導語：公路運輸人力資源管理論文一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1我國公路運輸企業人力資源管理特點

1.1人力資源結構復雜，人員的專業性存在著較大的差異。當前我國公路運輸企業的人力資源組成十分復雜，企業中很多一線員工學歷比較低，但是因為其長期從事公路運輸工作，具有十分豐富的工作經驗。公路運輸企業的管理人員多以物流專業為主，學歷更多地集中在本科以及大專層次，雖然有著較高的專業素養和文化層次，但是其實踐經驗較為缺乏。另外，很多公路運輸企業不斷引入專業的技術人員以及高素質管理人員，很大程度上增大了公路運輸企業人力資源管理的復雜性，員工之間在文化素養、專業性、工作經驗等方面存在著非常大的差異性，不同層次的工作人員在實際的工作過程中其價值目標各不相同，對于自身價值實現的要求也存在著非常大的區別。1.2人力資源的分布較為分散。公路運輸行業有著非常強的流動性，其生產場地結合不同的城市以及地區會設置多個，部分生產場地以業務需求和規模進行建設，在完成業務項目之后，人員的構成會重新進行調整。受到這些方面因素的影響，導致公路運輸企業的人力資源在分布方面存在著非常大的流動性和分散性。

2加強公路運輸企業人力資源管理的重要性

2.1可以提高企業的核心競爭力。當前企業的競爭已經逐漸轉移至核心競爭力方面的競爭，企業的核心競爭力可以實現對企業特色、企業創新能力以及企業核心價值的全面反映，在企業核心競爭力中，人是企業的主要資源，企業需要加大在人力資源方面的開發和利用，充分發揮出企業人力資源的優勢，幫助企業健康發展，更好地迎接挑戰。2.2可以提高員工工作的積極性。首先，人力資源管理部門可以結合員工個人情況對員工的實際需求以及理想有全面的了解和掌握，進而更好地滿足員工在物資以及精神等方面的需求，為員工制定合理的職業生涯規劃，在企業內部營造和諧的工作氛圍，提高員工的積極主動性;其次，人力資源管理部門需要對每一個員工的特長和性格進行全面的了解，對員工的工作內容以及崗位進行合理的調整，保證每一個員工都可以更好地發揮出自己的優勢和特長;最后，通過人力資源管理可以針對員工展開培訓，使員工的素養得到顯著的提高，對員工產生積極向上的工作思想，保證企業員工可以對企業的服務進行主動的維護和完善，進一步提高企業工作績效，幫助企業在激烈的市場競爭中占據優勢地位。

3公路運輸企業人力資源管理現狀

3.1公路運輸企業缺乏對人力資源管理的重視度。物流屬于近幾年發展起來的一項新生事物，公路運輸行業在物流人才方面存在非常大的缺口，很多高校都開設了物流專業課程。部分企業的人力資源管理部門在引入物流專業人才之后，沒有對這些物流專業人才的管理有足夠的重視，很多人才的潛力無法得到有效的發揮，存在非常嚴重的人才流失現象，這種問題的出現主要是因為公路運輸企業缺乏對人力資源管理的重視度，沒有做好對人才的培養，無法發揮出人才的優勢和價值。3.2管理人才比較缺乏，人才培養需求無法得到滿足。隨著我國公路運輸行業的發展和進步，之前的重技術、輕管理的管理模式已經無法滿足當前企業發展的需求，很多公路運輸企業都存在缺乏高素質管理人才的問題。企業經濟效益的提高必須要通過高素質人才創建復雜的管理模式實現對企業人力資源的有效管理，另外，因為人才的培養沒有充足的經費支持，很大程度上影響了人才培訓體系的正常運行，最終導致人才整體素質的提高受到嚴重的制約和影響，最終影響人才發展戰略的順利、有效施行。3.3人力資源配置缺乏合理性。從我國人力資源管理總體而言，當前我國人力資源配置缺乏合理性，主要表現在以下三個方面:首先，高素質人才儲備較少，當前我國公路運輸企業高素質人才偏少問題較為普遍，企業在工作過程中一旦出現有較強專業性問題，或者存在有較為嚴重的管理問題時，沒有高素質人才去解決問題，將在很大程度上影響企業各項工作的正常有效進行;其次，崗位配置缺乏合理性，人才只有在擅長的崗位才可以將其聰明才智充分全面地發揮出來，更好地為公路運輸行業的發展做貢獻，但是在公路運輸企業中，因為人力資源管理方面存在的疏忽，導致崗位配置方面缺乏合理性，最終導致人力資源管理存在非常嚴重的浪費現象，導致員工的積極性受到極為嚴重的影響;最后，公路運輸行業缺少年輕人才，隨著我國社會經濟的發展進步，企業所面臨的市場競爭環境越來越激烈，公路運輸行業想要在激烈的市場競爭中占據優勢地位，就必須要進行創新和改革。但是在實際的管理工作中，企業在年輕人才的引入方面比較少，之前的企業員工年齡普遍偏大，創新能力嚴重不足，最終導致企業的發展和創新受到較為嚴重的影響和制約。

4在人力資源管理優化方面的建議

4.1提高對人力資源管理的重視度。首先，企業需要對人力資源管理有足夠的重視，將企業人力資源管理放在首要位置，之后針對人力資源管理方面的人才展開培養，提高其專業性以及職業素養，保證其具有足夠的責任感和事業心，在實際的管理過程中堅持原則，以人為本，對員工的發展和利益進行充分全面的分析考慮，為企業的可持續發展打下良好的基礎。4.2對培訓制度進行完善，實現對人力資源結構的優化。只有借助完善的培訓制度，才可以保證人力資源結構優化的順利、有效進行。在進行培訓制度的制定時，需要對員工的實際需求以及員工的專業進行充分的了解，展開針對性的培訓，比如針對技術性人才，需要培養其專業技能;針對管理人員，對其知識體系進行拓展，增強其管理水平;針對高級技術人才，對其創新能力展開培養，通過這種方式，保證企業在激烈的市場競爭中占據有利地位。4.3創新選拔機制。在人員任用方面需要對選拔機制進行創新，打破之前的終身制，避免能上不能下，保證上崗模式的公開性、公平性以及競爭性，擇優上崗。通過對選拔機制的創新，可以使員工工作的積極主動性得到培養和提高，最終實現對員工創造力的激發和提高。

5結論

隨著我國社會經濟的發展進步，對于我國公路運輸企業人力資源管理的要求越來越高，當前我國公路運輸企業人力資源管理方面還存在有較多的問題，主要集中在公路運輸企業缺乏對人力資源管理的重視度、管理人才比較缺乏、人力資源配置缺乏合理性等方面，導致我國公路運輸企業人力資源管理水平受到影響，很難幫助公路運輸企業更好地生存和發展。在這種情況下，公路運輸企業想要提高人力資源管理水平，首先要提高對人力資源管理的重視度，其次要對培訓制度進行完善，實現對人力資源結構的優化，最后要創新選拔機制，激發員工的工作積極性和創造力，保證公路運輸企業在激烈的市場競爭中占據優勢，更好地生存和發展。

參考文獻:

［1］盧鋒耀.公路運輸企業人力資源管理思考［J］．人力資源管理，2017(7):31.

［2］侯敏.淺析公路運輸企業人力資源管理的難點與對策［J］．現代國企研究，2017(12):47.

［3］陸燕.淺談新經濟常態下交通企業人力資源管理面臨的變化及發展趨勢［J］．經營管理者，2017(11):147.

［4］許可.中小型公路運輸企業人力資源管理的現狀及完善建議［J］．企業改革與管理，2016(4):52.

作者:郝敏姝 單位:河北宣化鑫龍運輸有限責任公司