導語：基于韌性城市的人居環境設計研究一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：為營造可持續發展的韌性城市，研究符合人居環境的設計策略。在尊重生態自然環境、地域文化以及統籌設計的原則下，結合當前城市人居環境設計的現狀問題，分析宜居特征，采用以人為本的設計思想，運用可持續發展觀念對其制訂韌性城市發展策略，拯救人居生活環境。能有效改善韌性城市發展的不均衡、基建建設的缺失及生態惡化、社會文化滯后等現象。該方法可為實現韌性城市發展與人居環境的宜居生活提供方針政策。

關鍵詞：韌性城市;生態人居;環境設計;策略研究

伴隨我國經濟快速發展，日益增長的社會需求導致城市不斷擴張，人居環境已經遭受嚴重破壞，以至于影響人的基本生存，而高質量的生態環境是人類宜居的重要保障，在時代的召喚中，整治不良的環境面貌，扭轉惡劣的生存條件成為當務之急。人與環境本是相互協調并存，以韌性城市發展觀的理念為基底，提高人居生活質量、改善生態環境、推動城市統一設計，是實現科學環境發展戰略的有效途徑。基于此，針對性的統籌城市人居環境規劃設計、完善城市監督稽查體制、推進防污減排治理、創建地域化的人文景觀，為提升我國城市人居環境設計，貫徹落實基建設施建設、循序漸進改善治理，以最高效的方式達到人居生態目標。

一、韌性城市人居環境設計相關概念

（一）概念界定。韌性一詞最早來源于拉丁語“resilio”，其本意是“回復到原始狀態”；最后由法語借鑒這個詞匯，至今則演變成現在英語的“resile”，國內學者翻譯為彈性或韌性[1]。該詞在被廣泛應用時通常被使用在機械及心理學領域，在2005年韌性城市聯盟（ResilienceAlliance）對其定義為“城市系統能夠消化并吸收人造及自然干擾，并保持原有主要特征、結構和關鍵功能的能力”，韌性具體又可分為四種，其中技術指標是指城市環境設計對干擾的應對和恢復能力，如城市規劃設計、生態自然環境保護、人文經濟建設、監察機制完善等保障能力[2]。關于韌性城市具體內涵是在20世紀末期被應用在規劃設計與環境設計體系中，其設計內涵及意義在于通過設計手段促使城市吸收與融合外界事物對城市發展產生的破壞影響。人居環境設計簡意是指人在鄉村、集鎮、城市中勞作與生活的場所設計，環境是人群繁衍的棲息地，與社會經濟水平、環境質量、宜居度有密切的聯系，設計內容是衡量社會進步與人類文明的重要指標，該指標能有效反映人對居住空間的滿意程度。人居環境設計最早源于城市規劃學道薩迪亞斯在二戰后首次提出人居環境科學的概念，開創了人居環境設計科學研究的先河，首創了“人類聚居科學”理論[3]。我國清華大學吳良鏞院士在他的論著《人居環境科學導論》中闡述人居環境設計的五大構成，即自然系統、社會系統、人類系統、居住系統和支撐系統[4]。因此，環境設計并不是孤立的衡量體系，是需要人、自然、環境綜合協調的評價機制，我國社會發展進程中正處在需要提升人居環境設計的矛盾階段中，對此改善韌性城市環境、健全服務機制是美好人居環境設計的必然選擇。（二）韌性城市與人居環境設計間的關系。韌性城市是人居環境的載體，其之間的聯系囊括四大設計體系，即生態設計、居住設計、基建設計、人文設計，每個設計體系都可繼續劃分下去，如圖1所示。通過城市中不同的內容與實質，設計在分體系中將可以實現人居環境間的協調統一。在20世紀后的全球城市發展中運轉系統極其復雜，由于人為造成的環境干擾，加上自然中的災害不斷威脅著城市，此背景下，韌性的城市訴求被脫穎而出，以解決時代的城市問題為主，通過對人居環境設計提出改善措施從而達到兩者間的和諧并存。人居環境的設計是具備多功能與多樣性特征的，在城市建設中要求注重發展內部結構整體化，避免單一的城市格局傾斜，筆者認為韌性城市的構建是在于城市內部加強自我生態修復能力與外部抵抗力的綜合體現，具體在設計中應該統籌城市規劃設計、加強生態環境治理、設計地域人文景觀氛圍、改善基建及生命線的策略方針。2013年洛克菲勒基金會創立《100韌性城市》（100ResilientCities）建設項目，其中不僅有針對性地研究各環境設計問題，并且還出資1.6萬億美元來建設全球各城市韌性人居環境，通過雙管齊下的方式應對目前城市惡劣的人居生態問題，在項目中我國有四個城市納入名單，并且該組織認為有效地制訂實施計劃，提供人居環境設計的戰略研究內容與技術資金的支持，能有效地解決人居環境設計矛盾問題，同時也能提升城市的韌性抗干擾抵御能力。

二、韌性城市人居環境設計現狀及問題

（一）生態發展失衡，缺乏城市景觀設計。生態是人與自然環境有機結合的自然體系，例如地形、水源、土地、植被、氣候等，是人類發展必不可少的基礎，對人居環境十分重要。健全的韌性城市人居建設離不開生態發展，但我國城市景觀設計遠不及經濟增長的速度，同時我國生態保障機制不健全，最終促使在生態方面的發展失衡。就目前情況而言，大量城市外部生態自然資源被破壞，山林、水庫、礦產等均被無限制開采，導致城市內氣候失調、內部環境惡劣，在某種程度上已經影響到人居生存；城市內部建筑房屋擴張建設，配套綠化設計率低，人居生活的空間環境越來越壓抑。從可持續的發展角度來看，生態失衡與城市景觀設計缺失有著密切聯系，合理運用景觀設計來彌補人為的生態破壞，是解決問題的有效途徑；擴大城市綠地面積、增設城市廣場設計、修繕舊城區綠化等設計手段，都將直接促使城市與周邊生態環境發展的和諧狀態，對兩者間的可持續發展關系有積極影響。（二）居住區無秩序，缺乏人居環境設計。城市人居體系包括居住區及活動區，是人群居住的基本生活載體。居住區域的秩序是維護城市穩定發展的根基，面對現狀城市人居環境問題諸多，具體例如城市公共空間單一、老齡化設計缺失、環境雜亂無章、新老建筑設計參差不齊、居住區規劃散亂、沿街建房等；鄉村及城郊建設占用農田耕地、自然資源無節制開采、村落設計無序、隨意生活排污等，往往這些環境現象均是因為缺乏整體設計而導致的后果。在缺乏設計的人居環境下，人類將面臨惡劣生存環境的挑戰，生活毫無生機，周遭的事物影響人們對生活的品質追求。因此，環境設計對居住區的重要性不言而喻，促進居住區的秩序統一，還要不斷堅持環境合理化設計。（三）基建配套不齊全，缺乏支撐體系設計。我國城市基礎設施建設不足，配套不完善，導致人居生活質量低，這均是因為支撐體系設計的缺失，支撐體系內容包括交通、道路、通訊等其他配套支撐人居環境運轉的服務設施系統。而我國較為突出的現狀有交通運輸能力差、道路設計不合理、街道亮化缺乏設計、道路導視系統不完善等，均是支撐體系服務問題，所以人居基建對于均衡發展有著不可忽視的重要作用。支撐體系的設計內容還包括交通設施設計、社區文化建設設計、服務型建筑設施設計等，即關乎于人居生活的方方面面。人居基礎建設嚴重缺失，規劃政策延伸不到服務區域，傾斜與反哺不夠，城市發展不均衡，人居生活環境就得不到改善。據聯合國人居署調查預測，如果能夠加支撐體系設施設計的投入，并產生60%的設施生產效應，每年全球城市將會節省1萬美元的資金。因此，人居支撐設計沒有獲得廣泛重視，完善韌性城市建設、提升人居環境質量就無從談起。

三、人居環境設計原則

（一）尊重生態自然性原則。生態設計原則在于尊重自然為先，后為人與環境的有機結合。在韌性城市人居環境設計中，尊重生態自然原則是指優化自然資源，整合土地配備，以最小的破壞力合理建設；以最大限度的保護力修復自然生態。宜居的生態環境體現在健全的城市建設準則，在建設過程中，應當根據具體情況具體分析，因地制宜，仔細分析地形地貌，運用科學發展觀對現狀城市機理進行疏通改造，對依傍自然的生活環境區域盡量減少設計；對城市居住區提高綠化率，擴大城市公共綠化面積，展現優美的城市自然輪廓線，在環境設計中突出城市生態自然與人的和諧統一。（二）地域文化傳承性原則。天人合一、彰顯地域特色是韌性人居環境設計的重要原則之一，在城市文化的建設中，融合古典文化與現代文明，營造多層次、雙文化社區氛圍，是打造生態環境空間的重要方式。從景觀設計層面出發，注重傳統造園技法在當代城市環境設計中的運用；注重傳統建筑的設計元素，在當代建筑設計中的創新沿襲；注重不同地域民俗民風，在城市軟建設中的發展，均是在傳承地域文化。融會貫通地將西方技術手段與我國的人文藝術有機結合，在不失傳承的前提下，發展新型人居環境文化氛圍，提升地域特色設計，是韌性城市設計的精神指引。（三）統籌“三聯”設計原則。“三聯”指規劃設計、建筑設計和景觀設計。統籌“三聯”設計在于注重整體協調性，指在設計過程中對于環境、人文、設計風格三者設計均“趨同步化”。規劃設計需要統籌全局，做到設計的前瞻性，考慮城市人居生活未來的需求問題；建筑設計需要功能合理，做到建筑內外部的空間互補，最大效率地利用土地資源；景觀設計需要尊重自然，結合地域人文特征提升城市形象，增添城市趣味。“三聯”設計原則是實現統籌城市人居環境發展的重要實踐準則，在營建生態、和諧的宜居城市氛圍中，規劃設計、建筑設計和景觀設計都將在可持續的發展道路中不斷協調并進。

四、基于韌性城市的人居環境設計策略

（一）綜合治理環境，統籌規劃城市設計。結合韌性城市人居環境設計發展戰略，開展城市環境綜合整治策略，在建設中突出重點、連線成片、健全機制，擴大“連片整治”設計的項目，提升人居環境生活水平[5]。在每一個階段的城市環境綜合治理的基礎上，結合現有的排污減排設計、廢物治理設計，統籌項目規劃設計。韌性城市規劃設計的構建內容包括社會服務、生態人居、資源條件、公共服務、基建建設、文化宣傳等，而我國在城市建設中對以上在城市調配中出現不均衡，影響整體統籌設計，具體體現在人居質量差、環境破壞嚴重、生態資源浪費等方面。因此政府職能部門及社會各界需要引起對上述問題的關注，共同建造和監督城市發展規劃。在統籌城市發展中堅持設計在前、規劃先行、重次分明、協調并進、因地制宜的原則，在具體的實施方案中，對城市周邊環境的政策應當有所傾斜，大力發展自然保護、生態環境治理、基礎文化建設，社會保障機制，滿足人居生活的需求。在城市規劃建設中，最終都應當在尊重人居環境原則的前提下不斷完善發展舉措，為不斷探索中的發展戰略提供全面的規劃設計。（二）預留人居活動區域，加強公共空間及配套設計。城市是一個復雜性的綜合設計，其內容包羅萬象，在城市項目設計過程中預留人居活動區域，為城市公共空間及配套設施留出足夠的設計范圍，嚴格把控設計中各功能間的位置與形式。城市公共空間是一座城市的點睛之筆，是城市的形象標識，承載著人居環境的文化與精神，在生活中也是人們不可或缺的綜合性場所，內容包括公共廣場設計、園林設計、綠地設計、雕塑壁畫設計等，在設計中需要以城市居民的心理需求、風俗習慣、人居分布情況為基準，營造符合當地環境氛圍的公共空間。公共空間及配套設計應當尤為注重以人為本，關注老齡化社會現象，關注病殘人士，關懷婦女兒童，為不同需求的人設計出與常人相同舒適的空間環境；堅持精細化設計，注重設計的材料、形態、色彩與體積，考慮環境的融合度；要能體現特色識別性，為不同城市的文化展現不同的設計內涵；要以生態科學發展的設計理念建設城市，運用“轉廢為寶”的技術優化環境。（三）凸顯地域文化形象，提升人居景觀設計質感。地域人文景觀環境是營造韌性城市氛圍的關鍵，但往往在規劃設計中人文是最容易被忽視的軟建設。在不同的城市中，不同群體居住的文化習俗各不相同，但建造、規劃師需要結合實際情況，進行科學化的調配空間，為促進社會交流保障無障礙。營造地域人文景觀氛圍前期應當充分考察各區間的地形地貌、自然條件、人文素養等，注重人與生態之間的關聯，從設計適合宜居的景觀文化體驗環境開始；其次，建設多樣化的基礎交流環境，例如社會活動聚集地如圖2所示、藝術展示空間如圖3所示、體育休閑場所如圖4所示、特色文化宣傳區如圖5所示等，擴展韌性城市的景觀共享區域，達到地域文化風俗氛圍的烘托，成為多元環境設計的載體。同時營造人文景觀離不開綠色人文，在城市建設中還需要對資源的合理配置，堅持城市最具特色的面貌不被隨意更替，在基建中彰顯城市景觀人文氣息，保障城市空間的自然屬性，促美好生態人居環境不斷發展。提升人居景觀空間質感的根基在于城市范圍內植物的營造，植物配置不僅能美化環境，還能豐富地域文化、裝扮城市形象，與此同時提升人居景觀設計質感的本質在于它的生態服務功能，其內容涉及到城市公共綠地、垂直綠化、屋頂綠化、防護隔離綠地等。（四）合理設計道路交通，優化城市路網體系。道路交通是城市路網體系中重要的有機組成部分，可分為（1）城市景觀道路，如圖6所示（2）城市人行步道，如圖7所示（3）城市車行道，如圖8所示，共三種形式。在韌性城市設計過程中應當合理分層分序安置路網，建立人車分流系統，針對社會發展中共享單車的停車與行駛，道路設計應當妥善處理好與機動車道的隔離關系，讓人群在道路上享有基本的安全保障。道路不僅只是路面設計，還包括景觀隔離帶，它既能美化環境，同時在人車行駛過程中也能起到緩沖保護作用，但在植物的搭配中需要考慮不遮擋視線與植物的安全屬性。在道路斷面結構設計層面中，需要從方位、圍合、銜接、安全、降噪等多方面進行綜合考量，如有因為其他原因需要建立人車合流的道路系統，對道路設置可以采取在一定的部位采用曲和折斷線型，對進入城市內的機動車輛起到限流限速的作用[6]。交通設計的生態保護屬性上，除在城市的機動車道上鋪設非滲透性鋪裝外，對城市道路中人行步道及城市公園、廣場等公共區域道路盡量選擇滲透性較好的材質，為城市路網體系增添自然生態感。

韌性城市人居環境構建是一個漫長而艱巨的任務，為實現生態城市振興戰略，需要建立長之有效的管理機制。在時代背景的推動下，政府職能部門的規劃指導下，調動企業、社會各界及個人的積極性，共同參與到人居環境設計中，展現城市各地域風俗的文化景觀氛圍。人居環境設計從全局考慮，以人為本、因地制宜，統籌城市資源調配、提升城市景觀設計、預留公共空間設計、改善交通基礎設施設計，推行科學生態管理等；同時加強生態人文建設，構建和諧人居環境，實現從生產到環境，從文化建設到人居治理的全面振興。

作者:張逸 單位:寧波大學科學技術學院設計藝術學院