效能建設情況工作匯報

（渦陽縣交通局）

（二○○六年十一月七日）

各位領導：

歡迎各位在百忙之中來我局檢查指導工作。

今年以來我局緊緊圍繞縣委、縣政府“1234”戰略目標，積極響應全民創業號召，大力強化效能建設力度，不斷優化經濟發展環境，取得了一定的成績，在全縣的綜合工作考評中實評為“綜合考評先進單位”和“創建工作一等獎”。下面將我局今年以來的有關工作匯報如下：

國慶黃金周交通稽查工作匯報

局、處領導：

為凈化道路運輸市場環境，維護良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，在上級領導的指揮和有關部門的密切配合下，在全體隊員的共同努力下，我隊堅持點、面結合，實行24小時監控，嚴歷打擊違章違法經營行為，圓滿完成了今年“十一”國慶黃金周的各項稽查工作任務。現將有關情況報告如下：

一、基本情況

本次黃金周期間，共出動稽查人員462人次，檢查車輛782輛，查處違章案件107宗：其中非法營運2宗、不按批準的客運站點停靠11宗、查處黑站點3個、出租車違章13宗，教育糾正公交車違規行為41輛次，車輛證據保存3輛，暫扣牌證31個。另發放臨時客運證89個。

二、主要做法

2011年是新中國成立60周年，安全穩定的重要性無容置疑，防范與交通管理科以創建平安和諧校園為目標，以加強安全規范管理和隱患排查整治為重點，進一步加強干部隊伍建設，完善工作制度，強化安全管理，搞好監督檢查，確保了全校道路交通安全和師生員工的生命財產安全，全年未發生重大火災事故，為建設研究型大學和構建和諧校園做出了積極貢獻，現將2011年的主要工作匯報如下：

一、加強政治學習，提高政治素質

我們認真學習黨的路線、方針、政策，國家的法律法規，學習學校下發的各種文件和讀本，力求提高政治素質和執行政策水平，全科人員能積極參加學校和本處組織的政治學習。上半年科室全體黨員認真學習科學發展觀，并在每周一上午召開的科室會議上對所學到的政治理論內容進行了傳達，同時加強業務學習，通過學習，進一步統一了科室人員的思想，明確了工作目標，使思想覺悟水平能跟上時展要求。為完成全年的工作任務打下堅實的基礎。能更好地理解和貫徹執行黨的路線、方針、政策，增強反腐倡廉的自覺性。同時全科室在人員少，任務重的復雜情況下，團結一致、努力工作，提高服務的意識和水平，為教職工辦實事，辦好事，真正做到了為教職員工服好務。

二、堅持建章建制，層層落實責任

今年我們繼續堅持全校三級安全保衛責任制，層層落實。責任人簽訂二級責任書46份，實行誰主管誰負責的原則、同時我們狠抓了建章建制。用制度來調動各部門的積極性。并將各項規章制度。進行公示，便于群眾監督執行。通過不斷教育，使貫徹落實規章制度成為群眾的自覺行為。

三、堅持預防為主，提高防控能力

為認真貫徹提出的建設“四好農村路”重要批示、指示精神，我縣堅持大規劃引領、高標準建設、快速度推進、新機制管養、一體化運營，全縣農村公路基礎設施明顯改善，加速推進了“四好農村路”建設任務。現將“四好農村路”交通扶貧工作匯報如下：

一、基本情況

縣域面積2867平方公里，18個鄉鎮，158個村委會，14個居委會，總人口約32萬人。全縣農村公路總里程達1490.617公里，其中縣道259.184公里、鄉道587.945公里，村道643.488公里。全縣共有客運企業2家、客運車輛36臺；公交企業1家，公交車輛24臺；貨運企業26家、貨運車輛2136臺；機動車維修企業62家，其中一類15家、二類20家；機動車駕駛員培訓學校1家。全縣共有渡口10處，渡船10條。

二、主要做法和成效

（一）“實”字當頭抓建設

夯實農村公路建設，以科學規劃為引領，高標準建設農村公路主干道，先后實施青塘至西溪公路青塘至蛟潭段、三龍至湘湖公路（新平至王港段）、蛟潭至禮芳公路、浯溪口水利樞紐庫周環湖公路、東流至朱溪、勒功至誥峰、經公橋至西溪、經公橋至蓮花山、鵝湖至潘村等干線公路建設；實施好通自然村、窄路面拓寬、危橋改造等項目，不斷完善鄉村農村公路毛細血管，形成橫通東西、縱貫南北、串聯各景區、古村落和鄉鎮、對接城區和對外通道的“一環三縱四橫多聯”的縣域農村公路交通網絡，構建網絡完善、結構合理、等級匹配、安全便捷、綠色環保、旅游和客運能力提升的內通外聯交通格局。目前已開工的項目有20多項，建設總投資約7.5億元。

按照縣委、縣政府“精準”扶貧工作要求，我局及時成立了由分管領導帶隊的駐村工作隊。自今年4月入駐村以來，快速響應，積極落實，主動對接，多方幫扶，取得了初步的工作成效，現將駐村工作匯報如下：

一、基本情況

村屬鎮政府所在地的一個行政村、下轄七個自然村和14個村小組，它們分別為上街自然村，五個村小組；中街自然村三個村小組；自然村三個村小組；魚種場和茶林場為一個村小組；外尤自然村，自然村，自然村，自然村，總人口2469人，總戶數603戶。全村共有正式黨員98名，村委會干部10人，村集體收入主要是轉移支付10.5萬元，爭取上級有關部門扶助資金20萬元，共計全年收入30萬元。全年支出40萬元。村境內有三大陶瓷企業落戶，可給村民帶來了一定的收入，但村集體沒有一點收入。全村共有一般貧困戶、低保戶、五保戶26戶共51人，其中一般貧困戶、低保戶16戶40人，五保貧困戶10戶、11人。2015年已脫貧一戶2人、剔除一戶2人。2016年已脫貧5戶12人、剔除1戶2人。2017年剔除4戶4人，新增1戶3人。現全村共有一般貧困戶、低保戶8戶20人、五保戶6戶7人。

二、駐村工作開展情況

1、駐村后，立即進入角色，積極開展村情民意調研，走家串戶，座談村民，印發了“便民服務聯系卡”給村民，公開駐村工作隊員的聯系電話，以方便群眾和工作隊的溝通和聯系；加大黨中央的精準扶貧政策宣傳力度，進行貧困戶再識別、再評議、再公示，做好精準識別、建檔立卡工作；根據貧困戶實際情況，精確分析，采取一戶一策的辦法，分別制訂了幫扶計劃和增收措施，明確幫扶人員。

2、配合村里開展環境衛生大整治活動，改善村莊臟、亂、差的落后面貌，投入8萬元清理清掃搬運陳年垃圾，投入3萬余元增購辦公設備，改善村委會辦公條件。

第一篇:交通運輸行政執法工作匯報

一、基本情況

我局作為縣人民政府的一個工作部門，同時又是一個肩負著全縣交通運輸行業管理的主管部門，下設有3個具有行政執法職能的單位，即縣運管所、縣公路管理站和縣渡口（港航）管理所，其中縣運管所是法律授權的獨立的行政執法機構，縣公路站和縣港航所是由我局授權委托的行政執法機構。目前，全局有行政執法資格的工作人員共76人，其中局機關4人，渡口（港航）所1人，運管所50人，公路站21人。

根據市人民政府《關于印發影響政府職能轉變突出問題整改工作方案的通知》等文件規定，經全面清理后我局負責實施的行政許可事項共有31項，其中縣級保留實施的行政許可項目14項，市級下放縣級實施的行政許可項目14項，市級委托縣級實施的2項，縣政府委托實施1項；縣級保留實施的投資審批項目4項，省、市級下放縣級實施的投資審批項目3項，非行政許可項目8項。

為了提高辦事效率，方便群眾，我局在縣政府的統一領導下，行政審批業務都進入縣行政服務中心交通窗口，實行統一管理，集中辦公。但由于公路和渡口（港航）業務辦理數量少，經縣行政服務中心領導同意，從2009年8月起暫時撤出窗口，回各自單位辦理。

基本管理工作范圍：目前，我縣有道路運輸客運企業3家、出租車企業1家、公交車企業1家；貨運企業4家、物流企業44家，駕校4家、車輛綜合性能檢測站1家、二類以上維修企業9家。

搭建創建平臺豐富創建形式落實創建措施

為創建和諧交通提供保證

渦陽交通局

（2007年8月21日）

各位領導、同志們：

根據會議安排，結合渦陽交通實際，現將我局今年以來創建工作開展情況向大家作一匯報，不足之處，敬請批評指正。

集團公司成立于200年8月，是根據市政府批復同意組建的國有獨資公司，注冊資本為##億元。自成立以來，集團公司在董事會的正確領導下，在市國資委授權范圍內經營管理我市交通國有資產，并致力于我市交通基礎設施建設投融資。

一、集團公司二年來的工作進展概況

(一)搭建組織架構，構建審慎運作機制

基本完成公司架構搭建。在市政府和交通局的領導下，按照現代企業制度和公司法的要求，組建公司董事會和監事會，并由董事會聘任公司經營層，公司法人治理結構基本成型。目前集團公司有正式員工##人，下屬##公司、##公司等全資、控股公司6家，下設綜合管理部、財務資產部、投資發展部、工程項目部四個部門。并向社會公開招聘副總經理、部門經理等高管人員。

構建審慎運作機制。一是建立、完善集團公司董事會、監事會議事規則以及總經理室工作細則等規章制度，建立、健全集團公司重大事項決策程序和監督機制。二是制定頒發《集團公司全資、控股公司管理辦法》，對下屬全資、控股公司實行嚴格的財務預決算制度和年度財務外部審計制度；并成立投資資產管理委員會，明確議事規則，規范公司決策流程。三是逐步完善組織體系。根據局黨委與常工組文件批復，相繼組建黨總支與工會聯合會，并充分發揮組織作用，加強與下屬科室、常榮、##、理貨、新港口公司等五個基層組織的溝通與聯系。

(二)整合存量資產，優化對外投資結構

**交通局現有黨員100人，設黨組1個，黨組成員7人，設黨總支部1個，總支成員8人，黨總支部下設黨支部6個。

今年以來，**交通局在**縣委的領導、關心和支持下，始終把加強機關黨建工作，擺到統領全局的高度來認識，按照黨要管黨、從嚴治黨的要求，認真落實黨組書記帶頭抓黨建工作的責任制度，把機關黨建工作作為黨組的重要大事來抓，認真貫徹落實上級有關黨建工作的政策、方針，堅持理論教育和工作實踐相結合原則，使局黨組織的戰斗力和凝聚力得到了進一步加強，黨員的模范帶頭作用得到充分體現，保證了機關黨建工作有效開展，促進了全局的各項工作順利開展。

一、搞好自身建設，夯實為交通事業服務的基礎

1、抓領導班子。領導班子建設是整個機關黨建工作特別是干部隊伍建設的重點和關鍵。為此，**交通局狠抓了局黨組自身建設和下屬站領導班子建設，特別注重發揮黨員干部的表率作用。一是黨員勤政務實，密切聯系群眾；二是要求局、站長為政清廉，把廉潔自律納入重要議事日程，自警自律，并作為每年干部述職和考核的重要內容，局黨組每季度組織各站、下屬各企業召開民主生活會，并且每年度都要組織幾次黨風廉政建設專項抽查，年終進行一次綜合檢查。嚴格實行了“一票否決”制度，即各站股、各企業有不廉潔行為的不能評先選優，并且要追究負責人的責任；領導干部有不廉潔行為的，同樣不能評先選優，并要嚴肅查處。

2、抓黨員隊伍。建設一支黨性強、素質高、熱心黨務工作的黨員干

部隊伍，是搞好機關黨建工作的重要前提。圍繞隊伍建設，**交通局重點抓了三個環節：一是健全工作機構，選配好黨務干部。成立了以黨組書記為組長，其它黨組成員為副組長，總支委員和各支部書記為成員的黨建領導小組，下設辦公室，由總支書記兼任辦公室主任。二是加強培訓教育，除每年組織一批干部到黨校部門脫產進修外，還加強了自我學習和教育，采取開會、學文件、上黨課、專題討論等多種形式，組織全體黨員認真學理論、學法規，以正反兩方面的事例為教材，抓好理論武裝工作。全體黨員每個黨員都建立了學習筆記本和思想匯報本，每月進行一次檢查和考試，考試成績載入個人檔案，作為年終考核的重要依據。尤其是黨的十七大召開以后，認真安排、購買教材、制訂計劃、組織學習，使黨的十七精神在全局得到了深入貫徹。1、黨性政策教育，結合“三個代表”重要思想的學習，增強大家的黨性觀念，政策觀念和廉潔自律意識；2、法紀法規教育，提高黨員干部遵紀守法的自覺性和依法行政、文明執法的業務素質。3、職業道德教育，學習許振超、陳剛毅等交通系統先進人物事跡，樹立職業理想和全心全意為人民服務的宗旨觀念。三是在工作上大膽使用，積極支持，激發了黨務干部的敬業愛崗精神，有效地保證了黨務干部的相對穩定及整體功能的發揮。

我們交通黨委下轄兩個黨總支，10個黨支部，全系統共有職工1100人，其中黨員210人，團員78人。

一年來，在縣委宣傳部和交通黨委的正確領導下，圍繞年初確定的工作目標，精心部署，認真落實，求實創新，奮發進取，較好地完成了各項工作任務。為取得各位領導的精心指導，

我們從兩個方面做以匯報，

一、宣傳思想工作方面，我們具體抓了三項工作

1、抓“中心組”理論學習，用中心組理論學習推動全系統的理論學習。年初以來，按照縣委宣傳部的部署，認真貫徹中共中央《關于深入學習鄧小平理論的通知》精神，以三講教育為契機，把一九九九年做為理論學習年，從抓黨委中心組的理論學習入手，用中心組的理論學習影響和推動理論學習。在學習內容上，重點學習了馬列主義、思想，特別是鄧小平理論；**全會以來，黨和國家的重要文獻，特別是*、**全會、

四中全會會議精神、縣*黨代會和**全會精神；建設有中國物色社會主義理論問題；“三講”教育的有關內容；馬克思主義唯物論，無神論；市場經濟知識，法律知識，科技文化知識，金融知識，必備的文化知識和交通專業知識。在學習方法上，我們從交通的行業特點出發，采取集中學習與平時自學相結合；專題輔導與座談討論相結合；理論學習與行業知識學習相結合；理論學習與調查研究相結合；理論學習與黨員教育相結合；系統學習