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摘要：造船企業(yè)屬于大型制造類行業(yè)，涉及的工種很多，存在的各種風險也很大。要想降低各種風險，就要從預防做起。本文圍繞船舶建造過程，從理論管理、船臺管理、消防管理等幾個方面入手研究船舶生產(chǎn)安全管理方法。期望在此研究的基礎上，能夠有助于造船企業(yè)建立更加健全的安全生產(chǎn)管理體系。

關鍵詞：安全生產(chǎn)；設備檢查；施工作業(yè)；消防應急

船舶安全生產(chǎn)是指采取相應的手段進行事故預防和控制，以避免在船舶生產(chǎn)經(jīng)營活動中造成人身傷害和財產(chǎn)損失，從而確保員工的人身安全和職業(yè)健康，并確保生產(chǎn)和管理活動的順利進行。由于船舶建造規(guī)模巨大、過程比較復雜[1]，涉及工種、材料、場地眾多，危險性很高，所以針對船舶安全生產(chǎn)管理進行研究是很有必要的。

1理論管理

1.1安全教育。為確保職工安全，在法律法規(guī)的指引下，船廠必須制定相應的規(guī)章制度。船廠安全教育的內容包括：安全意識形態(tài)和安全法律教育，安全技術知識和技能教育，使教育工作者具備一定的安全知識和一定的技能。對于新員工，應該進行安全教育———車間教育和職業(yè)安全教育。我們也不能放松對老工人的安全教育。我們應該經(jīng)常性的向職工解釋安全生產(chǎn)知識，相關安全生產(chǎn)管理制度，法規(guī)，規(guī)章和事故危害，及時分析安全事故案例；對于在生產(chǎn)一線的施工隊伍，更應該重視他們的安全教育，應該每天對他們進行班前班后的安全教育，及時分析單位的安全生產(chǎn)狀況，讓職工時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。相關管理干部的安全意識對整個造船過程的安全性起到了決定性的作用[2]。他們更應該注重自己相關安全知識的學習，并將自己所學先進的安全生產(chǎn)知識的精神通過安全教育講座的形式傳達給本廠的職工。有關人員還應當在工廠進行安全抽查，不定期的去生產(chǎn)現(xiàn)場檢查，并對相關人員現(xiàn)場培訓。1.2勞動保護。工廠安全人員按勞動部門制定的標準定期定量分發(fā)勞保用品。風扇，管道和頭盔，安全帶，防塵口罩，防毒面具，防護面具，護目鏡，手套，絕緣鞋，耐油鞋，安全鞋，工作服等勞保用品，有必要購買經(jīng)國家部批準生產(chǎn)的制造商的產(chǎn)品。所有進入工作場所的員工必須根據(jù)每種工作類型匹配此類工作的勞動保護設備和用品。任何進入場地的人員也必須按照要求，佩戴相應的勞動保護用品。同時，必須更換損壞的勞動保護用品。1.3設備檢查。車間內的設備應每天維護和維護。操作前主要是檢查和潤滑，下班前清潔擦拭。設備的操作必須嚴格按照設備操作程序進行。工廠內部也要對各車間的設備進行定期的抽查，主要是檢查各車間的各種報表，維修記錄。

2船臺管理

2.1船上施工。船上施工具有場地小，通風不良，人員擁擠，設備易燃的特點。對于任何進入船舶建造區(qū)域的人員，必須佩戴安全帽等勞動保護用品。在焊接操作期間，焊工必須經(jīng)過專業(yè)培訓、評估、認證[3]，并且學徒必須由老工人指導。在工作前，應仔細檢查設備、工具是否完好，周圍環(huán)境是否符合明火施工條件，確認后再進行施工。在通風不良的倉庫運營中，施工負責人必須同時安排兩人以上進入施工，防止發(fā)生事故。啟動焊機時必須佩戴防護設備。焊機啟動后，需要注意焊機運行是否正常。拉線時，要注意是否被其他物體拖動，以防止帶動其他較重的物件掉落、焊鉗掉落傷人。不要將剩余焊條扔到任何地方，要集中管理。嚴禁在易燃易爆物品附近焊接。2.2高處作業(yè)。對于高血壓，嚴重貧血，癲癇，孕婦和其他不適合在高空作業(yè)的人，不能參加高處作業(yè)。根據(jù)規(guī)定，高處的任何工種作業(yè)都必須進行身體檢查。禁止操作員飲酒后在高處工作。所有進入較高工作場所的人員都必須戴安全帽。在高處工作時，如果您的安全裝置無法配備護欄，則必須系好安全帶。繩索應固定在結構固定的構件上，不允許將繩索固定在移動物體和尖角構件上。攜帶的工具和物品必須牢固放置，嚴禁丟棄任何物體。在操作結束后，應對所有工具進行清點，以防止它們留在工作現(xiàn)場，危及他人的安全并影響工作現(xiàn)場。三腳架，架子和造船建筑跳板，自動扶梯，防護欄桿，安全網(wǎng)等安全設施，它必須由專業(yè)人員設置。不允許在三腳架和架子附近架設高壓和低壓傳輸線。晚上，在高空作業(yè)期間，必須安裝足夠的照明設施。穿高幫鞋以防止滑倒。吊架和三角支架的焊接必須由持照焊工焊接，以確保焊接質量。在未安裝船舶的舷墻和艙口壁之前，必須加一根不小于一米的保護桿；必須在安裝密封蓋之前安裝蓋子。

3消防管理

船舶建造主要指的是鋼質船舶的建造。鋼質船舶主要是由鋼板和型鋼組成的，鋼板和型鋼的組合主要是以焊接作業(yè)為主，火是最大的安全隱患。因此，為了保護我們工廠財產(chǎn)和員工的生命，我們必須防止和遠離火災。為避免起火，必須嚴格按照各設備操作過程中的操作程序進行。為了減少火災中的損失，有必要提前做好準備。首先船廠是必須配有消防設備和設施，已經(jīng)配備的嚴禁被拆除或占用。嚴禁在消防設施規(guī)定的范圍內停放，堆放各種物資和物品，以免影響消防救援工作。必須指定各種消防設施，設備，設備和各部門負責和管理人員。工廠的主要通道，建筑物的出入口，通往消防設施和水源的道路應保持開放，嚴禁作為生產(chǎn)場地占用道路，或停放和堆場。各部門和單位轄區(qū)內的道路由各部門和單位清理開放。所有部門和單位將對該區(qū)域的道路進行清理并保持開放，并完成該區(qū)域或范圍內的消防設施。設置每臺設備的保管，并及時查看情況。如果在特殊情況下需要占用場地并使用某些設施，必須經(jīng)消防部門批準。

4結束語

船舶的安全生產(chǎn)關乎到船廠的職工切身安全和生產(chǎn)效益。因此，船舶建造企業(yè)應該加大對船舶安全管理辦法的研究力度，建立健全企業(yè)的安全管理制度[4]，從而降低生產(chǎn)的危險系數(shù)，促進企業(yè)管理水平的近一步提高。

參考文獻：

[1]吳金德，盧卓文.船舶生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)安全問題與對策[J].企業(yè)技術開發(fā)，2012（10）：54-55.

[2]張建業(yè).船舶制造企業(yè)安全生產(chǎn)標準化管理體系的建設分析[J].低碳世界（下旬刊），2016（6）：231-232.

[3]劉宇.關于船舶制造企業(yè)安全生產(chǎn)的一些見解[J].黑龍江科技信息，2018（15）：89.

[4]何瑩，張津京.淺談船舶建造企業(yè)安全生產(chǎn)標準化管理體系建立[J].科技風，2013（12）：258.

作者:孫程程 單位:渤海船舶職業(yè)學院