[NextPage] 解放思想破常規(guī) 創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)促發(fā)展 ——菏澤交通集團(tuán)總公司 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、同志們、朋友們： 今天，全省各市道協(xié)會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)工作會(huì)議暨道路運(yùn)輸企業(yè)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)例會(huì)在我公司隆重召開(kāi)，這是我省道協(xié)的一件盛事，也是我省運(yùn)輸企業(yè)的一件喜事，對(duì)于促進(jìn)我省道路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。值此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)代表菏澤交通集團(tuán)總公司全體干部職工向出席這次會(huì)議的各位會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)、各位來(lái)賓、同志們、朋友們表示熱烈的歡迎，向長(zhǎng)期關(guān)心、支持和幫助菏澤交通集團(tuán)發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們表示誠(chéng)摯的謝意！ 我們菏澤交通集團(tuán)總公司下屬41個(gè)全資單位和3個(gè)參股公司，其中包括12個(gè)汽車(chē)運(yùn)輸公司、20多個(gè)工商貿(mào)單位，另有菏澤中油石油銷(xiāo)售有限公司等3個(gè)參股單位，分布于全市九縣（區(qū)）及濟(jì)寧、商丘、北京等地。目前，公司擁有職工11000人，固定資產(chǎn)、營(yíng)業(yè)收入、實(shí)現(xiàn)利稅分別比十年前增長(zhǎng)了9倍、10倍和19倍，被省確認(rèn)為大型交通運(yùn)輸企業(yè)。企業(yè)曾多次榮獲省交通系統(tǒng)先進(jìn)企業(yè)、省工交財(cái)貿(mào)系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益排頭兵企業(yè)、省兩個(gè)文明建設(shè)先進(jìn)單位、省思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)、全國(guó)交通系統(tǒng)先進(jìn)集體、全國(guó)守合同重信用企業(yè)等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，2002年通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。 十幾年來(lái)，我公司之所以能夠?qū)崿F(xiàn)一年一個(gè)新臺(tái)階，一年一個(gè)新跨越，關(guān)鍵是我們不斷解放思想，敢于打破常規(guī)，勇于創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)，使企業(yè)發(fā)展成為多元化的大型企業(yè)集團(tuán)。我們的主要做法是： 一、發(fā)展客貨運(yùn)輸業(yè)，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 運(yùn)輸業(yè)是我們的主業(yè)，任何時(shí)候都不能丟，只能加強(qiáng)，不能削弱。我們?cè)谶\(yùn)輸業(yè)的發(fā)展上，重點(diǎn)抓了三個(gè)方面的工作： 1、大力發(fā)展運(yùn)力，提高車(chē)輛檔次。80年代初期，運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)出國(guó)有、集體、個(gè)體一起上的局面，國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)已沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言。為了使企業(yè)走出低谷，我們果斷決策“舉債經(jīng)營(yíng)，滾動(dòng)發(fā)展”，采取銀行貸一些、職工集一些、公司投一些的辦法，先后籌集資金5000多萬(wàn)元，購(gòu)置各類(lèi)車(chē)輛800多部，使運(yùn)輸業(yè)得到了空前發(fā)展。到了1998年，我們進(jìn)一步拓寬融資渠道，公司出臺(tái)了優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)社會(huì)融資、職工入股、貸款購(gòu)車(chē)、集約經(jīng)營(yíng)，極大地促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，每年新增、更新車(chē)輛100部以上。目前公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛已達(dá)到1400多部，其中客車(chē)780多部，貨車(chē)620多部，高檔、豪華客車(chē)和特種貨車(chē)的比例在日益增大。 2、加強(qiáng)場(chǎng)站建設(shè)，完善服務(wù)設(shè)施。場(chǎng)站是運(yùn)輸市場(chǎng)的總抓手，抓住了場(chǎng)站也就抓住了客貨源。在客運(yùn)站建設(shè)上，我們先后擴(kuò)建、新建了全市9座汽車(chē)站，改造了12個(gè)運(yùn)輸分公司的修理廠(chǎng)，使企業(yè)面貌煥然一新，生產(chǎn)能力大大增強(qiáng)。今年又對(duì)菏澤汽車(chē)總站進(jìn)行了大規(guī)模改造、擴(kuò)建，改造了候車(chē)廳，擴(kuò)大了發(fā)車(chē)場(chǎng)，完善了售票、檢票服務(wù)系統(tǒng)，全面實(shí)行了微機(jī)售票、條碼檢票。在軟件建設(shè)上，我們堅(jiān)持封閉管理，禮儀發(fā)車(chē)，積極開(kāi)展“真誠(chéng)到永遠(yuǎn)，滿(mǎn)意在車(chē)站”活動(dòng)、“文明專(zhuān)線(xiàn)”活動(dòng)，在菏澤至濟(jì)南、菏澤至濟(jì)寧、菏澤至曹縣等一批條件成熟的線(xiàn)路上，投入30多部高檔豪華客車(chē)，實(shí)行集約化經(jīng)營(yíng)，提供規(guī)范化服務(wù)，提高了服務(wù)水平，為廣大旅客提供了一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境。其中，菏澤汽車(chē)站已連續(xù)十多年榮獲部級(jí)文明汽車(chē)站稱(chēng)號(hào)，真正成為展示菏澤良好形象和精神風(fēng)貌的窗口。在貨運(yùn)站建設(shè)上，目前我們已建成了建材、儲(chǔ)運(yùn)、燃料、口岸四大專(zhuān)業(yè)貨場(chǎng)，擁有4條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。在上海、青島等大中城市建立了配貨網(wǎng)絡(luò)，近期完成了菏澤貨運(yùn)交易中心的建設(shè)，配備了現(xiàn)代化的辦公、通訊設(shè)施，為實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)的二次創(chuàng)業(yè)奠定了基礎(chǔ)。 3、積極開(kāi)辟線(xiàn)路，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍。我們本著“走出山東，跑遍全國(guó)”的發(fā)展思路，先后開(kāi)辟70多條超長(zhǎng)線(xiàn)路，使客運(yùn)經(jīng)營(yíng)輻射全國(guó)14個(gè)省市，貨運(yùn)、零擔(dān)通達(dá)全國(guó)各地，形成了覆蓋全市、輻射全國(guó)的客貨運(yùn)兩大運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)采取以上措施，促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，為以后企業(yè)的外延擴(kuò)張奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，我們?cè)谶\(yùn)輸業(yè)方面重點(diǎn)是加快菏澤公路集疏運(yùn)中心項(xiàng)目的建設(shè)，爭(zhēng)取升級(jí)為國(guó)家二級(jí)公路運(yùn)輸主樞紐。菏澤公路集疏運(yùn)中心項(xiàng)目是全省六大公路集疏運(yùn)中心之一，投資概算2.26億元，建設(shè)工期20年。在客運(yùn)方面，計(jì)劃新建菏澤汽車(chē)西站、菏澤汽車(chē)北站、定陶汽車(chē)站等項(xiàng)目，加快發(fā)展高檔豪華客車(chē)，實(shí)行集約經(jīng)營(yíng)。在貨運(yùn)方面，重點(diǎn)發(fā)展重車(chē)型、特種車(chē)，發(fā)展集裝箱、快件和散裝貨物運(yùn)輸。在運(yùn)輸管理方面，大力發(fā)展以智能運(yùn)輸系統(tǒng)為重點(diǎn)的交通信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸管理的現(xiàn)代化。 二、轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)機(jī)制，提高企業(yè)發(fā)展創(chuàng)新能力 運(yùn)輸業(yè)屬于區(qū)域經(jīng)濟(jì)范疇，與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)總量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、道路發(fā)展?fàn)顩r和人民生活水平有著密切的聯(lián)系。我們菏澤屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，經(jīng)濟(jì)總量小，人民消費(fèi)水平相對(duì)較低，運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展空間是有限的。要實(shí)現(xiàn)企業(yè)超常規(guī)、跨越式大發(fā)展，就必須創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)思路，打破常規(guī)，轉(zhuǎn)變發(fā)展戰(zhàn)略，拓展經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，創(chuàng)造發(fā)展優(yōu)勢(shì)，實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)。 1、發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，走產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)之路。運(yùn)輸業(yè)點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、流動(dòng)分散、經(jīng)營(yíng)輻射面廣、市場(chǎng)信息靈敏、地理位置優(yōu)越，具有其他行業(yè)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，這是運(yùn)輸企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)。為此，我們依托運(yùn)輸業(yè)優(yōu)勢(shì)，大力開(kāi)發(fā)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，有效地增強(qiáng)了企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。一是發(fā)揮自身的人才、技術(shù)、品牌優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)。我公司汽運(yùn)技校原來(lái)是企業(yè)內(nèi)部一個(gè)職工培訓(xùn)學(xué)校。近幾年來(lái)，我們積極圍繞市場(chǎng)需求，加強(qiáng)軟、硬件建設(shè)，積極轉(zhuǎn)換培訓(xùn)機(jī)制，面向市場(chǎng)開(kāi)展職業(yè)培訓(xùn)，促進(jìn)了學(xué)校的快速發(fā)展，在全市國(guó)辦技校普遍不景氣的情況下，保持了一枝獨(dú)秀。目前，學(xué)校已擁有10多個(gè)專(zhuān)業(yè)，占地達(dá)190多畝，教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)施日益齊全，教學(xué)質(zhì)量逐年提高，被省教育廳、人事廳、勞動(dòng)和社會(huì)保障廳評(píng)為職業(yè)培訓(xùn)先進(jìn)單位，被確認(rèn)為省級(jí)重點(diǎn)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，為今后申辦職業(yè)培訓(xùn)學(xué)院奠定了基礎(chǔ)。二是發(fā)揮技術(shù)、設(shè)備等優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展了汽車(chē)修理、配件銷(xiāo)售等延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。先后組建了上海大眾、一汽大眾、二汽東風(fēng)等20多家服務(wù)站，積極推行整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應(yīng)、勞保索賠、信息反饋等“四位一體”的經(jīng)營(yíng)模式，促進(jìn)了修理業(yè)的大發(fā)展。上海大眾菏澤特約服務(wù)站，嚴(yán)格按照上海大眾的要求，推行“6S”工作法，吸引了大量車(chē)源，牢固確立了在菏澤轎車(chē)修理、銷(xiāo)售行業(yè)的主力軍地位。 2、實(shí)施資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，發(fā)揮資源的最大效益。運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所多數(shù)處于人流物流集中、交通方便的黃金地段，具有極大的商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值。為此，我們積極實(shí)施資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，把部分運(yùn)輸分公司和其他單位搬遷到城郊和開(kāi)發(fā)區(qū)，騰出黃金地段的場(chǎng)地開(kāi)發(fā)商貿(mào)市場(chǎng)和房地產(chǎn)，使現(xiàn)有資產(chǎn)發(fā)揮了最佳效益。我們先后將汽車(chē)四公司、汽車(chē)十二公司、汽車(chē)大修廠(chǎng)、轎車(chē)修理廠(chǎng)、火柴廠(chǎng)、菏澤口岸等10多個(gè)單位進(jìn)行了搬遷開(kāi)發(fā)。如，我們利用原汽車(chē)十二公司等單位的場(chǎng)地，投資興建了大型綜合市場(chǎng)——花都商埠，目前，有經(jīng)營(yíng)商戶(hù)2000多家，年商屋租賃收入1400多萬(wàn)元，已發(fā)展成為蘇魯豫皖四省交界處集鞋業(yè)、輕紡、百貨、建材等于一體的最大的綜合市場(chǎng)，被評(píng)為省級(jí)規(guī)范化管理樣板市場(chǎng)和省級(jí)誠(chéng)信市場(chǎng)。同時(shí)，我們計(jì)劃在菏澤市中華路與西環(huán)城路交界處征地300余畝，建設(shè)菏澤汽車(chē)西站，開(kāi)發(fā)建設(shè)綜合性建材大市場(chǎng)。一期工程占地20公頃，建筑面積20萬(wàn)平方米，投資1.9億元，二期工程占地80公頃，建筑面積80萬(wàn)平方米，投資7.6億元。屆時(shí)，商貿(mào)市場(chǎng)和房地產(chǎn)將成為我公司的一大經(jīng)濟(jì)支柱。 3、加大投資力度，興建交通工業(yè)園。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展和探索，企業(yè)具有了較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和管理多元化經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的大發(fā)展，我們憑著雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和管理經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)始大膽向工業(yè)進(jìn)軍。近兩年來(lái)，我們先后在開(kāi)發(fā)區(qū)征地800余畝，興建交通工業(yè)園，開(kāi)創(chuàng)了我市企業(yè)興建工業(yè)園的先河。目前，菏澤天宇科技開(kāi)發(fā)公司已進(jìn)駐園區(qū)。天宇公司是我們近年來(lái)開(kāi)發(fā)的以生產(chǎn)連續(xù)泡沫鎳新型電池原料為主的高科技企業(yè)，已被列入國(guó)家“雙高一優(yōu)”導(dǎo)向計(jì)劃和省市重點(diǎn)攻關(guān)計(jì)劃，目前已取得了階段性成果，達(dá)到了年產(chǎn)100萬(wàn)平方米的規(guī)模，產(chǎn)量躍居全國(guó)同行業(yè)“三甲”之列，出現(xiàn)了產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的局面，市場(chǎng)前景十分巨大。計(jì)劃到2005年，達(dá)到年產(chǎn)500萬(wàn)平方米的規(guī)模，屆時(shí)年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入將達(dá)到4億多元，實(shí)現(xiàn)利稅突破5000萬(wàn)元。另外，我們計(jì)劃在園區(qū)內(nèi)新建自備熱電廠(chǎng)和中（高）密度板項(xiàng)目。自備熱電廠(chǎng)項(xiàng)目總投資6500萬(wàn)元，總裝機(jī)容量12MW，一期投資3500萬(wàn)元，總裝機(jī)容量6MW。目前，各項(xiàng)前期籌備工作正在積極進(jìn)行之中，預(yù)計(jì)明年4月份投入運(yùn)營(yíng)。在此基礎(chǔ)上，2004年下半年，再上一個(gè)6MW機(jī)組，形成每小時(shí)發(fā)電12MW、供氣90噸的生產(chǎn)能力，主要用于園區(qū)工業(yè)項(xiàng)目的需要。新上年產(chǎn)8萬(wàn)m3中（高）密度板項(xiàng)目，屬自備電廠(chǎng)配套項(xiàng)目。目前，已經(jīng)省經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)，前期招標(biāo)工作已經(jīng)完成，工程總投資4000萬(wàn)元，工期計(jì)劃10個(gè)月。建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)利稅1000余萬(wàn)元。同時(shí)，我們計(jì)劃把原有的工業(yè)項(xiàng)目也逐步搬遷到園區(qū)內(nèi)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢(shì)，逐步建設(shè)成為一個(gè)現(xiàn)代化的交通工業(yè)園。 [NextPage] 三、實(shí)施低成本擴(kuò)張，提高企業(yè)的綜合實(shí)力 我們進(jìn)一步解放思想，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)企業(yè)帶動(dòng)作用，對(duì)走低成本擴(kuò)張之路進(jìn)行了大膽嘗試。從1988年至今，這10多年的時(shí)間中，我們通過(guò)兼并、接收、收購(gòu)、承包等形式先后重組了16家困難企業(yè)，廣泛開(kāi)展橫向聯(lián)合。這種“以低成本擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)企業(yè)大發(fā)展”的戰(zhàn)略，不但壯大了自身，膨脹了規(guī)模，而且增強(qiáng)了自身的綜合實(shí)力。 1、兼并虧損企業(yè)，重組生產(chǎn)要素。1988年以來(lái)，我們先后兼并了原菏澤市運(yùn)輸公司、單縣運(yùn)輸公司、原菏澤市拖拉機(jī)站等企業(yè)，利用這些企業(yè)的設(shè)備、設(shè)施、人員，組建了汽車(chē)十二公司、安裝公司、柴油機(jī)械大修廠(chǎng)等單位，利用其閑置資產(chǎn)和場(chǎng)地興建了海聯(lián)大酒店、花都商埠，盤(pán)活閑置資產(chǎn)1500多萬(wàn)元，安置富余職工2800多名。1996年6月，原菏澤地委、行署將地區(qū)物資系統(tǒng)的8個(gè)企業(yè)成建制劃給交通集團(tuán)管理。我們迅速將這些企業(yè)資產(chǎn)、人員進(jìn)行重組，注入資金和管理，組建了集倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、中轉(zhuǎn)、聯(lián)運(yùn)于一體的建材公司、燃料公司、口岸公司等單位，盤(pán)活了資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常運(yùn)營(yíng)。菏澤口岸組建后，對(duì)促進(jìn)我市及周邊地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮了積極作用，2002年，在市政府的支持下，我們又與青島港簽訂了口岸直通協(xié)議，并于去年6月實(shí)現(xiàn)了口岸正式直通，填補(bǔ)了蘇魯豫皖四省交界地區(qū)沒(méi)有口岸直通的空白。鑒于原口岸場(chǎng)地狹小，作業(yè)不方便，發(fā)展空間有限，市政府決定將口岸搬遷。目前，新口岸建設(shè)正在緊張施工中，預(yù)計(jì)年底前可以交付使用。 2、承包虧損企業(yè)，啟動(dòng)閑置資產(chǎn)。1995年，我們承包了原地區(qū)商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司。承包前，商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司處于半停產(chǎn)狀態(tài)，企業(yè)資產(chǎn)閑置。承包后，對(duì)富余人員進(jìn)行了妥善分流，對(duì)生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行了改造，注入啟動(dòng)資金，加大了管理力度，當(dāng)年扭虧為盈，盤(pán)活了存量資產(chǎn)。如今的儲(chǔ)運(yùn)公司，已成為菏澤最大的家電倉(cāng)儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)基地。同時(shí)利用原商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司的閑置場(chǎng)地，新建了菏澤包裝印刷總廠(chǎng)，生產(chǎn)高檔撲克牌和印刷包裝品，不但迅速占領(lǐng)了本地市場(chǎng)，還承接了大批的省外業(yè)務(wù)。 3、聯(lián)合優(yōu)勢(shì)企業(yè)，挖掘資源效益。為謀求更大的發(fā)展空間，我們積極利用內(nèi)外兩個(gè)資源，借助外力發(fā)展自己，膨脹規(guī)模，提高效益。2000年，我們搶抓國(guó)家對(duì)石化行業(yè)進(jìn)行整頓的機(jī)遇，與中國(guó)石油聯(lián)合成立了“菏澤中油石油銷(xiāo)售有限公司”，發(fā)揮中油的品牌、油源、資金優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)建了石油儲(chǔ)備庫(kù)，在市內(nèi)及周邊重點(diǎn)道路上，改擴(kuò)建了20多座大型加油站，完善了銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，促進(jìn)了石油銷(xiāo)售業(yè)的大發(fā)展。該公司成立三年來(lái)，已累計(jì)銷(xiāo)售成品油30多萬(wàn)噸，上交稅金達(dá)1200多萬(wàn)元。另外，我公司與北京印刷學(xué)院合資組建了北京大業(yè)印刷廠(chǎng)，與港商合資組建了鑫利液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司等，都取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 四、深化企業(yè)改革，提高企業(yè)管理創(chuàng)新能力 這些年來(lái)，我們以改革為動(dòng)力，不斷創(chuàng)新管理，使企業(yè)在改革中發(fā)展，在管理創(chuàng)新中提高。 1、管理模式創(chuàng)新。我公司基層單位多，經(jīng)營(yíng)范圍廣，管理難度相對(duì)增大。為此，在管理體制上，按照行業(yè)不同，全公司分成運(yùn)輸業(yè)、工業(yè)、商貿(mào)服務(wù)業(yè)三條線(xiàn)管理，每條線(xiàn)都有分管的副總經(jīng)理和主管處室，形成了總經(jīng)理宏觀抓、副總經(jīng)理直接抓、主管處室具體抓的管理格局。在管理模式上，總公司對(duì)基層單位實(shí)行模擬法人化管理，即把基層單位視為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的法人實(shí)體，對(duì)基層單位領(lǐng)導(dǎo)班子實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押承包，其基本形式為：包死基數(shù)，確保上交，超額分成，欠交自補(bǔ)。總公司對(duì)人權(quán)、財(cái)權(quán)相對(duì)集中管理，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)權(quán)全部下放到基層單位，堅(jiān)持在宏觀上管好，在微觀上搞活。 2、人才機(jī)制創(chuàng)新。企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，說(shuō)到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)擁有人才誰(shuí)就能取勝。我們?cè)谟萌松弦敫?jìng)爭(zhēng)機(jī)制，采取競(jìng)爭(zhēng)上崗，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。打破年齡、身份、學(xué)歷與資歷界限，賽馬不相馬，不拘一格選拔人才，使能者上、平者讓、庸者下、劣者汰，建立了干部能上能下、職工能進(jìn)能出的用人機(jī)制。98年改革力度較大，在不到300名中層干部中，新提拔了48人，調(diào)整職務(wù)38人，降免職58人，退居二線(xiàn)46人。在人才管理上，實(shí)施“主動(dòng)挖人才、精心選人才、短期聘人才、長(zhǎng)期育人才、科學(xué)用人才”的戰(zhàn)略。為挖掘人才，不惜重金，聘請(qǐng)大學(xué)教授解決高新技術(shù)項(xiàng)目難題。對(duì)急缺的管理人才和技術(shù)人才公開(kāi)向社會(huì)招聘，近幾年引進(jìn)各類(lèi)管理和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才50多名，均成為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的骨干力量。 3、財(cái)務(wù)管理創(chuàng)新。財(cái)務(wù)管理是企業(yè)管理的重點(diǎn)，成本管理是財(cái)務(wù)管理的核心。在收支管理上，總公司對(duì)基層單位實(shí)行收支兩條線(xiàn)管理，收入全部上解總公司，支出由總公司按規(guī)定撥付。在成本管理上，學(xué)習(xí)邯鋼、亞星、四達(dá)公司經(jīng)驗(yàn)，推行倒逼成本管理法、購(gòu)銷(xiāo)比價(jià)管理法，建立了內(nèi)部市場(chǎng)機(jī)制，把成本費(fèi)用降到最低限度。在資金管理上，取消了駐菏30多個(gè)單位的銀行帳戶(hù)，總公司成立了資金結(jié)算中心，統(tǒng)一調(diào)度資金，提高了資金的使用效率。在財(cái)務(wù)監(jiān)督上，總公司對(duì)各基層單位的財(cái)務(wù)科長(zhǎng)和出納會(huì)計(jì)實(shí)行委派制，委派人員負(fù)責(zé)該單位的財(cái)務(wù)工作，這樣有效地增強(qiáng)了他們工作的積極性，較好地行使了監(jiān)督職能。各單位成立了民主監(jiān)督理財(cái)小組，原始單據(jù)由一支筆簽字改為聯(lián)簽制，推行了企務(wù)公開(kāi)制度，每月公布財(cái)務(wù)收支情況。每年對(duì)基層單位審計(jì)一遍，單位領(lǐng)導(dǎo)人變動(dòng)實(shí)行離任審計(jì)制度。 這些年來(lái)，我們自己與自己比，現(xiàn)在與過(guò)去比，發(fā)展成就令人欣慰，但是跳出企業(yè)看企業(yè)，跳出行業(yè)看企業(yè)，與兄弟公司和先進(jìn)單位相比，我們的發(fā)展速度還比較慢，管理水平還比較低，各方面差距還比較大。今后，我們決心借助這次道協(xié)會(huì)議的東風(fēng)，學(xué)習(xí)兄弟公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，決心圍繞“大而強(qiáng)”的目標(biāo)，以企業(yè)改制為契機(jī)，進(jìn)一步加快企業(yè)發(fā)展，力爭(zhēng)“十五”末營(yíng)業(yè)收入達(dá)到10億元，實(shí)現(xiàn)利稅突破1億元。 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、同志們、朋友們，在省廳和各級(jí)交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省道協(xié)的大力支持下，在各兄弟公司的關(guān)心和幫助下，我們有決心、有信心，在新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的浪潮中，取得企業(yè)的超常規(guī)、高速度、跨越式發(fā)展，早日實(shí)現(xiàn)企業(yè)“大而強(qiáng)”的奮斗目標(biāo)。與大家攜手共進(jìn)，為繁榮我省交通事業(yè)繼續(xù)譜寫(xiě)新的華章。 謝謝各位！

市交通委黨委、紀(jì)委：

憑心而論，過(guò)去的一年我是懷著對(duì)舟汽深厚的感情和滿(mǎn)腔的激情而發(fā)奮工作的。這種感情、激情源自于上級(jí)對(duì)我的培養(yǎng)和重托，源自于全體員工對(duì)我的信任和支持。我深知帶領(lǐng)全體員工參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、實(shí)施內(nèi)部改革、完善經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)、提高經(jīng)濟(jì)效益、增加全員收入、確保企業(yè)持續(xù)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展之責(zé)任重大。為此，我一直全身心地投入、努力地工作著。現(xiàn)將本人工作和廉潔自律等方面的情況匯報(bào)如下，請(qǐng)予審閱。

一、主要工作情況

2004年，在市交通委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在行業(yè)管理部門(mén)的大力支持下，我和公司黨政領(lǐng)導(dǎo)一班人團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全司員工，善抓市場(chǎng)機(jī)遇，沉著應(yīng)對(duì)困難，趨利避害，高歌猛進(jìn)，順利完成了年初市交通委和公司“三代會(huì)”確定的生產(chǎn)任務(wù)，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。全年完成客運(yùn)量3948萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量79445萬(wàn)人公里，分別比去年同期增加12.12%、19.42%；營(yíng)收1.2億元，超額完成市交通委下達(dá)的營(yíng)收指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)約600萬(wàn)元。

一年來(lái)的主要做法：

一是加快結(jié)構(gòu)調(diào)整推進(jìn)內(nèi)部改革。我和班子一班人根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和內(nèi)部管理之需要，將創(chuàng)新客運(yùn)站務(wù)公司和快客分公司實(shí)行“二塊牌子一套班子”的管理體制，并適時(shí)對(duì)部分中層干部作了調(diào)整，突出了“管理精細(xì)化”。加強(qiáng)集約化改造工作，重點(diǎn)是定海客運(yùn)公司的農(nóng)村班車(chē)改造。期間，克服困難，調(diào)處矛盾，穩(wěn)步實(shí)施，已將59輛農(nóng)村客車(chē)收回實(shí)行公車(chē)公營(yíng)。年初，根據(jù)社會(huì)需求和市交通委指示，開(kāi)設(shè)了舟山市定海客運(yùn)旅游服務(wù)公司汽車(chē)票、火車(chē)票、飛機(jī)票聯(lián)合售票處；舟汽駕駛培訓(xùn)中心8月份開(kāi)門(mén)迎新，雄厚的師資力量、先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備吸引了眾多學(xué)員，培訓(xùn)合格率在全市汽校中名列前茅；舟山市旅游集散中心及恒信就業(yè)服務(wù)公司巳登記注冊(cè)，有關(guān)籌建工作正在如火如荼進(jìn)行中。

自創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，我公司在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真按照《市交通投資有限公司創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)實(shí)施方案》的安排和部署，精心組織，狠抓落實(shí)，取得了階段性成效，推動(dòng)了公司各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。現(xiàn)將前段工作情況總結(jié)如下：

一、周密部署，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，保障活動(dòng)有序開(kāi)展。

市交通運(yùn)輸局創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)召開(kāi)后，我們迅速反應(yīng)，認(rèn)真組織，結(jié)合公司實(shí)際，制定了《創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)實(shí)施方案》，并召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì)。會(huì)上，傳達(dá)了局黨委動(dòng)員大會(huì)精神，對(duì)公司創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)進(jìn)行了具體的安排和部署，并要求全體員工高度重視，把此次活動(dòng)擺在重要議事日程，把落腳點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)落實(shí)到服務(wù)交通重點(diǎn)工程建設(shè)上來(lái)。同時(shí)，公司成立了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理同志任組長(zhǎng)，副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)兩名同志任副組長(zhǎng)，各部室負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，同志兼任辦公室主任。

二、公開(kāi)承諾，接受監(jiān)督，確保活動(dòng)取得實(shí)效。

根據(jù)市委創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組要求，結(jié)合公司《創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)實(shí)施方案》，公司組織全體黨員深入開(kāi)展了交流、調(diào)研，廣泛征求群眾意見(jiàn)建議，了解其所思所盼、所想所求，把他們的意愿和需求作為公司黨組織和全體黨員公開(kāi)承諾的重要內(nèi)容和依據(jù)，提出了年公司公開(kāi)承諾事項(xiàng)，并上報(bào)局黨委審定同意。同時(shí)，公司全體黨員結(jié)合各自崗位職責(zé)和工作實(shí)際，也作出了書(shū)面承諾。我們將黨組織和黨員公開(kāi)承諾書(shū)在公告欄進(jìn)行了公開(kāi)公示，主動(dòng)接受全體員工和社會(huì)各界的廣泛監(jiān)督。

三、聯(lián)系實(shí)際，創(chuàng)新載體，有效推進(jìn)公司各項(xiàng)工作。

根據(jù)市交通局月日安全生產(chǎn)會(huì)議指示精神和工作要求，結(jié)合我司安全工作實(shí)際和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，我們?cè)趪?guó)慶節(jié)前進(jìn)行全公司范圍內(nèi)安全生產(chǎn)綜合性大檢查的基礎(chǔ)上，近來(lái)又側(cè)重對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料生產(chǎn)用電及現(xiàn)場(chǎng)管理為主要內(nèi)容的安全自查，著力隱患整改和資料完善，現(xiàn)簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

一、安全自查回顧：

1、集中檢查:在局安全生產(chǎn)會(huì)議后由總經(jīng)理同志親自?huà)鞄洠止芙?jīng)理和其他公司領(lǐng)導(dǎo)以及安全、生產(chǎn)等部門(mén)負(fù)責(zé)人、各車(chē)間主任、寧通高速公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)參加，集中檢查了東西兩個(gè)廠(chǎng)區(qū)所有的生產(chǎn)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、辦公場(chǎng)所用電設(shè)施、機(jī)械設(shè)備等。

2、跟蹤檢查：一是我們派專(zhuān)人到寧通公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)以及生產(chǎn)車(chē)間對(duì)施工人員及車(chē)輛、設(shè)備、安全標(biāo)志牌施放等情況進(jìn)行跟蹤檢查；二是由安全科牽頭對(duì)所屬駕駛員資質(zhì)逐一過(guò)堂，一一把關(guān)并對(duì)其生產(chǎn)車(chē)輛的安全部件（方向、照明、制止等）重點(diǎn)檢查。

3、資料自查：月至月日由分管經(jīng)理督辦，安全科全體人員就今年以來(lái)的安全資料進(jìn)行了全面自查，認(rèn)真梳理，撿漏補(bǔ)缺。

4、思想自省：公司在安全生產(chǎn)會(huì)議上明確要求，法人代表、分管經(jīng)理到一線(xiàn)生產(chǎn)人員要進(jìn)行一次認(rèn)真反省：（1）在思想認(rèn)識(shí)上對(duì)安全工作重視不重視；（2）在日常工作中有沒(méi)有“三違”行為；（3）今年以來(lái)我為安全工作做了什么？做得怎么樣？

隨著社會(huì)發(fā)展進(jìn)步，道路交通安全已成為日益突出的社會(huì)問(wèn)題，交通安全管理也越來(lái)越受到石油企業(yè)各級(jí)管理部門(mén)的重視，其工作內(nèi)容已成為各級(jí)管理和工作考核的重要內(nèi)容之一。作為企業(yè)，加強(qiáng)交通安全管理也是其應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任和必須率先執(zhí)行的法規(guī)政策。

1石油企業(yè)交通安全管理基本背景

石油天然氣勘探開(kāi)發(fā)，屬于野外生產(chǎn)作業(yè)，各種生產(chǎn)生活資料，生產(chǎn)運(yùn)行都依靠車(chē)輛交通運(yùn)輸完成，且勘探開(kāi)發(fā)地域環(huán)境都比較差。長(zhǎng)慶油田分公司陜、甘兩省油氣區(qū)地理環(huán)境溝壑縱橫，丘壑連綿，道路狀況十分復(fù)雜；而寧、蒙省區(qū)，沙漠戈壁風(fēng)沙大，地下水位高，上井站道路路況差，流沙等影響行車(chē)安全因素眾多，造成油氣田道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)增大。油田公司二級(jí)及以下基層單位交通安全管理不僅是確保公司管理制度落實(shí)的基礎(chǔ)，更是確保公司交通安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的根本保障，所以強(qiáng)化基層交通安全管理，堅(jiān)持科學(xué)持續(xù)的管理工作是保障交通安全的重要途徑。

2交通安全要素及管理特點(diǎn)

2.1交通安全要素

道路交通安全要素主要指路、車(chē)、人。道路交通安全管理目的就是通過(guò)對(duì)道路的合理規(guī)劃、車(chē)輛狀況良好保障、司乘人員特別是駕駛員的有效管理，促使三要素有機(jī)、和諧配合，實(shí)現(xiàn)交通安全目標(biāo)。

企業(yè)調(diào)研報(bào)告

關(guān)于赴蘇州市客運(yùn)有限公司學(xué)習(xí)調(diào)研的報(bào)告

××××年×月×日，市交通局副局長(zhǎng)、局改革辦公室主任陳登峰帶領(lǐng)市經(jīng)濟(jì)辦主任王彬和市長(zhǎng)運(yùn)公司總經(jīng)理李亞峰等人赴蘇州市客運(yùn)有限公司學(xué)習(xí)改制成功經(jīng)驗(yàn)。蘇州市交通局、蘇州市汽車(chē)客運(yùn)有限公司的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹了企業(yè)改制基本概況，使學(xué)習(xí)小組一行倍受啟發(fā)。市長(zhǎng)運(yùn)公司總經(jīng)理李亞峰參觀學(xué)習(xí)后表示：要借鑒蘇州的經(jīng)驗(yàn)和做法，結(jié)合本單位實(shí)際，力爭(zhēng)月內(nèi)拿出公司改制方案，確保今年改革工作全面完成。現(xiàn)將學(xué)習(xí)調(diào)研情況報(bào)告如下：

一、蘇州市交通系統(tǒng)企業(yè)改制工作概況

蘇州市交通系統(tǒng)企業(yè)改革工作于年前拉開(kāi)序幕，準(zhǔn)備充分．改革徹底．效果明顯。按照“實(shí)事求是反映交通企業(yè)改制特色”的總體要求，到目前為止，該市交通系統(tǒng)下屬的客運(yùn)、貨運(yùn)、輪船、航務(wù)、聯(lián)運(yùn)、通港等家企業(yè)中，家已改制完畢，剩余的輪船、航運(yùn)家也將于今年完成。在已改制完的家企業(yè)中，除客運(yùn)企業(yè)目前暫留．％的國(guó)有股外，其余均成為真正意義上的“非公有制經(jīng)濟(jì)”。企改后，蘇州市交通局對(duì)企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)“完全放手、不再介入”，只于發(fā)展方向上給予適當(dāng)扶持與指導(dǎo)，主管局工作自身將更加著重于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與行業(yè)管理。未來(lái)幾年內(nèi)，蘇州市交通局將逐步引導(dǎo)蘇州市汽車(chē)客運(yùn)有限公司走“品牌”之路，打“品牌”效應(yīng)，接受市場(chǎng)公平、公正的挑戰(zhàn)。

二、蘇州市汽車(chē)客運(yùn)有限公司改制工作概況：

××××年×月×日，市交通局副局長(zhǎng)、局改革辦公室主任陳登峰帶領(lǐng)市經(jīng)濟(jì)辦主任王彬和市長(zhǎng)運(yùn)公司總經(jīng)理李亞峰等人赴蘇州市客運(yùn)有限公司學(xué)習(xí)改制成功經(jīng)驗(yàn)。蘇州市交通局、蘇州市汽車(chē)客運(yùn)有限公司的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹了企業(yè)改制基本概況，使學(xué)習(xí)小組一行倍受啟發(fā)。市長(zhǎng)運(yùn)公司總經(jīng)理李亞峰參觀學(xué)習(xí)后表示：要借鑒蘇州的經(jīng)驗(yàn)和做法，結(jié)合本單位實(shí)際，力爭(zhēng)月內(nèi)拿出公司改制方案，確保今年改革工作全面完成。現(xiàn)將學(xué)習(xí)調(diào)研情況報(bào)告如下：

一、蘇州市交通系統(tǒng)企業(yè)改制工作概況

蘇州市交通系統(tǒng)企業(yè)改革工作于年前拉開(kāi)序幕，準(zhǔn)備充分．改革徹底．效果明顯。按照“實(shí)事求是反映交通企業(yè)改制特色”的總體要求，到目前為止，該市交通系統(tǒng)下屬的客運(yùn)、貨運(yùn)、輪船、航務(wù)、聯(lián)運(yùn)、通港等家企業(yè)中，家已改制完畢，剩余的輪船、航運(yùn)家也將于今年完成。在已改制完的家企業(yè)中，除客運(yùn)企業(yè)目前暫留．％的國(guó)有股外，其余均成為真正意義上的“非公有制經(jīng)濟(jì)”。企改后，蘇州市交通局對(duì)企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)“完全放手、不再介入”，只于發(fā)展方向上給予適當(dāng)扶持與指導(dǎo)，主管局工作自身將更加著重于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與行業(yè)管理。未來(lái)幾年內(nèi)，蘇州市交通局將逐步引導(dǎo)蘇州市汽車(chē)客運(yùn)有限公司走“品牌”之路，打“品牌”效應(yīng)，接受市場(chǎng)公平、公正的挑戰(zhàn)。

二、蘇州市汽車(chē)客運(yùn)有限公司改制工作概況：

．公司改制前后的基本概況

蘇州汽車(chē)客運(yùn)有限公司隸屬于蘇州市交通局，成立于年×月×日，于年前開(kāi)始有步驟、有意識(shí)進(jìn)行改革嘗試。年，公司首次對(duì)基層單位“減政放權(quán)、搞活擴(kuò)權(quán)”；年公司系統(tǒng)內(nèi)部全面推行承包責(zé)任制；年，公司國(guó)有資產(chǎn)實(shí)行委托經(jīng)營(yíng)制；年，公司制定出未來(lái)三年遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃。但由于當(dāng)時(shí)企業(yè)改革大氣候沒(méi)有完成形成，改革透明度不高，加之主管局尚未能完全放手，公司在改革初期處于舉步維艱的狀況。在經(jīng)歷了．年“入不敷出、經(jīng)營(yíng)困難”的陣痛后，公司逐步嘗到改革的甜頭，到年已形成一定規(guī)模，為組建集團(tuán)打下良好基礎(chǔ)。

2002年4月4日，市交通局副局長(zhǎng)、局改革辦公室主任陳登峰帶領(lǐng)市經(jīng)濟(jì)辦主任王彬和市長(zhǎng)運(yùn)公司總經(jīng)理李亞峰等8人赴蘇州市客運(yùn)有限公司學(xué)習(xí)改制成功經(jīng)驗(yàn)。蘇州市交通局、蘇州市汽車(chē)客運(yùn)有限公司的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹了企業(yè)改制基本概況，使學(xué)習(xí)小組一行倍受啟發(fā)。市長(zhǎng)運(yùn)公司總經(jīng)理李亞峰參觀學(xué)習(xí)后表示：要借鑒蘇州的經(jīng)驗(yàn)和做法，結(jié)合本單位實(shí)際，力爭(zhēng)月內(nèi)拿出公司改制方案，確保今年改革工作全面完成。現(xiàn)將學(xué)習(xí)調(diào)研情況報(bào)告如下：

一、蘇州市交通系統(tǒng)企業(yè)改制工作概況

蘇州市交通系統(tǒng)企業(yè)改革工作于3年前拉開(kāi)序幕，準(zhǔn)備充分．改革徹底．效果明顯。按照“實(shí)事求是反映交通企業(yè)改制特色”的總體要求，到目前為止，該市交通系統(tǒng)下屬的客運(yùn)、貨運(yùn)、輪船、航務(wù)、聯(lián)運(yùn)、通港等6家企業(yè)中，4家已改制完畢，剩余的輪船、航運(yùn)2家也將于今年完成。在已改制完的4家企業(yè)中，除客運(yùn)企業(yè)目前暫留21．11％的國(guó)有股外，其余均成為真正意義上的“非公有制經(jīng)濟(jì)”。企改后，蘇州市交通局對(duì)企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)“完全放手、不再介入”，只于發(fā)展方向上給予適當(dāng)扶持與指導(dǎo)，主管局工作自身將更加著重于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與行業(yè)管理。未來(lái)幾年內(nèi)，蘇州市交通局將逐步引導(dǎo)蘇州市汽車(chē)客運(yùn)有限公司走“品牌”之路，打“品牌”效應(yīng)，接受市場(chǎng)公平、公正的挑戰(zhàn)。

二、蘇州市汽車(chē)客運(yùn)有限公司改制工作概況：

1．公司改制前后的基本概況

蘇州汽車(chē)客運(yùn)有限公司隸屬于蘇州市交通局，成立于1949年8月1日，于10年前開(kāi)始有步驟、有意識(shí)進(jìn)行改革嘗試。1993年，公司首次對(duì)基層單位“減政放權(quán)、搞活擴(kuò)權(quán)”；1994年公司系統(tǒng)內(nèi)部全面推行承包責(zé)任制；1995年，公司國(guó)有資產(chǎn)實(shí)行委托經(jīng)營(yíng)制；1997年，公司制定出未來(lái)三年遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃。但由于當(dāng)時(shí)企業(yè)改革大氣候沒(méi)有完成形成，改革透明度不高，加之主管局尚未能完全放手，公司在改革初期處于舉步維艱的狀況。在經(jīng)歷了93．94年“入不敷出、經(jīng)營(yíng)困難”的陣痛后，公司逐步嘗到改革的甜頭，到2000年已形成一定規(guī)模，為組建集團(tuán)打下良好基礎(chǔ)。

2002年4月4日，市交通局副局長(zhǎng)、局改革辦公室主任陳登峰帶領(lǐng)市經(jīng)濟(jì)辦主任王彬和市長(zhǎng)運(yùn)公司總經(jīng)理李亞峰等8人赴蘇州市客運(yùn)有限公司學(xué)習(xí)改制成功經(jīng)驗(yàn)。蘇州市交通局、蘇州市汽車(chē)客運(yùn)有限公司的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹了企業(yè)改制基本概況，使學(xué)習(xí)小組一行倍受啟發(fā)。市長(zhǎng)運(yùn)公司總經(jīng)理李亞峰參觀學(xué)習(xí)后表示：要借鑒蘇州的經(jīng)驗(yàn)和做法，結(jié)合本單位實(shí)際，力爭(zhēng)月內(nèi)拿出公司改制方案，確保今年改革工作全面完成。現(xiàn)將學(xué)習(xí)調(diào)研情況報(bào)告如下：

一、蘇州市交通系統(tǒng)企業(yè)改制工作概況

蘇州市交通系統(tǒng)企業(yè)改革工作于3年前拉開(kāi)序幕，準(zhǔn)備充分.改革徹底.效果明顯。按照“實(shí)事求是反映交通企業(yè)改制特色”的總體要求，到目前為止，該市交通系統(tǒng)下屬的客運(yùn)、貨運(yùn)、輪船、航務(wù)、聯(lián)運(yùn)、通港等6家企業(yè)中，4家已改制完畢，剩余的輪船、航運(yùn)2家也將于今年完成。在已改制完的4家企業(yè)中，除客運(yùn)企業(yè)目前暫留21.11%的國(guó)有股外，其余均成為真正意義上的“非公有制經(jīng)濟(jì)”。企改后，蘇州市交通局對(duì)企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)“完全放手、不再介入”，只于發(fā)展方向上給予適當(dāng)扶持與指導(dǎo)，主管局工作自身將更加著重于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與行業(yè)管理。未來(lái)幾年內(nèi)，蘇州市交通局將逐步引導(dǎo)蘇州市汽車(chē)客運(yùn)有限公司走“品牌”之路，打“品牌”效應(yīng)，接受市場(chǎng)公平、公正的挑戰(zhàn)。

二、蘇州市汽車(chē)客運(yùn)有限公司改制工作概況：

1.公司改制前后的基本概況

蘇州汽車(chē)客運(yùn)有限公司隸屬于蘇州市交通局，成立于1949年8月1日，于10年前開(kāi)始有步驟、有意識(shí)進(jìn)行改革嘗試。1993年，公司首次對(duì)基層單位“減政放權(quán)、搞活擴(kuò)權(quán)”;1994年公司系統(tǒng)內(nèi)部全面推行承包責(zé)任制;1995年，公司國(guó)有資產(chǎn)實(shí)行委托經(jīng)營(yíng)制;1997年，公司制定出未來(lái)三年遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃。但由于當(dāng)時(shí)企業(yè)改革大氣候沒(méi)有完成形成，改革透明度不高，加之主管局尚未能完全放手，公司在改革初期處于舉步維艱的狀況。在經(jīng)歷了93.94年“入不敷出、經(jīng)營(yíng)困難”的陣痛后，公司逐步嘗到改革的甜頭，到2000年已形成一定規(guī)模，為組建集團(tuán)打下良好基礎(chǔ)。

101路是××市第二大主干道，而且是唯一一條貫穿市內(nèi)公交線(xiàn)路。每天，乘坐101路公交車(chē)的乘客總會(huì)遇到一位面帶微笑，親切和藹的女乘務(wù)員，在小小的車(chē)廂里，用她們那顆真誠(chéng)善良的心，贏得了乘客的贊譽(yù)。她就是××現(xiàn)代軌道交通有限公司黃河路車(chē)場(chǎng)101路無(wú)軌電車(chē)乘務(wù)員。

××1977年3月出生，現(xiàn)有文化程度大專(zhuān)，1994年參加工作，1999年12月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，曾擔(dān)任團(tuán)干部和黨小組長(zhǎng)工作，她思想積極要求進(jìn)步，時(shí)刻牢記自己是一名黨員，對(duì)待工作勤勤懇懇，在乘務(wù)員平凡的崗位上，以李素麗為榜樣，把全部的熱情投入到為乘客的服務(wù)之中，處處起模范帶頭作用，認(rèn)真完成組織交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)迎送每位乘客是××在工作中的宗旨。隨著社會(huì)文明程度的進(jìn)步，乘客對(duì)公交司乘人員的服務(wù)要求越來(lái)越高，××就努力鉆研心理學(xué)、語(yǔ)言學(xué)等知識(shí)，并潛心研究各種乘客的心理和要求，利用業(yè)余時(shí)間走訪(fǎng)沿線(xiàn)地理環(huán)境，有針對(duì)性地為老幼病殘?jiān)小⑸习嘧濉⑼獾爻丝汀⒅行W(xué)生等乘客提供滿(mǎn)意周到的服務(wù)，把最需要的服務(wù)送到他們的身上。老幼病殘?jiān)谐丝停滤づ屡鲋痢辆蛿v扶上下車(chē)，重點(diǎn)照顧；上班族乘客最急的是按時(shí)上班，她盡量等他們；外地乘客既怕上錯(cuò)車(chē)，又怕坐過(guò)站，××百問(wèn)不煩，到站提醒，請(qǐng)他們坐“放心車(chē)”；中小學(xué)生天生活潑，她就不間斷地引導(dǎo)提示他們，維護(hù)公共秩序，注意交通安全。××正是憑著自己豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，過(guò)硬的服務(wù)本領(lǐng)，憑著一顆真誠(chéng)的心，換來(lái)了乘客的滿(mǎn)意。

為了更好地為乘客服務(wù)，××同車(chē)組人員一道在車(chē)上自備了針線(xiàn)、方便袋、地圖、市內(nèi)路線(xiàn)圖、急救藥箱等物品，并自己用錢(qián)買(mǎi)來(lái)布料，制作小棉墊、隔涼套、遮陽(yáng)簾，為乘客提供舒適的乘車(chē)環(huán)境。為使101路的服務(wù)質(zhì)量上檔次，促使自己更好地為乘客服務(wù)，她在全體乘務(wù)員中發(fā)出倡議，實(shí)行掛牌服務(wù)，并在車(chē)頭前最醒目的地方掛有“青年文明號(hào)”牌匾，隨時(shí)接受職工和乘客的監(jiān)督。每當(dāng)101路3940號(hào)車(chē)行駛在黃河路上，乘客們都情不自禁地伸出大拇指稱(chēng)贊這臺(tái)車(chē)的乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度真好，有的乘客特意等上十幾分鐘，專(zhuān)乘她的車(chē)。在服務(wù)中，××總結(jié)了“四字”服務(wù)方針，即服務(wù)質(zhì)量突出一個(gè)“優(yōu)”字，體貼乘客突出一個(gè)“細(xì)”字，業(yè)務(wù)本領(lǐng)突出一個(gè)“硬”字，服務(wù)方法突出一個(gè)“巧”字，針對(duì)“巧”字服務(wù)，她又總結(jié)出了“七巧”和“八心”服務(wù)，即語(yǔ)言巧服務(wù)、行為巧服務(wù)、親情巧服務(wù)、態(tài)度巧服務(wù)、手勢(shì)巧服務(wù)、隨機(jī)巧服務(wù)和季節(jié)巧服務(wù)等。八心：即觀察細(xì)心、道歉誠(chéng)心、服務(wù)熱心、乘車(chē)舒心、解釋耐心、遇事要關(guān)心、工作專(zhuān)心、上班開(kāi)心等，形成了自身服務(wù)特色。

十年來(lái)，她把為乘客服務(wù)、為公交奉獻(xiàn)當(dāng)作一種職責(zé)。她常年堅(jiān)持在車(chē)內(nèi)用小喇叭喊站宣傳，職工稱(chēng)她是“黨員小喇叭”。夏季為職工送涼爽，冬季積極參加除雪防滑，每年的除夕之夜，她都放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，到車(chē)場(chǎng)進(jìn)行義務(wù)奉獻(xiàn)。僅一年××同志就奉獻(xiàn)工時(shí)300余小時(shí)。她先后帶徒弟8人，2名加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，6名加入了中國(guó)共青團(tuán)。在車(chē)場(chǎng)開(kāi)展的“學(xué)邯鋼降成本增收節(jié)支”活動(dòng)中，她帶頭節(jié)省每一分錢(qián)，每月在乘務(wù)員“創(chuàng)收節(jié)能”考核中，名列前茅。幾年來(lái)，××先后榮獲局“夏運(yùn)杯”優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵、公司先進(jìn)生產(chǎn)者、三八紅旗手、十大青年標(biāo)兵等光榮稱(chēng)號(hào)。

如今，101路省級(jí)“青年文明號(hào)”的××，用她心中的一團(tuán)火，真誠(chéng)對(duì)待每一位乘客，真誠(chéng)對(duì)待同事和朋友們，人稱(chēng)她是一粒種子，播到哪里，哪里就開(kāi)花結(jié)果；走到哪里，就把真誠(chéng)和微笑帶到哪里。