公路站長范文10篇
時間:2024-01-30 09:29:25
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公路站長情況小結
站按照局、處兩級支部的安排,處領導的正確領導下,各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,回顧。以車為本的服務理念,細化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優質服務,同時注重加強業務學習,用熟練的業務為優質服務提供保證,圓滿完成了各項工作任務。現將工作總結如下:
車流量達到臺,檢測車次4臺(數字依據截至日的實際數字預測)與上年同期相比,站共完成通行費收入元。分別增長了
一、業務學習氣氛濃厚。
針對有的收費人員業務不精,首先。工作中不求甚解的狀況,站內提出提高業務水平的要求,并通過對誤操作次數記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業務學習,這樣逐漸在站內建立起講學習,比業務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》收費手冊》和《收費員培訓教材》一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅趕困意的好辦法。
很好的起到檢驗和指導的作用,每季度支部全體人員進行一次業務考試。通過考試。有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業務知識的掌握水平,認識到缺乏,及時彌補充電。
局支部了關于車型識別的業務培訓。這次培訓是自4月更改收費規范后最全面的一次學習。此次培訓的目的確保十一五開局之年我局通行費的順利完成。參與培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,9月份。對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他對車型識別有了更明確的判斷規范,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
公路站長述職小結
站按照局、處兩級支部的部署,處領導的正確領導下,各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,回顧。以車為本的服務理念,細化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優質服務,同時注重加強業務學習,用熟練的業務為優質服務提供保障,圓滿完成了各項工作任務。現將工作總結如下:站共完成通行費收入元,車流量達到臺,檢測車次4臺(數字依據截至日的實際數字預測)與上年同期相比,分別增長了
一、業務學習氣氛濃厚。
首先,針對有的收費人員業務不精,工作中不求甚解的狀況,站內提出提高業務水平的要求,并通過對誤操作次數記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業務學習,這樣逐漸在站內建立起講學習,比業務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅趕困意的好辦法。
每季度支部全體人員進行一次業務考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導的作用,有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。
9月份,局支部了關于車型識別的業務培訓。這次培訓是自4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保十一五開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
二、注重提高服務質量。
公路管理站站長考察材料
,男,漢族,省縣人,1977年12月出生,1997年9月參加工作,,2003年6月加入中國共產黨,本科學歷,現任縣縣鄉公路管理站站長。
其主要工作簡歷如下:
1993.09—1997.07省交通學校公路與橋梁專業學生
1997.09—1999.08縣汽運公司工作
1999.08—2004.10縣交通運輸局助工
2004.10—2012.07縣鄉公路管理站副站長(期間2005.02—2010.09上海同濟大學繼續教育學院交通土建工程專業本科學習)
公路站站長先進事跡
*同志,男,中共黨員,大學本科畢業,1968年2月生,1989年7月參加工作,現為*市公路管理總站站長兼黨支部書記。他以“三個代表”重要思想為指導,帶領*市地方公路系統全體干部職工真抓實干,開拓創新,推動地方公路事業健康、快速發展。近五年來,單位先后被廣東省交通廳評為“廣東省交通行業抗災保通先進集體”,“十•五期全省交通工作先進集體”,被國家人事部、交通部評為“全國交通系統先進集體”、被交通部評為“全國交通系統創建文明行業先進單位”,站黨支部也被省委評為“先進基層黨組織”。他本人2005年被*市政府評為“縣通鎮公路建設先進個人”,2006年被*市政府評為“抗洪搶險先進個人”、2008年被省政府評為“抗冰救災先進個人”。他的立足崗位、刻苦鉆研、勇于創新、辦事公道的工作作風,多次受到了上級領導和干部群眾的一致好評。
一、勤學苦練、規范管理、樹新形象
*同志大學里學的是路橋專業,大學畢業后分配到我站從事公路工程管理工作,從技術員到工程師,從一般干部到領導,他都不斷加強學習,掌握本領,提高管理水平。他正確處理各項事物,自覺學習政治理論,鉆研業務知識,不明白的問題放下架子,撲下身子跟老同志請教,向年輕同事學習,做到邊學邊練,邊干邊學,利用自己所掌握公路工程專業知識,認真學習了路政管理、行政管理等政策規定,提高自己的管理水平,為干好本職工作打下了堅實的基礎。該同志上任之初,*地方公路因底子薄發展緩慢,困難多,挑戰大。他上任后,廣泛征求群眾的意見,深入基層調研,初步形成了比較明晰的思路,認為要扭轉落后局面,實現科學發展,交通公路人必須做到一要干凈,二要干事,靠干凈樹形象,靠干事贏民心。通過建章立制、跟蹤落實,熟悉交通公路發展政策,創新發展思路。他任期內地方公路事業取得了長足進步,實現了縣通鄉鎮三級路、鎮通村委會公路硬底化、全面接養鄉村公路,做到“有路必養”等幾大目標。
二、盡心竭力解難事凝聚民心促發展
一是心系群眾,為人民辦實事。2006年以前,因養護資金少,鄉村公路基本上處于“失養”狀況,為解決這一難題,*同志深入基層,征求各單位、鄉鎮、村委會和村民的意見,爭取社會各階層的支持。積極籌措建設與養護資金。在全面接養鄉村公路的基礎上,全市鄉道創建“示范路”工程,完善鄉村公路附屬設施,這一舉措為農村公路管理養護體制改革闖出一條新路子,得到省、市主管部門的高度肯定。他還一有時間就深入基層,督促有關單位采取得力措施,保證完成鄉道“示范路”建設任務,以鄉道“示范路”建設帶動鄉村公路的接養工作。近年來,我市農村公路養護越來越好了,沿線經濟也有了很大的提高,群眾對交通公路部門感到滿意。農村公路養護工作受到沿線群眾的好評,省交通廳也在全省會議上推廣我市的做法。
二是真抓實干,為發展服好務。通行政村公路建設是促進農村經濟發展的頭等大事,為在2008年底完成通行政村公路建設任務,他帶隊督促建設工作,每到一個縣(市、區),他就了解農村公路建設情況和遇到的難點問題,協助、指導他們做好前期工作和施工招標工作,加強了對施工過程中的技術指導和質量、施工安全監督工作,提高農村公路建設檔次。在他帶領的地方公路管理人員督導下,*在全省范圍內率先完成通行政村公路硬化任務,實現市政府提出工作任務。
公路收費站副站長競職演講
各位領導、各位評委:
大家好!
首先我要感謝各位領導給我提供了參加竟聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的竟聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講,我想這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位,充分施展個人才能,更好的為公路收費事業服務。所以我這次竟聘無論成功與否,我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法,向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹:我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學學習,由于國家產業政策調整等多方面原因,企業進行了轉制改革,我也隨之下崗,在此期間我在*職業教育學院完成了計算機專業學習。2002年,隨著我盟公路交通事業的迅猛發展,207國道收費站大舉建設,我也迎來了實現再就業的機會,通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員,在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來,時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位,盡職盡責,忠于職守,出色地完成了領導交給的任務,積累了較為豐富的工作經驗。
其次,我參加這次競聘具有以下優勢:
一、有較為豐富的工作經驗,具備多種素質和能力
公路收費站副站長競職演講稿
各位領導、各位評委:
大家好!
首先我要感謝各位領導給我提供了參加竟聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的竟聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講,我想這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位,充分施展個人才能,更好的為公路收費事業服務。所以我這次竟聘無論成功與否,我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法,向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹:我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學學習,由于國家產業政策調整等多方面原因,企業進行了轉制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業教育學院完成了計算機專業學習。2002年,隨著我盟公路交通事業的迅猛發展,207國道收費站大舉建設,我也迎來了實現再就業的機會,通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員,在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來,時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位,盡職盡責,忠于職守,出色地完成了領導交給的任務,積累了較為豐富的工作經驗。
其次,我參加這次競聘具有以下優勢:
一、有較為豐富的工作經驗,具備多種素質和能力
公路養護站站長先進事跡材料
同志,男,漢族,中共黨員,生于1974年6月,畢業于大學,年月參加工作,在職研究生學歷,工程師,歷任、、現任縣交通局公路養護站站長。
同志工作十余來年,不管在哪個崗位都兢兢業業,勤勤懇懇,在平凡的崗位上都做出了不平凡的業績,得到了組織、領導和同志們的普遍認可,于2006年獲省公路局授予的“技術創新能手”稱號,他帶領全站員工養護的路段被南來北往的司機譽為“安全路”、“放心路”,其所領導的公路養護站被縣政府評為2013年度支持服務地方經濟優秀單位,其個人被省政府授予2013年度“五一”勞動獎章。
同志恪守自己“做人要知足,做事要知不足,學習要不知足”的人生信條,在工作中認真鉆研,工作之余擠出時間努力學習,于年順利完成在職研究生學業,為自己更好的開展工作奠定了堅實的基礎。
在工作中,同志嚴于律已,寬以帶人,善于以身作則,身先士卒的完成工作任務。自2011年擔任公路養護站站長以來,同志帶領全站干部職工牢固樹立一切為了公路暢通的理念,克服人手少、設施設備落后、養護立地條件差等重重困難,實現了確保道路安全暢通、確保道路優良路率指標逐年提升、確保服務水平提高“三個確保”的奮斗目標,為省煤外運提供了堅強的道路保障,為縣域經濟發展和縣進入“全國經濟百強縣”做出了突出貢獻。在實際工作中,他堅持實事求是,大膽創新,多措并舉,出色的完成了地勢險要,坡陡彎多,車流量大,水毀嚴重,日常養護諸多不便困難重重的140余公里的山嶺二級公路。
一、防治并舉,抓住重點。始終堅持“防治并舉”不動搖,勤巡查、勤入手、勤落實,重點對薄弱路段、橋梁、隧道、高邊坡進行預防性養護,對出現的病害及時處治。同時,不斷完善施工方法,規范施工工藝,為進一步搞好養建工作創造了條件。
二、有的放矢,突出安保。大力實施安保工程,組織技術人員對所轄干線公路安保設施進行了詳細的調查摸底,建立了臺賬,進行了危險等級分類。對安保設施及時進行了更換和維修,在急彎、上下坡、路況復雜地段增設了警示柱,澆筑了警示墩,砌筑了擋墻、急流槽,安裝了上百套各類標志。雨、雪、大風天氣一過,立即組織員工分段進行危巖清理。
高速公路收費站長述職報告
我于×××年__月受組織安排來××高速××收費站任副站長,____年_月調至××收費站任站長,主持本站全面工作。任職以來,切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求,忠實履行崗位職責,與其他站領導一起,團結協作,順利開展各方面工作,其中征費方面,____年共計完成通行費收入××××*萬元,超額完成征費任務××*%。現就我一年來的工作情況匯報如下:
一、完善后勤保障體系,確保征費工作順利。
_、完善后勤硬件設施建設。
由于××高速公路開通時間提前,建設期間遺留問題較多,收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議,征求職工對后勤工作的意見,將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄,在上級領導的關愛下,先后為員工解決了日常生活中許多實際困難,為征費工作的順利進行提供了有力保障。
_、確立后勤保障制度,建立后勤組織機構。
“兵馬未動,糧草先行”,每一場戰役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖,我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗,結合我站實際情況,制定了一系列后勤管理制度,對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
公路站長服務管理工作總結
站按照局、處兩級組織的部署,處領導的正確領導下,各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,公路站長服務學習工作總結回顧2011年。以車為本的服務理念,細化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優質服務,同時注重加強業務學習,用熟練的業務為優質服務提供保障,圓滿完成了各項工作任務。現將2011年度工作總結如下:
站共完成通行費收入元,車流量達到臺,檢測車次4臺(數字依據截至日的實際數字預測)與上年同期相比,2011年。分別增長了
一、業務學習氣氛濃厚。
針對有的收費人員業務不精,首先。工作中不求甚解的狀況,站內提出提高業務水平的要求,并通過對誤操作次數記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業務學習,這樣逐漸在站內建立起講學習,比業務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》收費手冊》和《收費員培訓教材》一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅趕困意的好辦法。
很好的起到檢驗和指導的作用,每季度組織全體人員進行一次業務考試。通過考試。有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。
局組織了關于車型識別的業務培訓。這次培訓是自2005年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的確保十一五開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,9月份。對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
公路管理站站長先進事跡材料
XX,男,現年38歲,中共黨員,現任XX縣交通運輸局公路管理站站長。多年來,該同志以黨性為后盾,以政治責任感為動力,以“黨性最強、作風最正、工作出色”為具體要求,從思想上、作風上加強自身建設。平時能刻苦鉆研學習黨務知識,嚴于律己、恪盡職守、竭誠奉獻、辛勤工作,為黨務工作和單位的發展做出了優異成績。
一、熱愛本職勤奮敬業,樹立黨務工作者的良好形象
XX同志時刻牢記自己是一名共產黨員,牢記自己是一名黨務工作者,在平時的工作中,事事、處處、時時都以黨員的標準來嚴格要求自己,對事業兢兢業業,勤勤懇懇,表現出強烈的事業心和高度政治責任感
1、加強自身學習,不斷提升黨務工作的能力。XX同志十分注重知識的更新。為了不斷提高自身素質,以保證黨務工作高效有序進行,他認真學習領會和及時掌握黨和國家的路線、方針、政策,積極參加學習,充分利用業余時間堅持自學,取得了同濟大學交通土建專業函授本科和工程師職稱。
2、堅持標準保證質量,始終不懈地抓好黨員發展工作。作為黨務工作者,在抓好入黨積極分子的培養上,為了掌握發展對象真實狀況,他經常到科室了解情況,在找積極分子談話時,總是認真細致做好思想工作,對符合發展條件的同志,提出更高的要求;對不太成熟的同志,指出不足,耐心細致地說服引導,鼓勵其繼續努力,做到成熟一個發展一個,使黨員隊伍得到有質有序的不斷壯大。
3、認真履行黨風廉政建設責任制,廉潔奉公、忠于職守。對待工作他認真履行“從我做起、向我看齊、對我監督”的三個承諾,清正廉潔、以身作則,深深地影響著其他干部職工。牢固樹立共產主義理想信念,樹立正確的權力觀、地位觀、利益觀。