導語：如何才能寫好一篇非標設備，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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[關鍵詞]非標設備；設計制造；優化管理；

中圖分類號：TH122 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）06-0011-01

前言

由于我國非標設備設計制造水平與世界大型企業之間的巨大差距，研究適合非標設備技術的更新非常必要。通過統計數據，分析非標設備設計制造動態和發展，同時確定本文的目的和內容。通過非標設備設計流程和結構方案的總結，指出在非標設備設計中機械設計師的過程要有意識組織建立“標準圖書館”，繼續豐富“標準圖書館”，加強各類非標設備公司自身的核心競爭力。

1.非標設備設計制造現狀

1.1 非標設備設計生產特點

非標設備在制造業中占據重要地位。非標設備一般為單件式生產，沒有原型設計，極少批量生產，大部分的非設備是根據企業生產的實際情況進行定制的，這將導致非標設備只能適應對應企業，但不能適應其他企業。非標設備從設計方案、雙方確定方案、簽訂合同、生產設計、零件加工等過程往往需要比較長時間，而且因為非標設備不是批量生產，對于中小型非標制造企業來說，簽訂訂單需要較長時間，這期間產生的管理成本會給企業帶來負擔。非標設備廠商投入生產時對人員和設備的要求比較高，一個高效的設計開發和組裝調試團隊可以大大縮小設的設計到交付周期，反之，一個低效甚至由初學者組成的團隊由于經驗的缺乏，往往會使設備周期延長甚至導致項目失敗無法收回貨款。非標設備廠商缺乏新發明，目前，很多非標設計人員專業知識停留在固有層面少有創新性，運動機構由原來純機械組成發展至機電氣液各種方式相互配合，設備動作構成變得越來越簡單，方便都搭配也扼殺了很多設計人員的靈感及創意。

1.2 非標設備設計的標準體系不明確

一般來說，非標設備的設計沒有一個固定的標準，不同的設備使使用者對設備有不同的要求，這就需要設計者掌握相關標準如工藝、測試、環境、安全等等，設計前列出所需的各項標準，這樣方能確保設計的正確性。一些規模較大都非標設備制造企業會制定企業自有標準，包括機構設計準則，零件加工準則，零件選用準則，電氣準則，甚至有對應不同加工工藝都標準機械機構或者模塊，得益于這些標準企業的非標設備由研發到交付都周期大大短于沒有相關標準的企業，因而有利于企業進一步發展，但這些標準因為企業保護自身利益或知識產權考慮，往往只限于企業內部使用，沒有進行行業內部推廣，而且各個企業對應的標準也不盡相同，因而制約了非標行業的擴大發展，中小型非標企業多處于一個設計者一個風格，無統一設計理念都階段，加上行業內人員流動快，中小型非標企業基本不會形成標準體系，因而造成行業發展逐漸兩極分化。

1.3 非標設備設計制的成果和效益無法保證

非標設備設計制造的效果是指對實際使用中的非標設備的技術性能、生產率和可靠性的綜合評價。效益是指非標設備作為商品的經濟價值和使用非標設備獲得的經濟利益。中國早期的非標設計師基本上都是基于設計任務書的設計。雖然設計任務書只強調技術性能指標，但制造成本、效益和其他要求通常沒有提及。因此，是否采用一些先進的技術或技術指標的先進性是對非標設備進行評估重要標準，然而設備是否符合實際生產，是否實現自身的實際效果，是否被市場接受往往被忽視了。在這種情況下，使一些非標設計師逐漸形成對先進技術的盲目追求，忽略了概念的效果和效益。在當前市場經濟條件下，注重設計的效果和效益比片面追求自動化、電子化等先進技術更為重要。

2.非標設備設計制造的優化創新

2.1 提高非標設備設計可靠性

設計時需要仔細分析研究非標設備的設計方案，選擇生產性能穩定、生產效率高，維護方便、安全系數較高的方案，選擇非標設備的標準零件時，盡可能的選擇成品零件，這樣既可以降低相關管理成本、生產成本又能減少原材料的消耗，零部件的成品件，一般在進入市場之前反復進行實踐和測試，相比于只經過一次設計、制造的非標準零部件具有更高的可靠性。 在非標零件的初始設計中，或多或少在設計上會有缺陷，這些缺陷往往是因為經濟和時間限制而不及時改進，設備在使用這些有缺陷的非標零部件工作時會降低其可靠性[2]。設計運動部件時中應盡量選取可靠成熟的。在多收集一些大公司的產品樣品，可以留作設計參考；設計中重要部分涉及創新機構設計時應先進行充分的圖面論證，必要時可制造小批樣機進行驗證，以便檢驗實際設計效果。

2.2 增強非標設備的設計制造效率

在非標設備制造過程中，經常遇到一些技術或管理思路上的問題，業務部門需要根據實際情況采取一些有效的策略，設計部門要不斷提升自身設計水平，把握設計大方向，避免設計失誤，以便于在激烈的市場競爭中立于不敗之地。設計考慮要保證非標設備設計的順利開展，使設計工作按照嚴格的設計程序，不斷完善非標設備的技術設計和施工圖紙，對設計中的符號、名稱、格式，進行仔細審查，使非標設備符合國家相應標準。設計與加工密切聯系，設計時必須充分考慮加工過程，這有助于簡化制造過程中的操作和質量保證還能提高效率，削減開支，設計人員和執行人員應事先進行交流，使其意識到新產品結構、性能、裝配技術等技術難點。

2.3 提高非標設備成品的檢驗標準

在設計通過審查之后，方可以進行設計工作，通過不同設計團隊對不同部分進行設計的方式，加強各個設計團隊間的配合，所以設計團隊首先需要設計選擇和組合工作，然后完成設計，包括整體設計，主機和生產線的主要參數，配套主要設備，機電氣體的主要成分和參數，主要控制方法。設計者根據上述數據開展設計工作，并制定企業內部的生產標準。在整體設計階段設計團隊可以進行零部件設計工作，企業內部確定業務零件，零部件的標準，設計手冊標準和業務常用設計在公差，精度和材料選擇等方面的標準，在這個階段需要設計部件圖，零件圖，主電路圖，控制電路圖，零件清單，標準化列表，力學和熱力學計算等，用于后期零件選擇的基A。根據這些使用適當的動力結構，變速箱，控制單元和液壓單元，單位等，在上述設備及零件都確定好后再進行設備的獨立制造測試工作。

3.結語

目前，中國的局部地方正是在產業結構升級的關鍵時期，面對機遇和挑戰，減少中國工業項目建設投資，是中國工業企業提高經濟效益和增強競爭力的重要的徑之一。這對各類非標設備企業有很大的挑戰，需要公司一方面擁有自己的核心競爭力，抓住這個歷史機遇，努力建立自己的核心技術體系和價值導向，不斷吸引外資進入設備制造業的設計理念和技術，在不斷創新的基礎上，形成自己的特點和市場競爭力； 另一方面，抓住外商投資企業降低成本和學生國內生產數據，包括固定資產的真實形式--生產設備。加強非標設備設計創造，減少建設項目投資，需要各部門共同努力。

參考文獻

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【關鍵詞】　非標準 自動化 裝配設計 機構單元

1　引言

所謂裝配就是將各種零部件或總成件，按規定的技術條件和質量要求連接組合成完整產品的生產過程，也可稱為使各種零部件或總成件具有規定的相互位置關系的工藝過程。可以說，裝配工藝在制造行業的應用是十分普遍的。近年來，隨著制造業的迅速發展和新技術、新工藝、新材料的廣泛應用，高質量、高性能的裝配設備也逐漸得到應用，而自動化裝配設備就是在這樣的形勢下出現的。自動化裝配設備具有性能穩定、所需人工少、生產效率高、單件產品的制造成本大幅降低、占用場地最少等優越性。下面就非標準自動化裝配的設計進行研究，以確保設備能發揮其應用的作用。

2　非標自動化裝配設備設計研究

只有通過合理而科學的設計，確保設備的可靠性，我們才能更好地應用非標準自動化裝配設備。為此，主要從以下幾個方面入手。

2.1　產品的裝配工藝設計

為了實現產品的裝配質量要求，必須首先分析產品裝配過程中每一工藝環節的技術要求，編制和設計合理的產品裝配工藝，這直接決定了最終實現每一裝配工序的機械裝置結構和功能，機械系統的動作順序。沒有對產品的生產工藝要求和裝配要求進行深入研究，會導致最終設計出的自動化裝配設備出現不易改進的弊端，甚至直接導致不易克服的產品質量問題。同時，裝配工藝也直接影響裝配設備的總體功能實現方式、結構布局、控制和檢測方式等。自動化裝配工藝一般包括五個部分。

2.1.1　裝配工序

裝配工序分為安裝工序和固定工序，安裝工序是指在自動裝配設備的專用工位上進行裝配零部件的預備聯接。通常固定工序在安裝工序之后，也可以把安裝和固定放在一個工位上進行。根據裝配任務的復雜程度，一個裝配過程具有多個裝配工序，裝配工序的合理分析是進行工藝設計的重要內容。

2.1.2　檢測工序

檢測工序包括對裝配零部件的檢驗、檢查和測試等，檢測工序一方面保證裝配質量，如裝入零件是否有缺陷、裝入零件方向位置是否準確、裝入后的尺寸精度、密封質量、裝配質量等，另一方面在裝配過程中對各種故障進行處理。

2.1.3　調整工序

調整工序是對裝配工序后具有安裝偏差的零部件位置的糾正。

2.1.4　輔助工序

輔助工序包括對裝配件的清潔、打標記、分選等環節。

2.1.5　機械加工工序

在某些自動裝配設備上，在對零部件安裝和固定的過程中，還對一個或幾個特定零件進行機械加工。

產品的生產裝配工藝往往不是唯一的，符合產品性能要求的生產工藝很多，對可行的裝配工藝進行分析比較，結合功能實現的難易程度和品質差異，選擇最優的產品裝配工藝。

2.2　設備的功能分解和功能設計

產品的裝配工藝確定后，如何實現每一裝配工藝環節，需要結合裝配工藝進行功能分析，將自動化裝配設備的總功能分解為分功能或功能單元，自動化裝配設備是一個集合機械、電子、信息等技術的機電一體化系統，其所分解得到的功能單元不僅包括了對應于各裝配工藝環節的子功能，也包括了檢測、控制、輔助、動力驅動、傳動等其他功能。

功能分解可以簡化自動化裝配設備的設計難度，有利于找到最優的功能實現方式。

設備總功能的實現需要各功能單元的協同工作，進行設備功能設計就是尋求功能單元解的過程，也是將功能單元具體化、結構化的過程，解決功能單元解的可行性，要通過“功能效應作用原理”的求解過程，尋求功能單元實現的機械結構、裝置或物理效應。最后，對所有功能單元的解進行綜合、集成和系統化，實現各功能單元解之間的匹配和協同，從而得到一個系統化的功能解。

裝配設備的功能分解、求解過程和裝配工藝的設計過程是一個相輔相成，互相促進的過程，以產品裝配工藝流程為主線，結合產品的性能要求，對功能求解過程進行檢查和優化，大膽提出新的工藝方法，可以進一步優化裝配設備的功能。

2.3　設備的結構布局設計

裝配性生產設備按照自動化程度可以分為半自動裝配機、全自動裝配機、自動化裝配線。設備的結構布局一般可以分為轉盤型布局設計、環線型布局設計和直線型布局設計。

如何選擇合適的設備結構布局，需要考慮具體的生產實際，按照裝配工藝的復雜程度和裝配設備的使用需要進行分析。

轉盤型布局具有結構緊湊，占地面積小，操作方便等特點，適合于裝配工藝簡單，單機生產，產品大小適中的裝配環境。但由于所有的裝配單元都圍繞轉盤來布局，使得轉盤型裝配機具有實現機構復雜，且不宜改進和進行柔性化生產的缺陷。

如圖1所示的環線型布局適合于裝配工藝復雜程度適中的裝配環境，并可以最大限度地節省使用場地，環線型布局增大了產品在裝配線上的裝配空間，因此可以按照裝配要求的改變增減裝配的功能單元，使裝配設備具有柔性化。

圖1　環線型布局

直線型布局主要使用于大、中型的自動化生產裝配生產線，不但可以完成產品加工制造后期的各種裝配、檢測、標識、包裝等，也可以集合產品的加工制造、裝配、檢測于一體，完成成品的全自動化生產和裝配過程。它適用于裝配工序多，產品設計成熟，市場需求巨大的產品的生產和裝配。直線型布局占用場地較大，有足夠的空間布局各裝配單元的實現機構和裝置，可以簡化裝配機構，并易于增減和改進裝配的功能單元，但由于整個生產線較為復雜，對生產線上各裝配單元的控制和協同，生產節拍和效率提出較高要求。

2.4　自動化機構系統設計

自動化機構系統設計是按照設定的裝配工藝和組成功能單元的原理解，針對組成裝配工藝的每個工序模塊或功能單元，分別構建完整的機構，然后按照整體裝配工藝和功能實現要求進行組合聯接，構建出能實現整個裝配過程的機構系統。一個自動化裝配設備一般包括如下幾個機構單元。

2.4.1　供料單元

供料單元是自動化裝配設備的重要組成部分，從裝配單機的上料機構到大型裝配生產線的物料輸送系統，供料單元是自動裝配設備具有高效率的先決條件。供料機構單元必須保證各種裝配零件能在準確的位置、時間和空間狀態，從行列中分離并移置到相應的裝配工位上。供料單元的檢測的可靠性是影響自動裝配過程故障率的主要因素。

2.4.2　裝配主體機架單元

裝配主體機架單元是指可完成裝配主件輸送功能的主體部分，它包括自動輸送機構，實現裝配主件的多工位同步或異步傳遞、夾取、裝配和檢測，還包括配置齊全的液、氣壓管路及電氣配線裝置，而且具有驅動某些裝配單元的裝配工作頭的主動軸。

為了實現裝配主件在輸送過程中實現同步裝配，需要選擇和設計精確的機械分度控制裝置，以保證每個裝配單元的工裝夾具與輸送動作準確吻合。裝配主體機架上一般應間隔排列裝配工位和檢測工位，以在上次裝配工序完成后在下道檢測工位上檢測有無工件和裝配位置是否正確，各裝配工位和檢測工位之間進行智能化控制，以保證發生錯誤時自動停機，以消除連續的誤裝配，避免生產浪費。

2.4.3　自動化裝配單元

自動化裝配單元布置在裝配主體機架上，對應于各裝配工位的裝配功能，自動化裝配單元可以由機構、液氣壓、電機拖動所構成，和裝配主體機架相配合完成特定裝配動作。

機械手或工業機器人可以在一次動作循環中完成各種動作，可以作為布置在主體機架上的裝配單元進行復雜部件的裝配。使用機械手可以簡化裝配主體機架的復雜程度，提高裝配的可靠性。

2.4.4　分撿單元

為保證最終裝配成品的合格率，在裝配自動化機構系統的設計中，要充分考慮和布置適當的分選換向機構，對各道裝配工序中產生的次品按照要求進行分檢和分流。分檢單元不但可以提高裝配的成品合格率，而且可以有效保證裝配錯誤的半成品避免進入下面的裝配工序，減小因裝配和檢測故障造成的停機，大大提高裝配生產效率。

2.5　自動化控制系統的選擇

整個裝配設備的機構系統設計完成后，需要考慮采用何種控制系統來實現整機的自動化控制。對簡單的控制任務較少的自動化裝配設備，采用單片機控制系統具有成本低等優點。

3　結語

總之，裝配是決定產品質量的關鍵環節，為此，自動化裝配設備的出現無疑能使產品質量大大提高，并能減少勞動量、提高裝配效率，可以大大降低企業的裝配成本。因此，為了確保自動化裝配設備能發揮其應用的作用，加強自動化裝配設備設計研究是十分必要的。

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關鍵詞：設備；非標；設計；安裝；施工

青海鹽湖海納化工有限公司聚氯乙烯一體化項目水泥子項目工程中后期，我單位作為工程突擊單位參與進來，成為該項目眾多施工單位中的一員，項目場地位于青海省西寧市湟中縣甘河灘工業園區東區。主要設備有：斗式提升機、輥壓機、風機、皮帶機、選粉機、空氣輸送斜槽、袋式收塵器等，主要非標有：大型風管、物料溜子、設備支架等；我公司在工程中后期參與進來時主要情況為：我單位人員未參與圖紙會審；主要設備已到貨，但由于多家施工單位的參與以及業主庫房管理不善，設備及構配件存放十分混亂；設備安裝前絕大部分未進行開箱驗收；土建基本完工，設備基礎未驗收業主就要求安裝設備；工期壓縮的相當緊，多家施工單位交叉作業；故而在后來的施工過程中出現一系列問題，雖然都一一進行了處理，但都不可避免的影響到了施工進度、工程質量與建設成本，有些甚至還造成了生產運行缺陷；造成這些問題的原因很多，本文根據施工過程中的實際情況進行淺易分析。

一、設計方面的問題

由于設計人員的不細心或是專業水平有限，我方在施工過程中不斷發現施工圖中存在設計不合理、設計漏項甚至設計錯誤等問題，大概可以分為以下幾個方面：

1.1專業設計自身技術問題

（1）輔助設備選型錯誤：例如水泥粉磨單元有兩條空氣輸送斜槽，各設計有2臺小型離心通風機送風，由于該斜槽較長且有直角拐彎，投料試運轉時發現兩臺風機的送風量不夠，水泥物料不能順利輸送，在空氣輸送斜槽內部大量堵塞，后給兩條斜槽各增加一個送風口，并將原風機更換為送風量更大的，改變了送風量并增加送風口后物料才正常輸送。有兩臺皮帶機試車時電機始終過載，電機功率過小，無法保證皮帶正常傳動。

（2）設計考慮不周：水泥粉磨單元斗式提升機至帶式輸送機溜子，設計只考慮溜子的安裝角度，未注意到溜子預留孔下部位置剛好有一橫梁將其擋住；水泥粉磨14.5M標高處的一臺除塵器，設計未考慮設備總高度和樓層高度，造成頂部壓縮空氣管路系統及欄桿被樓面擋住，無法安裝；HBM型斗提機為雙機殼，安裝完后兩機殼中間有較大孔洞，設計的斗提機固定框架全部沒有中間板，造成安全隱患；許多非標下料管尺寸比樓面預留孔尺寸大，風管與鋼結構、設備支腿甚至設備發生交叉擋住等等。比較典型的設計問題如水泥粉磨單元兩臺離心通風機出風管及煙囪的垂直圓管支座，施工藍圖上要求參考非標圖集NPT01-08-19來制作，其對應煙囪規格為Φ1400，而實際煙囪規格為Φ2240，很明顯應參考Φ2240規格來制作該垂直圓管支座，此細微的設計錯誤直到制作安裝完后，才被業主要求改正，并因此給業主增加了近兩萬元的費用。因考慮不周出現設計漏項的情況也很多：全廠壓縮空氣儲罐至除塵器之間的壓縮空氣管道未設計，全廠動力設備的冷卻循環水系統未設計，皮帶給料機未設計下料斗，螺旋輸送機無平臺支架，電動執行機構未設計固定支座等等，這些問題都不同程度地影響了工程進度、施工質量以及業主的建設成本。

1.2設計方各專業之間缺乏溝通協調

因為不同專業設計間的缺乏協調溝通，給我方施工過程中造成了許多困難，如：水泥庫有兩臺斗式提升機，頭部驅動裝置鋼平臺與橫梁在同一高度，但超出橫梁外約5公分，鋼平臺無法就位安裝，斗提機輔傳電機被南北方向的鋼結構剪刀撐擋住，如果設計單位設備專業和土建專業協調溝通好，該問題是完全可以避免的。又如水泥磨單元N05風管和N06風管的安裝，N05風管安裝在水泥磨出風口與收塵器進風口之間， N06風管安裝在收塵器出風口與風機進風口之間（設備與風管的連接關系詳見附圖1），收塵器進風口與水泥磨出風口、收塵器出風口與風機進風口的豎向中心線應在同一豎截面上，三臺相關聯的設備布置應建立在滿足風管安裝條件的基礎上，而非簡單的認為設備中心線處于同一豎截面上即可，必須結合三臺設備進、出風口的實際位置來計算設備基礎該如何布置；由于這一錯誤設計，導致我方施工進度推遲約一周，因為此問題牽涉到該單元的六臺主要設備（2臺水泥磨、2臺離心通風機、2臺除塵器）以及4根大型非標風管，每根風管規格∮1250mm，重約5噸，且安裝高度由7米至17米，現場修改風管和吊裝作業，都很費時費力，業主也因此額外增加3萬余元的建設成本。由此可見，設計人員的專業水平是關鍵，但各專業設計人員之間的協調溝通也是十分必要的。

附 圖 1：（N05風管與N06風管安裝示意圖）

1.3設計方與設備制造方缺乏溝通協調

在我們施工過程中，發現因設計人員對相關設備了解不透徹，或是與設備制造商溝通不夠，造成缺件、重復，甚至是型號、規格不符的問題比較突出。如設備支架、爬梯等，設備供貨商不提供，業主未另行采購，設計也沒有要求現場制作，造成大量設備到場后卻不能安裝，這是耽誤施工工期的原因之一――設計漏項；到貨的空氣輸送斜槽，實際長度及三通槽角度、方位甚至數量與設計不一致；空氣輸送斜槽送風管口實際需要的閥門規格、數量與圖紙設計的基本不符，而閥門是按設計要求采購的，設備、材料采購到貨后卻不能使用，此為耽誤工期的原因之二――到貨與設計不符；又如水泥庫底卸料系統與底部空氣輸送斜槽之間由一段非標管道連接，非標制作圖上的下料彎頭與卸料系統設備自帶的下料彎頭重復，而現場實際需要的非標應為喇叭口下料溜子，此為耽誤工期的原因之三――設計重復或錯誤；

總之，如果設計人員充分了解相關設備，并與設備供貨及時、有效地溝通協商，耽誤工程進度、增加建設成本等負面問題一定會大大減少。

二、設備材料的驗收及庫房管理問題：

2.1嚴把設備質量檢驗評定關

本文開頭也提到過，我單位是在該項目中后期參與進來的，設備基本未經過開箱驗收環節就進入安裝階段，結果在試車階段發現不少問題，例如粉煤灰計量系統，螺旋輸送機下料口法蘭面不水平，與下部轉子計量稱連接后設備平穩性極差；兩臺高效選粉機，出廠前組裝、焊接導致設備外殼變形，現場組裝時發現上下外殼連接螺栓孔不重合，耗費了大量人工才將螺栓穿進去，嚴重影響了施工進度。此外有兩臺袋式除塵器的配套風機質量性能不能滿足生產需要，十臺斗式提升機的輔傳電機功率、質量全部不能滿足設備的正常運轉要求，所有此類問題，直接增加了設備采購成本及工程建設成本；雖然此類問題的主要責任不在施工單位，但我們有責任與業主一起把好進場設備的質量檢驗評定關，為業主爭取最大效益。

2.2業主設備材料采購、庫房管理不善造成的一系列問題

本項目主要設備、材料均為甲供，因業主庫房管理不善，大量設備材料及其零配件存放混亂，或丟失，或變形、損壞，發料、領料混亂，造成設備材料不能及時出庫、或出庫后無法使用，安裝前我方需花費大量時間去尋找設備構配件和等待缺件采購，其結果是不言而喻的；另由于建設單位采購制度的混亂，給我們的施工也增加了不少困難，例如：在我方沒有收到設計變更的情況下，業主自行決定將幾臺DN450手動蝶閥更換為DN400 的調節閥，將大量的TPO型手動蝶閥更換為SWB型的，導致我施工方已預制完成的管道只能拆除后修改或重新制作，進一步耽誤了施工工期。故而用一句話來總結上述經驗教訓：擁有一個健全合理的采購規章制度和庫房管理模式是工程建設的重要保障。

三、施工過程中的問題：

3.1未進行圖紙會審的極大弊端

眾所周知，圖紙會審在施工前期是很關鍵的一步，由于本工程我們沒有參加圖紙會審（上文已提到我們單位是在工程中后期參與進來的），故而施工過程中問題比較多，如水泥庫內充氣箱基礎面不平整、風管煙囪基礎位置不對、預留孔洞過小、非標管道與設備、鋼構交叉互檔等等問題就可以提前解決。

3.2基礎驗收的重要性

基礎驗收是設備安裝的重要環節，水泥儲存一個單元就存在兩大基礎問題：一是八個水泥庫內斜坡面凹凸不平，相當多的充氣箱無法打膨脹螺栓固定，我們雖一再要求土建單位整改，但由于業主的執行力度不夠，最后只能迎難而上，在幾百個充氣箱固定支架上焊接扁鐵后打膨脹螺栓（見附圖2），增加的工程量是相當大的。二是中間四個水泥庫，庫底靠近斗提機兩側的地面，設計為V形坡面，而土建方錯誤施工成了平面；即實際標高與設計標高不同，導致庫底斜槽靠近斗提機一端的充氣管道觸及地面，無法安裝。基礎驗收時如果認真仔細檢查，及時發現并提前處理問題，在有限的時間內保質保量的完成工程任務，對我們緊迫的工期來說也是十分必要的。

附圖2：充氣箱安裝示意圖

3.3施工過程中的其它問題及經驗教訓

除了上述基礎驗收問題外，我們在施工過程中也存在一些其它問題和需要改進的地方，應嚴格施工控制質量，合理、有效地的組織施工，在保證工程質量，安全文明施工的前提下盡可能地減小人員投入成本，機具、材料成本；以規范、設計要求為準繩，杜絕各項工程質量、安全問題，不斷地吸取經驗教訓，不斷地總結學習，為業主和自身追求最高效益，是我們不懈的追求。

參考文獻：

1.《水泥工廠設計規范》――GB50295-1999，國家建筑材料工業局主編，中國計劃出版社，1999

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關鍵詞：裝備設備；設計

一、非標準自動化裝配設備產品裝配工藝設計

裝配工藝直接影響裝配設備的總體功能實現方式、結構布局、控制和檢測方式等。自動化裝配工藝一般包括五個部分。

1、裝配工序。裝配工序分為安裝工序和固定工序，安裝工序是指在自動裝配設備的專用工位上進行裝配零部件的預備聯接。通常固定工序在安裝工序之后，也可以把安裝和固定放在一個工位上進行。根據裝配任務的復雜程度，一個裝配過程具有多個裝配工序，裝配工序的合理分析是進行工藝設計的重要內容。

2、檢測工序。檢測工序包括對裝配零部件的檢驗、檢查和測試等，檢測工序一方面保證裝配質量，如裝入零件是否有缺陷、裝入零件方向位置是否準確、裝入后的尺寸精度、密封質量、裝配質量等，另一方面在裝配過程中對各種故障進行處理。

3、調整工序。調整工序是對裝配工序后具有安裝偏差的零部件位置的糾正。

4、輔助工序。輔助工序包括對裝配件的清潔、打標記、分選等環節。

5、機械加工工序 在某些自動裝配設備上，在對零部件安裝和固定的過程中，還對一個或幾個特定零件進行機械加工。產品的生產裝配工藝往往不是唯一的，符合產品性能要求的生產工藝很多，對可行的裝配工藝進行分析比較，結合功能實現的難易程度和品質差異，選擇最優的產品裝配工藝。

二、非標準自動化裝配設備的設計內容

1、設備的結構布局設計

裝配性生產設備按照自動化程度可以分為半自動裝配機、全自動裝配機、自動化裝配線。設備的結構布局一般可以分為轉盤型布局設計、環線型布局設計和直線型布局設計。

如何選擇合適的設備結構布局，需要考慮具體的生產實際，按照裝配工藝的復雜程度和裝配設備的使用需要進行分析。

轉盤型布局具有結構緊湊，占地面積小，操作方便等特點，適合于裝配工藝簡單，單機生產，產品大小適中的裝配環境。但由于所有的裝配單元都圍繞轉盤來布局，使得轉盤型裝配機具有實現機構復雜，且不宜改進和進行柔性化生產的缺陷。環線型布局適合于裝配工藝復雜程度適中的裝配環境，并可以最大限度地節省使用場地，環線型布局增大了產品在裝配線上的裝配空間，因此可以按照裝配要求的改變增減裝配的功能單元，使裝配設備具有柔性化。

直線型布局主要使用于大、中型的自動化生產裝配生產線，不但可以完成產品加工制造后期的各種裝配、檢測、標識、包裝等，也可以集合產品的加工制造、裝配、檢測于一體，完成成品的全自動化生產和裝配過程。它適用于裝配工序多，產品設計成熟，市場需求巨大的產品的生產和裝配。直線型布局占用場地較大，有足夠的空間布局各裝配單元的實現機構和裝置，可以簡化裝配機構，并易于增減和改進裝配的功能單元，但由于整個生產線較為復雜，對生產線上各裝配單元的控制和協同，生產節拍和效率提出較高要求。

2、自動化機構系統設計

自動化機構系統設計是按照設定的裝配工藝和組成功能單元的原理解，針對組成裝配工藝的每個工序模塊或功能單元，分別構建完整的機構，然后按照整體裝配工藝和功能實現要求進行組合聯接，構建出能實現整個裝配過程的機構系統。一個自動化裝配設備一般包括如下幾個機構單元。

（1）供料單元

供料單元是自動化裝配設備的重要組成部分，從裝配單機的上料機構到大型裝配生產線的物料輸送系統，供料單元是自動裝配設備具有高效率的先決條件。供料機構單元必須保證各種裝配零件能在準確的位置、時間和空間狀態，從行列中分離并移置到相應的裝配工位上。供料單元的檢測的可靠性是影響自動裝配過程故障率的主要因素。

（2）裝配主體機架單元

裝配主體機架單元是指可完成裝配主件輸送功能的主體部分，它包括自動輸送機構，實現裝配主件的多工位同步或異步傳遞、夾取、裝配和檢測，還包括配置齊全的液、氣壓管路及電氣配線裝置，而且具有驅動某些裝配單元的裝配工作頭的主動軸。

為了實現裝配主件在輸送過程中實現同步裝配，需要選擇和設計精確的機械分度控制裝置，以保證每個裝配單元的工裝夾具與輸送動作準確吻合。裝配主體機架上一般應間隔排列裝配工位和檢測工位，以在上次裝配工序完成后在下道檢測工位上檢測有無工件和裝配位置是否正確，各裝配工位和檢測工位之間進行智能化控制，以保證發生錯誤時自動停機，以消除連續的誤裝配，避免生產浪費。

（3）自動化裝配單元

自動化裝配單元布置在裝配主體機架上，對應于各裝配工位的裝配功能，自動化裝配單元可以由機構、液氣壓、電機拖動所構成，和裝配主體機架相配合完成特定裝配動作。

機械手或工業機器人可以在一次動作循環中完成各種動作，可以作為布置在主體機架上的裝配單元進行復雜部件的裝配。使用機械手可以簡化裝配主體機架的復雜程度，提高裝配的可靠性。

（4）分撿單元

保證最終裝配成品的合格率，在裝配自動化機構系統的設計中，要充分考慮和布置適當的分選換向機構，對各道裝配工序中產生的次品按照要求進行分檢和分流。分檢單元不但可以提高裝配的成品合格率，而且可以有效保證裝配錯誤的半成品避免進入下面的裝配工序，減小因裝配和檢測故障造成的停機，大大提高裝配生產效率。

三、結束語

綜上所述，裝配是決定產品質量的關鍵環節，根據自動化裝配設備的特點，提出在自動化非標裝配設備設計中，從裝配工藝、結構布局、等方面進行總體設計，優化和合理的總體設計可以加快非標裝配設備的設計進度，保證自動化裝配設備系統的可靠性。

參考文獻

[1] 姜帆，楊振宇，何佳兵.自動化裝配設備的總體設計[J]. 機電工程技術. 2011（07）.

篇5

    

    費用名稱            計費基礎    費率（％）

    -----------------------------------------

    委托招標服務費  招標設備概算總額    ≥2

    -----------------------------------------

    

篇6

    

    工程類別                                                       計費基礎  費率（％）

    ----------------------------------------------------------------------------------

    機關、工廠、學校及一般道路綠化工程                             工程概算      3

    ----------------------------------------------------------------------------------

    公園、游樂園、風景區、城市重要工程、立交橋、居住區、街心花園、 工程概算      4

    及開發區的集中綠地的園林綠化工程

    ----------------------------------------------------------------------------------

    高標準公共建筑的環境綠化。賓館、飯店、療養院的庭院綠化。高級別 工程概算      5

    墅、度假村的園林綠化工程。古建筑、仿古建筑、景觀建筑、噴水池及

    復雜的園林小區等項委托工程

    ----------------------------------------------------------------------------------

    古建修復、屋頂花園、室內花園、復雜噴泉及需要調整改造的園林工程 工程概算     另議

    等較為復雜的單項專類工程

    ----------------------------------------------------------------------------------

    

篇7

    現將北京市城鄉建設委員會關于轉發北京市物價局、北京市財政局《關于建設工程質量監督管理費標準的函》的通知（京建質〔1998〕241號）轉發給你們，請認真貫徹執行。在收取工程質量監督管理費時，要嚴格執行有關收費標準，并按規定辦理《收費許可證》和使用財政部門印制的統一收費票據。

    關于建設工程質量監督管理費標準的函

    一九九八年七月二十一日

市建委：

    你委“關于建設工程質量監督管理費的函”〔京建質率（1998）39號〕收悉。根據市人大常委會通過的《北京市建設工程質量條例》的規定，同意市、區縣及專業建設工程質量監督站仍按市政府原1991年第31號令規定的收費標準收取工程質量監督管理費，具體收費標準是：

    一、房屋建筑、設備安裝等工程為建安工作量的千分之二點五；

    二、市政公用工程為施工產值的千分二；

    三、混凝土構件企業為產品銷售額的千分之一點五；

    四、商品混凝土生產單位為產品銷售額的千分之一。

篇8

關鍵詞：變電站 非標工件 便攜式 多功能

中圖分類號：TD611 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）10（c）-0045-02

在變電站電氣設備施工過程中，有許多非標準銅排工件需現場制作。所謂非標銅排工件，即形狀多為異型、不能通過平彎與立彎加工的工件。非標銅排工件由于形式多樣，每種非標工件使用范圍窄，不具有通用性，所以目前尚無非標工件專用彎排設備。在變電站工程建設過程中，非標工件的類型主要有3種：二次保護銅排伸縮節（“U”型）、高壓電纜抱箍（“C”型）、電氣設備接地銅排（平底“U”型）。

在變電站電氣設備施工過程中，這些需現場制作的非標工件在變電站中使用量較大，110 kV變電站內需現場加工數量為800個左右，220 kV變電站內需現場加工數量為1 500左右。目前，在變電站施工現場，針對非標銅排工件的制作，現在主要采用的方法是手工制作，手工制作工件吻合度不高，加工很難一次成型，需反復加工，加工合格率較低、耗時長，手工制作的合格率平均值低于60%。

較低的工件制作合格率，將影響電氣設備施工質量，增加電氣設備施工難度，延長電氣設備現場施工時間，影響電氣設備施工效率，同時，也增加了工程建設成本。因此，研制一種便攜式多功能非標彎排機是十分必要和有意義的。

1 工作原理

便攜式多功能彎排機總體采用分體式組裝[1]，主要由以下幾部分構成：（1）電動式液壓泵。（2）液壓缸。（3）彎排機機構（包括兩個側固定板、一個基礎底板）。（4）彎排模具上模。（5）彎排模具下模。（6）彎排行程限位尺。為了便于工具的攜帶使用，液壓泵與液壓缸之間采用組裝式連接，接口方式為插壓式；液壓缸與彎排機構之間采用插銷式連接；彎排模具的上模與液壓缸之間采用插銷式連接；模具的下模與機構底板間采用插銷連接。

彎排機的主要工作原理：通過液壓泵內油泵的作用，使液壓缸內傳動軸部分帶動上模具向下運動，擠壓銅排使其變形、并達到所需變形形狀；當液壓泵內壓力值達到閾值時，液壓泵停止工作。另外，通過彎排行程限位尺6可控制液壓缸傳動軸前進位移，進而控制工件加工精度。

1.1 電動式液壓泵

液壓泵是彎排機的動力源，其型號為HYDRAULIC PUMP R14E-F1，最大工作壓力為1000PSI。電動式液壓泵主要由以下幾部分組成[2]：泵體1、液壓泵電源插座7、液壓泵控制手柄8。液壓泵電源為220 V交流電源，在實際使用中，輸油管9與液壓傳動設備連接好后，接通電源7，操作手柄8即可。液壓泵通用性強，便于維修更換。另外，液壓泵只有8.5 kg，攜帶使用均比較方便。

1.2 液壓缸

液壓缸作為傳動部分，其結構主要由3部分構成：液壓缸本體2、行程限位尺6、固定板10。液壓缸與液壓泵之間采用插壓式連接，液壓缸與彎排機構3之間通過固定板10采用插銷緊密固定。固定板10材質為碳素鋼Q235。

1.3 彎排機構

彎排機構是彎排機的機械傳動部分，上部固定液壓缸2，下部固定彎排模具下模5。彎排機構材質為Q235碳素鋼，其抗拉強度、抗壓強度均較強，滿足銅排非標工件制作壓力需求。

1.4 彎排模具

彎排模具分為上模4和下模5兩部分，上模固定在液壓缸傳動軸上，下模固定在彎排機構基礎底板上，上、下模均采用插銷式固定方式，便于組裝及拆卸。模具的類型，根據所需加工的非標工件的類型確定，制作相應類型的彎排模具，即可加工制作相應非標工件。

2 工具使用方法及現場應用

2.1 使用方法

該便攜式多功能非標彎排機的使用方法主要有以下幾步：首先，進行彎排機組裝。首次使用時需進行彎排機組裝，再次使用時不需此步驟。現場組裝時將液壓缸2與彎排機機構3組裝，這里采用插銷固定方式；再將液壓泵1與液壓缸2組裝一起，這里采用插壓式固定。其中，液壓連接管一端已固定在液壓泵上，另一端與液壓缸之間采用插壓方式，連接方便。在使用過程中，液壓泵應可靠接地。其次，根據待加工工件類型，選擇相類型模具，并安裝模具。根據所需制作銅排等形狀（“C”型、“U”型、平底“U”型或直角型），選擇相應形狀及尺寸的彎排模具。將上模用插銷固定在液壓缸傳動軸上，下模用插銷固定在彎排機構基礎底板上。第三，工件制作。將所需加工的銅排等材料放在彎排機下模上，并調整縱橫向安放位置，操作彎排機電動手柄進行彎排。當液壓泵達到限位壓力時，液壓泵停止工作，或彎排限位尺達到所需刻度值，操作液壓泵手柄后退按鈕使液壓泵泄壓，液壓缸連接上模向后運動。最后，取出所加工工件。

2.2 現場應用

便攜式多功能非標彎排機從2015年2月投入使用至今，已在宜昌220 kV舊縣變電站、220 kV白家沖變電站、220 kV麂子河變電站、110 kV永和坪變電站、110 kV荷花變電站等變電站工程中得到廣泛應用，共加工各類型非標工件約6 500個，很大程度降低了非標工件加工的工作強度及加工時間，同時也降低了變電站工程建設成本。

2.3 項目應用效果

便攜式多功能非標彎排機成功地解決了變電站工程建設中存在的非標工件加工合格率低、耗時長的難題，填補了變電站施工中非標工件加工作業領域的一項空白。目前，在宜昌供電公司多個變電站工程中，都應用了便攜式多功能非標彎排機，并且都取得了可觀的經濟效益與社會效益。鑒于便攜式多功能非標彎排機在非標工件制作上的合格率高、耗時短、操作簡單等特點，其在電力基建行業內具有廣泛的應用前景和推廣價值。

3 結語

該文所介紹的便攜式多功能非標彎排機，主要針對變電站工程建設中非標工件的制作，其操作簡單、使用方便，制作工件合格率高、耗時短，有效地解決了非標工件加工合格率低、耗時長的難題，其在變電站工程建設中具有較高的應用價值。

參考文獻

[1] 傅國良.一種母排加工機：浙江，CN201698830U[P].2011

篇9

在過去的一個大修期里，汽機檢修在公司及檢修分公司的正確領導下，在各兄弟專業的大力協助下，在本專業全體職工的努力和配合下，嚴格按照質量標準，認真執行檢修工藝標準，按照今年的大小修計劃，順利完成了7#機大修、1、2、3、4、5、6、機組小修，及所有附屬設備的大小修等標項檢修任務。

經過6個月的檢修工作共完成檢修項目438項，其中本體完成了7#機大修、1、2、3、4、5、6#機組小修，總項目7項，分項154項。附屬共完成86項檢修項目，附屬清洗加熱器8臺，凝汽器2臺，除氧器5臺，機循環泵4臺，空冷器7臺，除污器7臺，給水泵11臺（已全部動態驗收合格），熱網循環泵9臺，更換4#機疏水擴容器1臺，射水泵底閥4臺，余熱回收吸收器、蒸發器、冷凝器的清洗工作，其他各類水泵及其他項目共計28項。管閥檢修各類閥門151臺，更換老廠部分消防管道，安全門檢修校驗37臺，并全部驗收合格，1#、2#機冷卻水回水改造，機循環系統改造，工業園區供汽管道余熱回收（3、4、6#機半層3.5米凝結水）（工程）。共完成198項檢修項目。今年共完成技改項目5項，非標項目10項，安措項目8項。

以下為技改、非標項目表：

項目名稱

完成情況

1

檢修循環水系統管道及閥門（老廠110kv院內）（技改）

完成

2

1#2#機冷卻水回水（技改）

完成

3

4#機凝結泵冷卻水供回水管道更換（技改）

完成

4

余熱回收凝結泵出口管道加裝水表（技改）

完成

5

4#機一段管道閥門改造（技改）

完成

6

余熱回收冷凝器搭設平臺（非標）

完成

7

老廠100T雙減安全門解體檢查（右）（非標）

完成

8

老廠100T雙減安全門解體檢查（中）（非標）

完成

9

老廠100T雙減安全門解體檢查（左）（非標）

完成

10

4#機95T雙減安全門解體檢查（右）（非標）

完成

11

4#機95T雙減安全門解體檢查（左）（非標）

完成

12

6#機150T雙減安全門解體檢查（右）（非標）

完成

13

6#機150T雙減安全門解體檢查（左）（非標）

完成

14

7#機150T雙減安全門解體檢查（右）（非標）

完成

15

7#機150T雙減安全門解體檢查（左）（非標）

完成

16

2#熱網循環泵加裝操作平臺（安措）

完成

17

3#熱網循環泵加裝操作平臺（安措）

完成

18

4#熱網循環泵加裝操作平臺（安措）

完成

19

5#熱網循環泵加裝操作平臺（安措）

完成

20

6#機對空排氣電動門加裝操作平臺（安措）

完成

21

9#爐上水門加裝操作平臺（安措）

完成

22

7#機對空排氣電動門加裝操作平臺（安措）

完成

23

10#爐上水門加裝操作平臺（安措）

完成

1、檢修循環水系統管道及閥門（老廠110kv院內）（技改）的技改原因：循環水系統管道及閥門一旦出現泄露或者閥門閥瓣脫落就會造成停機事故，技改取消旁路減少漏點，拆除不必要閥門確保生產運行穩定，在技改工作中拆除的旁路管道法蘭均在加工后使用。

2、1#2#機冷卻水回水（技改）的原因：改造冷卻水回路確保冷卻水暢通減少設備因溫度升高造成事故停機的可能。

3、4#機凝結泵冷卻水供回水管道更換（技改）的原因：減少障礙，方便運行巡視檢查。

4、余熱回收凝結泵出口管道加裝水表（技改）的原因：可以更直觀的得到流量數據，方便計算節能減排具體數據。

5、4#機一段管道閥門改造（技改）的原因：方便運行人員操作，節省操作時間，提高工作效率。

6、余熱回收冷凝器搭設平臺（非標）的原因：便于以后檢修清洗冷凝器，節省不必要支出（搭設腳手架）。

篇10

關鍵詞：大倉壓 給料機 防跑偏結構 皮帶更換

1前言

我公司電廠地下運煤道安裝的皮帶雙向給料機由于安裝空間狹小，限定了雙向給料機兩輪中心距只能按1500mm非標設計安裝，再加上煤漏斗倉壓過大（6噸以上），給料機安裝后，多年來給料機皮帶長期跑偏故障始終沒有得到有效的解決，給料機皮帶跑偏問題嚴重。程控監視不到位，運行中檢查調整不及時，曾造成多次質量事故。經過認真分析并和專業生產廠家共同研究，對給料機防跑偏機構進行優化改進，實現了自動調偏功能，達到了現場無人值守、輸煤程控監控的目標，并適時對其構架進行改進，達到了皮帶更換簡化的目的。

2原設計結構及跑偏原因分析

2.1因受到地下運煤道空間位置狹小的限制，國內生產的標準皮帶給料機無法在我公司電廠地下煤坑現場安裝，如徐州三原稱重皮帶給煤機。并經過考察研究，發現超短輪距的給料機，在安裝寬度較小的皮帶時，并且倉壓較小的情況下，跑偏現象不明顯，但在給料機皮帶加寬后皮帶跑偏現象明顯增加，另外許多專業設備廠家生產的標準給料機也都存在不同程度跑偏的問題，如煤倉安裝的標準稱重給煤機，跑偏問題一直沒有得到很好解決。

2.2公司電廠受料皮帶機（#1甲乙皮帶）部位安裝非標給料機。設計結構是參考采用DT75型皮帶機基本結構，并經過非標設計改進，設備傳動、導向滾筒中心距按1500mm設計，皮帶寬度為500mm，出料口400×350mm，皮帶速度0.45m/s，給煤量最大為150T/H。生產中為滿足系統出力200T/H的需要，需同時開啟兩臺以上給料機。該設備給料皮帶承受倉壓設計平均為6噸以上，采用6組φ108平型托輥承受倉壓，調偏裝置通過采用絲桿調節導向滾筒左右漲緊力達到調整皮帶左右跑偏目的（采用國內通用給料機調偏結構）。但由于倉壓過大，給料機兩輪中心距過小，為增加給料量，皮帶加寬后，皮帶跑偏問題經過多次改造沒能根本解決。皮帶需每隔30分鐘調跑偏一次，生產中需專人現場監控調節，才能保證設備有效運行。

2.3公司電廠皮帶粘接工藝比較落后，皮帶粘接人員技術能力較低，安裝的給料機皮帶因接頭不正是造成皮帶調偏效果達不到理想要求的原因之一。另外由于給料機皮帶安裝后容易磨損，皮帶磨損后張緊力不均勻，造成新皮帶更換后運行一段時間容易發生皮帶頻繁跑偏現象。

3改進措施

3.1考慮受到我廠地下運煤道空間位置狹小的限制，國內生產的標準皮帶給料機無法在現場安裝，在設備改進上仍采用非標結構。傳動、導向滾筒中心距仍按1500mm設計（受#1皮帶中心距限制），重點在調偏裝置改進上采用非標設計的帶弧面槽型托輥，導向滾筒采用圓弧面結構，由這兩種特殊結構做為給料機皮帶主要調偏功能。當皮帶偏向左側或右側時，皮帶跑偏側皮帶環面圓周方向徑向尺寸被動增大，導致皮帶向相反方向產生旋轉移動趨勢，這樣起到了自動調偏功能。

3.2在皮帶調偏結構優化上，仍采用傳統的立輥調節做為皮帶跑偏調節輔助結構，即在皮帶兩側面增設立輥機構。考慮空間位置狹小，皮帶張緊仍然采用絲鋼調節結構，即簡單又實用。

3.3考慮到設備現場位置安裝高度過低，給料口無法安裝電動擋板等輔助設備，在煤倉落料口增設了斜面布置擋板，減少了煤料直接對給料機皮帶正面的接觸面積，減少了皮帶面倉壓和非均勻沖擊力，改善了設備運行條件，對防跑偏也起到了一定的效果。

3.4對給料機整體結構支架進行優化改造，基礎支架與皮帶滾筒支架采用分體結構連接，同時對絲桿漲緊裝置進行改進，并在皮帶支架位置設計了簡易升降裝置，實現了成型環形皮帶現場更換。這樣給料機皮帶粘接工作可在工房采用硫化機粘接完成，或直接從廠家訂購成型環形皮帶，現場只做安裝更換，保證了皮帶粘接質量，改善了防跑偏效果。設備基本結構及防跑偏機構見上圖。

4實施效果

采用實施了以上多項工藝及設計改進后，經過一年時間生產運行，設備投運時（皮帶更換或設備臨時檢修后）只對給料機皮帶做一次調整后再無任意跑偏故障，達到了現場無人值守的目的。

5不足和需要改進的方面