交通局公路工作調(diào)度會(huì)匯報(bào)材料
時(shí)間:2022-02-15 02:49:00
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200年是實(shí)施“十一五”計(jì)劃的起步之年,完成好今年的工作具有十分重要的意義。在省交通廳的領(lǐng)導(dǎo)下,在省公路局的精心指導(dǎo)幫助下,廣大干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作,努力拼搏,公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理和收費(fèi)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),取得了階段性成果。下面將工作的基本情況、存在的問(wèn)題和下步工作安排做以匯報(bào):
一、工程進(jìn)展
200年,xx市公路工程項(xiàng)目總計(jì)320項(xiàng)。其中,縣級(jí)以上大中修改善工程35項(xiàng);貸款續(xù)建工程3項(xiàng);農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)工程170項(xiàng),“4321”工程3項(xiàng)(莊林線、沈營(yíng)線、濱海路)。
1、大中修、加速超前及貸款工程進(jìn)展情況
大中修工程35項(xiàng),目前開(kāi)工32項(xiàng),開(kāi)工率92%,形象進(jìn)度48%;其中:路基改造10項(xiàng)/53.2公里,形象進(jìn)度44%;黑色路面工程16項(xiàng)/79.2公里,形象進(jìn)度35%;橋梁工程9座/202.5延長(zhǎng)米,完成8座/102.5延長(zhǎng)米。預(yù)計(jì)路基改造及橋梁工程10月末完成,路面工程9月15日前全部竣工。
加速超前項(xiàng)目14項(xiàng)。其中:黑色路面中修工程6項(xiàng)/85.1公里,大修工程1項(xiàng)/26.9公里,橋梁工程6座/212延長(zhǎng)米。預(yù)計(jì)9月15日前全部竣工。
貸款工程3項(xiàng)/63.64公里,開(kāi)工率100%,形象進(jìn)度40%,預(yù)計(jì)9月10日前竣工。
2、農(nóng)村公路網(wǎng)工程
農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)工程總計(jì)270項(xiàng),開(kāi)工率38%,形象進(jìn)度35%。其中:路基改造111項(xiàng)/356.1公里,開(kāi)工率70%,形象進(jìn)度60%;路面工程91項(xiàng)/271.5公里,開(kāi)工率20%,形象進(jìn)度25%;橋梁工程68座/1550.8延長(zhǎng)米,開(kāi)工率10%,形象進(jìn)度5%。目前已完成黑色路面工程13項(xiàng)/49.3公里,橋梁工程2座/44.4延長(zhǎng)米。
3、濱海公路工程
早期開(kāi)工建設(shè)的濱海路(51公里)工程,今年將基本完成路面工程。已完成兩條連接線路面工程,其余工程建設(shè)前期工作中的路線走向已經(jīng)選定。項(xiàng)目辦也已經(jīng)組建完畢。工程建設(shè)涉及到的蓋州、鲅魚(yú)圈區(qū)政府已經(jīng)成立了相應(yīng)的征地、動(dòng)遷組織機(jī)構(gòu),并著手開(kāi)展前期工作。施工設(shè)計(jì)審批后,將立即進(jìn)行征地、拆遷工作。
4、公路養(yǎng)護(hù)
到目前為止共發(fā)生翻漿11萬(wàn)平方米,已處置翻漿6萬(wàn)平方米;坑槽6100平方米,已處置坑槽5000平方米;險(xiǎn)橋維修加固計(jì)劃完成945.2延長(zhǎng)米/8座,目前5座正在施工中,計(jì)劃9月末全部竣工;完成干砌防護(hù)973延長(zhǎng)米;國(guó)省干線安保工程設(shè)計(jì)已全部完成,安保維修完成272延長(zhǎng)米;鑲砌邊石1600米;鋪道板5000平方米;完成綠化里程365.5公里,涉及路線20條,其中新植82.2公里、補(bǔ)植283.3公里,共栽植喬木27.8萬(wàn)株,花灌木26萬(wàn)株,綠籬4.5萬(wàn)株,草坪7.5萬(wàn)平方米。
二、主要工作
1、工程建設(shè)
(1)搶抓開(kāi)工時(shí)間,早進(jìn)場(chǎng)、早備料、早開(kāi)工。
(2)市局、市處不定期召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì),及時(shí)解決工程建設(shè)中存在的問(wèn)題,嚴(yán)格控制工程的質(zhì)量和進(jìn)度。
(3)聘請(qǐng)專(zhuān)家進(jìn)行各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。組織工程技術(shù)人員走出去,學(xué)習(xí)先進(jìn)施工工藝、先進(jìn)技術(shù)。
(4)為了保證瀝青混合料的質(zhì)量,市中心拌合站引進(jìn)水洗碎石設(shè)備,對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目所用石料進(jìn)行水洗。同時(shí)購(gòu)置了兩套瀝青拌合設(shè)備(2000型、3000型),目前已經(jīng)投產(chǎn)使用。增加了5個(gè)2000噸的瀝青儲(chǔ)存罐,使我市的瀝青儲(chǔ)存能力達(dá)到兩萬(wàn)噸,現(xiàn)已儲(chǔ)存1.7萬(wàn)噸。
2、公路養(yǎng)護(hù)
(1)改革養(yǎng)護(hù)投資體制,實(shí)施分類(lèi)投資養(yǎng)護(hù)。科學(xué)、合理分配小修保養(yǎng)資金,實(shí)行分類(lèi)養(yǎng)護(hù),制定下發(fā)了《xx市公路分類(lèi)投資養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》,綜合考慮各條公路技術(shù)等級(jí)、服役期限、交通量大小、地理環(huán)境等重要因素,把我地區(qū)縣級(jí)以上公路劃分為四類(lèi),確定不同的投資標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)費(fèi)用實(shí)行季度撥款,對(duì)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容隨時(shí)進(jìn)行稽查,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,并隨季度撥款一起兌現(xiàn)。對(duì)所有養(yǎng)護(hù)工程,無(wú)論大小,均由養(yǎng)路科簽發(fā)工程管理任務(wù)書(shū)。目前已簽發(fā)翻漿坑槽處治、干砌防護(hù)、綠化等10余項(xiàng)工程任務(wù)書(shū),明確了投資和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),使養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)落得實(shí),保質(zhì)保量按時(shí)完成。
(2)加大力度實(shí)施公路綠化美化
以“4321”莊林線快速通道建設(shè)工程為龍頭,加大投入,狠抓公路綠化美化工作,組織養(yǎng)護(hù)段長(zhǎng)、公司經(jīng)理等相關(guān)人員到國(guó)道111xxx段學(xué)習(xí),在創(chuàng)造公路“暢、安、舒、美”的優(yōu)美環(huán)境上下功夫。
(3)逐步推行機(jī)械化、專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)
在路面病害處治、公路綠化美化、冬季除雪防滑、路面保潔等方面積極推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。2004年新購(gòu)置一臺(tái)冷再生機(jī),用于路面病害處置,取得了較好的效果;今年又購(gòu)置一臺(tái)路面洗刨機(jī)、一臺(tái)路面灌縫機(jī)和4個(gè)快熱節(jié)能瀝青罐,已投入使用。
(4)提高養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量,強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù),促進(jìn)養(yǎng)護(hù)水平的全面提高
在橋梁養(yǎng)護(hù)方面,加大了橋梁日常養(yǎng)護(hù)力度,對(duì)小型病害進(jìn)行了維修處理。認(rèn)真執(zhí)行橋梁工程師制,按規(guī)范要求對(duì)橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查和定期檢查,所有橋梁看護(hù)責(zé)任落實(shí)到人,并對(duì)病、險(xiǎn)橋梁進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè),保證行車(chē)安全。
3、路政管理
(1)加強(qiáng)對(duì)路政管理法律、法規(guī)的宣傳,使百姓知法、懂法、守法,共書(shū)寫(xiě)宣傳標(biāo)語(yǔ)12處,下發(fā)宣傳單15000份。
(2)加強(qiáng)對(duì)村屯路的綜合治理,按照省局文明樣板路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)對(duì)國(guó)省干線村屯路進(jìn)行了治理,改變了村屯路臟、亂、差的問(wèn)題,徹底取締了干線公路的馬路市場(chǎng)。共拆遷臨時(shí)建筑15處,325平方米,清除馬路市場(chǎng)2個(gè)。
(3)加強(qiáng)文明樣板路建設(shè),對(duì)“4321”工程莊林線兩側(cè)的45戶(hù)1354平方米臨時(shí)建筑進(jìn)行了強(qiáng)制拆除。
(4)加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛的治理力度。共查處嚴(yán)重超限車(chē)輛72臺(tái),處罰17臺(tái),罰款12萬(wàn)元,卸載291噸。
4、收費(fèi)情況
截止200年5月31日全地區(qū)累計(jì)收入2249.4萬(wàn)元,占收入計(jì)劃的39.3%,通行費(fèi)收入按規(guī)定全部上繳省局。
5、資金運(yùn)行情況
在資金管理上:通行費(fèi)資金、超限運(yùn)輸罰款資金、路產(chǎn)賠償費(fèi)資金實(shí)行專(zhuān)戶(hù)存儲(chǔ),嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”原則,市處于每月10日前及時(shí)足額上繳給省局,支出嚴(yán)格執(zhí)行省局批復(fù)的預(yù)算,按時(shí)支付銀行貸款利息,有計(jì)劃的償還銀行貸款本金。超限運(yùn)輸罰款資金我們也做到了按月上繳。路產(chǎn)賠償費(fèi)資金執(zhí)行xx市財(cái)政“收支兩條線”原則,各公路段(站)每月上繳市處路產(chǎn)賠償費(fèi),市處每月及時(shí)上繳xx市財(cái)政,xx市財(cái)政扣5%的財(cái)政沉淀后全額回?fù)苁刑帲刑幵俑鶕?jù)各單位上報(bào)的路產(chǎn)恢復(fù)計(jì)劃下?lián)艿礁鲉挝唬糜诼樊a(chǎn)恢復(fù)。在養(yǎng)路費(fèi)資金運(yùn)行上,人員支出和公用支出嚴(yán)格執(zhí)行省局批復(fù)的預(yù)算,工程按計(jì)量或形象進(jìn)度撥款,保證了各項(xiàng)資金的運(yùn)行安全。
三、存在問(wèn)題
1、由于瀝青及砂石料漲價(jià)等因素影響,村通路面工程造價(jià)將大幅度提高,加之地方財(cái)政配套資金不能及時(shí)到位,致使很多施工單位不參與投標(biāo)。
2、我地區(qū)超期服役路較多,加之產(chǎn)業(yè)基地和港口的建設(shè),交通量劇增,給養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)巨大壓力。
3、我們雖有3個(gè)固定、2個(gè)流動(dòng)治超站,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足治理超限的需要。
4、由于我地區(qū)交通量大、重載車(chē)輛多、路面變化快,按照“十一五”計(jì)劃安排的有些中修工程無(wú)法實(shí)施,只能改為大修。
四、下步打算
(1)進(jìn)一步抓好和鞏固樣板路建設(shè),并使今年列入省重點(diǎn)工程的5項(xiàng)工程全部達(dá)到樣板路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),以提升我市樣板路的比重。
(2)加快農(nóng)網(wǎng)公路路基改造工程進(jìn)度。督促地方財(cái)政資金盡早到位,加快路改進(jìn)度,力爭(zhēng)雨季前完成全部路基改造任務(wù)。
(3)加大對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛的打擊力度,采用固定站、流動(dòng)站相結(jié)合的方法,不確定路線治理超限,嚴(yán)管重罰。