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［摘要］物流配送中心作為物流活動的主要內容之一，是以實物配送為主要職能的流通節點。根據農產品的特殊性，對配送提出了更高的要求，合理規劃配送中心的選址，建立一個先進、科學、穩固的物流體制，能夠帶來時間效益和空間效益，實現高效率、低成本，實現農產品流通的目標。本文在分析物流配送中心及其影響因素的基礎上，針對農產品配送中心存在的問題，提出了一些建設性的建議。

［關鍵詞］農產品；物流配送中心；物流活動

1物流配送中心理論

1.1物流配送中心概念。物流配送中心是從事倉儲貨物配備和負責組織送貨到客戶需求地，高效率地完成供應、銷售的現代流通基礎設施節點。通俗地講，配送中心就是獲取并處理終端客戶的訂單信息，對供應鏈上游供應的不同種類且大量的貨物按客戶訂單信息進行分揀、流通加工、包裝、裝卸搬運等作業，實行有效配送的機構和設施。1.2農產品物流配送中心的影響因素。1.2.1政策因素物流企業想要更好地發展，政策支持是一個關鍵因素，物流配送中心有了當地城市規劃以及產業鼓勵政策的支持，通過減免賦稅能夠有效降低物流成本運營建設成本。當然，在建設配送中心時要嚴格遵守法律法規。1.2.2經濟因素。農產品物流配送中心選址的一個重要經濟因素就是物流配送費用成本。我們在進行農產品物流配送中心選址時，應考慮物流經營環境的預算，選擇最接近服務需求地、不易擁堵、擁有良好消費水平的地段，從而可以使農產品能在相對較短的時間內送至終端客戶。1.2.3交通因素。物流配送中心的選址與發達的交通環境息息相關，其中生鮮農產品對配送時限的要求更為嚴格，所以為了確保農產品的高效配送，在選址時需要保證備選地點擁有發達、便利的交通。1.2.4自然因素。由于農產品極易受氣候條件、地質條件、水文條件和地形條件等自然環境的影響，其中氣候條件主要包括溫度、濕度、風力等。地質條件主要反映在選址上，不良的地質條件可能會導致地基不穩，產生地面坍塌、翻漿等后果；水文條件是指洪水泛濫區域和容易出現地下水上溢狀況的區域，會加快農產品腐爛，降低其價值；地形條件，是指山勢陡峭、地形起伏復雜的地段。1.3農產品物流配送中心的現狀。隨著電商時代的到來，農產品的銷售渠道越來越廣，銷售量也大幅增加，農產品配送中心建設備受關注，發展勢頭良好，但從目前國內很多省份的農產品物流配送體系來看，仍然存在很多不容忽視的問題。目前，農產品物流配送中心存在物流配送規模小、配送范圍窄、配送對象單一等問題，嚴重制約著配送中心的發展平衡。由于農產品的生產地分布不均勻，生產地和消費地間隔距離遠，農產品需要很多中間環節才能到達終端消費者手中。農產品生產的時間性較強，在收獲的季節里需要大批量、遠距離的運輸，易出現車輛緊缺；其他時間里的運輸量均較小，運輸車輛基本上處于閑置狀態。因此，對如何才能規劃一個合理、有效的農產品物流配送中心提出了更加嚴格的要求。現階段，很多農產品物流配送中心的信息技術落后、標準化程度低，無法實現現代化、自動化作業，運輸效率低，半人工作業隨處可見。同時，很多物流配送中心的設施設備陳舊，很多農產品配送中心就相當于倉庫，以儲存保管為主，但因農產品的特殊性，對倉庫、包裝、運輸、裝卸和配送等環節的技術提出了更高的要求，對農產品物流技術提出了更高的要求。

2農產品物流配送中心存在的問題

2.1農產品物流設施設備欠缺。農產品具有易串味、易腐化等特點，所以在物流配送過程中容易受環境因素影響而變質，尤其是生鮮農產品，消費者追求的價值就是“新鮮”，但是這類農產品具有較強的易腐性，所以對物流過程中的倉儲、包裝、運輸、裝卸和配送等環節的設施設備及其物流技術具有較高的要求。就目前情況而言，國內的設施設備、物流技術基本上滿足不了生鮮農產品的物流輸送，導致生鮮農產品在輸送中容易變質。2.2農產品主要經營業態缺乏合理規劃。目前，國內農產品的主要經營業態是農產品批發市場和農貿市場，是農戶、商人和終端消費者常見的交易場所，為其提供了簡單的交易平臺。這些主要經營業態缺乏整體組織性，設計規劃不合理，限制了交易的次數和銷售數量，無法實現升級和擴張功能。此外，農戶們缺乏農產品的流通觀念和保鮮技術，只是一味地追求多生產，經常選擇簡易貨車運輸農產品，而不選擇專業的第三方物流企業，從而不僅降低了農產品的運輸效率以及物流利潤，同時也不利于物流企業的長遠發展。2.3農產品物流成本高、損耗大。成本的高低、損耗的大小是評價一個物流體系運作水平的基本標準。相關數據顯示，我國水果、蔬菜類農產品物流成本的損耗率比國外發達國家的損耗率高出一倍之多。農產品物流運輸中缺乏具備制冷功能的特種倉庫，運輸中間環節多且復雜，基本上采用小規模、多批次的公路運輸方式，從而導致農產品在存儲、運輸期間容易腐敗變質，會帶來巨大的經濟損失，這就是農產品物流成本居高不下的關鍵。我國農產品普遍存在散裝、散卸、散存和散運現象，農產品裝卸的機械化水平不高、效率較低，從而增加了農產品在物流中的損耗率。高昂的物流成本和巨大的損耗阻礙了我國農產品物流配送中心的發展，從而不僅削弱了我國農產品在國際上的實力，還影響了我國農民的經濟收入。2.4缺乏專業人才。長期以來，國內就十分缺少物流專業人才，尤其缺少冷鏈物流方面的人才。近些年，隨著經濟的快速增長，國內物流業得到了快速發展，為了滿足市場的需求，國內很多高校紛紛開設了物流管理專業，但是從培養的目標和開設的課程來看，基本上都側重于工業產品物流，培養出的人才對于具有腐化性的農產品物流也無從下手，甚至具有一定的偏見。人才短缺是制約我國農產品物流發展的主要因素，所以要打破傳統農產品物流的偏見，培養出更多愿意投身于農產品物流行業的專業人才。

3建設農產品物流配送中心的對策

3.1加強基礎設施設備建設。專業型農產品物流配送中心建設關系農產品物流的穩健發展，其中基礎設施設備建設更是重中之重。農產品具有較強的“保鮮”要求，對物流技術的要求相對較高，在運輸過程中極易出現腐爛、變質等情況。這就要求不斷完善當地的物流基礎設施設備和保證暢通的交通環境，從而不僅可以延長農產品的保質期，還可以降低農產品在運輸途中的損耗率。目前，雖然政府越來越重視農產品物流，但是與發達地區相比，經濟發展長期落后、財政力量有限、基礎設施落后，導致招商引資困難，當地缺乏大型的專業化物流企業。因此，地方政府更應該提供農產品物流網絡和農產品現代物流基礎設施設備的相關基金，鼓勵大型專業化物流企業健康發展，從政策上推動農產品物流快速發展。3.2科學規劃農產品物流配送中心的選址方案。農產品物流配送中心的功能，就是安全、高效、低成本地把農產品運輸到主要經營業態的農產品批發市場和農貿市場，所以農產品物流配送中心決定著整個物流體系的成本開支和利潤收入。要想得到一個合理的農產品物流配送中心選址方案，必須在實地調研的前提下，使用科學的方法規劃選址方案。同時，我國要借鑒國內外成功的選址案例，建立數學模型并充分考慮影響因素，通過實地條件以及現狀調查對數據進行系統分析，論證合理的物流配送中心建設方案。3.3降低農產品物流成本。隨著我國城市規模的不斷擴大，農產品的需求量不斷增加，但由于農產品具有品種多、產地分散等特點，因而政府應該制定相關的法律和政策，建立標準統一的農產品質量認證標準，從而不僅能保障農產品的管理與交易的質量，還能規范農產品物流流通主體的行為，對農產品物流配送中心建設具有積極的促進作用，能夠有效降低農產品物流的成本開支。另外，企業也應該具有精益思想，在企業的運行管理中，也應秉持這種思想，降低農產品物流鏈條上每個環節的成本，消除多余的環節，實現農產品物流的高質量配送，降低農產品損耗。3.4營造良好的環境，培養高素質的人才。要想建設與完善農產品物流配送中心，培養農產品物流人才是首要任務，從而不僅需要得到國內高校教育的支持，同時也需要得到政府和社會行業的大力支持。例如，相關政府機構應該制定技術創新獎勵政策，規范物流職業資格認證，推動高素質人才隊伍建設。高校開設物流管理專業時，以市場需求導向為出發點和歸屬點，重新修訂教學計劃和培養目標。同時，企業也應該加強從事物流行業人員培訓，培養出熟悉物流業務流程，并且具備跨學科專業能力的物流管理專業人才和技術人才。

4結語

農產品物流對國民經濟的發展具有積極的作用，其中農產品物流配送中心作為農產品流通的重要環節，其運作的好壞程度、效率的高低與農產品物流的時效性和農產品的最終價格具有直接的關系。本文從農產品物流配送中心的影響因素、現狀出發，分析了現階段農產品物流配送中心存在的普遍問題，相應地提出了一些建設性的意見，供讀者參考。

參考文獻

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［2］孫曦.農產品物流配送中心的選址模型構建及其應用［J］.北京農學院學報,2014(2).

［3］藍朝鳳,邱榮祖,周遵海,等.福建省農產品物流配送中心選址問題研究［J］.井岡山大學學報:自然科學版,2016(1).

作者:周萬洋 單位:百色學院