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市交通局的業務指導下，區交通局在區委、區政府的正確領導下。圍繞區委、區政府“推進經濟社會實現跨越式發展，35年再造一個新奮斗目標，帶領全系統干部職工搶抓機遇，努力拼搏，團結務實，克難攻堅，較好地完成了今年上半年的工作任務。

一、職能目標

1計劃修建農村道路5KM

進一步改善農民出行條件，為加快區新農村建設步伐。今年區交通局爭取市通村公路投資計劃6.547公里，截至目前已修建2.847公里，其他路段正在施工中，預計9月底以前全部完成。

2計劃修建石咀橋。

一直屬于危橋，石咀橋由于原橋路寬橋窄。去年汛期漲大水把橋沖塌，經維修后勉強使用，今年為了保證周邊群眾的平安，為群眾出行提供方便，局經多方努力，多次申請，把石咀橋的修建列入農村公路改造項目，全橋長41米，寬9米，投資概算91萬元，現在橋墩、橋臺的基礎工程已經完工，其他正在施工中，計劃9月底以前完工。

3對高速引線4公里維修補強。

今年4月份，由于高速引線局部路段坑洼較多。對長達4公里的高速引線依照規范進行了維修補強，保證了道路的平整、疏通，共投資30萬元。

4汽車養路費征收已完成720萬元。

5貨運附加費完成85萬元。為計劃的58%

6摩托車、拖拉機養路費征收55萬元。

7已檢測營運車輛1400臺次。

8加強客運市場治理整頓。

發明優良的經營秩序。汽車站派兩名駐站監督員，1加大駐站監督力度。現場辦公，每天早出晚歸，犧牲業余休息時間搞源泉管理，對客車站的經營行為嚴格監督，并全力治理倒客、甩客、超員等違規經營現象，截至目前，已處置違規車輛20余臺次，調解矛盾60余起。

強化執法人員素質，空虛運政稽查隊。嚴厲打擊黑車、野車。為了整治客運市場，把年輕、工作能力強、綜合素質高的職工空虛到運政稽查隊，通過群眾舉報、用錄像機攝取違法視聽資料等手段，收集證據，確保了執法順序、手續、依據齊全。為防止黑車打時間差，執法人員經常犧牲休息時間，不定期進行整頓，尤其是春運前及春運期間，根據群眾舉報，經常凌晨三、四點就開始工作，以此減少黑車營運的機會，截至目前已組織專項治理整頓三次，共查扣黑車、野車3臺次，處置其他私設站點、甩客等違規經營車輛30多臺次。

爭取車主的理解，3加大宣傳力度。群眾的支持。積極向車主宣傳整頓客運市場的目的意義、法律依據等，向群眾宣傳乘坐黑車的危險，從而促使車主自覺合法經營，引導群眾主動乘坐合法經營車輛。

客運市場井然有序，由于我高度重視、措施得力。得到車主和群眾的高度評價，年2月26日鄭上路53名車主敲鑼打鼓給交通局送來了寫有“凈化客運市場執法如山，為合法經營者保駕護航”錦旗。

9加大維修市場治理整頓力度

交通局召開專題會議，今年3月份。研究部署修配行業治理整頓工作，明確專人負責，加強維修行業管理。首先召開由維修經營業戶參與的會議，學習《市機動車維修市場管理條例》等有關法規政策，提高他自覺遵章守紀、合法經營的自覺性；其次，工作人員上門宣傳服務、督查，治理店外經營和超范圍經營；嚴查維修業戶的經營許可證，對無證營業者責令其停業，并督促其料理有關手續；第四，加強對新開業業戶的維修人員進行培訓，提高技術水平和服務質量，培訓率、持證上崗率達100%經過治理，區的維修市場走向了規范化、制度化。

全區共有各類維修業戶129戶，10加強對維修業戶的年度審驗。審驗率達100%

11區重點工作：開工建設昆侖路。

年度目標：爭取省、市補助資金，昆侖路建設工程是區政府23項重點工程之一。召開專題會對道路修建方案、拆遷安排工作意見、立交橋修建方案進行討論和論證，組織拆遷，爭取年年底開工建設。

上半年進展情況：

確定了全長修建15米寬的道路修建方案；1制定討論審閱了三套道路修建方案。

2拆遷彌補安排方法、拆遷安排工作實施方案已經制訂；

3拆遷安排地點的選址工作已經完成；

4昆侖路全線道路施工圖設計已經完成；

已邀請鐵路局總工室評審完畢。5跨鐵路立交橋確定了寬27米的設計方案。

市發改委以鄭發改基礎[]116號文件對昆侖路的修建項目給予批復，6資金爭取方面。河南省交通廳以豫交辦案字[]72號文件對省十四屆人大四次會議第684號建議（修建此路）給予答復，同意在連霍高速鄭洛段改建工程中給予考慮。中鋁投資資金正在積極爭取中，中鋁河南分公司已向中鋁總部上報了匯報資料。

12單位生產總耗能降低7%

負責指導全區節能工作，成立了節能工作領導小組。研究解決節能工作中的重大問題，并結合實際開展節能宣傳。采取多種形式，大力宣傳節能的法律法規、先進典型經驗和節能技術，大力弘揚“節能光榮，浪費可恥”良好風尚，號召大家從我做起，從小事做起，確保各項支出逐年下降，單位生產總耗能降低7%以上。

3公共職能

1做好電子政務工作

完善電子政務硬件設施，局領導非常重視電子政務工作。依照區委、區政府的要求。明確分管領導和電子政務工作人員，信息員按要求參加了市交通局、區政府舉辦的政務信息培訓班，并認真做好電子政務工作。

完成區創建辦布置各項任務。2做好創建工作。

健全機構，一是成立局創建工作領導小組。明確責任；二是堅持每周五下午組織人員到G310工業路部分路段、高速引線義務勞動；三是完善創建各項制度，積極開展“除四害”和健康教育活動。

4綜合目標完成情況

提高領導班子的整體素質。單位的工作任務完成與否，加強領導班子建設。領導班子起決定因素。班子團結，無內耗，心往一處想，勁往一處使才干完成各項任務。為使今年的各項工作能圓滿完成，重點抓交通系統各單位領導素質的提高和班子團結。首先是把班子建設列入重要議事日程，并簽訂責任目標，納入考評。每次交通例會，局長都反復強調：班子成員要提高自身素質，找準自己的位置，正職要發揚民主，集體研究決定單位的較大事項，副職要配合正職搞好工作，班子要團結，領導成員要相互尊重，要以大局為重。其次是組織班子成員學習《公路法》公務員法》道路運輸管理條例》信訪條例》國家賠償法》等有關法律知識，并對領導干部進行法律知識測試，提高領導干部的理論業務水平和依法辦事的能力。第三，完善制度，加強約束機制。為了制約領導干部遵紀守法，團結奮進，勤政為民，印發了目標管理監督考評及獎懲辦法”黨風廉政建設監督考評及獎懲辦法”等，對局屬各單位的較大事項，財務開支，重要崗位人員調整都作了具體規定，督促制約領導率先垂范，以身作則，廉政勤政，搞好工作。第四，領導推薦，民主評議，嚴格考察選拔任命年輕有為，作風正派，工作能力強的同志擔任中層領導職務，增強了班子整體戰斗力。第五，交通局定期對局屬各單位的領導班子進行考核，平時考核效果納入全年考核成果，督促各單位搞好班子建設。由于我對領導班子建設常抓不懈，所以交通系統的領導班子團結，有凝聚力，工作抓得扎實，能較好地完成各項工作任務。

鄧小平理論的重要內容，建設有中國特色社會主義的肯定要求，改革開放現代化建設健康發展的重要保證。交通系統各單位領導堅持把黨風廉政建設和其它工作一起安排，一起落實，一起檢查，一起考核。針對本系統黨風廉政建設和反腐敗任務，重點抓了以下幾個方面的工作：第一、制訂并與下屬黨政一把手簽訂了黨風廉政建設責任目標。半年組織一次檢查，把結果納入全年目標考核。第二、組織領導干部學習上級黨委、政府、紀委有關黨風廉政、反腐糾風的規定，提高黨員干部帶頭執行黨員紀律及廉潔自律各項規定的自覺性。第三、建立健全權力制約機制。為了制約領導成員的權力，印發了局屬單位重大事項請示演講制度”廉政措施”黨風廉政建設責任制”等規章制度，對局屬單位的大額資金使用、招待費與資金支出等都作了具體規定，強調必需經集體研究，自覺接受紀委、監察部門的監督。第四，對熱點問題實行四公開，即收費依據公開、收費規范公開、辦事順序公開、舉報電話公開，接受群眾的監督，防止滋生腐敗。第五、領導時時處處起模范帶頭作用，帶好自己的兵，管好自己的家屬子女，防微杜漸，發現問題苗頭盡快制止糾正。第六,加強黨風廉政建設。依法治理商業賄賂。治理商業賄賂是黨中央、國務院做出的重大決策和部署，實現經濟社會又快已好發展的迫切需要，建立健全懲治和預防腐敗體系的重要內容。區交通局認真貫徹落實上級有關文件精神，開展治理商業賄賂的宣傳，并制訂治理商業賄賂有關規定，抵制商業賄賂，構建和諧交通，促進交通事業的健康發展。由于黨風廉政建設措施得力，今年本系統無任何違紀現象。

推動各項工作開展。精神文明建設與單位的工作任務密不可分，搞好精神文明建設。精神文明建設工作是單位職工整體素質的體現。交通局始終堅持精神文明建設和各項工作同時抓，實行一把手負責制，制訂創建規劃，完善基礎設施和各項規章制度，積極開展各項活動，精神文明建設工作取得了可喜成果。截至目前，局機關和三個局屬單位都是市級文明單位”由于精神文明建設工作開展的很好，使交通系統全體職工精神振奮，干勁十足，各項工作都取得了好成績，今年交通局榮獲“交通規費征稽工作優秀單位”創建國家衛生城市工作先進單位”績效考核目標管理優秀單位”精神文明建設先進單位”平安生產工作先進單位”優化工作先進單位”機動車維修管理工作先進單位”市干線公路好路杯養護與管理綜合檢查評比行風建設先進單位”等榮譽稱號。

做好綜合治理、社會穩定工作。

社會穩定、單位穩定才干搞好各項工作。交通局領導對社會治安、單位穩定工作常抓不懈，穩定工作是一切工作的重中之重。年初有計劃、有安排，平時有檢查、有落實，年終（半年）有總結。每月的交通例會上，把穩定工作作為一項重要議題進行研究、討論，強調各單位一把手親自抓綜合治理、社會穩定工作，必需處置好群眾來信來訪，親自過問，研究處置，調解糾紛，化解矛盾，堅持單位團結穩定的大好局面。堅持矛盾排查制度，將排查出來的矛盾和不安定因素，實行一把手負責制，做深入細致的思想工作，認真及時化解矛盾，處置問題，防止越級上訪和集體上訪事件。同時運用競爭激勵機制做好綜合治理和穩定工作，今年年初，制訂《交通局年度目標管理監督考評及獎懲辦法》時，特將穩定工作作為一項重要內容，為了激勵下屬單位做好該工作，局屬各單位一把手予交抵押金1000元，年終獎懲兌現。由于領導重視，措施得力，交通系統單位穩定團結，無越級上訪、集體上訪、治安案件及較大責任事故發生。

完成人大代表建議、政協委員提案工作及督辦件辦理。

交通局共收到人大代表建議、政協委員提案四份。局領導對此高度重視，今年上半年。親自到實地調研，解情況，并請來人大代表、政協委員及相關部門工作人員面對面進行溝通，向他通報交通局農村道路建設工作以及鄭上路客車票價問題。提案的人大代表、政協委員對我落實代表建議、委員提案工作給予了高度評價，滿意率達100%料理督辦件速度快，質量高。

把平安生產工作列和入重要議事日程，認真做好平安及平安生產工作。平安生產關系到職工及廣大旅客的生命財富平安。交通局領導對平安生產工作非常重視。層層簽訂目標責任書，責任具體到人。月月召開平安生產工作會議，月初布置，月底檢查，并經常組織平安檢查領導小組進行平安檢查，摸排事故隱患，做到制度健全，防范措施得力，確保平安生產。經常性的組織系統職工進行平安知識培訓、考核，提高平安防洪意識，確保交通系統不發生任何交通事故和重大責任事故。今年六月份依照區安委的要求，對全區交通道路運輸和公里養護施工單位進行了平安生產隱患排查專項治理活動，共檢查10個單位，排查隱患26個，其中23個限期整改，3個已上報區安委會。

二、其他重點工作

山區環山公路的修建。山區環山公路從何寨到營坡頂全長共計11.2公里。路面寬6米，水泥路面，投資概算1695萬元，目前已開工三個標段7.5公里，計劃11月底以前完工。山區環山公路的修建，不但解決了山區無路，群眾出行難的問題，而且為全面開發山區，推動山區經濟發展打下堅實的基礎，為我區新農村建設作出新的貢獻。

通過對路面、路肩、邊坡、排水及附屬工程、平安保證進行整治、綠化、美化，2G310省級文明示范路的創建工作。這項工作是局的重點工作。達到暢、潔、綠、美、安、舒”規范，通過省交通廳驗收。

路基寬18米，該項工程全長6.93公里。行車道寬15米，綠化帶寬4米。截至目前工程已投入勞動力12000余次，裝載機4臺，挖掘機7臺，汽車27臺，拖拉機2臺。完成工程量，移栽綠化平臺7000平方米，新栽綠化平臺14000平方米；清除路肩邊溝腐蝕物2000余方；石砌護坡完成670立方米；石砌矩形明邊溝2700平方米；石砌矩形暗邊溝748平方米；石砌護面墻400平方；石砌擋土墻925立方；貼瓷片530立方；硬化路肩白灰土10340平方；開挖山體土方13萬余方；邊溝蓋板700塊。預計總投資700萬元左右，9月底前完成創建工程。

三、存在問題及建議

向上級部門匯報工作，1隨著科學技術的進步以及辦公自動化的推廣。要求必需提供電子圖板現場匯報。為加快農村道路建設，適應高效率辦公的需要，特請求區財政給予解決丈量、制圖等設備所需資金10萬元。

農村道路建設、改造與養護任務越來越繁重。目前交通局缺少道路維修、建設、管養所需的專業技術人才，2隨著區行政區域的擴大。需區政府解決專業技術人員2名，文秘人員1名。

四、下半年打算

完成跨鐵路立交橋施工圖設計，1做好昆侖路建設拆遷彌補安排工作。保證年底前開工建設；

29月底以前完成農村道路建設6.547KM

39月底以前完成石嘴橋的修建工作；

411月底以前完成山區公路新建工程11.2公里；

5繼續搞好客運市場、維修市場的管理工作；

確保目標的完成。6繼續做好各種交通規費的征繳工作。

確保檢測率達95%7完成全區維修業戶的年度審驗工作；繼續做好營運車輛綜合性能檢測工作。

確保系統內無重大責任事故發生；8認真做好平安及平安生產工作。

圓滿完成區政府下達的各項創建工作。9積極開展創建活動。

完善黨風廉政建設監督機制。10加強精神文明建設、黨風廉政建設。

認真落實社會穩定、信訪、社會治安綜合治理、平安生產等各項措施，11依法治理工作有規劃、有措施、有落實。本系統不發生重大治安案件，刑事案件，較大安全責任事故，不發生屬于自己職責范圍內的越級上訪，集體上訪。

五、保證措施

責任到人。交通局要對照年初簽訂的目標以及上半年完成情況，1量化目標。結合下半年工作，進一步量化工作任務，責任到人，確保年度目標保質保量的完成。

周密安排。各責任單位要高度重視，2加強領導。一把手親自抓，負總責，對涉及的每一項工作都要做出周密具體的布置，并明確專人負責。

狠抓落實。交通局要成立督查小組，3強化監督。定期不定期的對各責任單位的工作進行檢查，確保各項工作落到實處。