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摘要：國家不斷加大環境保護以及節能減排的力度，施工單位應樹立起節能減排的觀念，以節能減排的觀念為基礎，探討瀝青面層的施工技術，以達到實現環保節能的瀝青面層施工。

關鍵詞：瀝青面層；節能減排；施工技術；瀝青混合料

1加強節能減排的宣傳

國家推行建設節約型的社會，實施可持續發展戰略。這也要求人們必須轉化過去的生產觀念，認識到節能減排的重要性。施工單位必須要積極的做好節能減排的宣傳工作，并且切實的落實下去，首先提高管理人員的節能減排意識，在施工中注意對節能優先考慮，同時要提高能源的利用效率。在施工過程中要注意采用能耗低、對環境影響小的施工技術，為施工企業的可持續發展提供基礎，在降低能耗、保護環境的同時，實現了施工單位的經濟效益。

2瀝青混合料的拌合

2.1傳統瀝青混合料的拌合。傳統瀝青面層的混合料拌合都是采用熱拌混合料的方式。熱拌瀝青混合料屬于熱拌熱鋪的瀝青混合料，這種混合料需要將瀝青加熱到140℃，礦料加熱到160~180℃，然后再將瀝青與礦料在160℃的條件下進行拌合，拌合完成后瀝青混合料的穩定不低于150℃，運至現場進行攤鋪及碾壓時瀝青混合料的溫度不低于120℃。這種拌合工藝需要將瀝青及礦料加熱到相當高的溫度，需要大量的能源消耗，并且在生產及施工過程中會釋放出大量的粉塵及廢氣，對施工人員身體健康及周邊環境造成嚴重的影響。2.2溫拌瀝青混合料。溫拌瀝青混合料介于熱拌與常溫拌合之間的一種拌合方式，溫拌瀝青混合料的性能與熱拌瀝青混合料性能相似，是一種新型拌合技術。溫拌瀝青混合料的拌合溫度一般在100~120℃，攤鋪碾壓溫度在80~90℃，施工和易性及路面性能與熱拌瀝青混合料基本相同。2.3溫拌瀝青混合料特點分析。溫拌瀝青混合料在一定的條件下改變了瀝青膠結料的黏溫曲線，使瀝青混合料能夠在較低溫度中保持較好的可拌合能力。不單使瀝青混合料獲得了很好的路用性能，同時能夠大大降低加熱時消耗的能源以及生產過程中排放的污染物，實現了節能減排的目的。其特點具體表現如下：①節約能源；采用溫拌瀝青混合料相比熱拌瀝青混合料來說，能夠將能源的消耗降低30%以上，大大降低了能耗。并且由于材料生產溫度的降低，也使生產設備的損耗大大降低，適當的延長了設備的使用壽命，降低了生產成本。②減少對環境的污染；溫拌瀝青混合料的拌合、攤鋪機碾壓施工廢氣排放、粉塵以及其他有害物質的污染大大降低，減少了對施工人員的身體危害性，同時降低了對周邊環境的影響程度。

3瀝青路面的再生利用

3.1瀝青路面再生方法分析。瀝青路面的再生利用能夠大大節省材料成本，同時對環境影響更低，一般瀝青路面再生主要有以下幾種方法：①現場冷再生；這種方法主要有兩種操作方式，一個是采用大功率的路面銑刨拌和機將舊路面瀝青層銑刨、粉碎，然后在加入新料拌合，最后在攤鋪、碾壓。還要一種是采用再生劑灑布的措施，在舊路面上噴灑藥劑，深入老路面5~6mm之后，能夠恢復表層瀝青原有活性，能形成一個有效抵抗燃油泄漏封層，延長路面使用時間，能達到3年左右。②廠拌冷再生；這種處理措施需要將舊路面的瀝青面層材料破碎后運回攪拌廠，將其作為骨料重新加入水泥、粉煤灰以及乳化瀝青等穩定劑進行再次攪拌，然后作為公路的基層或是底基層來使用。③現場熱再生；這種再生技術主要是利用大型瀝青路面熱再生聯合機組來完成瀝青再生的，它能夠將路面加熱軟化，然后鏟走廢料，添加瀝青粘合劑，針對現場情況有些路面需要添加骨料，通過攤鋪機重新將再生料攤鋪在原有公路上。④廠拌熱再生；這種再生技術能夠保證瀝青路面的質量，并且靈活簡便。主要是根據公路面層的技術要求進行瀝青混合料骨料以及瀝青的調整，然后在廠內進行加熱攪拌。通過普通銑刨機對廢舊瀝青混合料進行回收處理，然后存儲備用。3.2瀝青路面再生的特點分析。瀝青路面再生利用具有以下特點：①節約資源；瀝青路面的再生利用能夠最大限度的利用廢舊路面的瀝青混合料，介紹了大量的瀝青資源以及砂石材料，同時，減少了砂石開采以及廢舊材料的場地堆放，節約了國家的土地資源。我國的瀝青產量比較低，并且部分瀝青滿足不了一些要求較高的路面性能。瀝青的再生利用能夠節約很大程度上的瀝青資源，這種技術利用對我國資源現狀來說有很重要的作用。②保護環境；對廢舊路面瀝青的重復利用能夠大大降低廢料對環境的污染，并且減少了新料加工生產造成的污染，同時砂石料的開采也能大大降低，保護了生態環境。

4施工機具的改進

公路工程的施工需要大量的施工機具，這些設備勢必會消耗大量的油料資源，并且使用時會產生大量的廢氣，對空氣質量影響較大，尤其是城市地區的環境。我們需要對公路的施工機具進行改進，減少環境污染的同時節約資源。4.1路面開槽機。路面開槽機主要是用在路面的修補中，在施工時會產生很多的瀝青粉塵，同時伴隨著噪音的產生，對城市環境及周邊的居民工作生活造成很大的影響，特別是對施工人員的呼吸系統產生很大影響。目前，市面上以出現帶吸塵器及消聲器的路面開槽機，能夠對粉塵及噪音等進行處理，降低對周邊環境的影響，尤其是人口密集區域可以參考使用。4.2瀝青路面加熱器。瀝青路面加熱器在正常工作時能夠將瀝青混合料加熱散發出大量的有害氣體，對施工人員及周邊人們的皮膚等產生很強的刺激性，有很強的毒性，對空氣質量的影響非常大。紅外線路面加熱器則是利用電子電話及內設恒溫的構造，機器自帶計時計溫儀表，在路面施工中有很好的操作性，并且施工中安全性大大提升，施工過程中產生的有毒氣體也大大降低。利用新型的路面加熱器能夠很大程度上避免粉塵的外溢，減少環境污染，并且對能源消耗也較低。

5降噪處理

公路施工及以后的通車運行中一般都伴隨著大量的噪聲污染，噪聲污染具有危害性大、干擾時間長的特點。對周邊人員的生活工作等產生極大的影響，并且對人們的健康也有一定影響，嚴重時甚至會造成人們的聽力損失。為降低噪聲污染的影響，我們建議采用低噪音瀝青路面。這種路面主要是在普通瀝青路面上加鋪一層高空隙率的瀝青混合料，空隙率一般在15~25%之間，有些路面的空隙率能達到30%以上。采用這種低噪瀝青路面能大大降低公路上的噪聲，達到3~8dB，是一種有效的環保途徑。

6結語

利用溫拌瀝青混合料鋪筑的公路能夠大大降低能耗，較少廢氣排放；對廢舊路面的再生利用能夠節約材料，降低了施工成本。同時，采用環保型的施工機具則對材料的利用率以及環境的污染中能發揮巨大的作用，減少了環境污染。我們需要在施工中不斷總結經驗，堅持節能減排的施工理念，利用各種新技術、新材料來實現節能減排的目標。

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作者:蔣太金 單位:句容市交通工程有限公司