土建專業論文范文10篇
時間:2024-05-05 16:43:19
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土建類群專業實踐體系建設論文
一、構建新的土建類群專業實踐體系建設
由于建筑行業有著嚴格的行業準入制度,要想成為優秀的應用人才,必須具備相應的執業資格。可以在第七個學期,通過講座、模擬考試等方式進行建筑師、結構師、建造師和造價師等執業資格考試訓練,為將來順利獲取執業資格打下堅實基礎。在傳統的土建類群專業實踐教學體系中融入社會調查、工程實訓和注冊資格考試實訓這幾項內容后,新構建的實踐體系對于實現應用型人才培養目標必將起到強有力的保障作用。
二、加強各實踐環節之間的內在聯系
土建類群專業的實踐教學環節的項目較多,不同環節之間的教學目標雖然存在不同,但是總體的目標卻是一致的,而且諸多的實踐環節的知識體系存在有機聯系,因而很多環節在學習內容的選擇、實踐方式的確定和考核方式的確定等方面可以進行有機結合,實現實踐環節學習的一體化。以《施工技術》、《施工組織與管理》和《工程估價》這三門課程為例,這三門課程的實踐環節有施工生產實習和各自對應的課程設計。以前的方式是:先在學校完成各自的課程設計(課程設計選用的圖紙各不一樣),再進入實習工地。學生進行這幾項實踐環節之后,對于工程施工方案的確定、施工組織設計的編制、工程造價的確定以及現場的管理這幾個方面的知識是零散的,不系統的。如果這幾門課程的實踐環節能夠實現有機結合,如:先讓學生進入實習工地,按照實習要求完成任務,回到學校后,以各個學生所在實習工地的工程為背景,先后進行工程造價的確定、確定施工方案、編制施工組織設計文件等課程設計,結合施工現場已經實施的施工組織設計方案和預算文件等進行對比,分析各自的優劣。這種方式不僅將這幾門課程的知識體系有機貫穿起來,而且使學生比較完整地掌握了施工過程中的技術、組織和造價控制等過程,提升學生對于知識的綜合應用能力和實際工作能力。另外一方面,這種方式也彌補了校內實踐“紙上談兵”的缺陷,將校內實踐與校外實踐、現場實踐結合起來。從考核方式上來講,除了考評學生上交的實踐成果外,還可以針對這幾項環節舉行綜合答辯,更全面地考查學生是否達到將“知識轉變為能力”的考核目標。加強各實踐環節間的內在聯系,關鍵在于各負責人在制定實踐教學環節的教學方案時,能夠相互溝通、相互協調配合,在教學內容的選擇、先后順序的確定等方面實現一體化設計。
三、變革畢業設計模式
畢業設計是本科生的最后一個實踐教學環節。在工程實踐中,應用能力除了需要扎實的專業知識外,很大程度上更體現在團隊合作精神和良好的溝通能力上,同時,工程實踐也需要學科之間的交融。當前高校土建類群的畢業設計,強調的是學生達到的技術深度和獨立完成工作的能力,因而各專業大多是以工程建設某一階段需要掌握的知識點為主題確定畢業設計的內容,由學生各自獨立完成。這種模式沒有將工程建設的全過程體現出來,影響到學生綜合能力的培養。新的畢業設計模式可以采用以下幾種:
交通土建專業安全素質教育論文
一、交通土建專業安全素質教育的意義
我國交通土建領域處于大建設與養護管理并存的時期,對工程技術人員研究安全素質要求越來越高,但對于交通土建類專業學生的安全素質教育相對滯后。為適應交通及土木工程建設與運營的安全生產需要,構建面向交通領域的道路、橋梁、隧道等各類工程設施,集合系統安全分析、安全評價與預控、安全人機工程等方面的理論與技術,交通行業特色鮮明的安全素質教育培養模式是十分必要的,主要體現以下四個方面。
1.適應國家和交通土建行業安全生產的新形勢。安全生產事關社會穩定、經濟發展,是建設和諧社會的核心工作。隨著我國現代化建設的深入,生產和生活各個領域的安全問題日益顯現出來。交通基礎設施建設與維護中的安全問題是其中之一。近年來,發生在交通土建行業的一系列安全生產事故,損失之重,影響之大,頻率之高,令人觸目驚心。交通土建專業安全素質教育的提高,符合國家安全生產相關要求,有利于通過人才培養助推交通土建行業的安全建設。
2.交通土建專業人才的安全使命和責任。交通土建專業學生將成為未來行業內各個工程項目技術主導力量,肩負著工程項目的設計、施工、營運和管理工作。面對日益復雜的交通土建生產建設,對安全的要求也已上升到新的高度,為此,交通土建專業學生不僅應具備扎實的基礎科學理論和豐富的專業知識,同時也應具有較強的安全意識,這樣才能保障現代交通土建行業順利運行。交通土建專業安全素質的提高,是交通土建專業人才安全責任和使命的體現。
3.體現交通土建行業“以人為本”的安全理念。交通土建項目龐大、復雜,事故多發。將安全生產領域的基礎理論和應用技術研究成果應用于交通土建專業的教學中,提高交通土建專業學生的安全素質,有助于將來他們把“安全第一”的觀念融入所參與的工程建設中,把生產技術和安全技術統一起來,把人、物、環境及管理等因素對安全施工的不利影響降到最低程度,做到本質安全,體現交通土建行業“以人為本”的安全理念。
4.交通土建專業畢業生就業需求。國家、行業及企業層面都十分重視交通基礎設施建設項目施工及運營過程中的安全生產工作,隨著各項政策和法律法規的出臺,從近幾年的就業形勢看,用人單位除了在安全工程專業方面有特殊需求外,對交通基礎設施建設與運營維護相關專業學生的綜合素質也提出了更高的要求,不僅需要其專業技術扎實,而且要具有相關安全管理、控制等方面的安全知識和能力。
透析土建系在工程素質的問題
東南大學、同濟大學承擔的世界銀行貸款新世紀高等教育教學改革工程項目———“土建類專業工程素質和實踐能力培養的研究與實踐”課題,確立了“以整體優化的知識結構為基礎,著重培養學生的工程實踐能力和創新精神”的改革目標,現已完成任務,取得了七個方面的成果。
1.著眼能力,特別是創新能力的培養,建設了實踐教學體系像建設課程體系那樣,著眼能力,特別是創新能力的培養,建設了實踐教學體系,這是個重要的新觀念,也是本項目改革的核心。實踐教學體系由三個子系統組成,形成有機整體。第一子系統的功能是了解、認識、描述土木工程產品的功能要求和內部結構。第二子系統的功能是掌握材料性能、結構建模及結構分析設計方法。第三子系統的功能則是掌握與實踐土木工程的分析、設計、施工檢測和控制方法。實施時間依次為第一、二、三、四學年。實踐教學體系的特點:子系統的層次結構是“綜合、分解、再綜合”的關系;具有“實驗、實習和設計”三要素;以能力培養,特別是創新能力的培養為主線。該成果已落實到2003級教學計劃中。在計劃中,與大類學科實驗平臺相對應,設立了“實驗系列課程”及“集中實踐教學環節指導表”,將課內各集中實踐環節與課外社會實踐、科研實踐、學科競賽、創新實踐、學年作品和文化素質教育實踐等結合起來,形成一個完整的體系;開設了創新性強的課程、創新型實踐課程,增加了競賽活動,增設創新實踐學分;修訂了全部實踐的四類大綱。
2.提出了認識實習和生產實習的改革思路,走出了新路子對認識實習,一要內容廣、技術新,了解國內外的現狀、高新技術及其發展趨勢。二要實行四個結合:基礎課教師與專業教師相結合;校內教師與聘請的校外指導教師相結合;講座、錄像與現場參觀相結合;實行實習報告、小結與書面考核相結合的方式評定成績。在總結經驗的基礎上,修訂了適用于土建類專業的、能有效培養學生工程素質和實踐能力的生產實綱,并進行了多輪實踐。特色是實行“開放式”,即統一大綱和要求,以學生為主,確定實習地點、實習內容并制定計劃,中期發E-mail給指導教師,實習結束時完成實習報告,現場指導人員寫出評語,回校后進行口試、成果交流,開展實習小論文的競賽,評定成績。
3.制定了在四年級實施導師制的試行辦法,將導師制與畢業設計相結合制定了實施導師制的試行辦法,對四年級本科生實行了導師制。這也是對畢業設計的重大改革,使畢業設計在一年內機動安排并與科學研究、創新活動結合起來。東南大學對土木工程專業實施了導師制,確定了由全體教授和博士生指導教師都參與的近50名導師,每位導師指導5~6名學生。一般以科研課題組為單位開展各項活動,一個課題組內有20~50名學生,總體情況良好。以地下結構課題組為例,35名學生與40多名碩士和博士生一起活動,聽取專題講座,參加學術活動,參加教師的科研工作,開展課外科技活動。其中部分學生通過收集資料編寫出了首部“地下工程畢業設計參考資料”,另一部分學生翻譯了國外大學的復習思考題、習題并做出了標準答案(已匯編成參考資料)。實踐表明,導師制與畢業設計相結合,使師生關系更加密切,十分有利于學生綜合素質的提高。
4.以創新能力培養為主線,對實踐性強的課程逐步實施創新教學土木工程概論是新生入學后的一門必修課,要讓學生了解國內外最新技術成就,知道在四年中要學什么、將來干什么以及怎樣做學問、做事、做人的道理。在采用現代化手段進行形象生動教學的同時,還組織校內外著名專家、教授、院士親自授課。該課程要求學生寫一篇小論文作考核依據,從論文中可以看到同學們在進行抽象、形象和靈感思維的基礎上,萌動了創新精神。課程改革發揮了以智引人、激發創新精神的作用。土建類工程材料課程內容廣泛,實驗項目和時數均較多,長期以來學生主動參與較少?,F在東南大學制作了全程動畫實驗課件,學生先花幾分鐘時間利用課件主動進行模擬實驗后再正式做實驗。這一改革激發了學生的學習積極性,有助于開發創新思維?,F代土木工程施工課,通過自制課件實現了課堂內容和授課方法的現代化,可使學生們站在項目經理的高度,統管全局,運用最新技術去解決復雜的工程問題。在課堂教學中,特別是實踐性較強的課程,以創新能力培養為主線,是現階段課程改革的重要任務。在上述課程的改革初探中,看到了令人鼓舞的曙光。
5.探索出形式多樣、寓于教育教學全過程、可持續開展的創新實踐活動新渠道課題組探索出形式多樣、寓于教育教學全過程、可持續開展的創新活動新渠道。
土建結構工程人員職稱評審條件
2019年土建結構工程人員的職稱等級首要分為:助理工程師、工程師、高檔工程師等這些等級。關于這些等級中的職稱評定的根本條件是不同的,一般來說首要為以下這些方面:
1、助理工程師(初級職稱):大學本科結業后從事本作業滿半年以上;大學??平Y業后從事本專業作業滿1年以上;中專、高中、初中結業后擔任員級職務3年以上。
2、工程師(中級職稱):大學本科結業后,擔任助理級職務滿3年以上;??平Y業后,擔任助理級職務滿4年以上;中專、高中結業后擔任助理級職務滿5年以上。
3、高檔工程師(高檔職稱):大學本科結業后,參加作業后獲得本專業或附近專業的大學本科學歷,從事本專業技術作業8年以上,獲得中級職務任職資歷4年以上.
關于這些等級中關于作業專業、成績效果和論文著作等方面的要求,大家可以來咨詢搜發表知識網在線編輯進行詢問,以下是小拜年關于這些等級評定中一些提交材料信息的介紹。
1.填寫《專業技術職務任職資歷評定申報表》一份;(認真填寫個人根本信息及相關訓練作業經歷)
建筑期刊學術論文研究
摘要:期刊論文是反映建筑理論研究的一個獨特窗口,文章運用文獻計量學的研究方法,收集1978—2018年間由陜西省理論工作者發表在建筑期刊上的論文,統計分析論文的文獻數量、核心作者群、關注熱點、研究趨勢等特點,從而多維度地呈現陜西省當代建筑理論研究的狀況。
關鍵詞:建筑期刊;理論研究;文獻計量學;統計分析
1研究背景
改革開放以來,陜西省發生了翻天覆地的變化,從一個百廢待興的落后省份,發展成為一個生機勃勃的大省,建筑行業、建筑文化、建筑理論研究工作都取得了累累碩果。先進的技術與思想的不斷傳入,與西部地域特色的沖突、碰撞使得建筑理論工作者不斷思考陜西省建筑的正確發展道路。進入新千年,陜西省的建筑創作與理論研究呈現出多元化的狀態,“一帶一路”“國家中心城市建設”也給陜西省帶來了重大歷史機遇。在此多重機遇時刻,統計分析其學術成果,有利于理清其研究脈絡[1]。文章以文獻計量學為研究方法,梳理陜西省自改革開放后建筑理論研究相關論文的發表情況,可以對陜西省當代建筑理論研究的現狀了解得更加全面,為今后的發展及研究提供借鑒[2]。
2研究對象的確定
2.1文獻作者的確定文章所說的文獻作者即陜西省建筑理論工作者,包括陜西省各大設計機構以實踐為主的執業建筑師、陜西省高校建筑學科以研究為主的教師及學生、相關政府機關單位的研究人員以及社會建筑團體等。文章對論文的收集以研究機構為單位,這些研究機構包括(1)高校類:西安建筑科技大學、長安大學、西安交通大學、西北工業大學;(2)設計院類:中國建筑西北設計研究院、陜西省建筑設計研究院、西安建筑科技大學建筑設計研究院、西安市建筑設計研究院等;(3)政府機關單位:西安市規劃局。2.2主流建筑期刊的確定陜西省建筑理論工作者發表在建筑學主流期刊上的論文往往代表著較高的理論研究水平,對主流建筑期刊的選擇,可以從三方面來考慮:一是考慮學術上的代表性,即建筑學術界所認定的學術期刊,結合核心期刊的評定原則及老八校所認定的A類建筑期刊;二是考慮時間上的代表性,即所選期刊盡量能涵蓋所研究的時間段,期刊發文載文量有保障;三是兼顧陜西省省情,考慮陜西省創辦的主要建筑期刊。最終文章選定《建筑學報》《世界建筑》《建筑師》《新建筑》《華中建筑》《時代建筑》《建筑創作》《城市環境設計》《城市建筑》《西安建筑科技大學學報(自然科學版)》《建筑科學與工程學報》,合計共11種建筑期刊,其中有些雜志幾經改名,其不同命名階段也在統計項期刊中,統計結果則算在現在的期刊名稱中[3,4]。文章對學術論文的收集以論文作者的機構為單位,通過中國知網數據庫收集這些研究機構在1978—2018年期間所發表在主流建筑期刊上的與建筑理論研究相關的學術論文,其中有些機構經歷幾次改名,單位名稱也存在不規范情況,甚至有些作者沒有附加單位機構,在收集過程中盡可能對其進行查漏補缺。
土建結構工程設計分析
摘要:當前我國經濟發展取得了巨大成果,人們的生活質量不斷提升,無論是對日常出行,還是對居住環境都有了更高的要求,在這樣的背景下,建筑行業的建設也越來越重要,相關部門必須對建筑行業中土建結構工程設計中的優化技術給予足夠的重視,加大對優化技術的研究力度,用科學的方法不斷提升建筑工程施工質量。土建結構工程的設計水平高低,將直接對工程的效益帶來直接的影響。但是在實際設計中,經常會存在一定的問題和不足,因而必須針對性的加強對其的優化和完善。本論文的主要內容就是對優化技術在土建結構工程設計中的應用分析,希望能夠為土建結構工程建設做出一定的貢獻。
關鍵詞:優化技術;土建結構;工程設計;建筑行業;方案設計;工程周期
1對土建結構工程設計優化技術重要意義的簡要分析
建筑企業想要獲得更多的效益,就必須在保證合格的土建結構基礎上降低建設成本,用最低的投入獲得最大的利益。建筑企業在追求高收益的同時,必須對土建結構工程設計給予足夠的重視,決不能盲目追求利益放棄了對建筑工程質量的把控。因此,建筑企業必須加大對土建結構工程設計優化技術的應用力度,通過專業的優化技術不僅能夠充分保證建筑結構設計方案的合理性,還能不斷降低建設成本。同傳統的設計技術相比,現代優化技術有著更大的優勢,利用土建結構設計優化技術能夠選擇性能最佳的建筑材料,合理協調土建結構中所有元件之間的聯系,進而提升建筑工程的安全性和施工效率。此外,通過土建結構設計優化技術還能不斷優化建筑工程設計方案,保證施工順利進行。當前樓建筑越來越高,墻體面積也在逐漸加大,這就加大了土建結構的自重,基礎和柱的承載力也隨之加大,都在土建內部裝修中必須將這些因素考慮在內。如果適當降低樓層層數,不僅能夠有效降低工程成本,減少對建筑材料的使用,還能有效提升建筑的抗震效果。而且降低樓層還能降低各個建筑之間的日照距離,極大節省建筑用地。如果建筑面積確定,對土建形狀做出適當調整就能對外墻周長系數做出改變,因此,在進行土建結構設計的過程中必須重視對優化技術的應用,以此提升建筑工程的經濟收益。
2建筑結構優化技術設計原則
任何工程在開始建設之前都要進行科學的設計,土建結構工程也不例外,必須由專業的設計人員對項目進行設計,而且在設計的過程中還要遵守相應的設計原則:第一,設計工作不能耽誤工程正常施工,要在土建結構工程開始施工之前就完成對項目的設計,而且還要保證設計方案的科學性,能夠滿足用戶的生活需求。第二,土建結構工程的施工方案在設計完成之后還要經過專業部門的審批檢查,在審批通過之后才能進行正常施工。如果方案存在問題,或者某些地方需要進行調整改動,必須在有關部門的監督下對設計方案進行相應調整,只有施工方案通過專業部門的審批之后才能進行土建結構工程的建設。第三,土建結構工程施工要使用一切可以利用的資源,確保不浪費、節能的前提下進行科學設計,不能對外界環境造成污染。第四,土建結構工程的建設要注意極端天氣的影響,要對雷雨、風暴等天氣及時防范,防止環境因素對施工周期和工程質量造成嚴重影響。
環境公司工程部專業技術工作匯報
我于2000年畢業踏上工作崗位后,先后在XX市XX環境工程有限公司工程部、XX大學XX環境工程有限公司工程部、XX市XX建設發展有限公司工作。2005年11月取得建筑經濟中級任職資格,2006年10月取得造價工程師執業資格,2008年4月取得注冊咨詢工程師(投資)執業資格,2009年5月取得全國監理工程師執業資格。在此期間,按照單位總體工作部署和目標任務要求,堅持以科學發展觀為指導,認真執行上級部門的工作方針政策,依托單位技術優勢,不斷創新,敢于爭先,不甘人后。同時,我不斷鉆研專業技術與工程造價知識,經過刻苦鉆研,不斷探索,積累了較豐富的有關建筑工程經濟方面的經驗,取得了一定的成績。十年來,在為單位的發展貢獻自己的聰明才智的過程中,也使個人的專業技術能力得到了充實和提高??傊?,任職以來自己做了一些有益的工作,但也存在著很多有待提高的問題。現對幾年來的專業技術工作情況簡潔匯報如下:
一、責任心強,謙虛好學,具有較高的道德思想素質
在日常工作中,我一向秉承著愛崗敬業、虛心學習、努力鉆研業務的心態。堅持用高度的責任心做好各項工作,責任心強,具有較高的道德思想素質。時時刻刻保持作風正派、廉潔奉公、求真務實,切實做好服務基層的工作。同時,堅持樹立正確的人生觀、價值觀和社會主義榮辱觀。在思想上跟上新形勢的發展,為了適應社會發展不斷出現的新形勢和自身崗位工作的具體實踐需要,我始終堅持思想理論的學習。總是能夠堅持以“學”為先,努力使自己成為一名合格的工程經濟師。
在這幾年的工作和生活中,我認真學習十八大會議的重要思想和精神內容,認真學習社會實踐科學發展觀。充分利用空余時間觀看新聞報道、今日關注和XX日報等新聞欄目或者報刊雜志,以此來全面了解當前社會發生的大事情,認真落實黨和國家的方針落線、政策。通過長時間的堅持,有效提高了自己的政治思想和工作技能。除此之外,我還認真學習了與建筑工程等方面的法律法規制度,在工作崗位上做到了廉潔自律、勤奮工作,從而大大提高了自身的工作能力和服務水平。
二、求真務實、任勞任怨,不斷提高自身的工作能力
面對日新月異的教育工作形式,我清楚的認識到,在新的歷史使命的條件下,只有不斷樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和權力觀、地位觀、利益觀,始終將工程經濟工作放在心上,牢牢把握“科學發展觀”的思想精髓,堅持解放思想、實事求是、與時俱進,并用以指導自己的思想和實踐。在這十年的工作中,我自覺加強素質修養,時常提醒自己要按照經濟師的標準嚴格要求自己,堅持“干一行、愛一行、鉆一行、精一行”,業余時間對工程結算送審工作、審核工作、招標文件的審核、工程量清單的審核、土建工程的預算編制等知識進行學習,從而有效提升了自身的專業水平。自己在目前的工作崗位上經過不斷學習、不斷積累,具備了比較熟練的辦事流程,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題。在管理能力、組織協調能力、決策能力、創新能力和解決實際問題的能力等方面,經過鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行。同時在各項工作的日常開展過程中,切實避免了各類問題。
高層樓體施工電路設計探討
摘要:隨著國民經濟的發展,城市化速度的推進,中國地產業也迅速崛起,高層成為城市建筑施工中的重要組成部。然而在高層樓體施工中,電氣施工又是其中重要的組成部分,關系到施工安全、施工質量、施工成本等方方面的問題。論文通過對高層建筑樓體中電氣施工要關注的環節,對高層樓體的電氣施工要素進行梳理,以便在實踐中提起電氣設計及施工人員的注意,避免不必要損失,提高施工效率。
關鍵詞:高層樓體;電路設計;電氣施工;施工安全
高層樓體有建筑施工工作量比較大,具體施工工序比較復雜,其中包含:土建、給排水、采暖通風、電氣安裝專業等各個工序。在施工中,如果某一專業或工種只考慮本身的工作,勢必影響其他工種的施工,而且本專業或工種的工作也難以做好。即使在某個階段某一個工種受其他工種的影響不大,而且完成了任務,但將給整個建筑工程施工帶來巨大損失,這種損失不僅限于工期上,有時會造成經濟或質量上的損失。電路設計、布排與安裝,慣竊整個建筑設計施工過程,是整個建筑工程項目的一個組成部分,與其他施工項目共同形成一個整個樓體的設計施工方案。越是精密度要求越高的施工技術對于電路施工要求的精準度就越高。隨著樓體結構的演進,越是復雜的結構越需要前期進行精準化的設計,例如鋼結構,需要在鋼結構龍骨設計時就要電路工程進行預先設計完成,而傳統的磚混結構在進行后期裝修時也可以重新設計電路,也不影響電路運行。下面就建筑工程中電氣施工中經常遇到的問題進行分析,以便引起各位同行注意,在以后的施工中能夠不斷完善電路施工方案。
一、根據不同服務的對象設計不同的施工方案
好多設計師為了追求短期的經濟效益,實現短、平、快的流動作戰方針,往往根據經驗進行設計,忽略了設計主體的施工時間、地點、氣候的差異,“一張圖紙走天下”,設計施工完成以后,電路頻頻出現問題。設計還是完成了設計而設計,而是為了施工而設計,現實使用設計,主要服務方向是甲方,主要目的是實踐。從事建筑結構電路電氣設計職業者,必須要學會統籌不同建筑門類的關系,掌握不同門類專業知識,這種知識絕對不是與自己專業不相干的知識,而是決定電路設計是否與其他部門協調的重要前提和保障。其實一個合理的電氣電路設計師往往在其他部門的學習上花費的時間并不比自己專業圖紙上用的時間要少。
二、具體操作過程中電氣布排的技巧
高校土建類專業青年教師提升模式
摘要:土建類專業青年教師工程實踐能力提升是工程教育認證和新工科建設的基礎。通過對制約土建類專業青年教師工程實踐能力提升的原因分析,從工程實踐能力內涵、工程實踐能力提升平臺、工程實踐能力提升途徑、工程實踐能力培養制度等4個維度構建土建類專業青年教師工程實踐能力提升模式。在工程實踐能力提升模式的基礎上,從4個維度提出了具體的土建類專業青年教師工程實踐能力提升思路。
關鍵詞:工程教育認證;土建類專業;青年教師;工程實踐能力
工程教育認證對本科院校進一步深化工程教育改革具有重要意義。工程教育認證通用標準6.2項在師資隊伍認證標準中要求教師的工程背景應能滿足專業教學的需要,對高校教師工程實踐能力具有較高的要求。青年教師具有學歷層次高、知識面廣、觀念新、工作熱情高等優勢,但同時也存在工程實踐經歷少、工程教育意識淡薄、工程實踐能力弱等劣勢。實踐表明,土建類專業具有交叉性強、涉及面廣、實踐性強等特點,青年教師要成為一位成熟優秀、工程經驗豐富的土建類專業教師,需要具備良好的基礎理論知識和工程實踐能力以滿足學生解決復雜工程問題能力培養需求。因此,土建類專業青年教師工程實踐能力提升有很重要的現實意義。目前,在青年教師工程實踐能力培養與提升方面,有關學者做了相關研究[1-5]。研究主要集中在培養機制和策略方面,還未建立形成完善的提升機制。因此,從工程實踐能力內涵、提升途徑、提升平臺、培養制度等方面構建土建類專業青年教師工程實踐能力提升模式,全面提升土建類專業青年教師工程實踐能力。
1制約土建類專業青年教師工程實踐能力提升的原因
1.1工程師資隊伍結構不合理
第一,高校在招聘青年教師過程中,多重視學歷層次和科研能力,往往忽視工程實踐能力方面,這類教師具有典型的“校門對校門”的特征,未參加過正規的工程鍛煉,入校后又很快投入到教學和科研工作中,工程實踐能力薄弱[6];第二,也有部分引進青年教師參加過正式的工程鍛煉,或已經具有多年工作經歷,但比例較小;第三,企業外聘教師比例偏低,主要表現在學校不重視企業人才的待遇,導致其積極性不高,同時,聘請的企業人才沒有足夠的時間承擔日常教學任務。
中國煙草學煙草半年工作總結與下半年工作打算
煙草半年工作總結
一、2007年上半年工作總結
2007年上半年,中國煙草學會圍繞國家局黨組的中心工作,以貫徹中國科協“六大”精神為主線,以籌建中國煙草博物館和編纂中國煙草通志為重中之重,認真落實中國煙草學會第四屆理事會第二次會議提出的各項任務,在推進“三主一家”建設、促進國際國內學術交流、加強人才選拔培養、開展煙草文化活動、提高煙草學報質量、搞好組織發展等方面做了一些有益的工作,主要是:
1、認真貫徹中國科協“六大”會議精神,集中精力搞好“科技工作者之家”建設,做好組織發展工作。今年根據民政部的要求對6個專業委員會進行了復核登記和重新注冊。對142家團體會員進行了重新登記,并把其中原掛靠在物資供應專業委員會名下的100家會員單位直接劃到中國煙草學會名下統一管理。根據理事會的要求,印發了加強發展會員工作的通知,準備吸收煙草重點企業作為團體會員,吸收中級職稱以上的人員為個人會員。開展了建立中國煙草學會“學術帶頭人和科技業務骨干”的人才庫建設?;I備在團體會員中開展規范“建家”工作的活動。印發了開展向韋建玉同志學習的決定,并向國家局黨組進行推薦,作為實踐“三個代表”的模范在行業內開展學習活動。
2、博物館建設和中國煙草通志編纂工作取得較大進展。博物館得到了中編辦的批復,批復了機構編制,并完成事業法人登記,取得了國家文物局館際交流的批復?;就瓿少Y金籌措工作,總籌資18000萬元(含土地)已經到位資金17149萬元,未到位的851萬元。土建工作完成了開工奠基儀式,并開始破土動工,預計2007年2月底土建完工?;就瓿闪恕蛾惲写缶V》的修改定稿工作,并補充編寫“商貿館”陳列方案。完成陳列設計、電梯、自動扶梯項目的招標、評標工作,正在進行外墻浮雕、圖騰柱的設計施工招標工作。召開了第二次文物藏品征集聯絡員會議,成立了由8人組成的藏品鑒定專家委員會,開展了文物藏品交送、入庫工作,現已入庫7765件,并建立了相應的管理制度。
中國煙草通志編纂也取得較大進展,已經收集2億多字的各類文史資料,完成南京第二檔案館52萬多頁民國時期歷史檔案資料的光盤制作。組織15名人員開展長編的編寫工作,已經完成498萬字,占總量的60%。計劃年底完成資料長編的編寫工作。即將開展撰寫通志的初稿編寫工作。并為博物館建設和各省修志提供了指導和服務。