本單位的主要職責是：

（一）負責轄區(qū)水域內(nèi)禁航區(qū)、航道、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)、施工作業(yè)區(qū)

等區(qū)域的現(xiàn)場安全監(jiān)督和秩序管理。

（二）維護轄區(qū)水域內(nèi)水上游覽區(qū)、水上體育競技活動區(qū)的現(xiàn)場通航秩序。

（三）監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)引航工作。

（四）監(jiān)督檢查轄區(qū)碼頭、泊位安全狀況，監(jiān)督轄區(qū)錨地、航道、調(diào)頭區(qū)、泊

2012年海事處工作會議的主要任務(wù)是：深入貫徹黨的十七屆五中全會精神，落實上級工作會議部署，總結(jié)“十一五”和2011年主要工作，明確“十二五”總體思路，安排2012年目標任務(wù)。

一、“十一五”及2011年工作亮點

過去的五年，我處圍繞海事中心工作，扎實推進“三個發(fā)展”戰(zhàn)略，爭做“兩個率先”先進典型，著力建設(shè)“四型海事”，全面構(gòu)建“大巡航、大服務(wù)、大應(yīng)急”協(xié)作機制，轄區(qū)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，監(jiān)管效率明顯增強，服務(wù)發(fā)展能力進一步提高，基本實現(xiàn)“十一五”目標。主要有以下八個方面工作成績：

1、準確把握重點難點，轄區(qū)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。緊緊把握“四重一關(guān)鍵”監(jiān)管重點，落實對客渡船、砂石船、危險品船等重點監(jiān)管對象，“四季三節(jié)”重點時段，冬季季風、夏季臺風、大霧天氣等重點氣象海況，漁港、港危險品碼頭、港錨地和航道等重點區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管措施。堅持日常監(jiān)管與專項整治相結(jié)合，深入開展安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年、“兩船”、礙航物專項治理等十余項安全管理活動，解決了一系列監(jiān)管重點難點問題，轄區(qū)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

2、盡職履責強化監(jiān)管，安全管理成效明顯。“十一五”期間，共監(jiān)管進出轄區(qū)中外籍船舶58408艘次。辦理船舶簽證29646艘次；受理國際航行船舶進出口岸申報10593份，辦理查驗手續(xù)20792艘次；共實施船舶PSC檢查174艘次，F(xiàn)SC檢查593艘次，各項指標均圓滿完成。監(jiān)管危險品船舶7692艘次、2738.3萬噸；實施行政處罰147件，罰款150.93萬元，安全管理成效明顯，海事執(zhí)法更加規(guī)范，依法行政目標全面落實。

3、理順體制把握基礎(chǔ)，救助效率明顯提高。推進搜救中心辦公室基礎(chǔ)建設(shè)，VTS、AIS等系統(tǒng)的正式運行，標志著我處已在轄區(qū)范圍內(nèi)初步建立起了全天候、無縫隙覆蓋的立體監(jiān)控和救助體系。協(xié)調(diào)北海救助局救助船舶在港定點值守，填補了轄區(qū)無專業(yè)救助力量的空白，救助效率大幅提高。組織海上救助31起，成功救助154人，救助成功率96.9%，挽回直接經(jīng)濟損失約1.15億元。

20**年7月我加入了XX海事處，成為了這個大家庭的一份子，半年來，在處領(lǐng)導的關(guān)懷下，在全處同事的幫助下，我能恪盡職守，全身心的投入到工作中，盡自己的全力履行好工作職責，嚴格要求自己，較好地完成了自己的本職工作。現(xiàn)將半年以來的工作、學習作以下匯報：

一、加強學習，提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。要做好本職工作，就必須首先自己用理論武裝頭腦，提高自己理解省局市局的各項精神。由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與其職責都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。

我也十分重視學習業(yè)務(wù)知識，積極利用參加簽證業(yè)務(wù)規(guī)則的培訓等機會聆聽專家的指導，向?qū)＜艺埥虒W習，提高自己的業(yè)務(wù)能力。同時我積極學習新知識，熟悉新學科，努力做到融匯貫通，聯(lián)系實際。在實際工作中，把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結(jié)合起來，開闊視野，拓寬思路，豐富自己，努力適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對本職工作的要求。經(jīng)過不斷學習、不斷積累，已具備了制作船舶證書工作經(jīng)驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過半年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

二、規(guī)范證書工作，提高質(zhì)量和效率。

1、完成證書各項工作，突出規(guī)范性，證書打印準確、及時、有序。嚴格履行登記、交辦及發(fā)文審核、簽發(fā)。同時，保證了證書質(zhì)量，提高了發(fā)證效率。

2、協(xié)助處同事完成船號牌的發(fā)放，簽證薄的管理，以及及時送達船舶各類證書的辦理，做到腿勤、口勤，使船舶的所有證書及時發(fā)放。

X年7月我加入了XX海事處，成為了這個大家庭的一份子，半年來，在處領(lǐng)導的關(guān)懷下，在全處同事的幫助下，我能恪盡職守，全身心的投入到工作中，盡自己的全力履行好工作職責，嚴格要求自己，較好地完成了自己的本職工作。現(xiàn)將半年以來的工作、學習作以下匯報：

一、加強學習，提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。要做好本職工作，就必須首先自己用理論武裝頭腦，提高自己理解省局市局的各項精神。由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與其職責都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習、向四周的領(lǐng)導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。

我也十分重視學習業(yè)務(wù)知識，積極利用參加簽證業(yè)務(wù)規(guī)則的培訓等機會聆聽專家的指導，向?qū)＜艺埥虒W習，提高自己的業(yè)務(wù)能力。同時我積極學習新知識，熟悉新學科，努力做到融匯貫通，聯(lián)系實際。在實際工作中，把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結(jié)合起來，開闊視野，拓寬思路，豐富自己，努力適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對本職工作的要求。經(jīng)過不斷學習、不斷積累，已具備了制作船舶證書工作經(jīng)驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過半年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

二、規(guī)范證書工作，提高質(zhì)量和效率。

1、完成證書各項工作，突出規(guī)范性，證書打印準確、及時、有序。嚴格履行登記、交辦及發(fā)文審核、簽發(fā)。同時，保證了證書質(zhì)量，提高了發(fā)證效率。

2、協(xié)助處同事完成船號牌的發(fā)放，簽證薄的治理，以及及時送達船舶各類證書的辦理，做到腿勤、口勤，使船舶的所有證書及時發(fā)放。

本次會議的主要任務(wù)是：認真貫徹落實上級工作會議部署，全面總結(jié)2011年主要工作，部署2012年工作任務(wù)。

下面，我代表處領(lǐng)導班子作工作報告，主要包括兩個方面。

一、2011年工作回顧

2011年，我們認真踐行“三個服務(wù)”，大力實施“兩個率先”，穩(wěn)推“大應(yīng)急大巡航大服務(wù)”工作機制，保障了轄區(qū)安全形勢和職工隊伍的“雙穩(wěn)定”，職工精神面貌煥然一新，干事創(chuàng)業(yè)熱情高漲，內(nèi)外環(huán)境和諧順暢，海事進入歷史最好發(fā)展時期。2011年，各項指標在局遙遙領(lǐng)先，先后15次受到局及以上部門通報表彰。

1.“三大”機制成果凸顯。2011年，我處創(chuàng)新理念，明確提出“水上安全齊抓共管，應(yīng)急反應(yīng)人人有責”的全新理念，深化“三大”機制，整合社會力量，提升監(jiān)管效能，構(gòu)建起以專業(yè)救助力量為主、大型國企積極參與、漁業(yè)船舶為補充的“一體兩翼”式海上搜救格局，成功取得了“保航運、保民生、保外貿(mào)”破冰戰(zhàn)役勝利。取得了“海洋石油102”搶險處置、“鑫潤57”輪泵艙汽油泄漏搶險工作的勝利，樹立了良好的海事形象，取得了很好的社會效益。市海上搜救中心獲省海上搜救中心“優(yōu)秀組織獎”光榮稱號。全年共成功處置36起海上突發(fā)事件，防抗風暴潮2次，救助遇險人員93名，救助成功率達98.9%。組織海上巡航274次，巡航里程10236海里，其中利用社會力量巡航里程占40%。為大型船舶進港護航117次，清理礙航漁船330艘。落實“半島藍色經(jīng)濟區(qū)”建設(shè)戰(zhàn)略，依托海事職能，助推航運經(jīng)濟發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2011年，港貨物吞量達6034萬噸，同比增長20%，進出口集裝箱31萬TEU，同比增長54.6%。在人工島群建設(shè)、中集來福士海上平臺出運、港航道拓寬等工程方面提前介入，積極為企業(yè)提供海事保障和服務(wù)。成立人工島工作站，服務(wù)重點工程建設(shè)。助推轄區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為12艘旅游艇辦理登記。加強政務(wù)窗口建設(shè)，積極爭創(chuàng)省級文明窗口。全面實施政府信息公開，制定相關(guān)制度5個，審核各類文件126個。回復政府網(wǎng)“在線民聲”欄目群眾訴求問題2件，及時處結(jié)率100%。2011年，我處獲市“支持地方經(jīng)濟發(fā)展先進單位”稱號，在口岸系統(tǒng)考核工作中名列第一。

2.安全管理工作成效顯著。2011年，船舶安全檢查任務(wù)重、壓力大，在此情況下，全處深化船舶安全檢查機制，探索建立選船及安檢員調(diào)配機制，圓滿完成年度船舶安全檢查工作任務(wù)。分別實施FSC檢查206艘次、PSC檢查165艘，同比分別增長106%、313%，查糾缺陷2017項、1073項，同比分別增長79%和224%，PSC檢查工作轄區(qū)處領(lǐng)先位置。現(xiàn)場檢查工作有新突破。成功查處“豐旺11”輪、“運通油6”、“棣盛昌6”輪船員適任證書偽造案，共查獲16本偽造船員適任證書，對持假證行為予以重大打擊。2月，首次查處蕪湖籍“海陽209”輪存在與驗船質(zhì)量有關(guān)的4項重大缺陷，受到上級好評。

第一篇:海事處社會穩(wěn)定工作總結(jié)

長期以來，辦事處始終以“守疆土、保穩(wěn)定、謀發(fā)展”為工作思路，確保縣域疆土不再流失，維護轄區(qū)社會和諧穩(wěn)定，改善民生，發(fā)展經(jīng)濟。在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，工委、辦事處按照縣委對海防提出的“穩(wěn)扎穩(wěn)打，穩(wěn)步推進，穩(wěn)定開發(fā)”的十二字方針，以動促穩(wěn)、動穩(wěn)結(jié)合，在經(jīng)濟領(lǐng)域、社會領(lǐng)域、治安安全領(lǐng)域開創(chuàng)了良好局面。

一、區(qū)塊基本情況：

辦事處所轄企事業(yè)單位區(qū)塊分散，大部分分布在河口境內(nèi)。啤酒廠破產(chǎn)多年，職工下崗；汽修廠（原船廠）職工及子女，無地無職業(yè)，屬漁業(yè)戶口；造紙原料場體制健全穩(wěn)定，但職工收入逐年下降，成本高，產(chǎn)值低，職工收入不足以養(yǎng)家糊口；苗圃屬自收自支事業(yè)單位，多年來以耕種為主，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)因地域因素受制于人，退休職工較多，沒有加入養(yǎng)老保險。

二、安全穩(wěn)定情況分析：

長期以來，辦事處社會和諧穩(wěn)定，但由于區(qū)域及人員的特殊性，多發(fā)性、潛在性的矛盾及苗頭性不穩(wěn)定因素時有發(fā)生，經(jīng)梳理分析，主要有以下幾方面：一是周邊開發(fā)，河口外擴蠶食之心長期存在，尤其是黃、藍兩區(qū)開發(fā)建設(shè)，在灘涂開發(fā)、風電建設(shè)等問題上，存有地域爭議隱患，限制我開發(fā)，制約我發(fā)展。二是啤酒廠職工下崗，個別職工居住、收入等生活困難，再加上班子不健全，就生活問題容易出現(xiàn)不穩(wěn)定情況。老上訪戶韓秀麗要求退休職工工傷補助及廉價房居住問題。經(jīng)過領(lǐng)導與上級部門協(xié)調(diào)，耐心做工作目前情緒基本穩(wěn)定。三是汽修廠漁民多年來無地無職業(yè)，積怨較多，加之遷回原籍的原漁業(yè)社漁民，本人及家屬子女有納入低保范圍的，汽修廠漁民職工就此十分關(guān)注，要說法、要低保已經(jīng)出現(xiàn)，該情況我們已在年前向民政局、財政局反映，同時也向縣政府遞交了請示，此事已在辦理中。四是造紙原料場職工收入低下，要求改善生活，提高收入，轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)型的呼聲很高，加上今年三月份時至造紙原料場經(jīng)營體制改革，{二期土地開發(fā)}經(jīng)過一、二期土地開發(fā)的成功實施，穩(wěn)定了職工情緒；提高了職工收入確保了海防主版塊的社會穩(wěn)定。五是苗圃地處河口區(qū)義和鎮(zhèn)境內(nèi)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受限，旱不能澆，澇不能排，職工觀念保守，思想落后，大局意識差，容易出現(xiàn)生活秩序的不理順。六是轟動全縣的2011年12月28日海防駐地北部灘涂強占事件，經(jīng)過領(lǐng)導周密安排，果斷處置，順利把事件處置好，在周邊地帶引起了不小影響；也給辦事處保疆土、不流失、打下了堅實的基礎(chǔ)。

2011年7月我加入了海事處，成為了這個大家庭的一份子，半年來，在處領(lǐng)導的關(guān)懷下，在全處同事的幫助下，我能恪盡職守，全身心的投入到工作中，盡自己的全力履行好工作職責，嚴格要求自己，較好地完成了自己的本職工作。現(xiàn)將半年以來的工作、學習作以下匯報：

一、加強學習，提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。要做好本職工作，就必須首先自己用理論武裝頭腦，提高自己理解省局市局的各項精神。由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與其職責都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。

我也十分重視學習業(yè)務(wù)知識，積極利用參加簽證業(yè)務(wù)規(guī)則的培訓等機會聆聽專家的指導，向?qū)＜艺埥虒W習，提高自己的業(yè)務(wù)能力。同時我積極學習新知識，熟悉新學科，努力做到融匯貫通，聯(lián)系實際。在實際工作中，把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結(jié)合起來，開闊視野，拓寬思路，豐富自己，努力適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對本職工作的要求。經(jīng)過不斷學習、不斷積累，已具備了制作船舶證書工作經(jīng)驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過半年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

二、規(guī)范證書工作，提高質(zhì)量和效率。

1、完成證書各項工作，突出規(guī)范性，證書打印準確、及時、有序。嚴格履行登記、交辦及發(fā)文審核、簽發(fā)。同時，保證了證書質(zhì)量，提高了發(fā)證效率。

2、協(xié)助處同事完成船號牌的發(fā)放，簽證薄的管理，以及及時送達船舶各類證書的辦理，做到腿勤、口勤，使船舶的所有證書及時發(fā)放。

為認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)有關(guān)指示精神，根據(jù)縣交通運輸局《關(guān)于2014年汛前檢查的通知》文件精神,我處認真執(zhí)行“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的安全生產(chǎn)工作方針，做了大量汛前準備工作，現(xiàn)就今年防汛安全準備工作的情況總結(jié)如下：

一、加強領(lǐng)導，全面落實了防汛工作安全責任

縣海事處充分認識防汛安全工作的重要性、嚴峻性，以高度的責任感、緊迫感，始終保持“如履薄冰、如臨深淵”的態(tài)度，牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想，進一步加強對防汛安全工作的領(lǐng)導，落實責任，爭取防汛安全工作的主動權(quán)。建立防汛組織機構(gòu)，認真落實好防汛工作安全責任制，建立一把手負總責，分管領(lǐng)導具體抓，干部職工分工負責的組織領(lǐng)導責任制。

二、認真開展了防汛安全大檢查

（一）制訂完善防汛預案

認真貫徹“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的防汛工作方針，根據(jù)今年雨情、水情、汛情的預測預報，及時制定工程的防汛搶險應(yīng)急預案，切實提高了預案的可操作性。

年月我加入了海事處，成為了這個大家庭的一份子，半年來，在處領(lǐng)導的關(guān)懷下，在全處同事的幫助下，我能恪盡職守，全身心的投入到工作中，盡自己的全力履行好工作職責，嚴格要求自己，較好地完成了自己的本職工作。現(xiàn)將半年以來的工作、學習作以下匯報：

一、加強學習，提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。要做好本職工作，就必須首先自己用理論武裝頭腦，提高自己理解省局市局的各項精神。由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與其職責都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。

我也十分重視學習業(yè)務(wù)知識，積極利用參加簽證業(yè)務(wù)規(guī)則的培訓等機會聆聽專家的指導，向?qū)＜艺埥虒W習，提高自己的業(yè)務(wù)能力。同時我積極學習新知識，熟悉新學科，努力做到融匯貫通，聯(lián)系實際。在實際工作中，把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結(jié)合起來，開闊視野，拓寬思路，豐富自己，努力適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對本職工作的要求。經(jīng)過不斷學習、不斷積累，已具備了制作船舶證書工作經(jīng)驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過半年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

二、規(guī)范證書工作，提高質(zhì)量和效率。

1、完成證書各項工作，突出規(guī)范性，證書打印準確、及時、有序。嚴格履行登記、交辦及發(fā)文審核、簽發(fā)。同時，保證了證書質(zhì)量，提高了發(fā)證效率。

2、協(xié)助處同事完成船號牌的發(fā)放，簽證薄的管理，以及及時送達船舶各類證書的辦理，做到腿勤、口勤，使船舶的所有證書及時發(fā)放。

為了加強安全管理，完成安全管理目標，強化安全管理意識，有效的控制和杜絕亡人或重大事故，預防和減少一般事故的發(fā)生，特制訂此計劃。

一、2013年安全管理工作指導思想

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“強化宣傳，落實責任，突出預防，深入治理，遏制事故”為主題，以安全監(jiān)管和危管防污為重點，以解決存在的突出問題為抓手，積極推進預防、預控、預警體系建設(shè)，確保各類事故險情發(fā)現(xiàn)在事前、控制在事前、消滅在事前。為穩(wěn)定全市轄區(qū)水上交通安全形勢、加快水運發(fā)展做好安全保障。

二、2013年安全管理工作目標

按照總體目標要求，力爭做到“五個確保”，即：確保2013年全省轄區(qū)水上交通事故死亡人數(shù)在省政府下達的指標范圍內(nèi)；確保不發(fā)生一次死亡6人以上的重大水上交通責任事故；確保船舶簽證差錯率小于0．5％；確保不發(fā)生船舶重大污染水域責任事故；確保全省轄區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

三、貫徹落實安全管理責任制