1當前市政路橋工程施工管理的現狀

路橋工程施工項目主要包括從事橋梁、公路施工生產的一切工程項目，所以，在施工過程中，公路和橋梁都有自己的管理特點，具體可以歸結為以下兩點。

1.1管理復雜化

在路橋修建過程當中會需要多種多樣的產品，這樣決定了路橋工程項目管理具有復雜性。與此同時，路橋工程的成果是一個使用功能多樣化性的產品，其使用功能的多樣性決定了工程產品類型的多樣性。一般來說，路橋工程需要根據當地的實際情況進行修建，所以即使路橋的使用功能相同和工程類型相同，但是也會由于當地環(huán)境區(qū)域的不同而呈現出不同，具有一些微小的差別。從這兩方面看來，路橋工程施工項目管理是一個非常復雜的過程。

1.2管理困難化

路橋的施工生產是一個流動性的項目，這就為路橋工程的施工管理增加了諸多困難。企業(yè)的生產可以在一個固定的地方進行加工生產和生活，但是路橋施工項目卻與此不同，一般來說，路橋施工人員在一年或幾年當中要進行跨區(qū)域作業(yè)，這就使得路橋工程的流動性生產給員工的生活帶來很大的不方便。一般的路橋工程都處在偏遠的鄉(xiāng)村，員工在工作之余沒有豐富的業(yè)余生活，沒有辦法提高員工工作的積極性，也就沒法提高生產效益，所以路橋工程施工的管理很困難。

1.我國路橋工程技術的發(fā)展特點

1.1路橋工程建設性質復雜

路橋工程技術發(fā)展過程中，雖然技術發(fā)展還算先進，但是卻有著諸多未知因素，例如路橋工程建設復雜多變，雖然對于道路的設計與探討已經準備充分，但是影響道路建設的未知因素眾多，因此在施工之前對于道路的勘察尤為重要，注意道路與周圍建筑物間的位置關系，道路與城市之間的人文設計，所以說單有道路設計的圖紙是沒有必要的，而且城市的運輸性質也要了解清楚，如果城市的重載拉運發(fā)展良好，那就需要對于城市道路的堅韌性多加考慮，總之城市的道路建設與發(fā)展對于城市的規(guī)劃有著重要的影響。同時城市的路橋工程建設性質復雜，路橋工程的施工是大規(guī)模，大范圍的的施工建設，施工時間長，需要耗費的精力大，對于施工者與設計者會產生很大的心理壓力。

1.2質量問題尤為重要

在路橋工程實施起，雖然其建設性質復雜，需要考慮諸多因素，如工程實施的危險因素，工程實施的穩(wěn)定因素，但是無論如何，最主要的其實是路橋質量問題，尤其是路橋工程建設方面，簡單來說如果檢查不合格，工程不僅需要重新開始，還會大大降低施工精力，甚至還會產生信任危機。萬一施工質量問題沒有被檢查出來，一旦路橋開始正式開通，出現事故危機則是讓人悔之晚矣。所以作為路橋工程的核心，即路橋質量問題，需要施工者注意，并時刻記住不為私人利益偷換施工材料，而監(jiān)督者要實時監(jiān)察以防偽劣材料出現，危害市民生命安全。

2.路橋工程技術存在的弊端

1引言

職業(yè)教育信息化是構建國家教育長遠競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措，是適應國家信息化與工業(yè)化融合發(fā)展要求，是提高老師和學生信息素養(yǎng)、崗位信息技術職業(yè)能力和就業(yè)創(chuàng)業(yè)技能的緊迫任務，是我國教育信息化工作的重要內容，是職業(yè)教育基礎能力建設的重要任務，是支撐職業(yè)教育改革創(chuàng)新的重要基礎，是提高人才培養(yǎng)質量的關鍵環(huán)節(jié)[1]。為推進信息技術與高職教育教學深度融合，逐步實現職業(yè)教育信息化，全國各高職院校開始了課程信息化建設熱潮，讓教育信息化、教學信息化從理論到實踐，從宏觀到微觀,從規(guī)劃到課堂的落地。作者長期從事于高職路橋工程類課程教學，在本文中以《工程測量》為例介紹課程信息化教學設計過程，總結信息化教學設計經驗，反思信息化教學設計和實施方案，以提高高職課程信息化建設水平。

2課程信息化教學設計分析

在進行課程信息化教學設計前，必須要進行設計分析，它是信息化設計的前提。課程信息化教學設計分析包括學情分析、教學目標分析、教學內容分析和教學方法手段分析。

2.1學情分析

在課程信息化教學中，學生是知識構建、知識吸收和內化的主體，是信息化課堂的主角，是與教師情感的交流者，與同伴學習的協作者、合作者，其學科基礎知識和信息技術掌握程度，自主學習能力，信息技術應用能力和團隊協作能力等直接影響信息化教學設計中各個環(huán)節(jié)[2]。因此，在學情分析中，必須從學生原有的知識基礎、原有技能水平、信息化能力、思維認知能力、身心情感等各方面進行分析。在高職路橋工程類課程信息化教學中，學情分析的重要性體現得尤為突出。因為隨著高考制度的改革，各高職院校生源類別多樣化和結構多樣化，其專業(yè)基礎和學習能力差異性很大。以武漢交通職業(yè)學院為例，路橋工程類專業(yè)的有普通高考統招生、技能高考學生、單招學生、“3+2”中高職銜接培養(yǎng)學生等四種不同生源，技能高考學生、單招學生和“3+2”學生在進入高職以前已經學習了《工程測量》基本操作，且測量技能已經達到一定水平，而普通高考統招生在《工程測量》學習方面是零點起步，其學習基礎完全不同。

1路橋工程施工項目成本控制的原則

成本控制的效果決定了路橋施工企業(yè)的經營效益，因此必須高度重視和落實項目施工過程中的成本控制措施。在制定和落實成本控制措施時應當遵循以下四個原則。一是成本最低化原則。成本控制的最終目的，在于通過各種管理手段和措施，達到最大程度降低成本的目的。因此，在實行成本控制時，不僅要挖掘各方面降低成本的可能，還要將這些可能變成現實。二是全面控制原則。成本控制涵蓋工程施工的方方面面，因此在進行成本控制時必須也是全企業(yè)、全員、全過程的控制和管理，這樣才能將影響成本的各方面因素都始終置于控制之中。三是動態(tài)控制原則。施工項目的過程性和漸進性決定了成本控制必須強化對過程的控制。四是目標管理原則。在成本控制中必須預先設定目標并根據實際情況情況進行分解和落實，并對目標的責任落實情況進行檢查，及時對目標執(zhí)行情況進行評價和修正，確保施工過程始終符合成本控制的原則和要求。

2路橋工程施工項目成本預測和控制措施

在正常情況下，工程項目的中標價是工程項目造價的控制上限，路橋工程施工企業(yè)需要在此價格內采取控制和降低成本的措施和辦法，列出合適的成本預測值，以此控制支出，提高效益。而施工過程中多采取項目部的方式作為基本單位進行管理，因此對項目部的施工成本的預測是重中之重。項目部施工成本主要包括完成該工程清單所需的人工、材料、機械成本以及現場管理成本，在進行成本預測都應當對這些方面以及項目部其他方面支出進行全面預測，將所有為組織施工生產經營活動所發(fā)生的費用都囊括在內。對成本的預測最終應當體現在對成本的控制上，而對成本的控制應當體現在項目施工的方方面面和各個環(huán)節(jié)。首先要提高工作人員的成本控制意識，通過全員意識的提升，讓全員參與到成本控制工作中來。其次，要對施工工作進行全過程分析，收集好相關原始資料，通過成本預測、計劃成本編制以及實際成本核算、過程監(jiān)控，用數據說話，用數據分析問題，找到問題的解決辦法。再次，要處理好成本和工期的關系，找準工期與成本的最佳結合點，確保工程質量，并注意在竣工之后及時結算回收工程款。

3路橋工程施工項目成本控制的方法

在具體的施工過程中，一是要從工藝和工序上控制成本。項目成本控制的成效，關鍵在于作業(yè)層的管理和控制，因此要根據工程實際，確立施工定額標準，實行承包制，讓職工的經濟收入體現工程量的完成情況，以施工方案的優(yōu)化實現控制成本的目的。二是要從質量和進度上控制成本。在一般情況下，質量、進度和成本三者之間的關系較為復雜，工期短、質量高而又造價低的情況一般都是理想狀態(tài)，在現實施工過程中是少見的。在強調工程質量時，對成本和工期的要求就應當相對寬松；而如果強調工期和成本，則在質量方面的要求就應當有所降低。從施工企業(yè)而言，正確處理好質量控制、成本控制、工期控制三者之間相互制約、相互影響的辯證統一關系，尋求工期、質量、成本以及各種客觀因素和外部要求的結合點，最理想的狀態(tài)就是以較高的效率和質量，滿足技術和經濟方面的要求。三是要對不同的費用類型采用不同的控制辦法。從性質而言，費用主要包括人工、材料、機械等不同的類型，在實施成本控制時應當根據不同的類型采取不同的控制措施。在機械方面，要根據工期的進展，合理使用機械。而對于占較高比例的材料費用，應當把住材料的采購、質量、運輸、驗收、倉儲、領用以及結算等各個環(huán)節(jié)，以及在進貨的批量、批次以及進貨運輸距離等方面作好規(guī)劃。

摘要：本文結合筆者多年路橋工程施工成本控制實踐經驗,從路橋工程施工項目的成本控制的內容入手,詳細闡述了項目成本控制措施,并從路橋工程施工項目成本控制與管理的角度詳細分析探討了項目成本控制方法和改進措施,以實現項目成本控制的總體目標。

關鍵詞：路橋工程；施工項目；成本控制

20世紀90年代以來，隨著我國社會主義市場經濟體制的逐步建立，企業(yè)越來越意識到，在生存與發(fā)展的競爭中，成本管理的作用舉足輕重。這對于交通行業(yè)，尤其是路橋施工企業(yè)是機遇與風險同在。路橋施工企業(yè)在任務取得、施工組織、施工方式、資產結構、資金應用、經營管理等方面發(fā)生著一系列變化。但最值得一提的是在工程建設中實行施工項目成本控制是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎和核心，在施工階段搞好成本控制，達到增收節(jié)支的目的是項目經營活動中最為重要的環(huán)節(jié)。

1項目成本控制的內容

施工階段成本控制的基本原理是把計劃作為項目控制的目標值，定期把工程進展過程中的實際支出額與目標值進行比較，發(fā)現并找出實際支出與投資控制目標值之間的偏差，分析偏差產生的原因，并采取糾偏措施加以控制，以保證控制目標的實施。成本控制的主要內容為：

1.1成本計劃實施

摘要:科學合理地控制工程造價是取得良好投資效益和社會效益的前提。建設工程造價的確定與投資控制的實質就是運用科學技術原理和經濟及法律手段，解決工程建設活動中的技術與經濟、經營與管理等實際問題。本文結合筆者多年建筑項目工程造價控制與管理實踐經驗，詳細分析探討了建筑工程項目成本控制的內容、特點及主要控制措施，并進行了具體總結

關鍵詞:工程造價;造價管理;成本控制;控制措施

建設工程造價管理，是指運用科學原理和經濟法規(guī)手段，解決工程建設活動中的造價確定與控制、技術與經濟、經營與管理等實際問題，它體現在投資決策、設計、發(fā)包、施工和預結算各個階段，是對建筑工程技術、經濟管理的綜合反映，是建筑領域的重要組成部分和關鍵性工作。程項目成本的發(fā)生涉及到項目的整個施工周期，從施工準備開始，經施工過程至竣工移交后的保質期結束。筆者曾參與多個建筑工程項目的工程造價控制與成本控制與管理，現就工程項目成本控制與管理措施進行分析探討。

一、施工工程項目成本控制的內容

施工工程項目的成本控制，是指工程施工過程中，把控制成本的觀念滲透到施工技術、施工方法、施工管理的措施中，通過技術、方法比較、經濟分析和效果評價，對工程施工過程中所消耗的資源和費用開支進行指導、監(jiān)督、調節(jié)和限制，及時糾正將要發(fā)生和已經發(fā)生的偏差，把各項施工費用控制在成本控制方案的范圍之內。

(1)運用目標管理控制工程成本目標，成本是按單位工程施工圖測算，并根據預期目標確定的，工程利潤按公式:利潤=工程造價-目標成本-稅金。

1.傳統路橋工程物資管理中存在的問題

1.1物資管理基礎工作不規(guī)范

在傳統的物資管理工作中，會形成大量的收料、領料、驗收入庫單據以及合同文件等，這種單據和文件都需要通過人工的整理和歸檔，歸檔只是簡單的編號保存起來。一年下來，產生的單據和文件的數量巨大，因此如果需要查找時會較為困難，另外保存這種單據和文件本身就較為困難，同時傳統的手工記賬的方式還存在較多的局限性，往往會出現在物資管理過程中手續(xù)不齊全、登記不及時或者漏等的問題，這些都給物資管理帶來了難度。

1.2物資的庫存量相對較大

在傳統的物資管理中，對于物資的采購，雖然制定了相關計劃，但是在實際采購中，采購人員往往憑借自己的想法進行采購，這會導致物資采購中出現某項物資采購過多或者過少的問題。采購過大的話，會造成多余的物資得不到利用的問題，而對于采購過少的物資，就無法滿足施工的需要，造成停工待料的問題，這就要求物資部分重新組織人力物力進行物資的采購，這樣不僅浪費了人力、物力和材料，同時也使得物資部門的日常管理工作得不到保證，使得物資管理失去控制。

1.3物資管理員的工作量大、工作效率有限

摘要:路橋施工的施工技術方案是指導施工過程的重要依據,為施工過程提供技術指導和合理的管理安排,優(yōu)秀的施工方案可以為企業(yè)、單位節(jié)省資金和人力,對路橋施工單位有著重要的作用。

關鍵詞:路橋工程;施工技術方案;重要性

施工方案是路橋工程中單位工程或分部工程中某施工方法的分析,是對工程實施過程所耗用的勞動力、材料、機械、費用以及工期等在合理組織的條件下,進行技術經濟的分析,力求采用新技術,從中選擇最有施工方法即最優(yōu)方案。對于工程項目中一些施工難點和關鍵分部、分項工程,都應該編制專門的施工方案。

1路橋施工方案在施工中的作用

施工方案的建立,目的是提高質量、加快工期、降低成本、提高項目工程施工的經濟效益與社會效益。為了讓施工進程的順利開展,保證現場的合理布置,需要制定合理的施工程序、順序與工藝流程,采用兼顧工藝的先進性和經濟上的合理性的施工方法,既能滿足工程的需要,又能發(fā)揮施工機械的效能,并通過技術、組織、經濟、管理等方面進行全面分析,綜合考慮,科學、合理的編制,經過分析比較后選擇最佳的施工方案。

2施工方案對施工質量的影響

1工程實踐

本路橋工程屬于連接兩地區(qū)之間的高速公路工程，不僅工期要求緊，而且對工程質量要求高，工程全程26．4km，其中橋隧長度是總里程的40．1%，雙向四車道，設計時速80km/h，投資總額約30億元，預計2015年年底完工。因此，某施工單位在承建該工程項目過程中，始終結合工程實踐，注重對其的施工技術管理，目前工程尚未完工，已經完成了投資26億元，2014年年底將實現路基貫通的目標。

2公路橋梁工程施工技術管理內涵

該施工單位在本工程中，始終本著安全第一和質量至上的管理理念，對其施工技術的經濟可行性、施工安全性、施工技術規(guī)范以及工程進度、質量控制等方面，進行了全面的優(yōu)化管理和控制。始終嚴格按照高速公路施工規(guī)范和標準，科學合理的組織，統一安排該路橋工程中所采取的各項施工技術，并結合工程項目要求進行了施工技術標準和規(guī)范的編制，在確保施工技術水平得到有效發(fā)揮的同時，為工程質量的提升夯實了基礎。在整個施工技術管理工作中，始終致力于現有施工工藝的改進，不僅促進了施工效率的提升，而且有效地降低了工程投資成本。與此同時，開工以來，始終注重技術規(guī)范和規(guī)程的貫徹，并將設計、工藝、施工技術規(guī)劃、安全生產保障和技術創(chuàng)新均納入本工程施工技術管理范疇，在多方的協調和科學的統籌安排下，在2014年底就能完成路基全程貫通任務。

3公路橋梁工程施工技術管理措施

3．1注重施工技術規(guī)范、制度和標準的貫徹

道路是國民經濟的重要命脈，由于其特有的靈活性和優(yōu)越性，發(fā)揮著其他運輸方式不可替代的作用。隨著我國道路橋梁建設規(guī)模的不斷擴大，在道路建設中，橋梁占據相當大的工作量，然而隨之出現的質量問題也日益增多，產生這些問題的原因是多種多樣的。

1道路橋梁施工特性

公路、橋梁工程勘測具有線長、量大、時空跨度大的特點，是一項涉及面廣、工作條件差、勞動強度大的社會綜合性工作。

1．1施工人員的流動性較大

道路橋梁工程施工人員的流動勝，主要表現為：各工種的工人在一個工程項目的不同部位上進行流動；工人在一個工地現場范圍內各個施工對象上進行流動；職工隊伍在不同工地、不同建設地區(qū)間輾轉流動。

1．2路橋施工生產周期長