導(dǎo)語：交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量管控策略一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：交通運(yùn)輸企業(yè)要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地，必須在內(nèi)部審計(jì)管理上下功夫，不斷提升企業(yè)內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量管控水平。基于以上情況，本文針對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)存在的問題進(jìn)行簡要分析，同時(shí)對(duì)如何做好內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量管控工作進(jìn)行探索，并提出相應(yīng)策略，以促進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。希望通過這次研究，為內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量管控工作的開展提供有效的參考。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸企業(yè)；內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量；管控策略

內(nèi)部審計(jì)作為交通運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展的關(guān)鍵，具有多元性、經(jīng)常性、內(nèi)在性和聯(lián)系性等特征。通過加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量管控力度對(duì)提高交通運(yùn)輸企業(yè)的市場競爭力和生產(chǎn)力具有重要作用。一方面,有利于更好地規(guī)范和約束全體員工的工作行為。另一方面，有利于不斷加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督力度，進(jìn)一步完善和優(yōu)化企業(yè)管理模式，為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)提供有力保障。

一、交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)特征

（一）多元性特征。在對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行管控的過程中，管控內(nèi)容和管控形式均具有多元化特征。因此，這種多元化特征直接決定了管控內(nèi)容和管控范圍的全面性，這就要求交通運(yùn)輸企業(yè)需要加強(qiáng)所有部門和業(yè)務(wù)內(nèi)部審計(jì)的質(zhì)量，而不僅僅局限于某一部門或某一業(yè)務(wù)的管控上。只有這樣，才能確保交通運(yùn)輸企業(yè)將內(nèi)部審計(jì)工作落實(shí)到位，不遺漏任何部分和業(yè)務(wù)，從而取得良好的內(nèi)部審計(jì)管控效果。（二）經(jīng)常性特征。經(jīng)常性特征主要是指交通運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)內(nèi)部審計(jì)工作內(nèi)容的復(fù)雜性，將內(nèi)部審計(jì)從始至終地貫徹到交通運(yùn)輸企業(yè)整個(gè)經(jīng)營和發(fā)展的全過程，確保內(nèi)部審計(jì)工作開展的連續(xù)性和不間斷性，而不是僅僅在某一時(shí)期或某一個(gè)時(shí)間段對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中潛在性風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行管控。因此，交通運(yùn)輸企業(yè)在開展內(nèi)部審計(jì)工作的過程中，要嚴(yán)格遵循這一特征，真正做到未雨綢繆，有備無患，以最大限度提高企業(yè)的經(jīng)營生產(chǎn)的安全性、穩(wěn)定性和可靠性。（三）內(nèi)在性特征。內(nèi)在性特征，又叫潛在性特征，顧名思義，就是指交通運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營管理要與企業(yè)內(nèi)部的所有管理活動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行有效融合，然后，在重要時(shí)刻，對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)管控工作進(jìn)行科學(xué)合理的指導(dǎo)，以確保內(nèi)部審計(jì)管控工作能夠正常、有序、順利開展。（四）聯(lián)系性特征。對(duì)于交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)管控而言，迄今為止，已經(jīng)制定出了一套合理劃分內(nèi)部審計(jì)內(nèi)容的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。縱觀內(nèi)部審計(jì)的相關(guān)研究不難發(fā)現(xiàn)，盡管交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門和各項(xiàng)業(yè)務(wù)在內(nèi)部審計(jì)內(nèi)容和內(nèi)部審計(jì)形式方面具有很大的不同點(diǎn)，但是并不代表不同部門或業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的內(nèi)部審計(jì)工作是孤立存在的。相反，每個(gè)內(nèi)部審計(jì)工作之間都相輔相成，它們之間具有必然的緊密聯(lián)系，為后期明確和實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)存在的問題

（一）交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)獨(dú)立性不強(qiáng)。最近幾年，交通運(yùn)輸企業(yè)在開展內(nèi)部審計(jì)工作的過程中，經(jīng)常面臨內(nèi)部審計(jì)缺乏獨(dú)立性問題。導(dǎo)致這一問題出現(xiàn)的原因有以下幾點(diǎn)。①內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)不科學(xué)。通常而言，內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)工作的開展需要與其他部門緊密配合。如果內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)缺乏一定的獨(dú)立性，將會(huì)影響內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)工作人員的相關(guān)利益[1]，降低內(nèi)部審計(jì)業(yè)務(wù)工作的合理性和權(quán)威性，不利于保證交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量的管控效果。②由于內(nèi)部審計(jì)人員大部分都是從其他部門調(diào)過來的，因此，缺乏最基本的審計(jì)知識(shí)和相關(guān)技能，對(duì)先進(jìn)的內(nèi)部審計(jì)技術(shù)缺乏系統(tǒng)掌握，導(dǎo)致他們?cè)趯?shí)際工作中出現(xiàn)操作不規(guī)范問題，極大降低了內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量。（二）內(nèi)審質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)不明確。內(nèi)審質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)性和明確性是確保交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)工作能夠規(guī)范、合理開展的重要保障。但目前，部分交通運(yùn)輸企業(yè)在建設(shè)內(nèi)審質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的過程中，由于過度看重內(nèi)審法律而忽視了對(duì)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的制定和完善[2]，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)內(nèi)容模糊、規(guī)定不明確等問題。在這樣的情況下，交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量控制工作無法有序開展，內(nèi)審運(yùn)行部門特立獨(dú)行，各行其事，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象。（三）對(duì)現(xiàn)場審計(jì)缺乏適時(shí)有效的過程控制。由于交通運(yùn)輸企業(yè)沒有對(duì)內(nèi)部審計(jì)人員審計(jì)作業(yè)過程進(jìn)行全程監(jiān)控，導(dǎo)致內(nèi)部審計(jì)人員在實(shí)際工作中不規(guī)范操作細(xì)節(jié)問題沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和更正，最終造成交通運(yùn)輸企業(yè)整個(gè)審計(jì)項(xiàng)目出現(xiàn)了較大的“泄審”問題，給企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益帶來了不可估量的損失。除此之外，內(nèi)部審計(jì)人員對(duì)現(xiàn)場審計(jì)信息反饋不及時(shí)、不全面，導(dǎo)致各個(gè)部門對(duì)審計(jì)無法進(jìn)行有效溝通，從而嚴(yán)重影響了企業(yè)內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量管控效果。

三、交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量管控策略

（一）制定明確的內(nèi)部審計(jì)規(guī)范。由于內(nèi)部審計(jì)規(guī)范為相關(guān)審計(jì)人員的工作提供了正確的指導(dǎo)方向，有利于內(nèi)部審計(jì)工作正常、有序、順利地開展。因此，交通運(yùn)輸企業(yè)必須制定和完善內(nèi)部審計(jì)規(guī)范，確保該審計(jì)規(guī)范內(nèi)容的健全性、完整性和明確性。首先，要制定和完善內(nèi)部審計(jì)規(guī)則，為規(guī)范內(nèi)部審計(jì)人員的工作行為提供指導(dǎo)和依據(jù)。其次，要不斷優(yōu)化和完善內(nèi)部審計(jì)人員職業(yè)道德規(guī)范，培養(yǎng)他們的職業(yè)素養(yǎng)，提高他們工作的責(zé)任心[3]，以達(dá)到物盡其用、人盡其才的目的。再次，要制定健全的內(nèi)部審計(jì)規(guī)章，幫助內(nèi)部審計(jì)人員明確工作目標(biāo)和職責(zé)范圍。最后，還要構(gòu)建審計(jì)手冊(cè)和內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)的政策，從而最大限度地提高內(nèi)部審計(jì)的合法性和公正性[4]，使內(nèi)部審計(jì)工作有章可循，使各個(gè)部門能夠有效溝通和協(xié)作，從而最大限度地保證交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)工作開展的有序性和穩(wěn)定性，促使交通運(yùn)輸企業(yè)夠朝著積極、穩(wěn)定、健康、可持續(xù)的方向發(fā)展。例如，在開展高速公路通行費(fèi)管理工作的過程中，嚴(yán)格按照準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)收費(fèi)明細(xì)、詳細(xì)審計(jì)和評(píng)價(jià)管理工作、科學(xué)評(píng)價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)等流程，充分發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)規(guī)范的指導(dǎo)意義。（二）加強(qiáng)項(xiàng)目審計(jì)質(zhì)量控制與后續(xù)管理。交通運(yùn)輸企業(yè)在對(duì)內(nèi)部審計(jì)進(jìn)行質(zhì)量管控的過程中，除了做好對(duì)內(nèi)部審計(jì)規(guī)范的制定和明確外，還要進(jìn)一步做好對(duì)項(xiàng)目審計(jì)質(zhì)量控制與后續(xù)管理工作。首先，要制定完善的審計(jì)方案，并確定審計(jì)方案的科學(xué)性和合理性，為整個(gè)項(xiàng)目審計(jì)工作的有序開展提供指導(dǎo)和參考。同時(shí)，還要做好調(diào)研、編制、試審等各個(gè)審計(jì)環(huán)節(jié)[5]，以保證審計(jì)目標(biāo)、內(nèi)容的明確性和突出性，從而為各個(gè)部門分工的科學(xué)性和工作措施的合理性提供有力保障。其次，還要做好對(duì)審計(jì)工作底稿認(rèn)真審查。內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)要根據(jù)交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際審計(jì)工作的需求，針對(duì)性地建立科學(xué)的復(fù)查機(jī)制，用于指導(dǎo)審計(jì)工作底稿復(fù)查工作，保證審計(jì)證據(jù)的真實(shí)性和充足性，為重要審計(jì)項(xiàng)目提供充足的審計(jì)證據(jù)，確保審計(jì)項(xiàng)目的整體審計(jì)質(zhì)量控制效果。最后，還要做好對(duì)項(xiàng)目審計(jì)的后續(xù)管理工作。當(dāng)審計(jì)報(bào)告完成后，在跟蹤審計(jì)實(shí)施的基礎(chǔ)上，內(nèi)部審計(jì)人員要針對(duì)審計(jì)過程中出現(xiàn)的問題采取行之有效的對(duì)策，以避免交通運(yùn)輸企業(yè)因?qū)徲?jì)流程不規(guī)范而出現(xiàn)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。例如，交通運(yùn)輸企業(yè)必須將陸路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)涉及的財(cái)產(chǎn)收支和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有效統(tǒng)一起來，以避免審計(jì)工作的片面性和單一性。只有這樣，才能加強(qiáng)后續(xù)審計(jì)管理的有效性和及時(shí)性，從而為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)總體目標(biāo)保駕護(hù)航。由此可見，后續(xù)審計(jì)的科學(xué)管理是保證項(xiàng)目審計(jì)質(zhì)量的重要手段，因此，交通運(yùn)輸企業(yè)要給予充足的重視。（三）提高內(nèi)部審計(jì)人員綜合素質(zhì)。由于內(nèi)部審計(jì)人員是企業(yè)內(nèi)部審計(jì)工作主要實(shí)施者和執(zhí)行者，因此，對(duì)于交通運(yùn)輸企業(yè)而言，內(nèi)部審計(jì)人員綜合素質(zhì)的高低成為了影響企業(yè)內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量管控效果的關(guān)鍵因素。所以，要加大對(duì)內(nèi)部審計(jì)人員技能培訓(xùn)的重視度，不斷提高內(nèi)部審計(jì)人員的綜合素質(zhì)。首先，完善和改革培訓(xùn)內(nèi)容。針對(duì)內(nèi)部審計(jì)人員知識(shí)結(jié)構(gòu)的不完整性和不合理性[6]，將計(jì)算機(jī)相關(guān)審計(jì)技能知識(shí)、經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)知識(shí)、部門交通運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)作為企業(yè)重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容。其次，交通運(yùn)輸企業(yè)通過對(duì)內(nèi)部審計(jì)人員進(jìn)行審計(jì)理論知識(shí)和審計(jì)技能的培訓(xùn)，讓內(nèi)部審計(jì)人員學(xué)習(xí)更多先進(jìn)內(nèi)部審計(jì)技術(shù)和技能，從而不斷提高自身的綜合素質(zhì)。最后，交通運(yùn)輸企業(yè)還要將培訓(xùn)和考核進(jìn)行有效結(jié)合，采用定期考核和層層選拔的方式，使內(nèi)部審計(jì)人員成為既具備內(nèi)部審計(jì)知識(shí)，又懂經(jīng)營管理知識(shí)的復(fù)合型人才。只有這樣，才能為交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)工作的有效開展提供人才基礎(chǔ)。

四、結(jié)語

加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量管控是保證交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部審計(jì)工作規(guī)范性和合理性的必要條件。而在此基礎(chǔ)上，要想從根本上提高企業(yè)整體內(nèi)部審計(jì)效率和效果，交通運(yùn)輸企業(yè)必須從以下幾個(gè)方面入手，首先，要制定明確的內(nèi)部審計(jì)規(guī)范，為內(nèi)部審計(jì)工作的有序開展提供依據(jù)和參考。其次，要加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部審計(jì)人員技術(shù)的培訓(xùn)，提高內(nèi)部審計(jì)人員綜合素質(zhì)。最后，還要加強(qiáng)項(xiàng)目審計(jì)質(zhì)量控制與后續(xù)管理，進(jìn)一步提高項(xiàng)目整體審計(jì)質(zhì)量。只有這樣，才能促進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，實(shí)現(xiàn)企業(yè)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

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作者:姜艷萍 單位:交運(yùn)集團(tuán)青島信息科技有限公司