導(dǎo)語：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問題探討一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：當(dāng)前，社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，公路運(yùn)輸業(yè)是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障，同時，社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展極大地推動了公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。政府部門應(yīng)積極完善相關(guān)法律條文，保證公路運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展，但是，目前公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展發(fā)生了很多變化，在此文中，筆者結(jié)合當(dāng)前的市場經(jīng)濟(jì)理念，淺析了公路運(yùn)輸業(yè)在經(jīng)濟(jì)管理工作中存在的問題。

關(guān)鍵詞：市場經(jīng)濟(jì)；公路運(yùn)輸；經(jīng)濟(jì)管理

現(xiàn)在，人們的消費(fèi)體驗(yàn)、消費(fèi)觀念都在發(fā)生著非常大的變化，線上購物已成主流，市場環(huán)境瞬息萬變，商業(yè)模式也隨之發(fā)生了很大的變化，對公路運(yùn)輸?shù)囊笠彩窃絹碓礁撸诋?dāng)今社會，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展，在未來，物流配送渠道在不斷更新，相關(guān)功能不斷豐富，為讓公路資源得到更加合理的分配，我們需要從市場經(jīng)濟(jì)的視角解析相關(guān)問題。

一、公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)管理之間的關(guān)系

公路運(yùn)輸，指的是在公路上運(yùn)送貨物、旅客。在我國的社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中，公路運(yùn)輸業(yè)是非常關(guān)鍵的組成內(nèi)容，社會經(jīng)濟(jì)在不斷發(fā)展，各行業(yè)都在積極實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，當(dāng)前，我國的公路運(yùn)輸業(yè)取得了非常大的發(fā)展，整體而言，社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，有著非常密切的關(guān)聯(lián)，只有切實(shí)做好公路運(yùn)輸管理相關(guān)工作，積極落實(shí)高效的管理方法，才能讓公路建設(shè)水平和管理能效得到極大的提升，讓公路使用年限得到有效延長，從而獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。[1]另外，在公路運(yùn)輸管理工作實(shí)踐中，服務(wù)范圍在持續(xù)增加，隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，相關(guān)經(jīng)濟(jì)政策的持續(xù)調(diào)整，運(yùn)輸業(yè)務(wù)越來越多，加之城市化進(jìn)程不斷加快，公路運(yùn)輸業(yè)的高質(zhì)快速發(fā)展將會對社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有非常積極的影響。強(qiáng)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理相關(guān)工作，一是能夠讓整個管理工作越來越合理、越來越規(guī)范，從而可以更好地為社會經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展提供保障；二是公路運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)管理工作中的重中之重，社會經(jīng)濟(jì)管理工作和公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有著非常密切的關(guān)聯(lián)，因此，我們必須要充分做好保障體系建設(shè)相關(guān)工作，使用高效的方法，切實(shí)降低風(fēng)險發(fā)生幾率，這樣方可有效提高公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理作用，從而更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

二、當(dāng)前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的發(fā)展實(shí)情

（一）信息化設(shè)備缺失，信息化水平較低

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速發(fā)展，當(dāng)前，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪兄匾摹⒉豢苫蛉钡年P(guān)鍵組成，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)已經(jīng)在很多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，而今，各行業(yè)的競爭，主要還是決定于信息化機(jī)制建設(shè)能力。國內(nèi)的公路運(yùn)輸行業(yè)信息化發(fā)展正處于初步階段，部分顧客需要的個性化需求，目前還尚未融入整個公路行業(yè)中，主要的原因是當(dāng)前公路運(yùn)輸行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)思想尚處于持續(xù)提升中，工作效率提升方面，空間還是很大的，況且一些公路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚存在缺失狀況，當(dāng)旅客出現(xiàn)特殊狀況時，沒有針對性的應(yīng)對方法，特殊群體專用設(shè)備缺失，同時，公路運(yùn)輸業(yè)信息化水平不夠高，致使存在很多問題，嚴(yán)重制約著公路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。

（二）資金管理機(jī)制不健全

資金使用的時候，必須要成立專業(yè)的機(jī)構(gòu)，落實(shí)好資金管理相關(guān)工作。當(dāng)前，資金籌措方法非常關(guān)鍵，但是這一點(diǎn)，很多工作人員并沒有較高的認(rèn)知水平。[2]所以，急需相關(guān)部門制定科學(xué)的資金運(yùn)營機(jī)制，對資金使用情況進(jìn)行整合和分析，另外，必須要緊跟時代步伐，讓自己的思維模式和觀念意識均能做到與時俱進(jìn)。企業(yè)還應(yīng)對財(cái)務(wù)管理工作人員進(jìn)行有效管理，這些從業(yè)人員一定要有從業(yè)資格，具有相當(dāng)?shù)墓芾砟芰Γ梢允炀毷褂脤I(yè)技能。要強(qiáng)化企業(yè)管控工作，對企業(yè)的一些獎懲機(jī)制進(jìn)行科學(xué)改進(jìn)，讓工作人員的工作熱情持續(xù)高漲，以更好地推動企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)的進(jìn)步、實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。

（三）運(yùn)輸安全方面

隨著各行業(yè)的飛速發(fā)展，公路運(yùn)輸業(yè)也在發(fā)生著變化，給廣大客戶帶來更高質(zhì)的服務(wù)。周期不長、靈敏等這些都是公路運(yùn)輸行業(yè)的具體特征，公路運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展，可以有效推進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。[3]目前，公路運(yùn)輸業(yè)存在的安全問題也是不容忽視的，安全問題對工作人員的生命、財(cái)產(chǎn)安全都構(gòu)成了非常大的威脅，從而也會導(dǎo)致很多巨大的、不可逆的損失。相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在每個故障中，均會有非常多的因素存在，比如說：運(yùn)輸車輛超載、違規(guī)改裝、司機(jī)安全意識不強(qiáng)、防范措施沒做好，再就是工作人員在自己的工作實(shí)踐中，遵守的制度不規(guī)范，具體的責(zé)任沒有落實(shí)到人，執(zhí)法實(shí)踐中沒有相應(yīng)的規(guī)章制度可以遵循，各部門之間的溝通不力等。

三、市場經(jīng)濟(jì)下公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展前景分析

（一）公路運(yùn)輸需求會持續(xù)增加

在公路建設(shè)過程中，基礎(chǔ)設(shè)施在不斷完善，公路運(yùn)輸能力持續(xù)提升，但是和人們對運(yùn)輸能力的實(shí)際需求相比較而言，依舊存在很多問題。當(dāng)前，社會經(jīng)濟(jì)在持續(xù)快速發(fā)展，在公路運(yùn)輸效率、質(zhì)量、服務(wù)等各個方面，人們的需求持續(xù)提升，同時也提出了更高水平的要求。

（二）要切實(shí)提升公路交通業(yè)發(fā)展的智能化水平

當(dāng)前，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)水平持續(xù)提升，公路運(yùn)輸業(yè)也要緊跟時代發(fā)展步伐，切實(shí)提升整個行業(yè)發(fā)展的智能化水平，讓整個行業(yè)的可靠性、安全性得到很大的提高，盡量降低交通堵塞等現(xiàn)象的發(fā)生幾率，這樣也有助于大大降低運(yùn)輸過程產(chǎn)生的環(huán)境污染。所以，在公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展實(shí)踐中，務(wù)必要積極使用智能運(yùn)輸技術(shù)，讓整個行業(yè)的運(yùn)輸能力得到有效提高。

（三）公路運(yùn)輸業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)相結(jié)合

要想讓現(xiàn)代物流業(yè)得到很好的發(fā)展，當(dāng)然離不開公路運(yùn)輸業(yè)的大力支持，高效的交通建設(shè)目前已成為現(xiàn)代物流行業(yè)的重要保障，與此同時，現(xiàn)代物流業(yè)和公路運(yùn)輸業(yè)相融合，也是公路運(yùn)輸業(yè)未來發(fā)展的必然方向。

（四）公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展會朝著規(guī)模化、集約化的方向轉(zhuǎn)變

現(xiàn)在，人們的生活水平越來越高了，對公路運(yùn)輸?shù)男枨笤诓粩嗵岣撸坊A(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善、大量資金投入公路建設(shè)中，特別是高速公路的發(fā)展，為提升公路客運(yùn)質(zhì)量打好了基礎(chǔ)。[4]不管是運(yùn)行條件的改善，還是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，都對公路客運(yùn)提出了更高的要求。所以，在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的大環(huán)境中公路客運(yùn)發(fā)展會朝著規(guī)模化、集約化的方向轉(zhuǎn)變，以期更好地滿足社會發(fā)展的需求。

四、如何基于市場經(jīng)濟(jì)強(qiáng)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作

（一）切實(shí)提升信息化管理能力

為促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展，第一是要健全信息管理機(jī)制，使用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，讓公路運(yùn)輸管理能力得到切實(shí)提升；第二是積極健全完善管理機(jī)制，保證公路運(yùn)輸業(yè)的管理工作可以切實(shí)落實(shí)到位，推進(jìn)公路運(yùn)輸系統(tǒng)得到更好的發(fā)展；第三是完善信息網(wǎng)絡(luò)機(jī)制，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)的互通，保證企業(yè)能夠與時俱進(jìn)，將信息化技術(shù)積極融入公路運(yùn)輸業(yè)中，以讓公路運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展；第四是建立健全服務(wù)制度，從客戶的實(shí)際需求出發(fā)，讓基本設(shè)施水平和服務(wù)意識均得到極大的提升，既可很好地滿足客戶需求，還可為廣大客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，顧客認(rèn)可才是效益提升的關(guān)鍵基礎(chǔ)。

（二）完善公路運(yùn)輸管理措施

為了讓公路運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)更好地發(fā)展，在推進(jìn)各行業(yè)發(fā)展中可以發(fā)揮積極的作用，需要政府的政策提供相應(yīng)的支持：首先就是要健全現(xiàn)在所用的公路運(yùn)輸管理方法；其次是要積極使用市場競爭相關(guān)機(jī)制，保證公平競爭，如果發(fā)現(xiàn)存在對市場秩序不利的問題，一定要使用合理的方法進(jìn)行制止，確保公路運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)健的發(fā)展。

（三）強(qiáng)化安全防范意識，重視公路運(yùn)輸行業(yè)存在的安全問題

公路運(yùn)輸安全問題，一直是人們廣泛關(guān)注并高度重視的問題，對于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言，有非常大的影響。[5]所以，務(wù)必要有非常高的安全防范意識。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在我國大部分的交通事故都是因?yàn)闆]有合理規(guī)劃公路運(yùn)輸。公路運(yùn)輸規(guī)劃是非常重要的，合理的規(guī)劃會大大降低危險。因而，要合理使用運(yùn)輸安全系統(tǒng)，盡量降低車輛在公路上產(chǎn)生的載重壓力，保證在行駛過程中，車輛能夠保持安全距離，尤其是節(jié)假日車輛很多的時候，更要保證車輛行駛安全。

五、總結(jié)

總之，在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)大環(huán)境中，必須要對當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r有一個非常深入的認(rèn)識，積極完善各項(xiàng)規(guī)章制度，為公路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)更好地發(fā)展提供必要的保障。不光是要重視管理機(jī)制的健全，還要對信息化管理系統(tǒng)進(jìn)行積極的改善和完善，保證資金能夠合理使用，與此同時，還應(yīng)對具體狀況進(jìn)行具體分析，力爭推進(jìn)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展得更加穩(wěn)健。

參考文獻(xiàn)：

[1]鮑慶華.新常態(tài)下公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理重要性研究[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2017(15):171-172.

[2]鮑慶華.市場經(jīng)濟(jì)體制下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的研究[J].財(cái)經(jīng)界,2016(36):26+296.

[3]張瑜.市場經(jīng)濟(jì)下的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理應(yīng)用與發(fā)展[J].赤子(上中旬),2015(17):188.

[4]孫靜.關(guān)于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的思考[J].建材與裝飾,2020(13):185+187.

[5]張衛(wèi)青.市場經(jīng)濟(jì)條件下的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理[J].財(cái)經(jīng)界,2020(18):22-23.

作者：邱君 單位：昌樂縣物流業(yè)發(fā)展服務(wù)中心