(gè)合格證（即成績(jī)?cè)?0分及以上）的學(xué)生，在以后考駕照時(shí)不需要再參加理論考試。相信幾年以后，大部分的年輕人都可能會(huì)去考駕照，這樣，他們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的這方面知識(shí)，不但使他們更早、更及時(shí)地了解、掌握了他們應(yīng)該掌握的生活常識(shí)，不但沒有加重他們的學(xué)業(yè)負(fù)擔(dān)，還減少了他們以后參加此類考試可能遇到的麻煩，也減少了一些不必要的費(fèi)用。

篇10

已變得越來越美麗，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展。馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手”。

就是欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因。自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%意外傷害事故是可以避免的為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，紅燈短暫而生命長(zhǎng)久。增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年月日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我生命，此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)。加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德；

2當(dāng)我徒步行走于人來車往的馬路時(shí)。不在馬路上嬉戲打鬧；

3當(dāng)我時(shí)馬路時(shí)。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；

4嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)。小船被掀翻了老者問：會(huì)不會(huì)游泳啊？學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：那你就失去了全部的生命。