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關鍵詞：淺談 現代 電力電子技術

中圖分類號：TM1 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2013）12-0229-01

現如今的高新技術有很多都是和電網的相位、電壓、電流和頻率等基本參數的轉換與控制相關。現代電力電子技術能實現對這些參數的高效處理與精確控翻，對大功率的電能頻率的變換能夠得到很好的實現，這樣可以支持多項高新技術的發展。

1 現代電力電子技術的內涵

現如今電力電子技術主要是處理的對象時功率，主要是來實現高效率和高品質的用電。電力電子技術主要通過電力半導體器件和自動控制技術、計算機和電磁技術的三者綜合運用來實現獲取、傳輸、變換和利用。在各種高質量、高效和高可靠性的電源中能夠起到非常重要的作用，可以讓當代的電力電子技術得到很充分的運用。功率IGBT和MOSFET是非常具有代表性，其功率半導體復合器件主要具有高頻、高壓和大電流等的特點。這類的特點也意味著傳統的電力電子技術不能夠適應現如今的社會發展，電力電子技術已經進入了一個全新的高速發展的時代。具有功能驅動、節能明顯和先進等特點的IGBT，MOSFET等新型電力電子器件，所以可以在新型家電、感應加熱、通信、計算機電源和電動交通工具等領域中有很好的發展前景。

2 現代電力電子技術的歷史沿革

電子技術和微電子技術在80年代以來在各自的發展滯后得到了有效的結合，也就產生了全新概念的全控型的高頻化電力電子集成器件。可關斷晶體管（GTO）電力晶體管（GTR）以及此類晶體管的模塊也得到了實用化。從此滯后，各種高頻化和全控化的新型器件也相繼出現，例如（功率MOSFET）絕緣門板晶體管（IGT或IGBT）、靜電感應晶體管（SIT）、靜電感應晶閘管（srrH）、MOS晶闡管（MCT），MOS晶體管（MGT）。這也意味著一個具有高頻化和全控型的全新電力電子器件時代的誕生，傳統的電力電子技術即將被淘汰。代電力電子技術大跨步進入高速發展的新時代。新一代電力電子器件的特點主要有多功能化、高頻化、全控化和集成化。新型多功能的器件的出現促進了控制系統和變流電路的技術不斷發展和成熟。現如今電力電子技術主要是由各種PWM電路、高頻斬波電路和脈寬調制雙零諧振電路組成。因此從今天的時代進入變頻器，極大地豐富了電力電子技術的功能，不斷開拓新的應用領域的時代的傳統不斷變化的需求的電力電子技術。

3 現代電力電子技術的發展

電力電子技術的發展自從20世紀90年代以來主要具有兩個方面的特點：電子技術與微電子技術的不斷完善結合和現有的各類新型電力電子技術器件參數的不斷完善和提高。電力電子器件的發展特點使其迅速的想著大容量化和智能化的方向不斷的發展，也預示著一個電力電子技術來到全新的時代。電力電子技術是多技術和多學科的相互滲透和創新結合的技術，在工業領域中對具有很強的滲透性。80年代后期，主要是以各種PWM電路和全控型新器件的現代化電力電子技術為代表。在此時代主要是家用電器等、交流電氣牽引以及交流調速系統等領域運用的比較頻繁。這個時代的發展預示著電力電子技術進入了新的發展階段。在這個時代的電子電力系統當中，大型機組工作狀態的改變和運轉變流裝置起著非常重要的作用。現代主要是給與直流輸電以及系統運行的成熟控制和測試等安全保護提供一些技術手段。超導磁浮鐵道系統主要有機車牽引、輕軌車以及地鐵在電力電子技術應用領域已經非常普及。日本在火車在高速運行時有PWM逆變交流牽引系統取代原來的直流系統的技術是世界第一。先進的國家都非常的關注超導磁浮鐵道系統的研究，其能夠讓火車高達500公里每小時。這樣能夠解除交通壓力和提高運輸能力，對國民經濟的發展有著非常重要的作用。現如今的電力電子技術是傳統產業和信息產業的主要是被控強電、弱電和接口橋梁。此技術的發展能夠提高生產效率、降低消耗和節能。

4 結語

電力電子技術能能夠讓國家的基礎產業得到非常快速的發展，其與國家發展的方針和政策的配合下能夠在21世紀顯得尤為重要。因此，電力技術成為了21世紀可持續發展不可或缺的組成部分，成為高科技產業鏈的關鍵所在，能夠推動我國的工業技術創新。

參考文獻

[1]劉莉宏.現代電力電子技術的發展及其應用[期刊論文]《北京工業職業技術學院學報》，2006年3期.

[2]趙玉冰.淺談現代電力電子技術的應用和發展[期刊論文]《科技咨詢導報》，2007年3期.

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關鍵詞：現代電子技術；計算機；應用

引言：

在經濟與科技發展速度較快的當今社會，計算機和現代電子技術開始被廣泛應用于社會的各個領域之中，并且取得了一定的效果，可以說二者已然成為促進社會快速、穩定發展的中堅力量。當然，這并不代表計算機和電子技術的應用已經趨于完善，因此，想要保證二者所衍生出的應用能夠滿足社會需求，人們應當對計算機和現代電子技術的應用功能進行不斷發展與創新。因此，本文所研究的課題具有非常突出的現實意義。

一、現代電子技術的概述

現代電子技術指的是將計算機所具有的應用功能作為核心，將為社會生產和人們生活創造相應價值作為目標的技術集合，現代電子技術具有較為明顯的時代特征。另外，和傳統的生產技術相比較而言，現代電子技術可以對計算機所具有的應用功能進行完全的包容，并且將計算機在計算、編輯以及管理方面具有的能力進行深入挖掘。

二、在計算機中應用現代電子技術的原則

正是因為計算機應用對于某些特殊問題具有一定的限制，才導致極端情況在網絡技術中頻頻發生，折舊率也因此而逐年上升，由此可以看出，對計算機設備進行選擇時的主要依據應當為計算機網絡具有的特性，也就是說計算機所應用的設備需要滿足“處理特殊問題”這一要求。在實際操作的過程中，相關人員應當通過對有限資源進行充分利用的方式，放大計算機資源具有的功能，保證對技術進行應用時具有的最大目標能夠得以實現[1]。除此之外，還應當保證對計算機和現代電子技術進行應用時的規范性，這樣做是因為只有在規范使用的前提下，計算機系統在協調合作方面具有的優勢才能夠被最完整的發揮出來。無論是現代電子技術還是計算機，在應用的過程中都具有一定的技術規范性，也就是說，人們在對其進行使用的過程中，不僅需要嚴格遵守相關技術規范的要求，還需要具有穩定的網絡設備與平臺，只有這樣才能在保證計算機平穩運行的基礎上，節約不必要的維護成本。

三、在計算機中應用現代電子技術的表現

（一）會計電算化

對會計電算化而言，計算機和現代電子技術在所對應系統中的應用極為廣泛，也就是說，人們可以通過對計算機和現代電子技術進行合理應用的方式，解決會計工作開展過程中出現的種種問題，并且保證會計工作質量、效率以及安全性得以提高。在經濟發展速度極快的當今社會，會計工作涉及的內容與之前相比也變得更加繁瑣和復雜，對計算機和現代電子技術加以應用變得迫在眉睫，相關人員只有通過對計算機系統進行不斷更新的方式，才能將其在會計工作開展過程中具有的正面作用進行最完整的呈現，也才能保證會計工作的順利進行。總的來說，會計電算化的出現，對會計工作質量與效率的提高方面具有非常重要的作用。除此之外，在對會計數據進行保存的過程中，相關人員可以通過對磁性介質加以應用的方式，保證數據存儲安全性的提升，在最大程度上避免由于黑客或病毒入侵所導致數據外泄或丟失情況的發生。

（二）機電一體化

機電一體化的實質是將機械裝置、計算機系統和電子化設計進行綜合所產生的系統，現階段，機電一體化在我國普遍被用于數控機床之中。對數控機床而言，相關人員可以通過對數控技術的合理應用，保證生產工作質量和效率的提高。除此之外，相關人員還可以通過對多主線體系的結構以及多CPU的結構加以應用的方式，加強數控功能，這也可以在一定程度上提高生產工作的效率[2]。將計算機、現代電子技術和機械控制技術進行結合，并在實踐過程中不斷改建和完善，能夠衍生出大量具有實用性的新興技術，相關人員將這些技術在不同領域加以應用，不僅可以提高生產的質量和效率，還能夠為人們的日常生活提供便利。以工業機械手為例，作為對計算機和現代電子技術加以應用后研發并投入使用的操作機，工業機械手的優勢主要有以下幾個方面：自動控制、功能齊全、相對靈活。實踐結果表明，在生產過程中對工業機械手進行和里應用，不僅可以提高產品的整體質量，還可以增強企業的綜合競爭力，提高企業由此而獲得的社會與經濟效益。

（三）企業自動化控制

在開展日常工作的過程中，相關人員所應用的計算機通常可以完成對電子信息工程管控所涉及的和現代電子技術密切相關的信息進行反饋與傳輸的工作，這從側面間接說明了相關人員只需要在計算機上完成相應的操作，就能夠實現對工程系統所涉及現代電子信息進行管控的目標。計算機所具有的存儲和記憶功能，還可以為相關人員在開展工程管理工作的過程中借閱不必要的人力、物力和財力。這主要是因為通過計算機所完成的數據分析與統計工作，通常情況下不會存在出現錯誤的可能，相關人員只需要對計算機分析得出的結果進行二次核實與檢測即可完成管理工作。除此之外，計算機所具有的巨大存儲空間能夠實現對大量歷史資料和數據進行準確存儲的目標，這能夠為相關人員在開展與企業自動化控制相關的工程技術工作時提供科學、系統的參考，保證工作的順利開展和高效落實。

結論：

綜上所述，隨著社會的發展，各行各業對電子信息技術具有的要求與之前相比有了明顯的改變，對這種情況，相關人員應當通過將計算機和現代電子技術進行有機結合的方式，保證二者發展方向與社會需求高度一致。通過上文的分析可以看出，想要保證社會的快速、穩定發展，對計算機和現代電子技術進行科學應用是非常重要的，希望本文的內容能夠在某些方面為相關人員提供幫助。

參考文獻：

[1]梅擁軍,游彩云.關于現代電子技術與計算機應用的探討[J].科技風,2016,21:62.

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關鍵詞：現代電子技術 汽車制造 應用

中圖分類號：U463.6 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2013）06-0094-01

電子技術在汽車技術中廣泛應用，使汽車的控制系統正在快速地向電子化、智能化和網絡化方向發展，現代電子技術在汽車制造業的應用被認為是汽車技術發展進程中的一次革命，是用來開發新車型，改進汽車性能最重要的技術措施。

1 現代電子技術在汽車制造業的現狀

據統計，早在2000年時，平均每輛車上電子裝置在整個汽車制造成本中所占的比例就已經由16增至23以上。一些豪華轎車上，使用單片微型計算機的數量已經達到48個，電子產品占到整車成本的50以上。時至今日，電子技術的應用幾乎已經深入到汽車所有的系統。

近年來，汽車電子技術向集中綜合控制發展，而汽車電子技術的應用將使汽車發生以下主要變化：（1）汽車的各種操縱系統向電子化和電動化發展，實現“線操控”。（2）汽車12伏供電系統向42伏轉化。

2 現代電子技術在汽車制造中的主要應用方面

汽車發動機對電子技術的應用。

目前，汽車電子技術在發動機上的應用，主要集中在以下幾個方面：

（1）電子控制噴油裝置（EFI）。在現代汽車上的應用。隨著機電混合式或機械式的燃油噴射系統的淘汰，性能優越的電子噴油裝置日漸普及，由于電控燃油噴射裝置可以實現發動機最佳工作狀態的自動保維持，故能使節油和空氣凈化的作用達到最大化。通過將實驗所得的“發動機最佳工況時的供油控制規律”的相關數據和程序存儲于微機存儲器中，便可實現發動機的最優工作環境的保持，從而最大限度的提高發動機的綜合性能。

（2）電子點火裝置（ESA）。汽車發動機系統的微機、傳感器及其接口、執行機構等部分構成了汽車的ESA，即電子點火裝置。該裝置主要用于節約燃料，減少空氣污染。除此之外，近年來該裝置逐漸發展出了智能控制、自適應控制、自診斷操作等功能，但歸根結底，其最主要的功能還是在減少污染和環境保護方面。

（3）智能可變氣門正時技術（VVT-i）。若想使發動機的燃油供應能根據發動機的轉速改變而改變，就需要使發動機的空然比達到最佳，在這方便做的較為突出的，要數豐田的智能可變氣門正時技術。智能可變氣門正時技術，即VVT-i系統是由傳感器、凸輪軸液壓控制閥、ECU以及控制器等部分構成。ECU儲存了最佳氣門正時參數值，并匯集傳感器等發出的反饋信息，然后與這些參數值進行對比計算，得出結果并向凸輪軸液壓控制閥發送指令，從而達到控制機油槽閥的位置的目的，這樣便可以改變液壓流量，把各種信號選擇輸送至VVT-i控制器的不同油道上。

3 汽車底盤上對電子技術的應用

（1）BBW系統。BBW系統即全電路制動系統，是一種新型的智能化制動系統，它采用嵌人式總線技術，可以與ABS（即防抱死制動系統）、ACC（主動防撞系統）、TCS（牽引力控制系統）以及ESP（電子穩定性控制程序）等。這種系統通過對微處理器中的控制算法的優化，能夠實現對制動系統工作過程的精確調動，從而使車輛的制動效果得到優化，使得汽車制動的安全性更趨于完善。由于BBW的能量來源為電能，因此，結構更加簡潔，安裝和維修也就更為簡便。

（2）汽車轉向控制系統。這里主要介紹汽車的后輪轉向系統，即RWS。RWS由傳感器、電子控制單元和執行機構等組成，其執行機構分為整體式和分離式，整體式又分液壓式和機電式兩種。整體式是指汽車兩后輪的橫拉桿由同一個執行機構調節，僅用一個橫拉桿位移傳感器便可能確定兩后輪的轉向角；而分離式則指汽車兩后輪的橫拉桿由兩個不同執行機構來調節。由于分離式RWS執行機構的元件多，因此現在更趨向于對整體式RWS執行機構的研發。

4 汽車懸架控制系統

汽車懸架控制系統的工作原理是主動讓穩定桿的左右兩端作垂直方向的相對位移，平衡車身的側傾力矩，使車身的側傾角接近零，提高了舒適性。由于汽車前后兩個主動穩定桿可以調節車身的側傾力矩的分配比例，從而可調節汽車的動力特性，提高了汽車安全性和機動性。

5 汽車底盤的線控技術即集成技術

所謂線控是指用電子信號的傳送取代由機械、液壓或氣動的系統連接的部分。這種技術不僅可以取代連接，還可以實現操縱機構和方式的變化，以及執行機構的電氣化，意味著汽車將實現由傳統的機械結構到電子系統的轉變。

如今，現代汽車底盤電子控制系統正向著多變量綜合協調控制發展，這種集成技術，在硬件上可以減少零件數，進而減少連接點，提高可靠性。而在軟件上可以融合信息并集中控制，從而提高和擴展各自的單獨控制功能。

6 車身系統對電子技術的應用

在車身系統方面，電子技術的應用主要是為了提高汽車的安全性能以及汽車的舒適度和便利性，目前來看主要包括安全氣囊、中央防盜門鎖、自動防撞系統、自動座椅、自動空調控制系統等。以安全氣囊為例，現代轎車上安全氣囊是人們非常重視的高技術裝置之一。一般在轎車轉向盤上都會裝有安全氣囊裝置，這種裝置造平常的時候并不易被發彈出，并隔離在方向盤與駕駛員之間，減少撞擊對駕駛員帶來的傷害。

參考文獻

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【關鍵詞】 現代 電子技術 醫院 醫學 精密設備

科學技術的發展是一個載體，承載著醫學技術和電子技術雙方面的發展，而這兩個專業的結合，也助力醫學精密儀器的完善。即使這是兩個單獨的學科，但這兩個學科也是相輔相成的。所以說，現如今電子醫用設備在醫院具有著廣泛的應用。

一、對于電子醫學的概述

電子醫學是一種學科，這種學科不是單一的，而是綜合了有關醫學、電子技術學科、工程學科等等多種學科有關知識而誕生的一種新學科。[1]這門學科在一九五零年前后成為了一門單獨的研究學科，尤其是當電子學的蓬勃發展，使得醫學使用的儀器精確到分子等級，更加讓醫學儀器更加的精密。

二、現代電子技術在醫院精密設備中的應用類型

現如今電子技術的發展已經是有目共睹，憑借方便攜帶和最低功能耗電量的優點，這種技術手段已經完全突破了以往“醫用”定義的約束，除了生病了之后要看醫生，現在的醫院已經深入到家庭之中，目的也比僅僅是看病，也可能是保健。同時，這種電子技術制造出的儀器除了用于家庭之外，在醫院使用在精密的儀器中，也可以增強檢測的精確度，從而提升醫療的水平，從而造福患者。那么，這種電子技術在實際中都應用在哪些方面呢？

2.1 傳感技術在精密醫用儀器中的應用

電子傳感技術是一種新興的電子科學技術，可以制作成為傳感器，這種儀器是一種能夠感應到或者應和需要測量物質的物理性能，并且遵照其中的一些程序把這種物理性能轉化成為一種可以識別的信號。[2]這種信號可以提供數據，并且把這些數據輸入到計算機當中，讓計算機對于這些數據進行檢測、調控，也是測量體系中的一種先前儀器，這種儀器是由理、化、生、醫學、通信科學等等多種學科穿插而制作成的新型高等科技產物，通過這種儀器而輸出的物理量可以進行精密的分析，最后對于患者著身體素質有著一定的判斷。

利用這種技術，可以制作成一種生物芯片，這種芯片是聚集了數百萬的生命信號，能夠對于不同生物映射出不同的反應，有著多種多樣的操作性能（比如說樣品取得、生物和化學反應、細胞親和度測驗等等），能夠對于脫氧核糖核酸或者是核糖核酸分子、蛋白分子、生物中的存活的細胞或者是生物或者人的軟組織以最快的速度進行分析的微型器件，也可以概括成為在芯片上的微型實驗室。[3]這個芯片所用的材料可以采用諸如硅之類的半導體常用的材料，也可以是其他材料，比如說玻璃、塑料等非金屬材料。不光是醫學，傳感器這種技術已經在各種領域都進行這廣泛使用，為人類造福。

2.2 全新無線網絡數據通信技術在醫學精密儀器中的使用

全新無線網絡數據通信技術又稱為zigbee技術，這種技術是一種距離比較近的、操作非常簡單、功能消耗非常低、速率非常低、成本非常低的雙向無線溝通的電子技術。一般應用在距離比較短、功率消耗相對來說非常低而且傳播速度不是非常快的多種多樣的儀器之中，達到傳播數據的目的，或者是應用于具有一定周期循環的數據、有間隔的數據和不需要太多反應時間的數據。[4]普遍來說，伴隨著溝通需要距離的加大，儀器的復雜程度、功能消耗或者說成本也在進一步的提升，所以就現如今來講，全新無線網絡數據通信技術還是非常實用的。

在醫學環境里面，全新無線網絡數據通信技術一般使用于時間比較長的護理工作中，可以利用這種技術制造出醫學工具來增進醫護工作者和患者的溝通，讓醫護人員即使不整天守在患者的床邊，也能及時的掌握患者患病的數據，從而對于患者有著最好的治療效果。這屬于一種遠程進行監督護理的方法，可以對患者進行監督和管理、行動進行監督和管理、對于安全進行監督和管理等等，在時間和空間上都為醫患雙方都提供的便利。

全新無線網絡數據通信技術應用在患者活動的環境中，能夠讓患者脫離自動監控裝置的管束，從而給予患者最大的行動能力。同時，這種技術也可以應用于多種醫療產品中，以更好的傳遞數據和信息。

2.3 電子技術在家庭方便攜帶的醫療儀器中的廣泛應用

醫院最想要使用的儀器就是對于健康可以隨時進行檢測的無線儀器，運用無線電網絡技術或者是藍牙等通信技術，讓患病的人可以隨時隨地都能夠攜帶這種儀器，從而可以進行自己的日常生活，攜帶在身上的無線傳感網絡具有著十分低的價格和動手操作性能，一般不會收到干擾，并且具有很低的功率。擁有這樣的儀器就意味著患者再也不用進行住院治療，就可以隨時的讓醫生進行檢測。但是這種儀器需要非常的精確，才能得到完美的實施，所以要完全依靠電子技術的支持。[5]

除了檢測數據、遠程監控患者之外，醫院在病人身體檢查方面要應用的儀器也需要非常的精密，這樣才能更好的對于患者的病情記性全面的把握，從而對癥下藥，還患者一個健康。

三、現代電子技術在醫院精密設備中的應用的現狀和發展前景

電子技術所制造的醫院精密儀器可以應用與醫學的各方各面，比如說檢測、放射科、遠程監控等等，把各種各樣的電子技術使用在最前沿的醫學儀器的開發當中，比如說要讓x光使用儀器的功能提高，就可以讓其分辨率增高，要讓醫學儀器更加的清晰，從而完全讓患者病變的部位顯示出來，就可以采用讓對比度升高或者是采用灰階的模式，這樣才能讓患者所因為醫學檢查所受到的傷害減少，也在減少儀器體積的同時增加檢驗的精確度。[6]這種電子設備就可以使用在核磁共振成像、超聲波診斷設備、電子窺鏡設備等等上面。

現在的電子技術應用于醫院精確儀器設備中，可以提供更多患者的身體信息，是現如今在醫學上應用最廣泛的使用儀器，這些精密儀器包含心電圖儀器、腦電波儀器、胃電儀器等等對于人體生理信號的儀器，在這些儀器中可以檢測到人體的體內溫度、脈搏數、血壓、血糖等等。電子技術在醫學精密儀器上的應用也讓現如今醫學診治技術產生了多種分支的局面，憑借多種多樣物理原因診治的設備，在臨床上面也起到了非常重要的作用，也有著十分廣泛的應用。

四、結束語

電子技術越來越多的應用于醫學儀器，這是一個好的現象，但這即使一個醫學發展的機遇，也是一項對安全的挑戰。對于這些精密儀器要做好使用和管理，因為我們國家對于這些醫學儀器的安全性能沒有予以足夠的重視，在安全使用方面也沒有一定的管理制度，所以要加大管理力度，讓電子技術在醫療設備的應用成為患者的福音。

參 考 文 獻

[1] 張慧. 醫學高職醫療儀器維修技術專業《電子技術》課程改革效果初探[J]. 沙洋師范高等專科學校學報，2010，11（6）：41-43

[2] 鐘麗莎，李佳凌，黃志偉，曹高飛，肖波. 生物醫學工程專業“電子技術課程設計”教學改革初探[J]. 福建電腦. 2013（1）：169-169，168

[3] 吳強. 超聲波診斷儀基本原理及典型機型的介紹[J]. 醫療裝備，2011，24（5）：21-22

[4] 貽. 醫療電子技術的應用和前景[J]. 中國醫療器械信息，2011，17（3）：53-55

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關鍵詞：汽車工業 現代 電子技術 應用

中圖分類號：U472 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）07（a）-0074-01

1 汽車發動機中現代電子技術的應用

1.1 電子點火裝置

電子點火裝置（Electronic Spark Advance，

ESA）的組成元素有傳感器、微機和執行機構等。此裝置的原理是對傳感器發送的發動機的各種數據推斷計算，再調整點火時間，從而達到節省原料、降低污染因素的作用。隨著技術的發展進步，新型電子設備具有自適應能力，可以智能、自動的進行判斷與操作。從而，可以說新型電子控制裝備在節能環保方面都有著顯著卓越的效果。同時，關于系統自我診斷、循環廢氣、風扇冷卻、發動機增壓、怠速控制、發動機排量等電子技術在發動機部分的應用都被運用在不同的汽車類型當中。

1.2 電控制噴油嘴裝置

由于技術的發展，電控制噴油裝置由于性能的優越漸漸的取代了原始的機械及機電混合式的系統。電控制噴油設備的好處是能夠自動使發動機的狀態始終保持最佳，同時可以有效的凈化空氣節約原料。此裝備先將發動機的客觀數據編程到微機處理器中，使發動機能夠保證規律控制供油，在發動機啟動后，依據傳感器發送來的氣流溫度、流量、轉速等數據，運用已設定的代碼程序計算，再與程序中的最佳狀況相判斷比較來對供油進行調整，最終使得發動機達到一個最佳工作環境，提高其綜合性能。

2 汽車底盤中現代電子技術的應用

2.1 電控自動變速

電控自動變速是通過對駕駛員控制的數據和發動機的轉速、載荷、制動狀態等數據的判斷、運算之后自動的調節變速桿位置，使其到達最佳掌控換擋的時間控制，得到最佳檔位。電控自動變速器具有靈敏性好、加速性能良好、準確返回路況信息等好處。傳動系統的電控制設備，可以自動的適應工作情況的瞬間變化，使得發動機保證最低的轉速狀態。電控制氣動換擋裝置利用了電子裝備代替原始的機械換擋桿，是利用電磁閥門和氣動閥門來控制的，這樣在簡化汽車操作和達到最佳安全性方面都有了顯著的作用。

2.2 汽車防抱死系統

汽車防抱死系統（ABS系統）是汽車安全性部件中最重要的一部分。他是利用控制車輪在汽車制動時的抱死確保車輪在地面上達到最佳的滑動距離，從而確保汽車制動時不會發生失去轉向功能以及拖滑等不安全的情況，提高了汽車的安全性能和穩定性能，縮短滑行距離。而驅動防滑系統（Acceleration Slip Regulation，ASR或Traction Control System，TCS）是汽車防抱死系統的補充與完善，防止了汽車在啟動和加速之后的輪胎打滑，更加改善了汽車的穩定性以及加速的牽引性。

2.3 電子轉向助力系統

電子轉向助力系統是利用一臺直流電機取代原始的利用蓄電池、液壓助力缸及發動機為汽車提供動力的系統。與傳統液壓系統相比，此微機控制系統優點頗多，其體積小、原件少、重量輕，使轉向作用力保持最優狀態、最佳的轉向回正，調整穩定行使性、增加低速時機動性的特性。

電子技術在汽車底盤中的應用除了ABS系統，電控自動變速器（ECAT）和電子轉向助力系統外還應用于自適應懸掛系統和自動控制系統（CCS），隨著對汽車安全性能的重視，汽車的安全氣囊系統、防撞系統、安全帶的裝備控制等各種對安全有作用的汽車部件都逐步的采用了電子技術。

3 現代電子技術在汽車工業中的發展趨勢

汽車電子技術的發展是汽車未來的發展趨勢，實現汽車、人、環境三部分的整體相結合，汽車電子技術是朝著微型、智能、高效的方向發展，并且在更新傳感器技術，微處理機技術以及智能交通系統都不斷的發展，具體介紹如下。

3.1 不斷更新的傳感器技術

由于汽車電子控制系統的種類繁多，這就需要不斷對傳感器技術推陳出新，創新傳感器的類型，研發各種新型的、高效的、可靠性能高而成本又低的傳感器。智能性傳感器不但能夠自動對非線性校正和溫漂、時漂，可以較強的抵御外部對其的電磁干擾，使得傳感器的信號不受到干擾，保證了其高質量的精度。還能夠提供模擬處理的信號，對信號進行放大和處理。同時，這種智能化的集成傳感器方便安裝、結構緊密，不會受到機械本身特征的影響。所以不斷的推出新型的傳感器至關重要。

3.2 微處理技術廣泛應用

世界上汽車工業對微處理機的用量極度的增加使微處理技術的廣泛應用為汽車的發展帶來了很大的改革，使汽車儀表從先前單一的功能逐漸變成了智能化、多功能的儀表，這樣能夠精準的測量并顯示打印出汽車上所需要測量的數據結果。同時，微處理技術還具有預測、判斷、運算以及引導的作用。具體表現例如：對汽車中蓄電池的電壓、車胎氣壓和車速等進行檢測并及時作出警示，可以監視汽車中各部件的工作狀況。微處理技術被廣泛的應用在汽車的故障診斷、環保、安全性能、發動機狀態、控制速度等各方面。

3.3 智能汽車及智能交通的推廣

隨著科技的發展，越來越多的技術都變的更加的智能化，而智能汽車也成了汽車制造關注的方向。其中，自動駕駛儀的想法主要依靠于電子技術。智能交通系統

（Intelligent Transportation System，ITS）的構建是與電子技術、衛星定位等多學科相交叉結合，是依據駕駛員給出的目的地信息，提供距離最短、速度最快同時避開高峰路段的最優駕駛路線，使駕駛員能夠快速省油的到達所預想的地點。此系統是裝有電子版地圖，能夠利用衛星來定位進行導航并顯示出路況信息。從全球定位系統中得到交通堵塞、事故、車流量及路途天氣情況等信息，根據所給出的信息得到一個最佳的行使路線圖。隨著此項技術的不斷發展進步，在未來就會出現路上的所有車輛都是根據計算機所控制的智能性汽車。

汽車電子技術的發展除了以上介紹的三點，還在軟件技術、多通道傳輸技術以及數據傳輸載體等方面都是其發展的趨勢。近幾年來汽車技術的重大突破點大多在電子技術方面，即電子技術依然成為了汽車發張的重要因素，即未來的汽車將趨向于智能化、電子化。

參考文獻

[1] 陳志新.淺談現代電子技術在汽車工業上的應用與發展[J].教育教學論壇，2010（14）：175，188-189.

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關鍵詞： F代電子技術； 實驗網絡教學平臺； 跨區域設計； 軟件設計

中圖分類號： TN711?34； TP399 文獻標識碼： A 文章編號： 1004?373X（2017）10?0039?04

Abstract： In order to improve the integrated reliability and intelligence of experiment teaching platform based on modern electronic technology， a cross domain modern electronic technology experiment network teaching platform based on universal serial bus control was designed. The platform includes hardware design and software design. The hardware module includes data acquisition unit， main control unit for modern electronic technology experiment， display unit for network teaching and man?machine interface unit. The software design includes serial port receiving control program design， driver configuration program design and monitoring software design for teaching platform. The universal serial bus control method is adopted for integrated development and design of hardware and software for teaching platform. The experimental results show that the teaching platform can achieve cross regional network teaching and teaching multimedia data transmission， and has high transceiver performance and perfect practicality.

Keywords： modern electronic technology； experiment network teaching platform； cross region design； software design

0 引 言

現代電子技術是高校電子信息專業和通信工程專業開設的一門專業課程。該課程主要包括模擬電子線路和數字電子線路等電子設計方面的教學內容。電子技術課程對實驗教學的要求較高，需要完成較大課時的電子制作和電子測試等實驗。當前的現代電子技術實驗課主要是建立在面對面教學授課的實驗環境中；因此，需要研究一種有效的電子技術實驗教學平臺，進行跨區域的網絡實驗教學，改善實驗環境，提高電子技術實驗教學的質量。為了提高現代電子技術實驗教學的集成可靠性和智能性，本文提出一種基于通用串行總線控制的跨區域現代電子技術實驗網絡教學平臺設計方法，進行實驗平臺的硬件設計和軟件設計，并進行實驗教學平臺的系統測試和聯調分析。

1 網絡教學平臺的總體設計構架

1.1 教學平臺設計功能指標分析

本文設計的教學平臺具有電子實驗、網絡授課和現場指導等功能。采用基于TCP/IP協議和C/S模型構建網絡傳輸系統，進行遠程教學信息傳輸以及跨區域的教學指導。教學平臺的跨區域設計需要選擇網絡通信協議；在此采用了TCP/IP協議和UDP協議進行網絡設計。該通信協議具有數據確認和數據重傳的機制，并具有可靠、傳輸大小無限制等優點，適合現代電子技術實驗網絡教學的大數據量信息傳輸的需求。在教學平臺的服務程序與客戶機/服務器請求響應設計中，利用套接字（Socket）建立網絡通信[1]，為實驗教學平臺的使用者提供身臨其境的視景環境，滿足網絡實驗教學的需求。其中，網絡教學平臺客戶機/服務器的進程通信機制描述如圖1所示[2]。

綜上分析，本文設計的現代電子技術實驗網絡教學平臺具有如下功能：總線傳輸控制功能、多媒體投影教學功能、輸出顯示功能和網絡通信功能。結合上述功能分析，進行實驗教學平臺的總體設計和模塊化開發設計。

1.2 網絡教學平臺的總體結構

在Multigen Creator 3.2開發環境下進行現代電子技術實驗網絡教學平臺的總體設計[3]，系統以校園網、局域網和互聯網為基礎[4]，中樞位以DSP為核心的中央集中控制器，實現教學平臺與在計算機網絡中的通信和信息共享。基于基礎的網絡架構方法，現代電子技術實驗網絡教學平臺下的各種設備的輸入/輸出端口得以規整集成，實現網絡教學平臺的遠程的開機關機，教學電動幕布的啟動、投影儀控制、電子實驗器件的展示、實驗教學步驟的傳授等功能。網絡教學平臺包括了硬件設計和軟件設計部分。其中，硬件模塊采用Microsoft Visual Studio 開發組件進行集成設計[5]，包括數據采集單元、主控單元、網絡教學的顯示單元以及人機接口單元，視頻電動屏幕的接口采用13～16位數據線進行總線擴展，采用上升沿鎖存電平，對串口進行正確配置，通過編程和接口調用軟件設計包括串口接收控制程序設計、驅動配置程序設計和教學平臺的監控軟件設計。

現代電子技術實驗網絡教學平臺總體結構框架設計如圖2所示。

2 硬件設計

對實驗教學平臺的硬件模塊設計包括數據采集單元、現代電子技術實驗的主控單元、網絡教學的顯示單元以及人機接口單元。

2.1 數據采集單元

數據采集單元是進行網絡實驗教學的多媒體課程教學內容采集，它們與A/D轉換器、D/A轉換器相連構成兩級程控增益控制放大器，對SPCR1（串口接收控制寄存器）和SPCR2（串口發送控制寄存器）進行初始化。在實驗教學平臺的控制終端設定壓控放大器，控制D/A轉換器進行數/模轉換。由D/AD換器輸出開關控制電平或輸出動態增益控制碼，采集、處理整個系統的傳輸數據與上位機通信，在幾個周期內完成增益調整，數據采集單元的電路設計如圖3所示。

2.2 主控單元

主控單元是實現現代電子技術實驗網絡教學平臺程序控制的核心模塊。采用EM B3803主控DSP芯片進行主控模塊設計，由Mux101多路開關進行程控放大，ADC要求穩定到[14 096，]運算放大器穩定到[11 024]的一半，主控單元的第二級選用VCA810，數據線的放大分貝數由DSP控制。根據多媒體教學平臺的VGA輸入/輸出信號的形式，設計RS 232 芯片的控制串口接口，通過集中控制，實現了對系統的開關控制功能和教學多媒體資源回放。主控單元還能控制教學平臺的電動幕布的升降、移動、分辨率調整，進行通用串行總線控制，實現跨區域教學。綜上分析，得到主控單元的電路設計如圖4所示。

2.3 顯示單元

現代電子技術實驗網絡教學平臺需要實現跨區域的輸出顯示和電子實驗產品制作展示，在顯示單元可以實現對教學課件的打包傳輸，課件拷貝等功能，有效實現教學資源的共享。

采用 8 位和 16 位微控制器進行全息顯示，實驗平臺的顯示單元具有16位定點STM32內核，核心處理器選擇意法半導體公司的STM32F101xx芯片[6]，構建MifareRFID卡識別系統，以提高教學平臺的輸出安全性和可靠性。顯示單元的電路設計如圖5所示。

2.4 人機接口單元

人機接口單元使用低功耗的接口輸出技術，采用現代MOS技術構造人機交互模塊的數據輸出接口，采用SPI接口方式實現TRF7960與STM32F101xx的通信。

采用并行外設接口（PPI）構建現代電子技術實驗網絡教學平臺的傳感器模塊[7]。它是半雙工形式，網絡教學平臺的傳感器模塊的接口方式為串行，與嵌入式STM32宿機連接。當應答器靠近現代電子技術實驗網絡教學平臺時，應答器上的信號經過天線感應，與應答器進行數據交互，由此實現網絡教學平臺的跨區域信息輸出和交互，得到人機接口單元設計如圖6所示。

3 軟件設計

現代電子技術實驗網絡教學平臺跨區域設計的軟件設計包括串口接收控制程序設計、驅動配置程序設計和教學平臺的監控軟件設計。采用通用串行總線控制方法進行教學平臺的硬件和軟件的集成開發設計。采用基于網絡技術的現代電子技術實驗網絡教學平臺遠程控制系統，根據上述設計，得到電子技術實驗的跨區域網絡教學平臺軟件設計流程如圖7所示。

根據圖7所示的教學平臺的指針分布流程。輸出接口通過與通用串行總線控制，通過功放系統的接口連接，構建視頻電動屏幕的接口；根據實驗教學平臺的VGA輸入/輸出內容，采用RS 232 控制串口接口，實現遠程數據傳輸和教學進程控制。

4 實驗測試分析

為了測試本文設計的實驗教學平臺的性能，進行系統調試分析。本系統的開發測試建立在計算機網絡通信平臺基礎上，創建一個客戶端，基于TCP/IP協議和C/S模型構建網絡傳輸系統，構建的現代電子技術實驗網絡教學平臺遠程控制傳輸終端，進行輸出性能顯示。在系統Filesystem的lib中建立起了現代電子技術實驗網絡教學平臺的通用串行總線控制采集的根文件系統，進行遠程教學的程序控制加載。在Visual DSP++ 4.5中進行軟件調試和開發，程序控制模塊的觸發電平為2.5 V，截止頻率為12 kHz。根據上述測試環境描述，以網絡教學平臺的輸出數據保真率為測試指標，進行性能分析，得到結果如圖8所示。

分析上述結果得知，該教學平臺能實現跨區域的網絡教學，教學多媒體數據傳輸和收發性能較好，保真率較高，具有很好的實用性。

5 結 語

本文設計一種基于通用串行總線控制的跨區域現代電子技術實驗網絡教學平臺。平臺包括了硬件設計和軟件設計部分，硬件模塊包括數據采集單元、現代電子技術實驗的主控單元、網絡教學的顯示單元以及人機接口單元。軟件設計包括串口接收控制程序設計、驅動配置程序設計和教學平臺的監控軟件設計。采用通用串行總線控制方法進行教學平臺的硬件和軟件的集成開發設計。實驗結果表明，該教學平臺能實現跨區域的網絡教學，教學多媒體數據傳輸和收發性能較好，具有較高的應用性能。

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篇7

1.1速度計的運用

速度計在汽車當中的主要作用就是根據汽車速度傳感器所得到的信號來對汽車的實際速度進行確定,并在此基礎之上對所計算出的結果予以顯示。這也就意味著,現代汽車電子技術的應用使得速度計在對汽車的實際行駛速度進行計算時已經能夠對速度傳感器的信號進行準確、有效的檢測,并能夠相應的利用微型計算機來計算汽車速度的脈沖,在這樣一種計算模式下,計算過程的起始和停止就都能夠隨著預定時間的周期來進行準確控制,最后還能夠將所得到的數據予以儲存并與計算器當中的數字進行比較,在兩者之間的差值超出一定范圍后就將所得到的計算結果送到顯示電路當中去來進行數值更新。

1.2電子式轉速表的運用

電子式轉速表在現代汽車當中進行應用具有諸多方面的優勢,這主要是因為電子轉速表能夠相當好的適應于振動、潮濕甚至是不良溫度等各種惡劣工作環境,除此之外,電子式轉速表還表現出相當高的靈敏度和精度,因此利用其這樣一種特點來實現自動報警功能就會非常理想,正是因為這樣,電子式轉速表的應用范圍已經相當廣泛,在現代汽車電子技術的發展狀態下,電子式轉速表一般采用的是真空熒光或者是液晶來對其發動機的速度進行顯示,甚至也能夠用點火系的脈沖信號來對其發動機轉速進行確定,也就是用微機測出的脈沖平均周期來對轉速進行確定。

1.3數字溫度計的運用

對于數字溫度的計而言,在現代汽車電子技術發展的狀態之下,其最重要的作用就是精確測量控制汽車發動機冷卻水的實時溫度,除此之外也能夠用于確定氣缸內的燃燒溫度或軸承溫度。應用于現代汽車技術的數字溫度計一般由四個大的部分所組成,包括A/D轉換、溫度傳感器、譯碼器和顯示裝置,其具體的工作過程也正是通過這樣四個組成部分來協調完成,首先需要A/D轉換來將溫度傳感器模擬出的電信號轉換為相對應的斷續量,緊接著就由譯碼器來進行數字編碼,最后由顯示裝置來對測量的得到的最后結果予以顯示即可。

2現代汽車電子技術的發展趨勢

可以看到的是,現代汽車電子技術發展到現在基本上已經到達了相當和諧的地步,尤其是在微型化發展的方向上更是大有前途。在此過程當中,人們對于汽車各個方面性能的要求越來越高,相應的電控產品的使用也使得整個汽車系統的構造越來越復雜,在這樣一種大的社會背景和時代需求之下,智能儀表系統的出現就是對這樣一種現狀最好的解答。智能儀表系統具體包括組合儀表、彩色液晶和控制器三個大的方面,在這其中,儀表控制是通過總線和直通線來實現的,用于對相關信息進行及時的反饋,便于相關方面的駕駛員或者是檢測員能夠及時的針對于問題做出正確的反應。但同時需要注意的就是我們國家汽車電子技術的發展尚有空間,無論是在儀表的應用上還是在裝置的改良上都需要進一步的研究和分析。現代電子技術在汽車儀表以及其他裝置領域當中都有著較好的發展,這主要是因為現代車輛的相關信息越來越多樣化、越來越復雜化,使得需要進行控制或者是處理的頻率不斷提高,在這樣一種現實的背景之下,無疑就需要對既有的電子化系統進行升級并改善微處理機的頻率,這樣一些方面的改進在實際的工作當中都需要通過現代電子技術來實現。除此之外,自動駕駛儀是汽車智能化當中相當重要的技術,這樣一種技術同樣需要通過現代電子技術來實現,主要就是結合智能交通系統的不斷發展來最快獲得最短最便捷的行車路線相關目標資料,基于這樣一種狀況我們也可以認識,實際上衛星導航系統以及電子地圖等同樣都是現代汽車電子技術發展的成就、目標和方向,通過對既有電子的技術的進一步增進和增強,這樣一系列的目標和要求都將對現代電子技術提出更高要求。

3結語

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【關鍵詞】　現代 電力系統 自動化技術

隨著科學信息技術和現代電子技術的不斷發展，人們更重視了供電技術的先進性和安全性。現代化的科技的高速發展讓電力系統自動化技術拓寬了應用領域，它憑借了現代化的科學信息技術與網絡電子技術對供電系統進行了監督控制，還能夠將數據記錄號，把記錄好的數據運用網絡傳達到電力的控制監督部門的電腦上，讓監控部門的工作員工能對供電系統的運轉狀況進行技術的分析，找到故障的原因，根據數據進行調整。自動化技術是一項非常復雜且綜合性比較強的技術，它與信息技術、控制技術、電子技術、網絡技術等多種理論技術有著不可分割的聯系。現代電力系統自動化技術的快速發展，為電力系統和電力行業提供了能源管理與環境質量問題的解決方案，并且還消除了現代化信息與自動化技術兩者的矛盾。

1　現代電力系統自動化技術的發展狀況

現代電力系統的特征：

1.1　電網的規模逐漸變大

我國工業在以高速的腳步進行前進，這促進了電網的規模不斷地拓寬。我國的有關電力的系統都是歸國家所管理的，國家能夠很好地將各個地方的電網進行聯系，各個地方的電網的聯系形成了一個整體的大電網的體系。并且大電網體系具備很多的特點：（1）系統很龐大。整體的電力系統一般都是有成百臺的設備構成的，想要進行數據分析、功能操作，必須要保證電子技術和網絡信息技術的前沿性和高端性。（2）很難構建模型。在對電力系統進行研究和分析的時候，需要做的首要工作就是構建模型，但是，整個的電力系統中的設備多、系統復雜，因此給構建模型增添了許多麻煩，還要研究新的指導方案。（3）很難進行計算。整體的電力系統的設備龐大，構建模型時要考慮的問題很多，制約的條件也很多，所以讓計算變得很困難。

1.2　現代電力系統能夠進行遠距離的供電

在我國的一些地區，都是一些高山峻嶺的地方，無法進行供電電線的施工，一是成本很高，二是受到了環境的制約。最科學合理的方法就是建設合理數量的供電電線，通過各種信息、電子技術的應用尤其是柔性供電的技術來增加供電電線的供電量。這樣的遠距離的供電方式是由我國的資源的分布所導致的，這樣的特殊的供電方式還沒有理論作為支撐，因此給現代電力系統的分析和研究帶來了很多的困難。

2　現代電力系統自動化技術的實際應用

2.1　電網系統的自動化

電網系統的自動化技術的起源很早，它的應用同時也是現代化電網技術自動化的開端。電網系統的自動化技術主要有：電網的主要系統與運行的裝置。它的最重要的作用就是能夠對現代電網的運轉進行調整、對現代電網的正常運轉進行監控與對現代電網出現的事故進行分析和解決。

2.2　發電廠的自動化技術應用

發電廠的自動化技術的應用主要有：自動發電系統、自動電量的控制體系與動力設備的自動化系統。中國通常的發電廠是分為兩種發電廠，一種是水電力發電廠；另一種是火電力發電廠。不管是水電力的發電方式還是火電火燒其他的別的發電手段，在自動化的技術系統中都能找到相同的地方，相比較來說，一般的水電廠的自動化系統的技術要高于火電廠。

2.3　變電站的系統自動化技術

變電站的系統自動化是包括現代化的信息技術、網絡技術等，并通過監控、檢測和保護等措施對變電站內的重要機械設備實行自動化。現在，隨著計算機的監控技術融入到變電站的運行中，中國的變電站系統正向著自動化的方向發展著，并且要繼續實行無人監控的工作方式。真正地實現機械設備自動化、自動監控、自動記錄。

3　現代電力系統自動化技術的發展前景

（1）現代電力系統的綜合自動化。現代電力系統的綜合自動化就是通過對整體系統的優化方式作為基礎，實現信息的資源共享，使自動化技術水平不斷地提高，從而實現現代化電力系統的集成分布。并且今后的現代電力系統的自動化技術會這樣繼續發展，把傳統的分散型等一些系統進行集成化，應用世界前沿的高端化的科學技術實現一個統一的信息綜合系統。

（2）現代電力系統自動化技術在監控方面不斷走向科學化、合理化、自動化。將單一的設備零件實現向系統化發展。并且需要應用多種自動化來對模型進行分析研究，應用現代化的高端科技來更新現代電力系統的自動化技術。

（3）根據開放性的電力系統和國家的要求發展現代電力系統的自動化，讓其能夠適應現代的電力系統的基礎與市場的發展需求。用戶可以根據需要，隨意地調配自動化系統，將所使用的電力系統或者自動化設備所造成的技術與發展的落后情況進行分析和解決。盡管現代電力系統的自動化技術已經融入到了網絡系統與監控系統的主要運行階段，但是由于我國的電力的需要量很大，并且現代電力系統的發展又比較遲，因此，需要不斷地完善技術，提高現代化電力系統自動化的水平。

4　結語

現代化電力系統自動化技術目前還在不斷地向前發展著，并且它應用與很多工業領域，對與我國這樣一個對電力需求量很大的國家來說，現代化電力系統自動化技術的水平是很重要的，因此，需要借鑒國際電力系統的自動化技術，吸收他們的應用經驗，根據我國的實際情況來實施。提高我國的現代化電力系統自動化技術的水平，給人們提供一個科學的、安全的、合理的用電服務和供電環境。

參考文獻：

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隨著社會經濟的飛速發展，電子信息工程技術也已經取得了一定的進步。電子信息工程的現代化技術在我國各行各業中占據了重要的位置。隨著電子信息工程技術的發展，其在人們的生產生活中應用范圍也越來越廣泛，社會各界對電子信息工程現代化技術也要求越來越多。面對如此巨大的市場需求，加快電子信息工程的現代化技術建設是十分必要的。本文主要分析了電子信息工程的現代化技術在發展過程中存在的問題，并且針對問題提出相關的發展策略，希望為行業工作者提供借鑒。

關鍵詞：

電子信息工程；現代化技術；發展策略

當今時代是信息技術爆炸的時代，隨著科學技術的飛速發展，設備的快速更新，在這樣的大環境下，電子信息工程的廣泛應用已成大勢所趨，已經進入了人類社會生產和日常生活。目前，現代電子信息工程技術的發展取得了長足的發展。但不可否認的是，與西方發達國家相比差距不小，我國現代電子技術和信息工程技術雖然發展速度很快但起步較晚，仍處于起步階段，有很大的發展空間[1]。

1電子信息工程現代化技術的發展問題

目前，我國電子信息市場具有教育水平高、市場規模大、人才儲備和技術研發先進等優勢，并呈現快速、穩定的發展態勢。然而，我國現代電子信息工程建設中仍存在著一些問題和缺陷。

1.1缺乏核心技術支持目前，我國大部分電子信息工程的現代技術主要是引進國外的技術，但是對于核心技術的引進，西方發達國家往往處于保守態度，不與其他國家分享。此外，受國內相關技術研發和創新力等因素的影響，企業往往因為缺乏核心技術的支持和受他人的控制，在市場上缺乏核心競爭力。這樣，對我國電子信息工程現代化技術的快速發展是極其不利的。

1.2處于建設探索階段現代電子信息工程技術的建設是未來信息技術發展的重要趨勢，也是保證我國電子信息工程建設的一個重要因素。然而，目前我國電子信息工程建設尚處于探索的初級階段，并沒有形成完整系統的建設。同時，我國電子信息工程產業起步較晚，發展相對緩慢，現階段僅限于生產和制造業，創新比較薄弱[2]。

1.3戰略發展布局有失完善目前，雖然電子和信息工程的現代化建設是一個可持續發展的重要機會，可以繼續鞏固其在企業發展的地位，但由于社會經濟發展和企業發展方向的許多因素影響，大多數中國企業仍然缺乏良好的戰略布局，特別是技術儲備和后備人才相對缺乏，在電子和信息工程發展的投資比例低，主要是因為資本和經營成本集中在工業建設中，這將對企業的健康發展產生消極的影響。

2電子信息工程現代化技術的發展策略

隨著網絡信息技術的普及，電子信息工程現代化技術在我國經濟建設中的作用越來越明顯，很好地促進了我國電子信息工程的現代化技術持續、穩定的發展。針對我國電子信息工程的現代化技術的現狀分析，可以通過以下幾點有效的提高電子信息工程的現代化技術發展。

2.1創造良好的發展環境良好的市場環境是電子信息工程現代化技術發展的重要保證，可以有效的促進電子信息工程的發展，有利于電子信息工程現代化技術的創新與應用。創造良好的發展環境，首先要在經濟和政治上要給予企業極大的支持，努力改善電子信息市場所存在的問題；其次應該嚴格的規范電子信息市場，這樣才能降低我國電子信息市場的風險，電子信息工程才能符合國家的政策，樹立良好的形象，促進整個信息市場的良性發展。

2.2發展目標要明確電子信息技術廣泛應用于各行各業，是促進我國經濟建設、科學技術發展的重要產業。為了推動我國電子信息工程現代化技術的發展，一定要明確目標。結合我國的國情，發展電子信息工程現代化技術，這在我國經濟建設中的重要性越來越突出。現代化信息技術作為我國經濟建設的主要目標，這是一種必然的趨勢[3]。加快電子信息工程現代化技術的建設，能夠有效的推動我國現代化城市的建設，從而加快我國經濟建設的步伐。

2.3加大支持力度電子信息工程的發展離不開外界的支持，因此發展電子信息工程現代化的建設必須要有完善的管理機制，以促進我國新產品的發展。其次國家還應該加強對市場競爭的管理，制定相關的法律法規。正確的引導電子信息工程市場，這樣才能促進電子信息工程現代化技術的快速發展，促進我國經濟建設的順利進行。

3結束語

在當今社會，隨著通信技術和電子技術的飛速發展，電子信息工程的應用和普及將面臨著前所未有的挑戰和更廣闊的發展空間。

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關鍵詞：現代化技術；電子信息工程；應用問題；策略

在信息化時代，電子信息的現代化技術能夠為人們的生活和工作提供方便，幫助人們解決在生活和工作中的問題，受到各行業的重視。因此，各行業積極運用電子信息工程現代化技術，更新發展觀念，朝著信息化方向發展。但是，現代化技術在電子信息工程中的應用時間較短，仍存在著核心技術不足、發展戰略不足、缺乏平臺建設途徑等問題需要我國改進。在這種情況下，各行業積極探索現代化技術在電子信息工程中的應用策略。研究現代化技術在電子信息工程中的應用不僅能夠促進電子信息工程發展，而且對企業的信息化發展和自動化發展有著深刻意義。

1現代化技術概述

1.1現代技術的重要性

隨著我國經濟的快速發展，現代技術有效的加速了社會主義市場的建立進程。在我國社會主義社會建立過程中，電子信息技術逐漸滲透在我國各個領域，并發揮著巨大的作用。另外，現代化技術在我國經濟領域占據著十分重要的位置，尤其是隨著我國經濟結構進一步轉型，重點發展電子信息工程現代化技術已經成為了當今社會發展的重要趨勢。

1.2技術缺陷

任何事物都具有兩面性，現代化技術也不例外。我國現代化技術由于存在較為明顯的缺陷，較為典型的案例為產品設計缺乏創新意識，并且很多較為先進的技術都引進于國外，現代化核心技術較為匱乏，以至于我國現代化技術在激烈的國際市場競爭中處于明顯的劣勢地位。其次，我國現代化技術產業在電子信息工程行業中并沒有形成完整的產業鏈，從而致使我國電子信息工程行業市場較為混亂，導致了盜版等侵權行為的發生。

1.3發展方向

現代化技術是電子信息工程未來的重要發展方向之一。由于現代化技術對于電子信息工程發展具有十分重要的影響，因此在未來發展中必須科學的選擇現代化技術發展的方向。另外，現代化技術要想迅速發展，離不開國家政策的有效支撐，我國政府部門應立足我國現代化技術發展現狀，加大政府資金投放力度，使我國現代化技術能夠在政府的大力扶持下取得十分重要的發展成效，從而極大地推動我國電子工程行業的發展。

2現代化技術在電子信息工程中存在的問題

2.1核心技術不足

我國現代化技術與歐美國家相比起步較晚，發展相對落后，尤其是在核心技術上我國和發達國家相比具有較大的差距。我國現代化技術發展大多靠引進國外先進技術，但是發達國家出于對自身利益保護的目的，在進行技術引進的過程中會特別的保護其核心技術。由于我國缺乏對核心技術的科研能力，嚴重依賴于引進外國核心技術，使得我國電子信息在發展中嚴重缺乏自主性。甚至在一些特殊領域，核心技術的缺乏對我國產業的發展埋下了較大的安全隱患，不利于我國電子信息工程長期穩定的發展。

2.2發展戰略不足

從我國電子信息工程發展進程來看，我國的現代化技術發展戰略存在著嚴重的不足。現代科技的快速發展極大的加速了電子信息工程的發展進程，很多企業也在電子信息發展中發現了商機，并將其視為重要的機遇。但是，由于作為電子信息工程重要支撐的現代化技術發展戰略存在嚴重的不足，使得我國企業在未來發展中受到了諸多不良因素的影響和制約，導致企業無法創造技術科研的良好條件，不利于企業現代化技術長期發展。

3現代化技術在電子信息工程中的應用策略

3.1加強人才培養

人才是現代化技術發展的重要保障，在電子信息工程技術發展中必須加大對現代化人才的培養力度。

3.1.1我國電子信息工程企業要積極改進人才培養模式

企業管理者要意識到現代化科技人才的重要性，并立足企業現狀，積極改進人才培養模式。企業在對人才培養的過程中一定要有針對性的強化技術人才的特長，并借助社會實踐不斷的將被培訓者自身知識理論和社會實踐相結合，以便有效提升人才的實際動手能力。

3.1.2整合教學資源

國外的教學模式和教學資源具有先進性的特點，但是并不一定符合我國現代化技術人才培養的需要。因此，我國在引進國外先進技術的同時，既要認識到國外技術的先進性和可取之處，也要考慮是否適合我國電子信息產業基本情形，并在此基礎上有效的結合國外技術優勢與國內教學資源，摸索出符合我國電子信息工程發展的培養方案。

3.2加大國家支持力度

3.2.1加大政策支持

當今社會任何行業的長期穩定發展都離不開國家政策的有效支撐。因此，在發展我國電子信息工程過程中國家應出臺相應的政策對現代化技術進行適當的扶持和保護。政治政策的扶持不僅能夠為現代化技術發展指引正確的方向，還能夠極大的吸引足夠的人才。經濟政策的保護可以極大的擴寬企業融資渠道，并使企業擁有足夠的資金發展核心技術。

3.2.2營造良好環境

在電子信息工程現代化技術發展過程中離不開良好的外界發展環境。它可以為現代技術開發、應用和創新提供良好的外界條件，因此我國政府應對電子信息工程現代技術發展中營造良好的發展環境，以便保障電子信息工程現代化技術的良好發展。此外，政府還應借助自身權威有效的規范市場，使得現代企業能夠在相關政策的扶持和約束下形成良好的競爭風氣，為推動現代化電子信息工程進程奠定良好的基礎。

3.3保護知識

產權知識產權是現代電子信息技術的重要支撐，尤其是在現代社會應更加注重對知識產權的保護。（1）政府應積極完善知識產權法律政策，使企業出現違背法律條規時能夠做到有法可依，順便整頓我國現代化科技支撐下的電子信息工程市場。（2）嚴厲處罰盜版產業。政府應對盜版產業采取一定的處罰措施，以便在對盜版行為進行威懾的同時，為現代技術的改革和發展提供良好的法律保障。

參考文獻

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