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【摘要】綜合性大學的物流管理專業依托濃郁的校園文化、多學科的支撐、綜合素質好的學生，有其特有的優勢，同時，由于物流管理專業的應用性特點，專業定位特色難顯，教學模式與專業定位匹配不夠，難以平衡社會對物流人才的現實和未來需求。學校和學院需要進一步頂層設計，提出比較清晰的專業定位及與之匹配的培養體系。教師要配合專業定位與培養體系，采用多種教學模式組合，不斷探索創新專業課的教學模式與方法。

【關鍵詞】物流管理專業;教學模式;綜合性大學

1引言

物流管理專業人才培養的基本定位是培養具有管理、經濟、工程、計算機等方面知識和能力，從事物流經營、運輸、倉儲配送、管理、決策、系統設計與規劃等方面的專業性、復合型人才。由于物流行業是一個跨度較大、涉及面廣、發展迅猛的行業，也是一個非常重視實踐的行業，基于信息技術、互聯網、物聯網的發展，現代物流商業模式與運營模式、管理思維與方法不斷創新，與其它產業、電商、金融不斷融合，因而物流管理專業不僅需要具備相關學科的理論支撐，掌握本專業的基礎理論知識及基本的管理方法與工具，還要重點培養學生的學習能力、研究能力和創新思維能力，提升分析解決實際問題的能力。當前，我國許多高校相繼開設了物流管理專業，包括綜合性大學、理工科院校、專業性或行業性院校、高職高專等，不同類型的高校對物流管理專業學生培養的定位與目標是有所不同的。從總體看，普遍存在的問題是師資力量有限、教學模式比較單一、教學手段落后，實踐實習環節薄弱，理論與實際脫節，學生實際動手能力比較差，創新能力不足，不能很好地滿足社會對物流人才的現實需要及未來需要。龔花萍等(2011)通過對部分高校大四學生的問卷調查，發現學生對物流管理專業教學模式的不滿意率高達33．0%，基本滿意率為49．1%，很滿意率為7．5%，難以評價的比率為10．4%。大量文獻對物流管理專業的教學模式探討主要針對的是應用型院校或高職高專院校，對綜合性大學物流管理專業的教學模式探討較少。本文針對綜合性大學物流管理專業人才培養與教學模式進行提出一些個人淺見。

2綜合性大學物流管理專業培養目標定位與現狀

筆者所在學校的物流管理專業，以管理科學與工程、工商管理、經濟學三大一級學科為依托，旨在培養面向未來、面向國際、面向社會、面向市場，掌握扎實的物流管理相關基礎理論知識和方法，具有較強的學習和研究能力，熟悉供應鏈物流相關運營模式與流程，了解國內外物流發展趨勢，能夠在物流業、制造業、互聯網、電商、金融及政府部門從事物流系統規劃、采購與物流管理、運營與供應鏈管理、物流與供應鏈金融等相關工作的“寬口徑、厚基礎、高素質、強能力”的未來物流領域的領袖型人才。對于綜合性大學來說，一方面，學生綜合素質較高，有理想、有抱負，有一半以上的學生會選擇繼續深造，學校有濃郁的校園文化，注重素質教育、“三創”培養，學校社團、講座、競賽等各種活動豐富多彩，學生能夠在這樣的氛圍中受到很好的熏陶;另一方面，與其它理工科、行業性、專業性院校相比，綜合性大學物流管理專業課程體系設計難有特色，與高職高專相比，綜合性大學的物流管理專業又難以“落地”。再者，由于綜合性大學的激勵機制導向，教師將主要精力用于學術、課題，更多的關注學術前沿而不是物流行業前沿，對物流實踐關注不夠，教學的方式主要是課堂理論教學、案例教學與實驗教學。在理論教學方面，一個現實的問題就是，教材的更新跟不上實際中物流商業模式、運營模式及管理方法的不斷創新，學生所學的知識與實際有所脫節。實驗教學軟件同樣與先進企業的實際運營有較大差距，且更新緩慢。物流管理專業是一個應用型很強的專業，即使對于綜合性大學而言，實習實踐也是非常重要的環節。雖然在課程體系中設置了認知實習、社會實踐、畢業實習等環節，也與一些具有代表性的企業簽訂協議建立了多個實習實踐基地，但在實習實踐中，本地難有合適的企業樣本，學生難以接觸到行業最先進的模式、管理、流程與技術裝備，對學生實踐實習的監管、考核不夠，難以達到理想的實習實踐目標。物流管理專業的屬性決定了其人才的培養的難度。綜合性大學的總體氛圍、學科的支撐條件、課程體系設置、實驗室條件、實習實踐基地、教師水平與教學模式與方法等都會影響物流管理專業人才的培養。作為一名專業課教師，我通常需要思考的是，社會到底需要什么樣的物流管理人才，作為綜合性大學的物流管理專業，到底應該教什么、學什么?是更多地迎合社會的現實需求，還是我行我素地培養“人”以適應未來的需求，是主要傳授知識、技能還是著眼于能力、思維方式的培養，似乎既是一個矛盾，又是我們不得不面對的現實問題。在眾多影響人才培養的因素中，有的需要學校或學院的頂層設計，提出比較清晰的專業定位及與之匹配的培養體系，有的需要進一步完善以及執行到位。作為一名長期在教學一線的教師，筆者能夠決定或把控的就是配合專業定位與培養體系，不斷探索創新專業課的教學模式與方法。

3教學模式與培養目標的匹配分析

國內外對教學模式有各種各樣的分類，比如，喬伊斯和威爾將教學模式分為四種:信息加工教學模式、人格(人性)發展教學模式、社會交往教學模式、行為修正教學模式。國內把教學模式分成三類:一類是師生系統地傳授和學習書本知識的教學模式，一類是教師輔導學生從活動中自己學習的教學模式，還有一類是折中于兩者之間的教學模式。國內的教學模式分類反映了教與學的不同主導與從屬關系。具體地，常用的教學模式或方法包括但不限于講授式教學、案例教學、實驗實踐教學、情景式/體驗式教學、翻轉式教學、行動學習/問題導向教學、MOOC慕課、探究式教學等。不同的教學模式有不同的特點與適用條件，其比較見表1。筆者認為，不同的專業與課程、不同的學生層次、不同的培養目標，需要采用不同的教學模式組合與之匹配。對于綜合性大學物流管理專業的本科生來說，主要的教學培養目標表現在以下幾個方面:基礎理論知識、學習能力、研究與創新能力。各種能力要通過課堂內外不同的教學模式或方法的組合予以實現，見圖1。與一般應用型大學學生相比，重點綜合性大學的本科生綜合素質更好，學習能力更強，學生有自己對未來的規劃，主動學習的意愿更強。因此，教師在教學過程中，要針對學生特點采取多種教學模式與方法，強化“四個結合”:教與學相結合，課內與課外相結合，線上與線下相結合(O2O)，知識學習與能力培養相結合。對于本專業課程的基礎理論知識，在課堂上，采取講授式教學、案例教學、翻轉式教學、實驗教學等方法，輔以課外作業、MOOC、認知實習對基礎理論知識予以鞏固和強化。通過課堂的案例討論、翻轉式教學、情景教學以及課外的MOOC學習、行業關注與問題導向學習、社會實踐與實習提高學習能力。通過教師課堂的管理研究基本方法的分享、問題導向學習以及課外的經典文獻閱讀、課程論文寫作、課題參與、各種參賽與創業創新實踐等活動培養初步的研究與創新能力。

4具體做法與體會

教學模式與教學方法的采用與探索，教師是主體。每個教師都有自己的教學風格，會采用不同的教學模式組合。筆者長期承擔供應鏈管理課程教學，該課程共54學時，大致的學時分配為:課堂講授占24學時，案例討論占12學時，實驗教學18學時。課堂講授中，盡可能充分互動，鼓勵學生發言、討論，提出自己的觀點;提前預告下次課堂講授內容，讓學生預習。討論性的案例通常提前2周或1周布置下去，讓學生分組準備PPT，課堂演講并組織討論、點評和總結;充分利用互聯網新媒體平臺，最新資訊資料，供學生碎片化、個性化學習交流。實驗室教學主要是使用相關軟件模擬供應鏈管理，熟悉供應鏈管理的基本流程。僅有這三個環節是不夠的，為了擴展學生的理論與實踐視野，提高學生的學習能力，還要求學生課外“三個一”:讀一本課外書，讀一篇英文經典文獻，關注一個行業，要求撰寫讀書筆記或課程論文。在該課程學習階段，根據本專業教學計劃，通常都會安排有企業參觀實習，邀請企業家或國內外學者來校講座。學生也有很多機會參加學校社團組織的各種社會實踐、創業大賽、案例大賽、行業比賽甚至國際比賽，凡涉及到本課程相關的專業領域，筆者都樂于擔任指導老師或大賽評委。在專業課教學過程中，筆者深感壓力。未來與社會對物流供應鏈管理人才的需求、高素質的學生的需求、物流供應鏈管理理論與實踐的不斷創新，對人才培養的定位、教學體系的設置提出了更高的要求，對教師的教學提出了更高的要求。綜合性大學如何既注重素質、基礎知識學習、能力和創新思維培養又突顯專業特色，既考慮現實需求又培養具有無限潛力的未來領袖，始終是我們要面臨和思考并努力解決的問題。

作者:張光明 單位:武漢大學

［參考文獻］

［1］龔花萍，晏建文．中外物流管理專業教學模式比較與創新人才培養［J］．物流技術，2011(10)．

［2］萬偉．三十年來教學模式研究的現狀、問題與發展趨勢［J］．中國教育學刊，2015(1)．

［3］孫雨生，程亞南，朱禮軍．基于MOOC的高校教學模式構建研究［J］．遠程教育雜志，2015(3)．