交通局科學發展觀整改方案措施
時間:2022-09-24 09:01:00
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根據中央和省委的部署和要求,為鞏固拓展深入學習實踐科學發展觀活動成果,將廳黨組《貫徹落實科學發展觀分析檢查報告》中明確的思路舉措進一步目標化、具體化、責任化,著力解決影響和制約科學發展、事關全局、群眾反映集中的突出問題,建立推動科學發展的長效機制,特制定本整改落實方案。
一、總體要求
(一)指導思想
高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,著力解決影響和制約我省交通科學發展的突出問題、黨員干部黨性黨風黨紀方面存在的突出問題以及人民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題,以扎實的整改推動黨員干部受教育、人民群眾得實惠、科學發展上水平、富民強省新跨越。
(二)目標任務
近期目標:把抓好整改落實與做好當前保增長、保民生、保穩定工作緊密結合起來,集中力量解決一批突出問題,辦成一些群眾普遍期待的實事好事,確保經濟社會平穩較快發展。
中長期目標:力爭在十二五期基本實現湖南交通后發趕超、科學跨越,基本實現發展方式的根本性轉變,基本實現全面協調可持續發展,基本建立符合科學發展觀要求的體制機制,基本形成統籌兼顧的工作格局,努力實現我省交通又好又快發展。
(三)基本原則
一是立足科學發展。按“推進‘一化三基’、堅持科學發展、加快富民強省”的總體要求,按“后發趕超、科學跨越”的發展目標,堅持以人為本,著力加快發展、全面協調發展、可持續發展,努力推進湖南交通又好又快發展。
二是充分依靠群眾。堅持從群眾中來,到群眾中去,問政于民、問需于民、問計于民,圍繞群眾最關心、最直接、最現實的問題,多辦順民心、解民憂、增民利的實事。
三是強化責任意識。切實加強領導,細化工作目標,明確分工負責,注重督促檢查,嚴格責任追究,確保工作任務按時按質按量完成。
四是務求工作實效。要求真務實、埋頭苦干,察民情、講實話、鼓實勁、出實招、求實效,努力使整改效果經得起實踐、歷史和人民的檢驗,以實實在在的整改績效取信于民。
二、近期整改任務
今年,重點抓好以下三個方面的整改:
(一)繼續解放思想、轉變觀念
1.聯系交通實際,進一步解放思想,轉變發展思維,突出確保全省經濟平穩較快發展,圍繞“保增長、保民生、保穩定”的要求,把危機轉為先機,把挑戰變成機遇,增強全體交通人“抱團取暖、共謀發展、彎道加速、交通先行”的大局意識,配合省委組織開展“堅定信心促發展”等主題宣傳活動,把科學發展觀的要求轉化為謀劃發展的正確思路、促進發展的政策措施和領導科學發展的能力。(牽頭領導:**;牽頭和責任部門:機關黨委;協辦部門:人事處、法規處)
2.按照分析檢查報告的要求加強領導班子建設。加強黨組班子自身思想、組織、作風和黨風廉政建設,進一步振奮精神、凝聚人心,把廳黨組建設成為堅定貫徹黨的理論和路線方針政策,善于領導交通科學發展的領導集體。(牽頭領導:**;牽頭和責任部門:機關黨委;協辦部門:人事處、駐廳紀檢組監察室)
(二)加大投資力度加快交通建設
3.按照“保增長、擴內需、調結構、促就業、強基礎”的總體要求,全力抓好交通基礎設施建設,切實加大交通投資力度,完成2009年投資535億元的目標。(責任領導:**;牽頭和責任部門:計劃處;協辦部門:基建處、規劃辦)
4.高速公路建設完成投資計劃380億元,確保衡炎、邵永、長株高速公路年內建成通車,確保年內新開工建設14條約978公里高速公路,實現我省境內國家高速公路網項目全部開工建設。(責任領導:**;牽頭部門:計劃處、基建處;責任部門:高管局)
5.干線公路完成投資80億元,完成改造里程600公里,新開工1100公里。(牽頭領導:**;牽頭部門:計劃處、基建處;責任部門:公路局)
6.農村公路完成投資65億元,新改建農村公路19500公里,年底建制村通暢率達到72%,通達率達到96%。(牽頭領導:**;牽頭部門:計劃處;責任部門:農村辦;)
7.客運站場完成投資5億元,全省新建農村客運站175個。(牽頭領導:**;牽頭部門:計劃處、運輸處;責任部門:運管局)
8.水運建設以及保障系統完成投資5億元。開工建設湘江長沙綜合樞紐、湖南省水上支持保障系統等項目。(牽頭領導:**;牽頭部門:計劃處、基建處;責任部門:湘江公司、地方海事局;)
9.長株潭城際干道開工建設天易路、洞株路、銅霞路、芙蓉大道二期工程。(牽頭領導:**;牽頭部門:基建處;責任部門:三市相關部門)
(三)堅持以人為本保民生
10.擴大返鄉農民工就業。新開工的建設項目盡量安排返鄉農民工就業。(牽頭領導:**;責任單位:高管局、公路局等)
11.解決拖欠民工工資問題。加強對施工承建單位的監管,加大對拖欠農民工工資問題的清欠力度,不出現新的拖欠。(牽頭領導:**,牽頭單位:基建處、駐廳紀檢監察室;責任單位:高管局、公路局、農村公路辦等)
12.妥善解決成品油價格和費稅改革中涉改人員的轉崗分流問題。(牽頭領導:**;牽頭部門:人事處;責任單位:征稽局、公路局、地方海事局、運管局等)
13.認真解決高速公路一線職工飲水等問題。(牽頭領導:**;責任單位:高管局)
三、中長期整改任務
(一)加快后發趕超,實現科學跨越。
14.到2010年全省基本形成快速便捷的公路立體交通網絡,基本適應全省經濟社會發展需要。(牽頭領導:**;牽頭部門:計劃處;協辦部門:基建處、規劃辦、項目辦等;責任單位:高管局、公路局、農村公路辦)
15.2012年全省高速公路通車里程達到5745公里,為我省公路交通綜合指標躋身全國十強奠定基礎。(牽頭領導:**;責任單位:高管局)
16.到2010年,二級以上公路達11000公里,實現全省國省干線公路運輸能力大幅度提高,總體服務水平適應國民經濟發展的需要。(牽頭領導:**;責任單位:公路局)
17.到2010年實施農村公路通暢工程90000公里。所有具備條件的鄉鎮通水泥(瀝青)路;所有行政村通公路,80%的行政村通水泥(瀝青)路,并完善農村公路養護機制,讓農民群眾出行更便捷、更安全、更舒適。(牽頭領導:**;責任部門:農村公路辦)
18.加快推進益陽至蘆林潭航運工程、城陵磯新港、霞凝港等航道港口建設。(牽頭領導:**;責任部門:地方海事局)
(二)加強安全監管、構建和諧交通。
19.切實改善群眾出行條件。加快公路、航道基礎設施建設,加快客運場站建設,強化運輸市場管理。(牽頭領導:**;牽頭部門:計劃處;協辦部門:基建處、運管處;責任部門:高管局、公路局、地方海事局、運管局等)
20.落實責任、強化監督,預防為主,全力抓好質量安全、工程安全、運輸安全,確保人民群眾走舒適路、坐平安船、過放心渡。(牽頭領導:**;牽頭部門:運輸處;責任部門:交通設計院、質監站、基建處、運管局)
(三)堅持以人為本,提升服務水平。
21.服務民生。解決群眾反映強烈的問題,加強對工程承建單位的監管,盡量減少施工對周邊群眾的影響,及時兌現農民的征地補償,進一步優化施工環境。(牽頭領導:**;責任部門:基建處、駐廳紀檢組監察室)
22.促進就業。加大交通基礎設施投入,通過擴大內需,創造就業崗位,增加就業機會,減少社會就業壓力。(牽頭領導:**;牽頭部門:計劃處、人事處;責任部門:工程項目業主;)
23.改善交通干部職工的生存、生產和生活環境。努力提高交通干部職工的幸福指數,妥善處理群眾在企業改制和事業單位改革中的合理利益訴求,切實維護行業穩定。(牽頭領導:**;牽頭部門:運輸處、辦公室;責任部門:交通工會、人事處、國企改革辦、機關黨委、機關服務局)
(四)轉變發展方式,推進科學發展。
24.堅持把發展現代交通運輸業作為交通運輸發展的核心戰略,實現交通發展方式的“三個轉變”,即實現交通發展方式由主要依靠基礎設施投資建設拉動向建設、養護、管理和運輸服務協調拉動轉變,主要依靠增加物質資源消耗向科技進步、行業創新、從業人員素質提高和資源節約環境友好轉變,主要依靠單一運輸方式發展向綜合運輸體系發展轉變。(牽頭領導:**;牽頭部門:辦公室;責任部門:法規處、計劃處、財務處、運輸處、人事處等)
25.堅持“三個并重”,統籌兼顧、協調發展。在發展現代交通運輸業中,堅持公路、航道和運輸并重。在交通基礎設施建設中,堅持建設、養護、管理并重。在公路建設管養中,堅持高速公路、干線公路與農村公路并重。(牽頭領導:**;牽頭部門:計劃處;責任部門:計劃處、財務處、運輸處)
26.進一步加強交通科技創新和成果轉化,加大交通科技和人才管理機制的創新力度,推進科技創新,加強現代信息、智能交通、現代物流、節能減排等先進技術在交通運輸領域的研發和推廣應用,加快交通運輸信息化建設。(牽頭領導:**,牽頭部門:科教處;責任部門:科教處、信息中心、交通科研院)
27.深化交通體制機制改革。加快公路管理體制、航道管理體制和運輸管理體制的改革,創新籌融資平臺,探索建立“責、權、利”一致、適應交通發展需要的體制機制,調動社會各方面的積極性。(牽頭領導:**;牽頭部門:法規處;責任部門:計劃處、財務處、運輸處)
(五)加大節能減排,構建“兩型交通”。
28.大力推進“兩型”交通建設,以科學發展觀為統領,注重節能減排,實現營運車輛百噸公里、船舶千噸公里油耗比“十五”初下降10%,港口生產單位吞吐量綜合能耗下降5%,營運汽車尾氣排放達標率達到80%的目標。(牽頭領導:**;牽頭部門:運輸處;責任部門:地方海事局、運管局)
29.堅持把節約資源和保護環境貫穿于規劃、設計、施工、運營的全過程,集約節約利用土地資源,推進節能減排,發展清潔運輸,建設生態文明。(牽頭領導:**;牽頭部門:計劃處;協辦部門:基建處、運輸處;責任部門:高管局、公路局、地方海事局、農村辦、交通設計院)
(六)加強黨的建設,提升執政能力。
30.加強思想建設。堅持解放思想、實事求是、與時俱進,開展創學習型機關活動。(牽頭領導:**;牽頭和責任部門:機關黨委;協辦部門:人事處、駐廳紀檢組監察室)
31.加強組織建設。堅持黨內組織生活制度,認真貫徹落實民主集中制,加強作風建設,弘揚真抓實干的務實精神,營造想干事、能干事、干成事、能共事的良好氛圍,做到民主、依法、科學決策。研究交通運輸發展的前瞻性、戰略性問題,深入開展調研,每年黨組成員必須針對1個或2個突出難題提交出高質量的調研報告。(牽頭領導:**;牽頭部門:機關黨委;協辦部門:辦公室、人事處)
32.加強制度建設。完善集體議事制、“三重一大”通報和集體會審、政務公開、行政效能、財務管理、干部人事、黨風廉政監督等各項制度。(牽頭領導:**;牽頭部門:法規處;責任部門:法規處、辦公室、人事處、機關黨委)
33.加強黨風廉政建設。強化教育倡廉,構建“不愿腐敗”的自律機制,完善制度保廉,構建“不能腐敗”的防范機制,突出懲處促廉,構建“不敢腐敗”的約束機制。(牽頭領導:**;牽頭部門:駐廳紀檢組監察室;責任部門:駐廳紀檢組監察室、機關黨委)
四、保障措施
一是要嚴格落實責任。廳黨組書記對廳黨組的整改工作負總責,廳黨組副書記、黨組成員和其他有關廳領導按照分工分別負責落實有關整改事項。牽頭廳領導要切實履行職責,統籌協調,對重大整改事項親自研究部署抓落實。各責任部門(單位)主要負責人要對涉及本部門本單位的整改任務直接負責任,按照本方案和“四明確一公開”的要求,制定具體整改落實方案,對中長期整改任務要分年度制定整改計劃。涉及多個部門(單位)的整改任務,由牽頭部門(單位)負責綜合調度,其他責任部門(單位)各司其職、密切配合。
二是要強化督促檢查。整改落實方案由廳學習實踐活動領導小組全面組織實施,廳學習實踐活動領導小組辦公室具體負責組織督促檢查和日常調度,定期向廳黨組報告整改進展情況,近期整改任務每季度報告一次,中長期整改任務每半年報告一次。今年6月份,對整改進度和成效進行一次全面“回頭看”。年底就整改落實總體情況在一定范圍內通報,并作為領導班子考核考評和領導干部年度述職述廉內容。
三是要完善監督機制。通過網站、報紙、刊物、簡報等形式,定期刊登《方案》實施進度情況,保障群眾的知情權和監督權,對重要事項作出公開承諾,接受黨員、干部和群眾監督。認真開展群眾滿意度測評,根據測評情況,進一步征求意見,完善整改措施。對涉及長遠、一時難以解決的,要在一定范圍內說明情況;對多數群眾不滿意的要及時補火,重新整改。
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