公路交通安全施工質(zhì)量管理與控制
時(shí)間:2022-11-03 09:05:07
導(dǎo)語(yǔ):公路交通安全施工質(zhì)量管理與控制一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步,高速公路路網(wǎng)逐漸形成,為了全面提升管理水平和施工項(xiàng)目控制效果,相關(guān)部門要積極建立健全統(tǒng)籌性較好的施工質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制,合理完善質(zhì)量管理和控制效果。分析公路交通安全設(shè)施工程施工管理內(nèi)容,并對(duì)影響因素和質(zhì)量控制機(jī)制進(jìn)行探討。
關(guān)鍵詞:公路交通安全;設(shè)施工程;施工質(zhì)量;影響因素
1公路交通安全設(shè)施工程施工管理內(nèi)容
在公路交通安全設(shè)施工程施工體系建立后,相關(guān)部門要積極建立健全完整的監(jiān)督機(jī)制,有效提升質(zhì)量管理水平的基礎(chǔ)上,利用更加直觀的控制路徑提升應(yīng)用機(jī)制和推廣效果,建立全過(guò)程以及全面施工監(jiān)督管理機(jī)制,并且為安全管理水平的優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。相關(guān)部門要將具體施工要素作為質(zhì)量管理的重點(diǎn)和基礎(chǔ),對(duì)現(xiàn)代化企業(yè)施工管理項(xiàng)目予以重視。公路交通安全設(shè)施工程施工結(jié)構(gòu)內(nèi),要將設(shè)備管理作為控制體系的核心,有效落實(shí)更加完整的管理路徑和安全管理體系,保證各個(gè)部門能明確自身工作職責(zé),為安全管理系統(tǒng)的和諧化提高奠定基礎(chǔ)[1]。
2公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量影響因素
為了保證施工質(zhì)量,就要對(duì)可能對(duì)其產(chǎn)生影響的因素進(jìn)行統(tǒng)籌管理,從根本上保證相應(yīng)問(wèn)題和處理效果的基本效果,一定程度上提高鞏公路交通安全施工水平和整體質(zhì)量。1)人員影響因素。在公路交通安全設(shè)施工程施工過(guò)程中,人員是直接參與施工項(xiàng)目的指揮者和組織者,對(duì)于質(zhì)量的影響較大,只有完善和發(fā)展管理流程,才能為后續(xù)常規(guī)化工程項(xiàng)目升級(jí)奠定基礎(chǔ),一定程度上介紹安全管理問(wèn)題和隱患的留存。最重要的是,人員的安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí),會(huì)直接影響整個(gè)施工過(guò)程和施工安全水平。盡管如此,部分施工部門中依舊存在安全隱患問(wèn)題,主要是安全管理和質(zhì)量監(jiān)督控制機(jī)制之間不能形成良好的平衡,就會(huì)造成施工事故的發(fā)生,影響整體公路交通安全設(shè)施工程施工的綜合質(zhì)量。2)材料影響因素。相關(guān)部門要對(duì)原材料進(jìn)行統(tǒng)籌管理,合理性完善物質(zhì)基礎(chǔ)的同時(shí),保證工程項(xiàng)目各個(gè)管理過(guò)程都能得到約束。究其原因,主要是因?yàn)楣方煌ò踩O(shè)施工程施工項(xiàng)目工程量較大,施工工藝也較為復(fù)雜,要是不能建立完整的管控機(jī)制,就會(huì)對(duì)整體操作流程和管控質(zhì)量造成影響。但是,部分施工部門存在材料監(jiān)督和驗(yàn)收機(jī)制滯后的問(wèn)題,導(dǎo)致施工項(xiàng)目不能有序開(kāi)展。3)設(shè)備影響因素。在公路交通安全施工項(xiàng)目中,施工機(jī)械設(shè)備也非常關(guān)鍵,要建立健全完整性較好的設(shè)備監(jiān)督機(jī)制,合理性提升動(dòng)態(tài)化管理原則,才能發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢(shì),否則會(huì)嚴(yán)重影響整體施工流程,導(dǎo)致公路交通安全設(shè)施工程施工項(xiàng)目整體水平受到影響。
3公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量管理機(jī)制
為了進(jìn)一步提升公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量,施工部門要結(jié)合具體問(wèn)題建立健全統(tǒng)籌性較好的監(jiān)督機(jī)制,合理性提升管控水平,也為后續(xù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)奠定基礎(chǔ),從根本上實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。3.1轉(zhuǎn)變管理理念。在公路交通安全設(shè)施工程施工進(jìn)程中,為了能從根本上提高施工項(xiàng)目的整體質(zhì)量,就要從思想意識(shí)層面予以轉(zhuǎn)型,合理性管控工作水平,為提升管理效率和管理實(shí)際效果奠定基礎(chǔ)。相關(guān)部門要對(duì)參與主體和工程相關(guān)的管理人員進(jìn)行思想意識(shí)的指導(dǎo),合理性提高其安全意識(shí)以及安全管理理念,從根本上順應(yīng)社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì),也為管理水平的綜合性優(yōu)化奠定基礎(chǔ)[2]。1)要進(jìn)行階段性思想指導(dǎo)教育,利用培訓(xùn)項(xiàng)目有效提高相關(guān)人員對(duì)安全管理項(xiàng)目的認(rèn)知水平,確保其能在實(shí)際施工過(guò)程中踐行安全管理標(biāo)準(zhǔn),為后續(xù)管理控制效果的優(yōu)化奠定基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)公路交通安全設(shè)施工程施工項(xiàng)目的全面發(fā)展。并且結(jié)合培訓(xùn)工作要組織相應(yīng)的考核項(xiàng)目,確保施工人員和管理人員能對(duì)質(zhì)量監(jiān)督要求予以內(nèi)化,從而完善管理水平。2)要建立定期的交流會(huì)議,確保各個(gè)施工小組之間能進(jìn)行互動(dòng)和交流,針對(duì)公路交通安全設(shè)施工程施工過(guò)程中遭遇的問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)籌管理,確保工程項(xiàng)目運(yùn)行效果逐漸優(yōu)化。并且,要將公路交通安全設(shè)施工程施工安全管理和質(zhì)量控制機(jī)制融合在安全文化體系內(nèi),將安全管理工作落實(shí)到位,為后續(xù)工程項(xiàng)目全面優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。3.2完善質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制。相關(guān)部門在質(zhì)量管控工作開(kāi)展后,要積極踐行統(tǒng)籌性較好的監(jiān)督機(jī)制,完善管理流程的基礎(chǔ)上,保證施工管控項(xiàng)目和質(zhì)量監(jiān)督效果更加突出,也為管理流程的升級(jí)和完善提供保障。基礎(chǔ)性監(jiān)督機(jī)制是對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)予以要求和校對(duì)的根本,需要部門管理人員結(jié)合管理要求約束具體操作。尤其是對(duì)公路交通安全設(shè)施工程施工項(xiàng)目中的隱蔽工程項(xiàng)目,要進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)督管理,并且利用跟班作業(yè)以及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理的方式,有效提升質(zhì)量管理水平。與此同時(shí),相關(guān)部門也要將質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制和崗位責(zé)任制聯(lián)系在一起,確保問(wèn)題出現(xiàn)后能第一時(shí)間找到相應(yīng)工作人員,只有提升施工人員和管理人員的工作積極性以及主觀能動(dòng)性,才能為后續(xù)施工管理效果優(yōu)化提供保障。需要注意的是,為了優(yōu)化監(jiān)督結(jié)構(gòu)的完整性,利用責(zé)任連帶機(jī)制維護(hù)管理模型十分關(guān)鍵,因此,要整合質(zhì)量監(jiān)督體系的相關(guān)要求,確保公路交通安全設(shè)施工程施工安全管理效果最優(yōu)化。并且,管理部門要對(duì)施工項(xiàng)目中的各個(gè)要素進(jìn)行集中監(jiān)督和管控,例如,要對(duì)施工材料予以控制,有效確定具體的型號(hào)、規(guī)格以及產(chǎn)地等,保證相關(guān)部門能對(duì)材料的質(zhì)量予以集中驗(yàn)收,合理性完善工程項(xiàng)目的基本質(zhì)量。針對(duì)質(zhì)量不合格的材料要及時(shí)糾察和處理,避免其對(duì)整個(gè)公路交通安全設(shè)施工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量產(chǎn)生影響[3]。3.3建構(gòu)系統(tǒng)化質(zhì)量工程為了提升公路交通安全設(shè)施工程施工管理水平和基本質(zhì)量,相關(guān)部門要對(duì)不安全狀態(tài)以及不安全因素進(jìn)行統(tǒng)籌監(jiān)督,從工程學(xué)角度出發(fā)提高公路交通安全設(shè)施工程施工項(xiàng)目的整體質(zhì)量,完善管理流程和管理約束機(jī)制。尤其是現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的火災(zāi)問(wèn)題、爆炸問(wèn)題以及高空作業(yè)問(wèn)題等。施工監(jiān)督管理部門只有對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行具體分析后才能制定有效的工程管理路徑,并且將安全問(wèn)題和隱患問(wèn)題及時(shí)登記在案,確保后續(xù)工作管理能有效對(duì)具體問(wèn)題予以關(guān)注,從多元化角度分析公路交通安全設(shè)施工程施工項(xiàng)目的管理層次,保證規(guī)劃管控體系的完整性,實(shí)現(xiàn)公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量的優(yōu)化目標(biāo)。例如,在土方施工和混凝土施工項(xiàng)目中,要對(duì)不同工序進(jìn)行質(zhì)量管理,完善質(zhì)量控制機(jī)制的基本價(jià)值和實(shí)際水平,編制合理性設(shè)備使用計(jì)劃書(shū)后,完善設(shè)備管理效果和維護(hù)保養(yǎng)效果,促進(jìn)設(shè)備使用率能滿足基本要求。3.4落實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系。在安全生產(chǎn)管理工作中,要對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行具體分析,合理性監(jiān)督管理效果的基礎(chǔ)上,保證施工管理機(jī)制貼合工程項(xiàng)目實(shí)際需求。要保證長(zhǎng)效性質(zhì)量管理路徑,將質(zhì)量維護(hù)體系和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作作為核心和長(zhǎng)效性管理要點(diǎn),著重營(yíng)造良好的施工環(huán)境和交通管控體系,為公路交通安全設(shè)施工程施工管理工作落實(shí)到位提供保障,實(shí)現(xiàn)安全管理工作的全面進(jìn)步,真正完善公路交通安全設(shè)施工程施工安全管理流程。
4結(jié)語(yǔ)
在公路交通安全設(shè)施工程施工項(xiàng)目中,相關(guān)部門要提升施工質(zhì)量控制水平,積極完善質(zhì)量管理路徑和工程技術(shù)體系,深度研究項(xiàng)目監(jiān)督、安全監(jiān)管等項(xiàng)目的基本水平,促進(jìn)施工質(zhì)量的全優(yōu)化升級(jí),也為后續(xù)施工安全管理工作效果的優(yōu)化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):
[1]馬健.淺談高速公路交通安全設(shè)施施工質(zhì)量控制[J].甘肅科技縱橫,2014,43(3):73-74.
[2]耿明霞.公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量管理[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2017(18):1559.
[3]郭耀文.高速公路交通安全設(shè)施工程施工項(xiàng)目管理研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015(20):223.
作者:盧運(yùn)淮 單位:廣西交科工程咨詢有限公司