一、快捷酒店服務創新的優勢

快捷酒店對服務創新具有較強的適應性。快捷酒店不僅具有建設周期短、所需資金少、管理成本低和適應市場多樣化需求等特點，而且在創新機制、創新效率和決策運作機制方面具有其他星級酒店無法比擬的優勢，成為服務創新的主要源泉。快捷酒店服務創新的優勢可以歸納為以下三個方面。

1、服務創新動力機制方面。快捷酒店為爭取生存空問就必須致力于產品和服務的創新，不遺余力地進行服務創新。因此快捷酒店經營者大多具有較強的創新意識。由于酒店的管理結構相對簡單，組織靈活。領導層比較精干，總經理的創新意識能得到充分貫徹。服務人員的創新和收益直接掛鉤，激勵作用較強，使他們能主動地深入開展服務創新。同時快捷酒店的自我激勵機制使其內部交易成本大為降低，有利于克服自身規模和財力方面的弱勢，主動創新。

2、服務創新能力方面。快捷酒店的專業化程度不高，更具針對性，同時又由于經營規模小，服務人員和銷售人員的溝通迅速而有效，使得快捷酒店具有對特定細分市場需求變化的快速反應能力，能夠根據形勢的變化及時調整經營方向，抓住服務開發的最佳時機，能夠調動所有資源集中于某一項目進行創新，涉足大酒店暫時難以顧及的領域。

3、服務創新內部環境因素方面。快捷酒店的非產業領先者的角色定位，使其不會像大酒店那樣因為害怕打破市場現有秩序而不愿輕易采用新服務、新模式。快捷酒店具有寬松和自由的服務創新內部環境，其靈活簡便的作風有利于服務創新的開展。

二、快捷酒店服務創新面臨的困難

摘要：近年來，公共文化服務成了學者在學術研究中的一個焦點。隨著社會經濟的不斷發展以及國家扶持政策的傾斜，西藏地區人民的生活水平有了極大提高，他們不再滿足于基本的物質需求，而更多的是追求精神層面的需要。因此，在西藏地區構建創新型公共文化服務就顯得更為重要。同時公共文化服務創新也是當今迎合文化全球化的必然選擇。本文首先對政府公共文化服務職能進行了概述；其次結合西藏實際，指出了當前西藏政府在公共文化服務職能方面存在的問題及原因；最后借鑒國內外的先進經驗，提出了西藏政府在這一職能方面的優化對策。

關鍵詞：西藏；公共文化服務；政府職能；創新

1引言

“公共文化服務”一詞首次出現在2006年9月頒布的《國家“十一五”時期文化發展規劃綱要》中。它強調要“完善公共文化服務網絡、創新公共文化服務方式、健全公共文化服務組織體制和運行機制、維護低收入和特殊群體的基本文化權益，以及加強農村文化建設”。如今，政府在履行這一職責時，發揮著越來越重要的作用。

2政府公共文化服務職能的內涵

文化是民族凝聚力和創造力的重要源泉，是國家綜合國力競爭的重要因素，是社會經濟發展的重要支撐。因此，大力發展文化是強國的必經之路，也是政府的重要職責。政府公共文化服務職能是政府公共服務職能中重要的組成部分。目前學術界對政府公共文化服務職能的具體概念的界定說法不一，但本質上都一致認為是以政府部門為主的公共部門提供的、以保障公民的基本文化生活權利為目的、向公民提供公共文化產品與服務的制度和系統的總稱，包括公共文化服務設施、資源和服務內容，以及人才、資金、技術和政策保障機制等方面的內容。

改革開放以來，中國區域經濟發展不平衡，差距逐漸擴大，據國家統計局公布的數據，截止2008年底，東部、中部、西部、東北地區分別實現地區生產總值17.8萬億元、6.3萬億元、5.8萬億元和2.8萬億元，西部地區占東部地區生產總值不超過1/3，東部、中部、西部和東北地區本外幣各項貸款余額分別為18.7萬億元、4.4萬億元、5.2萬億元和2.2萬億元，西部地區貸款余額也不及東部地區1/3。西部各省區，尤其是少數民族居住地寧夏、青海、西藏等地區，社會發展一直比較緩慢，饑餓和貧窮仍然在困擾著這部分地區。眾所周知，金融與經濟發展之間存在緊密的聯系，探討區域經濟發展不平衡與金融發展之間的內在作用機理，尋找利用金融發展，促進區域經濟和諧發展的路徑具有重要的現實意義。本文第一部分從東西部地區資本形成機制的角度，探討金融創新與區域經濟發展不平衡的內在作用機理，第二部分主要是關于區域經濟發展不平衡的主要原因，第三部分是資本形成差異的根源，第四部分重點分析了寧夏區提高金融服務創新的現實路徑選擇問題，從政府、金融機構、監管機構以及企業四個方面提出了建議。

1資本形成差異———區域經濟差異的主要原因

國內理論界解釋我國區域經濟差距的文獻較多，其中比較有代表性的有“區位決定論”、“人才決定論”以及“資本決定論”等。“區位決定論”理論認為地理位置是地區經濟發展決定因素，落后地區經濟的交通閉塞運距長，運輸成本高，阻礙了經濟的發展。誠然，市場經濟不斷走向深化的經濟環境中，交通閉塞無疑是嚴重制約了一個地區的經濟發展。但是，我們也應看到，西部開發的政策提出以來，盡管中央政府及地方政府大力投資于交通建設，路是通了，然而并沒有迎來預期的經濟高速增長。“人才決定論”則從人力資源的角度出發強調了區域經濟發展中高素質人才的重要性。但是，“人才”的生長與發揮作用需要“環境”。西部地區擁有眾多的大專院校、科研院所，其中也不乏高精尖的人才。然而，西部地區并未因人才眾多而出現經濟的快速發展。“資本決定論”是新古典經濟增長理論對區域經濟發展差異的經典解釋。它強調經濟發展較為落后的原因是缺乏資本，儲蓄率太低。毋容置疑，資本投入差異的確是地區發展差異的一個重要原因，但是，資本投入的多寡并不表示經濟增長的快慢，倘若缺乏有效的資本形成機制，不能將資金轉變成現實的資本，擁有再多的資金亦無濟于事。經過以上的討論，我們可以看到已有文獻雖然從不同的角度論述了造成區域經濟發展差異的因素，但還不夠深入，沒有述及問題的本質。下面我們從資本形成的視角對導致區域經濟差距的原因進行深入的分析與探討。

從改革開放前后東西部地區資本形成差異的比較，我們可以看出(表1)，西部地區沒能形成有自己特色的資本形成機制，西部地區的資本形成只能依靠國有金融機構，于是國有銀行的存貸款成為儲蓄—投資轉化的主渠道。國有金融機構主要是服務于國有經濟的，西部地區的金融機構投資選擇上必然受到較多的行政干預，因而大量的中小企業、民營企業被排斥在有組織的金融市場之外。于是，在缺乏體制外的金融制度供給的情況下，西部地區有限的金融資源遭到扭曲配置：資本與良好投資機會相分離，流向了投資回報高的東部地區，資本形成嚴重不足，經濟發展受阻，與東部的差距愈拉愈大。

2區域資本形成差異源于金融創新

東西部地區在改革開放初期都是國有銀行為主的金融體系，但隨著時間的推移，資本形成差距卻日益明顯，為何會出現這一現象呢?如果將地方政府作為一個整體來看待，那么各級地方政府就是獨立的行為主體，有其自身的目標函數，或者說是效用函數。因此，改革后，隨著自主權的逐漸擴大，地方政府都是在既定的約束條件下，盡量追求本地的最大效用，即盡可能的加速本地的資本形成。改革初期，中央財政逐漸弱化，各地的資本形成基本上都是依靠國有銀行的信貸資金供給。隨著經濟的不斷發展，資本需求會愈來愈旺盛，對于經濟發展較快的地區來講，國有銀行的信貸資金越來越難以滿足龐大的資金需要，這時就會出現金融制度創新的動機，當創新的金融制度能夠帶來高出創新成本的收益時，那么金融創新就是理所當然的了。于是，能否最大限度地取得國家的信貸供給就成為各地進行金融制度創新的先決條件，也是造成區域資本形成差異的重要因素。對于不同的區域而言，由于市場化程度、經濟發展機遇和水平、資源配置和使用效率等方面的差異，機會成本必然不一致，進而創新的動力也會有差異。東部地區因其改革以后私營性產業或者說非國有經濟占據較大比重，那么從國有銀行信貸所得到的資金必定有限或者根本得不到，在此背景下，如果不尋求別的資金來源渠道，必定失去投資及經濟增長機會。因此，東部地區就會傾向于金融制度創新，尋求其他資本形成渠道，即上述的幾種模式。西部地區沒有出現民間金融制度原因在于，西部地區的國有經濟占比較高，可以得到更多的國家金融支持，因為西部可以憑借國有企業這一籌碼與國家談判。即便得不到經濟發展所需的全部資金，西部也沒有動力進行創新，這源于約束條件的限制：一方面創新成本過高，另一方面除了比重較大的、效率普遍低下的國有經濟外，不存在類似于東部的增長機會。因而，等待國家的金融支持就成為西部的最優策略選擇。綜上，區域經濟差異源于資本形成差異，而資本形成差異又取決于區域內有效率資本形成機制的建立。所以，區域經濟謀求發展的關鍵在于形成適合于本地區經濟發展所需的資本形成渠道，創建國有金融組織制度外的金融組織形式。

為了深入思考我國基本公共服務均等化的模式與路徑選擇問題，我們對惠南個案進行了實地調研。政府“實事工程”采取“民主點菜”的方式，這是上海惠南鎮以基層民主機制創新推進公共服務均等化所進行的有益嘗試，它對我國地方政府推行公共服務均等化改革具有非常典型的借鑒意義。

一、什么是“民主點菜”的惠南模式

在我國，“實事工程”通常是指各級政府為廣大百姓提供的具體公共服務項目，涉及廣大百姓日常生活所需的各類公共物品，既包括醫療、保障、教育、就業等民生大事，也有道路、公廁建設等具體項目。各級政府每年都要為轄區居民辦幾件“實事工程”項目，這是公共服務型政府建設的題中應有之義，但以往政府部門在操作過程中，由于種種原因以及思想認識上存在的誤區，大多采取由政府直接設定項目的方式，而較少采取自下而上由居民提議的民主方式。在確定項目過程中，雖然有的也向群眾征求意見，主觀上也有為百姓辦實事的愿望，但由于操作失當以及政府與百姓之間的信息不對稱等原因，導致“實事工程”項目常常事倍功半。為了改變這種局面，惠南鎮政府調整思路，通過把民主機制引入“實事工程”，使百姓真正認同政府所做的實事。基層人大代表與群眾的聯系較多，怎樣才能發揮鎮人大主席團在當中的作用，怎樣使政府、人大、民眾在推行“實事工程”過程中形成良性互動？這是需要認真思考的問題。惠南鎮在實踐過程中探索了一條新路，即采取“民主點菜”的方式，激活民主機制在“實事工程”中所應發揮的作用。來自百姓的實事工程“菜單”，經過人大代表投票表決，在財力許可的范圍內，得票多的前幾項工程，便成為政府要上的“實事工程”項目，并由人大代表和群眾監督“實事工程”的實施。

“民主點菜”的運行方法主要是：（1）每年10月中旬開始，由鎮人大與鎮政府、居（村）民委員會通過座談會、調查等方式向群眾征集下一年度政府該辦的“實事工程”建議；（2）鎮政府進行信息歸類、匯總，并根據財政狀況，初步擬定下一年度“實事工程”預算草案，即“菜單”；（3）將初步擬訂的草案提交年底召開的鎮人代會進行票決，由人大代表選擇確定需要實施的實事工程項目，同時向社會公開。并由鎮政府負責組織實施；（4）在實施過程中，鎮人大主席、副主席組織人大代表視察工程進展，監督工程的實施；（5）年度實事工程完成后，接受人大代表的視察和測評；（6）鎮政府在次年人代會上作專項工作報告。

二、惠南“民主點菜”模式的起源及發展

上海市南匯區的惠南鎮，地處上海市東南部，位于長江和錢塘江的交匯處，北枕浦東國際機場，南連洋山國際深水港，距市中心42公里，面積65平方公里，人口25萬，29個行政村，15個居委會。良好的區位優勢為其蓬勃的發展創造的條件。這里，屬于改革的前沿區域，經濟條件優越，社會發展態勢比較好。當然，惠南鎮政府也同樣面臨著許多鄉鎮政府所遇到共同難題，比如，沉重的經濟負擔和精神負擔，繁重的工作壓力，短缺的公共物品，不確定的干群關系，等等。不過，惠南鎮的財政狀況相對較好，政府改革創新的意識較強，社會相對比較穩定，惠南鎮還被上海市南匯區確定為綜合改革試點的重點鄉鎮之一，這些都給惠南探索基層民主改革提供了動力；同時，與其它地方相比，這里老百姓的法律與權利意識相對較強，改革的自覺意識和參與意識、配合意識相對比較好，為惠南進行基層民主改革提供了較好的群眾基礎。

摘要：新常態下企業開展服務營銷模式對于自身的深化發展具有積極的作用。這里研究了服務營銷的創新對策，對于提升服務營銷效果，促進企業的發展具有積極的意義。

關鍵詞：新常態下;服務營銷;創新;策略

在市場競爭激烈的背景下，企業要確立自己的競爭優勢，不僅要有質量好的產品，同時還要有較好的附加服務。企業既要重視產品的研發，重視產品的質量的提升，也需要能夠樹立服務營銷理念，能夠通過服務提升企業的競爭力。營銷服務是企業營銷管理深入發展的內在要求，也是企業在新的競爭環境下取得優勢的重要舉措。企業要能夠在新常態下進行服務營銷的創新，要通過有效的服務營銷創新策略，有效占有市場，把握競爭主動權。

一、服務營銷的概念

服務營銷指的是在營銷過程中，為客戶提供較好的服務質量，以此贏得客戶良好的評價，贏得良好的企業口碑，以這種方式吸引顧客，維系與顧客的良好關系，從而達到營銷的目標，這種營銷理念就稱為服務營銷理念。服務營銷是企業在充分了解客戶需要的前提下，采取一些列的營銷策略，從而滿足客戶需要，開展營銷活動，實現營銷目的。在新常態下企業必須要深化營銷管理，要優化營銷模式，才能在激烈的競爭中獲得優勢，而服務營銷就成為企業深化營銷管理的的內在需要，是企業在新常態下獲得競爭優勢的重要條件。

二、新常態下開展服務營銷的必要性和重要性

摘要：隨著科技和經濟的發展和人們需求的提高，對酒店服務有了更高的要求。如何在激烈的市場競爭環境下謀求生存和發展，不斷加強管理服務的建設和創新，增強核心競爭力成為了酒店服務的首要任務。本文通過對酒店服務的現狀調查及分析，并結合中外研究成果，對酒店服務創新提出了新的方法與建議，由此促進酒店服務的創新與發展。

關鍵詞：酒店管理;服務;創新;措施

隨著中國經濟的不斷發展與人民生活水平和需求的不斷提高，人們對于酒店的需求也在與日俱增。酒店服務在社會生活中的所扮演的地位也愈加重要，隨之而來的便是酒店服務的難度和挑戰的增加。酒店服務無疑成為了增強自身競爭力和適應時展需求的關鍵，而提高和創新酒店服務則成為當務之急。只有通過科學的內部管理和外部建設，中西結合的方法和推陳出新的創新，才能促進酒店服務的提高以及酒店核心競爭力的增加，從而促進酒店的整體健康且良性的發展。

一、新時期下酒店服務發展的趨勢

1.消費需求的情感化。新時期下，人們對于酒店的需求已經從過去的硬性需求轉變為更加人性化的情感需求。即消費者在選擇酒店時不再是以價格為首要決定因素，而是更多以居住體驗為主的情感需求的增強。這其中包括酒店的環境、酒店與消費者的社會關系以及酒店為消費者帶來的情感溝通都會直接的影響消費者的選擇和消費體驗。情感化的消費心理和消費行為逐漸取代了以往的理性的消費觀念。因此，情感化的酒店服務理念以及服務項目逐漸成為酒店自身升級服務的大趨勢和主要方向。

2.消費內容的個性化。時代在變化，消費者的個人價值觀與審美體驗也在發生著變化。當今環境下，更多的消費者在消費時更加注重個人情感化的表達，即個性化的情感訴求，而酒店消費同樣如此。消費者渴望通過不一樣的個性化酒店環境體驗來彰顯自己的與眾不同以及特定需求。個性化的酒店文化與服務，會使消費者感受到自身不同的意義所在和自身個性化被尊重。因此，不難發現，現如今市場上出現了越來越多的主題式賓館和酒店，而且此類酒店更為受廣大消費者的喜愛和歡迎。這也正體現了現階段的消費市場的特點和訴求所在，而酒店服務的升級和創新更應該以此為借鑒。

國際金融危機的陰霾仍然沒有徹底消散的今天，金融企業作為金融危機的最直接受害者，加強金融管理，不斷創新服務方式手段，對于提高金融業抵御風險的能力，確保國家金融安全，更好地服務經濟社會發展具有十分重要而現實的意義。

一、金融業面臨的主要金融風險分析

金融是國家經濟的命脈與核心，在資源配置中起著主導作用。準確把握金融業所面臨的風險，進一步強化金融管理，不斷創新金融服務，有效防范和化解金融風險，對確保金融穩定與安全意義重大。

1.金融布局與發展單一擴大銀行風險。盡管近年來，我國推出了一系列鼓勵中小金融企業發展的政策措施，中小金融機構得到快速發展，但由于我國資本市場、中小金融機構發展滯后，國有銀行在資金配置上的絕對支配地位沒有改變。廣大百姓缺乏多樣化的投資渠道，同時，隨著衣食住行教醫保成本的不斷攀升，老百姓只有選擇將錢放在銀行里。另一方面，企業的發展對外部資金的依賴度很高，在直接融資得不到有效支持的情況下，不得不主要依賴銀行貸款。這種結構的失衡與融資形式的單一化發展，加大了銀行風險。

2.地下金融規模龐大危及金融安全。隨著人民群眾生產、生活水平的不斷提升，老百姓手中的資金越來越多，一些人紛紛采用各種手段來吸收老百姓手中的資金，用于發展地下金融服務。多年來，中小企業從正規金融渠道籌集發展資金十分困難的情況，往往被迫尋求非正規金融渠道。地下金融服務由于不具合法性，缺乏有效監管，各方的權利和義務很難得到保障，這種龐大的非正規金融規模已經成為影響正規金融機構的發展，甚至會危及金融安全。

3.利率風險影響日益顯現。由于我國利率市場化進程緩慢，管制仍然比較嚴格，商業銀行不能自主調整利率，面臨著較大的系統性利率風險。隨著我國利率市場化進程的不斷推進，利率波動會不斷加劇，而金融機構管理利率風險的能力不足，也會面臨較大的風險。利率風險利率的變動會對金融產品的持有者或投資者造成收益或價值的波動，這就產生了利率風險。由于銀行的資產和負債主要都是以金融產品的形式存在，所以受利率變動影響較大。

一、科技創新服務體系探究

目前，國內外學者對科技創新服務體系的研究大部分集中于概念內涵、建設內容、建設目標、存在問題、對策建議等方面，而對創新主體之間的互動關系研究尚淺，只是粗略概括各個主體的大致角色，并沒有去深究各個創新主體之間的聯動機制，也沒有關于各個創新主體聯動機制的模型。本文在分析科技創新服務體系現存問題的基礎上，分析各個創新主體的角色分工的重要性，并提出科技創新服務體系中創新主體聯動機制模型，以此來說明各個創新主體之間的關系，并進而提出促進創新主體聯動機制對策建議。

二、我國科技創新服務體系的發展現狀及存在問題

(一)我國科技創新服務體系的發展現狀

目前，發達國家的科技創新服務體系大都已經處在成熟時期，完善的科技創新服務體系來源于政府的資金、政策支持、法律的規范作用以及長遠的戰略規劃，已經成為社會化的服務體系，具備公益性體系市場化條件。相對于發達國家，我國科技創新服務體系盡管在科技創新企業、科技創新服務平臺建設、科技成果轉化等方面取得數量上以及質量上的飛躍，但是由于我國科技創新服務體系建設起步晚，至今尚存在很多不足之處。

(二)我國科技創新服務體系存在的問題

加強公共科技創新服務平臺建設，已成為政府推進科技進步與創新，提高自主創新能力的一項重要舉措。為更好地了解國內外對平臺內涵及平臺建設的進展情況，筆者專題進行了文獻調研，并結合國內外發展狀況，對浙江省的創新服務平臺建設提出一些建設性意見。

一、對平臺內涵、種類及構成的認識

平臺作為一個工程概念，最早可追溯到20世紀初亨利·福特著的《ModernMan》一書，為提高汽車的舒適性和使用性時用到了平臺的概念。80年代以后，柯達、索尼和英特爾等公司的產品開發都用到了平臺方法，平臺方法在實際應用中的成功受到了管理理論界的關注。以美國西北大學教授Meyer為代表先后提出了產品平臺和技術平臺的概念。它是“由一組亞系統和界面組成的，可以有效地開發和生產出相關產品的共有結構”，或者是“一個產品系列共享資產的集合，包括零部件、工藝、知識、人員與聯系”。所以，平臺實際上可以看作是一系列“軟”、“硬”要素的集合體。

美國競爭力委員會在**年一份研究報告中提出了創新平臺（PlatformforInnovation）概念，其內涵主要是指創新基礎設施及創新過程中不可或缺的要素；人才和前沿研究成果的可獲得性；促進理念向創造財富的產品和服務轉化的法規、會計和資本條件；使創新者能收回其投資的市場準入和知識產權保護。

從創新平臺的種類來講，目前主要有企業（或高校、院所）的創新平臺、產業或行業或區域創新平臺、科技基礎條件平臺等。企業的創新平臺由企業的產品平臺、技術平臺和管理平臺相結合構成。企業創新平臺與政府、社會中的創新主體、資源相結合，就擴展為產業創新平臺。科技基礎條件平臺是由大型科學儀器裝備、自然科技資源、科技數據和文獻資源、科技成果轉化基地、網絡科技環境與信息系統以及相關的共享制度和專業化隊伍構成。三種平臺構成了三個層面的創新平臺，互相有聯系，又有區別。

由于產業創新的復雜性、關聯性及共享性，單靠行業內一個或幾個企業的力量無法完成或創新效益不佳。因而，一般產業創新平臺由政府通過行業協會、或由相關行業或企業自發進行組織聯合，搭建起行業層次的創新平臺。基礎條件平臺一般由政府組織相關部門、機構搭建而成，為全社會的科技創新活動提供基礎條件服務。這兩種平臺都具有公益、開放和共享的特性。所謂公共平臺，就是指由于基礎研究的不確定性、科技的多方面關聯性、投資額度的巨大性及成果的共享性等因素影響，使得那些關系產業重大突破、長遠發展、國家地區經濟穩定和安全需要的產業創新活動，需要由政府牽頭，通過政策支撐、投入引導，集成全國或跨地區、跨部門各方面創新資源而構建起來的創新平臺。典型的如美國汽車產業創新平臺。20世紀80年代，美國為保持汽車產業在未來相當長時期的領先地位，由政府組織，圍繞汽車產業的創新，實施了“新一代汽車合作計劃（PNGV）”。政府8個部門的高級官員、三大汽車集團的總裁（或副總裁）、美國汽車工業協會執行主席組成的PNGV管理委員會，由副總統戈爾直接分管，構成了汽車產業創新公共管理平臺；成立的PNGV專家委員會，38個州的453家高校、國家實驗室的資源為主體力量參與研究與開發工作，進行技術上的重大攻關，構成了公共的技術平臺；還成立了PNGV秘書處，負責公共數據、信息、圖書、資料的存儲、維護和管理，作為聯系的紐帶傳播政府的信息等。美國的汽車產業創新平臺有效地集成了全社會的創新資源，有力地推動了汽車產品的創新發展，但創新平臺的費用由三大汽車集團支付。在法國，政府甚至規定所有汽車企業將每年營業額按某固定比例支付給產業創新平臺。平臺研究完成的共性技術成果，由各企業分享并實現與其產品相符合的技術產業化。

一、國際貨運業服務創新分類

對新服務開發進行必要的分類非常重要，因為不同種類的創新要占用企業的資源不同，企業需為此做出周密的計劃。現參照拉夫克（Lovelock,1984）的分類方法，對國際貨運企業的新服務開發進行分類。

1.激進式服務創新

簡單的說，激進式服務創新就是提供一種全新的服務，對某個企業來說，這種服務從沒有向顧客提供過。可分為以下幾類：

(1)重大創新，通常是指提供市場上還沒有出現過的服務，這些創新常由信息和計算機為基礎的技術推動。重大創新的產生，決非一朝一夕之事，一般總是隨著科學技術的發展和經濟水平的提高而產生的，需要耗費相當大的人力物力，單個企業往往較難承擔。

(2)啟動新的業務，即對已經和正在服務的市場提供全新的服務。也就是說，這種服務的服務對象，是提供給現有的市場的。比如，某些公司前些年提出的“一條龍服務”、“零距離服務”等，就屬于這一類的服務創新。