導語：交通局工作方案8篇一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

第一篇:黨風廉政建設和反腐任務實施方案

根據縣委辦《關于印發<2014年全縣黨風廉政建設和反腐敗工作任務分工表>的通知》要求，結合本單位實際，特制定落實黨風廉政建設和反腐敗工作任務實施方案：

一、履行“一崗雙責”，落實領導責任

局長履行全局黨風廉政建設第一責任人責任，班子成員主要履行高速公路領域，履行公路養護管理及辦公室、財務室領域，履行公路建設及公路站領域，賴徽林履行港航管理及港航所領域，林紅履行道路運輸管理及運管所領域的黨風廉政建設領導責任。同時，兼負局黨風廉政建設監督責任。

二、落實責任單位職責

1、按要求向縣紀委全會述廉，包括主要領導個人廉潔自律情況和單位黨風廉政建設情況。

2、建立全局懲治和預防腐敗工作體系，對工程質量監管驗收，燃油補貼審核監管，工程項目招標，工程資金撥付審核，物資采購，公務接待和公車使用管理等重點崗位進行制度防范。

3、完善機關考勤制度，值班制度，重要工作重要信息請求報告制度，確保政令暢通，秩序正規。

4、嚴格履行公路橋梁工程招標監管，協助配合相關部門解決違規設置準入資格條件、規避招標、圍標串標、買標賣標、監管不力等問題。

5、調整領導班子分工，嚴格落實主要領導“六不直接分管”，嚴格落實“三重一大”事項集體決策制度。

6、公開全局包括行政許可、工程質量監管、工程質量驗收、資金撥付審核、工程項目招標監管、物資采購權力清單和權力運行流程。

7、嚴格按規定使用電子政務監察平臺實施行政許可，依托政務大樓安保電子監測平臺對干部作風進行監督。

8、對局各項行政工作落實情況進行監察，嚴格落實局制定的“崗位責任追究制度”。

三、有關要求

1、思想重視，自覺履責。要大力開展黨風廉政教育，全局干部職工必須高度重視落實黨風廉政責任，保持清醒頭腦，各班子成員要切實履行好“一崗雙責”責任，對所分管的業務工作中涉及黨風廉政建設的事項嚴格審核，嚴格把關。

2、依照方案，狠抓落實。各責任領導、責任人要依據方案明確的責任分工，抓好黨風廉政建設具體工作落實。同時，要監督各部門各股室落實黨風廉政建設工作，及時掌握工作進展情況，及時發現工作薄弱環節和腐敗苗頭。

第二篇:交通局節能降耗實施方案

為搞高廣大干部職工的節能意識，切實降低能源消耗，根據縣委縣政府《關于印發縣公共機構節能工作實施方案的通知》文件要求，結合我局實際，制定本方案。

一、節能目標

干部職工自覺養成勤儉節約的良好習慣，提高資源利用效率，減少我局辦公能源消耗量，確保同期能耗只降不升。

二、節能措施

（一）節約用水用電

1.節約照明用電。白天辦公盡量采用自然光，少開燈或者不開燈，離開辦公室要隨手關燈，做到人走燈滅。

2.及時關閉電器。每天下班時要關閉辦公電腦、打印機、飲水機等用電設備。

3.控制使用空調。根據氣溫變化確需使用空調時，室內空調設定溫度夏季不得低于26℃，冬季不得高于20℃，空調開放時要關閉門窗，離開辦公室時要及時關閉空調。

4.節約用水。用水后隨手關閉水龍頭，杜絕“長流水”。

（二）節約辦公耗材

1.辦公耗材（含打印機、碳粉、設備維修）由辦公室會同財務股根據需要采購。

2.局打字室打印機由打字員和收發員操作使用，無特殊情況，其他人員不得擅自使用該打印機。

3.各所、站、股、室辦公用紙統一到局辦公室登記，由經手人簽字后領取，局打字員要嚴格管控。

4.文稿打印原則上采用雙面打?。◤陀。瑢σ幻娲蛴「寮埬茉俅蛴〉模M量二次使用，提高紙張的利用率。盡量使用電腦網絡傳閱文件、修改文稿，減少辦公用紙消耗。

5.局務會議、干部職工大會部分文稿資料內容原則上通過顯示屏顯示閱讀，減少用紙數量，提高工作效率。

（三）加強公車管理

1.局公務用車，根據工作需要相對固定各部門股室使用，由分管領導負責日常使用管理，局辦公室根據任務需要進行調度調配。公務車輛必須按工作線路行駛，下班后入庫（場）停放，嚴禁公車私用。

2.實行一車一卡，相對定額充值加油，局財務股負責監控各加油卡油量消耗情況，適時調整充值數量，并向相應分管領導報告燃油消耗情況。

（四）監督獎懲機制

1.局辦公室會同財務股，負責日常用電、用水、用紙監督管理；局督察組定期或不定期對各所、站、股、室節能降耗情況進行督察，并在公示欄通報。

2.由局督察組對各公務用車燃油消耗情況實施不定期督察，發現違規行為視情給予責任追究或組織處理。

3.嚴格按照縣公共機構節能考評細則規范各項工作，最大限度降低能耗，力爭評為節能降耗優秀單位（縣公共機構節能工作實施方案明確，優秀單位給予每人一個月工資獎勵，達標單位給予半個月工資獎勵）。

三、幾點要求

（一）堅持領導帶頭。局領導要率先執行節能措施，帶頭節能降耗，引導干部職工提高節能降耗意識，培養干部職工良好的節能習慣。

（二）干部職工積極參與。每位干部職工要強化節能降耗責任，以局為家，從我做起，從小事做起，從隨手關燈關水做起，營造良好節能降耗氛圍。

（三）加強監督檢查。局督察組、辦公室要加強對全局節能降耗情況的督察，及時發現、制止、通報并糾正鋪張浪費行為，對嚴重違規行為及時向局黨組、局務會提出處理意見。

第三篇:農村公路設施建設治理方案

根據縣委教育實踐活動領導小組“關于印發《關于在教育實踐活動中深入開展“四風”突出問題專項整治工作方案》”的通知、縣政府“關于印發《縣政府黨組深入開展“四風”突出問題專項整治方案》的通知”文件要求，結合農村公路建設業務工作實際，制定農村公路設施建設具體實施方案。

一、整治內容

1、通組公路建設

2、道路安全隱患整治

3、農村公路養護

二、時間安排

1、對農村公路建設與管理情況進行自查摸底（8月下旬）

2、強化通組公路建設監管（9月全月）

3、安裝縣鄉公路安保設施（8月下旬—9月全月）

4、實施縣鄉公路部分路段路面維修（8月下旬—9月全月）

5、強化農村公路養護（9月全月）

三、推進措施

1、科學合理安排通組公路建設進度、質量監管，分片區落實監管責任人；明確鄉（鎮）、村建設主體責任；依據鄉、村意見積極立項爭資；鼓勵條件成熟群眾積極性高的項目先行實施，優先考慮立項；印發通組公路指導性文件。

2、制定縣鄉公路安保設施安裝方案和設計預算，并向縣政府申報；根據縣政府批復，實施政府采購安裝。

3、對縣鄉道路路面損壞情況實施調查；編制維修設計和預算并進行審計；按程序和要求落實施工隊伍，對部分破損嚴重路段實施維修；組織工程驗收。

4、完善我縣縣鄉公路養護考評措施；制定并申報出臺縣農村公路養護辦法；對公路養護機構人員、經費、養護范圍、標準等以制度形式固定下來，把農村公路養護納入規范化軌道。

四、有關事項

1、強化組織領導。農村公路建設，業務職責在公路站，但任務責任屬縣交通運輸局，而且農村公路建設涉及群眾的生產生活，群眾反映強烈。因此，局領導班子要高度重視農村公路建設專項整治工作，確保力量、程序、時間、監管到位。

2、搞好協調配合。通組公路建設，以鄉（鎮）、村為主體，我局要認真為鄉（鎮）、村搞好項目立項，設計、招投標、技術指導、質量監督等方面的服務。

3、及時跟蹤督促。對農村公路設施建設情況，及時給予跟蹤督促，加強進度和質量監管調度，及時發現和處理相關問題。

第四篇:公路養護管理整治活動方案

為切實深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，圍繞農村公路管理方面群眾反映較為強烈的路況較差、養護不到位、出行難等還未收到根本解決的突出問題，立說立行抓整改，確保教育實踐活動取得實效。根據省、市交通運輸主管部門的統一部署，結合我縣工作實際，決定對全縣鄉村公路開展以“除雜草、培路肩、清水溝、護邊坡、修路面”為內容的專項集中整治活動，并制訂本方案。

一、整治內容

全面清除公路路肩正的雜草、高草，對路肩缺土進行培護、壓實，高于路面的挖除，做到路肩飽滿堅定，疏通邊溝、排水溝，清理雜物、雜上、雜草，確保雨季期間排水順暢；保持路面整潔，對跳車坑洼進行填充，維修好破碎嚴重的板塊，保證縣鄉公路行車通暢。

二、時間安排

整個活動時間為2014年9月至12月；分二期進行：

（一）樣板路整治（2014年9月至10月）。結合創建樣板路工作，選定三條道路進行集中整治，并達到樣板路標準。

（二）其它已硬化的縣鄉道整治（2014年11月—12月）。

三、工作標準

1、路基：穩固、無塌方、無缺口、無沉陷、無沖溝；防護、排水設施齊全、功能良好。

2、路面：潔凈、無亂石、雜物、泥土；無破碎、無斷板、無錯臺。

3、路肩：所有示范路均設雙邊路肩，規格為各50公分，鋪筑厚度與路面一平。

4、邊溝：均設自然土石邊溝，離路肩50公分平行開挖成型，要求線型順直，溝底流暢。

5、綠化：重林路段因地制宜植樹綠化，在公路路肩外緣1米處種植，一路一樹種，一路一特色。

6、道路交通標志：標志標牌齊全，位置適當，整齊統一，安裝牢固，位置醒目。

7、路政管理：做到田路分家，農村公路用地不受侵占，在“紅線控制區”內無亂搭亂建和違章建筑雜物，車輛行駛通暢，無臨時占道改水，無車輛超載超限行駛。

四、工作要求

（一）加強宣傳，營造氛圍。要運用標語、傳單、宣傳車等形式對《公路法》等法律法規進行廣泛的宣傳，組織養護人員對沿線群眾逐戶進行宣傳，對涉及占道堆放砂石等和路肩種植農作物的農戶，要下發書面告知書，打消群眾顧慮，主動配合整治。

（二）強化組織，狠抓落實。局公路養護股要精心組織，妥善安排，對每條道路做出較準確的預算，組織機械和民工進場作業，有序地推進整治活動。特別要對農村公路通行狀況較差、群眾反映較為強烈的地區，安排精干力量突擊抓好整改，確保短時間內取得較為明顯的效果。

（三）建章立制，確保長效。要堅持標準，科學調度，提高整治質量；要健全責任機制，加大督查力度，確保整治活動高標準完成。要結合農村公路建管養一體化建設工作，強化農村公路養護隊伍建設，著力落實養護經費，確保整改活動長期化、長效化。

第五篇:下基層為群眾辦實事解難題工作方案

根據崇群辦字[2014]42號文件精神和縣委活動辦的要求，在召開領導班子民主生活會之前，集中組織黨員干部下基層為群眾辦實事解難題，為了使這項工作與當前的業務工作、中心工作結合起來，現制定如下工作方案：

一、工作原則

圍繞“為民務實清廉”主題，按照“三嚴三實”要求，堅持群眾路線，為群眾服務。把公路建設與管理、道路運輸管理、水上運輸管理等業務與征地拆遷、三送、辦理代表委員議案提案等中心工作結合起來，合理安排黨員干部下基層為群眾辦實事解難題。

二、時間安排

從6月26日始至召開局領導班子民主生活會之日（7月7日左右）

三、工作分工

1、深入“三送”掛點揚眉鎮南石村、白枧村，走訪慰問困難黨員，協助解決突出問題。

2、與有關人大代表政協委員見面，反饋議案提案辦理情況，進一步聽取意見建議，進行交通工作宣傳，協調解決有關問題。

3、深入各道路運輸企業，調查了解企業運行情況，協調解決企業管理、安全生產等相關問題。

4、深入縣物流中心項目施工現場，了解工程進度，協調解決有關問題；協助物流企業解決有關問題。

5、深入農村公路沿線，聽取對農村公路養護管理的意見，協調解決公路安全隱患突出問題。

6、深入全縣各農村公路建設工地，檢查監督工程情況，聽取群眾對工程施工的意見，協調解決有關問題。

7、深入水口、石門子、鹿灣碼頭，了解汛期水路運輸安全管理情況，協調解決有關問題。

8、深入高速公路沿線鄉、村，協調解決接水接路等遺留問題。

9、深入關田沙溪村、思順上峙村兩個名譽村書記掛點村，走訪黨員、群眾，聽取意見建議，協助解決有關突出問題。

10、深入征遷戶家中，幫助征遷戶研究補償、安置方案，設身處地為征遷戶解決有關問題。

四、有關要求

1、思想重視。集中組織黨員干部下基層辦實事解難題，是開展教育實踐活動的有力舉措，是踐行群眾路線和“三嚴三實”的根本要求。每名黨員干部要端正服務態度，真正把群眾當親人，力所能及的協助解決有關問題。

2、合理安排。各責任領導要合理安排好時間和人員，結合當前各項工作，有目標有針對性的調查走訪，正確處理工作矛盾。

3、嚴密組織。為群眾辦實事解難題，有的會涉及各方面工作，需要協調各種矛盾，要沉下心、耐著性，力求解決問題。要輕車簡從，不增加基層負擔。要做好相關記錄臺賬，及時匯報反饋工作情況。

第六篇:農村公路養護管理整改方案

一、基本情況

1、全縣有縣養省道30公里、縣道259.9公里（其中日常養護233.9公里）、鄉道94.5公里（其中日常養護33.5公里）、村道710公里（其中列入縣養的34公里），還未列入日常養護的縣鄉道或是未澆筑水泥路，或是正在施工當中，或是十分偏遠，而且路過的車輛、人員很少，養護成本高等原因。村道由村里養護，90%以上村道都已經正常養護。

2、存在的問題：一是先天不足、山高路遠，相當一部分路段切坡修建，還有些路段修建時間長、有病害；二是安保工作不到位，按照上級規定，我縣有相當一些路段都必須安裝防護欄或水泥墩，由于資金不到位，難以一步到位；三是公路養護體制不順，存在職責主體不明，養護人員待遇低、積極性不高、養護質量不高問題；四是治超治限和路政管理不到位。

3、道路交通安全是廣大人民群眾十分關心的民生工程，每年的人大代表和政協委員都有這方面的提案議案交我局辦理，特別是今年在開展黨的群眾路線教育活動中，我們收集到了不少部門和群眾提出的關于加強農村公路養護、實施安保工程的意見，我局對此十分重視，并立說立行、立查立改。

二、整改措施

（一）農村公路養護方面

1、逐年延長縣鄉公路日常養護里程，爭取兩年內實現養護管理全覆蓋。今年，我們在去年養護基礎上，增加了養護里程54公里，其中，縣道42公里、鄉道12公里。明年繼續延長87公里，其中，縣道26公里、鄉道61公里，實現縣鄉公路養護管理全覆蓋。

2、大力創建樣板路，全面提升養護質量。去年我縣創建了91公里示范路，其中縣道52公里、鄉道21公里、村道18公里；今年計劃在此基礎上升級創樣板路60公里，其中，縣道20公里、鄉道10公里、村道30公里，使我縣農村公路好路率分別達到縣道80%、鄉道70%、村道60%。

3、進一步明確養護主體。計劃在爭取縣財政大力支持的情況下，將鄉道放回鄉鎮養護管理，村道由村養護管理，以期收到主體明了，職責明確，質量上升的效果。

4、加強養護人員管理，調動積極性。我縣現有養護人員26人，一方面加強教育管理，提高全體養護人員工作主動性和自覺性。另一方面增加養護人員工資待遇，由原來的100元/月·公里提高到150元/月·公里，調動其積極性。另外要嚴格獎懲，獎勤罰懶，每兩個月進行一次考核，考核結果與工資掛鉤。

5、增加投入，全面整治。計劃從局里的養護資金中擠出20萬元，并爭取向縣財政爭取資金30萬元，將全縣267.4公里日常養護的縣鄉道進行全面整治，將歷史遺留的塌方、水溝和嚴重病害路段整治修復到位。

6、制訂出臺《縣農村公路養護管理辦法》。通過縣財政采取“包”和“補”方式解決縣鄉道養護管理缺口資金，縣道按4500元/年·公里的標準，由縣財政包其需要的117萬元；鄉道按2500元/年·公里的標準，由縣財政補其需要的23.6萬元；村道按1000元/年·公里的標準，由縣財政統籌安排；大中修工程另由財政每年安排預算資金60萬元，多修多安排。

（二）安保工程方面

1、今年我們已爭取省專項資金45萬元，用于過埠—上堡公路安保工程，其中，交通警示牌104塊、防護欄1356米、廣角鏡26塊、減速線120m2。

2、今年縣政府安排資金105萬元用于縣鄉道安保工程，其中，交通警示牌226塊、防護欄3100米、廣角鏡116塊、減速線522m2。

3、以上二項工程已按程序進入到了政府采購環節，將于5月20日由縣政府采購辦舉行采購招標會（確定中標單位），5月27日由公共資源招投標中心公示中標單位，5月28日由中標單位與采購單位簽訂安裝工程協議，并在30個工作日內完成交付使用（即以上二項工程將于6月底前完成）。

4、我們將積極爭取上級主管部門和縣政府的資金支持，逐年將需要安保的路段都安裝到位，明年爭取各級資金200萬元以上，將其它路段安裝好。

第七篇:2014年道路春運工作方案

2014年春運將于1月16日開始，2月24日結束，為期40天。為切實做好2014年春運期間道路旅客運輸、城市客運以及節日重點物資運輸工作，保障廣大旅客安全、便捷、有序、舒適出行，全面提升道路春運服務水平和保障能力，根據《市2014年道路春運工作方案》的要求，結合我縣實際，制定本工作方案。

一、加強領導，提高平安出行重要性

（一）建立健全春運工作機構。為扎實做好春運工作，加強對春節運輸組織的指導，加大春運安全監管力度，縣交通運輸局決定成立2014年道路春運工作領導小組，名單如下：

各運輸企業也要成立春運工作領導小組，負責本企業春運工作的組織領導，制定春運工作方案和春運應急預案，要指定專人負責信息報送工作，向社會公布咨詢和投訴電話，以方便旅客投訴，保障春運信息和聯絡暢通，及時處理公眾咨詢投訴。并于2014年1月15日前將春運工作方案、應急預案、領導組成員名單，宣傳報道人員和24小時值班電話報縣運管所客運辦。

（二）嚴格值班和領導帶班制度。春運期間，實行24小時值班和領導帶班制度，以全面了解掌握春運期間道路運輸情況，維護客運市場秩序，及時協調解決突發性道路運輸事件，處理公眾咨詢及投訴。值班人員要嚴格遵守值班紀律，按照規定統一著裝，隨身攜帶執法證件。值班期間不得脫崗離崗，不得請假和擅自調整值班人員，保持24小時手機開機狀態，確保通訊暢通。值班人員要嚴格責任意識，認真維護客運站站內營運秩序，積極協作、配合維護站外客運市場秩序，集中力量嚴厲打擊非法營運行為。

（三）建立聯動工作機制。要積極、主動與交警、氣象等部門加強溝通聯系和信息共享，建立聯動工作機制，及時解決春運期間運輸組織、車輛通行、應急保障等問題。

二、強化監管，全力保障春運安全

（一）開展安全隱患大排查。春運前要集中開展安全隱患排查和整改治理行動，深入企業、車站排查和治理安全隱患，督促企業建立并落實各項安全生產管理制度。特別要對客運企業、公交企業、加大隱患排查力度，重點檢查企業和客運站的安全管理制度是否健全、安全措施是否落實，運輸車輛、設備設施是否處于完好狀態。對查出的各種隱患，要迅速整改到位，把隱患消除在萌芽狀態。

（二）嚴格把住“三關”?？h運管所要嚴把市場準入關、車輛技術狀況關和駕駛員從業資格關。不具備相應經營條件的企業或安全生產不符合要求的企業，不得參加春運。道路客運企業、公交客運企業必須按照許可的經營范圍經營，不得超越經營范圍經營。各運輸企業要嚴格按照市運管處《關于做好2014年春運車輛技術性能檢查工作的通知》的要求，對所有參加春運的營運客車進行一次全面的綜合性能檢查，經檢測合格取得《春運證》后方能參加春運。公交客運企業和出租公司車輛須按照要求開展車輛二級維護（已備案除外）和春運車輛技術性能檢測，消除事故隱患，確保車輛技術性能完好。

（三）加強客運站源頭管理。一是客運站要確保安全檢查設備處于完好狀態，檢查人員要嚴格檢查，并做好查堵登記，防止危險品進站上車。二是要按照《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規范》要求，認真落實安全例檢工作，防止“帶病”車輛上路。城市客運企業要做好公交車、出租車每日發班前的車輛例檢，并做好相應檢查記錄，保持車輛技術狀況的完好。三是要按照交通運輸部《汽車客運站營運客車出站檢查工作規范》要求，配備相應數量的出站檢查工作人員，嚴格車輛出站檢查，旅客未系安全帶的車輛不得放行。四是運管駐站人員要切實履行職責，認真督查客運站執行各項安全生產規定。

（四）加強客運車輛動態監控。一是督促運輸企業在春運前對“兩客一?！避囕v衛星定位車載終端的安裝和應用情況進行自查，確保車輛衛星定位車載終端使用良好。二是加強對運輸企業GPS監控應用平臺使用情況的督查，落實人員對運輸企業GPS監控平臺使用情況進行經常性檢查，確保GPS監控平臺發揮應有功效。三是聯合有關部門，充分利用全國重點營運車輛聯網聯控系統依法依規加強對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度，對嚴重超速的駕駛員必要時取消其參與春運的資格。

（五）督促企業落實安全生產主體責任。一是督促運輸企業嚴格執行《道路客運安全告知》制度，切實做到發車前實施安全告知。二是督促運輸企業要安排專人對所屬車輛實行實時監控，及時糾正駕駛員的超速、超載行為，并將天氣、路況等相關信息及時向駕駛員通報。三是督促運輸企業須確保運輸工具及設施設備技術性能完好，嚴禁車輛“帶病上路”。四是督促運輸企業要加強對駕駛員冬季安全駕駛和應急知識培訓，嚴格執行駕駛員安全教育學習制度。

（六）規范和加強包車客運管理。認真落實包車客運審批業務，嚴格包車牌證發放，嚴禁發放空白包車牌，合理界定包車趟次時限。嚴格按規定配足包車駕駛員，對參加包車客運車輛必須按趟次到具有相應資質的客車維修企業或二級汽車客運站進行安全例檢，須提供例檢證明及二級維護竣工出廠合格證明和其它規定材料，經審核合格后方可發放包車牌證。

（七）加強安全監督檢查。縣運管所客運辦要經常深入車站和運輸企業，不定期組織安全監督檢查工作，對檢查中發現的問題要及時下達整改通知書，并建立安全隱患排查與治理登記臺賬，督促整改落實到位。

三、加強運輸組織，科學調配運力

（一）全面開展道路運輸市場調研。各運輸企業要認真調查、分析春運旅客出行需求，詳細了解主要客流方向運力安排情況，合理制定應對正常客流和高峰客流的運輸組織方案，針對今年春運期間旅客出行需求和客流特點，做好運力準備，保障春運高效有序。

（二）科學調配運力，強化運輸過程實時監控調度。要督促客運企業及時掌握客流變化情況，調整班次密度，合理調配運力，縮短旅客候車時間；要充分發揮現有運輸工具和設施的作用，在客流高峰時段，及時啟動企業機動運力，增開加班車，確保客流高峰期得到有力輸送；要加強對旅客的信息公開，合理疏導旅客，盡可能避免出現旅客滯留現象。

（三）優化運輸組織形式。節前，運輸企業要組織深入企業、學校、大型廠礦等旅客集中地，安排客運班車和包車組織直達運輸。節后，要繼續深入外出農民工較為集中點、鄉（鎮）及村，直接組織運輸生產。要把車輛始發地移至農民工家門口，采取包車運輸的方式，實行提供“家至廠”門到門的運輸服務。

（四）規范運力調劑程序。在客流高峰我縣因運力不足需補充運力的，以市旅游客運企業運力為主進行調劑，由符合條件的運輸企業與市具備經營條件的旅游客運企業簽訂運力調劑協議，按照運力調劑辦理程序，申請所需提供的材料，經縣運管所審核后，報市運管處審批進行運力調劑組織實施。

春運期間，進出廣東省客運加班和包車繼續使用交通運輸部統一式樣、我省印制的2014年《進出廣東春運證》。承擔進出廣東加班車或包車任務的企業應當具備省際班車客運資質，或具備省際包車客運資質且車輛數符合從事一、二類班線客運的條件。

四、強化應急保障，提高應急保障能力

（一）制定應急運輸預案。各運輸企業要充分考慮當地的天氣、客流特點等因素，針對春運期間可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和旅客滯留等突發事件，認真制定春運應急運輸預案，對運力投放、運輸組織方案、應急保障措施等進行統籌安排和系統部署。確保一旦出現突發事件和緊急情況，能有效應對，不發生旅客滯留現象。

（二）做好應急運力儲備。各運輸企業要嚴格按照《縣交通運輸局道路運輸應急保障車隊建設方案》的要求，認真制定道路春運應急運力儲備方案，科學組織應急運輸車輛與應急運輸工作，使應急運輸車輛處于良好狀態，值班待命，確保發生突發事件時能夠及時應對。

（三）加強應急物資儲備。要督促運輸企業做好惡劣天氣行車的準備，為車輛配備防滑鏈條等防滑裝置。汽車客運站要配備一定數量的食品和飲用水，以備旅客滯留時的食用。

（四）加強部門溝通和協作。要加強與氣象部門的溝通，提早了解春運期間氣象信息，提前和部署；要加強與公安交管部門的溝通配合，及時掌握道路管制信息并指導督促運輸企業采取應對措施，保證春運期間安全生工作順利進行。

（五）確保節日重要物資運輸。春運期間，縣恒泰物流公司要加強對道路貨運市場的監測，在保障煤電油重點物資運輸的基礎上，優先安排運力運輸糧油、肉禽、菜果等節日物資，為各種重要物資和商品的正常流通提供運輸保障。交通執法部門不得對整車合法裝載鮮活農產品的車輛隨意攔車和檢查，務必保障“綠色通道”暢通。

五、優質服務，提升春運服務品質

（一）提高行業服務水平。春運期間，各部門要進一步轉變工作作風，以服務企業、方便群眾出行為工作準則，根據工作實際，適當延長工作時間，節假日安排專人照常上班，及時為運輸企業辦理各種業務。

（二）加強出行信息服務。春運期間，汽車站要通過宣傳欄、電子顯示屏等方式及時把班次信息、售票情況、天氣狀況等信息告知旅客。要采取多設售票窗口、延長售票時間、預訂票業務、電話訂票等措施，為旅客提供及時有效準確的出行信息。

（三）改善車站候車服務。春運前，客運站經營者要對汽車客運站的衛生情況進行集中整治，保證站容站貌干凈整潔。春運期間，如因雨雪天氣導致路阻發生旅客滯留，客運站必須24小時開放候車室，提供免費開水，并加強食品、飲料等生活必需品儲備，確保旅客在客運站不受凍、不挨餓?？土鞲叻迤陂g，客運站要增派人員，加強旅客上車引導，維護乘車秩序。

（四）開展“農民工平安還鄉”服務競賽活動。為切實解決廣大旅客，特別是農民工返鄉難問題，縣運管所要繼續組織運輸企業開展“農民工平安還鄉”服務競賽活動。各運輸企業要針對農民工收入較低的情況，為農民工提供質優價廉的運輸服務。要深入廠礦企業、建設工地等農民工集中地，開展團體票預訂和上門包車業務，為農民工提供“門到門”的運輸服務。

六、加強監管，維護運輸市場秩序

（一）嚴厲打擊非法經營活動。春運期間，稽查股要對汽車站、集中配客點、主要公路路口等開展非法違法營運行為集中整治，重點整治非法客運和班車、包車、出租汽車客運等違法行為。積極與公安、交警、城管、物價等部門進行合作，開展聯合執法行動。

（二）規范運政執法行為。春運前，要對運政執法人員開展教育培訓，切實提高執法水平。要嚴格執法紀律，堅持文明執法，注重調查取證，統一執法標準和尺度，堅決制止亂設卡、亂罰款、亂扣車等公路“三亂”行為的發生。

（三）配合物價部門加強運價管理。要督促客運站加強春運運價政策的宣傳，并在春運期間派專人在售票場所負責運價政策解釋。售票場所要公示所有客運班線當天執行票價、最高限價以及物價部門投訴舉報電話，做到明碼標價。春運期間，客運站要嚴格按照規定售票，農村客運車輛、城市公交客運車輛和出租汽車客運車輛要嚴格執行國家運價政策。

（四）高度關注行業維穩工作。各部門、各運輸企業要高度關注行業穩定工作，特別是農村客運市場和出租車客運市場的維穩工作。要加強對市場的監測，及時掌握市場動態，對可能影響春運的事件信息，要做到早發現、早報告、早控制，將問題解決在基層，把矛盾化解在萌芽狀態。

七、加強宣傳，嚴格春運數據報送

（一）加強春運宣傳報道。要積極配合宣傳部門，主動聯系新聞單位，廣泛宣傳運管機構采取的各項工作措施。要及時報道春運中的動態信息和好人好事，充分挖掘和宣傳行業的先進事跡，樹立典型人物。對侵害旅客合法權益的行為和嚴重違章違法的經營者進行曝光，對新聞媒體反映出的熱點、難點問題要及時研究、妥善解決，為做好春運工作營造良好的氛圍。

各部門、各運輸企業要實時報送春運的進展情況和一些亮點、特色工作，充分挖掘和宣傳本部門、本企業、春運行列中的先進事跡、好人好事，春運工作中好的做法和亮點措施，以新聞稿件的形式及時上報到春運領導小組宣傳組進行報道。

（二）嚴格春運數據報送。一是要認真執行信息報送制度，落實專人負責數據報送，確保數據報送及時、準確。春運期間，運管部門必須指定專人在每天上午9時前，將前一天的旅客運輸量統計表（見附件2）報市春運值班室，不得遲報、漏報。二是要按照交通運輸部《關于道路運輸行業行車事故統計報表制度》（交運發[2010]720號）規定報送安全事故信息。三是要嚴格按照《交通運輸突發事件信息報告和處理辦法》相關規定，及時報告重、特大突發事件信息。

第八篇:交通局黨的群眾路線實施方案

根據中共縣委關于《深入開展黨的群眾路線教育實踐活動的意見》和《縣黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》精神，結合交通工作實際，現就我局開展黨的群眾路線教育實踐活動（以下簡稱教育實踐活動），制定如下實施方案。

一、指導思想

以思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導，深入學習貫徹黨的十八大、十八屆三中全會及系列重要講話精神，以保持黨的先進性和純潔性為主線，以“為民務實清廉”為主題，以“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”為總要求，以局領導班子和全體黨員干部為重點，進一步弘揚蘇區精神，按照縣委教育實踐活動意見的要求和教育實踐活動方案的部署，把握教育實踐活動的基本原則，結合交通運輸工作實際，切實解決人民群眾反映強烈的突出問題，樹立交通良好形象，為建設美麗、文明、活力、法治貢獻力量。

二、重點任務

（一）解決“四風”突出問題。1、局領導班子及領導干部重點解決因循守舊、改革創新意識不強，擔當意識不強、遇到問題繞道走、疲于應付，鋪張浪費、脫離群眾，協調配合不夠到位等問題；2、黨員干部職工重點解決貪圖安逸、責任心不強、不思進取、庸懶散拖、推諉扯皮，工作不落實、不服從安排，玩風盛行、心浮氣躁、自私自利等問題；3、在服務群眾工作上，重點解決門難進、臉難看、事難辦、亂收費、亂罰款、濫用職權“吃拿卡要”，執法不公、搞選擇性隨意性執法、收受“紅包”、情大于法等突出問題。

（二）解決關系群眾切身利益問題。堅持為民利民便民，盡力而為量力而行，逐步解決農村群眾行路難、出行不便的問題；解決城市公交、出租車服務水平低的問題；逐步解決縣鄉公路、旅游公路、旅游碼頭等交通基礎設施技術等級偏低的問題；逐步解決全縣貨物流通配送規模小秩序混亂的問題。

（三）解決影響風清氣正政治生態中的突出問題。全面落實黨要管黨、從嚴治黨，進一步提振全體黨員、干部的精氣神，著力解決執行縣委決策部署打折扣、講條件、搞變通，不遵守組織制度、不服從管理、事前不請示、事后不報告、無組織無紀律，自由主義、好人主義、個人主義、組織渙散、紀律松弛等問題。全面推進廉政防控，著力解決黨員干部職工拒腐防變和抵御風險能力不強，落實中央八項規定、廉政準則不到位；黨風廉政建設責任制度落實不到位等問題。

三、方法步驟及時間安排

（一）動員部署（3月1日—7日）。傳達學習縣委教育實踐活動意見和方案，充分認識開展教育實踐活動的重大意義、總體要求及基本原則，把握活動重點，達到統一思想、明確任務、推動工作之目的。

（二）開展“四學四思四促”活動（3月—5月）。緊扣“堅定理想信念、堅持群眾路線、堅決改進作風”三個關鍵詞，開展學習教育活動（學習時間、具體內容見學習計劃）。

1、學經典理論和重要講話，思聯系實際夠不夠，促行動認識統一。主要學習十八大、十八屆三中全會，省、市、縣委全會精神，學習贛市發[2014]3號文件規定的學習內容：領導班子成員要把《論群眾路線——重要論述摘編》、《黨的群眾路線教育實際活動學習文件選編》、《厲行節約、反對浪費——重要論述摘編》及《習在正定》、《同呼吸才能心相印——在正定工作期間堅持群眾路線紀實》等作為重點學習內容。

2、學蘇區精神，思黨性意識強不強，促立場信仰堅定。學習關于蘇區精神的重要論述，觀看《筑夢之基》、《永恒的信念》、《紅色故事匯》、《信仰之黨——龔全珍同志先進事跡報告會實錄》等電視專題片；學習《關心群眾生活，注意工作方法》、《尋烏調查》、《興國調查》、《長岡鄉調查》、《振興贛南蘇區若干意見簡明讀本》等專題資料。

3、學身邊典型、思先鋒模范作用發揮好不好，促工作作風轉變。組織學習縣內縣外先進典型事跡，向上級黨組織推薦1－2名優秀共產黨員表彰；討論挖掘身邊典型，開展向身邊典型學什么的大討論。

4、學廉政文化，思自身形象正不正，促清廉形象進一步樹立。重溫中央八項規定、縣委“關于改進工作作風、密切聯系群眾若干規定”和廉政準則，上廉政黨課，觀看廉政教育片，從思想上樹立拒腐防變防線；在樓道及辦公室懸掛廉政格言警句，濃厚廉政文化氛圍；組織參觀廉政警示教育基地，到王爾琢烈士墓、上堡整訓舊址接受革命傳統教育。局黨組織負責人及三送分管領導到三送掛點村揚眉鎮南石村、白枧村講黨課，“三送”工作隊員要參加駐點村黨課學習并作中心發言。

（三）開門征求意見建議（5月）。圍繞機關建設、交通業務建設兩大方面，廣泛聽取群眾對單位建設的意見建議。一是聽取群眾對領導干部作風特別是“四風”方面存在突出問題的反映。二是聽取對貫徹落實中央八項規定、踐行群眾路線方面的意見建議。三是聽取本單位黨員、干部職工對黨組織建設的意見建議。四是聽取各運輸企業、運輸個體戶等服務對象對業務建設、行政審批方面的意見和建議。征求意見的方式：一是召開座談會征求意見。分別召開“兩代表一委員”、交通運輸服務對象、村干部及普通群眾代表座談會，征求對交通局機關建設及全縣交通運輸行業建設方面的意見建議；二是發放征求意見表征求意見。向縣機關各單位、群眾代表、道路旅客代表及服務對象發放征求意見表、設立意見箱和意見簿。三是公布投訴電話、電子郵箱廣泛征求意見建議。

（四）認真查擺存在的突出問題（6月）。通過召開專題民主生活會、黨員大會、剖析典型案例等形式，組織干部對照檢查，互相評議，開展批評與自我批評，深入查擺問題，努力把問題找準、找全。

1、認真查擺“四風”方面的突出問題。一是看局領導班子及領導干部是否有因循守舊、改革創新意識不強、擔當意識不強、遇到問題繞道走、疲于應付，鋪張浪費、脫離群眾、協調配合不到位等問題；二是查擺黨員、干部職工貪圖安逸、不思進取、庸懶散拖，推諉扯皮、工作不落實、不服從工作安排、玩風盛行、自私自利等問題；三是查擺是否存在門難進、臉難看、事難辦、亂收費、亂罰款、濫用職權“吃拿卡要”、執法不公、搞選擇隨意執法、情大于法等問題。

2、認真查擺執行八項規定方面的問題。查擺有無違規報銷和套取現金問題；有無大吃大喝、超標接待、在娛樂場所消費、收受“紅包”、公車私用等問題。

3、認真查擺影響風清氣正的突出問題。查擺是否對縣委政府決策部署打折扣、講條件、搞變通，是否存在不遵守組織制度、不服從管理、事前不請示、事后不報告，無組織無紀律，自由主義、好人主義、個人主義、組織渙散、紀律松弛等問題。

（五）認真撰寫對照檢查材料（6月）。副科以上黨員干部、各股室負責人均要撰寫對照檢查材料。檢查材料要突出查問題，找原因，明確整改措施和時限。要特別列出存在“四風”問題的具體表現，典型事例，對“三公”經費支出、職務消費、公務用車，家屬子女從業（領導干部）等情況要作出說明。領導班子、班子成員及股室負責人的檢查材料要分層次進行審核把關。主要領導對班子各成員把關、班子成員對對口股室負責人把關，督導組將對領導班子及主要領導的檢查材料進行把關。

（六）召開專題民主生活會和組織生活會（7月）。局領導班子以解決“四風”問題、密切聯系群眾為主題召開專題民主生活會。邀請“兩代表一委員”、服務對象、干部職工代表、三送點村干部代表、群眾代表（養路工人）列席。會前，要組織開展民主評議；班子主要負責人與成員之間、成員相互之間、分管領導與股室負責人之間要開展談心活動，把班子問題、個人問題談深、談透、消除隔閡、形成共識，力爭把矛盾解決在會前。會上，要認真開展批評與自我批評，采取“先班子、后個人、先一把手、后班子成員，先自我批評再逐一批評、一個一個過”的方式進行。要達到“紅紅臉、出出汗、排排毒”之效果。

（七）認真扎實整改（8月）。針對查擺的問題、征求的意見建議和民主生活會上批評與自我批評的情況，制定切實可行的整改措施。一是制定領導班子整改方案。既要制定總的整改方案，也要制定專項整改方案，同時要制定制度建設計劃。整改方案報縣教育實踐活動領導小組備案，并在局政務公開欄里公開。二是要制定和落實個人整改措施。班子成員、黨員、股級干部均要針對個人思想、行為上存在的問題和原因制定整改措施，認真整改。三是要建立整改臺賬。局教育實踐活動辦公室調度銷號管理工作，進行銷號整改。四是抓好具體問題整改。對群眾反映的具體問題、個體訴求，要逐一明確整改的內容、目標、時限、責任，實行銷號管理并及時向群眾反饋。

（八）讓活動向“兩新”組織延伸。針對縣汽車站轉制后，所在黨支部轉為“兩新組織”的實際，按照本次活動的原則、步驟和要求，協調指導縣汽車站開展相應的活動。重點幫助他們發揮黨員職工在工作崗上發揮先鋒模范作用，幫助他們解決支部班子及干部職工隊伍存在的突出問題，轉變工作作風，強化管理水平，提高車站服務水平，樹立交通良好形象。

（九）建立活動長效機制。教育實踐活動的成果要體現在制度建設上。要通過這次活動，進一步健全完善相關制度。如每月集中學習制度，征求群眾意見建議制度，調查研究制度，公務接待、公車使用管理制度，機關日常管理制度等，要切實增強制度的可行性和可操作性，形成有利于黨員、干部作風養成的制度環境，為改進作風提供制度保證。

四、活動要求

1、加強領導，精心組織。領導小組下設辦公室，設在局辦公室。

2、明確分工，落實責任。局班子成員、黨員、干部及各所、站、股、室要合理處理好工作矛盾，整合力量，加強組織協調，認真按方案組織開展活動；各責任領導和具體責任人，要按工作任務分工牽頭抓好落實，做到各負其責、齊抓共管，形成合力?；顒宇I導小組辦公室要做好活動的請示報告、組織協調，加強監督檢查，防止活動圖形式走過場。

3、彰顯特色，注重實效。開展教育實踐活動在完成“規定動作”的同時，要根據交通運輸部門實際和業務特點，突出解決“四風”問題，體現行業特色，積極探索“自選動作”。要緊貼發展大局、緊扣業務工作、緊密結合各部門各股室實際開展活動，做到出實招、干實事、求實效，切實把黨密切聯系群眾的優勢轉化為加速交通運輸振興發展的強大力量。