導語：如何才能寫好一篇商業建筑設計方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：商業綜合體；建筑設計方案；分析

一、工程概況

本工程地面建筑由一棟19層的商業辦公綜合樓（6～19層主樓為甲級寫字樓，1～5層裙樓為商業） 和一棟獨立的22層公寓式辦公樓組成。地下共3層，地下1層大部為商業用房，局部為設備用房、自行車庫、貨物裝卸區，地下2層和3層為汽車庫、自行車庫和設備用房。工程總建筑面積為157947m2，其中辦公約30000m2，公寓式辦公約20000m2，商業約50000m2，其他為車庫、設備等附屬用房。

二、商業部分業態劃分、布置以及面積比例

綜合體中的商業部分是整個項目的重心。商業綜合體中的業態龐雜，找準市場定位并定出各種業態的比例和分布方式需要高度的前瞻性。本工程設計方案階段商業業態定位見表1。

綜合體商業業態布置的一般原則是： 面積需求小、租金水平高的業態布置在低樓層； 面積需求大、租金水平低的業態布置在高樓層；購物隨機性高、選擇時間短的業態布置在低樓層；購物目的性高、選擇時間長的業態布置在中高樓層；消費頻率高的簡餐、食品類布置在地下室；正餐、休閑娛樂類布置在中高樓層相對獨立區域；目標客流相近的業態可以布置在一起；超市、建材家居店等進出貨量大或貨物尺寸大的，需要接近卸貨區。不同業態在按區域劃分的同時也可一定程度混合，比如餐飲有調節人流的作用，特色的風味小食、甜品等可分散布置，步行街的端部、屋頂平臺或下沉廣場等開放空間周圍也適合布置餐飲業態。

三、營業廳平面布局

商業平面總體布局常見分“大中庭”或“步行街”模式，又有室內與室外之分。大型商業建筑的營業廳布局應注意如下設計要點：應盡可能讓每一家店鋪都有朝向中庭或主要步行街的門面，防止出現“死鋪”。中庭宜長，但不宜過寬，中庭長可以多布置面向中庭的店面，而過寬反而導致看不清對面店鋪，也浪費空間，一般短邊開口十余米即可，再小些也可以。中庭宜避免直行走道太長，否則顧客可能產生懶得走到另外一端的念頭。

考慮到人流通暢度以及距離櫥窗的視角感受，一邊為中庭的通道寬度宜取4 m左右，兩側都是店鋪的通道寬度則宜取7～8m。中庭內要有連接兩翼的天橋，既方便人行走，又可豐富內景。

中庭內的自動扶梯上下不一定都對齊，可有意進行一些錯位，這樣能產生比較豐富的動感效果，同時使得扶梯上的人流視線可擴散，看到更多的店面。面向中庭的觀光電梯也能創造活力效果。扶梯、電梯宜錯開布置。因底層店鋪價值比較高，沿中庭的1層店鋪可擴大至2層走道下方，但應注意解決好防火卷簾和水電設備安裝問題。普通店鋪開間一般取一跨（8～10m），進深一到兩跨（8～17m） 。

四、交通流線

場地的總體流線布置非常重要。商業建筑的最大特點是其招徠性，交通設計應照顧不同方向的顧客的便捷到來，同時還要盡量做到人車流不交叉、辦公商業出入不沖突，且辦公主入口要有車行道通達。由于商業建筑室外行人比較多，地下車位多又導致地庫坡道出口多，要做到各股流線通達且又少干擾是很不容易的。地下車庫室內交通也是頗有講究，主車道應明顯，停車位區域要易于辨識（可采用不同色彩醒目涂裝） 。本工程因為追求商業平面變化，柱網非常不規整，導致地下車道比較曲折，很多人抱怨在地下室里暈頭轉向，應該在一個整齊的柱網基礎上調整局部柱位滿足上部建筑需要（甚至可以考慮柱轉換），這樣地下室才能通暢。另外，應重視地下車庫到地上營業廳的垂直交通，電梯應位于地下室醒目位置，有條件的設自動扶梯下地下室。本工程有2組各2臺商業客梯下到地下3層，同時有一臺自動扶梯下到地下2層。

五、影院及超市

商業中心必須要有吸引人氣的主力店（一般為超市或百貨） ，影院也是帶來顧客的重要業態，此兩者的共同特點是占據面積大、對土建具體要求多。電影院線公司對影廳的個數、大小、候場面積、小賣部、廁所等有基本的要求；超市連鎖公司也同樣，對營業廳面積、輔助用房、層高、電梯扶梯、荷載、入口門面以至廣告位等都有明確的要求，如果不能滿足其基本要求，則很難招租。

六、商業層高

大型商業建筑的室內凈高以3600～3700mm為宜，加上結構需要的高度和設備、裝修所需高度，一般而言，層高不應小于5m。另外因為商業建筑的消防疏散寬度計算值很大，所以商業建筑經常采用剪刀樓梯的形式，由于商店建筑的樓梯踏步高度不能超過160 mm，而一跑樓梯的步數按規范不能大于18級，因此可計算出采用兩跑剪刀樓梯的形式，最大層高不宜超過5760mm；另外因為梯段凈高不宜低于2200mm，所以層高低于5000mm時樓梯會因半層高太矮而碰頭。

七、下沉廣場

下沉廣場對大型商業中心的意義十分重大。下沉廣場在解決通風、采光方面的作用顯而易見，更大的優點是在消防疏散上，由于地下商業的疏散寬度規范要求比地面高，而規范對于下沉廣場通往室外地坪的樓梯要求是“應不小于進入該下沉廣場計算總寬度30%且不小于任一防火分區的設計疏散總凈寬度”，利用好這條規范，把下沉廣場設計成多個防火分區進入疏散，可以節省相當數量的樓梯。另外面向下沉廣場的店鋪有對外的獨立門面，可獲得價值的提升，廣場本身還可作為活動場所。故采用下沉廣場是一舉多得的設計。

八、消防設計

消防設計是商業建筑設計的難點。解決疏散問題一定要選用合理的平面布局。商業中心的平面布局宜為走廊在里圈靠中庭，樓梯在外圈靠外墻，這樣樓梯不會占據沿中庭走廊的商鋪面，在底層又便于直通室外。由于規范有疏散距離的限制，所以商業建筑不宜設計成長寬都很大的平面，否則會導致疏散距離難以滿足規范要求。本工程窄而長的布局就非常有利于消防疏散的組織。另外應合理利用好規范允許的手段，如采用剪刀樓梯以減少樓梯數量，借用相鄰防火分區進行疏散以平衡不均勻布置的樓梯，設置部分庫房以減少疏散總寬度，采用室外天橋或下沉庭院等，盡量壓縮輔助面積，增加利用率。

九、結束語

通過對商業綜合體建筑設計方案的相關研究，我們可以發現，該項工作的有序開展涉及到對諸多影響因素的掌控，有關設計人員應該從商業建筑綜合體的客觀需求出發，研究出最為符合實際建筑設計的實施方案。

參考文獻

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【關鍵詞】商業綜合體；建筑；設計方案

商業綜合體是城市發展的一項典型代表，集中了餐飲、娛樂等多項功能，提升了商業綜合體的經濟效益。商業綜合體建筑設計方案，應該符合城市的基礎需求，最大化的展示商業綜合體的用途，滿足城市發展的需求，最主要的是為人們提供服務，所以商業綜合體建筑設計方案的復雜性比較高，進而增加了建筑設計的壓力。

一、商業綜合體建筑設計的特征

商業綜合體建筑設計的特征較為明顯，強調了商業綜合體的作用，同時為建筑方案提供設計方向。

1、空間尺度大

空間尺度大是商業綜合體建筑設計中最顯著的特征，融合了多功能的空間，在很大程度上擴張了內部尺寸，體現了綜合體空間的匹配性。空間尺度大決定了商業綜合體建筑方案的設計形式，需要積極聯合各個空間，完善大尺度空間的設計。

2、功能多樣化

商業綜合體建筑設計方案非常注重商業化的設計，實現多功能的相互結合，例如：餐飲和娛樂、購物和休閑等，促使多種功能體現在同一個商業綜合體內，確保各項功能都能開放，以免商業綜合體過于閉塞。

3、交通體系豐富

商業綜合體的交通線路都是以系統的方式存在的，構成龐大的交通體系。商業綜合體的交通體系，按照規劃設計的方案融合到一起，維護交通體系的運行秩序，保障交通體系的規劃性設計。

二、商業綜合體建筑設計的方案分析

商業綜合體內包含的功能模塊比較多，而且建筑設計特征明顯，必須完善建筑方案設計，才能保障商業綜合體建設的科學性。

1、平面布局

商業綜合體的平面布局，要符合城市建設的流向，布局上不能出現矛盾問題，順應城市建設的方向[1]。商業綜合體平面布局設計，要具備拉動性的特點，帶動周圍的經濟水平。例如：城市中的商業綜合體平面布局，可選擇商業街、廣場附近，為人們提供休閑、娛樂及用餐的場所，由此不僅提升商業綜合體的經濟效益，而且滿足人們出行的心理需求，商業綜合體的平面布局，具有地標的特性，逐漸成為城市的象征。

2、空間設計

商業綜合體建筑方案中的空間設計部分，需要考慮空間模塊之間的功能關系，確保空間設計的協調性。商業綜合體的性質有明顯的不同，設計師應嚴格按照建設目的，采取多樣化的設計方式制定建設方案。商業綜合體空間設計中的關鍵是公共空間，因為公共空間的人口流量要高于單獨的功能空間，所以強化公共空間設計，深化公共空間的創新設計，注重公共空間尺寸、結構等因素的設計，利用公共空間連接周圍的功能模塊，提高空間設計的整體性水平。

3、功能劃分

商業功能是綜合體建筑設計方案功能劃分中的重點，商業功能需符合市場化發展的狀態[2]。一般情況下，商業功能占有很大的比重，不論是占地面積，還是需求設計，都處于整置。例如：某城市商業綜合體建筑設計方案中，各個樓層均涉及不同的功能劃分，商業綜合體的功能劃分為六個部分，整個商業綜合體地上5層，地下1層，分別規劃了功能設計，零售比例49.20%，分布在-1、1、2、3、4層，餐飲比例41.33%，分布在-1、1、2、3、4、5層，娛樂占比5.20%，集中分布在4層，中庭促銷空間占比4.27%，分布在-1、1層，超市分布在整個-1層，不計入占比，同時-1到5層還包括其與功能的劃分，充分合理的利用商業綜合體各部分的功能。

4、交通設計

交通是商業綜合體建筑設計方案中的重點，根據商業綜合體的位置，設計車行、人行交通線以及交通方式，規劃出交通示意圖并進行評估，主要分析行車系統，確保其在商業綜合體中的獨立性，除此以外，還要設計出安全的人行通道，以免商業綜合體交通設計影響周圍的交通運行，營造舒適的交通環境。商業綜合體中，設計交通流線時，應該合理規范會合、交叉等位置設計，優化交通運行的設計，可采取環島運行的方式，防止車輛集中，由此加快交通流速，維護商業綜合體附近的交通通暢。

5、服務區設計

商業綜合體建筑設計方案中的服務區，是指貨運、卸貨等項目服務，盡量減少服務區對商業綜合體運營的干擾[3]。根據商業綜合體的要求，服務區可劃分為地下和地下兩部分設計，地上需采取流線型的設計方式，便于提高貨運的水平，減少貨車停留的時間，而且貨車要集中停運，以免過度分散。地下服務區設計要注重凈高和坡道設計，為貨運、卸貨提供可靠的條件。

三、商業綜合體建筑設計中的技術應用

商業綜合體的數量越來越多，建筑設計方案中引入了光照設計技術和物聯網技術，用于滿足綜合體現代化的發展。

1、光照設計技術

光照設計有助于降低商業綜合體的耗電量，其為建筑設計方案中的核心技術。隨著商業綜合體建筑的多樣化、大規模發展，能源節約成為建筑設計中較為關注的項目。商業綜合體中采取光照設計技術，合理規劃建筑與光照的關系，促使商業綜合體的光照設計能夠達到理想狀態，同時還能消除光照設計中潛在的法律糾紛，既要保障商業綜合體建筑設計中的光照合理，又要確保光照能夠配合建筑地理位置，體現光照設計技術的科學性。

2、物聯網技術

商業綜合體在城市中的位置不確定，針對位于復雜環境中的綜合體建筑，可以引入物聯網技術，連接商業綜合體內的各個功能模塊，加強通信控制的力度，提供優質的通信服務[4]。物聯網技術能夠輔助商業綜合體熟悉周圍的環境，同時將信息提供給服務用戶，用戶根據商業綜合體選擇出行時間。物聯網技術的應用，促使商業綜合體朝向智能化的方向發展，應用在商業綜合體的安防、通信、交通等多個功能模塊，保障商業綜合體的智能化，體現了高質量的服務水平。

結束語

商業綜合體是城市建設中不可缺少的項目，為了保障商業綜合體的建設效益，需規范建筑設計方案中的內容，積極落實建筑設計方案，圍護商業綜合體的質量和效益，同時優化技術應用，加強商業綜合體的穩定性，體現建筑設計方案的優質性，以便拓寬商業綜合體的功能。

參考文獻：

[1]盧治濤.淺談城市商業綜合體建筑設計[J].科技創新與應用，2014，34：258.

[2]李超.基于商業綜合體建筑設計方案的分析[J].建筑技術，2013，06：536-539.

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關鍵詞：商業金融業地塊；建筑方案設計；總體規劃布局；單體建筑設計；

中圖分類號：TU2 文獻標識碼：A

1、工程區域規劃概況

順江帝景城項目位于湛江市赤坎區體育中心東側、體育南路北側，明政路西側，處于湛江城市中軸線上，毗鄰湛江市的“五大中心”（行政中心、會展中心、體育中心、商務中心、廣電中心），東靠市政行政中心300畝綠化大廣場，南臨近萬畝的南國熱帶公園，風景優美的金沙灣觀海長廊距離本項目不到1公里，項目具有最優越的城市資源和自然資源。

順江帝景城擬建成湛江地標式大型城市綜合體，包含高檔海景、公園景住宅區、白金五星級酒店、公寓式辦公和特色購物中心，成為湛江的門戶標志性建筑。

總平面規劃設計

2.1規劃原則

2.1.1環境主導型

項目設計注重與城市環境和諧發展。通過對周邊環境及建筑的理性分析，梳理城市脈絡，創造區域地標建筑，用前瞻性的設計演繹現代及創新的生活方式。

2.1.2堅持可持續發展的設計理念，強調低碳與綠色建筑

以城市設計為前提，結合湛江本身的濱海城市特點，運用先進的設計理念、高科技工藝和材料，融入生態、節能、環保等可持續發展的設計理念，生態建筑結合人工地景，最大化提取綠色能量。

2.1.3多維的城市生活

豐富的人文歷史，優越的地理位置和可持續發展的將來共同構成了項目獨特的地緣特色。我們將在“五大中心”之心塑造出嶄新的城市生活模式--“多維的城市生活”。

2.1.4 堅持“以人為本”的設計宗旨

本案濱臨南中國海，周邊具有最優越的城市資源和自然資源，項目從規劃到單體設計都以在喧囂的現代都市中為住戶營造一處鬧中取靜、能與家人、好友享受生活的生活場所為目標，人是設計的主體，設計的源泉，適宜的尺度、空間設計，營造宜人的生活環境。

2.2 規劃布局

項目整體規劃依據建設用地紅線，結合用地周邊環境現狀，充分利用用地周邊的景觀資源，綜合分析，合理組織項目內的不同功能空間，營造舒適宜人的居住、辦公、商業環境，滿足不同模式的需求。項目用地分為從北至南劃分為商業住宅用地、商業綜合用地及綠化帶用地，結合地塊屬性及分期開發的考慮，商業住宅用地及商業綜合用地以相對獨立的形式進行設計布局。

本案在整體規劃結構上充分考慮了湛江的常年主導風向，通過對地塊周邊環境的調研、分析，結合場地東南向的海景、南向公園景觀以及東側開敞的市政廣場，在總體規劃上采用周邊圍合的布局方式，9棟住宅塔樓沿周邊結合商業配套及幼兒園有序布置，與商業用地的超高層酒店和公寓樓融為一體，既得到開揚、大氣的小區內庭院，又最大化地利用了用地四周的景觀資源，同時對周邊的道路噪聲、酒店主樓的視線遮擋等不利因素合理避讓。

商業金融業用地規劃一棟26層的公寓式辦公樓與一棟48層的白金五星級酒店，一至六層為商業裙房，主要布置商業及餐飲。酒店塔樓選址于商業金融業用地西南側，南臨體育南路，擁有良好的建筑展示性及交通便利性。規劃建筑高度應符合民航管理部門的控制要求，鑒于項目的建設周期需要幾年，而湛江機場的搬遷也在“十二五”規劃中，因此，建設單位在早期批復航空限制高度黃海高程175米的基礎上，重新向民航管理部門申請，調整提高航空限制高度。商業金融業用地南側為綠化帶用地，設置有綠化景觀及人流集散廣場，與商業及辦公建筑聯系緊密，提供良好的綠化環境空間的同時，很好的引導及疏散辦公及商業的大量人流。

2.3道路系統

項目用地南臨體育南路，東臨明政路，用地內西側及北側設有區內道路，與南側、東側市政路形成環形交通；商住綜合用地及商業金融業用地之間設東西向區內路。

設計結合綜合體的功能需要以及減少綜合體內部交通對相鄰城市規劃道路車輛通行效率的影響，僅在商業用地西側設機動車出入口一個，在地塊的西側以及東側各設一個地下車庫出入口，并且開向小區內道路，商住用地獨立設置地面臨時（消防）機動車出入口2個，地下車庫出入口2個，都開向小區內道路。小區道路在體育南路設一個開口，在明政路設2個開口（其中北開口與北側相鄰用地可共同使用）；高效地組織用地區域交通，減少對行政中心的交通壓力與影響。

商業酒店區西南側設有車輛環道及落客區，南側設有商業落客區；場地設有2個地下車庫出入口，分別設在在酒店落客區西側及商業裙房北側。其中酒店西側坡道為客貨車兼用坡道。地面的交通組織及車庫出入口的布置能快速有效的組織用地內的機動車流。商業的人行主入口設置在商業裙房的東側及南側，利用場地南側綠化帶及東側人行廣場組織疏導人流；北側設商業次入口，與商業住宅用地南側的商業街形成人流互動。

2.4室外環境設計和綠化設計

順江帝景城室外綠化景觀設計結合了周邊體育公園、南國熱帶公園等周邊景觀的特點，致力營造宜人、開放的室外空間，并為使用者提供舒適的綠化休閑環境。

商業區室外廣場與體育南路北側城市綠化帶結合設計，為商業人群提供開闊的室外活動場地，對稱的幾何形狀廣場空間與周邊綠化植物布局與簡約古典的建筑風格融為一體。

2.5消防設計

商業區東側與南側的明政路和體育南路、西側與北側的區內路均能組織消防車輛到達，并形成環形消防車道。酒店塔樓西邊及北邊為消防登高撲救面，滿足滿足大于1/4塔樓周長長度并不小于一個長邊的要求。超高層酒店退讓西側用地紅線距離已按照《市政府工作會議紀要[2013]75號》執行，已滿足消防規范對間距及救援的要求。

3、單體建筑設計

3.1單體平面設計

金融商業區西側酒店主塔樓和東側公寓塔樓均采用四邊形的平面，交通核心筒居中布局，結構合理性與建筑功能完美統一；塔樓的布局爭取到最大的景觀面，大部分的房間都能享受到海景資源和南國熱帶公園景色。

酒店主塔樓最高層數48層，建筑高度為192.6米，絕對標高為210.6米，屋面構架標高207米，絕對標高為225米，設計為五星級酒店功能，標準層平面約2000平方米，設置有標準客房層、行政套房層、總統套房層以及頂部47、48層海景、公園景高級會所，可俯瞰湛江南端城區的城市景觀和麻斜海景觀。標準客房層層高為3.6米，會所層高為4.5米。

3.2造型立面設計

順江帝景城地處體育中心東側，南面臨體育南路，東側為明政路，處于湛江城市中軸線上，毗鄰湛江市的“五大中心”，交通便利，擁有良好的景觀視線和建筑展示效果。

建筑方案采用新古典的設計風格，配合石材與玻璃良好比例的組合，使建筑體量穩重而高檔，體現出項目緊鄰新建市政府大樓的地理特征。簡約的歐式古典風格，省略了過于繁冗的建筑細部，也避免了現代風格的浮夸。同時結合現代辦公及商業的功能要求，考慮了商業廣告，電子屏幕的展示功能要求。

超高層辦公塔樓的造型利用古典建筑的收分設計手法，弱化了由于標準層平面較大且建筑限高對于造型的不利因素，采用大面積的豎向線條增強建筑的秀美、挺拔，角部的圓化處理柔和了建筑與自然對撞。設計采用虛實對比的機理變化及頂部的輕盈的材質來削弱建筑的沉重感，豐富其內涵。

沿體育南路展開的裙房部分通過其橫向舒展的、疏密相間的建筑線條與兩座主體塔樓的豎向線條有機的結合起來，使三者合為一體。整個主立面面向體育南路展開，形成優美的高低錯落的天際輪廓線。

為了傳承了湛江本地的建筑文化、積淀場所記憶，商業裙樓首層沿體育南路和明政路設置騎樓，并無償對社會開放，有利于擋避風雨侵襲、炎陽照射，形成涼爽購物環境，構筑都市休閑娛樂的共享城市空間。

通過裙房立面體量自上而下的跌級處理，形成“ 瀑布” 墻的立面形象，寓意財富滾滾而來！而裙房屋頂布置的空中花園則成為完美的第五立面。

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關鍵詞：大型商業建筑； 設計；要點

中圖分類號：TU2 文獻標識碼：A

大型商業建筑是城市建設的重要組成部分之一，也是一個開放公共、充滿多樣性的城市要素，擔負著疏導城市交通、提升城市形象的重要任務。隨著大型商業建筑在竣工后的使用過程中消防、實用功能等問題的發生，設計師意識到在對大型商業建筑進行設計的過程中對建筑使用功能進行全面考慮和優化的重要性?，F將大型商業建筑設計要點概括為功能風格設計、空間設計以及消防設計三大方面，進行闡述。

一.大型商業建筑的功能和風格設計

由于大型商業建筑包含了辦公、公寓、酒店、購物、娛樂、會所等多種功能，建筑面積大，使用人口較多，加上不同地域的商業建筑地區氣候和文化需求不同，且商業空間不僅要在滿足現階段商業功能，同時還要適應未來商業變化的需求，因此大型商業建筑的設計難度及復雜程度都較大。在當前城市和商業都快速發展的今天，大型商業建筑的設計必須要精確定位建筑在城市中的整體業態功能，并使建筑內部業態之間、與外部社區以及與環境間呈現出和諧、共生和互補的狀態，通過對建筑內部與外部流線的整合，體現建筑物鮮明的風格，力求在滿足顧客多樣需求的同時，做到功能化、人性化以及個性化的設計。成為具有特點的城市地標性建筑。

近年來，隨著淘寶、團購等各大購物網站的普及，人們對現實中的購物場所要求越來越高，不僅對購物場所有一定的要求，同時開始注重餐飲、娛樂等附加功能，強調購物過程中的體驗性與歸屬感。因此大型商業建筑一定要注重這方面，進行投稿設計巧思以達到吸引人流，促進消費的目的?，F以歸屬感的實現為例，人們對建筑物的觀感取決于建筑物的外觀與進入后的第一感覺，這就要求建筑師，在設計的時候要盡量創造出優雅、自然、沉靜的公共空間，滿足現代都市人群對自然的渴望，使其在其中緩解工作和生活上的壓力。

二.大型商業建筑空間設計

城市化進程在不斷地加快，對大型商業建筑要求也越來越高。因此在設計的過程中要結合人們消費需求及消費水平來完成。大型商業建筑屬于開放空間，為人們提供了更加便利的條件，也使得大型商業建筑內部空間設計更加復雜化，與此同時，人們對城市開放空間的物質、文化、精神的需求也延續到大型商業建筑空間設計，對大型商業建筑的空間設計提出了更高的要求。要求大型商業建筑不僅要對其使用功能進行考慮，還要注重對空間內采光、照明、氣氛等因素的考慮。為了體現“以人為本”經營理念，現代空間概念重視顧客流動空間與商家營業空間的融合與滲透。通常情況下，消費者要求大型商業建筑的公共空間要具有開放性、私密性、舒適性以及娛樂性。所以，大型商業建筑設計不僅 在公共空間有不同層次性以達到購物環境豐富、活躍、流動性強的特點，還要滿足顧客的交流心理。建筑空間環境的舒適度能夠對消費的產生帶來一定的影響。為此，可通過提高商業空間的舒適度來提高消費者停留時間和消費次數，從而大致提高人流量和銷售量的目的。

現就大型商業建筑空間設計的重要類型進行歸類說明：（1）聚合性空間。聚合性空間是以一個空間為主導，其它空間在其周圍聚集、向其靠攏。主導空間在形式上應當突出，如中庭空間、中央大廳等。（2）線性組合空間。線性組合空間主要采用一條路徑將各個空間組合在一起。路徑通常是直線式、曲線式或者拆線式的，當然也可以是明顯的街道式。通過直線、曲線或拆線對空間內的各區域進行組合貫通。這種組合適用于空間小的結構，能有效利用空間。（3）輻射性空間。輻射性空間以大型建筑中心為圓心，向四周輻射展開，這種輻射性空間不受建筑形式的影響，輻射路線可長可短，有效節約了人們在建筑內步行的距離；形成以某一區域為中心的、可根據需求進行具體劃分的空間。（4）環繞性空間。環線性空間通常是指大型商業建筑的路徑在空間外形成一個環形路，商業空間沿此環形路布置，也可設計同時多個環形路，這樣就是多環形商業路線，能有效利用空間。（5）并列性空間。并列性空間是指將空間并行排列，組合成的一種建筑風格，沒有明顯的主次區別，將各空間均勻分布在建筑中，形成很多獨立的小空間。

三.大型商業建筑消防設計

大型商業建筑與普通商業建筑的差別較大，是一個組織精密、結構復雜、形態豐富的建筑綜合體。具有體量較大；大面積外墻懸掛廣告牌，導致窗口無法正常開啟；功能復雜；可燃物多；場所營業時間滯留人員多；人員疏散困難、撲救難度大等特點。加上大型商業建筑周邊與商品密集形成的超常規的火災荷載，設備用電頻繁等各種因素，使大型商業建筑的防火設計變得非常棘手。如何保障大型商業建筑設計的安全性能，是當前亟待解決的現實問題。

在大型商業建筑消防性能設計中主要的是明確防火安全性能與性能標準。首先要確定設計目標；設計初期要根據建筑防火等相關規范，并根據火災的性質對消防設施進行設計，較為復雜的設計更可以采用軟件進行實況模擬測試。對設計方案的可行性進行分析評估和審核，最終確定最佳設計方案。針對商業火災荷載大蔓延快的特點，安裝自動噴水滅火系統，劃分防火分區，采用封閉樓梯間或防煙樓梯間，阻隔火災的發展。疏散樓梯是發生火災時進行人員疏散的重要通道，必須確保其安全可可靠。疏散樓梯的數量要根據建筑物實際需要的疏散寬度進行設置，寬度由建筑物的用途確定，間距由疏散距離確定。對于地下商業建筑，在設置一定數量的直通地面樓梯外，另外建議在地下室四周設置安全避難走道或開敞式地下廣場作為亞安全區域，這樣能夠大大降低每個防火分區疏散樓梯的數量，在保證人員疏散安全的同時，有效減少了地下或地面一層的樓梯數量，增加了有效建筑面積。

四.結語

大型商業建筑集辦公、公寓、酒店、購物、娛樂、會所等多種功能為一體，為人們的生活提供了便利。因此，我們在大型商業建筑設計過程中要充分考慮其功能，在建筑使用過程中要重視消防設施的設計，保證消費人員安全。這就需要我們不斷地探討和完善大型商業建筑設計中的難點，以提高其使用功能和安全性。設計出實用、安全、舒適、具有特色的大型商業建筑。

參考文獻

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【關鍵詞】柱網；工程造價；經濟指標

同一個工程，不同的結構設計，不同的柱網布置，會造成結構工程造價的很大區別。本文主要通過工程實例探討結構的柱網布置對工程造價的影響。

1.工程概況：

某工程商業建筑面積7萬多平方米，有8幢單體建筑組成，均為多層框架結構，層數為4～5層不等。本工程建筑抗震設防類別為丙類建筑，結構抗震等級為四級，抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為0.05g，設計地震分組為第二組；場地土類別為III類場地；地面粗糙度類別為B類；基礎采用預應力管樁基礎，上部結構形式采用框架結構，混凝土強度等級為C30。

2.不同的柱網布置得到不同的工程造價：

方案一：

該工程在進行方案設計時，根據甲方的要求，我們做成四到五層商場建筑，全部采用大柱網布置，柱網尺寸8.4x7.5米，其結構平面布置如下圖：

其中框架柱的斷面尺寸為600x600mm；框架主梁的斷面尺寸為350x700mm，次梁斷面為250x450mm，次梁采用井字梁布置。這種布置方案對確實需要大空間的地方是正常的。

方案二：

方案一的工程造價太高，業主多次反復要求降低工程造價。經過設計人員到當地進行大量的實地考察后發現，當地基本上沒有三四層的大商場，而且當地一般的商業建筑柱網尺寸絕大多數均為4.0x4.0米，層數多為一至二層，僅有的幾家大柱網的商業建筑由于出售價格過高而無人問津。于是我們對設計進行了方案調整，經過調整后柱網布置如下圖：

其中框架柱的斷面尺寸為400x400mm，框架主梁的斷面尺寸為250x400mm，次梁的斷面尺寸為250x300mm；

經過計算比較分析，我們發現：基礎部分，在相同的樁型和承載力下，樁的數量由原來的117根減少為102根，減少12.8%，平均每平方米減少28.02元，上部結構僅框架梁、板、柱一項混凝土用量由原來的583.5立方米，減少為380.8立方米，節省混凝土202.67立方米，減少約34%，再加上基礎承臺和拉梁的混凝土，經經濟計算后發現，工程主體造價就節約每平方米239元。因為該建筑的使用功能為商店，從方案二的結構布置來看，這種小柱網結構不會對商店里的平面布置產生太多影響。合理的布置結構柱網是提高設計質量的有效途徑之一，同時也能降低工程成本

（一）建筑使用功能的要求很難滿足結構經濟柱網布置的需要。隨著商業建筑的發展，對商業建筑的空間布置要求越來越高，大空間結構越來越受到開發商的青睞，他們認為這樣的建筑設計比較氣派，項目建設趕時髦，求新穎，根本不提優化要求，而實際上盲目地追求大空間布置會造成工程造價的大幅增加。還有一些建筑方案，為了追求房間的平面效果而使得結構柱網受到限制，結構設計人員不得不抽掉部分框架柱，這些都必然造成梁柱斷面增加，從而使整個工程造價居高不下，同時對資源也是一種浪費。

（二）建筑的立面效果影響柱網布置的規則性。實際工程中，建設單位往往只注重建筑立面造型的美觀，要求立面變化不規則。而設計人員為了滿足甲方的要求，在設計建筑立面方案時，常常會不顧一切的追求標新立異，從而使得建筑布置不規則，例如，部分框架柱無法按軸線對齊，更有些框架柱上下不連續造成梁上托柱，還有些地方框架梁不連續造成柱計算長度增大，框架梁上下錯層，結構扭轉不規則等。殊不知這些不規則的結構，其計算結果將導致構件的斷面和含鋼量都會不斷增加。

3.對控制工程造價，合理布置結構柱網的幾點建議：

（一）要充分結合工程所在地的經濟發展水平、工程設計習慣以及建筑風格，合理地設計建筑的使用功能，在不影響建筑使用功能的前提下，框架結構應盡量選擇更經濟的柱網布置，避免形成梁上托柱布置。就如上面的工程：同樣的商店布局，4.2x5.0米的柱網比8.4x7.5米的柱網節約造價近30%左右。

（二）建筑的立面造型設計應和周圍的環境相協調，不能片面地追求花俏，合理的框架結構布置應該是柱網規整，上下對齊。為了追求多變的立面效果，而使柱網布置錯落不齊是得不償失的。還有一點就是要盡量減少不必要的造型需求，因造型需求而設置的構架不僅增加了工程造價，還影響主體結構的計算。

（三）加強對設計方案的經濟性及功能合理性的審查力度，著力培養設計人員良好的設計理念，負責任的設計態度，打造有序的競爭機制，讓設計人員更加主動地追求合理經濟的設計。徹底消除設計人員過去那種只要保證不出大的質量問題，方案的好壞、造價的高低，關系不大的消極思想，推動良性競爭，是設計單位的工作中心回到技術水平的提高上來。

4.結束語：

總之，合理地布置結構柱網是一個綜合性問題，既不能片面地強調小柱網經濟布置，也不能夸張地追求大空間設計，要充分結合工程所在地的經濟發展水平、工程設計習慣以及建筑風格；要正確處理設計技術與經濟指標的對立統一是控制工程造價的關鍵環節。設計中既要反對片面強調節約，忽視技術上的合理要求，使項目達不到功能的傾向，又要反對重視技術，輕經濟、設計保守浪費的現象。設計人員要用價值工程的原理來進行設計方案分析，要以提高價值為目標，以功能分析為核心，以系統觀念為指針，以總體效益為出發點，從而使設計真正實現安全適用與經濟合理地完美結合。

篇6

關鍵詞：大型商業建筑，使用人員數，消防疏散設計

Abstract: in this paper the recent large commercial building are classified. To different types of large commercial building, in the daily use of the number of personnel to determine the overview. In case of a fire to, the evacuate safely several design schemes are compared.

Keywords: large commercial building, use the staff number, fire evacuation design

中圖分類號：S611文獻標識碼：A 文章編號：

一、問題的提出

隨著我國經濟的迅猛發展，人們的生活節奏日益加快，傳統的商業模式隨之發生了很大的變化。特別是近年來出現了二類超大體量的商業模式，一類是大型的專業市場，如建材市場、家具市場、陶瓷品市場、裝飾裝潢市場等等。此類市場的特點是，商品單一但規模很大；另一類是商業廣場的形式，即集購物、娛樂、餐飲和影視文化等多種功能為一體的商業綜合體，以滿足人們一站式消費的需求。這類建筑的平面布局通常都較為復雜，多種功能交織在一起，人員密集度大，發生火災時，人員疏散的壓力很大。上述二類商業建筑往往因為體量大，平面縱深亦很大，導致了上部的疏散樓梯到了首層很難做到“直通室外”。

針對上述情況，給消防疏散設計帶來了二個問題：第一，不同業態的大型商業建筑，日常使用的人員密集度是不同的，其疏散人員數如何確定；第二，當火災發生時，通過什么方式將人員能快速地疏散至室外安全地帶。

二、不同業態的疏散人員數的確定

目前大體量商業大約可分為二大類，一類是大型的專業市場，此類市場銷售品種較為單一，且大多是以商品陳列式的銷售方式，大量的貨物并不在市場內，所以雖然其建筑物的面積很大，但火災荷載相對較小，人員的密集度也較小。此類商業的人員數確定在我國現行的《建筑設計防火規范》GB50016-2006中沒有單獨的細分，見表1、2。但在某些城市的地方規范中卻有單獨的規定。如《重慶市大型商業建筑設計防火規范》DBJ50-054-2006，見表3。再如上海市《大中型商業防火技術規定》滬消發[2004]352號，見表4。

國家規范

由上述的三個規范規定可見，對大型商業中疏散人員數的確定差距較大。筆者認為，重慶市與上海市的規范規定顯然是經過了仔細的調研，結合了不同商品市場的實際使用狀況，進一步地進行了細分，針對性地提出了不同的疏散人數，所以較為貼合實際。這對建筑師在設計大體量專業市場時，如何確定疏散人員數有很好的參考價值。

另一類是所謂的“一站式”消費的商業廣場，其功能復雜，人員密集，發生火災時，危險性很大。它的疏散人數則應嚴格按照國家現行的消防規范來計算確定。

三、人員疏散的幾種解決方案

由于大型商業建筑體量大，雙向的平面縱深尺度都很大，所以上部的疏散樓梯到了首層很難保證每個樓梯都能做到直通室外。對此，在當前的建筑設計中，大約有以下幾種解決方式。

1、直接疏散至室外

在商場內的任一點距疏散樓梯的距離控制在30米之內，設有自動噴水滅火系統的，控制在37.5米內時，則可按以往的習慣方式，將疏散樓梯沿外墻布置，直通室外。有時疏散樓梯距外墻尚有一段不遠的距離時，亦可采用擴大前室或設置短的安全走道使其直通室外。但此類疏散方式對大體量的商業建筑而言，往往很難做到。

2、通過避難走道疏散

在大體量建筑中，往往由于上部疏散距離的限制，而不得不將疏散樓梯置于建筑物內部，從而導致了首層樓梯不能做到直通室外。在這種情況下，可以參照《人民防空工程設計防火規范》GB50098-2009中第5.2.5條的要求來設置避難走道，將人員疏散至室外。但由于避難走道的設置條件要求較高，要求每個防火分區通向避難走道的入口處均應設前室，前室內須加壓送風。且避難走道會將首層營業場所分隔成幾塊，給使用帶來諸多不便，同時它還占用了最具商業價值的首層面積。所以在通常設計時，建筑師采用此種方式的較少。

3、采用“有頂步行街”的方式疏散

在大體量商業建筑的中間位置可以考慮設計一條商業有頂步行內街，內街的寬度要滿足兩側建筑物相應的防火間距，長度不宜大于300米，內街可以設置采光頂，頂棚高度不應小于6米。頂棚上部需設置排煙設施。如果采用自然排煙，則自然排煙的開口率，應不小于內街面積的25%。建筑物上部的樓梯可以疏散至步行內街，通過步行內街再疏散至室外，這樣就解決了上部樓梯的位置設置上的困難。但通過步行內街到達室外的距離應不大于60米。這種疏散方式的設計，事實上是將步行內街視為亞安全區來考慮。

步行內街對大體量商業建筑而言，可作為整個商業城的人流主通道，它即能充分體現其商業價值，同時又能解決人員的疏散問題。這種疏散方式在實際應用中已有不少范例。

4、自動開啟式屋頂的設置

對于大體量、多功能的商業建筑而言，在平時使用時，希望能在同一空間內互通，但在發生火災時，則希望能迅速排煙，盡快使人員疏散至室外安全地帶。針對這種需求，國內已有一種能自動開啟式屋頂的產品。此種產品是一種設置在傾斜式軌道上的玻璃頂。平時它就是一個采光屋頂，當發生火災時，該玻璃頂能自動順著斜軌道滑下，形成一個完全敞開的屋頂。它可以是電動的也可以是無動力重力式的自動滑下。當日常使用時，它就是個中庭或者是采光內街，完全不影響日常的商業功能。當發生火災時打開屋頂，就形成一個完全的室外空間。該室外空間亦可以作為消防通道使用，消防人員可通過該通道快速進入火場，實施有針對性的撲救行動。采用這種方式，只要二側的建筑物滿足相應的防火間距要求，則可視為兩幢獨立的建筑物，可以完全不考慮垂直方向的防火卷簾。同時在春秋時節，亦可打開屋頂，利用自然通風，改善室內空氣質量。此種方式在浙江義烏國際商貿城三期市場首次采用后，效果很好，且在其它大型商業工程中亦有陸續采用。

隨著社會經濟的發展，商業建筑的規模、形式一定也會發生變化；同時，隨著現代科技的快速發展，消防的手段也會不斷地推陳出新。今后建筑師在進行大型商業建筑的消防疏散設計時，可供選擇的余地也將會更大。

參考文獻：

[1] 中華人民共和國公安部 《建筑設計防火規范》GB50016-2006

[2] 中華人民共和國公安部 《人民防空工程設計防火規范》GB50098-2009

[3] 機械工業第三設計研究院 重慶市公安局消防局 《重慶市大型商業建筑設計防火規范》DBJ50-054-2006

篇7

關鍵詞： 大型商業建筑；防火設計

中圖分類號：S379文獻標識碼： A

一、大型商業建筑結構的特點

1、總體上而言綜合性的商業建筑層數一般不會太高，但從空間分布上來說確是比較大的。

2、大多數采用鋼的建筑結構。因為鋼造價低，抗震性能好，施工周期短等特點，受到商家的一致認可。

3、綜合性場所由于各種功能的賣場和娛樂場所同時具備，路線穿插，安全出口不容易被找到，導致疏散路線的導向性不足

4、可燃性物品在內部分布較多，加之流動人員較多，一般而言商業場所人數達幾千的是很常見的情況，對商場內部結構不夠熟悉等都會導致疏散得難度增加。

二、大型商業建筑防火設計中存在的不足

1、分隔防火分區問題

從以往的經驗來看，大型商業建筑中的水幕水量的供應和排放都是難以解決的工程問題。大面積防火卷簾的使用常出現很多問題，卷簾箱的縫隙、導軌及卷簾下部常常因受熱而變形，防火卷簾受火焰作用向受火面凸出，失去阻火隔煙作用。上述問題都對防火卷簾功能的發揮起到了很大的阻礙作用，在大型商業建筑中最好不要使用防火卷簾，以保證消防安全。

2、實施人員疏散問題

由于大型商業建筑人員密集，一旦發生火災，人的情緒難以控制，由于受到身體狀態等綜合因素的影響，疏散問題更加難以控制，這對消防安全的保證造成很大威脅。如果原來通暢的公共走道和開闊的中庭空間被眾多的卷簾分隔，也會給人員的疏散造成困難，給人們的心理上帶來不安全感。

3、有效開展滅火救援行動問題

對于大型商業建筑火災時（如表1為不同建筑位置火災熱釋放量表），火際蔓延非常快，火災熱釋放量大，消防人員深入撲救火災的難度很大。

4、有效設置商業空間問題

大型商業建筑的商業功能是其主要功能，由于大型商業建筑是一個多功能的綜合體，因此，商家的種類也比較多。不同的商家對于商鋪的要求也不同，有些藝術性比較強的商品對于空間的要求比較特殊，如果僅僅按照一般的防火要求進行防火設計，則無法保證大型商業商業功能的發揮。一般情況下，人員安全疏散是通過樓梯進行，但是按商業消防疏散寬度的規范要求，消防疏散寬度很大，即疏散樓梯間的寬度也相應很大，這將大大減少商業空間，采購流線組織流暢也受到一定的影響。

三、大型商業建筑疏散設計要點

1、總平面布置

1.1大型商業建筑在進行選址和總平面設計時，應符合城市規劃要求，并便于人員疏散及消防撲救。

1.2大型商業建筑應獨立建造。當確有困難時，可與其它功能的建筑合建，但應滿足以下要求：

1.3 大型商業建筑的疏散樓梯必須與居住建筑的疏散樓梯分開設置。

1.4大型商業建筑首層直通室外的安全出口應與居住建筑出入口分開設置，宜與其它功能的建筑出入口分開設置，且商業建筑的出入口應面臨不同方向的室外道路、廣場等易于人員疏散的室外場地，并設置明顯的疏散標志。

1.5大型商業建筑與其它功能的建筑水平貼鄰建造時，必須采用防火墻隔開，緊靠防火墻兩側的門、窗洞口之間最近邊緣的水平距離不應小于2.00m。上下組合建造時，其分界處的樓板必須采用耐火極限不低于2.00h的不燃燒體樓板，并在分界處下層門、窗洞口上沿設置耐火極限不低于1.50h，寬度不小于1.00m的防火挑檐，或在該處的樓板外沿設置耐火極限不低于2.00h，高度不小于1.20m的不燃燒體裙墻。

2、合理的消防分區

建筑內設置防火分區的意義在于：建筑某部位起火后，能夠將火勢限定在一定的范圍，避免建筑物內火災發生轟燃，并為人員、物資疏散和救援工作贏得時間，減少和控制火災所造成的損失。商業建筑的防火分區劃分相對于其它功能的建筑要復雜一些，因為使用功能的特殊性，其內部要求盡可能的劃分為最大空間。而且空間使用上盡可能的開闊，以使其使用時各個部分任意相通，即使劃分為小空間租售也能達到自由分隔。所以工程人員在進行設計時都應把這些因素加以考慮，合理的劃分防火分區。

3、多層商業建筑樓梯間的防火設計措施

3.1防煙樓梯間在商場火災中, 上部樓層的人群知道火情時, 往往已被煙氣或火焰圍困, 如果無樓梯間通往屋面, 最終造成群死群傷事故。為了保障建筑物內人員的安全疏散, 有必要參考《高層民用建筑設計防火規范》, 將多層商業建筑樓梯間設計為防煙樓梯間。

3.2防煙樓梯間的技術要求加壓送風設置部位、送風方式與送風量、系統組成與運行控制以及風機均可參照《高層民用建筑設計防火規范》中的防煙樓梯間的規定。

3.3樓梯間上屋面使疏散人員逃到屋頂,然后通過室外樓梯間逃生到地面安全區域,或等待消防人員救援。應至少兩座樓梯間通往屋面,火災案例表明,非常有必要設上屋面的樓梯間,能顯著增加火災安全性。

3.4室外疏散樓梯相當于室內防煙樓梯間,且不用加壓送風風機及自動控制設備, 其火災安全性好,使逃到屋頂的疏散人員,通過該樓梯逃生到地面安全區域。

3.5開敞樓梯間出人口如果改成2100mm 高,盡可能寬的門洞, 也能增加商場的火災安全性。原設計容納煙氣: 1000×0.3=300m3；新設計容納煙氣: 1000×2.5=2500m3；新設計比原設計多容納煙氣2200m3。為起火層以上樓層的人員疏散到安全地方爭取到珍貴的時間。設計防煙樓梯間適用于大型商業建筑,大型商業建筑本來就有火災自動報警系統。防煙樓梯間比開敞樓梯間多防煙風道與防煙風機,還多一套自動控制系統。增加造價較少。樓梯間上屋面、室外疏散樓梯以及修改樓梯間細部構造設計,增加儲煙量。適用于所有商業建筑,增加造價較少。室外疏散樓梯有時受用地形狀的限制。

4、采取安全的疏散措施，及時有效的疏散人員

大型空間建筑一般都具有面積廣、容量大、人員密集等特點，因此，火災事故發生時，很容易造成人員的傷亡情況。因此，對這類建筑來說，安全疏散設計和建筑防火性能化設計就顯得十分的重要。安全疏散設計，首先應該考慮的是安全疏散的時間。影響疏散人員所用時間的因素有很多，但主要與建筑內人員的多少、物品的多少和擺放、疏散通道的便利性、火災發生時產生的煙氣狀況等因素有關。建筑防火性能化的設計方案，要根據建筑物本身的建筑構造特點和人員的分布情況，充分考慮要影響疏散人員的各種不利因素，結合防排煙的措施和火災模擬的最終結果，估算在最不利的條件下，各防火分區、防煙分區人員疏散需要的時間、建筑物本身提供的疏散時間以及疏散通道的空間大小，為設計最優人員疏散方案提供有利的參考依據。一般地說，人員密度與疏散時間和難度成正比?；馂漠a生的大量有毒煙氣，也會影響到對人員的疏散。同時，不少的大型空間建筑為了方便管理，部分出口在營業時間不開放，人為因素造成的安全出口需求的嚴重不足，使安全疏散能力大大折扣。因此，對大型空間建筑結構應參照國家有關的消防技術規范，嚴格控制疏散指標，同時督促建筑商場內部徹底的執行。

5、大空間排煙系統的性能化設計

由于大空間場所的特點，防煙分隔不太現實，按照傳統的換氣次數來確定排煙系統的設置就顯得過時了，而美國在20世紀90年代這種設計方法就已經退出了。目前我國已經出現了中庭排煙性能設計的有效方案，而不再采用按換氣次數來確定排煙系統的設置這種相對簡單的設計，隨著消防性能化設計的不斷發展，排煙系統的設計向合理性的方向發展。

結束語

進行大型商業建筑的防火設計和施工分析，必須從建筑本身的特點出發，同時嚴格按照現有的國家的法律法規，對建筑防火加以規范，從根本上保證建筑的安全性能。

參考文獻

[1]王璐.對大型商業建筑防火設計問題的探討[J].建筑大世界，2012.

[2]《商店建筑設計規范》（JGJ48-88）.

作者簡介

篇8

關鍵詞：建筑，施工設計，施工圖

Abstract: in the market competition of survival and development, building design must be creative, and only set up quality consciousness, strengthening the quality consciousness, continuously improve the design quality and engineering design level. Whether residential, industrial workshop, or public building, a high quality, high standard of construction engineering, engineering design is very important and not allow to ignore. In this paper, the civil building design the common fault analysis and induction and analysis, this paper introduces the solution to the problem of some experience and practice.

Keywords: construction, construction design, construction drawings

中圖分類號：TU2 文獻標識碼：A 文章編號：

工程設計及建筑專業存在施工問題。為規范建筑市場行為，提高工程設計質量，從源頭上杜絕建筑工程的事故隱患，建設部下發了《工程建設標準強制性條文》。

1. 存在的問題

（1）總平面圖缺項問題。在施工圖審查過程中，發現缺少總平面圖或總平面圖的設計深度嚴重不符合建設部批準的《建筑工程設計文件編制深度的規定》占總數的90%以上， 集中表現在中小型設計單位。大部分設計的總平面圖中只有建筑單體的平面定位，缺少建筑間距、廣場（含停車場）、道路布置及道路的轉彎半徑、寬度、交叉點、變坡點標高、坡度、坡向等豎向設計內容。

（2）建筑防火設計問題。①地下室、半地下室與上層共用樓梯時，按《建筑設計防火規范》第5.3.6條和《高層建筑防火規范》第6.2.8條強制性條文的要求“應在首層與地下室或半地下室的出入口處作防火分隔”，但目前在帶有地下室的多層住宅設計中，普遍忽略了地上、地下部分的防火分隔。②汽車庫貼鄰其他建筑時（含地下車庫內貼鄰的其他設備用房），按《汽車庫、修車庫、停車場設計規范》第5.1.6條和《建筑設計防火規范》第7.1.4條強制性條文規定，必須采用防火墻隔開。③高層建筑變形縫一般留得比較寬，縫內自然形成一個上、下貫通的豎井，有很強的拔火作用。而審查項目的33%在工程設計、構造節點設計中通常忽略這一特點，將高層建筑室內的變形縫采用易燃材料木板條蓋縫。

（3）民用建筑的節能設計問題占審查項目的64%，在民用建筑節能設計方面，有的設計人員對節能設計及規范沒有足夠的重視，也不夠熟悉。時常出現類似窗墻比不符合要求，且未調整外墻、屋頂等圍護結構傳熱系數的問題；在不少設計中對不同的墻體、不同的熱工要求，不做熱工計算且節能材料選擇不當；《節能備案表》中填寫的內容與施工圖中的內容不一致的情況也時有發生。

（4）關于安全疏散的問題。①對商業建筑疏散寬度的計算問題，占審查項目的34.5%。應按《商業建筑設計規范》第3.1.2條和第4.2.5條計算出營業面積和營業部分的疏散人數，再根據《建筑設計防火規范》表5.3.12查出疏散寬度（高層建筑底層裙房為商業建筑時，應以《高層建筑防火規范》第6.2.9條為準）。但在工程設計中，許多設計人員計算概念不清，造成所設計的商業建筑的疏散寬度不符合規范中強制性條文的規定。②在商住樓建筑中，商店與住宅部分共用一個樓梯，且兩種不同使用功能的出入口沒有分開設置，違反了《住宅設計規范》第4.5.4條和《高層建筑防火規范》強制性條文的規定，占審查項目的10%。③在多層建筑中，大于60m的房間僅設一個安全出口、房間內最遠一點距安全出口的直線距離大于14m、在室外疏散樓梯周圍2m內的墻上開設其他門窗洞口的現象也經常出現，這類問題占審查項目的6%。④在多層住宅設計中，為控制建筑面積，地下室層高降低到2.20m，致使地下室樓梯平臺下凈高不足2m或樓梯段處凈高不足2.2m，違反《民用建筑設計通則》第4.2.1條第五款強制性條文規定，屬于設計中的常見多發病，占審查項目的36%。對此建筑專業應作取消平臺梁，改為板式樓梯的處理。

2. 原因分析

（1）在日趨激烈的建筑市場競爭中，有些設計單位，特別是中小型設計單位，由于技術力量薄弱，專業人員配備不齊，質量保證體系不完善，面臨著強烈的生存危機。為了承攬到任務，一切按業主的意志行事，為投其所好，將規范、規程的要求棄置一邊，從建筑設計方案上一味地遷就業主。

（2）一些企業的經營者為了追求經濟效益，往往忽視質量，對建筑方案與整個工程設計相互影響和相互作用的重要性認識不足。缺少對建筑方案的評審、推敲、把關，在工程設計中給其它專業造成不可彌補的缺陷。

（3）建筑師不重視自身業務素質的提高，缺乏質量意識及責任心。缺少對規范及強制性條文的學習和理解，有的對國家現行規范不熟悉，甚至仍在采用作廢版本的規范及圖集。

3. 幾點建議

（1）建立健全內部的技術管理體系，加強建筑方案的評審工作。直接影響其他專業方案優劣的，應予以足夠的重視。建筑方案要做到符合國家現行規范及強制性條文規定的要求，使其技術先進、經濟合理。

（2）提高設計人員的業務素質和責任心。企業經營者定期組織對專業技術人員的技術及法規的培訓，掌握國家現行有效版本的規范、法規、標準圖集，注重自身技術水平的提高。

（3）經營者要有質量意識。設計質量與市場經營是相互統一的，質量是企業生存之本、發展之源，要樹立“質量就是市場，質量就是效益”的觀念。

（4）遵守法規，排除干擾，科學合理的安排工作。目前，建筑市場的競爭越來越激烈，業主對專業知識掌握程度相差很大，面對這種情況，企業的經營者要摒棄“重經營、輕質量”思想。根據工程的實際情況，制定出科學合理、切實可行的設計計劃贏得市場。

（5）加強勘察設計質量管理。針對勘察設計質量存在的問題，可采取以下措施：一是全力推進勘察設計單位的體制改革。明晰產權關系，充分調動廣勘察設計人員的積極性，在行業內營造一個吸引人才、留住人才，政策寬松的工作環境，構筑一個良性循環的用人機制。二是建立與市場經濟接軌的監督管理機制。通過資質復查優化結構、調整規模。加強勘察設計招投標管理，規范市場各方主體行為，為勘察設計行業創造統一、開放、競爭有序的市場環境。三是建立和完善企業自律、中介服務、政府監督、設計保險質量保證體系。實現設計風險社會化，進一步完善施工圖設計文件審查的管理和運行機制。四是開展繼續教育，加強標準規范培訓，提高注冊人員和勘察設計骨干的專業技術素質。

篇9

關鍵詞：可持續發展 現代商業空間 樣式創新

很多國內外專家學者認為，城市是隨著商業發展而衍生出來的，如我國唐朝的長安、洛陽，歐洲地中海城、羅馬的古羅馬城等，在商業貿易發達的地域，會聚集很多商人，這種產業鏈條會隨著商業交易不斷擴大。由此可見，一個城市的長遠發展離不開商業圈的發展和擴大。

商業空間在城市建設中的重要性

城市商業空間是商品交易的主要場所，所以通常情況下，商業空間的樣式呈多樣化發展。城市可持續發展戰略是城市長遠發展的重要保障，如何提高商業空間形式的可持續發展性，是我國城市建筑師們研究討論的熱點問題。自改革開放之后，我國城市化建設逐漸滲透到各省市的各個領域中，作為商業空間建筑設計的主導思想，可持續發展理念展現給人們的并不只是節約環境資源、實施環保建設，而是通過商業空間形式讓人們感受到城市化建設的人性化、個性化。城市建設的可持續發展體現了人與自然環境的和諧相處關系，實現了人們對建筑美的追求。在商品社會不斷發展進步的今天，一個具有文明特色的城市，不僅要具備完善的工業產業鏈條，還要擁有合理的商業空間形式。中國是一個發展中國家，面對工業生產、城市建設的資源消耗問題，開展城市化可持續發展戰略是必然的選擇，為了適應這些環境壓力，商業產業模式變得更加豐富多彩，新型商業模式正在為商業和城市共同的可持續發展提供積極方向。

商業空間形式和城市可持續發展的關系

（一） 商業空間可持續發展建設的表現

在城市化發展的大環境下，商業空間形式已逐漸偏離了原有的城市發展軌道，很多商業中心呈現“統一化”建筑模式。個性化城市的缺失，使我國城市化建設發展水平嚴重下降，所以這種商業空間模式存在很多發展漏洞。通過上文分析可知，商業空間建筑和城市化建設是緊密相連的，商業建設是城市化建設的重要組成部分，是一個城市實現可持續發展目標的主要媒介，是一個城市發展特色建設的重要手段，商業空間形式和城市可持續發展的關系如圖1所示，主要體現在以下幾點：人文特色，一個城市的地域特色主要從人文景觀體現，其商業空間形式和商務建筑風格和城市所處的地理特點是相輔相成、相互依托的，城市可持續發展狀態下的人文特色，既可以表現區域內人類文明發展智慧，也可以體現階段性地域發展情況；建筑風格，建筑是組成商業空間的單元結構，所以每個建筑都決定著整體商業空間建筑的風格，應用可持續發展理論的商業建筑，其建筑綜合應用性能非常好，不僅能夠充分體現出信息化建筑理念，還能有效提高空間利用率；功能性，立體式、復合式的建筑更適用于現代商業建筑中心，這種商業綜合建筑結構的功能性很好，各單元建筑之間的功能連接更緊密，與傳統建筑相比，新型空間形式組合更符合城市可持續發展目標。

（二） 可持續發展理念在現代商業空間設計中的應用策略

1.空間氛圍?？臻g是塑造建筑結構的主要體現，空間氛圍意在強調城市建筑和商業中心建筑的和諧關系。“美”是設計師在設計建筑結構時追求的終極目標，每個時期的“美”學觀念不同，所以各時期的商業中心空間氛圍不同。進入21世紀，我國城市化建設越來越注重人和自然的和諧關系，同時也認識到生態平衡對人們生活的重要性。在設計商業空間時，應著重強調人與環境的空間氛圍，展現城市可持續發展理念。商業空間形式中的園林景觀建筑是商業建筑可持續發展理念的重要體現，將商業建筑和園林景觀有機的結合在一起，不僅可以增加商業建筑的恬靜氛圍，還能有效的將可持續發展理論和現代化建筑設計觀念完美融合在一起。工業材料、照明、色彩、生態環境、空間氛圍燈都是商業空間設計的重要元素，建筑師們通過合理的設計、科學的策劃，創造出相對安全、穩定、環保的空間文化。綠色植物是實現綠色空間氛圍的主要媒介，由綠色植物組成的生態環境更能體現出商業建筑可持續發展的建筑理念。由此可見，生態元素是營造和諧、環保型商業空間氛圍的主要組成部分，生態元素在室內空間設計和室外空間設計中的應用范圍十分廣泛，綠色空間設計形式已逐漸在現代商業空間設計中占據主導地位。

2.添加人性化因素。人性化理念是可持續發展理念的組成部分，利用生態建筑思維模式，將商業空間設計、商業建筑設計、周圍環境設計引入自然生態系統中，不僅可以滿足人們對空間形態的需求，還能提高人和自然的交流關系。人性化商業空間形式設計，主要體現在以下幾個方面：生態平衡，生態環境和人們的健康息息相關，要保證城市化建設的可持續發展理念很好的落實，必須協調好建筑和建筑周圍環境之間的關系，在環境的承載范圍內，選擇合適的商業空間形式，讓商業建筑和自然環境做到有機融合；公眾消費需求，商業空間形式存在價值是滿足公眾的消費需求，所以建筑師在設計商業空間形式時，應注重考慮人們的消費觀念，將現代人類的消費觀念和可持續發展觀念融合在空間設計方案中，在滿足人們日常消費需求的同時，完成合理的、規范的商業空間建設；感官享受，商業空間設計產生的直觀美感不僅可以刺激公眾消費，還能讓整體商業建筑更具人性化，作為人們消費的重要場所，商業空間必須具備高舒適度的設計理念，在人性化設計的基礎上，實現商業建筑的設計價值、建筑價值、藝術價值，給人以感官的享受。

3.正確處理空間與環境的關系。空間和環境之間的關系是建筑設計師在設計商業空間形式時要考慮的重要問題，提高空間和環境資源的利用率，提升空間和環境資源的和諧程度，是解決城市可持續發展問題的主要手段。其具體實施步驟如下：資源，在整個商業空間建筑中，會應用消耗掉大量工程材料和人力資源，這種耗時耗力的建筑設計方法不適用于城市可持續發展建設，所以要想正確處理好商業空間和環境之間的關系，必須合理利用各種生產資源；提高空間和資源利用率，利用率是優化空間資源和建筑資源的主要途徑，所以要想提高商業空間的功能性，必須有效控制建筑施工的“尺度”，在把握好商業建筑各建筑元素共生關系的同時，盡量避免各單元建筑的空間浪費；應用生態環境設計，在空間建筑中應用大量綠色植被，不僅可以增加建筑的環保性能，還能提升控制商業空間和資源的利用率，生態環境設計將成為我國城市商業空間設計的重要發展方向。

現代城市商業空間形式的創新

（一） 街區式商業形式

街區式商業形式是指商業空間沿用傳統城市街道建設的空間結構，是傳統的商業空間設計形式，俗稱為商業一條街?，F階段，我國各大城市多存在街區式的商業空間形式，如北京的鑼鼓巷、成都的寬窄巷子、上海的南京路、沈陽中街等。利用固有特殊建筑和人文特點，引用種類多樣的商業形態，建立以商業為主的消費中心。這種街區式商業空間形式雖然在一定程度上可以展現出城市商業發展特點和地域文化特色，但是這種建筑風格會嚴重限制商業空間的拓展發展，街區式商業中心會阻斷商業建筑和汽車景觀建筑的協調發展，使城市商業化發展過分依賴于交通。由此而衍生出的商業空間形式，不僅無法體現其固有的商業價值，還會讓商業建筑失去其可持續發展的理念。

（二） 旅游景觀式商業形式

旅游景觀由人文景觀和自然景觀構成，這兩種景觀形成的商業帶不僅可以優化商業中心的景觀格局，還能完善商業空間形式的自由體系。城市資源和旅游資源應用在旅游景觀中，可以帶給商業空間不一樣的景觀環境，使其更具開放性，更具活力。旅游景觀式商業形式具有非同一般的吸引力和發展力，這種形式的商業空間可以同時服務于本地居民和其他游客。購物和消費是商業中心創建和運營的主要目的，作為人口聚集的地區，其商業活動的景觀結構倍受人們關注。

（三） 改造式商業形式

現階段，很多商業項目建筑都紛紛引用了傳統建筑結構和風格，在傳統建筑特色的基礎上，融入現代化商業建筑特色，這種主題鮮明的結構創建風格，可以展現出特色的建筑魅力和藝術價值。在具有歷史痕跡的建筑基礎上重新開發商業形態，建筑設計師不但要考慮人和城市之間的關系，還要考慮人和時間的關系、人和消費之間的關系，必須在建立傳統消費紐帶的前提下，保證商業中心和消費者之間良好的消費關系。與此同時，城市原有的記憶和痕跡還能為商業項目提供兼具獨創力與成本效益的設計方案，使項目獨特的創意性與商業的現實性完美融合。

基于城市可持續發展的商業空間形式發展展望

通過上文對城市可持續發展和商業空間形式的發展關系進行系統分析可知，商業空間形式對城市發展具有重要影響，是城市發展的主要表現和重要依據，據相關數據統計，自2008年后，我國城市化進程速度不斷加快，其商業形式種類也發生了很大變化，本文以福建省商業空間形式變化為研究對象，具體數據如表1所示。

通過對表1數據進行分析可知，城市可持續發展是商業空間建設的主要依據，對城市良性發展具有積極意義，福建省由單一空間形式逐漸轉變成復合型空間形式，這種空間形式上的轉變，標志著我國城市商業空間形式已經進入全新階段。采用綠色材料和先進技術，將其應用在商業建筑建設和商業空間形式設計中，不僅有利于城市文化和城市肌理的延續，還有利于城市市場經濟的發展和繁榮。

結論

綜上所述，商業中心不僅應具有自己獨特的商業氛圍和特點，還應體現出可持續發展理念，通過現代化空間形式設計，為消費者營造豐富視覺體驗的同時，向大眾展現具有城市人文情懷、地域特色的商業形象。從傳統單元建筑轉變為復合型綜合功能的定位，勢必會對城市的空間形態和發展產生更大影響。所以在發展商業建筑的同時，應謹慎面對商業建設和環境、資源間的關系，不要強行介入到自然和人文空間環境中，要立足于整體開發，研究城市合理布局、區位優勢，使商業地產有效推動城市的某個商圈，乃至擴大到推動整個城市整體商業環境的持續改善。

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篇10

1建筑策劃產生的原因

如今經濟在不斷發展，城市化程度也越來越高，現代化的建筑也在不斷發展，規模增大的同時，建筑的樣式也越來越復雜。建筑形式不斷復雜的同時，對于城市的環境、經濟和社會生活的影響也越來越嚴重，不容忽視。傳統建設程序出現的問題也越來越多，比如建筑程序越來越缺乏邏輯性以及科學性，對于工程建設的后期環境效益、社會效益以及經濟效益不能夠保證，這就會使得設計的產品跟現實中需要的產品相差較大。所以，在建筑項目施工前，要加強對建筑項目的設計工作，并明確設計的依據所在，建筑設計產生的同時，建筑策劃也會順應其發展而產生。在建筑設計前期，建筑策劃占據著十分重要的地位，一般由三方面的內容組成，第一:對于環境資源的搜集以及該環境制約條件有個明確的了解;第二，對于項目工程設計的要求要有個明確的了解，對其目標有個明確的定位;第三，要有相應的設計準則以及工作程序。眾所周知，建筑策劃的存在能夠確保建筑設計日后往科學理性的道路上發展，在建筑學的角度來看，所謂的建筑策劃即是按照建筑項目的整體進行目標定位，而后對建筑設計進行綜合分析后，提供更為科學合理的設計依據。建筑策劃追尋建筑設計的合理性、科學性和邏輯性，它從新的角度來審視建筑學，提出問題并解決問題。

2建筑策劃在設計中的必要性

建筑策劃是處于與城市規劃跟建筑設計中間位置的一個比較重要的環節，能夠起到一定的過渡作用，能夠承上啟下，不但能夠在建筑的整體的宏觀規劃立項環節有所滲透，還能夠在建筑設計環節有所滲透，從而能夠保證建筑設計更科學，邏輯性較強，且無論是對于建筑師還是建筑項目開發者來說都能夠使其獲得更好的收益，達到雙贏的目的。第一，對于建筑項目的開發商來說，在建筑項目中，對項目進行策劃能夠使得開發商在進行投資時目標更為明確，并對其成本的控制起到很好的作用，最終能夠確保資金的投入獲取更多的回報;第二，對于建筑師來說，建筑策劃有助于建筑師明確設計方向，也就避免出現那些設計與項目要求不合理而重新修改設計方案的情況，減少了不必要的人力、物力以及財力的浪費。當然，不同的設計項目，建筑策劃研究和解決問題的方式也不同，例如在對那些社區的建筑進行策劃時，一般要對以下幾個方面進行思考:第一，確立社區的主題;第二，研究社區戶型的規模;第三，社區土地的利用程度;第四，提升社區的空間價值;第五，控制好建設的成本;第六，提高資金的利用效率。而對那些商業建筑進行策劃時，更需要做的就是能夠對市場的環境進行更多的研究與分析，策劃時要將以下幾方面的內容考慮在內:第一，建筑的形體;第二，建筑所處環境的空間形象;第三，柱網的選擇;第四，合理利用和分配空間;第五，合理布置標準層，此外，商業建筑所處的環境不同，其特點也不同，因而還要將市場的變化以及建筑的適應性考慮在內?；诖?，要想更高效地做好建筑設計工作，做好建筑策劃工作是很有必要的。

3建筑策劃與建筑設計之間的差異

3.1涉及的內容多種多樣對建筑項目進行策劃時，要將城市的規劃以及政府部門制定的政策決策、控制要求都考慮在內，并全面的對建筑內外部的條件進行考察，而后將研究得到的例如統計表格、分析圖以及文字性描述這些數據，用現代化先進的技術手段如計算機技術來進行分析，能夠很準確地得到標準的操作方法和基本程序，這樣做就很明確地體現出了業主與用戶、建筑師和社會價值的體系制度。更加方便地表述了設計目標，揭開與設計相關的各種信息的現狀，明確具體的設備需求。在建筑設計時，在完成了建筑方案的策劃工作，再將建筑策劃中的抽象理論實現成可行方案，將建筑策劃確定了的價值目標體現在建筑中，讓建筑中的組成部件和建筑語匯比如墻、柱、窗、構架等以相對理想的方式來實現建筑策劃確定的價值目標，讓建筑在最后的施工到建成使用中的呈現建筑策劃中的每個設想。

3.2工作人員的性質各不一樣在建筑策劃全面進行時，建筑策劃是一門綜合性的學科，這樣的性質決定了參與人員并不只局限于建筑師與委托方人員，參與人員還應有官員、立法機構、經濟師、設計師、安全保衛機構與環境保護組織等眾多組織機構人員，建筑的最終使用者也必須參加。這些參加人員在參與工作時都會發表自己的看法，與別人一起討論解決問題，用不同的知識領域創造新的觀點與見解，還能從各個方面考慮到策劃工作中出現的各種問題。在建筑設計進行的過程中，參與的人員分別有建筑和室內設計師、水電通風和結構工程師等人員，后期還會有模型公司、表現公司與打印裝幀和制作等公司的加入。和策劃工作完全不一樣的地方是，參與設計工作的人員都有相當的專業知識和專業技能，全都屬于建筑行業。這些人員的工作大多是要把策劃工作中的目標具體化，要設計出一份完整的建筑方案。建筑策劃和建筑設計這樣分工明確和細致很好地提高了設計階段的工作效率。

4建筑策劃對建筑設計的影響

據上文所述內容顯示，由于對建筑進行設計和策劃時，設計工作和策劃工作之間有一定的區別，為了能夠在對建筑設計前，確保開發商和設計師能夠明確地了解擬建項目的初步概念，就能夠相應地避免由于建筑設計師主觀意識以及存在的不夠理性的因素，使得建筑的空間和形象較為隨意，且在其投入使用后有一些跟使用功能不符的現象出現，從而在某種程度上能夠增加開發的科學性。值得關注的是，對建筑進行策劃，并不是指將建筑設計師對于建筑空間以及整體形象的設計時存在的主觀意識抹殺掉，而是希望能夠通過對建筑進行策劃，進一步將建筑設計師的創作靈感激發出來，能夠對設計師認識建筑設計的本質有所幫助，具體就是指:在使用建筑空間時，要足夠的尊重建筑個體本身的需要，做到能夠與城市發展相適應，并且同時兼顧到業主在使用建筑時存在的不同心理、生理上的需求，而這也是構思現代建筑的基礎。對建筑進行策劃時，要做到完全的忠于現代建筑設計的基本原則，在進行建筑設計時，必須充分考慮當地自然人文環境，以及使用特征，從而顯示出建筑的特色，但由于建筑設計大多數是依據設計師自身的主觀意識進行設計的，因此，在對建筑方案進行評定時，很難辨別出其是優是劣。同時，對于建筑形象的愛好會因人而異，且在建筑設計方案時期未能將其整個的情況完全顯示出來，因而在對建筑內部空間進行評價時，常常需要在使用過建筑物后再進行評判。此外，因為對建設項目進行開發時需要投入大量的資金，建筑竣工后才有問題或者遺憾出現，卻很難在短時間內進行得到彌補，一些設計上還存在很多問題，會大大增加運營的費用，會嚴重影響建筑的使用效率，所以，在對建筑設計進行評價時，相關標準的確定要足夠的科學且足夠的公正。在做好建筑策劃前期引導工作時，還要能夠科學地預測出建筑未來使用的狀況，并以此為結論，來作為評比建筑設計方案基本標準，只有這樣才能更客觀更公正的將建筑設計做到更加人性化，多元化以及標準化，將建筑策劃對建筑設計的影響力發揮到最大。

5結語