導(dǎo)語(yǔ)：市政道路節(jié)能技術(shù)論文一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

摘要：市政道路是城市內(nèi)部承載著交通運(yùn)輸與行人使用等功效的道路，不僅是居民賴(lài)以生活、工作及文娛的基礎(chǔ)，更是連接市外道路擔(dān)負(fù)著外交的“橋梁”。隨著近年來(lái)我國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的有力實(shí)施，我國(guó)在市政道路節(jié)能減耗方面愈加重視，積極采用多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，力求響應(yīng)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方針，建設(shè)符合生態(tài)化需求的城市道路。通過(guò)分析當(dāng)前市政道路的節(jié)能技術(shù)措施，為今后市政道路的建設(shè)工作提供理論支持。

關(guān)鍵詞：市政道路；節(jié)能技術(shù)；應(yīng)用發(fā)展

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的迅猛發(fā)展以及社會(huì)建設(shè)的日益完善，我國(guó)在市政道路方面提出了更多更高的要求。作為居民賴(lài)以生存、工作的根本，市政道路將整座城市連接成一個(gè)整體，恰如人之血脈，源源不斷地為城市注入活力。保障市政道路的安全和環(huán)保已經(jīng)成為我國(guó)當(dāng)前探究的重要課題，只有積極采用節(jié)能環(huán)保技術(shù)，才能在城市污染與環(huán)境破壞、能源緊缺、資源浪費(fèi)的情況下實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，才能為城市居民提供更加適宜生活發(fā)展的環(huán)境。為此，市政道路建設(shè)采用節(jié)能技術(shù)具有不可忽視的現(xiàn)實(shí)意義，是城市發(fā)展繁榮的前提和基礎(chǔ)。

1市政道路施工過(guò)程中的節(jié)能措施

對(duì)于市政道路施工而言，安全是第一要義，市政道路施工是一項(xiàng)任務(wù)繁重、工序繁多的工程項(xiàng)目，且受到諸多因素的影響，無(wú)論在材料還是工藝方法方面都必須做到謹(jǐn)慎周全，為了減少不必要的資金浪費(fèi)和資源損耗，在保障安全的基礎(chǔ)上，施工人員必須加強(qiáng)對(duì)成本的控制，做到因地制宜，縮短周期，從多方面著手節(jié)能降耗減排。1.1從機(jī)械設(shè)備著手。機(jī)械設(shè)備在市政道路施工過(guò)程中必不可少，一旦機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)陳舊、損壞等問(wèn)題，就會(huì)造成施工狀態(tài)下耗材、耗時(shí)、耗人力的情況，給市政道路的安全和效率帶來(lái)消極影響。為此施工工地負(fù)責(zé)人應(yīng)該綜合評(píng)價(jià)目前使用的工程機(jī)械，對(duì)其所有機(jī)械的整體狀況、耗油量、燃油的燃燒率進(jìn)行評(píng)估檢測(cè)[1]。如果發(fā)現(xiàn)了運(yùn)行狀況不良、耗油量嚴(yán)重超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)及時(shí)針對(duì)情況進(jìn)行處理，并積極更換設(shè)備，全新的機(jī)械設(shè)備雖然在購(gòu)入過(guò)程中會(huì)耗費(fèi)大量的資金，但其性能良好、運(yùn)作高效、節(jié)能降耗的優(yōu)勢(shì)依然會(huì)成為節(jié)約成本、減少浪費(fèi)的有力措施。1.2從設(shè)備維修保養(yǎng)著手。要想保障我國(guó)市政道路建設(shè)過(guò)程中的節(jié)能降耗，就必須有效延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的壽命，始終使機(jī)械設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，確保其不會(huì)因?yàn)楸ｐB(yǎng)得不夠精心或維修得不夠細(xì)致而頻繁出現(xiàn)故障問(wèn)題，這樣才能起到良好的節(jié)能減排效果，為設(shè)備操作人員能夠在施工過(guò)程中高效高質(zhì)地完成施工任務(wù)提供先決條件。為此，施工人員必須在施工的過(guò)程中定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和設(shè)備維修，避免設(shè)備因長(zhǎng)期使用或操作不當(dāng)而出現(xiàn)性能不穩(wěn)、動(dòng)力下降等問(wèn)題，導(dǎo)致在應(yīng)用時(shí)不能符合耗能和排放的各項(xiàng)指標(biāo)要求，導(dǎo)致施工過(guò)程中成本增加。1.3從施工人員著手。要想從根本上減少市政道路施工過(guò)程中的能耗問(wèn)題，保障市政道路在質(zhì)量過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)上節(jié)約成本、降低排放、為可持續(xù)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)，就必須從施工人員著手，積極把握質(zhì)量、成本、效率三者之間的平衡，作為市政道路施工建設(shè)的主要力量，施工人員才是施工過(guò)程中的核心與基礎(chǔ)，為此，施工團(tuán)隊(duì)必須牢固樹(shù)立節(jié)能減排的思想理念，加大對(duì)節(jié)能減排內(nèi)容的宣傳力度，另一方面，要制定合理有效的施工管理制度，讓制度成為各項(xiàng)環(huán)節(jié)、各項(xiàng)工作展開(kāi)的有力依據(jù)，保障施工人員在施工過(guò)程中有據(jù)可依，只有這樣，才能以行之有效的管理、高度負(fù)責(zé)的態(tài)度、良好積極的觀念、扎實(shí)過(guò)硬的技術(shù)展開(kāi)各項(xiàng)工作，量化各項(xiàng)指標(biāo)。繼而最大限度地減少施工過(guò)程中的能耗，保障成本，節(jié)約資源。

2市政道路細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的各項(xiàng)節(jié)能措施

對(duì)于城市居民而言，市政道路不僅僅是道路，更是連接整座城市的樞紐，市政道路的定義也不僅限于路面，更包括道路的設(shè)計(jì)規(guī)劃、道路上的各項(xiàng)公共設(shè)施、基礎(chǔ)建設(shè)。因此，市政道路是一座城市在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)構(gòu)建等方面的多重體現(xiàn)，必須切實(shí)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，并綜合考慮各項(xiàng)因素，才能保障市政道路的安全、節(jié)能、穩(wěn)定。2.1公共交通設(shè)施的大力完善。如今，城市規(guī)模的急劇擴(kuò)大，導(dǎo)致我國(guó)各大中小城市都陷入了車(chē)輛持續(xù)增加、交通堵塞、環(huán)境污染嚴(yán)重、能源消耗過(guò)快的困境中，如今城市交通中的節(jié)能減排問(wèn)題已經(jīng)成為重中之重，引起了我國(guó)各級(jí)政府的高度重視。要想有效地改善城市交通問(wèn)題，就必須制定合理妥善的公共交通優(yōu)化發(fā)展戰(zhàn)略，將大力發(fā)展城市公共交通作為城市優(yōu)化的首要任務(wù)。應(yīng)該從城市出行結(jié)構(gòu)入手，對(duì)于車(chē)輛出行問(wèn)題進(jìn)行合理規(guī)劃，增加多種出行方式、對(duì)車(chē)輛出行進(jìn)行控制管理，減少不必要的浪費(fèi)，并有效改善城市污染現(xiàn)狀。比如通過(guò)完善道路中公共交通服務(wù)體系，繼而為城市居民提供多種便于出行的交通工具，鼓勵(lì)人們乘坐地鐵、公交、輕軌等交通工具出行，減少車(chē)輛的使用次數(shù)和時(shí)長(zhǎng)，以非機(jī)動(dòng)交通工具的使用最大化，改善當(dāng)前環(huán)境污染嚴(yán)重的狀況。2.2加強(qiáng)路面的優(yōu)化與護(hù)理。一直以來(lái)，路面的質(zhì)量與狀態(tài)都沒(méi)有成為控制市政道路成本、節(jié)約能源、減少排放的關(guān)鍵，實(shí)際上，路面的好壞與城市道路的成本控制有著非常密切的聯(lián)系，因?yàn)槁访尜|(zhì)量會(huì)直接影響到道路中車(chē)輛運(yùn)行的速度、運(yùn)輸?shù)某杀荆踔粮叨扔绊懶熊?chē)過(guò)程中的安全。這就意味著如果采用高等級(jí)的路面，就能有效地改善和減少路面交通安全問(wèn)題，并且降低了機(jī)動(dòng)車(chē)輛的油耗量，不僅保障了市民出行的安全，還極大程度地起到了節(jié)省燃料、減少污染的作用。需要注意的是，采用高等級(jí)路面并不意味著城市道路問(wèn)題可以一勞永逸，市政道路設(shè)計(jì)過(guò)程中仍然需要充分考慮到養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，減少對(duì)路面的損耗，加強(qiáng)對(duì)路面的護(hù)理工作，能有效延長(zhǎng)路面的使用壽命，增加行車(chē)安全性和舒適性，降低運(yùn)輸成本。2.3合理改善道路線性條件。所謂道路線性條件，即道路的平面線形必須符合城市內(nèi)部的實(shí)際，與周?chē)沫h(huán)境、景觀以及地形緊密結(jié)合，既能夠保障線形連續(xù)性、穩(wěn)定性、均衡性，又能夠與各項(xiàng)內(nèi)容相互配合，繼而以流暢的線形結(jié)構(gòu)減少對(duì)汽車(chē)的阻力影響，從而讓汽車(chē)能夠以安全、舒暢的狀態(tài)進(jìn)行駕駛，可以說(shuō)，“道路的線性條件在很大程度上影響了汽車(chē)行駛節(jié)能的效果[2]”。道路平曲線的半徑以及坡度的大小都會(huì)給汽車(chē)的耗油量帶來(lái)不同程度的影響，為此，市政道路要想避免因坡度增加、半徑增大給燃油帶來(lái)巨大損耗，就必須切實(shí)考慮到各相關(guān)問(wèn)題，在不需要特殊設(shè)計(jì)的地方盡可能采用平整道路設(shè)計(jì)，減少對(duì)汽車(chē)的不必要阻礙。2.4合理設(shè)計(jì)市政道路的照明。市政道路作為城市居民出行的樞紐和關(guān)鍵，不僅要充分考慮白天的狀態(tài)，更要加強(qiáng)對(duì)夜間狀態(tài)的綜合分析，為此，就必須對(duì)照明設(shè)計(jì)進(jìn)行合理規(guī)劃，電能源一直是我國(guó)高效應(yīng)用的能源，我國(guó)以風(fēng)力發(fā)電、水力發(fā)電為主，盡管電力資源屬于可再生資源，但是對(duì)電能的過(guò)度消耗，必將給水資源、大氣資源帶來(lái)巨大的影響和危害。為此，在市政道路節(jié)能降耗問(wèn)題的考慮上，必須重視道路照明設(shè)計(jì)，在減少能耗的同時(shí)保障市政道路的照明效果，以減少安全隱患。在城市道路照明設(shè)計(jì)方面，必須要對(duì)城市道路進(jìn)行充分勘察，對(duì)應(yīng)道路的性質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理定位，切實(shí)保障路燈的設(shè)置距離、設(shè)置數(shù)量合理，并且選取既具有節(jié)能效果、又具有良好照明效果的燈具，并有效通過(guò)道路設(shè)施的建設(shè)來(lái)增強(qiáng)照明效果，既能夠降低照明成本、又能夠保障照明效果，在交通安全與成本節(jié)約之間找到平衡點(diǎn)，避免能源的浪費(fèi)以及維修人力的消耗[3]。2.5設(shè)置合理妥善的交通組織。當(dāng)前我國(guó)市政道路在平面交叉設(shè)計(jì)上仍存在不夠完善、規(guī)模較小，難以適應(yīng)交通需求等問(wèn)題[4]。這使得很多司機(jī)在面對(duì)交通搶道、占道行駛等問(wèn)題時(shí)束手無(wú)措，不知道該以何種方式處理最為妥當(dāng)，甚至極大程度地增加了交通事故，為此，我國(guó)必須改善現(xiàn)有的行車(chē)交通組織，以節(jié)能減排、安全出行為目的，合理設(shè)置交通組織，從車(chē)流量、交通組成、交通設(shè)施等多方面對(duì)道路交通狀況加以干預(yù)，繼而減少問(wèn)題的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)交通安全節(jié)能的目的。可以說(shuō)，市政道路建設(shè)問(wèn)題絕非一勞永逸，更不能簡(jiǎn)而行之，而是要充分考慮到多項(xiàng)要素，結(jié)合城市發(fā)展的方方面面，才能保障市政道路實(shí)現(xiàn)既節(jié)能減耗、又安全舒適的狀態(tài)。

3結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的迅猛提高與社會(huì)建設(shè)的不斷完善，如何打造一座既現(xiàn)代化又生態(tài)良好的城市，成為我國(guó)當(dāng)前各大中小城市共同的奮斗目標(biāo)，既要符合國(guó)家發(fā)展的需要，又能夠保障可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方針的實(shí)現(xiàn)，這就意味著當(dāng)前市政道路建設(shè)及應(yīng)用過(guò)程中存在的各項(xiàng)問(wèn)題必須得到高度重視[5]，市政道路作為城市繁榮發(fā)展與穩(wěn)定和諧的關(guān)鍵，是連接一座城市的樞紐，如果市政道路不通，勢(shì)必會(huì)給城市的正常運(yùn)行帶來(lái)消極影響，甚至?xí)蛊湎萑胍黄c瘓。目前，針對(duì)我國(guó)市政道路建設(shè)過(guò)程中以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，需要進(jìn)行大力解決，并不斷完善，從市政道路建設(shè)施工以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)這2個(gè)方面著手，優(yōu)化道路結(jié)構(gòu)、交通結(jié)構(gòu)、公共基礎(chǔ)設(shè)施、并加大養(yǎng)護(hù)力度、結(jié)合多重因素，只有這樣才能保障城市車(chē)輛出行的安全、節(jié)能，才能保障城市居民生活的舒適、和諧。

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作者:牛瑞江 單位:安陽(yáng)市明大道路建設(shè)公司